景觀橋工程施工組織設計樣本

鳳林西路延伸1#景觀橋工程施工組織設計浙江鼎盛交通建設有限公司鳳林西路延伸1#景觀橋工程項目部二ΟΟ八年十二月二十八日目錄第一章

編制根據(jù)及工程概況第二章

施工總平面布第三章總進度籌劃和工序銜接第四章控制質(zhì)量、工期、安全技術辦法第五章核心某些施工技術控制第六章

保證施工工期詳細辦法第七章

安全施工與環(huán)保辦法第八章

文明施工辦法第九章

雨季施工安排及防汛辦法第十章

其他應闡明事項

第一章

編制根據(jù)及工程概況第一某些、編制根據(jù)1、本工程施工設計圖紙及有關資料2、現(xiàn)場調(diào)查資料和本單位實際狀況3、招標文獻及合同4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-）5、《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》（JTG

F80/1-）6、《公路橋涵施工手冊》7、《公路路基施工技術規(guī)范》8、《市政道路工程質(zhì)量檢查評估原則》CJJ-1-909、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-9610、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢查評估原則》CJJ3-9011、《柔性路面設計參數(shù)測定辦法原則》CJJ/T59-9412、《給排水管道施工及驗收規(guī)范》GB50268-9713、《給水排水構筑物施工及驗收》GBJ141-9014、《乳化瀝青路面施工及驗收規(guī)范》CJJ42-9115、《都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44－9116、《鋼管混凝土構造設計與施工規(guī)程》CECS28:9017、本工程中如有上述原則未涉及到項目，以相應現(xiàn)行國標及行業(yè)原則為根據(jù)。第二某些、工程概況鳳林西路延伸工程一號景觀橋工程東接30m寬都市規(guī)劃主干道靈芝公路，西接30m寬都市規(guī)劃道路，位置極為重要。本工程起訖樁號K0-046.5至K0+571.84，全長618米。其中1#景觀橋345米，為系桿拱橋，橋?qū)?0米；接線道路273m，寬40m，采用都市II級主干道。1、施工內(nèi)容本工程：樁號K0-046.5至K0+571.84段，全長618米范疇內(nèi)道路（路基、路面、人行道鋪裝、擋墻等）、橋梁、排水（雨水管線）、路燈基本及管線預埋、綠化等。2、構造形式道路全長273米，級別為都市II級主干道；1#橋全長345米，為橋梁一類工程。斷面布置為4m人行道+5m非機動車道+3m機非分隔帶+16m車行道+3m機非分隔帶+5m非機動車道+4m人行道=40m。橋梁采用系桿拱橋，跨徑布置為2×20+51+2×20+83+2×20+51+2×20m。系桿拱上部采用單跨83m下承式四榀提籃拱及兩側各類似51m拱跨，過渡跨及引橋某些均采用2孔20m現(xiàn)澆等截面預應力砼持續(xù)箱梁，箱梁高為1.5m。下部構造采用式墩身，基本分別采用D120cm鉆孔樁，D150cm鉆孔樁和D180cm鉆孔樁基本。重要周轉材料清單表單位籌劃用量進場籌劃材料名稱一二三四一二三四鋼材T49255008006001025900550400150預應力鋼材T38510512510055水泥T145015018018525022518019090碎石T7600500100011501000110010001050800砂T2920230350350380480380450300商品砼M31890015002200259028203100260027001390重要施工機械設備表序號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份定額功率備注1挖掘機卡特E200B型2美國1M32裝載機ZL-402徐工1M33推土機T1402上海130KW4壓路機AST-263捷克26T5混凝土拌和站HZS-10002上海50M3/H6輪胎壓路機YL251徐工25T7混凝土攪拌機強制式1揚州750L8自動計量設備2揚州9混凝土輸送車4上海6-7m310泵送混凝土設備HBT60D460M3/H11預應力張拉機YCW4004400T12預應力張拉機YCW2502250T13鉆孔機GPS-1512上海50KW配各型鉆頭14鋼模板上海華東機械6各種規(guī)格15拖船116汽車吊250T17鋼筋加工機械318起重機2100T19貝雷鋼架800020吊機2浦沅35T重要施工機械設備表序號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份定額功率備注21自卸汽車8T8黃河8T22發(fā)電機TZX-75-42135KW23機動空壓機W-9/74蚌埠7/9㎡24瀝青砼拌和樓TAP-LB日本進口1日本160t/h25瀝青砼自動找平攤鋪機1西安8m26拖車130T27駁船128瀝青灑布車LS1700彬州1150KW29基層粒料拌和機1徐工30砼破碎機TMK-352徐州11.5KW31電動單級水泵3洛陽32砂漿攪拌機3杭州33拖拉機4臨海第二章

施工總平面布置第一某些、施工總平面布置及平面圖依照本工程所處地理位置、既有交通運送網(wǎng)和經(jīng)調(diào)查擬定筑路材料料場及工程量沿線分布狀況，并結合施工總體方案及施工總體籌劃規(guī)定，本工程施工總平面布置詳見“施工總體平面布置圖”（附后），詳細闡明如下：1、項目經(jīng)理部駐地布置項目經(jīng)理部設于距施工現(xiàn)場約100米鳳林西路北側空地，項目經(jīng)理部考慮采用彩鋼暫時原則房，分設辦公區(qū)、宿舍區(qū)、就餐區(qū)、停車棚，四周設實體隔離。施工現(xiàn)場暫時設施設在0K+060處（即河邊），分設現(xiàn)場辦公區(qū)、施工隊宿舍區(qū)、就餐區(qū)、鋼筋加工區(qū)，木工加工區(qū)，材料堆放區(qū)，場地進行硬化解決，四周設實體隔離。辦公室采用彩鋼板活動房，生活設施采用裝配式活動房，設立辦公室、會議室、廁所、食堂、浴室、醫(yī)務室、職工宿舍及倉庫等。本橋梁工程混凝土均采用商品砼，無需設混凝土拌和場。在K0+120處設橋梁施工場地一種，內(nèi)設混凝土拌和機必要設備，以供本工程施工需要。因本工程距離我司專業(yè)路面混合料拌和場不遠，因而道路路面用瀝青混凝土和基層混合料，均運自我司路面工程生產(chǎn)基地內(nèi)，距離施工區(qū)域約18公里。2、施工便道布置鳳林西路延伸1號景觀橋圍堰總長740米，原標底方案為先填土后等土體穩(wěn)沉降穩(wěn)定，再用鋼板樁加固?？紤]泥土圍堰必要在晴天施工，并且車輛無法在土方上通行，施工周期長，現(xiàn)又適逢雨季,進度不能保證,無法滿足業(yè)主提出進度規(guī)定。經(jīng)我項目部多方理解，重復比較再結合實際成功圍堰經(jīng)驗，為早出形象，加快施工進度，項目部提出采用塊石塘渣拋填形成圍堰土方運送通道，同步有助于圍堰木樁內(nèi)側加固。在塘渣外打設木樁填土回堰，施工環(huán)節(jié)一方面用塊石塘渣拋填至河對面；同步在外側打兩排樁，圍堰寬度為3米，木樁采用梢徑14cm6米松木樁，木樁間距為30cm，內(nèi)個兩側采用，∮8鋼筋間距1米對拉加強，然后木樁里側墊竹片及HDPE高效隔離網(wǎng)防泥漿土外漏，最后圍堰填土。3、電力設施布置在線路K0+140處南側附近設立500KVA變壓器一臺以用于施工現(xiàn)場用電。外線路采用架空線路，在圍堰完畢后沿橋北側邊線10米布設架空線。在設于距施工現(xiàn)場約3KM處鳳起西路北側預制場內(nèi)設200KVA變壓器一臺。在整個施工期間，現(xiàn)場配備一臺135KW發(fā)電機。4、暫時用水生活用水可來自本地自來水。施工用水使用自來水為混凝土澆筑用水使用本地河流用水為養(yǎng)護用水。5、暫時堆場本工程暫時堆場及倉庫設于項目經(jīng)理部內(nèi)。6、通訊項目經(jīng)理部辦公室安裝一門程控電話，還將配備多門移動電話。7、門衛(wèi)在項目經(jīng)理部處設立門衛(wèi)室，專職門衛(wèi)24小時輪流值班，人員進出施工現(xiàn)場須配證或登記，車輛材料進出須登記后方可放行。8、排水布置施工區(qū)域兩側按設計圖先挖好路邊溝，邊溝尺寸為底寬0.5m，深度不不大于0.5m，并設0.3%坡度，排水溝與河道相連。9、消防設施布置在施工區(qū)、生活區(qū)、倉庫等區(qū)域按安全標化工地規(guī)定，安放滅火設備，定人照管，定期更換滅火劑，保證滅火器完好。10、施工總平面圖（附后）第二某些、施工布置本工程為橋梁工程，工作面比較窄，但1#景觀橋橋位處江面開闊，寬約330，河道為VII級旅游航道，來往游船較多，施工條件較差，但施工工期較緊，工藝復雜，施工難度較大。依照設計圖紙和現(xiàn)場實際狀況，在整體工程上進行封閉施工辦法，但是施工程序應滿足如下順序：盡早展開圍堰施工，為橋梁順利實行創(chuàng)造條件。橋梁應按見縫插針辦法有作業(yè)面就施工。一、作業(yè)隊劃分依照本工程特點，項目經(jīng)理部將下設二個作業(yè)隊，即道路工程施工隊負責接線道路工程施工；橋梁工程施工隊負責1#景觀橋施工。二、施工準備1、組織準備成立以項目經(jīng)理部，項目部人員由項目經(jīng)理選定。2、技術準備（1）認真組織和貫徹重要工程人員，選取對類似工程有豐富施工經(jīng)驗人員為骨干，認真熟悉施工圖紙，熟悉設計圖紙細節(jié)，并認真閱讀標書內(nèi)容和涉及一切規(guī)范、規(guī)定、規(guī)定和參照原則，真正理解工程設計意圖對設計圖紙和文獻進行現(xiàn)場核對，依照現(xiàn)場詳細施工條件，調(diào)節(jié)出最佳施工方案。（2）對業(yè)主提供導線控制點和水準控制點及其他重要點位進行現(xiàn)場踏勘，采用辦法進行加固保護。導線控制點和水準控制點復核合格后，定出測量導線和暫時水準點，以便施工放線時用。所設暫時水準點必要通過二次以上復核，報監(jiān)理工程師審批后方可使用。3、現(xiàn)場準備（1）配合業(yè)主一起辦好用地借用等關于事項，使施工早早日順利開展。（2）布置供電線路和供水管線。（3）對原地面（路基）標高進行復測，并將復測成果報告監(jiān)理工程師，并得到監(jiān)理工程師承認。（4）在業(yè)主提供土地上，進行安排生活區(qū)和平面施工大臨設施詳細布置。擬定施工便道、暫時排水、明溝位置全封閉圍護位置線。4、物資準備（1）進一步貫徹材料貨源，并對準備進場材料進行預測度，獲得監(jiān)理工程師批準，方可采購到工地，并按照進度籌劃，與供貨單位訂好正式供應合同，保證施工中不發(fā)生停工待料誤工狀況。（2）準備足夠機械設備，以滿足突擊施工需要，并準備充分備用機械。（3）對各種設備及機械進行預檢修，達到性能良好和安全可靠原則后，方可進場使用。并備足慣用配件，保證施工中不發(fā)生大損失和修理，以不影響施工質(zhì)量和進度。（4）對施工中需要預制加工構件應早日訂貨或及早安排施工以備作用。三、開工保證辦法1、依照工程詳細狀況，按測量、大臨設施、暫時道路、用電用水、機械設備等不同工種分工，分幾路同步進場，各盡其責，平行作業(yè)，以最迅速度完畢施工準備工作2、盡早辦理好施工合同、安全合同、開工報告等開工前申辦手續(xù)。3、依照現(xiàn)場實際地質(zhì)狀況，地下管線狀況，及早領略設計意圖，修訂補充施工組織設計，報監(jiān)理單位和指揮部審批。四、組織機構五大員名單項目經(jīng)理技術負責安全員質(zhì)檢員材料員施工員資料員張水根丁遠江婁建軍徐溢王小平張禮良馮啟煥組織機構圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理：張水根張水根總工：丁遠江副經(jīng)理：鐘張興總工：丁遠江副經(jīng)理：鐘張興機料科王小平鐘阿明生產(chǎn)技術科機料科王小平鐘阿明生產(chǎn)技術科夏招德，陳如興張禮良，馮啟煥質(zhì)安科婁建軍徐溢鐘阿牛吳文貴辦公室周艷萍第三章總進度籌劃和工序銜接第一某些、總進度籌劃1、進度籌劃編制闡明工程籌劃開工日期為1月1日進場開工，12月20日竣工，本工程總工期為24個月（720日歷天）。2、重要材料、設備采購進場時間所有進場材料、成品與半成品，均應符合設計及規(guī)范規(guī)定，事先向業(yè)主委托現(xiàn)場監(jiān)理提供出廠合格證、質(zhì)保書，對需要檢查材料按規(guī)定及時取樣送驗，實驗成果經(jīng)監(jiān)理驗收，確認合格后使用。自購材料由汽車運達工地。所有材料均按施工進度籌劃編制進料籌劃，在每項工程開工前，材料按籌劃運到工地料場或倉庫，并保持一定儲備量。3、詳細施工進度籌劃見施工進度籌劃表（附后）紹興市鏡湖新區(qū)1#景觀橋施工總體籌劃年度月份重要工程項目1234567891011121234567891011121、施工準備1202、鉆機平臺搭設1203、圍堰便道1214、樁基本1305、支架基本2222306、橋下部構造22307、主拱系梁16128、副拱系梁1119、現(xiàn)澆箱梁132310、橋面及附屬16711、接線路基152612、管線工程272613、接線路面7714、竣工收尾722第二某些、工序銜接一、施工總體順序1、順序安排原則1）依照本工程各分項工程施工工藝特點及互相邏輯關系進行安排。2）進場后及時完畢施工各項準備，涉及施工技術文獻、施工人員、施工機械及原材料進場準備，暫時設施修建等工作。3）施工中盡量避免施工工藝相似分項工程平行作業(yè)，合理安排施工時間和施工順序，提高機械使用效率。4）對非核心工程，在實際施工中可以依照實際狀況進行調(diào)節(jié)。2、總體施工順序安排為保證滿足施工籌劃工期及充分運用各種施工機械，在隊伍進場完畢暫時工程等后及時進行路基清表、橋梁工程施工，兩者進行平行作業(yè)。橋梁工程施工中應充分挖掘施工作業(yè)面，在主橋每一橋墩樁基本施工完畢后及時進行承臺施工，每一承臺完畢后及時進行橋梁墩身施工，進行流水作業(yè)。鋼管拱制作開始時間應保證其安裝時間充分。1）為保證施工工期，在進場后完畢施工準備及清表土后及時進行超載預壓填筑施工，保證有足夠預壓期。2）在清表工作完畢后即可進行有關路段路基填筑工程施工。3）底基層、基層、瀝青面層間施工采用逐級施工。二、分項工程施工順序路基填筑施工放樣→地表解決→宕山宕渣裝至自卸車→自卸汽車分運到填筑路段→推土機推平→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)節(jié)→用振動壓路機分層碾壓。構造物、臺背回填地表解決→填筑材料準備→人工整修→檢查攤鋪厚度并調(diào)節(jié)→用小型振動壓路機分層碾壓→進入下一層。水泥穩(wěn)定碎石基層集料準備→準備下承層→施工放樣→混合料制備→運送與攤鋪集料→人工修整→灑水→整型→碾壓成型→進行下一段、重復以上工序。瀝青混凝土面層涉及粗粒式普通瀝青砼、中粒式普通瀝青砼及細粒式瀝青砼，雖然各構造施工規(guī)定不同，但其施工工藝及施工順序相似。測量放樣設立自動找平基線→灑布瀝青封層（粘層）→自卸汽車運送熱料到攤鋪現(xiàn)場→攤鋪機攤鋪→雙輪壓路機初壓→輪胎式壓路機復壓→雙鋼輪壓路機終壓→進入下一段（另一層）施工。鉆孔灌注樁施工放樣→護筒埋設→管樁打設→平臺搭設→泥漿制備→鉆孔（同步進行鋼筋籠制作）→清孔→鋼筋籠沉設→灌注水下砼→樁頭鑿除→灌注樁檢測→報驗并進入下一道工序。承臺施工放樣→基坑開挖→混凝土墊層澆注→施工放樣→鋼筋制作、安裝→模板安裝→檢查→砼制備→運砼到現(xiàn)場→砼分層振搗→砼試件制作→養(yǎng)護→脫?！B(yǎng)護→報驗并進入下一道工序。橋墩立柱施工放樣→鋼筋制作、安裝→模板安裝→檢查→砼制備→運砼到現(xiàn)場→砼分層振搗→砼試件制作→養(yǎng)護→脫?！B(yǎng)護→報驗并進入下一道工序?，F(xiàn)澆預應力混凝土持續(xù)箱梁支架基本解決→支架搭設→施工放樣→底、邊模板安裝→支架超載預壓→支架沉降觀測→（支架沉降觀測穩(wěn)定后調(diào)模板）鋼筋及預應力鋼筋制作、安裝→芯模板安裝→檢查→砼制備→運砼到現(xiàn)場→砼分層振搗→砼試件制作→養(yǎng)護→脫模→養(yǎng)護→報驗并進入下一道工序。鋼管拱制作配料→切割→邊沿加工→卷管→檢查→焊接縱縫（超聲波檢測）→矯圓→拼接（接長，焊接對接環(huán)縫）→超聲波檢測及X射線拍片→熱彎→組裝→試拼裝→涂裝→起吊鋼管拱肋吊裝節(jié)段檢查合格→裝車運送→起吊→對位、測量→拼裝暫時拼接板→松吊點→現(xiàn)場焊接→安裝扣索并張拉→調(diào)節(jié)標高→同樣辦法安裝所有拱段砼泵送工藝采用先下鋼管→上鋼管→拱肋腹腔灌注順序，鋼管內(nèi)混凝土灌注采用從拱腳向拱頂自下而上泵送灌注工藝1#景觀橋主橋鋼管拱施工流程：主橋下部構造施工→暫時樁施工→預制橫梁、行車道板等預制構件，在工廠按1：1加工鋼構件→架設系桿貝雷桁架支架，對支架進行預壓以消除地基沉降及支架變形→現(xiàn)澆主系梁→安裝端橫梁→安裝鋼縱梁并現(xiàn)澆次系梁→安裝中橫梁并現(xiàn)澆接頭→張拉系梁和橫梁第一批鋼束→安裝主拱和直吊桿鋼構造，現(xiàn)澆主拱拱腳，泵送主拱肋混凝土→張拉直吊桿鋼束和系梁第二批鋼束→安裝斜拱和風撐鋼構造，焊接斜拱拱腳，泵送斜拱肋混凝土→安裝斜吊桿，第一次張拉斜吊桿鋼束→拆除支架，第二次張拉直吊桿鋼束→安裝橋面板及其他橋面系構造→張拉橫梁第二批鋼束→橋面附屬工程施工→第二次張拉斜吊桿鋼束→進行靜、動載實驗。橋面系工程橋面清理→施工放樣→護攔鋼筋制作、安裝→護攔模板安裝→檢查→護攔砼澆筑、養(yǎng)護→橋面清理→防水層安設→橋面鋪裝鋼筋制作、安裝→鋪裝砼澆筑→養(yǎng)護→伸縮封安裝→伸縮封砼澆筑→報驗。第四章控制質(zhì)量、工期、安全技術辦法第一某些、控制質(zhì)量技術辦法1、質(zhì)量目的質(zhì)量管理目的：保證優(yōu)良工程。2、質(zhì)量保證辦法質(zhì)量是公司信譽，是公司生命，切實保證工程質(zhì)量是我單位主線宗旨，施工中咱們將嚴格按照《招標文獻》及關于規(guī)范規(guī)定進行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學合理，消除一切質(zhì)量隱患。（1）組織辦法①工程質(zhì)量實行領導責任終身制從項目經(jīng)理部到各工程施工隊實行領導責任終身制，質(zhì)量目的，層層分解，終身責任，一級包一級，一級保一級，從嚴格技術把關入手，抓好施工生產(chǎn)全過程質(zhì)量管理，做到“六不施工、三不交接”?！傲皇┕ぁ笔牵翰贿M行技術交底不施工，圖紙和技術規(guī)定不清晰不施工，測量和資料未經(jīng)審核不施工，材料無合格證或?qū)嶒灢缓细癫皇┕?，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工，未經(jīng)監(jiān)理工程師承認或批準工序不施工。“三不交接”是：無自檢記錄不交接，未經(jīng)監(jiān)理工程師或技術人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。②健全質(zhì)量檢查機構、加強質(zhì)量監(jiān)督檢查在項目經(jīng)理部設立安全質(zhì)量科，有專職質(zhì)檢工程師對整個工程進行全方位施工檢測。同步設隊級質(zhì)檢員，工班有專人兼職質(zhì)檢工作。施工時堅持自檢、互檢、交接檢制度，使工程質(zhì)量在施工全過程都處在受控狀態(tài)之中。（2）管理辦法①開展全面質(zhì)量管理抓好質(zhì)量教誨，加強全員質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”觀念。從材料采購供應、質(zhì)檢查收到各個工序施工生產(chǎn)過程，竣工驗交等執(zhí)行全過程管理，用良好工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，把全面質(zhì)量管理思想、辦法的確應用到本標段施工全過程。為此咱們建立了全面質(zhì)量保證管理體系。②開展原則化作業(yè)工程嚴格按原則化作業(yè)，做到工序有原則，有檢查，凡是檢查都要有結論（按獎罰條例執(zhí)行）。各項工程重要工序，嚴格按照作業(yè)原則進行操作，把新技術、新工藝、新辦法，運用到各項施工生產(chǎn)中去，切實保證原則化作業(yè)質(zhì)量。③積極開展QC小組活動成立提高工序質(zhì)量和工程質(zhì)量QC小組，科學解決施工中核心質(zhì)量問題，特別是對鉆孔、鋼筋籠焊接、砼灌注問題及主橋系桿拱橋施工進行重點攻關，普遍實行工點、工序掛牌施工，廣泛接受各方面監(jiān)督。④嚴格技術原則、尊重監(jiān)理按施工圖施工，遵守《招標文獻》列出各種技術規(guī)范、規(guī)定。遇有設計與實不符狀況，及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度。⑤嚴把材料關外購材料必要三證（出廠證、合格證、檢查證）齊全，進場后需按規(guī)定抽檢，合格后方可使用。材料必要選取質(zhì)良好，信譽高廠家訂購。（3）技術辦法①注重測量工作組建強干測量隊伍，配備先進測量儀器，測量工作是從位置、高程和幾何尺寸上保證工程質(zhì)量控制手段，我單位將從隊伍和設備兩個方面保證測量工作滿足工程質(zhì)量規(guī)定。選派技術水平高操作純熟技術人員構成項目經(jīng)理部和工程隊兩級強干測量隊伍。經(jīng)理部設測量隊，重要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行協(xié)助和監(jiān)督，負責掌握檢查施工進度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。配備先進測量儀器，項目部配全站儀、精密水準儀等先進測量儀器，以便充分地保證測量精度。測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要文字闡明。隱蔽工程施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質(zhì)量檢查附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收附件。②組建專業(yè)施工隊伍安排都市道路工程施工經(jīng)驗豐富，能力強隊伍。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織施工。三、質(zhì)量保證體系（1）加強組織機構為保證質(zhì)量保證體系持續(xù)有效地運營，實現(xiàn)工程質(zhì)量優(yōu)良目的，咱們建立了質(zhì)量保證體系，遵循施工規(guī)范規(guī)定，運用先進技術、管理辦法和工藝流程，做好施工質(zhì)量控制。（2）明確管理職責①項目經(jīng)理項目經(jīng)理是項目工程質(zhì)量保證第一負責人，在合同條件下受我單位法定代表人委托，并向業(yè)主做出質(zhì)量承諾。組織開展質(zhì)量體系活動，確立項目質(zhì)量目的，組織編制實行施工組織設計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推動各項質(zhì)量活動正常開展，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足顧客需要，不斷爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量根據(jù)，解決業(yè)主和監(jiān)理工程師提出關于質(zhì)量方面規(guī)定。負責對工程項目進行資源配備，保證質(zhì)量體系在工程項目上有效運營及所需人、財、物資源需要。貫徹實行我單位“質(zhì)量方針”和質(zhì)量目的，制定項目質(zhì)量規(guī)劃及實行籌劃，監(jiān)督檢查籌劃執(zhí)行狀況，對不符合質(zhì)量工作，有權責令其返工或停工整頓，對項目經(jīng)理部各職能部門工作進行考核和評價。②總工程師受我單位總工程師和項目經(jīng)理領導。對全項目工程質(zhì)量、施工技術、計量測試負全面技術責任，指引施工隊工程技術人員開展有效技術管理工作。在我單位總工程師和關于業(yè)務部門指引下，提出貫徹改進工程質(zhì)量技術目的和辦法。負責新技術、新工藝、新設備、新材料和先進科技成果推廣和應用。負責組織對工程項目施工方案、施工組織設計及質(zhì)量籌劃進行編制及經(jīng)批準后實行。對不合格品及其糾正、防止辦法進行審核。解決工程質(zhì)量中關于技術難題，并協(xié)助項目經(jīng)理解決工程質(zhì)量重核心技術和重大技術難題，督促檢查各項質(zhì)量規(guī)劃實行。③施工技術負責人負責工程項目施工過程控制，制定施工技術管理辦法。負責工程項目施工組織設計及調(diào)度、勘察、征地拆遷工作，參加技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題。參加編制竣工資料和進行技術總結，組織實行竣工工程保修和后期服務。組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果。參加驗工計價，并對合格產(chǎn)品進行測量計量。④質(zhì)檢員根據(jù)單位質(zhì)量方針和目的，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理。保證產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝各個環(huán)節(jié)以恰當方式加以標記，并保護好檢查和實驗狀態(tài)標記。負責產(chǎn)品標記可追溯性、最后檢查和實驗、檢查和實驗狀態(tài)、不合格品控制、質(zhì)量記錄控制，擬定質(zhì)量檢查評估原則，對所有工程質(zhì)量進行檢查指引。⑤實驗員負責工程項目檢查、實驗、交驗及不合格品檢查控制，按檢查評估原則對施工過程實行監(jiān)督并對檢查成果負責。負責現(xiàn)場各種原材料試件和砼試件樣品采集和測試、檢查及質(zhì)量記錄。依照現(xiàn)場實驗資料，提出各種砼施工配合比，土方施工最佳含水量等實驗數(shù)據(jù)，并在施工過程中提出修正意見報批準執(zhí)行。負責工程項目計量測試工作，并負責工程項目檢查、測量和實驗設備核定、校準及使用管理工作。⑥測量員負責工程項目控制測量、施工測量和施工放樣工作。在施工技術科指引下，對合格產(chǎn)品進行驗工量測計量。⑦工程隊長負責本單位管理人員及操作人員貫徹貫徹《質(zhì)量手冊》和《程序文獻》，建立健全相應質(zhì)量管理制度。負責貫徹職工技術培訓和質(zhì)量教誨。負責工序質(zhì)量控制，開展質(zhì)量檢查，貫徹施工規(guī)范和原則。對工序交接和質(zhì)量問題發(fā)生負責。負責施工現(xiàn)場材料、設備、配件質(zhì)量問題。

質(zhì)量保證體系框圖項目部經(jīng)理項目部經(jīng)理張水根常務副經(jīng)理鐘張興總工丁遠江質(zhì)檢科徐溢工程科陳如興綜合科吳文貴橋梁施工隊道路施工隊材料科王小平第二某些、控制工期技術辦法1、組織辦法建立項目經(jīng)理指引下，籌劃科長直接領導工期保證領導小組，按工程施工程序?qū)⒒I劃目的分解到每一分項工程，保證每一分項工程都能如期完畢，則分部工程、單位工程能如期完畢將輕而易舉。如下為組織機構圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工程師工程科2、管理辦法運用施工進度圖管理原理進行工期控制，準時通過對籌劃目的和實際目的比較、分析偏差因素，及時予以糾偏，適時修正施工進度圖并依照工程實際狀況修正籌劃目的。保證用至少資金、最佳質(zhì)量，及時地實現(xiàn)工程工期目的。若在施工過程中發(fā)生不可預測因素導致影響，本承包人籌劃多投入一定人力物力，保證總工期內(nèi)保質(zhì)保量完畢。3、經(jīng)濟辦法1）資金保證合理使用工程資金，在工程實行過程中，合理控制資金流向，保證?？顚Ｓ猛?，對核心項目予以傾斜。在正常支付狀況下，資金周轉有困難時，項目部會及時投入一定數(shù)量資金，用于購買施工用原料及其他周轉資金，以保證在施工過程中不斷工待料，解決工程施工中實際困難，保證本工程施工質(zhì)量和進度。資金需求籌劃狀況見本合同用款籌劃表。資金保障是工程順利進展主線保證，為此，擬采用如下辦法以保證工程需求資金。依照工程實際，編制詳細施工組織設計，并據(jù)此編制出詳細資金支付和需求籌劃表，以指引工程資金使用。在工程進場前期，公司將墊資組織機械及某些材料及時進場。本工程作為我司重點工程，我司將盡全力提供建設本工程資金需求。在接到工程預付款后，依照工程特點和重點合理使用。在本工程實行過程中，合理控制資金流向，保證?？顚Ｓ猛?，對核心項目予以傾斜。在工程需要時，充分運用公司良好信譽，依照工程實際及事先編制資金使用籌劃等必要流動資金，向銀行申請貸款，保證工程資金供應。運用我司良好信譽，規(guī)定各重要材料供應商暫墊支某些材料費用，緩和工程施工中遇到資金緊缺而影響工程問題。2）制定并執(zhí)行合理經(jīng)濟獎懲制度，提高施工人員積極性，充分發(fā)揮其主觀能動性。4、機械設備、材料保證機械設備保證是工期準時完畢有力保證之一，優(yōu)化機械設備組合，運用本承包人設備優(yōu)勢。提高機械化作業(yè)程序，采用兩班或三班作業(yè)。設備選型力求實用、多效、耐用原則，防止待機誤工。在施工中要有籌劃地備足易損件，做到隨壞隨修，保證施工機械按籌劃正常運作。依照本工程特點和總體施工安排及施工場地布設規(guī)定，配備滿足工程施工相應機械、設備，如果在施工過程中，業(yè)主及監(jiān)理工程師以為現(xiàn)場機械不能滿足施工規(guī)定，項目部積極配合其指令，增派一定機械及設備以滿足。詳見機械設備表。抓好材料供應工作，保證材料供應滿足施工需要，同步合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象浮現(xiàn)。5、勞動力保證施工中勞動力保證是工期保證核心，依照本工程施工特點和總體安排，項目部技術、管理人員和生產(chǎn)工人由我司具備豐富公路施工經(jīng)驗人員構成，對施工地段水文、地質(zhì)和風土民情充分理解，有助于保證總體籌劃順利實行。項目部參建人員依照不同施工階段和工作面進行安排。第三某些、控制安全技術辦法1、安全目的嚴格控制施工事故，杜絕重大死亡事故。2、建立安全責任制1）建立項目經(jīng)理、總工程師、施工員、班組長和班組安全員在內(nèi)，同各業(yè)務范疇工作原則掛釣安全生產(chǎn)責任制和檢查監(jiān)督制度，健全本路段上下配套安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，同步配備l-2名經(jīng)培訓合格專職安全員，負責檢查、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作，并解決有關事宜。2）項目經(jīng)理、總工程師對本路段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責，認真貫徹執(zhí)行黨和國家關于安全生產(chǎn)方針、政策、法令、法規(guī)，管好安全生產(chǎn)工作，負責對職工進行安全生產(chǎn)教誨。3）施工員對所負責區(qū)段勞動保護、安全生產(chǎn)負總責，要組織實行安全生產(chǎn)辦法，進行安全生產(chǎn)技術交底，檢查各班組安全生產(chǎn)狀況，督促工人遵章守紀。負責分析解決普通性事故工作，發(fā)生重傷以上事故應及時上報。4）班組長、安全員要模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，領導本組安全作業(yè)，使用好安全保護用品，對生產(chǎn)中不安全因素及隱患要及時解決，不能解決要及時上報。3、明確各職能部門責任1）工程技術部門負責按安全技術規(guī)范、規(guī)程、原則編制施工工藝、技術文獻、提出相應安全技術辦法。2）設備物資部門負責制定機械設備安全技術操作規(guī)程和安全管理制度，加強檢查、維修、保養(yǎng)，保證機械安全運轉，對承重構造材料，如鋼絲繩、支架構件等要保證質(zhì)量合格，及時做好報廢更新工作。3）勞動人事、政工部門負責做好新工人、檢崗工人、特殊工種工人教誨培訓、考核、發(fā)上崗證工作。做好工傷事故記錄、分析和報告，參加事故調(diào)查和解決，提出防范辦法。4）醫(yī)務部門負責對職工定期健康檢查和治療工作，提出防止疫疾病辦法。5）保衛(wèi)部門負責做好施工現(xiàn)場、倉庫、宿舍防火、防毒、防盜、防臺等到安全保衛(wèi)工作。4、詳細辦法1）安全目的：嚴格控制施工事故，按照公司原則執(zhí)行，杜絕重大傷亡事故。2）由總部派員構成質(zhì)檢科、經(jīng)理部、安全保衛(wèi)科直接負責安全工作，下設各級安全檢查人員，負責檢查現(xiàn)場各項安全工作，發(fā)現(xiàn)事故苗頭要及時解決。3）各種安全標語和操作規(guī)程要在工地醒目地方懸掛，施工車輛聽從指揮。4）起重用機械設備，必要定期檢修，在使用前必要認真查看有無端障，才干保證安全，及時修理。起重索具安全系數(shù)滿足規(guī)范規(guī)定。5）嚴格持證上崗制度。6）施工人員爬高時要設人行梯。在上下層空間作業(yè)時，必要設立防護辦法，嚴防上層作業(yè)人員工具、物品落入下層。7）對施工交叉段合理進行施工組織。8）一切進入施工工地人員，必要戴安全帽并遵守施工安全規(guī)則。9）禁止酒后上班，更不能隨意操作機械。10）禁止下河洗澡、游泳，遵守本地風俗和關于規(guī)定。11）易燃易爆物品要遠離現(xiàn)場和居住區(qū)、油庫要通過詳細考察后決定其位置。場區(qū)和庫內(nèi)必要備消防器材。12）安全用電。設專人負責，電線一律架空絕緣線，配電箱有絕緣接地防雨裝置，施工設備有接地漏電裝置，電纜電線接頭用絕緣膠布包扎，并且作好防雨、防潮工作。未經(jīng)專職電工操作，不得擅自私拉照明用電。各種電力機械使用嚴格按照操作規(guī)程進行。13）加強同氣象部門聯(lián)系，注意氣象預報；暴風暴雨預報、臺風預報，及時掌握氣候變化狀況，搞好防止辦法，避免臺風和洪水導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。14）夜間施工應有足夠照明，在人員上下及運送過道處，均應設立固定照明設施。5、安全保證體系為保證施工安全，在施工現(xiàn)場實行以安全科為核心安全保證體系，以保證施工安全為目，建立安全責任制，明確各部門責任。各作業(yè)小組配備專職安全員，強化安全生產(chǎn)意識，形成如下安全保證體系：安全保證體系框圖安全保證體系框圖思想保證組織保證辦法保證制度保證經(jīng)濟保證安全教誨承包責任制二級檢查經(jīng)濟獎懲安全設施檔案安全生產(chǎn)活動五防安全第一防止為主提高安全意識安全無事故下部規(guī)劃安全知識學習宣傳勞動法規(guī)定期檢查經(jīng)常檢查抓好五個重點行政懲罰安全獎金掛鉤總結評比高空車輛用電吊裝漿懲兌現(xiàn)項目經(jīng)理部安全領導小組項目經(jīng)理部安保部辦法得力辦法得力安全員安全信息反饋安全保證體系框圖第五章核心某些施工技術控制第一某些、橋梁下部工程一、鉆孔灌注樁基本施工依照本合同段地質(zhì)條件、樁基長度和周邊施工環(huán)境，籌劃采用回旋鉆孔灌注樁方式來解決。水泥砼采用商品混凝土。1、放樣依照圖紙，指揮部和設計院所交導線和水準控制點，咱們先進行復測，閉合后再運用已有導線點、水準點進行加密，形成全線測量控制網(wǎng)，加密點設立必要要互相通視，并且要以便后來施工測量，且在施工中不易被破壞或移位地方，該加密點指閉合后來施工測量并經(jīng)平差后方能使用。施工測量均采用全站儀進行，以保證其精準度和測量速度。鉆孔樁施工放樣，依照已布置好導線網(wǎng)，用全站儀放出每座墩臺鉆孔樁孔位，并進行互相校正，確認無誤后，繪制放樣圖，報監(jiān)理工程師審核，做好保護樁，以便隨時監(jiān)測護筒或樁位精確性，并填寫樁位放樣及保護樁位置記錄。2、河中墩樁基本施工依照現(xiàn)場實際狀況，采用水下鉆孔施工辦法，搭設水上作業(yè)施工平臺。平臺采用梢徑10厘米，長8米松木樁沿樁位設立6排，排中樁間距為0.5米，上鋪方木，設縱橫向剪刀撐。3、護筒埋設、平臺搭設對于水中灌注樁施工前應搭設滿足一定強度、剛度規(guī)定鉆機施工平臺。準備工作：施工測量，布設通道，設立供水供電系統(tǒng)，搭設鉆機平臺、泥漿備料與調(diào)制等項目。護筒埋設工作是鉆孔灌注樁施工開始，護筒平面位置與豎直度精確與否，護筒周邊和護筒底腳與否緊密、不透水，對成孔、成樁質(zhì)量均有重大影響。埋設時，護筒中心軸線應對正測量標定樁位中心，其偏差不得不不大于5cm，并應嚴格保持護筒豎直位置。護筒埋設，依照地形地質(zhì)特性和施工季節(jié)不同，本合同段護筒埋設大某些設立成水上埋設。水上埋設采用鋼護筒直接頂壓就位法。先在承臺上將鋼護筒就位并調(diào)節(jié)好豎直度，然后運用雙千斤頂將，在保證其位置和豎直度前提下將其頂入河床土層中，保證入土深度超過2.5m，并嚴格保證其水密性。少數(shù)樁采用旱地埋設。本地下水位在地面如下超過1m時，采用挖埋法。先在樁位處挖出比護筒外徑大80m~100cm圓坑，然后在坑底填筑50cm左右厚粘土，分層夯實，以備安設護筒。鉆機平臺平面尺寸按樁基設計平面尺寸、結合鉆機底座平面尺寸、鉆機移位規(guī)定、施工辦法及其他機具設施布置等狀況擬定。護筒是鉆孔灌注樁施工重要環(huán)節(jié)之一，有固定樁位、引導鉆頭、并保證孔內(nèi)水頭高出施工水位一定高度，形成靜水壓力，以保證孔壁不致坍塌。在施工過程中往往由于護筒埋設不規(guī)范，發(fā)生坍孔、偏位等事故，導致不必要損失。因而本投標人將護筒制作和埋設作為鉆孔灌注樁施工中重點項目來抓。護筒材料和制作，本工程護筒一律采用鋼護筒，每節(jié)護筒高度普通為3.0m左右，視詳細狀況擬定。兩節(jié)或多節(jié)護筒相接時，采用電焊連接，加6-8塊筋板加強接縫強度，防止振打過程損傷，保證護筒有足夠剛度并不漏水。4、制備泥漿泥漿具備排除鉆渣，穩(wěn)固孔壁和冷卻鉆具作用。制備泥漿粘土，應選取水化快、造漿能力強、粘度大膨潤土，經(jīng)野外鑒定，具備下列特性土，符合上述規(guī)定，可作為泥漿原料。①自然風干后，用手不易掰開捏碎；②干土破碎時，斷面有堅硬尖銳棱角；③用刀切開時，切面光滑，顏色較深；④水浸濕后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成直徑1mm細長條，用手揉捻，感覺砂粒不多。浸水后能大量膨脹；⑤膠體率不低于95％；⑥含砂率不不不大于4％；⑦制漿能力不低于2.5L/Kg。陸地樁施工時建立泥漿循環(huán)和凈化系統(tǒng)，設立貯漿池、沉淀池，并用泥漿槽連接。外周挖一條環(huán)流溝，避免對周邊環(huán)境污染。水中樁施工時配備泥漿船，將多余泥漿排入船中，運至適本地點。5、鉆孔依照現(xiàn)場及以往相似地質(zhì)施工經(jīng)驗，選取性能良好鉆機。鉆機就位前，應對鉆孔前各項準備工作進行檢查，涉及機具設備檢查和維修。依照地質(zhì)資料，每墩繪制鉆孔地質(zhì)剖面圖，掛在鉆機臺上，以便對每個鉆孔不同地質(zhì)進行取樣分析和調(diào)制合即泥漿濃度。鉆機就位后，應認真調(diào)平對中。在鉆進過程中要經(jīng)常檢查，如稍有傾斜或位移，應及時糾正，使成孔后鉛垂度不超過1/100。在鉆孔過程中要嚴格控制和保持孔內(nèi)水頭穩(wěn)定，保護孔壁穩(wěn)固。這樣，可以減少護壁泥漿液比重，減少泥漿消耗，并能提高鉆孔進尺速度。依照實驗資料和鉆孔實踐經(jīng)驗，泥漿液比重采用1.15，可以使鉆孔樁施工獲得滿意成果。鉆孔操作注意事項：a、鉆具下入孔內(nèi)，鉆具應距孔底沉渣面50~80mm，應先開動泥漿泵循環(huán)2~3min，然后開動鉆具，將鉆具放至孔底；b、加接鉆桿時，先將鉆具提離孔底，待沖洗液循環(huán)3~5min后，再擰開加接鉆桿；必要時，鉆具應加導向，防止孔斜；c、在松軟土層中鉆進，應依照泥漿補充狀況控制鉆進速度。鉆孔過程中，應對樁位、孔徑、形狀、深度、傾斜度及孔底土質(zhì)等狀況匯同監(jiān)理進行檢查，并認真作好記錄，經(jīng)檢查合格后，然后再進行下一道工序，若鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)與設計不符時，應及時告知監(jiān)理及設計單位，進行應急解決。6、成孔注意事項①選取適合本工程鉆機鉆頭。②在易塌方地層，恰當加大泥漿比重，并經(jīng)常檢查孔內(nèi)水位和泥漿比重。③鉆孔過程中，應經(jīng)常檢查孔內(nèi)有無異常狀況，各部連接與否松動。④鉆孔完之后，對孔徑孔深進行檢查，合格之后進行清孔，重要采用換裝法清孔，用新鮮泥漿換除孔內(nèi)具有沉碴泥漿，以保證孔內(nèi)沉淀不大于容許范疇，不容許以加深孔深辦法代替清孔。7、清孔為保證鉆孔樁質(zhì)量和提高支承能力，在灌注樁體砼之前，對已鉆成樁孔必要進行清孔。清孔工作要及時，當鉆孔終孔后，應及時進行。在清孔過程中，仍要提高孔內(nèi)水頭，保持靜水壓力不變，保護孔壁穩(wěn)固。在鉆孔過程中運用泥漿泵循環(huán)排渣，泥漿循環(huán)也可運用本橋墩相鄰樁鋼護筒。下放鋼筋籠后，進行二次清孔。清孔后泥漿性能指標及孔底沉淀物厚度應符合規(guī)范規(guī)定。8、插放鋼筋籠清孔完畢，經(jīng)測深、孔徑和豎立度檢查符合規(guī)定后，即進行插放鋼筋籠。鋼筋籠尺寸、制作、電焊質(zhì)量嚴格按設計圖紙和技術規(guī)范規(guī)定。鋼筋籠在鉆孔機附近集中分節(jié)預制，每節(jié)長度8-9米，設專人負責，保證鋼筋骨架幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。為保證在吊裝過程中不變形，鋼筋籠內(nèi)用十字支撐加固。鋼筋籠用鉆架吊入孔內(nèi)，在孔內(nèi)焊接接長，并保持上下節(jié)在一條軸線上。鋼筋籠下到設計標高后，用鋼筋將其與護筒或平臺連接牢固，防止鋼筋籠發(fā)生浮籠現(xiàn)象。插放鋼筋籠要認真對中，保證樁壁砼保護層厚度及鋼筋籠標高符合設計規(guī)定。9、灌注水下砼水下砼每立方米砼水泥含量不不大于350公斤，坍落度取18~20cm。鋼筋籠插放完畢，經(jīng)測深檢查孔底沉淀物符合規(guī)定后，即進行水下砼灌注工作。灌注水下砼采用直升導管法，隔水采用拔球法。導管在使用前要對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構造進行閉水和承壓實驗。規(guī)定閉水實驗時壓力應不不大于灌注砼時導管壁也許承受最大壓力。經(jīng)實驗15分鐘，管壁無變形，接頭不漏水，以為合格，可供施工應用。灌注砼時，在漏斗頸部設立一種隔水木球拴，下面墊一層塑料布，球栓由細鋼絲繩拴住掛在橫梁上，當砼在漏斗內(nèi)貯存滿時，即把木球拴向上拔出，此時砼壓著塑料布墊層與水隔絕，并擠走導管內(nèi)水，使漏斗內(nèi)拴順利地通過導管并從導管底部流出，向四周和上面擠開，減少了砼與水接觸，以保證水下砼質(zhì)量。導管插入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約40cm，上口通過提高機掛在專設型鋼橫梁上并與貯存砼漏斗連接，形成一條灌注水下砼作業(yè)線。漏斗用鋼制，漏斗加儲料槽其大小應能滿足在孔底將導管埋入砼不不大于l米高容量。當砼數(shù)量備足后，及時剪球封底。灌注應持續(xù)進行，不得間斷砼運送采用砼輸送車送到樁位，進行水下砼灌注時，必要持續(xù)進行，不得半途中斷，導管接頭不得漏水或進空氣；提高導管時，不得搖動，要維持孔內(nèi)靜水狀態(tài)，要保證導管底部埋入砼不少于2m，并不得進水。灌注完畢后鉆樁樁頂應比設計高度至少高出100cm，以便截除樁頭軟弱層砼后，能保證截面得砼沖擊具備良好質(zhì)量。澆注過程中，孔內(nèi)溢出泥漿用泥漿泵抽入泥漿池，廢漿按工程師指定運到度裝地點及適本地方。10、樁基檢測①依照水下混凝土灌注記錄檢查灌注狀況；②檢查預留試決抗壓強度不低于設計強度；③樁身混凝土質(zhì)量檢測采用無損檢測法，檢查樁數(shù)依照設計或規(guī)范規(guī)定執(zhí)行；④單樁垂直承載檢查，應按設計規(guī)定進行。二、承臺施工本工程承臺均尺寸都很大，均為大體積混凝土。由于各橋墩均在河中，為便于施工，運用樁基施工中圍堰筑島進行施工。1、承臺基坑土方開挖開挖采用挖掘機開挖，人工修整，邊坡坡度1：1，為防止鋼筋受損及樁基被破壞，樁頭附近由人工開挖，承臺基坑開挖尺寸比設計尺寸各邊加大30cm。嚴格控制基坑開挖深度和平面尺寸，禁止超挖，經(jīng)驗收合格后方可進行下道工序施工。承臺底采用50cm厚C15素砼封底混凝土。2、樁頭鑿除基坑開挖至設計標高后，采用風鎬配合人工解決樁頭砼，嚴格控制鑿除長度，但必要保證鑿除至新鮮、密實砼面且達到樁頂設計標高。進行無損檢測，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行下道工序施工。3、安裝模板模板采用組合鋼模拼裝，型鋼支撐，并用斜撐進行加固。模板凈空尺寸必要符合承臺設計尺寸，且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進行鋼筋綁扎。4、鋼筋綁扎鋼筋在現(xiàn)場加工制作，現(xiàn)場綁扎，必要時可用點焊焊牢。非焊接鋼筋骨架外層鋼筋之間用短鋼筋支架，以保證位置對的，鋼筋加工尺寸嚴格按照設計圖紙施工，鋼筋綁扎、焊接等符合規(guī)范規(guī)定。5、砼澆注砼灌注前，應將基底解決干凈，檢查模板與否有縫隙和孔洞，若有則采用辦法堵塞，不得漏漿。承臺砼分層澆筑，每層厚度不超過50cm，采用插入式振搗器振搗，移動間距不超過振搗器作用半徑1.5倍，每一振點振搗延續(xù)時間宜為20～30S，以砼不再沉落，不產(chǎn)氣憤泡，表面呈現(xiàn)浮漿為度，振搗時不得碰撞模板和墩身鋼筋籠，以免鋼筋籠位移，保證鋼筋籠間距位置精確。灌注時應對稱進行，使模板受力均勻，同步設專人檢查外模，防止模板變形。6、砼澆筑完后，采用塑料薄膜覆蓋自然養(yǎng)護。7、由于該承臺體積較大，因而要注意大體積混凝土施工質(zhì)量控制：①原料控制：為減少水化熱，水泥應選用低熱或中熱水泥，在不減少砼標號前提下，進行配合比實驗，選用水泥用量較少，碎石粒徑較大砼配合比，骨料在拌和前應灑水降溫；此外還可以恰當摻入粉煤灰和盡量地在溫度較低時候澆筑。②施工辦法控制：安裝冷卻管。冷卻管采用品有一定強度、直徑Φ32輸水鋼管，安裝時須注意管道暢通，接頭可靠不漏水。設立冷卻管該層砼自澆筑時起，冷卻管內(nèi)須及時灌入冷卻水，持續(xù)通水12天，每個出水口流量為10~20升/分，為增長冷卻效果，進出水流方向每天更換四次，且在開始7天內(nèi)，冷卻水溫度控制在5℃~10℃內(nèi)。在通水過程中要對水管流量，進出口水溫度，測溫孔溫度每隔1-2小時測量，記錄一次；冷卻管停止通水后，每隔12小時在測溫孔內(nèi)測量一次砼溫度，直到新澆注層砼施工時用小石子砼將測溫孔填實封孔為止，冷卻管應灌漿封孔，并裁除伸出承臺冷卻管。三、橋墩立柱施工本工程橋墩立柱鋼筋采用一次成型，擬在立柱四周搭設腳手架。1、鋼筋加工按照本合同段立柱高度，立柱鋼筋采用一次到位，詳細規(guī)定應符合規(guī)范關于規(guī)定。為保證保護層厚度，在鋼筋和模板間設立鉛絲砼墊塊，墊塊布置應接梅花形錯開布置。為保證立柱鋼筋有較好受力性能，立柱豎向鋼筋綁扎一定要有足夠剛度，使得起吊時能豎立，不扭曲。2、模板安裝為保證支柱平整度和光潔度，擬采用加強型鋼模，模板高度為3m、2m、1m三種規(guī)格。鋼模外用型鋼加固，以增強模板剛度。每個立柱模板分兩個半片，中間用法蘭和螺絲連接，上下用法蘭和螺絲連接，并用型鋼加固，連接某些采用必要辦法防止漏漿。接縫處做成疊縫，可使?jié)埠昧⒅０褰涌p不明顯。立柱底必要保證放樣精確，在鋼筋安裝就位，用吊機配合安裝模板，并用線錘控制模板垂直度并定位。然后模板四周用纜繩固定，保證在砼澆筑時不變形或移位。模板底和樁頂接觸面先用密封條密封，再用砂漿嵌實，以保證不漏漿。模扳在第一次使用前，應涂足純機油或脫模劑，并立在每次脫模后應立即鏟除剩于模板上砼，并立即涂上純機油或脫模劑。3、砼澆搗和養(yǎng)護立柱砼采用場內(nèi)拌和站集中拌和砼，用砼攪拌輸送車，再通過砼泵送至施工點。入模時砼落差不不大于2m，采用導管式串筒。砼澆搗時分層厚度不得超過30cm，禁止超振或漏振。待砼達到一定強度后方可拆除模板，拆模后及時包上塑料薄膜養(yǎng)生，同步注意對立柱保護。四、墩臺帽施工1、施工方案墩臺帽模板安裝采用吊機安裝，墩臺帽施工配合基本、墩臺，形成流水作業(yè)。2、施工工藝、辦法墩臺帽施工咱們擬采用無支架組合式鋼模施工，其重量支撐在立柱上，在墩臺帽施工時在立柱上設立抱箍，然后在抱箍上焊制承重牛腿，在抱箍牛腿上鋪設型鋼、方木和底模。底模立好就可在其上進行蓋梁鋼筋成型，然后立蓋梁側模，澆注蓋梁砼，在砼澆筑過程中，安排專人密切注意模板、支捍等，如有變形應及時設法校正并予以加固，保證墩臺尺寸和工程質(zhì)量符合設計和技術規(guī)范規(guī)定。底模和側模采用大面積鋼模板，用吊車安裝。底模用吊車在現(xiàn)場拼裝。鋼筋必要做原材料和焊接實驗，合格后方可使用。鋼筋必要要精確放樣，嚴格控制起彎點位置和電焊焊接質(zhì)量。鋼筋骨架下面和側面均用水泥砂漿墊塊使之有足夠保護層厚度。墩柱和墩臺帽鋼筋統(tǒng)一在鋼筋間下料、彎曲，現(xiàn)場制作，吊車安裝。砼在拌和站集中拌和，灌車運送，泵車泵送入模。在墩臺帽施工時，墩柱頂部砼需進行鑿毛解決，刷洗干凈，保證新砼面良好接觸。第二某些、橋梁上部工程本合同1#景觀橋主橋組跨采用2×20+51+2×20+83+2×20+51+2×20m，其中20m跨為預應力混凝土現(xiàn)澆持續(xù)箱梁，51m跨和83m跨為下承式鋼管混凝土四榀提籃系桿拱橋。主橋縱向由直拱肋、系梁并綴以直吊桿，構成縱向受力體系，由直接支承于端橫梁上斜拱肋和斜吊桿構成輔助縱向受力體系，通過風撐將直拱肋和斜拱肋兩兩連成整體，并最后通過橫梁將橋面連成整體，形成一種空間協(xié)同受力體系。擱置在直搭肋之間橫梁上行車道板及鋪裝構成橋面行車系，擱置在兩側直拱肋與斜拱肋之間橫梁上行車道板、人行道板構成非機動車及人行道系。橋下支架采用雙層貝雷搭設，詳見布置圖。一、下承式鋼管混凝土四榀提籃系桿拱施工主橋拱肋、風撐等鋼構件在工廠分節(jié)段加工制作，在現(xiàn)場搭支架拼裝。別的構件依照不同施工工藝在現(xiàn)場現(xiàn)澆或在場外預制場內(nèi)預制運送吊裝。施工工序如下：（1）填土圍堰，鉆孔樁放樣，施工樁基本、承臺、墩柱及防撞設施。（2）在預制場預制混凝土構件；在工廠按1：1加工鋼構件。（3）打入支架鋼管樁基本，搭設貝雷桁架，安裝支座。（4）在支架上現(xiàn)澆主系梁。（5）安裝端橫梁。（6）安裝鋼縱梁并現(xiàn)澆次系梁。（7）吊裝預制中橫梁并現(xiàn)澆接頭，安裝端橫梁。（8）張拉系梁，次系梁和橫梁第一批預應力鋼束。（9）安裝主拱和直吊桿鋼構造，焊接所有接頭，現(xiàn)澆主拱拱腳，泵送拱肋混凝土。（10）第一次張拉直吊桿鋼束，張拉系梁，次系梁第二批鋼束。（11）安裝斜拱和風撐鋼構造，焊接所有接頭，焊接斜拱拱腳，泵送斜拱混凝土。（12）安裝斜吊桿，第一次張拉斜吊桿鋼束。（13）拆除支架，第二次張拉直吊桿鋼束。（14）安裝橋面板及其他橋面系構造。（15）張拉橫梁第二批鋼束。（16）進行橋面鋪裝、欄桿、人行道板、裝飾板、亮化等附屬構造施工。（17）第二次張拉斜吊桿鋼束。（18）進行靜、動載實驗。（一）鋼管拱肋制作方案1、構造特點、制造核心及對策辦法1.1構造特點主橋為83m和51m跨度鋼管混凝土構造，鋼管拱橋由拱肋、吊桿、系桿及橋面系（橫梁、縱梁、行車道板）等幾某些構成。本工程鋼構造特點是：下承式構造、構造數(shù)量大，基本構件種類多，左、右兩側拱肋對稱。1.2構造制造核心（1）鋼拱肋幾何尺寸控制和線形控制。（2）主拱肋鋼管幾何尺寸控制和線形控制。（3）主拱肋風撐幾何尺寸控制。（4）焊縫質(zhì)量控制。1.3對策辦法（1）技術辦法鋼管拱制造核心在于幾何尺寸精度控制和焊接質(zhì)量控制。采用先進加工設備、制造工藝和焊接辦法，嚴格控制核心件加工，嚴格控制焊接質(zhì)量和焊接變形是保證鋼管拱制造質(zhì)量基本。依照本橋特點，以及類似鋼管拱制造技術經(jīng)驗，并對國內(nèi)外同類型鋼管拱制造技術進行了全面分析和研究，制定了如下幾核心項技術控制辦法：1）按構件相似原理，將構件分類，進行流水線分道作業(yè)，專業(yè)化生產(chǎn)以獲得規(guī)模效應。2）運用數(shù)控等離子切割設備及遠紅外－液壓自動溫控彎管技術及胎架制作工藝，減少人為誤差，實現(xiàn)精密制造。3）按構件特性，在工廠內(nèi)按設計吊裝節(jié)段加工制作并進行半拱或整拱預拼，然后解體成空間節(jié)段運至現(xiàn)場直接吊裝，減少工地空間對位及焊接工作量，充分運用工廠制作機械化限度高、精度好、工效高長處，減少工地施工量，以縮短施工總周期。4）鋼管由許多單元構成，這許多單元最后要拼成拱橋整體，這就決定了各種單元制造過程高精度規(guī)定。從筒節(jié)加工精度、組裝對接精度，桿件相貫線切割精度，到工裝胎具制作精度，焊接變形控制精度等都必要嚴格加以保證。（2）管理辦法1）編制核心工序工藝實行細則及詳細作業(yè)指引書，并有明確技術規(guī)定和質(zhì)量檢查原則，技術人員要做好技術交底并做好記錄。實行前要通過經(jīng)理部總工程師批準。2）操作人員和現(xiàn)場管理人員要嚴格按實行細則及作業(yè)指引書操作。在施工過程中如果發(fā)生問題要及時向技術人員反饋，經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查解決后方可繼續(xù)施工。3）所有用于核心工序檢查、測量、實驗設備和生產(chǎn)設備都要在實行邁進行鑒定，符合規(guī)定后才干使用。4）嚴格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完畢后通過自檢、互檢、項目質(zhì)檢工程師專檢合格后，填寫隱蔽工程檢查證，報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后才準許下道工序施工。5）加強對工序監(jiān)測工作，運用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析研究工序浮現(xiàn)異常因素，運用記錄技術辦法，如因果圖、排列圖、控制圖等辦法找出影響工序正常重要因素，采用對策，消除產(chǎn)生影響工序異常不穩(wěn)定因素。6）要由熟悉并能純熟掌握本工序操作人員進行施工操作，在施工前對這些人員要進行規(guī)范、規(guī)程、原則、工序工藝、計量、檢測等方面進行培訓。7）加強機具、設備維修、保養(yǎng)和檢查，保證施工過程中機具、設備處在良好狀態(tài)，并有一定數(shù)量設備備用件。8）及時進行質(zhì)量評估。工序完畢后由分管生產(chǎn)副經(jīng)理組織班組長及質(zhì)檢員，對工序質(zhì)量進行評估，由專職質(zhì)檢工程師核定質(zhì)量級別。所有參加評估人員都要簽字確認，并保存評估資料。2、鋼管拱制造工藝流程鋼板材質(zhì)復檢→號料→切割→邊沿加工→卷管→焊接縱縫→超聲波檢測→矯圓→拼接（鋼管接長、焊接對接環(huán)焊縫）→超射波檢測及探傷→熱彎→組裝→焊接成桁架節(jié)段→超聲波檢測（必要時進行X射線拍片）→節(jié)段間試拚裝→節(jié)段間整裝裝→表面解決→涂裝→制作完畢，待運3、鋼管拱制造辦法及工藝要點3.1編制鋼構造制作核心工序工藝實行細則及詳細作業(yè)指引書（1）編制原則制作精度制定①保證鋼構造制作加工安裝幾何尺寸；②保證鋼構造制作誤差引起構造附加力，不影響構造使用安全度；③焊接及矯型過程不明顯地影響材質(zhì)基本力學性能；④制定容許誤差要與制造工藝、測試手段和檢測精度相吻合；⑤試組裝容許偏差，與各組合單元精度、工地安裝架設精度相適應。（2）制作精度擬定應符合《公路橋涵鋼構造及木構造設計規(guī)范》。3.2工藝設備準備（1）設立放樣、試裝平臺；（2）制作專用胎型；①圓管對接焊胎型；②節(jié)段拼裝焊接胎型；③整體節(jié)段組焊胎型。（3）制作下料及鉆孔樣板；（4）準備焊接矯型及頂彎設備。3.3制定焊接工藝及焊接質(zhì)量管理細則針對本橋鋼管焊接構造特點，在焊接性能實驗和焊接工藝實驗基本上，依照《鋼構造工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-95）及《鋼構造工程檢查評估原則》（GB50221－95）規(guī)定，編制《焊接工藝及焊接質(zhì)量管理細則》，已明確工藝手段，保證焊接質(zhì)量。3.4繪制施工詳圖按照工藝程序規(guī)定及設計圖紙進行工裝設計，繪制零件圖、單元構件圖及試裝圖。為控制質(zhì)量，明確工藝流程，還需繪制從零件→單元構件→節(jié)段單元加工、組焊、試裝工藝流程圖。3.5編制各種檢查記錄及發(fā)送單元表依照關于規(guī)程和原則規(guī)定，制定各種檢查登記表作為控制和制造精度和檢查驗收根據(jù)。為便于成品移送，編制發(fā)送單元表，以利于運送和驗收。4、鋼材、連接材料及涂裝材料（1）鋼板進料時，其母材屈服強度、抗拉強度、伸長率、彎曲實驗、低溫沖擊實驗，厚度應符合設計及規(guī)范規(guī)定。連接材料均應保證其強度不不大于或等于母材強度原則值。鋼材表面，化學成分和機械性能均達到國標。并在產(chǎn)品出廠時具備下列證明文獻：①產(chǎn)品合格證②鋼材、連接材料和涂裝材料質(zhì)量證明書或?qū)嶒瀳蟾妫?）依照設計規(guī)定及規(guī)范規(guī)定檢查頻率和批次進行檢查。5、作樣及號料（1）樣板（樣條）嚴格按圖紙規(guī)定制作并按工藝規(guī)定預留余量，作樣容許偏差應規(guī)定。（2）號料前應檢查鋼料牌號、規(guī)格、質(zhì)量，當發(fā)現(xiàn)鋼料不平直、有銹蝕、油漆等污物影響號料質(zhì)量時，應矯正、清理后再號料；號料外形尺寸容許偏差為±1mm。（3）號料時，應使鋼材軋制方向與單組件受力方向一致。⑷鋼板起吊、搬移、堆放過程中，應注意保持其平整度。6、鋼材切割及邊沿加工（1）剪切僅合用于次要零件或剪切后再進行加工零件，剪切邊沿應整潔、無毛刺、反口、缺肉等缺陷。剪切尺寸容許偏差為±2mm，邊沿缺棱1mm。（2）精密切割（數(shù)控、自動、半自動）后邊沿不進行機加工零件，符合下表規(guī)定。（3）聯(lián)結系鋼管相貫線切割為保證聯(lián)結系鋼管與主桁架鋼管及聯(lián)接系管之間精度配合，采用數(shù)控管相貫線數(shù)控切割機進行相貫馬鞍口切割，以保證切口線型精確并加工好焊接坡口。同樣以CO2氣體保護自動焊焊接聯(lián)結系接送管，接頭管上連接法蘭盤位置將精準定位焊接。（4）鋼板鉆孔采用進口數(shù)控鉆割機實行各連接法蘭盤螺栓孔鉆制，保證孔同心度。7、卷管采用三軸卷管機卷制。（1）鋼板下料前依照設計圖紙繪制加工圖，其內(nèi)容涉及按桿件編號加工大樣圖、廠內(nèi)試拼簡圖、工地試拼簡圖和堆放與發(fā)送順序圖等。（2）用于卷制鋼板必要平直，表面不得有銹蝕或受過沖擊，且符合關于原則和設計規(guī)定。（3）卷管方向與鋼板壓延方向一致，盡量增長單件長度，減少對接焊縫。卷管過程中，注意保證管端平面與管軸線垂直。8、焊接8.1焊工（1）參加該工程焊接焊工都應持有行業(yè)指定（如中華人民共和國船舶檢查局、國家勞動部門）頒發(fā)焊工合格證書。嚴格持證上崗從事與其證書級別相應焊接工作，并得到甲方承認。（2）持證焊工無論何種因素中斷焊接工作持續(xù)時間超過半年者，該焊工再上崗前應重新進行資格評估。（3）焊工管理由質(zhì)量檢查處歸口管理。8.2焊接工藝辦法及焊接設備（1）在卷制過程中產(chǎn)生焊縫、接長管節(jié)對接焊接、以及設計重要受力構造焊縫，其焊縫焊縫強度（抗拉、抗壓、抗彎及疲勞強度）應保證不不大于或等于母材強度原則值。盡量增長單件長度，減少對接焊縫。矯圓后鋼管短段，在拼接時將其縱向焊縫錯開50cm左右，并盡量使弦管橫向環(huán)焊縫和縱向焊縫避開弦管與腹管、綴管焊接區(qū)域。（2）風撐、“K”桁架式等管件縱縫、對接環(huán)焊接采用自動焊、全熔透；各管間焊接均為全熔透對接和角焊接，有條件時盡量采用自動焊或半自動焊，否則可采用手工焊。上述所有焊接縫要100%進行超聲波檢測，對“T”型焊縫及超聲波檢測有穎問之處，應進行X射線拍片。對接焊縫質(zhì)量均應達到《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-）規(guī)定Ⅱ級焊縫規(guī)定。達到GB50205-《鋼構造施工驗收規(guī)范》Ⅰ級焊縫規(guī)定。（3）焊接辦法選取鋼管拱對接焊縫采用CO2氣體保護半自動焊、CO2氣體保護襯墊焊（單面焊雙面成形）。以達到減少焊縫含氫量、焊接內(nèi)應力及焊接變形、提高焊縫抗裂能力。詳細依照焊接工藝實驗評估成果擬定。采用有襯管對接，對接處兩管應盡量對正，對接邊徑向偏差不超過0.2t（t為管壁厚度），任意3米間距內(nèi)不應有兩條以上環(huán)焊縫。（4）鋼管拱角接焊縫：采用CO2氣體保護半自動焊、手工電弧焊等焊接工藝辦法，詳細依照焊接工藝實驗評估成果擬定。搭接焊最小互搭量是所連接較薄管件壁厚5倍，且不不大于25mm。（5）弦桿與腹板連接：可通過直接焊接，腹桿壁厚不適當不不大于弦桿壁厚度，腹桿不穿入弦桿，腹桿和水平面夾角不不不大于60%且不不大于30°。腹桿和弦桿連接偏心距e絕對值不適當于1/4弦桿直徑，腹桿間距離應不不大于50mm。（6）為保證鋼管拱具備優(yōu)良焊接質(zhì)量，制造廠使用重要焊接設備有：交直流手工電弧焊焊機、埋弧自動焊焊機、交直流兩用多頭手工電弧焊焊機、雙頭、單頭自動CO2角焊機及各種型號CO2半自動焊機，懸臂焊機等焊機、焊接材料烘焙設備及焊條保溫筒等。8.3焊接材料訂購、進庫、檢查及管理規(guī)定焊接材料訂購、進庫、檢查及專料專用管理嚴格執(zhí)行質(zhì)保體系規(guī)定程序文獻規(guī)定，并嚴格做到：（1）焊材選用必要滿足本橋設計規(guī)定并優(yōu)先選用大橋規(guī)范指定焊接材料。依照不同焊接辦法選用相應焊接材料。如埋弧自動焊焊絲、焊劑；CO2氣體保護焊應采用藥芯焊絲及手工焊條等，均應按國標復驗。（2）焊接材料必要具備材料合格證書，每批焊接材料入廠后應由質(zhì)檢部門按采購規(guī)定和檢查原則進行檢查，合格后方可使用。由于此橋為全焊構造，建議采用可焊性較好鋼材，即C、S、P含量偏低鋼材如Q345D，保證鋼材表面，化學成分和機械性能均達到國標。（3）焊接材料貯存、運送、焊前解決（烘干、焊絲、銹解決等）、烘焙和領用過程中都要有標記，標明焊接材料牌號、規(guī)格、廠檢號或生產(chǎn)批號等，焊接材料使用應符合制造廠闡明書和焊接工藝評估實驗成果規(guī)定。（4）焊接材料使用在生產(chǎn)過程中應可以追蹤控制，產(chǎn)品施工選用焊接材料與工藝評估報告一致。鋼管拱施焊初步擬定采用焊接材料為：手工電弧焊：拱肋采用Q345C，其他均采用Q235鋼。CO2氣體保護焊：H10Mn2Si埋弧自動焊：H08EHJ402專用焊接襯墊CO2氣體（純度≥99.5%）（5）焊條或焊劑從烘箱和保溫筒中取出并在大氣中放置四小時以上焊條或焊劑需要放回烘箱重新烘焙，重復烘焙次數(shù)不容許超過兩次。（6）焊接材料管理和發(fā)放等規(guī)定按質(zhì)保體系中關于焊接材料管理辦法和發(fā)放條例執(zhí)行。8.4焊接工藝評估不同自動焊和不同條件下（工廠內(nèi)、現(xiàn)場）手工焊，應區(qū)別不同狀況、條件進行焊接工藝評估，并依照評估報告擬定合理焊接工藝，焊接工藝評估按照《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ041-）進行。（1）完全熔透坡口焊對接接頭焊接工藝試件：拉伸試件2個、側彎試件2個、無損探傷（需要）力學性能實驗前，管材上環(huán)焊縫應作射線或超聲波探傷。（2）間斷焊縫（點固焊）橋跨構造中某些構件采用間斷焊縫應滿足下面規(guī)定：焊縫長度=50～100mm，焊接間距≤24t且不不不大于300mm，t為構件壁厚，間斷焊縫焊角尺寸盡量接近規(guī)程規(guī)定最小值。（3）焊接工藝評估嚴格按鋼橋制造技術規(guī)范中焊接工藝評估規(guī)定執(zhí)行。當所采用鋼材碳當量超過0.44%時，需要通過對鋼材進行抗裂性實驗來擬定施焊時預熱溫度及層間溫度。（4）焊接工藝評估之前應依照本橋鋼構造節(jié)點形式，提出相應焊接工藝評估指引書，用于指引焊接工藝評估實驗。焊接工藝評估試板經(jīng)各項檢查或?qū)嶒炘u估合格后，由焊接實驗室依照實驗成果出具焊接工藝評估報告。（5）焊接工藝評估前應進行相應焊接工藝評估鑒定實驗，主管焊接工程師應依照本橋建造原則中焊接工藝評估條款，并結合產(chǎn)品構造特點、節(jié)點形式等編制焊接工藝承認實驗方案。（6）焊接工藝評估報告經(jīng)焊接實驗室主管焊接工程師校對，并經(jīng)廠總工程師審定并報業(yè)主所指定質(zhì)量監(jiān)理工程師核準后，方可作為編制產(chǎn)品焊接工藝指引書根據(jù)，用于指引產(chǎn)品焊接。（7）針對鋼管拱構造節(jié)點和選用鋼種及節(jié)點也許要采用焊接辦法。8.5焊縫檢查焊接檢查和無損探傷由質(zhì)量部門專職人員擔任，且必要經(jīng)崗位培訓、考核獲得相應資格證書后方能按持證范疇上崗檢查、檢測。焊接檢查重要涉及如下幾種方面：（1）母材和焊接材料；（2）焊接設備、儀表、工裝設備；（3）焊接剖口、接頭裝配及清理；（4）焊工資格；（5）焊接現(xiàn)場工藝文獻；（6）焊接環(huán)境條件和預熱規(guī)定；（7）現(xiàn)場焊接參數(shù)、順序以及現(xiàn)場施焊狀況；（8）焊縫外觀和尺寸測量；（9）重要焊縫焊工鋼印檢查。8.6質(zhì)量檢查原則（1）焊縫外觀檢查所有焊縫均應按“建筑鋼構造焊接規(guī)程”（JGJ-81-91）關于外觀檢查規(guī)定進行外觀檢查。焊縫表面不得有裂縫、斷弧、燒穿、弧坑和氣孔等缺陷，并不得有未焊透或未熔合等現(xiàn)象。（2）焊接分類及檢查原則焊縫分類嚴格按照依照設計文獻執(zhí)行，達到《鋼構造工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205-95）規(guī)定相應級別焊縫質(zhì)量原則。對接接頭焊縫應100%進行超聲波探傷，并抽取不不大于其焊縫長度15%進行射線探傷；角焊縫應100%進行超聲波探傷；超聲波探傷關于規(guī)定和質(zhì)量評估，采作“鋼制壓力容器對接焊接超聲波探傷”（JB1152）原則，對接接頭焊縫應達到JB1152中一級；角焊縫及T型接頭焊縫應達到JB1152中二級。射線探傷關于規(guī)定和質(zhì)量評估，采用“鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級”（GB3323）原則。對接接頭焊縫應達到GB3323中一級原則；別的則應達到GB3323中二級原則。若經(jīng)超聲波探傷已可認定焊縫存在裂縫，則鑒定焊縫質(zhì)量不合格，并分析因素，制定相應防止辦法。若用超聲波探傷成果不能確認缺陷嚴重焊縫，應補充進行射線探傷，并以射線探傷成果為準。但對對接焊縫而言，因本條因素需進行射線探傷數(shù)量不能計入射線探傷抽檢15%焊縫長度內(nèi)。8.7焊縫破壞性實驗監(jiān)理工程師可依照焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查狀況，與設計單位、業(yè)主共同研究，提出破壞性實驗部位，項目和規(guī)定。9、單組件制造在單組件制造階段，重點把握下料加工精度及焊縫質(zhì)量級別，鋼板下料采用自動或半自動精密切割，筒節(jié)由鋼板卷成螺形圓筒，焊接采用雙面埋弧自動焊工藝，或者采用CO2半自動焊打底，自動焊蓋面辦法，詳細依照焊接工藝實驗評估成果擬定。筒節(jié)相接：分段折線在平臺上放1:1大樣（半孔或一孔拱肋曲線），將筒節(jié)用管相貫數(shù)控切割機割出相貫線后，在放好樣平臺上組裝成3～4節(jié)（在曲率不大前提下盡量長些）。然后上焊接轉胎進行內(nèi)外環(huán)縫自動焊，或者是內(nèi)縫用CO2半自動焊打底，外環(huán)縫用碳弧氣刨清根后用自動焊焊接（依照焊接工藝評估成果擬定）。若分段是曲線，可將直筒節(jié)對接后采用上述焊接辦法接成設計分段長度后采用局部加熱法將直管彎曲成所需之拱度尺寸。10、鋼管拱肋預拼組裝10.1單側鋼管拱肋預拼組裝（1）預拼臺座制作預拼按斜臥式組拼方案施工。預拼臺座平面布置依照設計圖紙進行坐標換算后控制參數(shù)來進行施工放樣。主拱管預拼臺座縱向可同步制作相鄰兩節(jié)段。先按計算機給出拱邊曲率在裝焊平臺上制作平面弧形胎架，依照平臺上劃出線形將上、下弦拱肋片定位，組裝點焊，形成兩個拱肋塊，安裝連接腹桿或連接鋼板。拱肋片拼裝中要保證接頭處過渡光順，此階段只點焊，以便脫開，各連接處作好樣沖眼標記。（2）胎架制作在預拼臺座上制作穩(wěn)固剛性胎架。按施工大樣尺寸并預留工作調(diào)節(jié)空間，用鋼板、型鋼桿、垂直定位立桿和穩(wěn)定限位斜撐。手經(jīng)緯儀和水準儀控制胎架水平與垂直精度。（3）主拱管定位①采用經(jīng)緯儀按換算坐標在臺座上放出主拱管對接口投影線。采用汽車吊機將主拱管2個分片吊入胎架。在留有余長主拱管兩端放出對接口環(huán)縫樣線。通過調(diào)節(jié)定位，使2個分片管軸線水平間距為設計坐標值，單個分片上下主管中心線所在平面與胎架水平底線垂直，對接口環(huán)縫樣線與臺座上對接口投影線生合。精準定位后用限位撐桿焊接固定在胎架上，再用儀器復查一遍。當幾何尺寸精度控制合格后，割除端口長度余量（長度和擬定應考慮焊接影響），打好坡口并打磨光順，保證對焊順利進行。②將已制備好接頭支撐精確焊拼到主拱管端口附近，距對接口約30cm。接頭支撐桿組拼成整體并具備足夠剛性，以保持主拱管端口對接幾何尺寸。焊接時采用對稱交錯、分段反向順序。組拼過程中，嚴格監(jiān)測鋼管拱組拼尺寸誤差。10.2鋼管拱拼裝質(zhì)量控制（1）焊縫質(zhì)量焊縫質(zhì)量符合國標一級質(zhì)量原則，其他為二級規(guī)定。（2）幾何尺寸容許誤差①鋼管拱軸線：安裝節(jié)段容許偏差±3mm；成橋后拱軸線容許偏差±10mm或≤L/1500。②橫截面外形：鋼管橢圓度±3mm或≤3/1000；整體長和寬容許偏差—0mm、+5mm；③長度：安裝成拱各接口樁號（即拱跨縱坐標）容許偏差±20mm（限制安裝節(jié)段誤差累積）。④斷面安裝垂直度：單條拱肋斷面安裝垂直度±3mm。⑤綴板焊接位置：±2mm。⑥腹桿、斜桿組裝：桿中線（管中線）與主拱管豎直對稱面之間偏離距離為±2mm；桿與主拱管連接沿弧長方向位置為±5mm。鋼管拱肋預拼精度規(guī)定：拱軸線坐標實測值與理論值（含預拱度）在豎向及水平向誤差為：拱頂±20mm；L/4拱±15mm；拱腳±3mm。對于工地電焊質(zhì)量控制，將在工廠挑選技術過硬技術人員和工人現(xiàn)場把關。焊接工藝、質(zhì)量保證辦法及檢查驗收同工廠制造相似。11、鋼管拱肋運送鋼管拱肋存儲應用枕木抬高，有序排列存儲。裝箱小節(jié)點板應在平臺上碼放，并圈好范疇做上標簽，不得隨意搬運，以免混亂。鋼管拱肋發(fā)送，在工廠將預拼檢查合格鋼管拱節(jié)段打好樣沖眼，編號后裝船水運發(fā)送。每次發(fā)送應有發(fā)送清單，到達施工現(xiàn)場應對照清單點收。對于裝卸錯誤及運送丟失應及時與工廠聯(lián)系證明和及時補做。鋼管拱肋桿件在存儲、運送過程中，吊點栓掛一定要牢固、穩(wěn)定，防止桿件碰撞變形。（二）現(xiàn)澆主系梁本橋系梁采用滿堂支架整體現(xiàn)澆辦法施工，支架采用在貝雷架及槽鋼上架設8*8cm方木@35cm，上面設1cm厚竹膠板作底模，側模選用1cm厚竹膠板。詳細澆筑辦法要按照設計圖紙逐漸進行。支架彈性變形應不大于5mm，施工前應對支架進行預壓，預壓荷載應為120%永久荷載，預壓時間規(guī)定不不大于48小時。施工中應按設計設立預拱度，并且規(guī)定采用整體大模板，禁止使用組合模板，必要保證外表美觀，內(nèi)模規(guī)定施工后取出。（三）安裝端橫梁1橫梁預制（1）模板安裝1）底模：按照橫梁規(guī)格尺寸大小，橫向矢距≤2mm，縱向拱度平順誤差不不不大于梁設計拱度±10%，端部任意兩點平面高差≤1mm，其他平面高≤2mm，側向彎曲≤10mm，梁長＋5、－10。2）外模面板：為6mm厚鋼板，骨架為桁架式。澆注混凝土時產(chǎn)生側壓力通過上下拉桿，由兩側外模自身平衡。外模與底模間設海綿條，由下拉桿收緊止?jié){，外模與外模接縫處設海綿條，用螺栓連接。端外模（堵頭模板）對梁長起控制作用，又是錨下墊板固定裝置，三維方向必要精確制成整體。其底部置于底模上，用螺栓聯(lián)結。鋼筋接頭長度符合規(guī)范規(guī)定。（2）梁體鋼筋綁扎1）梁體鋼筋綁扎臺座上綁扎。綁扎時，鋼筋放在固定模具內(nèi)。綁扎臺座上還標有定位網(wǎng)設立位置。定位網(wǎng)位置事前設計計算，定位網(wǎng)除在起彎點設立外，每隔1.5m設立一道保證預應力孔道坐標對的。依照鋼筋來料長度及起吊能力，沿梁長方向，分2段進行綁扎。2）底模經(jīng)清理、調(diào)節(jié)、標高及中線檢查合格，涂脫模劑后，用專用吊具將鋼筋骨架吊上臺座，并將各段聯(lián)成整體。（3）波紋管安裝1）波紋管在安裝前先通過1kN徑向力作用下不變形實驗，同步作灌水實驗，以檢查有無滲漏現(xiàn)象，確無變形、滲漏時方可使用。2）波紋管接頭采用大一號同型波紋管作接頭管，接頭管長200mm。波紋管連接后用密封膠帶封口，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)導致堵塞。3）波紋管定位，采用鋼筋定位網(wǎng)，避免管道在澆筑混凝土過程中移位。4）在振搗混凝土時，盡量避免直接用棒頭觸擊波紋管。（4）鋼絞線制作經(jīng)確認該批鋼絞線驗收合格后，方可下料制作。1）鋼絞線切割時，在每端離切口30～50mm處用鐵絲綁扎。切割用砂輪切割機；2）鋼絞線編束時，每隔1.5m綁扎一道鐵絲，綁扎好鋼絞線編號堆放；3）將鋼絞線穿入波紋管內(nèi)，外漏某些包扎防護好。（5）混凝土灌注及養(yǎng)護梁體混凝土采用水平分層從模板一端開始向另一端澆注混凝土辦法，分層厚度不超過30cm。這種方案，避免了水泥漿集中在跨中或一端，而導致梁體收縮裂紋浮現(xiàn)。振搗作業(yè)關于事項：1）振搗前對作業(yè)人員進行充分訓練及技術交底；2）插入式振搗厚度不超過30cm，振動捧應插入下層混凝土中；3）不使插入振動棒直接遇到波紋管上；4）錨墊板下鋼筋較密，下料宜薄，振搗時作為重點；5）配備一定數(shù)量備用振搗器。6）振搗至混凝土表面不再冒泡，泛漿，混凝土不再下沉，為混凝土振搗合格?；炷琉B(yǎng)護砼面收漿,待初