電力運行規(guī)程

Q/JXJ—2003 青年電站操作規(guī)程第一篇運行中的操作與維護(hù)操作與維護(hù)第1.1.1條：運行值班人員要經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機的各項表計、信號指、顯示，經(jīng)常分析機組的運行狀態(tài)，特別在天氣突然變化、雷雨時、設(shè)備缺陷、系統(tǒng)改變等情況下，要做好事故預(yù)想及反事故措施，合理分配機組負(fù)荷，避免在振動區(qū)運行。第1.1.2條：機組備用超過240小時、發(fā)電機連續(xù)運行一個月以上的停機后，應(yīng)對定、轉(zhuǎn)子線圈進(jìn)行測絕緣，對于啟動頻繁的發(fā)電機絕緣每月至少測量一次。測絕緣方法：1．測量前搖表的接地極接兩根線：一根為接地用，另一根為準(zhǔn)備側(cè)后放電用.搖表測量極接線，準(zhǔn)備接觸被測點。2．接設(shè)備外殼接地良好，放電線暫懸空3．一人帶手套站在絕緣墊線上準(zhǔn)備接觸被測點.4另一人．將搖表輕搖起，用測量線碰表的接地極，表針指示回零，證明表是好的.5．以每秒2轉(zhuǎn)速度搖表指示∞后，測量線穩(wěn)定接觸被測點，使指針穩(wěn)定，計時.6．搖表保持均速不停，讀取15秒的指示數(shù)（記錄）讀取60秒的指示數(shù)（記錄），7．先離開測量線后停搖表搖動.8．放下測量線用放電線接觸被測點10秒以上.9．拆開接地線.測絕緣的具體方法：詳見“操作票例”。運行人員應(yīng)了解機組“功角特性”和“U形曲線”第1.1.3條：水輪發(fā)電機及其附屬設(shè)備的巡回檢查項目如下：1.、發(fā)電機、推力、上導(dǎo)的擺度、振動在規(guī)定的范圍內(nèi)，并無異常聲音；2.、風(fēng)洞內(nèi)無異味、雜物和其它異常情況；3、空氣冷卻器無漏水，溫度均勻，不結(jié)露；4、上導(dǎo)、下導(dǎo)油槽油面合格，油色正常，無漏油及甩油現(xiàn)象；如油面異常升高，可能是水冷卻器漏水所致，油面低于正常值20mm發(fā)信，30mm應(yīng)停機。運行機組油面略高于停運機組油面時正常的。5、監(jiān)視發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子及各軸承溫度并參考自動巡檢溫度正常；6.調(diào)速器、油壓裝置、水機等巡檢項目詳見后述。第1.1.4條：勵磁回路正常維護(hù)檢查項目如下：1、滑環(huán)表面清潔、光滑、無變色、無碰傷；對運行中滑環(huán)，白班用白布擦拭一次。2、炭刷接觸良好，刷架牢固，炭刷在刷握內(nèi)活動自如，彈簧壓力適當(dāng)，炭刷接觸面大于80％，炭刷盒與集電環(huán)距離>2～3mm，否則更換新碳刷。3、勵磁系統(tǒng)各組件位置正確，外表清潔。4、勵磁屛內(nèi)，各電阻組件、整流器、分流器、線圈、接觸器及輔助接點各接線頭等處無過熱現(xiàn)象。各快速熔斷器未動作，PLC顯示正常，無故障信號，自動通訊良好。5、對處冷、熱備用的FMK不定期進(jìn)行電手動或機械手動合分試驗一次，手柄分位（向下），合閘時上推，看掛鉤掛上否，若能掛上，可不必再合。若未掛上鉤，證明機構(gòu)不垂直，不許空推合，防止造成假合狀態(tài)。機構(gòu)單薄，合閘終了得有沖擊。第1.1.5條：發(fā)電機在額定工況運行下：推力頭擺度<0.25mm；水機擺度<0.22mm為正常。左導(dǎo)0.10mm右導(dǎo)0.12mm水導(dǎo)0.12～0.20mm（供測擺度時參考，記錄時按雙振幅總擺度范圍值記。）第1.1.6條：機組在額定負(fù)載下，推力、左導(dǎo)、右導(dǎo)、水導(dǎo)軸承溫度應(yīng)低于65℃，在60℃時發(fā)信號，75℃就停機，油潤滑在40℃左右效果良好，其潤滑油牌號為L-TSA46用46號汽輪機油；運行1500h應(yīng)補充潤滑油，半年應(yīng)更換新油。第1.1.7條:停機30天以上或大修后及上油盆換油后在啟動前，應(yīng)該頂轉(zhuǎn)子，頂起高度5-7MM，保持10分鐘。青年電站后臺機1、2#發(fā)電機開機操作流程1向調(diào)度申請1#、（2#）發(fā)電機與系統(tǒng)并列。2關(guān)1#、（2#）發(fā)電機調(diào)速器導(dǎo)葉開度至零，并切至自動。3給1#、（2#）發(fā)電機“退制動令”。4給1#、（2#）發(fā)電機“開前池閘門令”。5查“進(jìn)水閥全開”變紅。6查“開機允許”變紅。7給1#、（2#）發(fā)電機“空轉(zhuǎn)令”。8查“調(diào)速器出口”變紅。9查“轉(zhuǎn)速>95%”變紅。10查“空轉(zhuǎn)態(tài)”變紅。11給1#、（2#）發(fā)電機“空載令”。12查“滅磁開關(guān)合”變紅。13查“電壓>95%”變紅。14查“空載態(tài)”變紅。15給1#、（2#）發(fā)電機“發(fā)電令”。16查“啟動同期出口”變紅。17查“斷路器合位”變紅。18查“發(fā)電態(tài)”變紅。19向調(diào)度報告操作完畢。青年電站后臺機1、（2#）機停機操作流程青年電站后臺操作1#、（2#）發(fā)電機與系統(tǒng)解列停機1向調(diào)度申請1#發(fā)電機與系統(tǒng)解列停機。2減1#發(fā)電機有功、無功為0——200KW（Kvar）。3給1#發(fā)電機“空轉(zhuǎn)令”。4查“斷路器分位”變紅。5給1#發(fā)電機“逆變滅磁令”。6查“逆變滅磁出口”變紅。7查“電壓<5%”變紅。8給1#發(fā)電機“停機令”。9查“停機態(tài)”變紅。10給1#發(fā)電機“關(guān)前池閘門命令”。11轉(zhuǎn)速降至35%以下給1#機投“制動令”。12現(xiàn)場手動打開1#機導(dǎo)葉開度為50%，進(jìn)行排水。13報告調(diào)度操作完畢。第1.1.1.1條：備用中的發(fā)電機及其它全部附屬設(shè)備，必須經(jīng)常處于熱備用完好狀態(tài)，隨時能立即啟動，并應(yīng)進(jìn)行必要的維修和監(jiān)視，與運行機組一樣做巡回檢查。在下列情況下機組不允許啟動：1.冷卻水供應(yīng)不上；2．測溫裝置故障不能顯示溫度；3．制動器故障不能加閘；4．各軸承潤滑油溫低于10℃或高于45℃（冬天油溫低于10℃可關(guān)小冷卻水進(jìn)水閥運行，廠房水機層氣溫不應(yīng)低于5℃，但高于45℃進(jìn)水閥不許比正常開度加大進(jìn)水閥開度）；5.集電環(huán)表面燒損未經(jīng)處理。第1.1.1.2條：設(shè)備各狀態(tài)參照表：（以保存在計算機內(nèi)）第二節(jié)發(fā)電機的啟動、并列、解列、停機操作第1.1.2.1條：發(fā)電機開機、停機、并列、解列，主要由其兩大控制與調(diào)節(jié)的調(diào)速器和勵磁裝置、同期裝置和斷路器相配合完成：以調(diào)速器控制開、停機，并網(wǎng)前調(diào)頻率f，并網(wǎng)后調(diào)有功P。以勵磁裝置控制，并網(wǎng)前調(diào)電壓U，并網(wǎng)后調(diào)無功Q，以同期裝置監(jiān)視同期條件滿足；以斷路器開/分，實現(xiàn)并/解列；調(diào)速器“自動”開機時，先自動開至啟動開度、后自動升速至頻率f額定；勵磁“自動”升壓時，先自動合FMK,后自動啟勵建壓，并“增磁”至電壓U近額定。第1.1.2.2條：并列的條件：待并機與系統(tǒng)的頻率、電壓、相位、相序一致，相序已在接線前核對，故一般只注意頻率、電壓、相位一致即可。第1.1.2.3條：發(fā)電機并列常采用自動準(zhǔn)同期，自準(zhǔn)條件不具備時可采用手動準(zhǔn)同期，（一般不采用自同期方式）。自動準(zhǔn)同期前，還須人工將QK選本機、TK投“自準(zhǔn)”、DTK“投入”，閉鎖同期開BTK?！巴度搿?。以防非同期并列。第1.1.2.4條：手動準(zhǔn)同期應(yīng)注意：1、整步表轉(zhuǎn)動至少一周以上，當(dāng)指針轉(zhuǎn)動過快、跳動、停止、忽快忽慢等現(xiàn)象，禁止并列。2、各種同期把手QK,TK,STk不準(zhǔn)選錯，握住KK把手后，不得調(diào)周波、電壓，若需調(diào)整，應(yīng)放開KK把手后進(jìn)行。第1.1.2.5條：機組正常停機應(yīng)在卸去有功、無功負(fù)荷近零時進(jìn)行（增負(fù)荷時先增無功，減負(fù)荷先減有功）。解列后應(yīng)按“逆變”滅磁。第1.1.2.6條：機組互相轉(zhuǎn)移負(fù)荷時，應(yīng)先轉(zhuǎn)移部分無功，再轉(zhuǎn)移有功，特別注意轉(zhuǎn)子，定子電流，不得超過額定值，視cosφ=0.8左右，不得調(diào)相；先減予停機組負(fù)荷，后增初并機組負(fù)荷，兩機不得先增后減，以保證下游流量穩(wěn)定及渠道安全。第1.1.2.7條：啟動前的準(zhǔn)備工作：1、收回工作票，辦完工作票終結(jié)手續(xù)后，拆除所有安全措施，全面檢查無異常。2、測量發(fā)電機定子絕緣用2500V儀表，轉(zhuǎn)子絕緣用500V儀表，并登記。3、按機、電熱備用標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)機組熱備用。4、是否需油壓頂轉(zhuǎn)子。第1.1.2.8條：同期開關(guān)TK，六個同期點只許保留一個共用的同期把手，不準(zhǔn)借用其它把手代替使用。保證在同一時刻只有一個同期點進(jìn)行操作。第1.1.2.9條：發(fā)電機的自/手動，開/停機，自準(zhǔn)/手準(zhǔn)并列等具體操作詳見“操作票例”。第1.1.2.10條：對微機監(jiān)控、保護(hù)、通信系統(tǒng)的維護(hù)。1.保證工作電源①主/從機、單元機，用UPS。各下位機都采用交直流不間斷電源供工作電源，情況下不準(zhǔn)人為同時切除交流和直流，至少應(yīng)保證直流或交流任一電源維持各微的工作電源不得中斷。②為保證主/從機的工作電源，采用UPS不間斷電源，即萬一失去交流電源時尤其單獨裝設(shè)的蓄電池逆變供電（容量2kVA）。故失去交流時間不能太久，應(yīng)為蓄電池的容量為Ah“安時”蓄電池逆變供電時間有限。其電源接線板應(yīng)防止腳踩或液體、化學(xué)品或火焰造成斷路。③各LCU和下位機如勵磁、調(diào)速器、各保護(hù)及監(jiān)控裝置、智能測、計量儀器儀表、均以直流屏蓄電池做后備電源的交直流不間斷接線法實現(xiàn)可靠供電，只要不同時關(guān)斷交、直流而單獨關(guān)斷交流或直流空開時，微機工作電源不受影響，正常應(yīng)交直流雙電源均投入。2．防干擾防病毒：①微機輸入輸出雖在安裝接線時采取了防干擾措施，但運行中對其可靠接地應(yīng)注意檢查②廠房門口應(yīng)告示“進(jìn)入廠房者請關(guān)手機”。③電焊加工、車輛發(fā)動應(yīng)在廠房外進(jìn)行。④公控機不準(zhǔn)當(dāng)游戲機學(xué)習(xí)機使用，不準(zhǔn)輸入無關(guān)盤碟。3．防塵埃：主/從機定期清掃，所以微機應(yīng)定期做外部吸塵維護(hù)，保持清潔環(huán)境，尤其沙塵或大風(fēng)天氣注意維護(hù)。第二章故障及事故處理第1.2.1條：系統(tǒng)事故允許發(fā)電機短時過負(fù)荷運行，并及時聯(lián)系處理。過負(fù)荷時定子電流與時間的關(guān)系定子電流倍數(shù)1.11.121.151.251.5持續(xù)時間（分）60301552上表不得累計計算。當(dāng)發(fā)電機過負(fù)荷時，在允許持續(xù)時間內(nèi)，用減少勵磁電流的方法，減低定子電流到正常值，但不得使功率因子過高和電壓過低。如果減小勵磁電流不能使定子電流降低到正常值時，則必須降低發(fā)電機的有功負(fù)荷。第1.2.2條：勵磁的操作順序應(yīng)先合MK后啟勵，如操作順序相反就會造成RMC滅磁電阻被燒紅。原因：FMK應(yīng)先合，或?qū)嶋H在空合，把手被推上，但因未掛鉤主觸頭未合，滅磁觸未分，手動發(fā)生較多，自動很少。處理：1.立即將1KN選“殘壓”使啟勵接觸器復(fù)歸后，1KN復(fù)“外接”。2.撬開手柄操作機構(gòu)上掛鉤拉下手柄。3.處理操作機構(gòu)使之垂直，手柄操作時可靠掛鉤，見主觸頭彈簧活動即可經(jīng)合分試驗后，合上FMK重新啟勵。4.如果機構(gòu)被卡，自動合閘時還易燒合閘線圈。第1.2.3條：開機后升不起電壓：應(yīng)檢查：勵磁裝置有無故障信號；FMK是否未合上；PT是否斷線，尤其二次保險熔斷或接觸不良；是否起勵并成功，若啟勵失敗應(yīng)查：（1）直流屏總啟勵電源是否送到位；（2）FMK是否合到位；（3）QLC自保持接點不水平，發(fā)啟勵故障信號；（4）風(fēng)機及PLC交直流電源未投；（5）按復(fù)歸按鈕；（6）切換1KN瞬切后，應(yīng)仍置“外接”；（7）啟勵后在勵磁屏及時增磁，使機端電壓達(dá)額定，如果超過50秒還不增磁，PLC將會自動跳FMK。第1.2.4條：運行中勵磁回路絕緣下降到一點接地：1、出現(xiàn)勵磁系統(tǒng)故障一點接地信號，；2、測量正、負(fù)極對地電壓，檢查轉(zhuǎn)子回路有無接地或絕緣不良；3、吹掃滑環(huán)及勵磁裝置屏內(nèi)各組件；4、監(jiān)視絕緣情況，尋機停機處理。第1.2.5條：轉(zhuǎn)子回路二點接地：現(xiàn)象：1.轉(zhuǎn)子電流表指示不正常地增大或降到零；2.發(fā)電機進(jìn)相運行，無功負(fù)荷指示“O”以下；3.機組強烈震動。處理：轉(zhuǎn)子兩點接地保護(hù)應(yīng)動作，自動解列停機。如判斷準(zhǔn)確，保護(hù)仍不動作時，手動解列停機并報告上級。第1.2.6條：轉(zhuǎn)子回路運行中失磁：現(xiàn)象：1.轉(zhuǎn)子電壓、電流表指示為零以下；2.發(fā)電機失去穩(wěn)定，擺動、震動劇烈；3.剛并機時因缺無功容易失磁。處理：1.失磁保護(hù)應(yīng)動作。2.停機后查明原因處理；3.在系統(tǒng)電壓偏高，調(diào)度令進(jìn)相前，必須先令退出失磁保護(hù)。第1.2.7條：轉(zhuǎn)子回路斷線。現(xiàn)象：1.電流指示零；2.母線電壓下降，進(jìn)相運行；3.若轉(zhuǎn)子斷線，則風(fēng)洞內(nèi)有焦味、冒煙，并有很強的嗤嗤聲。處理：立即解列停機，如確系有火，進(jìn)行滅火。第1.2.8條：剛并機后出現(xiàn)逆無功或失磁跳閘（在系統(tǒng)電壓偏低、失磁保護(hù)投入情況下）：原因：1.本機勵磁未跟上而且吸收系統(tǒng)無功；2.先增了有功，加速了無功缺乏。處理：如未跳閘立即增無功（注意勵磁電流不超過額定為限）；如已跳閘重新并列。第1.2.9條：同步發(fā)電機端電壓正常，勵磁電流、無功突然擺動，自動由“恒壓”切“恒流”。原因：1.勵磁電壓互感器一次回路熔斷器熔斷；2.勵磁電壓互感器二次回路斷線；3.能出現(xiàn)勵磁“調(diào)節(jié)器故障”“恒壓故障”信號。處理：如未自動切“恒流”，應(yīng)人工切至“恒流”檢查更換熔斷器或相應(yīng)處理，視情況通知檢修人員處理。第1.2.10條：發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子溫度及導(dǎo)瓦、推力瓦溫度異常：1.查發(fā)電機有無異常，定子電流是否過負(fù)荷；2.查空氣冷卻器水壓是否正常，各泠卻器有無異常，各進(jìn)排水閥開啟是否正確、冷卻水水口有無堵塞。3.定子線圈溫度接近120℃、轉(zhuǎn)子線圈溫度接近130℃或冷卻后發(fā)電機入口風(fēng)溫近45℃時，適當(dāng)減負(fù)荷；4．有明顯故障或溫度仍不斷上升，立即解列停機，后報調(diào)度。5．上，下，水導(dǎo)瓦及推力瓦測溫電阻常有因接觸不良，接觸電阻增大而假報瓦溫過高信號，導(dǎo)致水機事故保護(hù)動作而跳DL、跳FMK。停機的事例。所以檢修中拆卸測溫電阻應(yīng)當(dāng)心連線受損，恢復(fù)時應(yīng)仔細(xì)檢查，有無斷線或接觸不良，不得湊合裝上測溫電阻特一處瓦溫奇升時，應(yīng)現(xiàn)場觀察并與溫度巡檢儀顯示。對比，若判知屬于接觸電阻·過大引起可暫時甩開水機屏后PLC1008回路的+CW端子線?？衫^續(xù)維持機組運行尋機會停機處理后恢復(fù)+CW線。第1.2.11條：發(fā)電機變電動機運行：（即調(diào)相）現(xiàn)象：1.有功指示零以下；2.定子電流可能降低；處理：1.若屬調(diào)負(fù)荷過程出現(xiàn)，可能是誤碰蝶閥遠(yuǎn)方操作把手引起，應(yīng)立即打開蝶閥；2.檢查蝸殼壓力是否正常，水頭是否過低，進(jìn)水量不夠，并設(shè)法消除；3.故障短時不能消除，聯(lián)系調(diào)度解列停機。第1.2.12條：發(fā)電機同期不良或非同期并列。現(xiàn)象：并不上；并列時出現(xiàn)沖擊或強烈振動；處理：1.查開關(guān)兩側(cè)刀閘是否未合上或主變未投入，實際未并上；2.并列操作不當(dāng)，如已拉入同步，立即增無功使系統(tǒng)趨于穩(wěn)定，可繼續(xù)運行，但需報告站長；3.尋機停機檢查，測量絕緣；4.如操作無誤應(yīng)檢查同期回路。第1.2.13條：發(fā)電機失去同期：現(xiàn)象：1.定子電流、母線電壓，有功功率劇烈擺動；2.轉(zhuǎn)子電流正常值附近擺動；3.發(fā)電機發(fā)出有節(jié)奏的鳴音；處理：1.增加無功負(fù)荷；2.減少有功負(fù)荷；3.以上措施無效，如判斷準(zhǔn)確解列停機后報告。第1.2.14條：由于系統(tǒng)事故，電壓降低,勵磁器將自動強勵，一分鐘內(nèi)不得干涉，一分鐘后，設(shè)法維持定子、轉(zhuǎn)子電流在允許范圍。第1.2.15條發(fā)電機電氣事故跳閘、停機，立即檢查FMK勵磁開關(guān)是否跳開，如未跳開應(yīng)人為跳開，讓電阻滅磁，并根據(jù)動作情況判明事故進(jìn)行處理。1、發(fā)電機差動保護(hù)動作：（1）如發(fā)電機內(nèi)有火，不準(zhǔn)打開發(fā)電機風(fēng)道進(jìn)人孔，立即以水滅火；（2）對保護(hù)范圍內(nèi)一次設(shè)備進(jìn)行檢查，并查明保護(hù)范圍外是否有短路；如確屬定子內(nèi)短路引起，不得再升壓送電；（3）測線圈絕緣；（4）電氣檢查保護(hù)裝置動作的正確性；（5）報站、公司同意，對發(fā)電機做遞升加壓，決定是否投入運行。2、過電壓保護(hù)動作：·如系甩負(fù)荷造成，可立即將發(fā)電機重新投入運行（多屬誤碰、誤操作開關(guān)或監(jiān)控裝置本身故障引起開關(guān)誤跳閘所致，后者應(yīng)盡快修復(fù)）。如系調(diào)節(jié)過量經(jīng)測絕緣證明機組正常后從新開機并網(wǎng)。3、勵磁消失保護(hù)動作；（1）手動維持機組在額定轉(zhuǎn)速，準(zhǔn)備重新并列；（2）檢查是否由于誤碰FMK跳閘或快速熔斷器發(fā)信號；（3）檢查是否FMK機構(gòu)不良，若機構(gòu)不良，未修復(fù)前不得并列送電；第1.2.16條：發(fā)電機著火：1、立即解列滅磁，維持空轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)打開蓋板進(jìn)人孔；2、接入消防栓水管以水滅火，不得使用沙子或泡沫式滅火器滅火；3、3號機著火，用2號消防栓接入水龍頭，從風(fēng)洞處噴水滅火；4、發(fā)電機在空轉(zhuǎn)中滅火速度更快；5、滅火后停機并做安全措施后，才能檢查。第1.2.17條：機組振動過大：機組的穩(wěn)定性是其運行中的重要指標(biāo)，也是安裝、檢修和運行中突出注意的問題。引起機組振動的起因有水力振動、機械振動和電磁振動三類，合稱耦合振動。具體振因可用空轉(zhuǎn)、空載、不同負(fù)荷下的負(fù)載三種運行狀態(tài)試驗分析出來，具體振因的分析方法和檢修方法詳見《檢修規(guī)程》。本站機組各部位允許振動值（雙振幅）（單位：mm上機架水平及垂直振動：0.04（優(yōu)）、0.06（良）、0.08（合格）；定子外殼水平振動：0.02（合格）機組振動過大指異常振動，表計已難測，運行中以監(jiān)視各瓦溫變化為根據(jù)，及時報告并聯(lián)系停機，以防燒瓦或振壞設(shè)備元件。第二篇水輪發(fā)電機的事故處理及維護(hù)檢查第一章水輪發(fā)電機組的維護(hù)檢查第2.1.1條：機組制動用的風(fēng)壓中斷或低于0.5Mpa，正常情況下不得進(jìn)行停機操作。第2.1.2條：機組不得在額定轉(zhuǎn)速的15%以下運轉(zhuǎn)，超過10分鐘若不能制動，應(yīng)立即提高轉(zhuǎn)速避免低轉(zhuǎn)速運行，若n30％以上加閘易磨損制動閘片發(fā)出異味，本站機組為高轉(zhuǎn)速，1、2G應(yīng)在ne20%,3G應(yīng)在n15%加閘為宜，否則有異味易損,為保證檢查分閘時的安全，必須將其位置信號燈接亮，既直觀，又安全。第2.1.3條：機組啟動后應(yīng)立即檢查各部位聲音、振動、擺度，并對機組的轉(zhuǎn)動部位、導(dǎo)水機構(gòu)、潤滑、冷卻和調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理，尤其注意各軸承溫度變化。第2.1.4條：運行中發(fā)現(xiàn)機組軸承溫度較正常升高時，應(yīng)檢查潤滑及冷卻系統(tǒng)的工作情況。第2.1.5條；機組運轉(zhuǎn)有下列情況之一時，應(yīng)停機檢查；1、出現(xiàn)強烈的打擊聲，軸的振動和擺度突然增大；2、推力軸承、各導(dǎo)軸承，溫度顯著增高，超過最高允許值75℃，保護(hù)仍不動作；3、冷卻水停止供應(yīng)，若互供、吹洗堵物均無效，短時無法恢復(fù)。第2.1.6條：每班對機組擺度，振動的測量不少于兩次，（大巡回、交班前）當(dāng)機組受到?jīng)_擊和發(fā)電機組擺度、振動較平時有所增大時，應(yīng)進(jìn)行機動測量。第2.1.7條：壓力油、水、氣泵電動機每月定期試驗輪換一次，（微機監(jiān)控自動輪換除外）發(fā)出異常信號時，立即到現(xiàn)場檢查處理，以免造成事故。第2.1.8條：機旁盤及制動系統(tǒng)巡回檢查項目：1、各導(dǎo)軸承溫度顯示正常，巡檢儀整定顯示正確，接點完好；2、油泵電動機切換把手位置正確；如實現(xiàn)微機監(jiān)控時由微機自動控制.3、電氣接線完好，線頭無松動，無發(fā)熱現(xiàn)象；4、制動系統(tǒng)風(fēng)壓正常，不漏氣，各閥門所處位置正確。第2.1.9條：水輪機巡回檢查項目：1、機組運轉(zhuǎn)的聲音、振動、擺度無異常；2、水車油盆上油箱油面、油色正常，在水車加油孔看見油能甩上來軸間隙有油，才能保證潤滑，只有油面計油位正常，不必隨意加油。只有油面計油面太低時才加油。3、密封水壓正常，頂蓋排水通暢，無較大漏水，空氣圍帶兩閥平時關(guān)閉，檢修或停機后漏水較大時才充氣，（但自動停機時，只要停機就充氣，以后應(yīng)修改）4、導(dǎo)水葉軸承套筒不漏水，連板無跳動、松動現(xiàn)象，不能踩在連板、控制環(huán)、推拉桿上以防突然動作傷人；5、導(dǎo)水葉剪斷銷無剪斷，連板角度一致，信號線連接良好；6、蝸殼壓力表指示正確，供水系統(tǒng)壓力正常，各閥門無漏水;7、真空補氣正常，只能補氣不應(yīng)漏水，真空表指示無誤；（運行水頭監(jiān)視儀暫未用）8、真空表：用以監(jiān)測轉(zhuǎn)輪附近真空度與氣蝕情況，一般以100mm水銀柱為參考值，真空過大氣蝕影響大，真空過小則水能利用率低。第二章機組的故障及事故處理第2.2.1條：軸承溫度上升現(xiàn)象：1、溫度升高發(fā)預(yù)告信息。2、溫度顯示儀或巡檢儀顯示達(dá)65℃。處理：1、立即檢查冷卻水壓是否正常，有無堵塞或進(jìn)水、排水閥門未開。如冷卻水、密封水被堵，立即去總閥處氣吹處理或互供。2、同時查明哪一軸承溫度升高，并檢查其它儀表是否也相應(yīng)升高，判明表計有否誤顯示，與巡檢儀對照，如巡檢儀顯示溫度正常，多屬測溫電阻接觸不良，不必立即停機，如溫度不再升高，可暫時甩開測溫端子線，繼續(xù)運行，尋機處理。3、檢查油盆、油面、油色、油溫是否正常，注意水導(dǎo)因甩油缺油，防止各冷卻器漏水使油面速升溢油，或吸油使油面速降缺油。4、機組擺度有無增大，油盆內(nèi)有無異常聲音，防冷卻器固定松動。5、監(jiān)視軸承溫度，如仍上升較快，聯(lián)系調(diào)度停機處理。6、如瓦溫上升到75℃，機組將自動解列停機。第2.2.2條：軸承油面過低：現(xiàn)象：1、發(fā)預(yù)告信號。2、油面計指示不合格，比正常油面低20mm即發(fā)信號。1.2G:比正常油面低20mm發(fā)信號30mm停機，3G:比正常油面低15mm發(fā)信號20mm停機，處理：1、查明哪一油盆油面下降，有無因冷卻器破裂而虹吸、漏油，盡快調(diào)整油面，如運行中無法調(diào)整，油面低于正常值30mm聯(lián)系調(diào)度停機處理。2、監(jiān)視軸承溫度，如溫度達(dá)65℃以上且上升很快，雖未達(dá)到最高允許值，也應(yīng)立即解列停機,防止燒瓦。第2.2.3條：軸承油面過高現(xiàn)象：1、發(fā)預(yù)告信息。2、油面計指示油位異常升高。處理：1、對軸承溫度上升進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視。2、如系檢修后加油過多或自然氣溫較高引起，可繼續(xù)運行，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。3、檢查油色是否正常，是否油混水監(jiān)視儀發(fā)信，如有進(jìn)水現(xiàn)象，則是冷卻器破裂，如甩油使水車室墻壁流油，即下導(dǎo)冷卻器可能漏，應(yīng)及時報告，當(dāng)油溫上升至近70℃時，先解列停機后報告，但溫度未顯著上升時，堅持運行并做好檢修準(zhǔn)備再停機，具體由溫度變化而定，是否冷卻器真破裂，由打壓試驗而定，以爭取檢修速度，發(fā)生較多的是進(jìn)頭密封墊已壞或松動所致。第2.2.4條：機組過速保護(hù)動作現(xiàn)象：1、轉(zhuǎn)速升高，有超速聲。2、蜂鳴器響，發(fā)信號。3、自動關(guān)蝶閥、解列、停機，跳FMK。處理：1、嚴(yán)密監(jiān)視自動停機各流程動作過程，必要時進(jìn)行手動幫助，若自動失靈，立即在水機屏關(guān)蝶閥，并派人去現(xiàn)場監(jiān)視。2、停機后應(yīng)對轉(zhuǎn)動部分進(jìn)行全面檢查第2.2.5條：開機時流程不進(jìn)行或主配壓閥跳動現(xiàn)象：1、開機流程不進(jìn)行：查調(diào)速器是否置“自動”；開限限位是否過低；未按“復(fù)歸”按扭；2、主配壓閥跳動，開限凸輪發(fā)出碰撞聲：開限不正確；手/自動操作有誤或未切換；處理：立即進(jìn)行手/自動切換。查開度在零，改為“手動”，在啟動開度范圍內(nèi)，手動正反活動手輪2次，接力器動作后改“自動”。第2.2.6條：運行中剪斷銷剪斷處理：1、適當(dāng)活動導(dǎo)水葉，更換剪斷銷，一般是蝸殼內(nèi)進(jìn)了雜物引起,不必急于停機。2、若在運行狀態(tài)下無法更換剪斷銷，經(jīng)請示手動關(guān)蝶閥停機更換。3、如剪斷銷剪斷的同時，水輪機內(nèi)有很大的撞擊聲或其擺度、振動超過允許值，應(yīng)立即解列停機。4、當(dāng)在停機過程中剪斷銷被剪斷，PLC會自動關(guān)蝶閥停機。。第.2.2.7條：冷卻水終止處理：1、檢查供水排水閥是否暢通；2、如主供水裝置一時無法供水，應(yīng)投入互供閥供水；3、如以上處理均無效果，短時內(nèi)又無法恢復(fù)，且溫度上升較快，瓦溫近70℃，立即解列停機，后報調(diào)度第三章調(diào)速器的檢查操作與調(diào)節(jié)第2.3.1條：壓油槽油壓下降現(xiàn)象：1、發(fā)預(yù)告信號（注意：立即現(xiàn)場調(diào)油氣比例，否則繼續(xù)壓力下降，將導(dǎo)致自動停機）。2、備用油泵啟動。3、壓油槽壓力指示2.4Mpa或以下。處理：1、檢查主用油泵不啟動的原因，若無明顯故障，手動切換試驗，是否操作回路失靈、壓力接點接觸不良，動力電源是否正常，電機是否故障，安全閥的手動閥是否閉。2、若油泵打不上油，應(yīng)檢查集油槽的油位，安全閥、逆止閥是否動作而不復(fù)歸；3、若自動泵在運轉(zhuǎn)，但聲音不正常，為反轉(zhuǎn)，應(yīng)立即關(guān)閉該油泵出口閥，同時用另一油泵啟動。4、若兩臺泵均未啟動時，應(yīng)檢查動力電源和操作回路是否正常，設(shè)法手動啟動，保持油壓；5、若兩臺泵均不能手動啟動時，可根據(jù)壓油槽油面情況充氣保壓，停止該機調(diào)整負(fù)荷，并作好停機準(zhǔn)備；6、油泵頻繁啟動是因為氣少，應(yīng)及時調(diào)油氣比例，根本原因是排油或排氣閥未關(guān)嚴(yán)。第2.3.2條：機組啟動不起來處理：1、調(diào)速器主油閥是否打開，手/自動切換是否對應(yīng)，鎖錠是否打開，調(diào)速器各電源是否正常，開限限位塊是否變位或接觸不良；油壓是否過低，調(diào)速器電磁閥是否未復(fù)歸；2、若自動開機應(yīng)檢查開機流程某點停留的原因，針對幫助排除故障，使流程順利進(jìn)行；3、導(dǎo)水機構(gòu)是否阻卡，蝸殼水壓力是否正常，蝶閥是否未開；4、尾水閘、前池工作閘、檢修閘是否提起，攔污柵、蝸殼是否被堵第2.3.3條：接力器鎖錠打不開處理：1、檢查主油閥是否打開2、油壓是否正常、按復(fù)歸按鈕3、輕微活動開限手輪（防誤啟動）。一人活動開限手輪，另一人打開鎖錠第2.3.4條調(diào)速器在啟動前的檢查；1、油壓正常，油壓比例合適（氣：60％；油：40％），如排油或排氣閥未關(guān)嚴(yán)，是造成比例失調(diào)的主要原因，但關(guān)閉太緊，閥門易損，除油泵電機故障檢修或做安全措施外，不要隨意切除油泵電機電源，調(diào)油氣比例時更不要切除電源，以防壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)導(dǎo)致事故停機或回油箱太滿，往外溢油；2、各閥門開、關(guān)位置正確，壓力表指示正常，主出油閥應(yīng)保持常開，只有機組退出熱備用用氣裝置檢修時關(guān)閉，以免油、氣泵頻繁啟動，平時常開。3、壓力油泵一臺“自動”一臺“備用”，只有當(dāng)自動不完善時，被迫“手動”與“切除”。且手動啟動時必須手動切除，不準(zhǔn)只啟動不切除。4、鎖錠退出，主油閥常開為機組熱備用條件；5、油泵動力電源及控制電源、調(diào)速柜交直流電源前后按鈕及保險端子均投入，PLC顯示第2.3.5條調(diào)速器巡回檢查項目：1、調(diào)速器運行穩(wěn)定，配壓閥接力器無異常跳動或擺動，無阻卡。2、開限電機本身限位正常，防止不停轉(zhuǎn)動而燒壞，摩擦片傳動松緊適度，否則電機空轉(zhuǎn)而不實際調(diào)節(jié)；3、杠桿傳動動作靈活，各部錐銷，螺絲無松脫、無變位或變形，傳動無打滑。4、各管路、閥門、法蘭、連接處有無漏油和嚴(yán)重滲漏現(xiàn)象；5、各表計指示正常；6、電氣接線完整、牢固、無異常；7、接力器無異常抽動、擺動、油系統(tǒng)及本體無漏油，注意壓力灌油位太低，會使下油箱太滿防止向外溢油；8、步進(jìn)電機凸輪，手動/自動切換檢查突輪手動時自動退出，自動時自動投入，上、下靈活,位置正確；9、運行中嚴(yán)防誤碰“停機”、“緊急停機”按鈕或蝶閥控制開關(guān)與按鈕；10、PLC顯示正常，除不得修改設(shè)置參數(shù)外，觸摸鍵可隨時調(diào)用畫面，自動運行中的操作畫面中各鍵不得試操作。第2.3.6條油壓裝置巡回檢查項目：1、油罐、集油箱，油壓、油面、油色正常；2、油泵及電動機聲音正常，無劇烈振動，如有教大聲響是單向閥，手背試電機外殼不發(fā)熱；3、各管路閥門位置正確、無漏油、滲油、溢油；4、壓力繼電器完好，接點無燒傷，粘住現(xiàn)象，安全閥動作可靠；5、3號自動補氣良好，否則，調(diào)整進(jìn)氣管口淹沒高度，或高壓充氣保持油氣比例，一旦缺氣補氣很慢（利用中間補氣罐補氣，空氣未經(jīng)氣水分離，應(yīng)注意過濾或換新油）第2.3.7條：對長期停運機組其調(diào)速器應(yīng)做不定期實驗；調(diào)速器的不定期實驗只許在蝶閥關(guān)閉時進(jìn)行。實驗?zāi)康臑榱藱z查傳動系統(tǒng)的靈活與可靠性，檢驗中間接力器和主接力器因長期不動有無阻卡，順便給予油潤滑，同時還可檢查事故停機和緊急停機按扭動作情況，始終保持安全開停機狀態(tài)，這是保證安全運行的重點。第2.3.8條：調(diào)速器的運行與操作方式；調(diào)速器的運行方式為：自動和手動兩種。在觸摸屏上觸摸切換實現(xiàn)。調(diào)速器的操作方式分為：(微)機自動、（水機屏）手自動、（調(diào)速屏）電自動、電手動、（調(diào)速器手輪）機手動共五種。自動運行方式下：有（微）機自動、手自動、電自動三種自動運行方式下的操作；手動運行方式下：有電手動、機手動兩種手動運行方式下的操作。機自動：遠(yuǎn)方在主機上經(jīng)選擇可對任一機組下達(dá)開/停機令實現(xiàn)蝶閥、勵磁調(diào)節(jié)器、自動準(zhǔn)同期、開限、開度的控制與調(diào)節(jié)。及正常、事故、緊急事故下的停機。手自動：近方在水機屏手動實現(xiàn)機水機自動化的上述操作控制與調(diào)節(jié)的功能，但手動準(zhǔn)同期在同期屏上進(jìn)行。機自動與手自動不準(zhǔn)同時操作.電自動：就地在調(diào)速柜觸摸屏的操作畫面，在“自動”運行方式下，以開/停機鍵下達(dá)自動開機令和正常停機令，在操作畫面或柜面以開限電機和步進(jìn)電機實現(xiàn)正常開停機、并網(wǎng)前的頻率給定，并網(wǎng)后的有功調(diào)節(jié)。以“事故停機”與復(fù)歸的按鈕操作實現(xiàn)事故停機。（柜面操作不參與對蝶閥、勵磁的控制）、但本站操作畫面的各功能并未實現(xiàn)。只有手/自動切換功能。關(guān)于操作畫面中的“油開關(guān)”鍵不必操作，因為對具有同期點的斷路器不能不經(jīng)同期裝置監(jiān)視而盲目操作。它只是向PLC反饋斷路器位置信息而已。但在“自動”運行方式下人為摸此鍵會對PLC無反饋，誤以為斷路器已跳閘，則自動減負(fù)荷至空載，如同誤拉開24V電源造成對斷路器輔助接點的誤判斷而甩負(fù)荷。此鍵在檢修調(diào)速器的試驗中，以模擬并網(wǎng)前后的條件而操作。電手動：調(diào)速柜面在“手動”運行方式下，步進(jìn)電機以凸輪退出只經(jīng)開限增減給定由開限電機操動直接控制正常開停機及并網(wǎng)前頻給、并網(wǎng)后有功調(diào)節(jié)。機手動：在調(diào)速器“手動”運行方式下，用開限手輪直接控制。遇事故情況下，可手動按電磁閥停機。因為手動電磁閥時，無電氣自保持,故按下時不要松開，同時應(yīng)關(guān)手輪使開限為零才能松手，電磁閥靠其彈簧頂起自動復(fù)歸。若開限未關(guān)至零松手，機組又按開限開度開起來了，當(dāng)開限較大時還有過速危險。以上五中操作方式中（水機屏）手自動方式是處理各種事故的關(guān)鍵操作位置。操作方式含義：機自動：遠(yuǎn)方微機控制，自動方式，水機自動化操作與調(diào)節(jié)（含同期調(diào)節(jié)）手自動：近方手動控制，自動方式，水機自動化操作與調(diào)節(jié)；電自動；就地電機控制，自動方式，開限電機和步進(jìn)電機操作與調(diào)節(jié)；電手動：就地電機控制，手動方式，開限電機操作與調(diào)節(jié)；機手動；就地手輪控制，手動方式，開限手輪操作與調(diào)節(jié)；第2.3.9條：操作注意事項:1.只要切換運行方式時,如手動改自動，則步進(jìn)電機自動投入，實現(xiàn)開度調(diào)整；當(dāng)自動改手動時，自動退出對開度的控制，由開限直控,操作時首先應(yīng)明確在哪種方式下進(jìn)行操作.2.水機屏上正常停機，用開/停機把手向“?！迸?，事故停機用“事故停機”按扭，按后應(yīng)跳DL、FMK、停機。所以不要當(dāng)正常停機用。因為正常停機時，只管停機，DL由KK把手分,不分FMK,須按”切除’以實現(xiàn)逆變滅磁,操作后果不同,也不跳FMK。若當(dāng)正常停機按應(yīng)算誤操作。3.水機屏上按“急?！卑磁ぃ瑧?yīng)跳DL、FMK、停機、關(guān)蝶閥。遠(yuǎn)方只關(guān)蝶閥時應(yīng)用蝶閥開/關(guān)把手扭“關(guān)”，不要直接用“急?！卑磁ご骊P(guān)蝶閥。4.在蝶閥實際已關(guān)狀態(tài)下，可以做實驗,檢驗其動作信號正確與否。真正的“緊急停機”電磁閥操作就這一處。不要把手按電磁閥的效果當(dāng)作“緊急停機”按扭效果使用，以免誤事。5.無論哪種方式停機，都應(yīng)監(jiān)視開限、開度關(guān)至零，接力器全關(guān)．否則就有飛逸隱患。6.操作人員對五種操作方式概念必須清楚,才能做到臨危不懼,緊張而有序地處理事故且發(fā)揮其應(yīng)變能力.7.水機屏的控制是關(guān)系到水、電、機、調(diào)速器、勵磁的綜合水機自動化控制與調(diào)節(jié),可謂水電站的中樞控制,遇到事故時,值班人員應(yīng)立即到此位置冷靜處理.(此屏原設(shè)在機旁布置,對杜絕事故直觀處理,現(xiàn)不方便)8．切至“手動”時只調(diào)開限控制，但開度跟隨開限指示，是由導(dǎo)葉位置指示器反饋的開度指示，以便下次改“自動”時實現(xiàn)無擾動切換。所以“手動”時不必調(diào)開度給定，只調(diào)開限給定。9．開主油閥前，必須先查開度指示為零，如果不看開度就開主油閥，開度小時接力器有重?fù)袈?，開度大時有過速危險。第2.3.10條：微機調(diào)速器的工作狀態(tài)與轉(zhuǎn)換微機調(diào)速器的工作狀態(tài)可分為：停機等待、開機、空載、負(fù)載、甩負(fù)荷、停機六個狀態(tài).1．停機等待狀態(tài)調(diào)速器處于停機等待狀態(tài)時,導(dǎo)葉接力器處于全關(guān)狀態(tài),電氣開度限制為全關(guān)狀態(tài),機組頻率為00.00HZ;PID調(diào)節(jié)不參與控制.當(dāng)接收到二次操作回路的開機指令后,在無停機命令的狀態(tài)下,轉(zhuǎn)為開機狀態(tài)。2．開機狀態(tài)調(diào)速器在停機等待狀態(tài)，在無停機指令的情況下，當(dāng)接受到二次操作回路的開機指令后，進(jìn)入開機過程。導(dǎo)葉接力器Y和電氣開度限制均按照相同的斜率開啟到開機頂點后，維持導(dǎo)葉接力器開度不變，同時開始測量機組頻率，當(dāng)機組頻率大于45HZ，則將電氣開度限制給定為空載開度Y0，開機過程結(jié)束，并轉(zhuǎn)入空載狀態(tài)。在開機過程中，如果出現(xiàn)下列情況，調(diào)速器將轉(zhuǎn)入停機過程。=1\*GB3①開機過程中接收到停機指令。=2\*GB3②開機過程中，如果機組頻率在較長時間內(nèi)(如大于50S)小于45HZ，這主要是由于機組頻率PT無信號、開機頂點給定太低，為了電站機組的安全運行，調(diào)速器將轉(zhuǎn)入停機過程。3．空載狀態(tài)空載狀態(tài)可由下列狀態(tài)轉(zhuǎn)換而來：=1\*GB3①開機狀態(tài)時，當(dāng)機組頻率大于45HZ時=2\*GB3②甩負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)機組頻率下降51HZ以下時?？蛰d可轉(zhuǎn)換成如下狀態(tài)：=1\*GB3①斷路器合，轉(zhuǎn)入負(fù)載狀態(tài)。=2\*GB3②接收到停機令，轉(zhuǎn)入停機狀態(tài)。調(diào)速器處于空載運行狀態(tài)時，運行于如下工作情況：=1\*GB3①投入PID調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)速人工死區(qū)不參與人工調(diào)節(jié)，調(diào)速器處于對機組頻率的精密調(diào)節(jié)。=2\*GB3②電氣開度限制初始設(shè)定為空載開度限制，開度給定初始設(shè)定為空載開度，電氣開度限制和開度給定均可手動增加或減少。4．負(fù)載狀態(tài)：負(fù)載狀態(tài)可由如下狀態(tài)轉(zhuǎn)換而來：=1\*GB3①空載狀態(tài)，斷路器合閘。=2\*GB3②甩負(fù)荷狀態(tài)，斷路器合閘。負(fù)載狀態(tài)可以轉(zhuǎn)換成下列狀態(tài)：=1\*GB3①斷路器分閘，轉(zhuǎn)至甩負(fù)荷狀態(tài)。=2\*GB3②接收到停機令，轉(zhuǎn)至停機狀態(tài)。調(diào)速器處于負(fù)載運行狀態(tài)時，運行于如下工作情況：=1\*GB3①投入PID調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)換人工死區(qū)參與調(diào)節(jié)，調(diào)速器在轉(zhuǎn)換人工死區(qū)范圍內(nèi)，對導(dǎo)葉開度不進(jìn)行調(diào)節(jié)，有效地防止調(diào)速器對接力器的頻率調(diào)節(jié)，保證機組的安全運行。=2\*GB3②電氣開度限制初始設(shè)定為全開，開度給定初始設(shè)定為接力器的導(dǎo)葉反饋，電氣開度限制和開度給定均可手動增加或減少。5．甩負(fù)荷狀態(tài)：調(diào)速器處于負(fù)載狀態(tài)下，斷路器分閘，調(diào)速器進(jìn)入甩負(fù)荷狀態(tài)，調(diào)速器首先按照一定的控制規(guī)律將導(dǎo)葉開度關(guān)閉至空載開度（不投入PID控制），在機組轉(zhuǎn)速下降到51HZ以下，投入PID控制，轉(zhuǎn)至空載狀態(tài)；接收到停機令后，轉(zhuǎn)至停機狀態(tài)。6．停機狀態(tài)：機組在開機狀態(tài)、空載狀態(tài)、負(fù)載狀態(tài)、甩負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)接收到停機令時，轉(zhuǎn)至停機狀態(tài)，調(diào)速器按照一定的斜率要求，將導(dǎo)葉開度和電氣開度限制關(guān)閉到零時，轉(zhuǎn)至停機等待狀態(tài)。在停機狀態(tài)，調(diào)速器不投入PID控制，使得調(diào)速器按照固定的斜率，安全穩(wěn)定地將導(dǎo)葉開度關(guān)到零，這種停機方式有利于機組的安全。第2.3.11條：開度限制與開度調(diào)整機構(gòu)的配合關(guān)系開度限制簡稱開限，開度調(diào)整簡稱開度，故有開限給定與開度給定之稱，給定即輸入預(yù)調(diào)量動方式下以開限電機控制開限，稱電開限；手動方式下以手輪控制開限稱開度限制，因此時它直接兼任了控制開度的任務(wù)，故有開度限制給定之稱。在事故情況下，開限對開度有限制權(quán)和開放權(quán)，但開度不得逾越開限權(quán)，開限直接兼任開度的作用，開度只在自動方式下，電開限放權(quán)時有實際控制導(dǎo)葉的作用。如在自動方式下，電手動只增開限，不增開度，機組并不啟動，而在手動方式下只要一打開開限，立即有開度。并網(wǎng)前以調(diào)開度作為頻率給定調(diào)f，并網(wǎng)后以調(diào)開度實現(xiàn)調(diào)有功的目的，所以調(diào)速屏按鈕上寫“功率給定”字不全面，好像只能調(diào)功給，應(yīng)寫“開度給定”使操作者全面了解其作用。一旦調(diào)速器改手動，開度調(diào)節(jié)無效，因凸輪已退出，只需調(diào)開度直接控制開/停機與負(fù)荷。為保持以一定水量帶負(fù)荷時，可用開限限制開度，不跟蹤頻率調(diào)負(fù)荷，為限負(fù)荷運行方式第四章調(diào)速器故障及事故處理第2.4.1條：飛車事故的原因；引導(dǎo)閥停機時間限位螺母松動偏高使關(guān)機針塞向上受限制，關(guān)不了機容易造成飛逸。引導(dǎo)閥開機時間限位螺母松動偏高使開機超調(diào)量不受限制而過速飛逸。油中有雜質(zhì)造成引導(dǎo)閥中間接力器或配壓閥主接力器滯卡（卡在開機方向位，一開主油閥即飛車，卡在關(guān)機方向位，開不起機來。）長期停用機組不做定期活動試驗及“急停電磁閥”自動試驗，中間接力器及主接力器靈活性及電磁閥動作可靠性未得到落實。開限機構(gòu)傳動錐銷松動或摩擦輪調(diào)整螺母太松，使開限機構(gòu)打滑，不起開限關(guān)機作用。由于運行人員技能水平不到位，無處理事故應(yīng)變能力，緊張慌亂中誤操作造成事故擴大或人為事故，如事故中，既不應(yīng)按勵磁“切除”，也不應(yīng)急忙手動跳FMK，不能在觸摸屏上慌亂無目的操作，也不能在后臺機上人為干涉，更不應(yīng)手動切電源空開。這些都是飛車事故中某些電站發(fā)生過的誤操作教訓(xùn)。關(guān)鍵時刻蝶閥關(guān)不動或急停電磁閥拒動（或?qū)嶋H未得到復(fù)歸）飛車事故的處理：1.首先在水控屏遠(yuǎn)方手動關(guān)蝶閥，并配人去就地監(jiān)視幫助關(guān)蝶閥。2.常用工具齊備，如當(dāng)萬一中間接力器應(yīng)關(guān)而不關(guān)時，緊急情況下用長平口螺絲刀或扳手將主配壓閥活塞行程限位螺母均勻上撬，直至上限螺母受阻為止，同時操作手輪向關(guān)方向直至全關(guān)3.非做安全措施期，調(diào)速器鎖錠不應(yīng)隨意投入，更不許在導(dǎo)葉全開位投鎖錠，以防退出鎖錠后萬一接力器卡在開位，一經(jīng)打開主油閥，將會造成機組飛逸事故。4.平時巡檢中應(yīng)觀察鎖錠位置，兩個接力器均已調(diào)中，主油閥、油泵電源及把手不得隨意切除，更不允許無故關(guān)閉調(diào)速柜前后電源開關(guān)及拉開保險端子。5.利用正常停機機會，有時故意按“緊急停機”按鈕停機，以檢驗電磁閥動作的可靠性和蝶閥在緊急事故時能否可靠關(guān)閉。6.定期對PLC抽屜吸取沙塵，保持各插件清潔，定期過濾調(diào)速器油，嚴(yán)防污油與凈油混用或變壓器油與汽輪機油混用，因油質(zhì)差造成接力器阻卡的事故較多。7.加強運行人員技術(shù)練兵活動，力求達(dá)到“三熟三能”提高處理事故的應(yīng)變能力，平時巡檢，能發(fā)現(xiàn)問題，對故障報警，會分析并得到及時徹底處理。第2.4.2條：油泵啟動時發(fā)出異聲，甚至倒轉(zhuǎn)，集油槽內(nèi)“冒煙”：原因：補氣罐中的部分油氣混合物在逆止閥的運動中發(fā)出喀噠聲較大，是逆止閥心對閥座沖擊聲，久之，閥座絲扣松動，密封面受損，壓力油滲回中間罐，補氣活塞卡阻，油排不到回油箱，壓力罐的油位降到油面計以下時，壓力油與其混合物流至油泵，推動油泵反轉(zhuǎn)，油排至油箱后，油氣似“煙”霧冒出處理：修復(fù)逆止閥密封面研磨或換新。第2.4.3條：調(diào)速柜內(nèi)冒“煙”霧：原因：是因中間接力器活塞密封已露，使油氣冒出升至柜內(nèi)，恰似“煙霧”處理：修復(fù)引導(dǎo)閥活塞密封或換新密封墊圈。第2.4.4條：操作開限增/減時無反應(yīng)：原因：長期使用后，開限變速機構(gòu)的雙螺母松動使蝸輪面上的摩擦輪壓力減少而打滑，未傳動開限桿上下運動，故接力器無反應(yīng)。處理：先在觸摸屏改手動，以手輪微調(diào)，觀察開限指示有無反應(yīng)，若無反應(yīng)，證明開限變速機構(gòu)雙螺母太松或錐銷51、錐銷17是否松脫打滑，找出原因上緊即可，使搖手輪時不覺得太重，松緊應(yīng)適度。第2.4.5條：自動/手動增負(fù)荷時無反應(yīng)，指示無變化：原因：手/自動切換未切自動；開度調(diào)整機構(gòu)傳動錐銷有無松動打滑；隨動系統(tǒng)有無阻卡或壓力油供不上。處理：待停機后，重新按說明書關(guān)于“凸輪中間位置調(diào)試方法”使接力器調(diào)中，再將其錐銷上緊即可。第2.4.6條：調(diào)速器安裝或大修后的驗收標(biāo)準(zhǔn)：據(jù)2004年3月1日起實施的《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范關(guān)于“調(diào)速器調(diào)整試驗”》規(guī)定，機組空載工況自動運行，施加額定轉(zhuǎn)速±8%階躍擾動信號，機組轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量a不應(yīng)超過轉(zhuǎn)速擾動量的30%，超調(diào)次數(shù)m≤兩次，從擾動開始到不超過機組轉(zhuǎn)速擺動值為止的時間tp應(yīng)符合設(shè)計要求。同時符合以上三項指標(biāo)者，方為合格。第2.4.7條：機組并網(wǎng)前空載頻率波動太大：原因：與小網(wǎng)并列時系統(tǒng)波動太大引起。處理：有跟蹤按鍵的，按“跟蹤”為“不跟蹤”，并網(wǎng)后在按至“跟蹤”，因本站無此按鍵，只好手動調(diào)節(jié)。第2.4.8條：機組并網(wǎng)運行中接力器開度自動減小；原因：系統(tǒng)頻率升高引起調(diào)速器按靜特性在減少，并非調(diào)速器故障。處理：欲按水量保持負(fù)荷不變，可通過調(diào)度同意，適當(dāng)加大“ep值”或“人工頻率死區(qū)”。但應(yīng)注意“人工失靈區(qū)”太大，事故突然甩負(fù)荷時，應(yīng)人工快速關(guān)開限，防止過速。第2.4.9條：運行中發(fā)出二次回路電壓消失信號的同時負(fù)荷自動降至空載；原因：機組斷路器重動繼電器24V電源消失，誤以為機組斷路器已動作而自動減載，本應(yīng)直接使用斷路器輔助接點，用重動繼電器多了一層故障點。處理：迅速恢復(fù)24V電源，仍無效時查斷路器輔助接點及其信號的正確性。第2.4.10條：自動開機過程中，機組又自動停機；原因：機組電壓互感器二次保險接觸不良或未給上，使機頻無信號，開機給定設(shè)的又低，PLC認(rèn)為在50秒內(nèi)機組達(dá)不到45HZ則自動撤消開機令，轉(zhuǎn)下停機令所為。處理：檢查PT無信號的原因，若屬機頻無信號原因，處理后可重新開機。第2.4.11條：當(dāng)進(jìn)行手/自動切換時，發(fā)現(xiàn)手輪在快速旋轉(zhuǎn)：原因：這種現(xiàn)象是正常的，不必?fù)?dān)心，其實這時步進(jìn)電機的凸輪同時在作投入/退出動作，不過人不易發(fā)現(xiàn)凸輪投、退動作罷了。這如同電開限與開度在交接而已，不使切換過程中接力器失控。處理：相反，如果發(fā)現(xiàn)在手/自動切換時手輪及凸輪有一個不動，應(yīng)立即切到原來方式運行。并查明電手動不工作的原因。如果手輪與凸輪不動作，才是值得監(jiān)視的故障現(xiàn)象，在未查明或消除不動作原因前，禁止再切換。否則強行切換有過速危險。所以，切換中最應(yīng)關(guān)心手輪與凸輪同時都動，不要只知切換不知切換后果。第五章勵磁系統(tǒng)的操作與調(diào)節(jié)第2.5.1條;勵磁系統(tǒng)的組成：本站勵磁系統(tǒng)為GETL(300S)-600A/220V-D-FP型水輪發(fā)電機可控硅勵磁，采用主勵磁電源取自發(fā)電機出口并聯(lián)的勵磁變壓器，與勵磁電壓互感器共用一個刀閘在水機層互感器屏控制，以發(fā)電機出口B相電流互感器經(jīng)二次變流5A/0.5A中間電流互感器( 裝在屏后右下角)經(jīng)電阻將電流信號變?yōu)殡妷盒盘柦尤胝{(diào)節(jié)器提供電流采樣，以勵磁電壓互感器提供電壓采樣，以接在勵磁回路負(fù)極的功率傳感器作為電流反饋量，以直接接在整流橋回路監(jiān)視導(dǎo)通狀況的反饋量作為PLC監(jiān)測勵磁現(xiàn)狀的依據(jù)指揮系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，這種勵磁功率源、控制源并接在發(fā)電機出口，自己給自己勵磁的稱為自并勵。由于用三相全控整流橋?qū)⒔涣鞴β试醋優(yōu)橹绷鲃畲烹娫?，勵磁電源電壓的大小與電壓方向由調(diào)節(jié)器閉環(huán)自動控制也可人工隨時參與增減磁調(diào)節(jié)。（實際是在用可調(diào)電位器參與控制）第2.5.2條;勵磁系統(tǒng)的運行方式：勵磁系統(tǒng)的運祥方式現(xiàn)只用恒壓和恒流兩種方式，可在勵磁調(diào)節(jié)屏根據(jù)需要無擾動切換。以發(fā)電機電壓偏差為給定值的調(diào)節(jié)以維持機端電壓在額定稱恒壓方式。以勵磁電流偏差（據(jù)傳感器反饋）調(diào)節(jié)以維持機端電流在額定，稱恒流方式。經(jīng)常以恒壓方式運行。當(dāng)勵磁電壓互感器二次保險熔斷或過勵、欠勵動作時，能自動切換至“恒流”，不必人員擔(dān)心，當(dāng)系統(tǒng)電壓不穩(wěn)，為了穩(wěn)定機組運行也可人為切換至恒流運行，但恒流方式的缺點是當(dāng)電力系統(tǒng)由事故時如反映低壓過流的保護(hù)因不能及時提供過流值而拒動。（恒流不反應(yīng)過流），尚須人員操心系統(tǒng)運行動態(tài)，其實這時立即改為“恒壓”即可。第2.5.3條;勵磁系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)：裝在調(diào)節(jié)器抽屜的硬件有：檢測變和同步變相當(dāng)于勵磁電壓互感器的兩個二次線圈變比均100V/10V，分別檢測采樣電壓、電流通道信號和同步移相觸發(fā)用，脈沖變就在脈沖觸發(fā)板起隔離于放大觸發(fā)脈沖信號用，抽屜內(nèi)主要是PLC，還有三個穩(wěn)壓電源，A/D轉(zhuǎn)換，與外界接口的功率傳感器、調(diào)節(jié)器故監(jiān)視用繼電器1J檢測板、觸發(fā)板等插件和元器件。其軟件功能有：強勵、強減、過勵限制、電壓/頻率限制、PID調(diào)節(jié)運算、調(diào)差斜率（負(fù)調(diào)差）、時鐘、機組參數(shù)、通信設(shè)備等。以上參數(shù)如須修改，。可調(diào)觸摸屏“參數(shù)設(shè)定畫面”解密修改，修改后仍加密以防亂設(shè)。通過以上硬軟件功能可以理解，PLC是根據(jù)檢測和反饋到的信息儲存，指揮運算邏輯處理后，回答輸入輸出請求的。（當(dāng)然可經(jīng)模擬、數(shù)字轉(zhuǎn)換與放大環(huán)節(jié)）。形成對可控硅觸發(fā)極觸發(fā)角a的閉環(huán)調(diào)節(jié)控制，從而控制導(dǎo)通角β在0～180范圍的有效調(diào)節(jié)，工作在正半波為整流狀態(tài)，即勵磁發(fā)電狀態(tài)，當(dāng)接到“切除”信號時，立即轉(zhuǎn)為負(fù)半波，工作即逆變，逆變時不改變勵磁電流方向，只改變電壓方向，使轉(zhuǎn)子回路不但不勵磁，而且將能量反送至可控橋形成閉環(huán)流動中，在可控硅上變?yōu)闊崮芟亩鴾绱?。另外，在更換檢測變和同步變時，一定要注意接線組別，（2、3G不同）關(guān)系到同步相位，不得接錯。否則達(dá)不到1800這樣寬的調(diào)節(jié)范圍。第2.5.4條;勵磁裝置的操作：1．勵磁調(diào)節(jié)器的工作電源，也是交直流雙電源（交流經(jīng)整流）的不間斷電源接線，其電源板為三插座不間斷電源板，在處理電源故障時，不準(zhǔn)同時拉開交直流（單獨暫切交流或直可以）2．啟勵操作前必須先合FMK，后按啟勵按鈕，若順序反，則不但不啟勵，反而使滅磁電阻燒紅，遇此情況，立即將1KN切至“殘””壓即斷開啟勵接觸器的自保持而復(fù)歸。1KN在常置“外接”。3．下停機令時，流程會自動先合FMK，后啟勵。4．FMK的操作方式分為電自動（微機自動操作）電手動（在水機層或勵磁按鈕操作）、機手動（用手柄合，用跳閘桿分，只當(dāng)電手動故障或機構(gòu)檢修試合分用）。5．啟勵后當(dāng)電壓升至額定電壓的40％時61YJ啟動自動復(fù)歸，萬一不復(fù)歸時用1KN復(fù)歸。啟勵后硬立即增勵升壓，否則超過50秒，PLC認(rèn)為啟勵失敗，即自跳FMK并發(fā)信號。按增磁升壓到額即停，調(diào)過壓或甩負(fù)荷過壓達(dá)Ue120％及以上則空載過壓62YJ啟動,立即跳FMK，并發(fā)信號.6．正常停機時，應(yīng)按“切除”按鈕，（事故或緊急事故時均不按）其意為請求PLC變整流為逆變滅磁，實際不是切除勵磁，所以“切除”名應(yīng)改為“逆變”更清楚。逆變滅磁可省得FMK分，以適長分合使用期.第2.5.5條;1、2號勵磁裝置與3號勵磁裝置的差異：1．勵磁變：1、2號用Δ/y-1接法。3號用y/Δ-1；勵磁電壓互感器1、2號用y/y-12,接法，3號用y/Δ-1；接線組別的相位差，在與檢測變、同步變的接線方式中得到補償。2．3號勵磁屏的電壓表測量設(shè)有勵磁回路絕緣檢查，按6AN，測負(fù)對地電壓，按7AN測正對地電壓。1、2號機未裝此裝置。3．1、2號可控硅交流側(cè)的換相過壓保護(hù)用整流橋逆變式阻容保護(hù)；3號則用Δ阻容過壓保護(hù)。該過壓主要防止相位錯亂誤操作和可控硅失控引起的過電壓。4．1、2號勵磁±極間用帶熔斷器的壓敏電阻作過壓保護(hù)，而3號仍用阻容吸收電路。但為了殘壓啟勵，裝兩只倒順裝的硅二極管，只在阻極過低時起勵時導(dǎo)通。當(dāng)啟勵電壓達(dá)Ue50％自動關(guān)斷。5．1、2、3號啟勵回路都裝有導(dǎo)向二極管，并有啟勵限流電阻，防二極管過流燒壞。導(dǎo)向二極管防止勵磁裝置向直流電源系統(tǒng)反送電，此電流很大，以防直流系統(tǒng)的蓄電池合和三只直流變送儀的整流元件損壞。第2.5.6條;風(fēng)機控制回路：每當(dāng)FMK合上即啟動，其回路的手動K2接點無意義，應(yīng)在108線串接常閉接點。如冬季可人為方便的停用風(fēng)機以延長使用期，節(jié)約用電。第2.5.7條：勵磁變的檢查：發(fā)現(xiàn)各別勵磁變聲音或溫度異常，可能由于個別可控硅管故障，使勵磁變負(fù)荷不均所致，應(yīng)及時報告，尋機檢查處理。青年電站水輪發(fā)電機檢修規(guī)程1主題內(nèi)容與適用范圍1.1主題內(nèi)容本規(guī)程規(guī)定了伊犁地方電力有限公司人民電站發(fā)電機的檢修總則、檢修周期與工期、檢修項目與質(zhì)量要求。1.2適用范圍本規(guī)程適用于伊犁地方電力有限公司人民電站發(fā)電機機械部分的檢修、日常維護(hù)。2.引用標(biāo)準(zhǔn)2.1《水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)規(guī)范》GB8564—882.2《發(fā)電廠檢修規(guī)程》SD230—872.3《水輪發(fā)電機組推力軸承、導(dǎo)軸承安裝調(diào)整工藝導(dǎo)則》SD288—882.4《立式水輪發(fā)電機彈性金屬塑料推力瓦技術(shù)條件》DL/T622-19973發(fā)電機技術(shù)規(guī)范及參數(shù)3.1發(fā)電機技術(shù)規(guī)范序號項目參數(shù)1發(fā)電機型號SF-K1500-22/26002形式立式3額定容量1875kVA4額定功率1500KW5額定功率因素0.8（滯后）6額定電壓6300V7額定電流272.7A8額定勵磁電壓122V9額定勵磁電流226A10額定頻率50HZ11相數(shù)312定、轉(zhuǎn)子絕緣等級F/F13定子繞組接線Y14額定轉(zhuǎn)速272.7r/min15飛逸轉(zhuǎn)速545.4r/min16機組旋轉(zhuǎn)方向俯視順時針17勵磁方式自并勵靜止勵磁18中性點接地方式直接接地19發(fā)電機重量27400kg20出廠日期2008.1121制造廠家中華人民共和國重慶賽力盟電機有限責(zé)任公司制造4發(fā)電機檢修周期及檢修項目4.1發(fā)電機檢修分為：維護(hù)、C級檢修、B級檢大修、A級檢修4.2發(fā)電機檢修周期及定期檢修項目如下表所示：周期工期備注維護(hù)每周1天零星缺陷處理C級檢修半年7～10天有重點的對機組進(jìn)行檢查、評估、修理、清掃B級檢修4年45-60天對機組部分設(shè)備進(jìn)行解體檢查和修理A級檢修8-9年100天全面的解體檢查和修理4.3檢修項目4.3.1維護(hù)檢修項目序號部件名稱維護(hù)檢修項目1推力軸承、導(dǎo)軸承1、軸承油位、油色正常，瓦溫正常無異音，軸承無漏油漏水現(xiàn)象。2、上導(dǎo)、推導(dǎo)擺度、振動無異常增大3、上導(dǎo)冷卻器循環(huán)油泵運轉(zhuǎn)正常，盤根處無漏油，閥門位置正確。4、推導(dǎo)冷卻器循環(huán)油泵運轉(zhuǎn)正常，閥門位置正確。2空氣冷卻器1、各管路連接部位、閥門無漏水現(xiàn)象，空冷器工作正常3制動系統(tǒng)1、制動系統(tǒng)油、氣管路、閥門檢查，無漏氣現(xiàn)象4表計、管路、閥門1、油、氣、水系統(tǒng)暢通，各閥門位置正確、無滲漏。2、各表計完好，接頭無滲漏，各壓力表，溫度表指示正確。5其他1、機組外部、風(fēng)洞內(nèi)振動、聲響無異常2、缺陷處理4.3.2C級檢修項目序號部件名稱C級檢修項目內(nèi)容1定子1、定子與機架組合螺栓、基礎(chǔ)螺栓、銷釘及焊縫檢查2、轉(zhuǎn)子機械部分焊縫檢查、清掃3、擋風(fēng)板、滅火環(huán)管、轉(zhuǎn)子支架檢查、清掃3推力軸承、導(dǎo)軸承1、推導(dǎo)、上導(dǎo)油質(zhì)、油位檢查并取油樣送檢及油處理。2、上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)軸承外部檢查、清掃、油位調(diào)整，油槽及冷卻器滲漏處理3、推力、上導(dǎo)外循環(huán)冷卻系統(tǒng)檢查、清掃4、上導(dǎo)冷卻器循環(huán)油泵解體檢查5、下導(dǎo)、推力冷卻器循環(huán)油泵解體檢查4空氣冷卻器1、空氣冷卻器檢查清掃，風(fēng)洞蓋板及擋風(fēng)板檢查、管道閥門檢查5制動系統(tǒng)1、制動系統(tǒng)檢查、清掃、試驗2、風(fēng)閘、閘環(huán)、制動柜檢查。3、制動環(huán)宏觀檢查，制動器閘板與制板環(huán)間隙測量與調(diào)整4、風(fēng)閘動作試驗。5、制動系統(tǒng)油氣管路、閥門檢查6、制動器閘板檢查7、吸塵系統(tǒng)檢查、清掃8、頂起裝置清掃檢查、清掃6表計、管路、閥門1、油、氣、水系統(tǒng)暢通，各閥門位置正確、無滲漏。2、各表計完好，接頭無滲漏，各壓力表，溫度表指示正確。7其他1、缺陷處理4.3.3B級檢修項目序號部件名稱B級檢修項目內(nèi)容1定子1、定子組合螺栓，基礎(chǔ)螺絲，銷釘及焊縫檢查、處理。2、定子基礎(chǔ)及各部螺栓檢查2轉(zhuǎn)子及主軸1、大軸中心補氣裝置的拆裝、檢查和間隙測量。2、轉(zhuǎn)子吊出安放檢查、磁極等問題處理。3、轉(zhuǎn)子各部檢查清掃4、滅火環(huán)管、轉(zhuǎn)子支架檢查、清掃5、擋風(fēng)板拆裝及空氣間隙測量。6、機組大軸吊出安放檢查、處理（此項視情況吊出）。3推力軸承、導(dǎo)軸承1、上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)、推力軸承排油、充油。2、上導(dǎo)軸承蓋板、下壓環(huán)及副件拆裝。3、上導(dǎo)軸瓦拆裝、檢查、修刮。4、上導(dǎo)軸承滑轉(zhuǎn)子吊出安放檢查、處理。5、上導(dǎo)油槽的全面清掃、檢查。6、上部機架拆裝清掃、涂漆。7、下導(dǎo)軸承蓋板、下壓環(huán)及副件拆裝。8、下導(dǎo)軸瓦拆裝、檢查、修刮。9、推力頭吊出安放檢查、處理（此項在吊轉(zhuǎn)子后）。10、推力瓦檢查，推導(dǎo)油槽全面清掃、檢查。11、推力軸承機架吊出安放檢查、處理。12、上導(dǎo)油冷卻器及循環(huán)油泵拆裝、清洗、冷卻器耐壓、裝復(fù)。13、下導(dǎo)油冷卻器及循環(huán)油泵拆裝、清洗、冷卻器耐壓、裝復(fù)。6、下導(dǎo)、上導(dǎo)油冷卻器檢查清掃、水壓試驗7、機組中心、水平調(diào)整8、上導(dǎo)、下導(dǎo)軸承間隙測量、調(diào)整、瓦架距離測量4空氣冷卻器空冷器檢查。5制動系統(tǒng)1、制動閘與制動環(huán)間隙測量2、制動系統(tǒng)試驗，動作不靈活制動器分解檢查、處理、耐壓試驗3、制動系統(tǒng)油氣管路、閥門檢查4、制動器閘板檢查5、吸塵系統(tǒng)檢查、清掃風(fēng)閘及制動系統(tǒng)動作試驗。表計、管路、閥門1、油、氣、水系統(tǒng)暢通，各閥門位置正確、無滲漏。2、各表計完好，接頭無滲漏，各壓力表，溫度表指示正確。其他1、缺陷處理4.3.4A級檢修項目序號部件名稱A級檢修項目內(nèi)容1定子1、定子組合螺栓，基礎(chǔ)螺絲，銷釘及焊縫檢查、處理。2、定子基礎(chǔ)及各部螺栓檢查3、定子測園。2轉(zhuǎn)子及主軸1、大軸中心補氣裝置的拆裝、檢查和間隙測量。2、轉(zhuǎn)子吊出安放檢查、磁極等問題處理。3、轉(zhuǎn)子園度測量。4、轉(zhuǎn)子各部檢查清掃5、滅火環(huán)管、轉(zhuǎn)子支架檢查、清掃6、擋風(fēng)板拆裝及空氣間隙測量。7、機組大軸吊出安放檢查、處理。8、盤車測量機組軸線。9、機組軸線校正。10、機組中心測定。3推力軸承、導(dǎo)軸承1、上導(dǎo)軸承、下導(dǎo)、推力軸承排油、充油。2、上導(dǎo)軸承蓋板、下壓環(huán)及副件拆裝。3、上導(dǎo)軸瓦拆裝、檢查、修刮。4、上導(dǎo)軸承滑轉(zhuǎn)子吊出安放檢查、處理。5、上導(dǎo)油槽的全面清掃、檢查。6、上部機架拆裝清掃、涂漆。7、下導(dǎo)軸承蓋板、下壓環(huán)及副件拆裝。8、下導(dǎo)軸瓦拆裝、檢查、修刮。9、推力頭鏡板研磨，安放找平。10、塑料推力瓦更換（此項視情況）。11、推導(dǎo)油槽全面清掃、檢查。12、推力軸承機架吊出安放檢查、處理。13、上導(dǎo)油冷卻器及循環(huán)油泵拆裝、清洗、冷卻器耐壓、裝復(fù)。14、下導(dǎo)油冷卻器及循環(huán)油泵拆裝、清洗、冷卻器耐壓、裝復(fù)。15、下導(dǎo)、上導(dǎo)油冷卻器檢查清掃、水壓試驗16、機組中心、水平調(diào)整17、上導(dǎo)、下導(dǎo)軸承間隙測量、調(diào)整、瓦架距離測量4空氣冷卻器1、空冷器空冷器檢修，清洗，試壓。5制動系統(tǒng)1、制動閘與制動環(huán)間隙測量2、制動系統(tǒng)試驗，風(fēng)閘分解、檢修、耐壓試驗3、制動系統(tǒng)油氣管路、閥門檢查4、制動器閘板檢查5、吸塵系統(tǒng)檢查、清掃6、風(fēng)閘及制動系統(tǒng)動作試驗。6表計、管路、閥門1、油、水、氣系統(tǒng)管路拆裝，閥門檢修。2、各表計完好，接頭無滲漏，各壓力表，溫度表指示正確。7其他1、缺陷處理5工藝步驟及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(W點為自檢點H點為停工待檢點)發(fā)電機檢修工藝步驟及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：檢修項目及工藝步驟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)檢點備注5.1準(zhǔn)備工作5.1.1辦理檢修工作票，下達(dá)開工令；5.1.2對上導(dǎo)、下導(dǎo)（推力）油位作記錄。對發(fā)電機各部件編號或記號作好記錄，沒有標(biāo)記的應(yīng)作好標(biāo)記；5.1.3機組上導(dǎo)、下導(dǎo)（推力）軸承排油，排油時應(yīng)從上到下依次進(jìn)行，整個排油過程要有人監(jiān)視；5.1.14測量發(fā)電機上、下空氣間隙及風(fēng)閘與制動環(huán)間隙，并作好記錄；對于部件編號應(yīng)從+X方位編起順時針進(jìn)行（盤車號則是反時針）。W5.1.2發(fā)電機檢修全分解程序拆除大軸中心補氣裝置并移走→上導(dǎo)軸承排油→拆除上導(dǎo)軸承→拆除上導(dǎo)滑轉(zhuǎn)子→吊出導(dǎo)軸承機架→推導(dǎo)軸承排油→拆除轉(zhuǎn)子支架與轉(zhuǎn)軸聯(lián)接健→吊出轉(zhuǎn)子→拆除下導(dǎo)軸承→拆除水發(fā)聯(lián)軸螺栓→吊出推力頭→吊出推力軸承機架→吊出發(fā)電機大軸。5.1.3發(fā)電機檢修回裝程序吊裝發(fā)電機大軸→吊裝推力軸承機架→推力軸承機架就位→吊裝推力頭→轉(zhuǎn)子吊裝→導(dǎo)軸承機架吊裝→空冷卻器回裝→吊裝上導(dǎo)滑轉(zhuǎn)子→機組盤車測量擺度→導(dǎo)軸承回裝→各部軸承充油→吊裝大軸中心補氣裝置。5.1.4上導(dǎo)軸承拆除5.1.4.1拆除集電環(huán)罩5.1.4.2分解上導(dǎo)軸承、并將各零部件吊出上導(dǎo)油槽。5.1.4.3對導(dǎo)瓦磨損處，應(yīng)先作好詳細(xì)部位、范圍及深度的記錄，然后予以修刮。刮瓦時應(yīng)注意：5.1.4.3.1刮瓦前應(yīng)檢查瓦有無燒傷、毛刺、槽紋和硬點。如有硬點、必須剔除，剔除的孔應(yīng)修刮成斜坡。5.1.4.3.2軸瓦的進(jìn)油邊修刮成一楔形面，低于瓦面0.5mm，并且平滑過渡，邊緣的園角應(yīng)適當(dāng)。5.1.4.3.3修復(fù)后的瓦，應(yīng)用白布和酒精清洗瓦面，并涂一層干凈的透平油待回裝。5.1.4.4拔出上導(dǎo)滑轉(zhuǎn)子。軸瓦研刮后，瓦面接觸應(yīng)均勻。每平方厘米面積上至少有一個接觸點；每塊瓦的局部不接觸面積每處不應(yīng)大于5％，其總和不應(yīng)超過軸瓦總面積的15％。W5.1.5拆除上機架5.1.5.1發(fā)電機上蓋板做好編號記錄并拆除；5.1.5.2將上機架與定子外殼定位銷釘拔出、連接螺栓拆除。5.1.5.3拆除消防水管接頭、尾水補氣管、上導(dǎo)加排油管路。5.1.5.4將勵磁母線拆除、各測溫線拆除。5.1.5.5確定不防礙吊出后，吊出上機架，放在定置擺放圖規(guī)定的位置。W5.1.6轉(zhuǎn)子吊出5.1.6.1拆除定子與轉(zhuǎn)子間的導(dǎo)風(fēng)板。5.1.6.2測量定子、轉(zhuǎn)子間的上、下端空氣間隙值，并做記錄。5.1.6.3若轉(zhuǎn)子偏向一邊嚴(yán)重時，則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)整轉(zhuǎn)子的中心。5.1.6.4拆除轉(zhuǎn)子上端固定環(huán)和卡環(huán)。5.1.6.5取出轉(zhuǎn)子與大軸聯(lián)接的三套鍵，并做好記號。5.1.6.6安裝轉(zhuǎn)子專用吊具，并檢查各螺栓的緊度。5.1.6.7吊轉(zhuǎn)子的工藝要求:5.1.6.7.1吊轉(zhuǎn)子前準(zhǔn)備工作。橋機行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、變速、制動、限位和緩沖機構(gòu)等試驗無異常，各軸承潤滑良好，轉(zhuǎn)子起吊平衡梁安全檢查良好，保護(hù)及信號正常，照明充足，以上各項經(jīng)三級驗收合格。5.1.6.7.2安裝轉(zhuǎn)子場地的準(zhǔn)備。安裝間放置轉(zhuǎn)子的地方清掃雜物，轉(zhuǎn)子制動環(huán)均勻布置多個專用支墩，放好專用楔子板、千斤頂，作調(diào)整轉(zhuǎn)子水平用。5.1.6.7.3橋機聯(lián)接平衡梁吊具作聯(lián)動試驗，平衡梁升降水平良好，然后平衡吊具與轉(zhuǎn)子中心體相聯(lián)，各螺絲對稱打緊。5.1.6.7.4用風(fēng)閘將轉(zhuǎn)子頂起10mm、將風(fēng)閘鎖定旋上。5.1.6.7.5轉(zhuǎn)子正式起吊。每隔1個磁極安排一個手持木板條插入發(fā)電機空氣間隙不斷地晃動，監(jiān)視轉(zhuǎn)子與定子間隙，如發(fā)現(xiàn)木板條被夾緊應(yīng)立即通知現(xiàn)場指揮人員，停止起吊，重新調(diào)整好轉(zhuǎn)子中心與水平，木板尺寸為2500×100×10mm，端部鉆一小孔系上帶子。5.1.6.7.6當(dāng)轉(zhuǎn)子提升10—20mm時應(yīng)暫停10min左右，由專人檢查橋機，平衡梁吊具等無異常，確認(rèn)正常后再將轉(zhuǎn)子起升150—200mm后暫停，三次試驗升降操作，確認(rèn)橋機制動器動作靈活，各方面都安全時，可將轉(zhuǎn)子徐徐升到吊出機坑，在整個起吊過程中要派專人監(jiān)視發(fā)電機法蘭面通過重力機架上表面和通過推力支架上表面。（特別在通過重力機架上表面）5.1.6.7.7將轉(zhuǎn)子放在安裝間預(yù)先準(zhǔn)備好的支墩上，調(diào)整好轉(zhuǎn)子上端面水平度。H5.1.7推導(dǎo)軸承、油槽拆除5.1.7.1通知自動化班拆除下導(dǎo)軸領(lǐng)處振動和擺度測量裝置電源線和引導(dǎo)線。5.1.7.2拆除下導(dǎo)軸領(lǐng)處振動和擺度測量機構(gòu)5.1.7.3在發(fā)電機軸上端安裝好專用吊具。5.1.7.4將推導(dǎo)油槽蓋做好記號后，整體吊出。5.1.7.5拆除油槽內(nèi)的橡膠導(dǎo)流管。5.1.7.6測量下導(dǎo)瓦上壓蓋梳齒密封與下導(dǎo)軸頸間隙，并做記錄。5.1.7.7吊出下導(dǎo)瓦上壓蓋和梳齒密封。5.1.7.8取出下導(dǎo)瓦。5.1.7.9測量下導(dǎo)瓦下梳齒密封與下導(dǎo)軸頸間隙，并做記錄。5.1.7.10吊出下導(dǎo)瓦托環(huán)和梳齒密封。5.1.7.11將發(fā)電機大軸和水輪機轉(zhuǎn)輪吊起15mm,并在轉(zhuǎn)輪底部四個方向用適當(dāng)厚度的楔子板將轉(zhuǎn)輪固定，點焊牢固。5.1.7.12拆除推力頭固定環(huán)、卡環(huán)。5.1.7.13用渦流法對推力頭加溫，裝入拔推力頭專用工具，將推力頭拔出，翻身；鏡板面用蠟紙貼好，蓋好羊毛氈；推力頭表面用防銹油抹上，防止生銹；必要時對鏡板進(jìn)行高點研磨、處理。推力頭加熱要均勻，加熱時間一般不超過4小時，并要防止鏡板被加熱產(chǎn)生退火和變形。加溫的溫度一般按孔徑脹量在0.6～1mm來確定，以不超過100℃為宜，升溫速度控制在15～20℃／h范圍內(nèi)。W5.1.8下機架吊出5.1.8.1拆除所有測溫線。5.1.8.2除塵裝置拆除、排油霧裝置拆除、油槽冷卻直油管拆除，并進(jìn)行清掃。5.1.8.3推導(dǎo)油槽擋油管下端密封拆除。5.1.8.4下機架與基礎(chǔ)板定位銷釘拔出、螺栓拆除，結(jié)合面做好防銹措施。5.1.8.5將下機架吊出，并對其各部進(jìn)行檢修、清掃。W5.1.9水發(fā)聯(lián)軸分解5.1.9.1拆除水發(fā)聯(lián)軸保護(hù)罩。5.1.9.2拆除水發(fā)聯(lián)軸螺栓。5.1.9.3吊出發(fā)電機大軸，并平放在指定位置、按照大軸要求進(jìn)行檢修。5.1.9.4拆除水輪機法蘭上端的補氣管。W5.1.10上機架檢查和清掃5.1.10.1檢查上機架組合螺栓焊縫檢查點焊處不得開裂，開裂要重新點焊。5.1.10.2檢查上機架消防水管定位部件是否牢固，并對消防水管用氣清掃。W5.1.11磁極的檢修5.1.11.1根據(jù)實際情況對磁極進(jìn)行處理，首先根據(jù)檢查的結(jié)果分析是否進(jìn)行拔磁極，撥下前應(yīng)事先測量好圓度、高度，回裝后要檢查圓度、高度是否合格。5.1.11.2磁極拆除的方法與步驟：5.1.11.2.1拆開阻尼環(huán)和磁極線圈接頭(由圈線人員做)。5.1.11.2.2松開磁極鍵的螺栓，拆除上下兩對磁極鍵并取出、編號。5.1.11.2.3若磁極鍵不易拔出時，用橇棍橇磁極鍵內(nèi)側(cè)后再拔方便些。5.1.11.2.4磁極鍵取出后，將磁極的固定鍵、驅(qū)動鍵拔出。在磁極上掛好吊磁極的專用工具，找正吊鉤位置，方可吊出磁極。5.1.11.3磁極安裝的步驟和方法：5.1.11.3.1檢查磁軛T尾槽內(nèi)和磁極T尾槽內(nèi)應(yīng)無雜物和障礙點。5.1.11.3.2將磁極的固定鍵、驅(qū)動鍵、墊片檢查，處理和校正好。5.1.11.3.3在磁極上掛好吊磁極的專用工具，找正吊鉤位置，慢慢落入T型槽內(nèi)。5.1.11.3.4將磁極的固定鍵、驅(qū)動鍵裝復(fù)，并裝入墊條。5.1.11.3.5按遍號插入墊片磁極鍵，用錘打緊，即為合格，上緊固定螺栓并鎖死。H5.1.12轉(zhuǎn)子檢修5.1.12.1