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2022年江西省宜春市白良中學(xué)高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速率v1沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶右側(cè)有一與傳送帶等高的光滑水平面,一物塊以初速度v2沿直線向左滑向傳送帶后,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面,此時(shí)其速率為v3,則下列說(shuō)法正確的是(
)A.若v1<v2,則v3=v1B.若v1>v2,則v3=v1C.只有v1=v2時(shí),才有v3=v1D.不管v2多大,總有v3=v1參考答案:A2.(多選)下列說(shuō)法中正確的是() A.電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器,只有帶電時(shí)才稱電容器 B.電容是描述容器器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量 C.固定電容器所充電荷量跟加在兩極板間的電壓成正比 D.電容器的電容跟極板所帶電荷量成正比,跟極板間電壓成反比參考答案:考點(diǎn): 電容器.專題: 電容器專題.分析: 電容器的電容大小由電容器本身因素決定,根據(jù)電容的決定式確定電容與什么因素有關(guān).解答: 解:A、電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器,其電容大小與是否帶電,帶電多少無(wú)關(guān),故A錯(cuò)誤;B、電容器是儲(chǔ)存電荷和電能的容器,電容是描述容器器容納電荷本領(lǐng)大小的物理量,故B正確;C、固定電容器電容一定,根據(jù)公式C=,所充電荷量跟加在兩極板間的電壓成正比,故C正確;D、根據(jù)公式C=,電容器的電容跟極板所帶電荷量、極板間電壓均無(wú)關(guān),故D錯(cuò)誤;故選:BC.點(diǎn)評(píng): 對(duì)于電容器的定義式和決定式要區(qū)別對(duì)待,明確電容與電量及電壓無(wú)關(guān);只與極板間的距離,正對(duì)面積,電介質(zhì)有關(guān).3.如圖甲所示,修正帶是通過(guò)兩個(gè)齒輪的相互咬合進(jìn)行工作的,其原理可簡(jiǎn)化為圖乙所示.則齒輪邊緣上A、B兩點(diǎn)具有相同的A.線速度的大小
B.周期
C.向心加速度的大小 D.角速度參考答案:A相互咬合的兩個(gè)齒輪邊緣處質(zhì)點(diǎn)的線速度相等,由于兩齒輪的半徑不同,故A、B兩點(diǎn)的角速度、加速度、周期均不同,故A正確B、C、D錯(cuò)誤。4.(單選)一人乘電梯從1樓到20樓,在此過(guò)程中經(jīng)歷了先加速,后勻速,再減速的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,則電梯支持力對(duì)人做功情況是A.加速時(shí)做正功,勻速時(shí)不做功,減速時(shí)做負(fù)功B.加速時(shí)做正功,勻速和減速時(shí)做負(fù)功C.加速和勻速時(shí)做正功,減速時(shí)做負(fù)功
D.始終做正功參考答案:D5.探究力對(duì)原來(lái)靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所師,實(shí)驗(yàn)主要過(guò)程如下:A.本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對(duì)小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度
。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功分別是2W、3W、……。B.小車運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒?,可以使木?/p>
C.某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn),兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒(méi)有使木板傾斜或傾角太小。D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn),求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上點(diǎn)跡均勻的部分來(lái)進(jìn)行計(jì)算。參考答案:保持一致,適當(dāng)傾斜
二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.有一個(gè)帶電量q=?3.0×10?6C的點(diǎn)電荷,從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),克服電場(chǎng)力做功6.0×10?4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)時(shí),電場(chǎng)力做功9.0×10?4J。試問(wèn):B、C兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差UBC=
V。若規(guī)定B點(diǎn)電勢(shì)為零,則A點(diǎn)的電勢(shì)φA=
V。參考答案:UBC=
—300
V;
φA=
200
V。7.(6分)質(zhì)量為5kg的物體,在水平面上受兩個(gè)共點(diǎn)力的作用,F(xiàn)1=9N,F(xiàn)2=6N,則物體產(chǎn)生加速度的最大值可能是______m/s2,產(chǎn)生加速度的最小值可能是_______m/s2,物體的加速度可能是1m/s2嗎?答:________________。參考答案:3;0.6;可能8.一輛質(zhì)量為4t的汽車駛過(guò)半徑為50m的凸形橋面時(shí),始終保持5m/s的速率,汽車所受阻力為車與橋面間壓力的0.05倍,求通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)汽車對(duì)橋面的壓力為_(kāi)_____N,此時(shí)汽車的牽引力大小為_(kāi)______N。(g取)參考答案:9.如圖所示,半徑為R的半球形碗內(nèi)表面光滑,一質(zhì)量為m的小球以角速度ω在碗內(nèi)一水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則該平面離碗底的距離h=______________。參考答案:10.滬杭高鐵在運(yùn)營(yíng)前的某次測(cè)試中,列車在水平直線軌道上勻速行駛的最大速度為416km/h(約為116m/s).假定列車的總質(zhì)量為4.40×105kg.列車以最大速度勻速行駛時(shí)所受的阻力為車重的0.03倍,則此時(shí)列車牽引力的總功率約為
(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)參考答案:1.5x107W11..甲乙兩顆人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的質(zhì)量之比m1:m2=2:3,運(yùn)行軌道的半徑之比為4:9,則它們向心力之比為_(kāi)_________,運(yùn)動(dòng)的線速度之比為_(kāi)_________,周期之比為_(kāi)_________。參考答案:27:8
3:2
8:2712.已知地球自轉(zhuǎn)周期為T,地球半徑為R,同步衛(wèi)星離地表的高度為h,萬(wàn)有引力恒量為G,則同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度為_(kāi)_____
__,地球的質(zhì)量為_(kāi)__
_____。
參考答案:13.已知地球的半徑為R,地面的重力加速度為g,引力常量為G??汕蟮玫厍虻钠骄芏圈?________,地球的第一宇宙速度是______
__。參考答案:三、簡(jiǎn)答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.(6分)某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下,F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),到達(dá)B點(diǎn)后,質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F,但方向相反,試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線?參考答案:a解析:物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí),F(xiàn)必有垂直速度的分量,即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè),物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向,物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí),若撤去此力F,則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);若使F反向,則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè),即沿曲線a運(yùn)動(dòng);若物體受力不變,則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知,在曲線運(yùn)動(dòng)中,物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫(huà)的光的折射光路圖。她畫(huà)得對(duì)嗎?為什么?參考答案:小婷同學(xué)畫(huà)得不對(duì)。(1分)因?yàn)楣饩€從空氣射入水中,入射角大于反射角。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.圖所示,已知物體A重20N,A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài),繩AC水平,繩CD與水平方向成37角,CD繩上的拉力為10N.(sin37=0.6,cos37=0.8.取g=l0)求:(1)物體B重力的大?。?2)物體A受到的摩擦力的大小。參考答案:17.在勇氣號(hào)火星探測(cè)器著陸的最后階段,著陸器降落到火星表面上,再經(jīng)過(guò)多次彈跳才停下來(lái)。假設(shè)著陸器第一次落到火星表面彈起后,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h,速度方向是水平的,速度大小為v0,求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大小,計(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力。已知火星的一個(gè)衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r,周期為T。火星可視為半徑為r0的均勻球體。參考答案:解:以g′表示火星表面附近的重力加速度,M表示火星的質(zhì)量,m表示火星的衛(wèi)星的質(zhì)量,m′表示火星表面處某一物體的質(zhì)量,由萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律,有
①
②設(shè)v表示著陸器第二次落到火星表面時(shí)的速度,它的豎直分量為v1,水平分量仍為v0,有
③
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