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文檔簡介
靜安區(qū)2023學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量調(diào)研
高三物理試卷
2024.01
5.處特殊說明外,本卷所用重力加速度大小g均取9.8m/s2。
一、汽車
汽車自駕游是人們喜愛的出游方式之一,駕駛過程中常常離不開衛(wèi)星導(dǎo)航,遵守交通
規(guī)則安全文明駕駛是出游的重要保障。
1.使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航時(shí),用來傳遞信息的是
A.機(jī)械波B.超聲波C.無線電波D.引力波
2.駕駛車輛前要對汽車的后視鏡、雨刮器等進(jìn)行檢查。
(1)用于制作汽車后視鏡、車窗等的玻璃在導(dǎo)熱時(shí)表現(xiàn)為(選涂:A.“各向同性”
B.“各向異性”)。有的車主給后視鏡噴灑防水劑,使其表面形成一層薄薄的透明防水
膜,雨水滴落到防水膜時(shí)會快速滑落,這是因?yàn)橛甑闻c防水膜之間發(fā)生了
(選涂:A.“浸潤”B.“不浸潤”)現(xiàn)象。
(2)智能雨刮器會在下雨時(shí)自動啟動。如圖所示為前擋風(fēng)
玻璃的橫截面示意圖。雨刮器的工作原理可做如下簡
化:不下雨時(shí),激光光源P發(fā)出的光在玻璃內(nèi)傳播斜
射到N處,若光的入射角0大于臨界角就會發(fā)生
而被接收器Q接收;下雨時(shí)N處的外
側(cè)有水滴,接收器Q接收到的光照強(qiáng)度(選涂:A.“變大”B.“不變”C.“變小”),
從而啟動雨刮器。
3.汽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎,沿曲線由M向N行駛,速度逐漸減小,這一過程中汽車所受
合力方向可能是
4.已知某汽車質(zhì)量為1.5xl03kg,強(qiáng)動機(jī)的額定功率為$0kW,在某平盤路上行駛時(shí)所
受阻力與速度成正比,最大行駛速度可達(dá)120km/ho汽車以最大速度行駛時(shí)所受阻力
N;若汽車以加速度a=2m/s2勻加速直線運(yùn)動至60km/h,此時(shí)汽車發(fā)動
機(jī)的實(shí)際功率為kWo
二、飛機(jī)
直升飛機(jī)、無人機(jī)行駛時(shí)不受地面道路限制,可用于搜尋、救援等任務(wù)。
1.(多選)如圖所示,質(zhì)量為M的直升機(jī)通過質(zhì)量不可忽略
的軟繩,打撈河中質(zhì)量為根的物體,己知重力加速度大小
為g。由于河水的水平流動帶動物體使軟繩偏離豎直方向,Py
當(dāng)直升機(jī)懸停在空中且軟繩和物體均相對地面靜止時(shí),與T
物體相連的繩端切線與水平方向成e角,此時(shí)///
A.繩對物體的拉力一定為機(jī)g/sin。
B.河水對物體的作用力可能等于根gcotO
C.河水對物體的作用力可能小于wigcos。
D.空氣對直升機(jī)的作用力一定大于Mg
2.跳傘員從飛機(jī)上跳下,經(jīng)過一段時(shí)間速度增大到50m/s時(shí)張開降落傘,若張傘過程用
時(shí)1.5s,傘開后跳傘員速度為5m/s,速度方向始終豎直向下,不計(jì)空氣對跳傘員的作
用力,張傘過程中跳傘員受到的平均沖擊力大小約為體重的倍。(保留1
位有效數(shù)字)
3.(簡答)無人機(jī)在距離水平地面高度〃處,以速度vo水平勻速飛行并自由釋放一包裹,
不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g。
(1)求包裹釋放點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離x;
(2)求包裹落地時(shí)的速度大小也
(3)若在包裹下落過程中,始終存在與無人機(jī)飛行方向平行的恒定風(fēng)速,那么前面第(1)、
(2)題中的水平距離x和速度大小v與無風(fēng)時(shí)相比,分別如何變化?(本小題無需
說明理由)
三、電場
電場具有力的性質(zhì)也具有能的性質(zhì),庫侖定律和萬有引力定律都滿足平方反比律,電
場和引力場之間有相似的性質(zhì)。
1.電場中反映各點(diǎn)電場強(qiáng)弱的物理量是電場強(qiáng)度,其定義式為E=f7q。在引力場中可以
有一個(gè)類似的物理量用來反映各點(diǎn)引力場的強(qiáng)弱。設(shè)地球質(zhì)量為半徑為R,引力
常量為G,如果一個(gè)質(zhì)量為m的物體位于距地心2R處的某點(diǎn),則下列表達(dá)式中能反
映該點(diǎn)引力場強(qiáng)弱的是
Mm
A_M-_出_
c(27?)2R1c°(2R)2cC,r°(2R)2
2.當(dāng)規(guī)定距一個(gè)孤立點(diǎn)電荷無窮遠(yuǎn)處的電勢為零時(shí),該點(diǎn)電荷周圍電場中距其r處P點(diǎn)
的電勢為9=尸,其中%為靜電力常量,。為點(diǎn)電荷所帶電量。若取距該點(diǎn)電荷為R
的球面處為電勢零點(diǎn),則P點(diǎn)電勢為
A.夕=碌B.(p=gC.cp=kQ{)D.9=墨
3.直線AB是某孤立點(diǎn)電荷電場中的一條電場線,一個(gè)質(zhì)子僅在電場力作用下沿該電場
線從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn),其電勢能隨位置變化的關(guān)系如圖所示。設(shè)A、B兩點(diǎn)的電勢分
別為0A、0B,質(zhì)子在A、B兩點(diǎn)的動能分別為EkA、EkB,則
A.該點(diǎn)電荷帶負(fù)電,位于B點(diǎn)的右側(cè),9A>9B,£kA>£kB
B.該點(diǎn)電荷帶正電,位于A點(diǎn)的左側(cè),0A>0B,EkA<EkB
C.該點(diǎn)電荷帶正電,位于B點(diǎn)的右側(cè),9A<°B,£kA>£kB
D.該點(diǎn)電荷帶負(fù)電,位于A點(diǎn)的左側(cè),9A<陽,EkA<£kB
4.實(shí)際閉合回路中,在電子通過電源內(nèi)部從電源正極到負(fù)極的過程中,非靜電力對其做
(選涂:A.“正”B“負(fù)”)功,電勢能(選涂:A.“增大”B.“減小”),
實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化。
5.“空氣充電寶”是一種通過壓縮空氣實(shí)現(xiàn)儲能的裝置,高壓空氣(可
視為理想氣體)被密封存儲于容器中。“空氣充電寶”某個(gè)工作過程T_____3,
中,被密封在容器中的氣體的P-T圖如圖所示,圖中a~b的過程]
中,容器單位面積受到氣體分子碰撞的平均作用力(選涂:。
A.“增大”B.“不變”C.“減小”),b—c的過程中氣體的體積o----------------彳
(選涂:A.“增大”B.“不變”C.“減小”)。
四、彈簧
在彈性限度內(nèi)的彈簧能恢復(fù)原狀,且彈簧的彈力大小與形變量間的關(guān)系較簡潔,彈簧
在人們的生產(chǎn)生活中應(yīng)用廣泛。
1.某同學(xué)做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。
(1)某次測量,彈簧下端的指針在刻度尺的位置如圖甲所示,指針示數(shù)為cm。
(2)該同學(xué)將彈簧置于水平桌面測量出彈簧原長,接著豎直懸掛添加鉤碼進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),
描繪的彈簧彈力廠與彈簧形變量x的關(guān)系圖線如圖乙所示,圖線的橫截距不為零,主
要原因是O
(3)如圖丙所示,該同學(xué)把兩根彈簧連接起來探究。在彈性限度內(nèi),將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧
下端,多次實(shí)驗(yàn),記錄鉤碼總重力及相應(yīng)的指針A、B的示數(shù)LA和加,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
(選涂:A.“能”B.“不能”)得出彈簧H的勁度系數(shù),理由是
2.勁度系數(shù)為人的輕質(zhì)彈簧豎直懸掛,在其下端固定一質(zhì)量為機(jī)的小球,
彈簧振子。
(1)從彈簧原長處由靜止釋放小球,不計(jì)空氣阻力,重力加速度大小為g,
做簡諧運(yùn)動的振幅為,彈簧的最大彈性勢能為
8
(2)如圖所示,一根足夠長的輕質(zhì)彈性繩一端固定,另一端B
與豎直懸掛的彈簧振子的小球固定連接。從彈簧原長處S
由靜止釋放小球,小球上下振動產(chǎn)生沿繩傳播的簡諧波
(忽略輕繩對彈簧振子振動的影響)。
①若稍微降低小球的釋放位置,繩中簡諧波的波長(選涂:A:增大”B.
“不變,,C.“減小”)。
②如果將該裝置放到穩(wěn)定運(yùn)行的空間站里,仍從彈簧原長處由靜止釋放小球,請分
析說明能否產(chǎn)生沿繩傳播的簡諧波。
五、電與磁
人類對電現(xiàn)象、磁現(xiàn)象的研究由來已久,電能生磁,磁也能生電。
1.圖(a)是揚(yáng)聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖,線圈兩
端加有與聲音頻率相同的電壓。圖(b)是動
圈式話筒構(gòu)造示意圖,當(dāng)有人在話筒前說話
時(shí),聲音使膜片振動帶動磁場內(nèi)的線圈發(fā)生
相應(yīng)的振動。揚(yáng)聲器和動圈式話筒工作時(shí)分
別利用了和(均選涂:(b)
A.“電流的磁效應(yīng)”B.“磁場對通電導(dǎo)體的作用”C.“電磁感應(yīng)”)。
如圖甲所示,在勻強(qiáng)磁場中,一矩形金屬線圈分
別以不同的轉(zhuǎn)速,繞與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動,
產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢隨時(shí)間變化的圖像分別如圖乙
中的曲線a、b所示。曲線a表示的電動勢的頻率
為Hz,曲線b表示的電動勢的最大值為甲乙
________V。
3.如圖所示為磁流體發(fā)電的示意圖。兩塊相同的
平行金屬板P、Q之間有一個(gè)很強(qiáng)的磁場,將
一束等離子體(即高溫下電離的氣體,含有大
量正、負(fù)帶電粒子)噴入磁場,P、Q兩板間便
產(chǎn)生電壓。如果把P、Q和定值電阻R連接,P、
Q就是一個(gè)直流電源的兩個(gè)電極。
(1)P板是電源的(選涂:A.“正極”B.
“負(fù)極”)。
(2)若P、Q兩板長為小寬為以相距為力板間的磁場近似看作勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度
為2,等離子體以速度v沿垂直于磁場的方向射入磁場。若穩(wěn)定時(shí)等離子體在兩板間
均勻分布,電阻率為",忽略邊緣效應(yīng)。這個(gè)發(fā)電機(jī)的電動勢大小為,流
過電阻R的電流大小為-
4.(簡答)如圖所示,足夠長的光滑平行導(dǎo)軌傾斜放置,導(dǎo)軌間距為£=lm,兩導(dǎo)軌與
水平面夾角為8=30。,其下端連接一個(gè)燈泡,燈泡電阻
為7?=6Qo導(dǎo)體棒ab垂直于導(dǎo)軌放置,棒ab長度也為
1m,電阻r=2Q,其余電阻不計(jì)。兩導(dǎo)軌間存在磁感應(yīng)
強(qiáng)度為B=1T的勻強(qiáng)磁場,磁場方向垂直于導(dǎo)軌所在平
面向上。將棒ab由靜止釋放,在棒ab的速度v增大至2m/s的過程中,通過燈泡的電
量q=2C,棒ab下滑的最大速度Vm=4m/s,棒ab與導(dǎo)軌始終接觸良好。(取g=10m/s2)
(1)求棒ab的質(zhì)量;77;
(2)求棒ab由靜止起運(yùn)動至v=2m/s的過程中,燈泡產(chǎn)生的熱量QR;
(3)為了提高棒ab下滑過程中燈泡的最大功率,試通過計(jì)算提出可行的措施。某同學(xué)解
答如下:燈泡的最大功率為P="〃Vm2R/(R+r)2,因此可以通過增大磁感應(yīng)強(qiáng)度B來
提高棒ab下滑過程中燈泡的最大功率。該同學(xué)的結(jié)果是否正確?若正確,請寫出其
他兩條可行的措施;若不正確,請說明理由并通過計(jì)算提出兩條可行的措施。
參考答案
一、汽車(18分)
1.C(3分)
2.(1)A;B(2分,2分)
(2)全反射;C(2分,2分)
3.C(3分)
4.2.7X103;72.5(2分,2分)
二、飛機(jī)(17分)
1.BD(4分)
2.4(3分)
3.(3+3+4分)
(1)包裹在豎直方向作自由落體運(yùn)動,h=^gt2①
包裹在水平方向作勻速直線運(yùn)動,x=vot②
2/2
由①②得苫=Vo,
I也
(2)落地時(shí)豎直方向速度vy=gt=③
落地速度大小v=④
由③④得v=y/vo2+2gh
(也可以通過動能定理等方法求解)
(3)若恒定風(fēng)速與w同向,則x和v均變大;
若恒定風(fēng)速與V0反向,且風(fēng)速小于2%,則x和v均變小;
若恒定風(fēng)速與vo反向,且風(fēng)速等于2%貝Ux和v均不變;
若恒定風(fēng)速與vo反向,且風(fēng)速大于2v0,則x和v均變大。
三、電場(總計(jì)18分)
1.A(3分)
2.C(3分)
3.C(4分)
4.A;A(2分,2分)
5.B;A(2分,2分)
四、彈簧(總計(jì)17分)
1.(1)15.95(15.91?15.99均可,有效位數(shù)要正確)(2分)
(2)彈簧自身的重力使彈簧發(fā)生了伸長形變。(2分)
(3)A;(2分)
由(LB-LQ可得每次實(shí)驗(yàn)彈簧H的長度,減去彈簧II的原長可得形變量X2,作出
F-X2圖像,可得勁度系數(shù)。(2分)
2.(1)mg/k;2m2g2/k(2分,3分)
(2)①B(2分)
②因?yàn)榭臻g站里小球處于完全失重狀態(tài),所以從彈簧原長處釋放小球放手,沒有
力提供回復(fù)力,小球不會振動,所以不會形成簡諧波。(2分)
五、電與磁(總計(jì)30分)
1.B(2分,2分)
2.25;10(2分,3分)
3.(1)B(2分)
(2)Bdv;Bdvhh/(Rhb+pd)(2分,2分)
4.(4+5+6=15分)
(1)導(dǎo)體棒ab以最大速度勻速運(yùn)動時(shí),產(chǎn)生的感應(yīng)電流包=鬻①
(R+r)
棒ab所受安培力F-BImL
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