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文檔簡介
第一章運動的描述(綜合測試卷)
(考試時間:60分鐘滿分:100分)
一、選擇題:本題共16小題,每小題3分,共48分.在每小題給出的四個選項中,只有一項
是符合題目要求的.
2
1.甲、乙為兩個在同一直線上沿正方向運動的物體,a¥=4m∕s,a乙=-4m/s?.那么,對甲、
乙兩物體判斷正確的是()
A.甲的速度變化比乙的速度變化快
B.甲、乙兩物體的運動方向可能相反
C.甲的加速度和速度方向一致,乙的加速度和速度方向相反
D.甲、乙的速度量值都是越來越大
2.電磁打點計時器的頻率是50Hz,其打點周期是()
A.lSB.0.2s
C.0.02SD.0.01s
3.關(guān)于公式a=答,下列說法正確的是()
A.運動物體的速度變化量AV越大,加速度a越大
B.運動物體的加速度a的方向與其初、末速度的方向無關(guān),只與AV的方向有關(guān)
C.運動物體的加速度大小等于單位時間內(nèi)其速度大小的變化率
D.運動物體的加速度不變時,物體可能做勻速運動,也可能做減速運動
4.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示.已知兩車在t=3s時并排行駛,則
A.在t=ls時,甲車在乙車后
B.在t=0時,甲車在乙車前12.5m
C.兩車另一次并排行駛的時刻是t=2S
D.甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
5.在評判下列運動員的比賽成績時,運動員可視為質(zhì)點的是()
A馬拉松B跳水C.擊劍D.體操
6.在以下情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點的是()
A.觀察“遼寧艦”上的“殲-15”戰(zhàn)斗機起飛時,可以把航空母艦看作質(zhì)點
B.研究“天舟二號”貨運飛船與“天和”核心艙對接
C.研究“祝融號”在火星上運行的軌跡
D.研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論什么情況下,自行車都不能看成質(zhì)點
7.如圖是體育攝影中“追拍法”的成功之作,攝影師眼中清晰的滑板運動員是靜止的,而模糊的
背景是運動的,攝影師用自己的方式表達了運動的美.請問攝影師選擇的參考系是()
A.大地B.太陽C.滑板D.步行的人
8.以下數(shù)據(jù)中記錄時刻的是()
A.航班晚點20分鐘B.午睡從12點25分開始
C.某同學(xué)的反應(yīng)時間約為0.2秒D.火車離站已有3分鐘
9.下列關(guān)于時刻和時間的說法錯誤的()
A.上午第一節(jié)課從8:00到8:40共40分鐘,這里的40分鐘指時間間隔
B.第2S末與第3S初指的不是同一時刻
C.任何一段時間都有一個初時刻和一個末時刻
D.第2s內(nèi)所表示的時間為IS
10.下列物理量中屬于矢量的是()
A.位移B.質(zhì)量
C.時間D.路程
11.下列事例中有關(guān)速度的說法,正確的是()
A.汽車速度計上顯示為60km/h,這是瞬時速度大小
B.某高速公路上限速為120km/h,限制的是平均速度
C.某段平直公路上的區(qū)間測速器測出直線行駛的汽車的速率為40km/h,測的是瞬時速度
D.子彈以900km/h的速度擊中目標(biāo),指的是平均速度
12.2022年1月6日,小陳乘坐D3111號列車從寧波8點49分出發(fā),于9點43分到達臺州西
站,小陳注意到經(jīng)過三門站站牌時車廂過道顯示屏顯示速度為200km/h,下列說法正確的是
()
A.8點49分指的是時間間隔
B.題中200km/h指的是平均速度
C.以小陳為參考系,三門站站牌是靜止的
D.研究列車從寧波到臺州西軌跡時可以把它當(dāng)作質(zhì)點來研究
13.壘球以Iom/s的速度向右飛行,被對方運動員擊打后,速度變?yōu)樗较蜃?,大小?0m∕s,
若球與球棒作用的時間為0.1s,則擊打過程的平均加速度()
A.大小是200m∕s2,方向水平向右B.大小是200m∕s2,方向水平向左
C.大小是400m∕s2,方向水平向右D.大小是400m∕s2,方向水平向左
14.A、B兩物體在同一直線上做變速直線運動,它們的速度一時間圖像如圖所示,則
A.A、B兩物體的運動方向一定相反B.0~6S內(nèi)A比B運動得快
C.t=4s時,A、B兩物體的速度相同D.A物體的加速度比B物體的加速度大
15.關(guān)于速度和加速度的方向,下列說法正確的是()
A.速度的方向就是加速度的方向B.速度改變量的方向就是加速度的方向
C.速度的方向改變了,則加速度的方向也改變D.加速度的方向就是物體運動的方向
16.(多選)甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示,以甲的出發(fā)點為原點,出發(fā)時
刻為計時起點.則從圖像可以看出()
A.甲、乙同時出發(fā)B.乙比甲先出發(fā)
C.甲開始運動時,乙在甲前面Xo處D.甲在中途停了一會兒,但最后還是追上了乙
二、非選擇題:本題共4小題,共52分.
17.(8分)籃球以10m/s的速度水平撞擊籃板后以6m/s的速度反向彈回,籃球與籃板的接觸
時間為0?ls,則籃球在這段時間內(nèi)的加速度為多大?加速度的方向如何?
18.(12分)在足球世界杯比賽中,運動員在罰點球時足球獲得20m/s的速度并做勻速直線運動,
設(shè)腳與足球作用時間為(Us,足球在空中飛行0.2s后被守門員擋出,守門員雙手與足球接觸
時間為0.1s,且足球被擋出后以20m/s的速度沿原路反彈,求:
(1)罰點球的瞬間,足球加速度的大?。唬?)守門員擋球瞬間,足球加速度的大小。
19.(16分)讓小球從斜面的頂端滾下,如圖所示是用閃光照相機拍攝的小球在斜面上運動的一段,
已知閃頻為IoHz,試根據(jù)此圖估算:
(1)小球從O點到B點的平均速度;(2)小球在A點和B點的瞬時速度;
(3)小球運動的加速度.
20.(16分)如圖為某物體的位移一時間關(guān)系圖像,貝!|:
(1)物體在0?4S內(nèi)速度是多大?(2)物體在6~10S內(nèi)做何種運動?
(3)物體在第11s內(nèi)的速度是多大?(4)畫出物體在0~11S內(nèi)的v-t圖像.
參考答案及解析:
一、選擇題
LC解析:由題意可知,甲、乙兩物體的加速度大小相等,則甲的速度變化與乙的速度變化
相等,A錯誤;由題意知甲、乙為兩個在同一直線上沿正方向運動的物體,可知甲、乙兩物體
的運動方向一定相同,B錯誤;甲的加速度為正,說明加速度和速度方向一致,乙的加速度為
負(fù),說明乙的加速度和速度方向相反,C正確;甲做加速運動,乙做減速運動,則甲的速度越
來越大,乙的速度在減為零之前越來越小,D錯誤.
2.C解析:打點周期為T=;=0.02s.
3.B解析:運動物體的速度變化量AV越大,加速度a不一定越大,還與時間有關(guān),A錯誤;
運動物體的加速度a的方向與其初、末速度的方向無關(guān),只與AV的方向有關(guān),B正確;加速
度的大小在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度變化量的大小,C錯誤;運動物體的加速度不變時,若
加速度與速度同向,則物體做加速運動;若加速度與速度反向,則物體做減速運動,不可能做
勻速運動,D錯誤.
4.D解析:根據(jù)v-t圖像的“面積”表示位移,由幾何知識可知,在1?3s內(nèi)甲、乙兩車通
過的位移相等,又因為兩車在t=3s時并排行駛,由此可以推論出在t=ls時兩車也并排行駛,
A、C錯誤;由圖可知,甲的加速度為a中=F=Iom/s2,乙的加速度為aC=?=5m/s?,因此
I甲I乙
在O-Is中,甲的位移為X甲=Ja甲t?=5m,X乙=v0t+;a乙t2=12.5m,因此兩者位移差為AX
=XC-X.=7.5m,即在t=0時,甲車在乙車前7.5m,B錯誤;IS末甲車的速度為v=a甲t
=10m∕s,在1?3s甲車的位移為x=vt+]a甲t2=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之
間沿公路方向的距離為40m,D正確.
5.A解析:馬拉松比賽時,由于路程長,運動員的體積可以忽略,可以將其視為質(zhì)點,故A
符合題意;其余不符合.
6.C解析:觀察“遼寧艦”航空母艦上的“殲-15”戰(zhàn)斗機起飛時,航空母艦的長度不能忽略,所
以不可以把航空母艦看作質(zhì)點,A錯誤;“天舟二號”與“天和”對接時,大小至關(guān)重要,不能看
成質(zhì)點,B錯誤;研究“祝融號”在火星上運動的軌跡時,祝融號大小可忽略,可看成質(zhì)點,C
正確;研究自行車的運動時,若研究自行車長距離運動的時間,自行車可以看成質(zhì)點,D錯誤.
7.C解析:由于運動員和攝影師以相同的速度運動,故以滑板作為參考系,運動員是靜止的,
故運動員的圖片是清晰的,但由于背景相對于滑板是運動的,所以拍攝的背景是模糊的.故在
“追拍法”中攝影師選擇的參考系是相對運動員靜止的物體,如滑板,故C正確.
8.B解析:航班晚點20分鐘,其中20分鐘指時間,A錯誤;午睡從12點25分開始,其中
12點25分指時刻,B正確;某同學(xué)的反應(yīng)時間約為0.2秒,其中0.2秒指的是時間,C錯誤;
火車離站已有3分鐘,其中3分鐘指的是時間,D錯誤.
9.B解析:上午第一節(jié)課從8:00到8:40共40分鐘,對應(yīng)時間軸上一段距離,這里的40
分鐘是時間間隔,故A正確;第2s末與第3s初在時間軸上是同一個點,指的是同一時刻,
故B錯誤;任何一段時間在時間軸上對應(yīng)一段距離,都有一個初時刻和一個末時刻,故C正確;
第2s內(nèi)指的是時間間隔,所表示的時間為1s,故D正確.本題選擇錯誤的,故選B.
10.A解析:位移是矢量,A正確.質(zhì)量、時間、路程都是只有大小沒有方向的物理量,是標(biāo)
量,故選A.
11.A解析:速度計上顯示的速度是指汽車在某一時刻或者某一位置的速度大小,為瞬時速度
的大小,故A正確;高速公路上限速指的是限制瞬時速度,故B錯誤;某段平直公路上的區(qū)間
測速器測出直線行駛的汽車的速率與過程相對應(yīng),因此是平均速度,故C錯誤;子彈以900km/h
的速度擊中目標(biāo),是指擊中目標(biāo)瞬間的速度,是瞬時速度,故D錯誤.
12.D解析:8點49分指的是時刻,A錯誤;題中200km/h指的是瞬時速度,B錯誤;以小
陳為參考系,三門站站牌是運動的,C錯誤;研究列車從寧波到臺州軌跡時,列車的形狀和大
小不影響問題的研究,故可以把它當(dāng)作質(zhì)點來研究,D正確.
13.D解析:設(shè)向右為正,根據(jù)加速度定義式為a=冬=—?θ?m∕s2==-400m∕s2,負(fù)號表示
方向水平向左,故D正確.
14.C解析:兩物體的速度都為正值,所以運動方向相同,A錯誤;0?4s內(nèi),B的速度大,B
運動得快,4?6s內(nèi),A的速度大,A運動得快,B錯誤;t=4s時,A、B兩物體的速度都為
5m∕s,所以兩物體的速度相同,C正確;從題圖可以看出,B的斜率比A的斜率大,所以B
的加速度大于A的加速度,D錯誤.
15.B解析:根據(jù)加速度的概念可知,速度改變量的方向就是加速度的方向,而加速度的方向
由合外力的方向決定,所以速度的方向改變,加速度的方向不一定改變.故B正確,A、C、D
錯誤.
16.ACD解析:由圖像可知甲、乙兩物體同時出發(fā),故A正確,B錯誤.由圖像知,開始運
動時,甲物體的出發(fā)點在坐標(biāo)原點,而乙物體出發(fā)時到坐標(biāo)原點的距離為xo,故甲物體開始運
動時,乙物體在甲前面XO處,故C正確.由于甲物體在tι?t2內(nèi)的位移未變,即甲在中途停了
一會兒,在t3時刻甲、乙兩物體的位置相同,即甲追上了乙,故D正確.
二、非選擇題
17.解:選取籃球的初速度方向為正方向,則初速度VO=Iom∕s.因為末速度方向與規(guī)定的正方
向相反,故末速度為v=-6m∕s.由加速度的定義式可得2=丫笠:O=—θ??θm/s2=—160m∕s2.
本題也可以選取末速度的方向為正方向,解出的加速度將為正值.
?v
18.解:設(shè)初速度的方向為正方向,由加速度公式a=亍可得加速度的大小。
(1)罰點球瞬間,足球的加速度為aι=魯=3Um/s2=200m∕s2,,
?2020
⑵守門員擋球瞬間,足球的加速度為a2=*=—而一m/s2=-400m∕s2
負(fù)號表示加速度方向與初速度方向相反。
19.解:依題意知,相鄰兩次閃光的時間間隔At==S.
(2)利用A點最近兩段的平均速
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