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文檔簡介

ICS43.040

CCST33

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC/T268—XXXX

代替QC/T268-1999

汽車?yán)錄_壓加工零件未注公差尺寸的極限

偏差

Permissibleautomobilecoldstampingvariationsindimensionswithouttolerance

indication

(點(diǎn)擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識)

(征求意見稿)

QC/T268—XXXX

汽車?yán)錄_壓加工零件未注公差尺寸的極限偏差

1范圍

本文件規(guī)定了非約束狀態(tài)下汽車產(chǎn)品零件圖中經(jīng)冷沖壓加工形成的尺寸要素未注公差尺寸的極限

偏差。

本文件適用于非約束狀態(tài)下汽車產(chǎn)品零件圖中經(jīng)冷沖壓加工的未注公差尺寸的極限偏差。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T15055沖壓件未注公差尺寸極限偏差

3術(shù)語和定義

GB/T15055界定的術(shù)語和定義適用于本文件。

4平?jīng)_壓加工未注公差尺寸的極限偏差

平?jīng)_壓沖裁長度L、直徑D、d未注公差尺寸的極限偏差按圖1、表1規(guī)定。

圖1

表1

1

QC/T268—XXXX

單位為毫米

料厚≤3>3~10>10

基本尺寸

公差等級

I級II級I級II級I級II級

≤3±0.07±0.18

>3~6±0.09±0.20

>6~10±0.11±0.22±0.18±0.25

>10~18±0.14±0.25±0.22±0.28

>18~30±0.17±0.28±0.26±0.30±0.42±0.50

>30~50±0.20±0.30±0.31±0.35±0.50±0.60

>50~80±0.23±0.35±0.37±0.40±0.60±0.80

>80~120±0.27±0.40±0.44±0.50±0.70±0.90

>120~180±0.32±0.45±0.50±0.55±0.80±1.00

>180~250±0.36±0.50±0.58±0.60±0.93±1.20

>250~315±0.41±0.60±0.65±0.80±1.05±1.30

>315~400±0.45±0.80±0.70±0.90±1.15±1.40

>400~500±0.49±0.90±0.78±1.00±1.25±1.50

>500±0.55±1.00±0.88±1.20±1.40±1.60

注:表1也適用于成形沖壓件的平面沖裁工序的平面尺寸,如圖1,C圖。

4.2沖裁圓弧半徑R的未注公差尺寸的極限偏差按表2規(guī)定。

2

QC/T268—XXXX

表2

單位為毫米

厚度≤1>1~3>3~6>6~10>10

≤6±0.20±0.30±0.40--

>6~18±0.40±0.50±0.50±0.60-

>18~50±0.50±0.60±0.70±0.80±1.00

>50~160±0.60±0.70±0.90±1.10±1.30

>160~400±0.8±1.00±1.20±1.60±2.00

>400±1.40±1.60±1.80±2.00±2.80

4.3圖樣上未注明兩沖裁邊構(gòu)成的內(nèi)部和外部棱角圓角半徑r(如圖1)的值時,r應(yīng)不大于公稱料厚

的70%。

4.4沖裁角度未注公差尺寸的極限偏差按圖2、表3規(guī)定。

圖2

注:當(dāng)構(gòu)成角度的短邊為未給出尺寸的虛邊時(圖2c),則按實(shí)際存在的邊長L確定。

表3

角度短邊長度

≤6>6~18>18~50>50~180>180~400>400

L,mm

角度極限偏差±1°30′±1°±0°50′±0°25′±0°15′±0°10′

5成形彎曲件的尺寸公差

5.1彎曲長度L、卷圓直徑d未注公差尺寸的極限偏差按圖3、表4規(guī)定。

3

QC/T268—XXXX

圖3

表4

單位為毫米

基本尺寸彎曲斷面的最大輪廓尺寸

≤6>6~30>30

大于至

極限偏差

-6±0.8--

618±1.1--

1850

±1.6±1.2-

18

50120±2.2±1.5±1.

120250±3±2±1.2

250500±4±2.5±1.5

500800±5±3±2

8001250±6±4±2.5

12502000±7±5±3

5.2管件彎曲區(qū)域允許其外徑變形,變形量(最大直徑與最小直徑之差)按表5規(guī)定。

表5

單位為毫米

管件外徑尺寸≤10>10~18>18~30>30

外徑變形量1.82.53.55.0

注:當(dāng)管子有聯(lián)管螺母等零件裝配時,變形后的尺寸應(yīng)保證其在彎曲處順利通過。

5.3彎曲角度未注公差尺寸的極限偏差α按圖4、表6規(guī)定。

4

QC/T268—XXXX

圖4

表6

角度短邊長度L,mm≤30>30~50>50~80>80~120>120

厚度≤2mm±1°30′±1°15′±1°±0°45′±0°38′

極限偏差

厚度>2mm±1°15′±1°±0°45′±0°38′±0°30′

6成形拉延未注公差尺寸的極限偏差

6.1拉延直徑d(圖1,C)未注公差尺寸的極限偏差按表1“基本尺寸”欄放大1級。

6.2拉延零件深度H未注公差尺寸的極限偏差按圖5、表7規(guī)定。

圖5

表7

單位為毫米

拉延深度

材料厚度≤18>18~50>50~120>120~180>180~250>250~500

極限偏差

≤1±0.3±0.5±0.8±1.0±1.4±1.6

5

QC/T268—XXXX

>1~2±0.4±0.6±1.0±1.2±1.6±1.8

>2~4±0.5±0.8±1.2±1.4±1.8±2.0

>4~6±0.6±1.0±1.4±1.6±2.0-

6.3加強(qiáng)筋、加強(qiáng)窩高度h未注公差尺寸的極限偏差按圖6、表8規(guī)定。

圖6

表8

單位為毫米

高度h≤3>3~6>6~10>10~18>18~30>30

+0.8+1.0+1.2+1.5+2.5+3.0

極限偏差

-0.3-0.5-1.0-1.0-1.0-1.0

6.4成形件圓弧半徑r(圖3、圖5、圖6)未注公差尺寸的極限偏差按表9規(guī)定。

表9

單位為毫米

圓弧半徑≤3>3~6>6~10>10~18>18~30>30

+1+1.5+2.5+3+4+5

極限偏差

000000

注:若圖樣上未注明圓弧半徑r值,r值不大于公稱料厚。

6.5成形拉延件允許有局部材料減薄或增厚,變薄后的最小厚度為:

t最小=0.8t公稱+△

式中:

t最小——材料的最小厚度,mm;

t公稱——材料的公稱厚度,mm;

△——材料厚度下偏差,mm。

7沖壓件的孔邊距、孔中心距和孔組距的未注公差尺寸的極限偏差

7.1帶料、扁條料等型材沖孔對邊緣距離未注公差尺寸的極限偏差按圖7、表10規(guī)定。

6

QC/T268—XXXX

圖7

表10

單位為毫米

零件的最大長度

基本尺寸C≤300>300~600>600

極限偏差

≤50±0.5±0.8±1.2

>50±0.8±1.2±2.0

7.2與同一零件連接的組孔孔間距未注公差尺寸的極限偏差按圖8、表11規(guī)定。

圖8

表11

單位為毫米

組孔中心距≤18>18~120>120~250>250~500>500

極限偏差±0.20±0.25±0.30±0.50±0.60

7.3與不同零件連接的組孔間距未注公差尺寸的極限偏差按圖9、表12規(guī)定。

7

QC/T268—XXXX

圖9

表12

單位為毫米

孔間距l(xiāng)≤120>120~250>250~500>500~1200>1200

極限偏差±0.60±0.8±1.2±1.6±2.0

7.4受翹曲影響的孔距未注公差尺寸的極限偏差按圖10、表13規(guī)定。

圖10

表13

單位為毫米

料厚t

基本尺寸L≤22~6>6

孔徑D

≤6>6≤6>6

大于至

極限偏差等級

8

QC/T268—XXXX

I級II級I級II級I級II級I級II級I級II級

-120±0.30±0.80±0.40±1.00±0.20±0.60±0.30±0.80±0.20±0.60

120500±0.50±1.00±0.60±1.50±0.40±0.80±0.50±1.00±0.30±0.80

500-±0.80±1.20±1.0±2.0±0.60±1.00±0.80±1.20±0.50±1.00

注1:對不同直徑孔的孔距極限偏差,D按直徑的算數(shù)平均值確定;

注2:零件按正常工藝加工,若因彈性翹曲所引起的偏差超過表13的偏差值時,只要能保證零件裝配,仍是允許的。

8采用本標(biāo)準(zhǔn)的表示方法

采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的未注公差尺寸的極限偏差,在相應(yīng)的圖樣、技術(shù)文件或標(biāo)準(zhǔn)中用本標(biāo)準(zhǔn)號和公差

等級符號表示。例如選用本標(biāo)準(zhǔn)II級公差等級時,表示為QC\T268-II。

9

QC/T268—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件代替QC/T268—1999《汽車?yán)錄_壓加工零件未注公差尺寸的極限偏差》。與QC/T268—1999

相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:

——修改了范圍(見第1章);

——增加了規(guī)范性引用文件一章(見第2章);

——修改了術(shù)語和定義(見第3章);

——取消了表一中孔類、軸類未注尺寸的極限偏差規(guī)定,增加了公差分級(見4.1);

——將“沖裁角度未注公差的極限偏差按圖2、表3規(guī)定”改為“沖裁角度未注公差尺寸的極限偏

差按圖2、表3規(guī)定”(見4.4)。

——調(diào)整表3角度極限偏差(見4.4)

——將“彎曲角度未注公差的極限偏差按圖4、表6規(guī)定”改為“彎曲角度未注公差尺寸的極限偏

差按圖4、表6規(guī)定”(見5.3)。

——將表6重點(diǎn)“角度短邊長度,mm”改為“角度短邊長度L,mm”(見5.3)。

——受翹曲影響的孔距未注公差尺寸的極限偏差增加了分級(見7.4)

——增加了采用本標(biāo)準(zhǔn)的表示方法(見第8章)

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)提出并歸口。

本文件起草單位:

本文件主要起草人:

本文件的歷次版本發(fā)布情況為:

——ZB/T04006.3-89

——QC/T268-1999

I

QC/T268—XXXX

圖4

表6

角度短邊長度L,mm≤30>30~50>50~80>80~120>120

厚度≤2mm±1°30′±1°15′±1°±0°45′±0°38′

極限偏差

厚度>2mm±1°15′±1°±0°45′±0°38′±0°30′

6成形拉延未注公差尺寸的極限偏差

6.1拉延直徑d(圖1,C)未注公差尺寸的極限偏差按表1“基本尺寸”欄放大1級。

6.2拉延零件深度H未注公差尺寸的極限偏差按圖5、表7規(guī)定。

圖5

表7

單位為毫米

拉延深度

材料厚度≤18>18~50>50~120>120~180>180~250>250~500

極限偏差

≤1±0.3±0.5±0.8±1.0±1.4±1.6

5

序號報告編號試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果是否合格

3支按照6.4.3進(jìn)行試驗(yàn)均無氣泡是

1YD202006251

產(chǎn)生

向充注閥的加注端方

按照6.4.3進(jìn)是

向充入0.15MPa~3支按照6.4.3進(jìn)行試驗(yàn)均無氣泡

2YD202006252行試驗(yàn),應(yīng)無

0.18MPa空氣,將充注產(chǎn)生

氣泡產(chǎn)生。

閥放入水中,保壓30s是

3支按照6.4.3進(jìn)行試驗(yàn)均無氣泡

3YD202006253

產(chǎn)生

2)開啟壓力驗(yàn)證情況

序號報告編號試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果(N)是否合格

3支按6.5進(jìn)行試驗(yàn)開啟壓力是

1YD202006251

在常溫常壓條件下,2.3N,2.4N,2.2N

將充注閥固定在彈簧

按6.5進(jìn)行試

拉壓試驗(yàn)機(jī)上,用彈3支按6.5進(jìn)行試驗(yàn)開啟壓力是

2YD202006252驗(yàn),開啟壓力

簧試驗(yàn)機(jī)檢測閥芯頂1.95N,1.98N,2.0N

為1.5N~5N。

桿位移0.25mm時的壓

3支按6.5進(jìn)行試驗(yàn)開啟壓力是

3YD202006253力值。

2.4N,2.2N,2.3N

3)耐壓驗(yàn)證情況

序號報告編號試驗(yàn)方法技術(shù)要求檢驗(yàn)結(jié)果是否合格

1、3支加壓6.3MPa目視檢查均無斷是

裂,無明顯變形

2、3支按6.4.2做水檢氣密性試驗(yàn)均無

氣泡產(chǎn)生

1YD202006251

3、3支按6.4.3進(jìn)行耐真空度試驗(yàn)均無

氣泡產(chǎn)生

向閥內(nèi)施加4、3支按6.8做作動平順性試驗(yàn)均回彈

5.4MPa的水壓到位,閥芯無卡滯現(xiàn)象

或油壓,保持

5分鐘,目視1、3支加壓6.3MPa目視檢查均無斷

檢查無斷裂,按6.10進(jìn)行試裂,無明顯變形

無明顯變形,驗(yàn),無斷裂,2、3支按6.4.2做水檢氣密性試驗(yàn)均無

氣泡產(chǎn)生

2YD202006252然后按6.4.2無明顯變形,

做水檢氣密性并符合5.4.2、3、3支按6.4.3進(jìn)行耐真空度試驗(yàn)均無

試驗(yàn)、按5.4.3和5.8要?dú)馀莓a(chǎn)生

6.4.3進(jìn)行耐求。4、3支按6.8做作動平順性試驗(yàn)均回彈

真空度試驗(yàn)、到位,閥芯無卡滯現(xiàn)象

按6.8做作動是

平順性試驗(yàn)。1、3支加壓6.3MPa目視檢查均無斷

裂,無明顯變形

2、3支按6.4.2做水檢氣密性試驗(yàn)均無

氣泡產(chǎn)生

3YD202006253

3、3支按6.4.3進(jìn)行耐真空度試驗(yàn)均無

氣泡

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