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吉林市東廣場(chǎng)周邊道路排水工程廣場(chǎng)北路施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:審批:二○一二年八月四日目錄HYPERLINK第1章 編制根據(jù)及編制原則 4HYPERLINK1.1 概述 4HYPERLINK1.2 編制根據(jù) 4HYPERLINK1.3 編制原則 4HYPERLINK第2章 工程概況及重要工程數(shù)量 6HYPERLINK2.2重要工程量 6HYPERLINK2.3 施工隊(duì)劃分和工程量劃分 9HYPERLINK第3章 指引思想和目的 10HYPERLINK3.1 指引思想 10HYPERLINK3.2 管理目的 10HYPERLINK3.3 管理思路 10HYPERLINK第4章 施工組織 13HYPERLINK4.1 項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu) 13HYPERLINK4.2 人員配備狀況 13HYPERLINK4.3 施工機(jī)械配備狀況 15HYPERLINK4.4 材料采購(gòu)、管理 16HYPERLINK4.5 工程施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作 17HYPERLINK第5章 工程施工籌劃 21HYPERLINK5.1 施工籌劃 21HYPERLINK5.7橫道圖 23HYPERLINK第6章施工辦法及工藝 25HYPERLINK6.1 路基施工 25HYPERLINK6.1.1施工準(zhǔn)備 25HYPERLINK6.1.2施工便道 25HYPERLINK6.1.3路基解決 26HYPERLINK6.1.4路基填筑 28HYPERLINK6.3.1基層、底基層 34HYPERLINK6.3.2瀝青面層施工 39HYPERLINK6.4透層施工 46HYPERLINK6.9人行道 50HYPERLINK第7章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工方案、辦法及辦法 83HYPERLINK7.1路基重點(diǎn)和難點(diǎn)工程 84HYPERLINK7.2路面重點(diǎn)和難點(diǎn)工程 84HYPERLINK7.2.1墊層上底基層施工 84HYPERLINK7.2.2瀝青混合料平整度、壓實(shí)度 84HYPERLINK第8章質(zhì)量通病與防止辦法 87HYPERLINK8.1路基工程質(zhì)量通病防治辦法 87HYPERLINK8.2路面工程質(zhì)量通病防治辦法 88HYPERLINK第9章工程質(zhì)量保證辦法 90HYPERLINK9.1建立健全質(zhì)量保證體系 90HYPERLINK9.2質(zhì)量管理辦法 90HYPERLINK9.2.1三階段管理 90HYPERLINK9.2.2制度化管理 91HYPERLINK9.2.3強(qiáng)化辦法 91HYPERLINK第10章工程進(jìn)度保證辦法 95HYPERLINK第11章安全管理 98HYPERLINK11.1安全生產(chǎn)方針 98HYPERLINK11.2安全目的 98HYPERLINK11.3安全生產(chǎn)保證體系 98HYPERLINK11.4安全施工組織機(jī)構(gòu) 98HYPERLINK11.5保證安全生產(chǎn)辦法 98HYPERLINK11.6強(qiáng)化手段 100HYPERLINK11.7制定《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》 100HYPERLINK11.8安全工作重點(diǎn)部位 101HYPERLINK第12章現(xiàn)場(chǎng)管理與文明施工 104HYPERLINK12.1文明施工原則化 104HYPERLINK12.2現(xiàn)場(chǎng)管理秩序化、規(guī)范化 104HYPERLINK12.3建立檢查評(píng)比制度、規(guī)范文明施工內(nèi)容 104HYPERLINK12.3.1人員管理 104HYPERLINK12.3.2信息化管理 105HYPERLINK12.3.3標(biāo)示牌管理 105HYPERLINK第13章特殊(雨季、冬季、夜間、農(nóng)忙)施工 108HYPERLINK13.1雨季施工 108HYPERLINK13.2冬季施工 109HYPERLINK13.3夜間施工 110HYPERLINK13.4農(nóng)忙季節(jié)施工 110HYPERLINK第14章環(huán)保 111HYPERLINK14.1環(huán)保目的 111HYPERLINK14.2環(huán)保制度規(guī)定 111HYPERLINK14.3環(huán)保辦法 111編制根據(jù)及編制原則概述本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)、施工圖設(shè)計(jì)圖紙、合同技術(shù)條款,按照交通、市政工程方面關(guān)于技術(shù)規(guī)范、檢查評(píng)估原則,結(jié)合本項(xiàng)目工程特點(diǎn)和施工單位近幾年參加市政施工實(shí)際經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量、機(jī)械裝備、管理水平等綜合能力編寫,用以指引和保證嫩江街道路排水工程施工任務(wù)順利、合理、有序地實(shí)行。編制根據(jù)1.2.1、項(xiàng)目沿線自然、地理、人文環(huán)境、資源可運(yùn)用狀況等因素。1.2.2、現(xiàn)行市政設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、定額、質(zhì)量檢查評(píng)估原則與驗(yàn)收辦法。1.2.3、廣場(chǎng)北路道路施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)。1.2.4、和業(yè)主簽定合同文獻(xiàn)。1.2.5、項(xiàng)目工期安排、年度籌劃及有關(guān)作業(yè)指引書。1.2.6、國(guó)家頒布現(xiàn)行市政工程施工安全技術(shù)施工規(guī)程。1.2.7、同類及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和施工水平。編制原則1.3.1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家對(duì)工程建設(shè)各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)程序。1.3.2、在充分調(diào)查研究基本上,遵循施工工藝規(guī)律、技術(shù)規(guī)律及安全生產(chǎn)規(guī)律,合理安排施工程序及施工順序。1.3.3、全面規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,保證重點(diǎn),優(yōu)先安排控制工期核心工程,保證總體工期安排。1.3.4、采用先進(jìn)施工技術(shù),科學(xué)地?cái)M定施工方案。積極采用新材料;新設(shè)備;新工藝和新技術(shù),努力提高工程建設(shè)質(zhì)量。1.3.5、充分運(yùn)用既有機(jī)械設(shè)備,擴(kuò)大機(jī)械化施工范疇,提高機(jī)械化限度,改進(jìn)勞動(dòng)條件,提高機(jī)械效率。1.3.6、合理布置施工平面圖,盡量減少暫時(shí)工程和施工用地。盡量運(yùn)用正式工程,原有或就近已有設(shè)施,做到暫設(shè)工程與既有設(shè)施相結(jié)合。同步,注意因地制宜,就地取材以求盡量減少消耗,減少生產(chǎn)成本。1.3.7、采用流水施工辦法、網(wǎng)絡(luò)籌劃技術(shù)安排施工進(jìn)度籌劃,科學(xué)安排冬、雨季施工,保證施工能持續(xù)、均衡、有節(jié)奏地進(jìn)行。1.3.8、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行規(guī)范管理,原則化作業(yè),嚴(yán)格遵守《環(huán)保法》和環(huán)保部門對(duì)環(huán)保及水土保持等關(guān)于規(guī)定,保持生態(tài)環(huán)境,維持生態(tài)平衡,盡量減少用地,減少植被破壞,搞好文明施工。工程概況及重要工程數(shù)量工程概況2.1.1、工程范疇、規(guī)模廣場(chǎng)北路位于吉林市昌邑區(qū),道路起點(diǎn)為四川街,終點(diǎn)與嫩江街相交,全長(zhǎng)202.14米.廣場(chǎng)北路雨排水為新建雨排水系統(tǒng),管線全長(zhǎng)166.84米D500mm鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)承插口管,終點(diǎn)接入四川街雨排主管線檢查井中。新建污水管線D1500mm鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)承插口管,長(zhǎng)195米,管線終點(diǎn)接入規(guī)劃路和廣場(chǎng)北路污水管線中。2.1.2、現(xiàn)狀概況在道路規(guī)劃紅線范疇內(nèi),有單位和民房建筑物、電力、電信柱需要拆除,相應(yīng)電力、電信線路需要遷移,樹木需要砍伐。地面下建筑垃圾及生活垃圾填土較深,重要成分為碎磚塊、混凝土塊,下房土等,規(guī)劃新建擴(kuò)寬道路紅線內(nèi)有待拆和正拆建筑物,下部有老房基本。2.1.3、道路設(shè)計(jì)狀況規(guī)劃路道路路幅構(gòu)成分:道路路幅構(gòu)成為:5米(人行道)+2米(綠化帶)+3.5米(非機(jī)動(dòng)車道)+17米(機(jī)動(dòng)車道)+3.5米(非機(jī)動(dòng)車道)+2.5米(綠化帶)+5米(人行道)機(jī)動(dòng)車道路面構(gòu)造:3cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13),5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16),8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25),透層瀝青(PC-2,0.7-1.5L/m2),25cm水泥穩(wěn)定碎石(6%),20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%),15cm混江砂,總厚度76cm。非機(jī)動(dòng)車道路面構(gòu)造:4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16),7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25),透層瀝青(PC-2,0.7-1.5L/m2),25cm水泥穩(wěn)定碎石(6%)25cm混江砂,總厚度61cm。人行道道路面構(gòu)造:6cm彩色方磚3cm1:3水泥砂漿8cm水泥砼15cm混江砂總厚度32cm。重要工程量道路重要工程數(shù)量表項(xiàng)目單位數(shù)量備注機(jī)動(dòng)車道瀝青路面面積㎡3032總厚16cm機(jī)動(dòng)車道水泥穩(wěn)定碎石面積㎡3174總厚45cm機(jī)動(dòng)車道混江砂面積㎡4791非機(jī)動(dòng)車道混江砂面積㎡1359人行道方磚面積㎡20256cm彩色方磚邊石長(zhǎng)度m267界石長(zhǎng)度m758填方m347挖方m36666雨、污水管線工程量序號(hào)名稱管徑材料單位數(shù)量備注1雨水管線D500鋼砼米166.84Ⅱ級(jí)承插管2污水管線D600鋼砼米195Ⅱ級(jí)承插管3偏溝式單箅雨水井8模塊座1006MS201-8-354雨水檢查井φ1000模塊座55污水檢查井φ1000鋼砼座5指引思想和目的指引思想本施工組織設(shè)計(jì)方案指引思想是:以工程建設(shè)為主線,建立健全“科學(xué)化、規(guī)范化、信息化”管理體系,著力強(qiáng)化“精品意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)、廉潔意識(shí)”,精心組織,嚴(yán)格管理,努力建設(shè)“管理一流、質(zhì)量一流”市政工程。管理目的3.2.1、總體目的:嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,強(qiáng)化質(zhì)量效率意識(shí),加強(qiáng)工程組織管理,保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良,保證項(xiàng)目建設(shè)工期,保證資金使用合規(guī),保證施工生產(chǎn)安全,建設(shè)綠色環(huán)保工程”。3.2.2、管理目的:建設(shè)一種“理念先進(jìn)、制度健全、程序嚴(yán)密、責(zé)任清晰、勤儉高效、誠(chéng)實(shí)守信”工程項(xiàng)目。3.2.3、質(zhì)量目的:分項(xiàng)、分部工程合格率100%。3.2.4、進(jìn)度目的:工程交工驗(yàn)收保證交工通車。3.2.5、安全目的:無(wú)安全生產(chǎn)責(zé)任事故;無(wú)重大交通事故;無(wú)火災(zāi)事故;無(wú)食物中毒事故。3.2.6、投資目的:積極籌措建設(shè)資金,保證資金及時(shí)到位;加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,保證資金使用合規(guī);嚴(yán)格控制建設(shè)成本,保證投資不超概算。管理思路項(xiàng)目開工晚,又趕上雨季,要如期完畢建設(shè)任務(wù),明確管理思路、繼續(xù)發(fā)動(dòng)攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn),以保證高質(zhì)量、高速度完畢施工籌劃至關(guān)重要。 環(huán)繞“思想發(fā)動(dòng)、宣傳鼓動(dòng)、典型帶動(dòng)”“三動(dòng)”強(qiáng)勢(shì),營(yíng)造攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)濃厚氛圍。 突出思想發(fā)動(dòng)。針對(duì)面臨著建設(shè)規(guī)模大地面障礙物多、有效施工期短、征地拆遷未到位等諸多不利因素,認(rèn)真組織各參建單位把困難分析透,把問(wèn)題梳理清,拿出切合實(shí)際解決辦法,真正把人們思想和行動(dòng)高度統(tǒng)一到攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)目的上來(lái),真正提高全體參建者昂揚(yáng)斗志,堅(jiān)定按籌劃完畢年度建設(shè)目的決心不動(dòng)搖、信心不動(dòng)搖、意志不動(dòng)搖。突出典型帶動(dòng)。注重挖掘和樹立在工程建設(shè)中敢于沖鋒陷陣,敢于攻堅(jiān)克難先進(jìn)集體典型和先進(jìn)個(gè)人典型,在所有參建者當(dāng)中形成鼓舞士氣、凝聚人氣、共同闖關(guān)、破解難題良好氛圍。建立勉勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,在合同談判中明確從施工單位合同價(jià)款中提取一定比例作為獎(jiǎng)勵(lì)基金,對(duì)會(huì)戰(zhàn)過(guò)程中體現(xiàn)突出先進(jìn)單位和個(gè)人予以重獎(jiǎng),對(duì)管理松散、進(jìn)度遲緩、質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán)、工作松懈單位和個(gè)人予以重罰,充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)管理理念,激發(fā)了全體參戰(zhàn)人員頑強(qiáng)拼搏、爭(zhēng)創(chuàng)一流會(huì)戰(zhàn)熱情。環(huán)繞“抓籌劃、抓履約、抓工期”“三抓”舉措,助推整個(gè)工程建設(shè)全面提速。精心編制施工籌劃。組織各施工單位按照項(xiàng)目部下達(dá)總體籌劃和年施工籌劃安排,統(tǒng)籌考慮,縝密研究,制定切實(shí)可行施工進(jìn)度籌劃。規(guī)定層層分解,層層貫徹,細(xì)化到月、到旬、到周、到日,保證籌劃任務(wù)如期完畢。倒排工期加快進(jìn)度。規(guī)定各施工單位依照年進(jìn)度籌劃規(guī)定,采用“倒計(jì)時(shí)”時(shí)間控制,以日計(jì)算,倒排工期,細(xì)化到天,加大投入,使施工進(jìn)度不斷加快。環(huán)繞“強(qiáng)化管理、硬化辦法、細(xì)化責(zé)任”“三化”手段,保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失強(qiáng)化管理,保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。一是從治理質(zhì)量通病入手,杜絕質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。對(duì)不良地質(zhì)地段基底解決、對(duì)雨水管線施工重點(diǎn)部位、核心環(huán)節(jié)制定切實(shí)可行方案,提高質(zhì)量原則,加大監(jiān)控力度,保證執(zhí)行到位。二是從合理安排工期、科學(xué)組織施工入手,為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。對(duì)雨水管線等制約路線全面貫通施工環(huán)節(jié)擬定合理工作時(shí)間和程序,務(wù)求有條不紊,避免浮現(xiàn)盲目搶工期、趕進(jìn)度。三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡邏和監(jiān)管。四是嚴(yán)格月檢查制度。項(xiàng)目部按照月份綜合檢查評(píng)比辦法每月進(jìn)行一次綜合檢查評(píng)比,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,勉勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),充分調(diào)動(dòng)各參建單位保工期、保質(zhì)量積極性。五是樹樣板、抓典型,抓首件承認(rèn)。每項(xiàng)工程開工時(shí),先協(xié)助一兩個(gè)施工單位形成原則先導(dǎo)段,作為首件承認(rèn)條件,組織其她施工單位學(xué)習(xí),以樣板帶動(dòng)人們,以典型帶動(dòng)全線。硬化辦法,依照市政工程檢查評(píng)估原則規(guī)定檢測(cè)頻率,嚴(yán)格把好實(shí)驗(yàn)檢測(cè)關(guān)。細(xì)化責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。針對(duì)存在安全隱患生產(chǎn)工序和核心環(huán)節(jié),制定了安全生產(chǎn)管理要點(diǎn)。層層成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定安全生產(chǎn)管理實(shí)行細(xì)則和重大突出事件應(yīng)急預(yù)案。加大對(duì)安全生產(chǎn)尋常檢查力度,對(duì)存在安全隱患單位,及時(shí)下達(dá)安全生產(chǎn)整治告知書,并限期整治。規(guī)定各施工路段設(shè)立醒目安全警示標(biāo)記,設(shè)立專職安全人員指揮交通,并同沿線公安交警、交通等部門緊密配合,聯(lián)手抓好施工期間道路交通安全管理。堅(jiān)持以人為本,創(chuàng)造寬松和諧環(huán)境。妥善解決好各種矛盾,切實(shí)維護(hù)沿線群眾利益,為工程建設(shè)營(yíng)造良好外部環(huán)境。規(guī)定各施工單位妥善貫徹好農(nóng)民工生活和工作條件,及時(shí)兌現(xiàn)農(nóng)民工工資,加強(qiáng)教誨和培訓(xùn),切實(shí)提高農(nóng)民工自身文化素養(yǎng)、勞動(dòng)技能、安全意識(shí)和法制觀念。施工組織項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)建立吉林市東廣場(chǎng)項(xiàng)目部,負(fù)責(zé)全線工程管理工作;工程技術(shù)部,質(zhì)量部安全,材料設(shè)備部,經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部五個(gè)職能部門,對(duì)工程施工質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)和安全控制進(jìn)行全面管理。詳細(xì)見項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖。人員配備狀況本工程下設(shè)三個(gè)專業(yè)施工隊(duì),為路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、管道施工隊(duì)。施工單位重要人員在開工前7天進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),其她人員按照施工籌劃安排分批進(jìn)場(chǎng),人員數(shù)量滿足施工項(xiàng)目規(guī)定。路基、路面、管道施工隊(duì)伍人員配備狀況:路基施工隊(duì)配備工長(zhǎng)人,技術(shù)負(fù)責(zé)1人,測(cè)量技術(shù)員2人,質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)員1人,安全員1人,力工20人。路面施工隊(duì)配備,技術(shù)負(fù)責(zé)1人,技術(shù)員4人,工長(zhǎng)2人,實(shí)驗(yàn)質(zhì)檢員2人,安全員1人,力工15人。管道施工隊(duì)配備人,技術(shù)負(fù)責(zé)1人,技術(shù)員2人,工長(zhǎng)1人,實(shí)驗(yàn)質(zhì)檢員1人,安全員1人,力工10人。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理:高文達(dá)技術(shù)部部現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理:高文達(dá)技術(shù)部部質(zhì)量部安所有材料設(shè)備部經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部專業(yè)工程師:孫雪姣QC工程師:孔俊椅安全工程師劉晶材料設(shè)備:許紹坤會(huì)計(jì):任運(yùn)靜專業(yè)施工隊(duì)4.3職責(zé)、權(quán)限和互相配合關(guān)系(1)項(xiàng)目經(jīng)理1.1項(xiàng)目經(jīng)理是公司法定代表人在本工程項(xiàng)目上全權(quán)代理,對(duì)該項(xiàng)目全過(guò)程管理負(fù)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;1.2對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本、安全、文明施工等負(fù)全責(zé);1.3對(duì)施工項(xiàng)目合同、費(fèi)用、材料設(shè)備、成本及財(cái)務(wù)工作負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部工作;1.4項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部人員對(duì)施工全過(guò)程實(shí)行策劃與控制,保證施工項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、成本滿足建設(shè)單位規(guī)定;1.5項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)合同執(zhí)行狀況負(fù)全責(zé);1.6項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。(2)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理2.1現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé);2.2現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)施工項(xiàng)目技術(shù)管理工作和施工質(zhì)量負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)質(zhì)量部工作。(3)安全施工部3.1安全施工部在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目籌劃進(jìn)度、安全調(diào)度管理工作;3.2負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工進(jìn)度籌劃制定和進(jìn)度控制工作;3.3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工管理工作;3.4負(fù)責(zé)本項(xiàng)目消防設(shè)施和消防器材維護(hù)保養(yǎng)和管理工作;3.5負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保和成品保護(hù)管理工作;3.6負(fù)責(zé)大型施工機(jī)械協(xié)調(diào)使用,以及現(xiàn)場(chǎng)用水用電管理。(4)技術(shù)質(zhì)量部4.1技術(shù)質(zhì)量部在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)質(zhì)量管理工作;4.2負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案編審工作和圖紙會(huì)審工作;4.3負(fù)責(zé)施工過(guò)程工序管理、工藝紀(jì)律、過(guò)程控制及施工技術(shù)問(wèn)題解決;4.4負(fù)責(zé)交工技術(shù)文獻(xiàn)收集整頓工作;4.5負(fù)責(zé)新技術(shù)應(yīng)用組織工作;4.6負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查籌劃編制和現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督控制工作;4.7負(fù)責(zé)對(duì)材料、設(shè)備進(jìn)貨及使用質(zhì)量檢查;4.8負(fù)責(zé)材料籌劃編制工作,負(fù)責(zé)材料限量發(fā)放。(5)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部5.1經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部在商務(wù)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理工作;5.2負(fù)責(zé)合同管理、費(fèi)用管理、財(cái)務(wù)管理工作;5.3負(fù)責(zé)合同執(zhí)行狀況監(jiān)督,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理反饋各種信息,為項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)營(yíng)決策提供根據(jù);5.4負(fù)責(zé)制定工程成本目的,負(fù)責(zé)施工圖預(yù)算管理工作;5.5負(fù)責(zé)工程價(jià)款回收及分派,負(fù)責(zé)工程價(jià)款結(jié)算工作;5.6負(fù)責(zé)項(xiàng)目財(cái)政支出與收入控制與管理工作。b在質(zhì)量方面直接對(duì)業(yè)主進(jìn)行工作聯(lián)系,按規(guī)定向業(yè)主提供關(guān)于質(zhì)量記錄和報(bào)表。參加質(zhì)量事故分析,并提出解決和改進(jìn)建議。每月向項(xiàng)目經(jīng)理上報(bào)一份質(zhì)量報(bào)告。6、質(zhì)量控制(QC)工程師負(fù)責(zé)本專業(yè)質(zhì)量管理和實(shí)物跟蹤檢查、檢查。對(duì)簽證各種質(zhì)量記錄真實(shí)性、精確性負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量核定。負(fù)責(zé)質(zhì)量記錄。整頓QC資料。負(fù)責(zé)工程進(jìn)度質(zhì)量簽證。7、現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)技術(shù)工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作,通過(guò)技術(shù)辦法保證施工質(zhì)量。參加本專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制,對(duì)填寫質(zhì)量記錄真實(shí)性、精確性負(fù)責(zé)。接受QA工程師監(jiān)督指引。負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)估。8、材料設(shè)備工程師a負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目材料和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理。b負(fù)責(zé)材料、設(shè)備等采購(gòu)產(chǎn)品質(zhì)量控制。c負(fù)責(zé)供應(yīng)商提供產(chǎn)品質(zhì)量控制。d負(fù)責(zé)材料、設(shè)備等入庫(kù)、保管、出庫(kù)、運(yùn)送管理與控制。9、檢查工程師a負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物進(jìn)場(chǎng)檢查。b負(fù)責(zé)審發(fā)檢查報(bào)告。4.4施工機(jī)械配備狀況重要機(jī)械設(shè)備型號(hào)、數(shù)量必要滿足施工規(guī)定,機(jī)械性能良好,核心設(shè)備要有備用,施工機(jī)械按施工規(guī)定提前一周進(jìn)場(chǎng),需要組裝和調(diào)試設(shè)備在開工前調(diào)試完畢。路面施工機(jī)械配備狀況序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量合計(jì)設(shè)備規(guī)定1平地機(jī)11具備自動(dòng)整平功能2三輪壓路機(jī)基層1118-21噸3雙驅(qū)雙振壓路機(jī)基層11CA30型以上雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)4雙驅(qū)雙振壓路機(jī)面層22CA30型以上雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)5壓路機(jī)面層11DD130型雙鋼雙振壓路機(jī)6透層設(shè)備118噸以上瀝青撒布車;布料機(jī)7瀝青混凝土面層攤鋪機(jī)11路基施工機(jī)械配備狀況設(shè)備名稱單位數(shù)量光輪壓路機(jī)臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)1挖掘機(jī)臺(tái)2推土機(jī)臺(tái)1裝載機(jī)臺(tái)1自卸汽車臺(tái)15灑水車臺(tái)1管道施工機(jī)械配備狀況設(shè)備名稱單位數(shù)量蛙式打夯機(jī)臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)1挖掘機(jī)臺(tái)2汽車吊臺(tái)1裝載機(jī)臺(tái)1自卸汽車臺(tái)104.5材料采購(gòu)、管理4.4.1、材料采購(gòu)規(guī)定4.4.1.1、開工前對(duì)施工用重要材料,在保證質(zhì)量前提下,擬定供應(yīng)生產(chǎn)廠家(3家以上)以保證材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量要。4.4.1.2、對(duì)影響工程質(zhì)量管材等重要工程用材料,由項(xiàng)目部先選取3家以上生產(chǎn)廠家,備齊資料送質(zhì)檢部門,確認(rèn)后采購(gòu),杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。同步控制材料價(jià)格。4.4.1.3、必要嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量關(guān),堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料必要要滿足各分項(xiàng)、分部開工需要。按程序?qū)M(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢測(cè),并及時(shí)將檢測(cè)成果反饋。4.6工程施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作4.5.1、技術(shù)準(zhǔn)備4.5.1.1、熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、招標(biāo)文獻(xiàn)及技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行圖紙會(huì)審圖紙會(huì)審內(nèi)容應(yīng)涉及:圖紙與否齊全,規(guī)定與否明確,與闡明有無(wú)矛盾,平面、縱、橫斷面圖之間有無(wú)矛盾;標(biāo)注有無(wú)漏掉。幾何尺寸、平面位置、標(biāo)高等與否一致,工程量與否計(jì)算有誤等,并形成會(huì)審成果記錄。4.5.1.2、進(jìn)行技術(shù)交底,并作好技術(shù)交底記錄技術(shù)交底重要內(nèi)容應(yīng)涉及:施工質(zhì)量原則、質(zhì)量控制點(diǎn)、施工辦法、施工程序、施工籌劃、安全辦法以及設(shè)計(jì)中采用新構(gòu)造或新工藝對(duì)施工提出規(guī)定,為實(shí)現(xiàn)進(jìn)度安排而應(yīng)采用施工組織和技術(shù)保證辦法等。4.5.1.4、建立測(cè)量控制系統(tǒng)開工邁進(jìn)行恢復(fù)定線,完畢導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、聯(lián)測(cè)。在復(fù)測(cè)過(guò)程中,要同步完畢中樁固定和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作。規(guī)定:固定樁長(zhǎng)度不不大于80厘米,加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距不不不大于100米。工程施工籌劃施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→路基土方工程→污水管道施工→雨水管道施工→道路基層施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附屬設(shè)施工。施工籌劃5.1.1路基工程施工進(jìn)度籌劃:路基土方6月15日—6月20日機(jī)械配備1臺(tái)YZ18型振動(dòng)壓路機(jī);1臺(tái)18-21t光輪壓路機(jī);2臺(tái)挖掘機(jī);15臺(tái)自卸汽車;1臺(tái)裝載機(jī)。5.1.1、2路面工程施工進(jìn)度籌劃:混江砂墊層7月1日—7月5日機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)碎石基層7月6日—7月17日邊石砌筑7月18日—7月22日機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車道瀝青砼路面7月23日—7月28日人行道及附屬工程 7月29日—8月10日機(jī)械配備:1臺(tái)平地機(jī);1臺(tái)裝載機(jī);2臺(tái)雙驅(qū)雙振壓路機(jī);1臺(tái)18-21t光輪壓路機(jī);1臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī);15臺(tái)自卸汽車。5.1.1.3排水工程施工程進(jìn)度籌劃:污水管線6月21日—6月25日雨水管線6月26日—6月30日5.1.3橫道圖見《施工進(jìn)度籌劃?rùn)M道圖》。施工進(jìn)度籌劃?rùn)M道圖序號(hào)工程項(xiàng)目名稱單位工程量六月七月八月510152025305101520253151015202531一路基工程2填方m33挖方m3二路面工程1混江砂㎡2機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車道水穩(wěn)碎石㎡4邊石砌筑m5機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車道瀝青砼面層㎡6人行道㎡三管道工程1污水管線m2雨水過(guò)道管座第6章施工辦法及工藝路基施工施工準(zhǔn)備路基工程施工方案1、施工前準(zhǔn)備工作(1)組織關(guān)于人員認(rèn)真研究施工圖,按施工圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,逐級(jí)上報(bào)解決。由技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)交點(diǎn),恢復(fù)路中線,布設(shè)控制樁;加密施工用水準(zhǔn)點(diǎn);仔細(xì)檢查和核對(duì)縱橫斷圖。2、路基施工辦法1、開挖前應(yīng)對(duì)開挖區(qū)域原地形進(jìn)行復(fù)測(cè)、拍照、報(bào)監(jiān)理審批,作為工程量計(jì)量根據(jù)。2、開挖前先作好排水設(shè)施,保證土石方工程排水順暢。3、開挖前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,內(nèi)容涉及導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核,水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè),橫斷面檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。4、挖土應(yīng)由邊到中,分層循序進(jìn)行。當(dāng)開挖至接近路基或溝槽設(shè)計(jì)頂面時(shí),應(yīng)依照土質(zhì)狀況注意預(yù)留碾壓沉落高度,其數(shù)值可通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定。5、路基或溝槽尺寸和高程必要符合圖紙規(guī)定,不得超挖,同步應(yīng)依照施工需要增長(zhǎng)工作面寬度。6、地基任何某些受到擾動(dòng)或損壞時(shí),按照監(jiān)理工程師規(guī)定予以超挖。7、開挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。壓實(shí)采用輕型擊實(shí)原則,路塹如下深度0~30cm內(nèi)路基壓實(shí)度規(guī)定達(dá)到95%。如達(dá)不到壓實(shí)原則時(shí),要進(jìn)行換土解決。8、整個(gè)施工期間,始終對(duì)所有挖方和溝槽工程邊坡、路基和排水溝進(jìn)行修筑,并予以養(yǎng)護(hù)來(lái)保證滿足排水規(guī)定。9、路基或溝槽在開挖過(guò)程中,若遇軟弱地層或障礙物,需采用特殊辦法時(shí),應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門商討解決。(1)在挖方路段開挖前先在開挖兩側(cè)做縱向暫時(shí)排水溝,以保證雨天排水暢通,防止路槽底積水。(2)在路基開挖過(guò)程中,設(shè)專人隨時(shí)對(duì)暫時(shí)排水溝進(jìn)行清理,并依照需要隨時(shí)加深,防止路槽底積水。(3)挖方施工,用人工配合機(jī)械進(jìn)行挖方,開挖至路槽30cm時(shí),停止開挖,待該段貫通后進(jìn)行開挖。6.2、混江砂墊層1、施工前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)施工放樣,橫向設(shè)左、中、右三個(gè)樁位,縱向每25米一種樁位,在樁上標(biāo)出設(shè)計(jì)位置及松鋪位置,按每個(gè)樁位計(jì)算出混江砂用量,并設(shè)專人指揮卸車,禁止卸料過(guò)多或過(guò)少導(dǎo)致施工障礙,影響施工進(jìn)度。用推土機(jī)平土,大體整平后,先用重型壓路機(jī)迅速碾壓一遍暴露出潛在不平整,然后再用人工進(jìn)行找平、整型,表面力求平整,并具備規(guī)定路拱,經(jīng)測(cè)量檢查寬度、高程等指標(biāo)達(dá)到規(guī)定后,方可正式碾壓,碾壓時(shí)由路兩側(cè)向路中心1/3錯(cuò)輪碾壓,壓路機(jī)速度以先慢后快原則,碾壓至表面平整、密實(shí)、無(wú)輪跡,并經(jīng)取樣檢查,壓實(shí)度達(dá)到壓實(shí)原則為止。2、注意事項(xiàng):(1)鋪筑后砂礫應(yīng)無(wú)粗細(xì),骨料離析現(xiàn)象,若有則應(yīng)人工翻拌或換料解決。(2)禁止壓路機(jī)在已成型或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車。(3)天然砂礫級(jí)配應(yīng)合理,砂礫壓碎值不不不大于30%。(4)墊層鋪筑前,將土路基上浮土、雜物所有清除,并灑水濕潤(rùn)。路面施工6.3.1.水泥穩(wěn)定碎石(1)運(yùn)送車輛在每天開工前,要檢查其完好狀況,裝料前必要將車廂清洗干凈。運(yùn)送車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。(2)應(yīng)盡快將拌成混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),拌和站應(yīng)逐車填寫出料單,一式三份,填上拌站編號(hào)、出料時(shí)間和車號(hào),拌和站、料車、基層現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理各收1份留存。車上混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)送車輛半途浮現(xiàn)故障,必要及時(shí)以最短時(shí)間排除;當(dāng)車內(nèi)水泥穩(wěn)定混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必要予以廢棄。(3)攤鋪前應(yīng)將下承層表面灑水濕潤(rùn)。(4)嚴(yán)格控制各層厚度和高程,并保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。6.3.1.6、混合料碾壓(1)攤鋪背面,應(yīng)緊跟壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓長(zhǎng)度普通為50m~80m。碾壓段落必要層次分明,設(shè)立明顯分界標(biāo)志,有專人指揮,并有監(jiān)理旁站專職檢查壓實(shí)狀況。(2)碾壓程序和碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)實(shí)驗(yàn)路段擬定。碾壓應(yīng)遵循實(shí)驗(yàn)路段擬定程序與工藝,驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向,由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓原則,避免浮現(xiàn)推移、起皮和漏壓現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí),遵循初壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)→輕振動(dòng)碾壓→重振動(dòng)碾壓→穩(wěn)壓程序,壓至無(wú)輪跡為止。注意初壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓過(guò)程中,及時(shí)迅速檢測(cè)壓實(shí)度,不合格時(shí),及時(shí)組織復(fù)壓(注意凝結(jié)時(shí)間,超過(guò)時(shí)間范疇?wèi)?yīng)返工解決),直至合格。(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。(4)壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,無(wú)特殊狀況,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好段落上,在未碾壓一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成階梯狀,浮現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鏟平解決。(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)速度,宜控制在第l~2遍為1.5~1.7km/h,后來(lái)各遍應(yīng)為1.8~2.2km/h。(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,相隔間距不不大于3m,且應(yīng)停在已碾壓好路段上。(7)禁止壓路機(jī)在剛完畢或正在碾壓路段上調(diào)頭和急剎車。(8)碾壓必要在水泥初凝前及實(shí)驗(yàn)擬定延遲時(shí)間內(nèi)完畢,達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度,同步?jīng)]有明顯輪跡。(9)碾壓設(shè)備選用搭配組合,分別使用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行。6.3.1.7、接縫混合料攤鋪應(yīng)持續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過(guò)2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工接頭斷面也要設(shè)立橫縫;要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石碾壓質(zhì)量。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)立,禁止斜向接縫,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)立辦法:(1)壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過(guò)夜。(2)第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面垂直挖除坡下某些混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。(3)壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。(4)碾壓完畢,接縫處縱向平整度、壓實(shí)度、厚度和橫坡應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。6.3.1.8、養(yǎng)生及交通管制(1)每一段碾壓完畢后來(lái)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。(2)養(yǎng)生辦法:采用將草袋或塑料布濕潤(rùn),人工覆蓋在碾壓完畢基層頂面。草袋覆蓋2h后,再用灑水車灑水。在養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)保持基層處在濕潤(rùn)狀態(tài)。塑料布不容許有破口,接縫重疊半米以上,并放重物壓蓋,防止被風(fēng)吹起。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。(3)灑水車噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層構(gòu)造,每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持基層表面濕潤(rùn)。(4)半剛性基層(底基層)養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d。(5)在養(yǎng)生期間應(yīng)采用硬隔離辦法封閉交通,嚴(yán)格禁止任何車輛通行。(6)養(yǎng)護(hù)完畢半剛性基層(底基層)上禁止一切超載車輛通行,同步應(yīng)采用辦法避免車輛集中迅速行使,以保護(hù)基層(底基層)骨料不受破壞。6.3.1.9、質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收(1)基層(底基層)水泥劑量測(cè)定應(yīng)在拌和站拌和后取樣,并及時(shí)(普通規(guī)定不大于10min)送到工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行滴定實(shí)驗(yàn)。(2)水泥用量每天應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測(cè)。記錄每天實(shí)際水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量,對(duì)比計(jì)算水泥劑量一致性。(3)半剛性基層(底基層)質(zhì)量應(yīng)滿足《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。要注重對(duì)基層表面裂縫檢查,掌握裂縫位置、數(shù)量和長(zhǎng)度,并按規(guī)定進(jìn)行解決。瀝青面層施工6.3.2.3、施工前檢查(1)檢查透層完整性與基層表面粘結(jié)性。對(duì)局部基層外露和透層兩側(cè)寬度局限性某些應(yīng)按透層施工規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)鋪;對(duì)已成型透層,用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié),以不能整層被撕開為合格。(2)對(duì)透層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈?;覊m應(yīng)提前沖洗,用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。(3)面層施工前對(duì)路肩、中央分隔帶回填土和預(yù)制塊覆蓋。禁止產(chǎn)生二次污染。(4)在攤鋪前應(yīng)檢查確認(rèn)下層瀝青混凝土質(zhì)量,當(dāng)下層瀝青混凝土浮現(xiàn)受到油污深度污染和嚴(yán)重離析狀況應(yīng)將該處切除后用下層瀝青混合料修復(fù),若為油污輕度污染可將其表面受污處鑿去,噴灑粘層油。(5)對(duì)下層面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦應(yīng)清掃干凈?;覊m應(yīng)使用森林滅火器吹干凈,污染嚴(yán)重路段應(yīng)用高壓水槍提前沖洗,風(fēng)干后(水分必要蒸發(fā)干凈、曬干)均勻噴灑粘層油。(6)為防止粘層瀝青發(fā)生粘車輪現(xiàn)象,粘層瀝青應(yīng)在施工前1~2天灑布,在此期間應(yīng)做好交通管制。6.3.2.5、瀝青混合料運(yùn)送((2)運(yùn)料車每次使用先后必要清掃干凈,在車廂板上涂一層隔離劑(不得具有對(duì)瀝青有溶解作用柴油等有機(jī)溶劑),但不得有余液積聚在車廂底部。在運(yùn)料車到達(dá)拌和站后必要起斗檢查,車廂內(nèi)不得有余料和粘車廂板現(xiàn)象。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)按先后中移動(dòng),分幾堆裝料以減少粗集料離析現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)送車運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等待卸料。當(dāng)處在剛開始攤鋪時(shí),應(yīng)讓最后到車輛先行攤鋪,以提高攤鋪機(jī)熨平板溫度。(4)運(yùn)料車必要進(jìn)行篷布覆蓋,篷布覆蓋是用來(lái)起到保溫或避免新拌瀝青混合料被污染作用。如在溫度較低季節(jié)施工,運(yùn)送車側(cè)箱板應(yīng)作特殊保溫解決。應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,在迅速行駛中不被風(fēng)吹起。(5)持續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)邁進(jìn)。6.3.2.6、瀝青混合料攤鋪(1)按照每個(gè)作業(yè)面配備型號(hào)相稱攤鋪機(jī)保證攤鋪面質(zhì)量施工規(guī)定。(2)持續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仯翘岣呗访嫫秸茸钪匾k法。攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)依照拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套狀況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按1~4m/min予以調(diào)節(jié)選取,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭2坏萌我庋杆贁備亷追昼娫偻C(jī)待料。也不得午夕休息,停機(jī)候鋪,必要做到交替作業(yè)、穩(wěn)定持續(xù)攤鋪,保證每天收工停機(jī)一次。(3)用機(jī)械攤鋪混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。普通不得采用人工整修,特殊狀況下,如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理主管人員指引下,容許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)節(jié)攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(4)安排專人檢測(cè)松鋪厚度與否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)厚度,厚度控制器必要專人控制,外人不得操作。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至100度。攤鋪機(jī)熨平板必要拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(5)下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑不不大于6mm,鋼絲拉力不不大于800N,每10米設(shè)一鋼絲支架。兩臺(tái)同型號(hào)攤鋪機(jī)實(shí)行攤鋪施工時(shí),靠中央分隔帶一側(cè)攤鋪機(jī)在前,左側(cè)架設(shè)鋼絲,攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;背面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲,左側(cè)在攤鋪好層面上走“雪撬”。上面層攤鋪采用非接觸式浮動(dòng)基準(zhǔn)梁控制。兩臺(tái)攤鋪機(jī)先后錯(cuò)開10~20m,呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右搭接,并避開車道輪跡帶,上下層縱向搭接宜錯(cuò)開200mm以上,熱接縫形式必要做跨縫碾壓以消除接縫。(6)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)節(jié)到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器速度和螺旋布料器轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板擋板前混合料高度在全寬范疇內(nèi)保持一致,避免攤鋪層浮現(xiàn)離析現(xiàn)象。(7)攤鋪遇雨時(shí),及時(shí)停止施工,并清除未壓成型混合料。遭受雨淋混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(8)攤鋪機(jī)攤鋪結(jié)束后應(yīng)開到鋪有彩條布或篷布上進(jìn)行清理和保養(yǎng),不得在下承層或已攤鋪好面層上進(jìn)行上述工作。6.3.2.7、碾壓成型(1)瀝青混合料在攤鋪后碾壓是極為重要一道工序,必要安排專人管理,該人應(yīng)理解各階段碾壓溫度、碾壓段長(zhǎng)度、初復(fù)終壓壓路機(jī)安排,隨時(shí)檢查收光狀況,避免輪跡和粘輪現(xiàn)象浮現(xiàn)。保證按照規(guī)范規(guī)定壓實(shí)后路面滿足壓實(shí)度和平整度規(guī)定。(2)本項(xiàng)目規(guī)定初、復(fù)、終壓在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫前提下,在盡量高溫度下進(jìn)行碾壓,但不得形成過(guò)壓現(xiàn)象。對(duì)于下面層AC型瀝青混合料,應(yīng)重點(diǎn)采用大噸位輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以搓揉方式使瀝青混合料級(jí)配顆粒排列盡快到達(dá)穩(wěn)定狀態(tài)。對(duì)于上面層瀝青混合料應(yīng)使用鋼輪壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī)強(qiáng)振碾壓,嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)段中總結(jié)出碾壓工藝進(jìn)行碾壓,禁止過(guò)壓使集料大面積破碎。(3)碾壓各階段時(shí)溫度見下表:瀝青混合料碾壓溫度℃普通瀝青改性瀝青攤鋪溫度正常施工不低于135不低于160低溫施工不低于150―――碾壓溫度正常施工不低于130不低于150低溫施工不低于145―――碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70不低于90輪胎壓路機(jī)不低于80振動(dòng)壓路機(jī)不低于70開放交通路表溫度,不高于5050(4)碾壓輪在碾壓過(guò)程中應(yīng)保持清潔,有混合料粘輪應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,但禁止刷柴油。當(dāng)采用向碾壓輪噴水(可添加少量表面活性劑)方式時(shí),必要嚴(yán)格控制噴水量且成霧狀,不得漫流,以防混合料降溫過(guò)快。(5)壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型路面上,不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。(6)壓路機(jī)等機(jī)械在路面上進(jìn)行保養(yǎng)維修時(shí)必要在路面上墊一層耐油、抗?jié)B篷布,對(duì)于因保養(yǎng)、維修而導(dǎo)致路面污染將對(duì)責(zé)任單位處以5000元/m2懲罰,并勒令限期修補(bǔ)恢復(fù)。6.3.2.8、接縫解決瀝青混凝土施工接縫解決對(duì)于面層施工質(zhì)量控制來(lái)說(shuō)始終是個(gè)薄弱點(diǎn),因此對(duì)施工縫處壓實(shí)度控制和平整度控制應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。在按照規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工縫解決同步,應(yīng)作好如下幾點(diǎn):(1)橫向施工縫所有采用平接縫,用切縫機(jī)切縫。切除后接縫處應(yīng)保證壓實(shí)度和高程;嚴(yán)格禁止采用在下層灑水以形成隔離層方式來(lái)減少切除多余材料難度辦法。(2)新老接縫施工時(shí)應(yīng)安排專人操作,按橫向左右2米間距用3米直尺以縱向1米間隔先后持續(xù)2尺測(cè)量其最大間隙,監(jiān)理組旁站記錄檢查直至平整度合格。項(xiàng)目部精心施工以保證平整度和壓實(shí)度滿足質(zhì)量控制規(guī)定。6.3.2.9、質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收質(zhì)量管理分為施工過(guò)程中質(zhì)量控制和交工驗(yàn)收時(shí)驗(yàn)收原則,交工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收原則按照國(guó)家有關(guān)原則進(jìn)行,本項(xiàng)目質(zhì)量管理規(guī)定如下:(1)不容許用柴油與水混合液作為隔離劑。(2)原材料質(zhì)量檢查:涉及瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、外摻材料。(3)混合料質(zhì)量檢查:瀝青用量、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度;混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度;混合料拌和均勻性。(4)面層質(zhì)量檢查:厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、中線偏位,攤鋪均勻性。(5)壓實(shí)度采用雙控指標(biāo),規(guī)定馬歇爾原則密度壓實(shí)度不不大于98%,最大理論密度壓實(shí)度控制在93%~97%,面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在3%~6%范疇內(nèi)。(6)面層平整度是路面質(zhì)量重要指標(biāo),應(yīng)重點(diǎn)控制。(7)滲水系數(shù)應(yīng)作為常規(guī)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè),應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)),施工單位自檢和監(jiān)理辦抽檢,應(yīng)按檢查頻率隨機(jī)選點(diǎn)檢測(cè)后在圈內(nèi)鉆芯檢測(cè)壓實(shí)度進(jìn)行滲水系數(shù)與混合料孔隙率關(guān)系對(duì)比。(8)面層混合料離析涉及瀝青混合料溫度離析和瀝青混合料級(jí)配離析。離析可選取如下辦法作為控制:構(gòu)造深度最大值與平均值之比不應(yīng)超過(guò)1.5。透層施工6.4.1、基層清理(1)粗略清理將基層表面石子、土塊等影響工程塊狀物體清除。(2)吹風(fēng)在粗略清理基本上對(duì)基層表面進(jìn)行吹風(fēng),將灰塵吹走,從而得到基層實(shí)際狀況;(3)強(qiáng)力清刷機(jī)解決重要對(duì)污染嚴(yán)重路段進(jìn)行解決,對(duì)進(jìn)一步基層泥土、結(jié)合不牢固石料進(jìn)行清理;(4)吹風(fēng)采用空氣壓縮機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)對(duì)基層表面進(jìn)行清吹,將污染吹凈;(5)清掃車清理將對(duì)表面進(jìn)行更深層次清理,同步將空隙內(nèi)粉塵吸走。(6)吹風(fēng)將剩余浮塵吹掉。(7)人工局部清刷對(duì)局部污染特別嚴(yán)重而以上環(huán)節(jié)仍未解決地方采用人工配合辦法,進(jìn)行解決。(8)吹風(fēng)驗(yàn)收通過(guò)以上八個(gè)環(huán)節(jié),將污染限度不同基層上表面徹底清掃。6.4.2、灑水清潤(rùn)對(duì)于基層非常干燥狀況,應(yīng)灑水清潤(rùn),避免透層乳化瀝青過(guò)快破乳,影響透層效果。灑水應(yīng)均勻,且不能過(guò)濕,以表面濕潤(rùn)為度。6.4.3、透層施工用于半剛性基層透層油宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥、但尚未硬化狀況下噴灑。透層油必要采用智能瀝青灑布車一次噴灑均勻,使用噴嘴宜依照透層油種類和粘度選取并保證均勻噴灑,瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)宜改用手工瀝青灑布噴灑透層油前遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染,透層油必要灑布均勻,有花白漏掉應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量及時(shí)灑布石屑或砂吸油,必要時(shí)作恰當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被用料車和攤鋪機(jī)粘起油皮,透層油達(dá)不到滲入規(guī)定深度時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)施工時(shí)機(jī)。透層油灑布后養(yǎng)生時(shí)間依照透層油品種和氣候條件由實(shí)驗(yàn)擬定,保證液體保證液體瀝青中稀釋劑所有揮發(fā),乳化瀝青滲入且水分蒸發(fā),然后盡早鋪筑瀝青面層,防止工程車輛損壞透層。在透層施工時(shí)應(yīng)注意氣溫、雨水和風(fēng)力等狀況。氣溫低于10攝氏度或大風(fēng)天氣,即將下雨時(shí)不得進(jìn)行透層油噴灑。6.8透層、施工質(zhì)量規(guī)定(1)透層、上封層、粘層所用瀝青材料規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。(2)瀝青路面各類基層都必要噴灑透層油,透層油必要采用慢裂高滲入乳化瀝青,透層油用量通過(guò)試撒擬定,但其最小用量不得低于0.9L/m2(固含量為50%)(6)透層油采用瀝青灑布車噴灑,并選取適當(dāng)噴灑,灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。6.10邊石安裝邊石控制樁,直線段樁距宜為10-15m;曲線段樁距宜為5-10m;路口處樁距宜為1-5m.邊石應(yīng)以干硬性砂漿鋪砌,砂漿應(yīng)飽滿、厚度均勻。邊石砌筑應(yīng)穩(wěn)固、直線段順直、曲線段園順、縫隙均勻;邊石灌縫應(yīng)密實(shí),平緣石表面應(yīng)平順不阻水。邊石背后宜澆筑混凝土支撐,并還土夯實(shí)。還土夯實(shí)寬度不適當(dāng)不大于50cm,高度不適當(dāng)不大于15cm,壓實(shí)度不適當(dāng)不大于90%。邊石宜采用M10水泥砂漿灌縫。灌縫后,常溫期養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于3d。6.11排水施工辦法

6.11.1施工方案各管線依照工期、作業(yè)面等詳細(xì)狀況分段施工,各段實(shí)行流水作業(yè)。6.11.3施工辦法6.11.3.3雨水管道施工辦法

1、

管溝開挖:管溝施工采用先深后淺,自下而上;分段開挖原則。管溝開挖環(huán)節(jié)如下:[1]、測(cè)量放線,放樣出基坑開挖邊線并用白灰等標(biāo)記;測(cè)量標(biāo)高,計(jì)算開挖深度;以書面交底形式交給現(xiàn)場(chǎng)施工員和施工班長(zhǎng)。[2]、管溝開挖施工(1)管溝開挖前應(yīng)探明地下管線和障礙物,以便施工時(shí)避讓或保護(hù)。(2)溝槽底部開挖寬度B=D+2(b1+b2)B-管道溝槽底部開挖寬度(mm)D-管外徑(mm)b1-管道一側(cè)工作面寬度(mm)管道外徑D(mm)管道一側(cè)工作面寬度b1(mm)混凝土類管道金屬類管道、化學(xué)建材管道D≤500剛性接口400300柔性接口300500<D≤1000剛性接口500400柔性接口4001000<D≤1500剛性接口600500柔性接口5001500<D≤3000剛性接口800-1000700柔性接口600(3)管溝開挖采用放坡方式。(4)開挖管溝前,應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容涉及挖槽斷面、堆土位置、既有地下構(gòu)筑物狀況、施工技術(shù)及安全規(guī)定等,并指定專人與司機(jī)配合,配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土關(guān)于安全操作規(guī)程,并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度,防止超挖。如超挖,超挖某些應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)材料回填,并夯壓密實(shí)。(5)管溝采用反鏟式挖掘機(jī)后退式開挖,并以逆水流管道坡降方向進(jìn)行。較淺管溝采用普通勾機(jī)一次開挖究竟;管溝深度大地段采用長(zhǎng)臂勾機(jī)一次開挖到位。(6)管溝開挖出來(lái)且符合回填條件土方隨挖隨后用自卸汽車運(yùn)至指定棄土場(chǎng),普通不得堆于溝槽兩側(cè)。若需要采用溝槽土回填時(shí),槽邊可暫時(shí)堆土,但堆土坡腳距溝槽邊應(yīng)不不大于1.0m,堆土高度應(yīng)不超過(guò)2.0m,坡度不陡于自然休止角。(7)由于挖掘機(jī)不也許精確地將槽底按規(guī)定高程整平,所覺(jué)得保證槽底土壤構(gòu)造不被擾動(dòng)或破壞,機(jī)械開挖管溝時(shí),只挖至設(shè)計(jì)槽底高程以上,保存20cm-30cm厚土方,所余土方改用人工清底。(8)管溝開挖時(shí),各級(jí)質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng),密切注意周邊土體變形狀況及坑槽內(nèi)也許浮現(xiàn)涌水一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)停止開挖,(10)、溝槽開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)自檢并報(bào)監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一道工序施工。2、地基解決:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物。管道地基應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定加固。槽底局部超挖不超過(guò)150mm時(shí),可用挖槽原土回填夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土密實(shí)度。槽底地基土壤含水量較大不適當(dāng)壓實(shí)時(shí)應(yīng)采用換填等有效辦法。排水不良導(dǎo)致地基土擾動(dòng)時(shí),擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi),宜填天然級(jí)配砂石或砂礫解決。擾動(dòng)深度在300以內(nèi),但下部堅(jiān)硬時(shí),宜填卵石或塊石,再用砂石填充空隙并找平表面。

3、管道基本:管道基本均采用砂石基本,基本材料為混江砂,其最大粒徑不適當(dāng)不不大于25,.4、管道安裝:施工時(shí)所用管道各某些構(gòu)造和構(gòu)造形式、所用管節(jié)、管件及重要工程材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。管及管件應(yīng)采用兜身吊帶或?qū)S霉ぞ咂鸬?,裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放,運(yùn)送時(shí)應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢,不得互相撞擊;接口應(yīng)采用保護(hù)辦法。

管節(jié)堆放宜選取使用以便、平整、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地;堆放時(shí)必要墊穩(wěn),應(yīng)符合

《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必要自上而下依次搬運(yùn)。

管道在貯存、運(yùn)送中不得長(zhǎng)期受擠壓。

管道安裝前,宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放、擺放位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)位置不得影響溝槽邊坡穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間安全距離應(yīng)符合本地電業(yè)管理部門規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢查合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開始,承口朝向施工邁進(jìn)方向。

管節(jié)下溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下管道互相碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)節(jié)對(duì)的,安裝后管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5、檢查井施工1、檢查井采用混凝土模塊檢查井。2、混凝土模塊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必要提供產(chǎn)品合格證,標(biāo)明生產(chǎn)廠家、模塊強(qiáng)度級(jí)別、型號(hào)、批次和生產(chǎn)日期等。3、砌筑前應(yīng)清理模塊表面和孔洞內(nèi)雜物及污物,氣候炎熱干燥時(shí),砌筑前1-2小時(shí)應(yīng)將模塊噴水濕潤(rùn)。首層混凝土模塊應(yīng)按圖紙規(guī)定定位。4、砌筑時(shí)宜采用專用工具施工,保證砂漿飽滿,灰漿均勻,井壁應(yīng)進(jìn)行勾縫,勾縫采用1:2(防水)水泥砂漿。5、砌筑中應(yīng)注意上下層對(duì)孔、錯(cuò)縫,禁止在模塊砌體上留設(shè)腳手架孔。6、灌芯前應(yīng)將雜貨及落灰清理干凈,墻體做必要支撐加固。7、灌芯混凝土應(yīng)分層(300-500mm)搗固,持續(xù)灌溉,直至距本次澆筑段模塊頂面60mm止,不留施工縫,一次灌注高度不不不大于2m。搗固時(shí)應(yīng)孔孔連插、連振,不可漏振。8、頂層模塊灌芯應(yīng)澆至與頂面上沿平齊。9、在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同步安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,管道與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密。10、普通狀況下,檢查井施工完畢后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填。如有特殊規(guī)定,由設(shè)計(jì)人員擬定回填時(shí)間,并提出相應(yīng)技術(shù)保障辦法。11、檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋。12、井室質(zhì)量原則應(yīng)符合GB50268-關(guān)于規(guī)定。6、管道實(shí)驗(yàn)本工程雨水管道安裝完后,必要進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn),在此之前對(duì)工程各段標(biāo)高,坡度和直線對(duì)的性以及井內(nèi)流槽進(jìn)行檢查,管道閉水實(shí)驗(yàn)應(yīng)與布滿水24小時(shí)后進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)不大于30分鐘。并按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268-執(zhí)行。7、管道回填:管道回填應(yīng)在管道安裝、管道基本完畢且井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行?;靥钔粱蚱渌靥畈牧线\(yùn)入槽內(nèi)時(shí)不得損傷管道及其接口,每層回填土虛鋪厚度按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。依照每層虛鋪厚度用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi),且不得在影響壓實(shí)范疇內(nèi)堆料;管道兩側(cè)和管頂以上500mm范疇內(nèi)回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi),不得直接回填在管道上;回填其她部位時(shí)應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi),不得集中堆入。剛性管道回填作業(yè)應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,且不得損傷管道;管道兩側(cè)和管頂以上500mm范疇內(nèi)胸腔夯實(shí),應(yīng)采用輕型壓實(shí)機(jī)具,管道兩側(cè)壓實(shí)面高差不應(yīng)超過(guò)300mm;分段回填壓實(shí)時(shí),相鄰段接茬應(yīng)呈臺(tái)階形,且不得漏夯;采用輕型壓實(shí)設(shè)備時(shí),應(yīng)夯夯相連;采用壓路機(jī)時(shí),碾壓重疊寬度不得不大于200mm。采用壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)時(shí),其行駛速度不得超過(guò)2km/h;接口工作坑回填時(shí)底部凹坑應(yīng)先回填壓實(shí)至管底,然后與溝槽同步回填。管道溝槽回填前應(yīng)清除槽內(nèi)磚、石、木塊等雜物,保持降排水系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng),不得帶水回填。井室周邊回填,應(yīng)與管道溝槽回填同步進(jìn)行;不便同步進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階形接茬;井室周邊回填壓實(shí)應(yīng)沿井室中心線對(duì)稱進(jìn)行,且不得漏夯;回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼;路面范疇內(nèi)井室回填按圖紙規(guī)定施工。溝槽回填材料按參見給排水施工圖總闡明。6.11.3.4污水管道施工辦法

1、

管溝開挖:管溝施工采用先深后淺,自下而上;分段開挖原則管溝開挖環(huán)節(jié)如下:[1]、測(cè)量放線,放樣出基坑開挖邊線或鋼板樁施打位置線并用白灰等標(biāo)記;測(cè)量標(biāo)高,計(jì)算開挖深度;以書面交底形式交給現(xiàn)場(chǎng)施工員和施工班長(zhǎng)。[2]、管溝開挖施工(1)管溝開挖前應(yīng)探明地下管線和障礙物,以便施工時(shí)避讓或保護(hù)。(2)溝槽底部開挖寬度B=D+2(b1+b2)B-管道溝槽底部開挖寬度(mm)D-管外徑(mm)b1-管道一側(cè)工作面寬度(mm)管道外徑D(mm)管道一側(cè)工作面寬度b1(mm)混凝土類管道金屬類管道、化學(xué)建材管道D≤500剛性接口400300柔性接口300500<D≤1000剛性接口500400柔性接口4001000<D≤1500剛性接口600500柔性接口5001500<D≤3000剛性接口800-1000700柔性接口600注:1槽底需設(shè)排水溝時(shí),b1應(yīng)恰當(dāng)增長(zhǎng);2管道有現(xiàn)場(chǎng)施工外防水層時(shí),b1取800mm;3采用機(jī)械回填管道側(cè)面時(shí),b1需滿足機(jī)械作業(yè)寬度規(guī)定。(3)管溝開挖采用放坡方式。(4)開挖管溝前,應(yīng)向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底,交底內(nèi)容涉及挖槽斷面、堆土位置、既有地下構(gòu)筑物狀況、施工技術(shù)及安全規(guī)定等,并指定專人與司機(jī)配合,配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土關(guān)于安全操作規(guī)程,并及時(shí)量測(cè)槽底高程和寬度,防止超挖。如超挖,超挖某些應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)材料回填,并夯壓密實(shí)。(5)管溝采用反鏟式挖掘機(jī)后退式開挖,并以逆水流管道坡降方向進(jìn)行。較淺管溝采用普通勾機(jī)一次開挖究竟;管溝深度大地段采用長(zhǎng)臂勾機(jī)一次開挖到位。對(duì)局部槽底露巖且厚度不大時(shí),可用液壓式破巖機(jī)進(jìn)行底部破巖及管溝修邊。(6)管溝開挖出來(lái)且符合回填條件土方隨挖隨后用自卸汽車運(yùn)至指定棄土場(chǎng),普通不得堆于溝槽兩側(cè)。若需要采用溝槽土回填時(shí),槽邊可暫時(shí)堆土,但堆土坡腳距溝槽邊應(yīng)不不大于1.0m,堆土高度應(yīng)不超過(guò)2.0m,坡度不陡于自然休止角。(7)由于挖掘機(jī)不也許精確地將槽底按規(guī)定高程整平,所覺(jué)得保證槽底土壤構(gòu)造不被擾動(dòng)或破壞,機(jī)械開挖管溝時(shí),只挖至設(shè)計(jì)槽底高程以上,保存20cm-30cm厚土方,所余土方改用人工清底。(8)管溝開挖時(shí),各級(jí)質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場(chǎng),密切注意周邊土體變形狀況及坑槽內(nèi)也許浮現(xiàn)涌水、涌砂及坑底土體隆起反彈,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)停止開挖,并知會(huì)監(jiān)理工程師協(xié)同解決。(9)在施工期間應(yīng)在基坑開挖沿線每隔一定距離用槽鋼橫跨溝槽鋪設(shè)暫時(shí)人行便橋及便道,為施工人員安全通行提供有效保證。(3)基坑開挖后施工排水應(yīng)持續(xù)進(jìn)行,直至基坑回填為止,不得間斷,嚴(yán)防泡槽。(4)條件允許,應(yīng)在基坑外側(cè)設(shè)立截水溝,防止外水進(jìn)入溝槽。[4]、溝槽開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)自檢并報(bào)監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一道工序施工。2、地基解決:管溝開挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底整平,并清除溝底雜物。管道地基應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,不符合設(shè)計(jì)規(guī)定期應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定加固。槽底局部超挖不超過(guò)150mm時(shí),可用挖槽原土回填夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)低于原地基土密實(shí)度。槽底地基土壤含水量較大不適當(dāng)壓實(shí)時(shí)應(yīng)采用換填等有效辦法。排水不良導(dǎo)致地基土擾動(dòng)時(shí),擾動(dòng)深度在100mm以內(nèi),宜填天然級(jí)配砂石或砂礫解決。擾動(dòng)深度在300以內(nèi),但下部堅(jiān)硬時(shí),宜填卵石或塊石,再用砂石填充空隙并找平表面。因該區(qū)域地下水位高,且水位差較大,某些污水管道埋深大,施工后應(yīng)依照地下水及地基狀況決定與否采用土工布法。當(dāng)采用土工布法時(shí),槽底應(yīng)平整,雜物清除干凈。鋪放平順?biāo)删o適度并與土面密貼。土工布連接可采用縫合法或搭接法。對(duì)槽底土有也許發(fā)生位移處應(yīng)縫接,縫合寬度不不大于0.1米,結(jié)合處抗拉強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到土工布抗拉強(qiáng)度60%以上;采用搭接式時(shí),搭接寬度不應(yīng)不大于0.3米,對(duì)軟土和水下鋪時(shí)搭接寬度應(yīng)恰當(dāng)增大。在土工布上方填墊層基本時(shí),土工布應(yīng)鋪設(shè)一層砂墊層,以防土工布被碎石棱角刺破。

3、管道基本:參見給排水施工圖總闡明。4、管道安裝:施工時(shí)所用管道各某些構(gòu)造和構(gòu)造形式、所用管節(jié)、管件及重要工程材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?;瘜W(xué)建材管件吊裝時(shí),應(yīng)采用柔韌繩索、兜身吊帶或?qū)S霉ぞ?;采用鋼絲繩或鐵鏈時(shí)不得直接接觸管節(jié)。化學(xué)建材管節(jié)、管件應(yīng)堆放在溫度普通不超過(guò)40℃,并遠(yuǎn)離熱源及帶有腐蝕性試劑或溶劑地方;室外堆放不應(yīng)長(zhǎng)期露天暴曬。堆放高度不超過(guò)2.0米,堆放附近應(yīng)有消防設(shè)施。管節(jié)堆放宜選取使用以便、平整、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地;堆放時(shí)必要墊穩(wěn)且應(yīng)符合

《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定。使用管節(jié)時(shí)必要自上而下依次搬運(yùn)。

管道在貯存、運(yùn)送中不得長(zhǎng)期受擠壓。

管道安裝前,宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放、擺放位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)位置不得影響溝槽邊坡穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間安全距離應(yīng)符合本地電業(yè)管理部門規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢查合格后安裝。管節(jié)下溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下管道互相碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)節(jié)對(duì)的,安裝后管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。

采用承插式接口時(shí),宜人工布管且在溝槽內(nèi)連接;槽深不不大于3m或管外徑不不大于400mm管道,宜用非金屬繩索兜住管節(jié)下管;禁止將管節(jié)翻滾拋入槽中。承插式柔性接口連接宜在當(dāng)天溫度較高時(shí)進(jìn)行,插口端不適當(dāng)插到承口底部,應(yīng)留出不不大于10mm伸縮空隙,插入前應(yīng)在插口端外壁做出插入深度標(biāo)記;插入完畢后,承插口周邊空隙均勻,連接管道平直。安裝時(shí)宜自下游開始,承口朝向施工邁進(jìn)方向。

接口工作坑應(yīng)配合管道鋪設(shè)方向及時(shí)開挖,開挖尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5、檢查井施工1、檢查井采用混凝土模塊檢查井。2、混凝土模塊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必要提供產(chǎn)品合格證,標(biāo)明生產(chǎn)廠家、模塊強(qiáng)度級(jí)別、型號(hào)、批次和生產(chǎn)日期等。3、砌筑前應(yīng)清理模塊表面和孔洞內(nèi)雜物及污物,氣候炎熱干燥時(shí),砌筑前1-2小時(shí)應(yīng)將模塊噴水濕潤(rùn)。首層混凝土模塊應(yīng)按圖紙規(guī)定定位。4、砌筑時(shí)宜采用專用工具施工,保證砂漿飽滿,灰漿均勻,井壁應(yīng)進(jìn)行勾縫,勾縫采用1:2(防水)水泥砂漿。5、砌筑中應(yīng)注意上下層對(duì)孔、錯(cuò)縫,禁止在模塊砌體上留設(shè)腳手架孔。6、灌芯前應(yīng)將雜貨及落灰清理干凈,墻體做必要支撐加固。7、灌芯混凝土應(yīng)分層(300-500mm)搗固,持續(xù)灌溉,直至距本次澆筑段模塊頂面60mm止,不留施工縫,一次灌注高度不不不大于2m。搗固時(shí)應(yīng)孔孔連插、連振,不可漏振。8、頂層模塊灌芯應(yīng)澆至與頂面上沿平齊。9、在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同步安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,管道與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密。10、普通狀況下,檢查井施工完畢后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),混凝土及砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不得進(jìn)行回填。如有特殊規(guī)定,由設(shè)計(jì)人員擬定回填時(shí)間,并提出相應(yīng)技術(shù)保障辦法。11、檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后,應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈,蓋好井蓋。12、井室質(zhì)量原則應(yīng)符合GB50268-關(guān)于規(guī)定。6、管道實(shí)驗(yàn)本工程污水管道安裝完后,必要進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn),在此之前對(duì)工程各段標(biāo)高,坡度和直線對(duì)的性以及井內(nèi)流槽進(jìn)行檢查,管道閉水實(shí)驗(yàn)應(yīng)與布滿水24小時(shí)后進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)時(shí)間不應(yīng)不大于30分鐘。并按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。7、管道回填管道回填應(yīng)在管道安裝、管道基本完畢且井室砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)70%后進(jìn)行?;靥钔粱蚱渌靥畈牧线\(yùn)入槽內(nèi)時(shí)不得損傷管道及其接口,每層回填土虛鋪厚度按《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》5執(zhí)行。依照每層虛鋪厚度用量將回填材料運(yùn)至槽內(nèi),且不得在影響壓實(shí)范疇內(nèi)堆料;管道兩側(cè)和管頂以上500mm范疇內(nèi)回填材料,應(yīng)由溝槽兩側(cè)對(duì)稱運(yùn)入槽內(nèi),不得直接回填在管道上;回填其她部位時(shí)應(yīng)均勻運(yùn)入槽內(nèi),不得集中堆入。溝槽回填從管底基本部位開始到管頂以上500mm范疇內(nèi),必要采用人工回填;管頂以上500mm以上部位,可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同步夯實(shí)每層回填高度應(yīng)不不不大于200mm。回填作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)度應(yīng)為一種井段或不少于50m,因工程因素變化變化回填方式時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)。管道溝槽回填前應(yīng)清除槽內(nèi)磚、石、木塊等雜物,保持降排水系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng),不得帶水回填。井室周邊回填,應(yīng)與管道溝槽回填同步進(jìn)行;不便同步進(jìn)行時(shí),應(yīng)留臺(tái)階形接茬;井室周邊回填壓實(shí)應(yīng)沿井室中心線對(duì)稱進(jìn)行,且不得漏夯;回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼;路面范疇內(nèi)井室回填按圖紙規(guī)定施工。溝槽回填材料參見給排水施工圖總闡明溝槽回填壓實(shí)度如下表:槽內(nèi)部位壓實(shí)度管道基本管底基本≥90管道有效支撐角范疇≥95管道兩側(cè)≥95管頂以上至500mm處管道兩側(cè)≥90管道上部85±2管頂500-1000mm≥90回填作業(yè)每層壓實(shí)遍數(shù),按壓實(shí)度規(guī)定、壓實(shí)工具、虛鋪厚度和含水量,應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定。管道安裝前,宜按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放、擺放位置應(yīng)便于起吊及運(yùn)送。

起重機(jī)下管時(shí),起重機(jī)架設(shè)位置不得影響溝槽邊坡穩(wěn)定;起重機(jī)在高壓輸電線路附近作業(yè)與線路間安全距離應(yīng)符合本地電業(yè)管理部門規(guī)定。

管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢查合格后安裝。

管節(jié)下溝槽時(shí),不得與槽壁支撐互相碰撞;溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。

管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)調(diào)節(jié)對(duì)的,安裝后管節(jié)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè),合格后方可進(jìn)行下一工序施工。

管道安裝時(shí),應(yīng)隨時(shí)清掃管道中雜物。6.11.4工程質(zhì)量及安全技術(shù)辦法雨期施工時(shí)必要采用有效辦法,合理縮短開槽長(zhǎng)度,及時(shí)砌筑檢查井,暫時(shí)中斷安裝管道應(yīng)暫時(shí)封堵,已安裝管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土;做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線設(shè)計(jì),槽內(nèi)排水及防止漂管事故應(yīng)急辦法;雨天不得進(jìn)行接口施工。

新建管道與已建管道連接時(shí),必要先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開挖。

管頂覆土少于50cm時(shí),禁止機(jī)械在上面行走。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后,方可使用。

檢查井與管道連接參見《埋地塑料排水管道施工》06MS201-2,排水管檢查井內(nèi)流槽,宜與井壁同步砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光,流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。

井室砌筑應(yīng)同步安裝踏步,位置應(yīng)精確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏,砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同步安裝預(yù)留支管,預(yù)留支管管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密。檢查井及雨水口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。

雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí),應(yīng)一次砌起,為防止漂管,可在側(cè)墻底部預(yù)留進(jìn)水孔,回填土前應(yīng)封堵。

雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,不得歪扭,井圈與井墻吻合,井圈與道路邊線相鄰邊距離應(yīng)相等,雨水管管口應(yīng)與井墻平齊。

閉水實(shí)驗(yàn)漏水時(shí),窨井邊應(yīng)設(shè)暫時(shí)行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)安全。禁止站在井壁上口操作,上下溝槽必要設(shè)立立梯、戴上安全帽,并預(yù)先對(duì)溝壁土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查,如有異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除,以保證閉水實(shí)驗(yàn)過(guò)程中安全。管道施工工藝框圖準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作測(cè)量放線地下管線探測(cè)和保護(hù)溝槽開挖整平、復(fù)測(cè)管基施工復(fù)測(cè)管基水管檢查安管接口及檢查井施工閉水實(shí)驗(yàn)或水壓實(shí)驗(yàn)回填土方工序質(zhì)量控制圖不合格不合格不合格上道工序施工完畢項(xiàng)目經(jīng)理部自檢告知監(jiān)理工程師實(shí)驗(yàn)室檢查現(xiàn)場(chǎng)檢查監(jiān)理工程師確認(rèn)監(jiān)理工程師簽證進(jìn)行下道工序作業(yè)返修合格合格路槽開挖施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備暫時(shí)水溝挖土外運(yùn)自卸汽車運(yùn)料挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高施工準(zhǔn)備暫時(shí)水溝挖土外運(yùn)自卸汽車運(yùn)料挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高自檢合格轉(zhuǎn)入下一道工序第三方檢查監(jiān)理檢查、簽認(rèn)

路基填筑施工工藝框圖測(cè)量放線測(cè)量放線土場(chǎng)選取清除表土清除表土機(jī)械檢修填前壓實(shí)土樣實(shí)驗(yàn)送檢土工實(shí)驗(yàn)檢查測(cè)量土方挖運(yùn)分層填筑碾壓檢查路基整修檢測(cè)驗(yàn)收注:1、路基填筑前先進(jìn)行清表填前壓實(shí)工作,之后再分層進(jìn)行填筑,分層壓實(shí),達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。2、一方面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段施工,掌握施工辦法和工程質(zhì)量保證辦法報(bào)工程師審批后全面施工。3、每道工序必要通過(guò)質(zhì)量自檢合格、報(bào)驗(yàn)、工程檢查承認(rèn)方可進(jìn)入下道工序施工;浮現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整治,直至清除和返工,合格后方可進(jìn)入下道工序施工?;旖皦|層施工工藝框圖備料備料平整路床平整路床運(yùn)料、攤鋪運(yùn)料、攤鋪整形整形找平碾壓找平碾壓初期養(yǎng)護(hù)初期養(yǎng)護(hù)上報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)上報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)路面底基層、基層施工工藝框圖 原材料實(shí)驗(yàn)原材料防護(hù)原材料進(jìn)場(chǎng)原材料實(shí)驗(yàn)原材料防護(hù)原材料進(jìn)場(chǎng)混合料試化驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試穩(wěn)定土混合料拌和混合料試化驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝調(diào)試穩(wěn)定土混合料拌和下承層準(zhǔn)備施工放樣苫布覆蓋防雨防塵、保濕穩(wěn)定土混合料運(yùn)送下承層準(zhǔn)備施工放樣苫布覆蓋防雨防塵、保濕穩(wěn)定土混合料運(yùn)送現(xiàn)場(chǎng)取料試化驗(yàn)測(cè)量員校核鋼絲高程攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪單幅全寬現(xiàn)場(chǎng)取料試化驗(yàn)測(cè)量員校核鋼絲高程攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪單幅全寬 振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1~2遍振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1~2遍振動(dòng)壓路機(jī)弱振1~2遍振動(dòng)壓路機(jī)弱振1~2遍返饋工程師高程、平整度、厚度控制密實(shí)度跟蹤檢測(cè)養(yǎng)生7~14d,防護(hù)抽檢自檢振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1~2遍碾平輪跡振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振2~4遍

返饋工程師高程、平整度、厚度控制密實(shí)度跟蹤檢測(cè)養(yǎng)生7~14d,防護(hù)抽檢自檢振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1~2遍碾平輪跡振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振2~4遍瀝青路面面層施工工藝框圖檢查油石比、礦料級(jí)別拌制瀝青混合料運(yùn)送混合料控制虛鋪厚度開放交通檢查平整度、鉆芯取樣復(fù)壓、終壓成型初壓灑粘油層瀝青砼攤鋪瀝青砼運(yùn)送施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣灑透油層安砌路緣石實(shí)驗(yàn)路段施工封層原材料實(shí)驗(yàn)配合比實(shí)驗(yàn)備料檢查油石比、礦料級(jí)別拌制瀝青混合料運(yùn)送混合料控制虛鋪厚度開放交通檢查平整度、鉆芯取樣復(fù)壓、終壓成型初壓灑粘油層瀝青砼攤鋪瀝青砼運(yùn)送施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣灑透油層安砌路緣石實(shí)驗(yàn)路段施工封層原材料實(shí)驗(yàn)配合比實(shí)驗(yàn)備料6.12路燈施工6.12.1電纜鋪設(shè)照明低壓電纜均采用VV-1型銅芯聚乙烯絕緣電纜穿心PE管埋地鋪設(shè),埋地深度-0.8米。其穿越重要道路時(shí),采用鋼管保護(hù),并規(guī)定鋼管做好防腐解決。施工由不準(zhǔn)破壞路面規(guī)定期及其他特殊狀況時(shí),采用頂管施工。電纜線路穿越如遇其他障礙物或樹木等可酌情橫向調(diào)節(jié),以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施及樹木。燈桿位置如與其他管線或樹木相矛盾時(shí)可做恰當(dāng)縱向調(diào)節(jié),但調(diào)節(jié)尺度不適當(dāng)過(guò)大。電纜在燈桿電氣接線盒內(nèi)其他電氣設(shè)備安裝時(shí)規(guī)定固定并與燈桿絕緣良好。6.12.2接地裝置低壓配電系統(tǒng)接地方式采用TN-S系統(tǒng),保護(hù)線接地。路燈變壓器中性點(diǎn)、變壓器外殼、箱變外殼均須可靠接地,接地電阻≤4Ω,若實(shí)測(cè)不符合規(guī)定,須補(bǔ)打接地極。路燈燈桿在線路首端和末端單獨(dú)接地,即雙面焊接長(zhǎng)50cm,40×4mm鍍鋅扁鋼,并與路燈基本鋼筋可靠焊接,接地電阻≤10Ω,否則應(yīng)增長(zhǎng)接地極。在每根燈桿基本處PE線與金屬燈桿、燈具外殼必要良好連接。6.12.3人孔井人孔井基坑宜在蓋板安裝就位后再回填。人孔井內(nèi)部?jī)艨?、外型尺寸?yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,墻體應(yīng)垂直。在砌筑人孔井墻身時(shí),要注意預(yù)埋鐵件。人孔井位置可依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況作恰當(dāng)調(diào)節(jié)。第7章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工方案、辦法及辦法7.1.1墊層上底基層施工(1)施工辦法采用底基層緊隨墊層一次施工成型,攤鋪機(jī)械使用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪整平,高程控制采用掛米字網(wǎng)格進(jìn)行二次(松鋪一次、初壓后一次)水準(zhǔn)測(cè)量控制。(2)工藝規(guī)定采用小段成型,配備大噸位重型振動(dòng)式壓路機(jī),墊層在底基層施工結(jié)束前應(yīng)保持較適當(dāng)含水量。(3)質(zhì)量控制運(yùn)料車碾壓出車轍及時(shí)整平并壓實(shí)。緊隨底基層檢測(cè)壓實(shí)度和厚度,不滿足規(guī)定必要及時(shí)解決,必要時(shí)進(jìn)行返工解決。7.1.2瀝青混合料平整度、壓實(shí)度㈠平整度控制(1)依照設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行測(cè)量放線。(2)安裝調(diào)試攤鋪機(jī),攤鋪前,如果熨平板加熱溫度不夠或加熱不均勻,攤鋪時(shí)會(huì)導(dǎo)致溫度較高混合料與溫度較低熨平板粘結(jié),使得攤鋪層面浮現(xiàn)拉毛、小坑洞、深槽等不規(guī)則凹凸不平。因而,攤鋪前熨平板溫度必要加熱到100℃~110℃。(3)攤鋪前一定要認(rèn)真檢查熨平板平直度,若有正拱或反拱現(xiàn)象,則必要調(diào)節(jié)撐拉熨平板拉桿長(zhǎng)度,使熨平板下面同屬一坡度,以保證路面橫向平整度。(4)振搗器、夯錘頻率與攤鋪速度、混合料級(jí)配、溫度和厚度等有很大關(guān)系,應(yīng)按使用闡明書規(guī)定認(rèn)真選定適當(dāng)頻率。如果攤鋪較薄上面層,振搗器、夯錘頻率過(guò)大會(huì)導(dǎo)致熨平板共振,使攤鋪機(jī)找平裝置處在不穩(wěn)定狀態(tài)而影響平整度。同步,應(yīng)經(jīng)常檢查振搗器、夯錘皮帶,皮帶過(guò)于松馳會(huì)使振搗頻率、夯實(shí)次數(shù)快慢不一,形成路面“搓板”。(5)攤鋪機(jī)行駛方向發(fā)生偏斜時(shí),應(yīng)緩慢調(diào)節(jié)。此時(shí),攤鋪機(jī)履帶一邊邁進(jìn),另一邊緩慢邁進(jìn),快一邊熨平板前方會(huì)有一種向前抬高小臺(tái)階,慢一邊熨平板后端會(huì)有一種向后推擠小臺(tái)階,影響路面平整度,應(yīng)在碾壓時(shí)采用辦法予以消除。(6)瀝青拌和站生產(chǎn)能力與攤鋪機(jī)攤鋪能力相匹配,保證攤鋪機(jī)前4~6臺(tái)運(yùn)料車,攤鋪機(jī)能持續(xù)、均勻、不間斷作業(yè),此時(shí)路面平整度就好。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),運(yùn)料車輛操作不純熟與攤鋪機(jī)配合不協(xié)調(diào),使混合料灑落在攤鋪機(jī)行走履帶前,不及時(shí)清理睬使攤鋪機(jī)左右晃動(dòng),導(dǎo)致平衡系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化影響路面平整度。必要專人負(fù)責(zé)指揮倒車,禁止運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。(7)在攤鋪瀝青混合料時(shí)為保證瀝青下面層平整度,在施工中采用六米直尺縱向全橫斷面持續(xù)檢測(cè)平整度,在兩臺(tái)攤鋪機(jī)搭接處,也要跟蹤檢測(cè)平整度。當(dāng)瀝青混凝土初壓浮現(xiàn)平整度超標(biāo)時(shí),采用壓路機(jī)強(qiáng)振重壓趕平,進(jìn)行平整度控制。(8)上面層厚度控制是靠平衡梁儀表來(lái)實(shí)現(xiàn)。攤鋪機(jī)攜帶全自動(dòng)調(diào)平裝置,可以依照自動(dòng)找平儀指令達(dá)到設(shè)計(jì)厚度,這樣鋪筑路面平整度較好。同步儀表反映遲緩,加上微調(diào)器使用不當(dāng),升降太快,均會(huì)反映到新鋪路面上,影響平整度。(9)縱向接縫必要采用同型號(hào)攤鋪機(jī)先后階梯作業(yè)距離盡量不不不大于十米,如果距離過(guò)大,冷熱料松鋪系數(shù)不同樣,影響平整度。橫向搭接碾壓寬度不不不大于20cm,搭接處混合料不能過(guò)多保持適中。過(guò)多會(huì)浮現(xiàn)一條楞影響平整度。(10)橫向接縫每天施工結(jié)束時(shí),待混合料沒(méi)有完全冷卻時(shí),用人工把橫向解決成垂直于路中線毛茬,在接茬之前用噴燈或用攤鋪機(jī)加熱后熨平板對(duì)已鋪筑完路面進(jìn)行加熱,使新鋪路面與舊路面溫差盡量減小,這樣接縫效果較好。依照實(shí)驗(yàn)段擬定松鋪系數(shù),控制攤鋪厚度。碾壓時(shí),壓路機(jī)輪寬10~20cm至于新鋪瀝青混合料上橫向碾壓,保證壓路機(jī)錯(cuò)位間距在20cm向新鋪路面碾壓,直到在新鋪路面上碾壓完畢一種壓路機(jī)輪寬,再開始縱向碾壓。攤鋪速度控制在2.5m-3.5m勻速向前攤鋪。㈡壓實(shí)度控制在瀝青砼路面施工時(shí)必要嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)度控制,其目是提高瀝青混凝土混合料強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及疲勞特性。通過(guò)實(shí)驗(yàn)段以及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)總結(jié),改性瀝青混合料難以壓實(shí),因而必要在較高溫度下緊跟攤鋪機(jī)碾壓,瀝青混合料采用“高溫低幅、頂攤碾壓”,下面層采用膠輪壓路機(jī)在前雙鋼輪在后,上面層采用雙鋼輪在前膠輪在后壓實(shí)辦法,壓路機(jī)應(yīng)按順序碾壓,依次有序進(jìn)行,達(dá)到碾壓遍數(shù),輪胎壓路機(jī)在使用前,應(yīng)注意檢查各個(gè)輪胎新舊限度和輪胎壓力,必要做到新舊一致、壓力相等。否則輪胎軟硬不一,在碾壓過(guò)程中形成輪跡,使瀝青面層橫向平整度超標(biāo)。鋼輪壓路機(jī)應(yīng)裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪,防止碾壓時(shí)將瀝青混合料粘起形成路面不平整。有時(shí)可采用間歇噴水,但應(yīng)防止水量過(guò)大,以免混合料表面冷卻難以壓實(shí)。壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序,初壓目是整平和穩(wěn)定混合料,這是壓實(shí)基本,因而要注意壓實(shí)平整性。初壓時(shí)壓路機(jī)速度不適當(dāng)過(guò)快導(dǎo)致混合料推移。復(fù)壓目是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,混合料密實(shí)限度將取決于該道工序。終壓目是消除輪跡,最后形成平整壓實(shí)面。所有這些碾壓工序,都必要嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)段總結(jié)規(guī)定進(jìn)行碾壓控制。這樣才干達(dá)到預(yù)期壓實(shí)效果。㈢瀝青混凝土配合比穩(wěn)定性控制(1)依照工程需要,配量實(shí)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,標(biāo)定實(shí)驗(yàn)儀器,成立工地實(shí)

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