污水處理廠土石方開挖方案樣本

遵義市匯川區(qū)芝麻鎮(zhèn)污水解決工程土石方工程專項施工方案中華人民共和國鐵建十八局集團芝麻鎮(zhèn)污水解決工程項目部10月1日一、編制根據1、以上海一環(huán)環(huán)保工程有限公司關于遵義市匯川區(qū)芝麻鎮(zhèn)污水解決工程設計圖紙作為本方案編制基本。2、嚴格按照中華人民共和國鐵建十八局第三工程有限公司芝麻鎮(zhèn)污水解決工程項目部關于工程進度、質量、安全及文明施工各項規(guī)定進行編制。3、《建筑地基解決技術規(guī)范》（JGJ79-）4、《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》（GB50201-）二、工程概況1、工程簡介污水解決廠工程位于遵義市匯川區(qū)芝麻鎮(zhèn)。本期設計污水解決規(guī)模為400噸/日。本期工程涉及污水回用水池、終沉池、二沉池、A2/0、調節(jié)池、濃縮池、脫水機房、綜合樓工程，室外道路景觀綠化工程等。本工程設計地面標高為1067.614m，依照現(xiàn)場勘測，本期工程建設范疇內現(xiàn)狀地表高程均不不大于設計高程，土石方工程重要以挖方為主，基本上都為石方，總挖方量約1萬m3。進度狀況：于10月20日起開挖土石方施工，籌劃于11月15日完畢所有土石方工程。三、施工總體布置1、施工階段劃分本工程工期十分緊張，為加快施工進度，我項目依照圖紙及現(xiàn)場狀況，擬先采用大基坑開挖方式，即對重要池體基坑開挖。（1）大基坑開挖，重要池體區(qū)域內整體開挖至標高1061.7m（，基坑放坡為1:0.5。2、施工辦法（1）本工程土石方開挖擬采用石方控制爆破（局部機械破碎）、土方機械開挖方式進行。重要流程：土層挖運→石方爆破（爆破手續(xù)未完善前采用破碎機破碎）→石方破碎挖運……以此類推。（2）高壓線部位：在沿高壓線路及電線桿外20m采用爆破方式，20m之內采用液壓破碎錘進行機械破碎開挖，以保證高壓電線桿及線路安全。機械破碎范疇詳見下圖：（3）本工程邊坡采用預留保護層開挖辦法，即在邊坡爆破施工中嚴格控制打孔深度和控制裝藥量，預留厚1.0米保護層不爆破，采用液壓破碎錘進行機械破碎修整邊坡，以保證邊坡平整和穩(wěn)定。對基本底板保護亦采用與此相似施工辦法，預留保護層厚度為0.5米。3、機械設備投入序號設備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號備注1挖掘機輛1320履帶式2挖掘機輛1320帶破碎頭、履帶式3渣土車輛24、人員配備序號人員數(shù)量（人）1管理人員12機械操作人員45、棄土安排本工程工期十分緊張，土石方工程施工又時值遵義市雨季，給工程實行導致了極大影響，特別是在棄土方面，更是土石方工程順利實行核心。為此，我項目擬對棄土做出如下安排：（1）出渣重要采用外棄方式，外棄至經業(yè)主批準棄土場；（3）擬在污水解決廠附近建設紅線外側新征地20畝，用做渣土暫時堆放點，其容量約1萬m3。四、大基坑開挖為按期完畢土石方工程，保證整體工期目的按總體施工組織籌劃時間節(jié)點推動完畢，整個廠區(qū)按自南向北組織施工，詳細如下：單個池體基坑開挖與大基坑開挖穿插進行，開挖順序自南向北進行，其中污水解決池基坑爆破開挖是整個土石方開挖工程核心，同步也是整個污水解決廠工程核心，其與否順利實行，將直接影響12.31工期目的實現(xiàn)。六、運送方案1、交通組織（1）場內道路①依照各施工階段運送需求，修筑暫時道路與施工區(qū)域相通。2、棄土保障辦法為理解決棄土方面問題，我項目擬采用如下辦法：在污水解決廠綜合樓方向紅線外征地20畝，以作土石方堆場，其容量約2萬m3，可以保證即便是雨天，也能將出土所受影響降到最小。3、基坑垂直運送（1）基坑開挖時，為便于施工機械及渣土運送車輛進出，在每個施工區(qū)域均設立上行和下行馬道，馬道應當保證穩(wěn)定、安全可靠，馬道通用詳細做法見下圖。七、進度保障辦法1、機械保證辦法（1）依照現(xiàn)場需求，超常規(guī)大量投入機械設備，涉及挖機、渣土車等，盡量保證不浮現(xiàn)工作面閑置狀況。（2）現(xiàn)場隨時配備一輛加油車，以免浮現(xiàn)油料供應不及時而導致機械窩工現(xiàn)象。（3）現(xiàn)場備置備用機械，隨時待命，力求不會由于機械故障而影響施工進度。2、人員保障辦法（1）增長現(xiàn)場管理人員配備，保證晚上加班有管理人員在崗。（2）增長機械操作人員配備，保證晚上加班不間斷作業(yè)。3、施工技術保障辦法合理安排施工作業(yè)順序，及時提供足夠工作面，減少機械窩工。4、后勤保障辦法（1）施工照明。增長照明設施配備，并安排專門電工24小時值班，保證晚上加班施工可以不間斷順利進行。（2）安排專人管理現(xiàn)場管理人員、機械操作人員吃、住、行。八、質量保證辦法施工中嚴格按關于規(guī)范，施工工藝和操作程序進行，必要通過周密施工組織設計，嚴格現(xiàn)場管理，掌握工程進度，保證工程質量，節(jié)約成本開支，安全生產，努力求創(chuàng)樣板工程。九、安全文明施工辦法1、安全施工辦法（1）操作安全技術辦法1）現(xiàn)場施工人員必要進行技術交底，進入施工現(xiàn)場對的佩戴個人安全防護防護用品，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。2）所有進場機械必要進行嚴格檢查，保證機械設備完好。建立施工機械

管理班組，定期定人進行維修檢查。3）夜間施工配備足夠照明，重要通道不留盲點。4）加強基坑監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，并做好應急解決。夜間施工必要有足夠燈光照明，在危險地段應設立明顯標志。當挖土坑深超過2米時，操作人員應戴安全帽，并應設梯子上下，以保證安全。（2）高處墜落防護辦法1）為防止高處墜落事故發(fā)生，在工程施工前對所從事高處作業(yè)人員進行安全基本知識，安全注意事項等安全技術交底。2）凡患有高血壓、心臟病及年齡超過55歲人員，禁止參加高處作業(yè)工作。3）為保證防護辦法能真正起到應有防護作用，除在詳細實行過程中由項目負責人、安全專職人員及有關作用班組長，對防護設施進行必要監(jiān)督制作過程和驗收外，還應按規(guī)定規(guī)定每周進行不少于一次檢查工作，以保證防護設施完好性，防止墜落事故發(fā)生。4）凡作業(yè)層如下無安全防護設施作業(yè)時，施工作業(yè)人員必要佩戴安全帶或安全繩（使用前必要對安全防護設施進行檢查），其安全帶或安全繩使用必要遵循高掛低用原則。凡未使用防護用品用品不準作業(yè)，以防止高處墜落事故發(fā)生。5）開挖完畢后，在邊坡上口采用φ4.8×3.8mm架管搭設護欄，上掛密目安全網。掃地桿離地0.2m，并設立警示標語。.（3）車輛傷害防護辦法1）所有機動車輛進場前須經有關部門檢查，確認性能合格。2）所有車輛司機必要持證上崗。3）施工前對司機進行安全技術交底。4）建好施工便道，及時對存在潛在危險便道進行加固、維修。5）對工地車輛規(guī)定限速行駛，并保持一定車距，避免交叉作業(yè)。2、文明施工辦法1）施工場地進出口設立專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，禁止出場車輛呆泥及污染物上市政道路。2）努力減少施工噪音對周邊環(huán)境影響。3）每日派專人清掃道路，定期灑水，控制揚塵。十、應急預案1、應急預案方針與原則 堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”“保護人員安全優(yōu)先，保護環(huán)境優(yōu)先”方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調、持續(xù)改進”原則。更好地適應法律和經濟活動規(guī)定；給公司員工工作和施工場區(qū)周邊居民提供更好更安全環(huán)境；保證各種應急資源處在良好備戰(zhàn)狀態(tài)；指引應急行動按籌劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作無序和混亂而延誤事故應急救援；有效地避免或減少人員傷亡和財產損失；協(xié)助實現(xiàn)應急行動迅速、有序、高效、充分體現(xiàn)應急救援“應急精神”。2、應急策劃（1）重大危險源辨識重大危險源辨識表序號危險源事故特性與否重大危險源1無序開挖、超挖基坑變形——坍塌Y2基坑臨邊堆載過大基坑變形——坍塌Y3基坑位移監(jiān)測數(shù)據不精確、不及時，基坑位移達到報警值或極限值后沒有采用應對辦法基坑變形——坍塌Y（2）應急預案工作流程圖依照工程特點及施工工藝實際狀況，認真組織項目部人員對危險源和環(huán)境因素辨認和評價，特制定項目發(fā)生緊急狀況或事故應急辦法，開展應急知識教誨和應急演習，提高現(xiàn)場操作人員應急能力，減少突法事件導致?lián)p害