電瓶車(chē)安全培訓(xùn)課件

主講人：XXX電瓶車(chē)安全培訓(xùn)電瓶車(chē)因方便快捷越來(lái)越受到市民青睞，但因此引發(fā)的火災(zāi)、傷亡人數(shù)及財(cái)產(chǎn)損失呈逐年上升趨勢(shì)。根據(jù)公安部消防局近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)由于電瓶車(chē)引發(fā)的較大以上火災(zāi)7起，造成21人死亡。案例一：南京“2.23”電瓶車(chē)火災(zāi)事故案例2024年2月23日凌晨4時(shí)39分，江蘇南京市消防救援支隊(duì)指揮中心接到報(bào)警：雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑6棟發(fā)生火災(zāi)。截至23日24時(shí)，火災(zāi)已造成15人死亡，44人在院治療。經(jīng)初步分析，火災(zāi)為6棟建筑地面架空層停放電動(dòng)自行車(chē)處起火引發(fā)，案例二2015年10月21日晚10時(shí)，?？邶埲A區(qū)濱濂南四隊(duì)新村一棟7層居民樓發(fā)生電瓶車(chē)起火，22名被困群眾獲救，一名租客不幸遇難，其被發(fā)現(xiàn)時(shí)倒在一樓和二樓之間的樓梯道內(nèi)。案例三2016年5月29日凌晨發(fā)生在?？谑行阌^(qū)書(shū)場(chǎng)村一出租屋的火災(zāi)，海口消防方面初步偵查，火災(zāi)系該出租屋一樓停車(chē)庫(kù)電瓶車(chē)引發(fā)火災(zāi)。64人因火災(zāi)入院檢查，其中4名重癥患者，分別在187醫(yī)院和農(nóng)墾總醫(yī)院，最小的重癥患者是名6個(gè)月大的嬰兒。案例四2017年9月25日零時(shí)13分，浙江臺(tái)州玉環(huán)市玉城街道小水埠村常興路21號(hào)兩間民房起火，造成11人死亡、2人受傷，另有10人輕微傷。火災(zāi)原因初步認(rèn)定為一樓電動(dòng)自行車(chē)電氣線路故障所致案例五2016年8月29日，深圳寶安區(qū)沙井街道一出租屋因電瓶車(chē)充電引發(fā)大火。這起火災(zāi)造成7死4重傷。一輛小小的電瓶車(chē)為何屢屢引發(fā)火災(zāi)亡人事故有模擬試驗(yàn)顯示：三輛停放在一樓樓道內(nèi)的電瓶車(chē)起火后，濃煙很快封堵逃生通道。在明火燃燒104秒后，火焰溫度達(dá)到284℃；明火燃燒約7分鐘后，煙氣溫度高達(dá)約500℃。一、電瓶車(chē)自身原因電瓶車(chē)使用時(shí)間久了，車(chē)?yán)锏倪B接路線很容易老化、短路。如果車(chē)內(nèi)的導(dǎo)線發(fā)生短路，加上外部溫度過(guò)高，就很容易發(fā)生燃燒。1、線路老化提示整車(chē)線路使用時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，建議用戶(hù)最好在半年至一年時(shí)間內(nèi)，定期到維修點(diǎn)做檢查。另外，在高溫天氣下騎行之后，要把車(chē)子放在陰涼處，等車(chē)子以及電池的溫度降下來(lái)后再充電。一、電瓶車(chē)自身原因一般電瓶車(chē)自燃，人們很容易將緣由歸結(jié)到電池上來(lái)。拿鉛酸電池來(lái)說(shuō)，即使電池內(nèi)部溫度較高、產(chǎn)生大量氣體，也會(huì)通過(guò)排氣孔釋放出去，因此不會(huì)輕易發(fā)生爆炸。除非是電池使用年限長(zhǎng)了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。還有一個(gè)原因是電池安裝不規(guī)范，在長(zhǎng)期使用摩擦后會(huì)導(dǎo)致短路發(fā)熱引發(fā)電池燃燒。2、電池短路提示據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，電瓶車(chē)內(nèi)普通電池使用年限為1.5年-2.5年，所以建議用戶(hù)定期更換電池，并且一定要到正規(guī)店鋪購(gòu)買(mǎi)匹配的電池，不要選擇劣質(zhì)的電池。一、電瓶車(chē)自身原因不匹配的電瓶車(chē)充電器也有可能會(huì)導(dǎo)致電瓶車(chē)起火。現(xiàn)在很多家庭不止一輛電瓶車(chē)，不同品牌的電瓶車(chē)充電器千萬(wàn)不要混合使用，這樣不僅會(huì)給電瓶車(chē)電池帶來(lái)?yè)p傷，也會(huì)埋下安全隱患。3、充電器不匹配提示不同品牌充電器不混合使用，如果充電器損壞，請(qǐng)要到正規(guī)店鋪購(gòu)買(mǎi)。二、外部原因1、過(guò)多充電提示保證電瓶車(chē)的充電時(shí)間，當(dāng)電池電量放至70%-80%時(shí)及時(shí)充電，一般夏天充電6-8小時(shí)，冬天充電8-10小時(shí)為宜，電池不宜過(guò)度放電。過(guò)多充電也是引發(fā)電瓶車(chē)自燃的主要原因。一般情況電瓶車(chē)充八小時(shí)左右的電就能夠滿足用戶(hù)的需求。實(shí)際情況中，很多用戶(hù)為了省事都是直接讓電瓶車(chē)充電過(guò)夜，充電12小時(shí)，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，這樣不僅不會(huì)有積極效果，反而會(huì)降低電池的性能。二、外部原因2、電壓不穩(wěn)提示絕不不私拉電線，在正規(guī)電瓶車(chē)充電處充電。大家都有電瓶車(chē)，晚上都要充電，當(dāng)多輛電瓶車(chē)同時(shí)充電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致電壓不穩(wěn)，容易引發(fā)安全事故。另外，還有些人喜歡私拉電線充電，也會(huì)埋下安全隱患。二、外部原因2、充電環(huán)境提示不在樓梯間、過(guò)道或者房間室內(nèi)充電，避免安全隱患。很多用戶(hù)的住處都沒(méi)有專(zhuān)屬的電瓶車(chē)充電處，所以只能將電瓶車(chē)存放在樓梯間、走道或者是把電瓶車(chē)推入室內(nèi)充電。一旦電瓶車(chē)發(fā)生火災(zāi)，火焰和濃煙會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人員傷亡甚至群死群傷。預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)一、按照電瓶容量大小的不同，一般在8-10小時(shí)內(nèi)就能充滿電。充滿之后如果長(zhǎng)時(shí)間不斷開(kāi)電源，充電器內(nèi)的電子元件很可能出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，容易導(dǎo)致短路并出現(xiàn)火花，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)二、夜間及凌晨最易引發(fā)著火，所以充電最好在白天進(jìn)行，有人看護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)充電器上的小燈變綠，就應(yīng)該盡快拔掉。預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)三、電瓶車(chē)停放容易造成消防通道堵塞，如果發(fā)生火災(zāi)，疏散人群很不利。一定要停放在電瓶車(chē)管理場(chǎng)所，切勿停放在樓道內(nèi)！四、亂接電線充電或者通宵充電，本身就存在消防隱患，如果電線老化或者電瓶車(chē)本身電瓶出現(xiàn)了問(wèn)題，容易發(fā)生火災(zāi)。兩者疊加，危險(xiǎn)則更大。一定不要私拉電線，或者私自改裝電池預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)五、充電環(huán)境須通風(fēng)，最佳的環(huán)境溫度是25℃。所以，充電的時(shí)候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里，避免車(chē)輛存放時(shí)有暴曬、淋雨等情況。六、遠(yuǎn)離易燃易爆物品。電瓶車(chē)在充電時(shí)，要仔細(xì)檢查附近是否堆放易燃易爆物品，以防電瓶車(chē)在起火時(shí)引燃附近的物品，造成更大的火災(zāi)。預(yù)防電瓶車(chē)火災(zāi)七、不盲目改裝電瓶車(chē)。一輛電瓶車(chē)正常使用壽命為3到4年，如果超期使用，電氣線路和電瓶會(huì)出現(xiàn)老化、短路等情況，如果再加裝音響、照明或者