水下炸礁施工安全(整理)

水下炸礁施工安全(整理)爆破器材的儲存、運輸需由專業(yè)人員按平安規(guī)定操作；爆破作業(yè)前，根椐爆破布藥區(qū)的水位、流速、流向和風浪等狀況布置爆破作業(yè)，海上風力大于6級時，禁止爆破；爆破作業(yè)前，在危急區(qū)的邊界，需設置警戒崗哨和標志；在爆破前發(fā)出信號，待危急區(qū)的人員撤至平安地點后，做好平安警戒，方可爆破；爆破后，假如有啞炮，啞炮的處理根據(jù)事先編制的處理方案執(zhí)行，此外需準時處理爆破后的垃圾廢料。水下炸礁施工平安1、炸礁工程平安的薄弱環(huán)節(jié)本工程項目施工，應留意以下關于炸礁平安的幾個薄弱環(huán)節(jié)：（1）爆破材料儲運A、雷管與炸藥應分開運輸?shù)谋９?，要按《平安?guī)程》對炸藥雷管的儲運。B、做好出倉、入倉的登記管理，做好防盜工作。（2）爆炸材料檢測：對雷管的檢測，應用萬用儀表檢測每次爆破所用的雷管，嚴禁用一般萬能表檢測雷管，因萬能表輸出電流較大，簡單引爆被檢測的雷管。（3）爆炸材料加工。（4）盲炮處理。2、有關炸礁工程平安的規(guī)定和要求（1）施工單位應編制炸礁工程施工組織設計說明書，由施工管理單位總工程師或爆破工作領異人批準，送業(yè)主單位和監(jiān)理工程師。（2）在大霧天禁止進行炸礁，需在夜間進行爆破作業(yè)時，必需實行有效平安錯施，并經(jīng)主管部門批準，遇雷雨時應停止爆破作業(yè)，并快速撒離危急區(qū)。（3）施工水域浪高大于0.8m或風力超過6級時，不得進行水下鉆孔，裝藥作業(yè)。（4）禁止進行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員穿化纖衣服。（5）禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔。（6）炸礁后，爆破員必需按規(guī)定的等待時間進入炸礁水域，檢查有無冒頂、危石、支護破壞和盲炮等現(xiàn)象。若發(fā)覺，應準時處理，未處理前應在現(xiàn)場設立危急警戒或標志。（7）水下爆破不得采納火花起爆。（8）水下爆破鉆孔船的位置必需經(jīng)過定位測量錨定，并常常校核。鉆孔位置的偏差，不得大于20cm。（9）水下電爆網(wǎng)路，應用防水性能好、有足夠強度和韌性的絕緣銅芯導線，不宜使用鋁、鐵芯線，嚴禁使用裸線。急流亂水區(qū)的爆破網(wǎng)路，應配用伸縮性小的防護繩，將起爆線松弛地綁扎在防護繩上，炮孔上段的起爆線，可用耐腐物包裹。（10）起爆主線引入起爆站后，起爆站必需有專人看管。起爆時，應由指定的爆破員進站檢測和起爆。電力起爆開關箱或起爆器的鑰匙，必需由指定的爆破員保管。（11）用船只保管爆破器材時，應遵守下列規(guī)定：a、存放爆破器材的船只應?？吭诤骄€以外的平安地點，距碼頭、建筑物、其它船只和爆破作業(yè)地點不得少于250m。b、船上應設有單獨的炸藥艙和雷管艙，各艙應有單獨的出入口并與機艙和熱源隔離。c、爆破器材的存放量不得超過2t。d、存放爆破器材的框架應設凸緣，裝爆破器材的箱(袋)應固定堅固。e、船上應懸掛危急標志，夜間掛紅燈。f、船上應有警衛(wèi)人員。g、存放爆破器材的船艙只能用移動式蓄電池提燈或平安手電簡照明。h、船上嚴禁煙火，并應備有足夠的消防器材。i、船靠岸時，50m內(nèi)的岸上不準無關人員進入.（12）在特別狀況下，經(jīng)爆破工作負責人批準，起爆器材與炸藥可同車、船裝運，但其數(shù)量不得超過：炸藥1000kg，雷管1000個，導爆索2000m，導火索2000m。（13）雷管必需裝在專用的保險箱時，箱子內(nèi)壁應襯有軟墊，箱子應結實于運輸工具的前部，炸藥箱(袋)不得放在雷管箱上。雷管箱(盒)內(nèi)的空隙部分，應用泡沫塑料之類的松軟材料塞滿。（14）水路運輸爆破器材，必需遵守下列規(guī)定:a、遇濃霧或大風浪時必需停航。b、?？康攸c距岸上建筑物不得小于250m。c、船頭和船尾設危急標志，夜間和霧天設紅色平安燈。d、船上備有足夠數(shù)量的消防器材。e、禁止用筏類運輸爆破器材。（15）運輸爆破器材的機動船應符合下列條件:a、裝爆破器材的船艙不得有電源。b、底板和艙壁應無縫隙，艙口必需關嚴。c、與機艙相鄰的船艙隔墻，應實行隔熱措施。d、對蒸汽管進行牢靠的隔熱。（16）用汽車運輸爆破器材，必需遵守下列規(guī)定：a、出車前負責人應仔細檢查車輛，并在出車單上注明該車檢查合格，準許用于運輸爆破器材。b、由熟識爆破器材性質(zhì)。具有平安駕駛閱歷的司機駕駛。c、汽車行駛速度，在能見度良好時不超過40km/h，在揚塵、起霧、等能見度低時，速度減半。d、在平坦的道路上行駛時，兩臺汽車的跑離不小于50m，上山或上山時不小于300me、遇有雷雨時，車輛應停在遠離建筑物的空曠處。3、炸礁作業(yè)平安距離（1）、爆炸源與人員和其他愛護對象的平安距離，應接地震波、沖擊波和飛散物三種爆破效應分另核定，取其最大值。（2）、根據(jù)《水運工程爆破技術規(guī)范》JTS-204-2008，爆炸源與人員和其他愛護對象的平安允許距離應按下列規(guī)定選取，并嚴格執(zhí)行。1）水中沖擊波對客船的平安允許距離應為1500m，對施工船舶的平安允許距離按下表選取。<imgalt=““src=“/UploadFiles/2