2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-車輛電工筆試歷年真題薈萃含答案

2024年火電電力職業(yè)技能鑒定考試-車輛電工筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.感應子發(fā)電機屬于同步交流發(fā)電機的一種。2.使用直徑為2.5mm的電焊條進行手工電弧焊，一般情況下應選擇（）A的焊接電流。3.空調工作狀態(tài)無失電保護是什么原因？（以KLC40C（2）－ITI）為例）4.交流電源頻率越高，通過電容的電流（）A、越大B、越小C、恒定不變D、不能確定5.25T型客車蓄電池欠壓保護值為（）伏。6.在空氣預熱器頂部裝有過熱溫度繼電器和（）兩個安全保護裝置。7.在施工前不應該檢查設備是否完好。8.電氣裝置典型故障分析判斷的常用方法有（）、短路法、斷路法、代換法和分段檢查法。9.在電子技術中利用并聯(lián)諧振，可以提高收音機的選擇性或作為濾波器和進行阻抗變換等。10.客車空調三機系指（）機組、柴油機組及發(fā)電機組。11.兆歐表在未通電時，指針處于（）的位置。A、０B、∞C、任意D、滿刻度1/212.車端電連接器的基本要求是裝卸方便、（）、絕緣良好。13.簡述25T型空調列車的”機車集中供電，客車分散變流”供電方式？14.一個“220V.40W”的燈泡，它在正常工作條件下，通過燈絲的電流為（）A、0.1B、0.18C、0.5D、0.815.當停留車達（）個月時，在該車運用前，其蓄電池需充電。A、1B、1.5C、2D、2.516.鉛酸電池放電至端電壓（）時，應停止放電，否則會因過放電而引起極板硫化。A、1.5VB、1.75VC、1.8VD、1.85V17.蒸發(fā)器是一個向系統(tǒng)外放熱的熱交換器。18.停車時，蓄電池電壓Ｋ1斷應為（）伏。A、0B、24C、36D、4819.發(fā)電機組啟動后，水溫升高至（）℃以上時，乘務員應及時打開冷卻風機。A、65B、70C、75D、8020.接觸器頻繁操作時，它的線圈（）。A、發(fā)熱B、過熱可能燒毀C、能正常工作D、保護裝置動作21.工作質量是指與產(chǎn)品質量有關的工作對于產(chǎn)品質量的（），每個工作崗位都直接或間接地影響著產(chǎn)品質量。22.單級制冷壓縮機型號一般由五部分組成，其中第（）部分表示氣缸直徑。A、2B、3C、4D、523.簡述電子防滑器的工作原理。24.集中供電的空調發(fā)電機組采用1FC5、1FC6系列三相交流異步發(fā)電機。25.鎘鎳蓄電池電解液內阻較大，使用中電池內將發(fā)熱并高于周圍溫度（），故在冬天使用也不會凍結。A、5～10℃B、10～20℃C、15～30℃D、20～40℃26.電容器的額定耐壓值須大于電路使用電壓。（）27.晶閘管導通的條件是在陽極和陰極間加正向電壓，控制極加一個正向觸發(fā)電壓。28.新造客車穿線鋼管彎曲線彎角不應大于90°。29.客車配線常用的絕緣漆為（）絕緣漆。A、瀝青B、樹脂C、醇酸D、任意30.鐵路客車（）是采用單獨供電的列車停站時或低速運行時車上用電器的供電電源。第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:正確2.參考答案:50～803.參考答案: KT3常開觸點（IR－18）短路。4.參考答案:A5.參考答案:90～926.參考答案:溫度熔斷器7.參考答案:錯誤8.參考答案:電表測量法9.參考答案:正確10.參考答案:空調11.參考答案:C12.參考答案:接觸可靠13.參考答案: 在電氣化區(qū)段，電力機車的列車供電裝置將受電弓接受的電網(wǎng)AC25KV單相高壓交流電經(jīng)降壓.整流.濾波成DC600V后，分2路向空調列車供電。[1分]每一輛客車通過配電柜供電選擇開關將1路DC600V電送入逆變電源裝置（簡稱逆變器）及DC110V電源裝置（簡稱充電機）。[0.5分]逆變器將DC600V逆變成3AC380V.50HZ/3AC220V.35HZ交流電，向空調機組.電茶爐等負載供電；[0.5分]充電機將DC600V變換成DC110V電，給蓄電池充電的同時，向控制電路.照明等負載供電。14.參考答案:B15.參考答案:C16.參考答案:B17.參考答案:錯誤18.參考答案:D19.參考答案:A20.參考答案:B21.參考答案:保證程度22.參考答案:C23.參考答案: 電子防滑器的電子控制單元能接收速度傳感器的速度脈沖信號，通過對該信號的分析處理、計算比較，控制電磁排風閥的動作，從而控制制動缸的壓力，最終達到車輛制動時防滑的目的。24.參考答案:錯誤25.參考答案:B26.參考答案:正確27.參考答案:正確28.參考答案:錯誤29.參考答案:A30.參考答案:蓄電池第2卷一.參考題庫(共30題)1.為什么應防止制冷劑中混進水份？2.為避免電動機啟動瞬時欠壓引起誤動作，設置繼電器KT3延時（）s。3.空調控制柜中過電流繼電器是用來保護（）的A、冷凝器B、蒸發(fā)器C、壓縮機D、截流閥4.若高壓互鎖回路斷路，高壓電系統(tǒng)的狀態(tài)不包括以下哪一項？（）A、正、負極繼電器立即斷開B、高壓箱立即實施內部放電C、VCU記憶故障碼，請求點亮故障指示燈D、車輛進入EV功率限制模式，車輛仍舊能夠行駛5.客車車體配線，按在車輛中的部位不同，可分為（）和車下配線兩個部分。6.通風機有強風無弱風是什么原因？7.接觸器有什么用途？8.客車空調裝置由哪些系統(tǒng)組成？9.渦流是怎樣產(chǎn)生的？有何利弊？10.在電機控制器內部，通過逆變器把電池的直流電轉變?yōu)轵寗与姍C的交流電。11.在電工測量方法中，測量精度高，一般適于精密測量的是（）A、直接測量法B、間接測量法C、比較測量法D、無這樣的方法12.由于系統(tǒng)高壓電，若按插件在連接不良狀態(tài)下通電，極易發(fā)生（）和（）現(xiàn)象。A、短路；拉弧B、拉弧；燒蝕C、短路；燒灼D、短路；起火13.制冷系統(tǒng)裝置的檢漏有哪幾種方法？14.空調通風系統(tǒng)為什么要設空氣過濾網(wǎng)？系統(tǒng)中設有哪幾種空氣濾網(wǎng)？15.在交流電路中，有功功率與視在功率的比值稱作（），用cosφ表示。16.外溫低于（）時，不得啟動壓縮機制冷。17.發(fā)電機的串聯(lián)運行，稱為并車。18.接觸器自鎖控制線路中起自鎖作用的元件（）A、主觸頭B、常閉輔助觸頭C、啟動按鈕D、與啟動按鈕并聯(lián)的常開輔助觸頭19.電動機控制電路既裝有熱繼電器，可以不裝設熔斷器。20.檢測車體絕緣、插拔電力連接線、檢修列車電氣主回路作業(yè)和處理電氣故障需帶電作業(yè)時，應注意哪些安全事項？21.DC/DC變換器是將高壓交流電轉化為低壓直流電。22.具有高血壓，心臟疾病，氣管喘息，神經(jīng)系統(tǒng)病，色盲病，聽力障礙等病癥的，不得從事電工作業(yè)。23.兩個線圈的一對同名端相連，作為一個線圈使用時，整個線圈無電感量，這種連接方式稱（）A、順串B、反串C、正串D、逆串24.起動發(fā)動機時，空調風機應處于（）位置。A、關閉B、開1檔C、開2檔25.電茶爐加熱元件絕緣要求？26.在制冷系統(tǒng)中，冷凍機油和制冷劑不是混合在一起的。（）27.把應作星形聯(lián)接的電動機接成三角形，電動機不會燒毀。28.采用多級壓縮制冷循環(huán)的原因？29.ＹＷ２２型４８伏電壓制配電盤半夜燈保險絲容量是（）。A、10安B、15安C、20安D、25安30.如何判斷干燥過濾器“臟堵”？第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 氟利昂制冷系統(tǒng)對水份的控制很嚴格，極少量的水份也足以使膨脹閥凍結造成系統(tǒng)冰塞，更嚴重的是這類制冷劑遇水會產(chǎn)生酸，腐蝕系統(tǒng)中的金屬零部件，（5分）所以要特別注意防止水份進入系統(tǒng)，還要配備可靠的干燥裝置來吸收可能進入系統(tǒng)的水份。2.參考答案:0.3～0.53.參考答案:C4.參考答案:D5.參考答案:車上配線6.參考答案: 1.KM2常閉觸點（25－40）開路；2.FR21常閉點（25－26）開路；（3）KM1線圈壞；（4）SA2、SA1故障7.參考答案: 接觸器適用于電力線路中，供遠距離接通和分斷交、直流電路，并適宜于頻繁地啟動和停止電動機，也可以用于控制其他負載，如電熱、照明、電焊機等。8.參考答案: 為滿足車內空氣參數(shù)的要求，鐵路客車空調裝置主要由通風系統(tǒng)，空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)、空氣加濕系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。此外，空調裝置還必須配備必要的供電系統(tǒng)9.參考答案: （1）在具有鐵心的線圈中通以交流電時，鐵心內就有交變磁通通過，因而在鐵心內部必然產(chǎn)生感生電流，且自成閉合回路，形成狀如水中旋渦的渦流。 （2）渦流的利用：利用渦流產(chǎn)生高溫熔煉金屬；或對金屬進行熱處理；電度表鋁盤的轉動及電磁測量儀表的制動也是利用渦流工作的。 （3）渦流的危害：渦流消耗電能，使電機、電器設備效率降低；使鐵心發(fā)熱；且渦流有去磁作用，會削弱原有磁場。10.參考答案:正確11.參考答案:C12.參考答案:B13.參考答案: 制冷裝置的檢漏方法有壓力檢漏、真空檢漏、校燈檢漏三種。14.參考答案: 空氣中總是不同程度地含有各種灰塵和雜質，過多的灰塵進入車內，還會影響旅客的舒適度和健康，也會積聚在蒸發(fā)器表面降低傳熱效果，因此通風系統(tǒng)中必須設置空氣過濾網(wǎng)。 系統(tǒng)中一般設有新風濾網(wǎng)、回風濾網(wǎng)和蒸發(fā)濾網(wǎng)。15.參考答案:功率因數(shù)16.參考答案:18℃17.參考答案:錯誤18.參考答案:D19.參考答案:錯誤20.參考答案:檢測車體絕緣、插拔電力連接線、檢修列車電氣主回路作業(yè)時，必須在全列斷電情況下進行，同時在發(fā)電車必須掛安全標志牌。處理電氣故障時，必須掛安全標志牌。處理電氣故障需帶電作業(yè)時，必須兩人以上同時作業(yè)，一人監(jiān)護，一人作業(yè)。21.參考答案:正確22.參考答案:正確23.參考答案:B24.參考答案:A25.參考答案: 電茶爐電源線U、V、W、N各線對地絕緣電阻值須≥2MΩ，每月使用500V級絕緣表測量電加熱管對地阻值不得小于20MΩ。26.參考答案:錯誤27.參考答案:錯誤28.參考答案: 由于冷凝溫度是由冷卻介質溫度確定的，是不易降低的。若要獲得較低的蒸發(fā)溫度勢必要增大壓縮比，而壓縮比增大，會使壓縮機的輸氣系數(shù)減小，制冷量下降，使壓縮過程偏離絕熱過程的程度增大，導致壓縮機效率降低。 若壓縮比過大，不僅會使壓縮機的輸氣量急劇下降，制冷效率顯著降低，而