動(dòng)車(chē)組機(jī)械師考試考試資料二

動(dòng)車(chē)組機(jī)械師考試考試資料二1、單選

高度控制閥L04或（和）高度調(diào)節(jié)桿故障，最高限制速度（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：A2、問(wèn)答（江南博哥）題

空調(diào)裝置1壓縮機(jī)異常處理方法？正確答案：⑴檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤(pán)操作顯示部的故障顯示燈點(diǎn)亮。⑵觸按監(jiān)視屏上的空調(diào)復(fù)位鍵，進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。⑶檢查故障不能消除時(shí)，將服務(wù)配電盤(pán)上的空調(diào)控制斷路器（NFB.斷開(kāi)，重新閉合。⑷如果故障仍不能消除，則切斷故障空調(diào)裝置的使用。3、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組閘片與制動(dòng)盤(pán)間隙為（）mm正確答案：1.5±0.54、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組在處理變流器裝置故障時(shí)，首先采取的措施是（）復(fù)位。正確答案：RS5、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組配備有幾個(gè)蓄電池？說(shuō)出其主要作用？正確答案：動(dòng)車(chē)組總共配備有5個(gè)蓄電池，其主要作用是向動(dòng)車(chē)組的控制系統(tǒng)、照明燈、應(yīng)急照明燈、應(yīng)急通風(fēng)單元、無(wú)線電系統(tǒng)等設(shè)備供電。6、問(wèn)答題

當(dāng)車(chē)上中壓故障時(shí)，廢排是否停止工作？如果工作，如何得電？正確答案：當(dāng)中壓故障時(shí)，廢排不停止工作，廢排里的逆變器接受到控制柜的啟動(dòng)信號(hào)后會(huì)工作，將110逆變成中壓，供給客室廢排以及司機(jī)室廢排。7、單選

CRH2型動(dòng)車(chē)組無(wú)外部電源（DC110V）供電時(shí)，回送時(shí)間不超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)時(shí)限速（）km/h。A.5km/hB.30km/hC.60km/hD.120km/h正確答案：A8、問(wèn)答題

空調(diào)裝置1通風(fēng)機(jī)異常處理方法？正確答案：⑴檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤(pán)操作顯示部的故障顯示燈點(diǎn)亮。⑵觸按監(jiān)視屏上的空調(diào)復(fù)位鍵，進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。⑶檢查故障不能消除時(shí)，將服務(wù)配電盤(pán)上的空調(diào)控制斷路器（NFB.斷開(kāi)，重新閉合。⑷如果故障仍不能消除，則切斷故障空調(diào)裝置的使用。9、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述CRH1動(dòng)車(chē)組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下的的機(jī)組工作狀況？正確答案：動(dòng)車(chē)組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下，機(jī)組工況如下：1、停止空調(diào)系統(tǒng)的制冷或加熱功能；2、新風(fēng)風(fēng)門(mén)和廢排風(fēng)門(mén)處于全開(kāi)位置，回風(fēng)風(fēng)門(mén)處于正常位置；3、兩廢排風(fēng)機(jī)將以最大的氣流把煙霧從車(chē)內(nèi)排除。10、填空題

CRH380B動(dòng)車(chē)組制動(dòng)界面的設(shè)計(jì)統(tǒng)一是指（）及功能、救援裝臵等統(tǒng)一；正確答案：常用和緊急制動(dòng)定義11、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述CRH2型動(dòng)車(chē)組乘務(wù)員室內(nèi)有那些設(shè)備？正確答案：一般來(lái)說(shuō)有車(chē)內(nèi)信息顯示器、自動(dòng)播放裝置和控制増幅器，20W的熒光燈、監(jiān)控?fù)P聲器、插入連接器，車(chē)輛信息顯示控制裝置，緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)和乘務(wù)員側(cè)拉門(mén)開(kāi)關(guān)，還設(shè)置了滅火器，應(yīng)急燈、緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)等。12、單選

CRH380B型動(dòng)車(chē)組高壓?jiǎn)卧话ㄒ韵略O(shè)備（）.A、主斷路器B、充電機(jī)C、測(cè)量裝臵D、隔離開(kāi)關(guān)正確答案：B13、問(wèn)答題

敘述CRH系列動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師崗位防火職責(zé)。正確答案：⑴出庫(kù)前，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢查確認(rèn)電氣、消防設(shè)備狀態(tài)，做好聯(lián)檢交接。⑵在運(yùn)行中按規(guī)定巡視、檢查車(chē)輛電氣、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制器等設(shè)備，發(fā)現(xiàn)隱患故障及時(shí)處置。⑶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，按火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案及時(shí)通知司機(jī)采取停車(chē)措施或使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)；在司機(jī)指揮下做好有關(guān)行車(chē)、列車(chē)防護(hù)和事故救援工作，負(fù)責(zé)CRH2型動(dòng)車(chē)組集控開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)操作。⑷按規(guī)定操作動(dòng)車(chē)組設(shè)備，指導(dǎo)客運(yùn)人員正確使用設(shè)備、制止糾正違章行為。⑸做好動(dòng)車(chē)組終到后的安全檢查和交接。14、單選

IDU的牽引界面上，各變流器部件的圖標(biāo)表示全綠表示（）。A、狀態(tài)良好并已運(yùn)行B、狀態(tài)良好但未運(yùn)行C、故障狀態(tài)D、隔離狀態(tài)正確答案：A15、填空題

片剩余厚度不小于（）mm。正確答案：516、填空題

級(jí)檢修限度，輪對(duì)踏面擦傷深度≤（）mm，連續(xù)碾擦長(zhǎng)度≤（）mm。正確答案：0.5；7017、問(wèn)答題

請(qǐng)寫(xiě)出CRH1動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)種類？正確答案：常用制動(dòng)、再生制動(dòng)、保持制動(dòng)、緊急制動(dòng)、停放制動(dòng)、防冰制動(dòng)。18、填空題

當(dāng)車(chē)組處于停車(chē)狀態(tài)時(shí)，保持制動(dòng)會(huì)（）。同時(shí)風(fēng)壓在低于（）時(shí)，停放制動(dòng)會(huì)自動(dòng)施加。正確答案：自動(dòng)施加；400kPa19、填空題

一級(jí)檢修限度，輪對(duì)踏面剝離一處，長(zhǎng)度≤（）mm，踏面剝離二處，長(zhǎng)度≤（）mm。正確答案：20；1020、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組外端墻拉門(mén)為裝在通道上的（），在八輛編組的2～8號(hào)車(chē)通道口的車(chē)端部，設(shè)有（）處防火門(mén)。正確答案：防火用不銹鋼拉門(mén)；121、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述外風(fēng)擋的作用。正確答案：外風(fēng)擋是為了抑制從車(chē)體側(cè)面發(fā)生的噪音，以及在停車(chē)時(shí)，為防止乘客掉下和抑制車(chē)體的振動(dòng)，采用了壓縮形外風(fēng)擋，使車(chē)體間的車(chē)輛連接部位平滑。22、填空題

動(dòng)車(chē)組是時(shí)速（）及以上，動(dòng)力（）型的電動(dòng)車(chē)組。正確答案：200km；分散23、填空題

當(dāng)側(cè)拉門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉不良時(shí)，車(chē)側(cè)顯示燈（）。當(dāng)側(cè)拉門(mén)關(guān)閉良好時(shí)，車(chē)側(cè)顯示燈（）。正確答案：亮；滅24、填空題

一列8輛編組，出現(xiàn)一臺(tái)牽引變流器傳輸不良故障時(shí)，切除相應(yīng)M車(chē)后可以（），（）限速。正確答案：維持運(yùn)行；不需要25、填空題

輔助壓縮機(jī)主要作用是在總風(fēng)壓力不足時(shí)，為（）提供風(fēng)源。正確答案：升弓控制管路26、填空題

動(dòng)車(chē)組的（）警報(bào)會(huì)出現(xiàn)蜂鳴器連續(xù)鳴響直到事件得到確認(rèn)或靜音按鈕被按下。正確答案：A類27、問(wèn)答題

寫(xiě)出受電弓的升弓工作原理？正確答案：動(dòng)車(chē)組在按下升弓鍵后，受電弓供風(fēng)電磁閥得電向升弓回路進(jìn)行供風(fēng)。升弓氣路經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器濾去水份和升弓節(jié)流閥進(jìn)行限流后，進(jìn)入精壓調(diào)壓閥將總風(fēng)風(fēng)壓調(diào)整為3.2-3.8bar的正常升弓壓力。調(diào)整好的壓縮空氣向升弓氣囊充風(fēng)以驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置完成受電弓的升弓動(dòng)作。安全閥的動(dòng)作值為4bar，確保當(dāng)精密調(diào)壓閥損壞時(shí)，避免總風(fēng)壓力直接進(jìn)入升弓氣囊，造成氣囊損壞。28、填空題

動(dòng)車(chē)組實(shí)行（），分為五級(jí)修程，其中（）為運(yùn)用檢修，三、四、五級(jí)為定期檢修。正確答案：計(jì)劃預(yù)防修；一、二級(jí)29、單選

主壓縮機(jī)的工作狀態(tài)為當(dāng)總風(fēng)壓力低至（）時(shí)全部啟用。A、700kPaB、800kPaC、850kPaD、900kPa正確答案：A30、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組輪對(duì)踏面剝離超限時(shí)，應(yīng)限速（）運(yùn)行到最近車(chē)站。正確答案：40km/h31、填空題

重聯(lián)動(dòng)車(chē)組解編后，第1編組前部的車(chē)頭罩在兩編組的車(chē)鉤脫離（）秒后自動(dòng)關(guān)閉，第2編組后方的車(chē)頭罩在車(chē)速達(dá)到（）時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。正確答案：10；5km/h32、單選

主斷無(wú)法閉合期間，要檢查主風(fēng)管壓力。當(dāng)主風(fēng)管壓力低于（）時(shí)，每次升弓時(shí)間不能超過(guò)10分鐘，否則會(huì)觸發(fā)軟件保護(hù)而鎖閉受電弓，一旦鎖閉，等到90分鐘后才能解鎖。A.700kpaB.600kpaC.680kpaD.36000kpa正確答案：A33、單選

CRH1外接電源分別設(shè)置在（）車(chē)。A、Mc1、Mc2、Tp1、Tp2B、Tp1、Tp2、TbC、Tp1、Tp2正確答案：A34、填空題

制動(dòng)控制單元（BCU）用于對(duì)（）進(jìn)行本地控制，通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。正確答案：制動(dòng)系統(tǒng)；MVB總線35、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組一級(jí)修周期為運(yùn)行（）或48h，二級(jí)修周期為（）天。正確答案：4000km；1536、問(wèn)答題

請(qǐng)寫(xiě)出下列設(shè)備安裝方位字母縮寫(xiě)的含義？正確答案：U－－車(chē)底架區(qū)域/車(chē)底區(qū)域；R－－車(chē)頂；P－－客室區(qū)域；H－－車(chē)頂與客室間的隔層；C－－司機(jī)室37、填空題

司機(jī)室空調(diào)控制系統(tǒng)故障時(shí)，電控（）打開(kāi)，可由客室空調(diào)系統(tǒng)維持司機(jī)室內(nèi)供風(fēng)。正確答案：送風(fēng)旁通閥38、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組無(wú)火回送時(shí)操作“聯(lián)掛準(zhǔn)備”開(kāi)關(guān)打開(kāi)頭車(chē)的（）。如果無(wú)法正常打開(kāi)，可以使用列車(chē)（）內(nèi)的開(kāi)關(guān)來(lái)打開(kāi)頭車(chē)罩蓋。正確答案：前端罩蓋；分合控制盤(pán)39、問(wèn)答題

如何手動(dòng)打開(kāi)上腳踏的進(jìn)行維護(hù)作業(yè)？正確答案：1、關(guān)閉上腳踏的供風(fēng)塞門(mén)；2、把上腳踏向前上方拉出至固定位；3、拉出到位后插入安全插銷防止腳踏意外收回。40、填空題

動(dòng)車(chē)組的智能顯示單元簡(jiǎn)稱（）。正確答案：IDU41、問(wèn)答題

客室空調(diào)控制柜內(nèi)模式選擇開(kāi)關(guān)設(shè)有哪幾種工作模式？正確答案：客室空調(diào)控制柜內(nèi)的模式選擇開(kāi)關(guān)設(shè)有自動(dòng)位、手動(dòng)位、關(guān)閉位和測(cè)試位。42、單選

車(chē)輪擦傷或踏面剝離大于1mm，最高限制速度（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：D43、單選

擴(kuò)展供電斷路器在哪些車(chē)的駕駛配電盤(pán)內(nèi)？（）A.2、4號(hào)車(chē)B.2、6號(hào)車(chē)C.4、6號(hào)車(chē)D.4、8號(hào)車(chē)正確答案：B44、問(wèn)答題

寫(xiě)出CRH1動(dòng)車(chē)組的各種停放方式及其操作方法？正確答案：1、帶高壓的停放模式：確認(rèn)受電弓升起，各斷路器處于閉合狀態(tài)，此時(shí)將主控鑰匙打至停放位并保持，待IDU顯示“泊車(chē)已激活“信息后，即可完成操作。2、不帶高壓的停放模式：降下受電弓后，將主控鑰匙打至停放位并保持，待IDU顯示“泊車(chē)已激活“后，即可完成操作。3、有外接電源的停放模式：降下受電弓，并連接外部三相電源，在確認(rèn)司機(jī)操縱臺(tái)上外部電源指示燈亮的狀態(tài)下，此時(shí)將主控鑰匙打至停放位并保持，待IDU顯示“泊車(chē)已激活“后，即可完成操作。45、問(wèn)答題

說(shuō)明紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組軸溫及熱軸預(yù)報(bào)工作規(guī)定有哪些。正確答案：⑴紅外線系統(tǒng)須對(duì)動(dòng)車(chē)組軸溫進(jìn)行探測(cè)。⑵動(dòng)車(chē)組軸溫監(jiān)測(cè)以車(chē)載檢測(cè)系統(tǒng)為主，地面紅外線系統(tǒng)探探測(cè)為輔。⑶紅外線系統(tǒng)探測(cè)動(dòng)車(chē)組熱軸報(bào)警時(shí)，紅外線值班員按規(guī)定程序向列調(diào)報(bào)警，但不進(jìn)行列車(chē)攔停。列調(diào)須立即通知司機(jī)，司機(jī)立即通知隨車(chē)機(jī)械師，由隨車(chē)機(jī)械師根據(jù)車(chē)載軸溫檢測(cè)系統(tǒng)探測(cè)情況，確定動(dòng)車(chē)組是否繼續(xù)安全運(yùn)行，由司機(jī)將處理情況反饋列調(diào)，列調(diào)反饋紅外線值班員。⑷紅外線系統(tǒng)動(dòng)車(chē)組熱軸預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)比照各局客車(chē)熱軸預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。46、填空題

CRH380B動(dòng)車(chē)組PIS子系統(tǒng)由（）、通告與通訊子系統(tǒng)、影音娛樂(lè)子系統(tǒng)組成。正確答案：信息顯示子系統(tǒng)47、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)廂間的連接處設(shè)有（）內(nèi)風(fēng)擋。另外，在內(nèi)風(fēng)擋外側(cè)還設(shè)有（）外風(fēng)檔，起到隔聲及防塵的作用。正確答案：氣密式；壓縮型48、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述CRH2側(cè)拉門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)，各顯示燈的狀態(tài)？正確答案：關(guān)閉側(cè)拉門(mén)，司機(jī)臺(tái)的關(guān)門(mén)顯示燈亮，車(chē)側(cè)顯示燈滅，而當(dāng)側(cè)拉門(mén)遇到障礙物而門(mén)無(wú)法關(guān)閉或是關(guān)門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作不良時(shí)，車(chē)側(cè)顯示燈亮，司機(jī)臺(tái)的關(guān)門(mén)顯示燈滅。49、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組關(guān)閉側(cè)拉門(mén)之后各車(chē)廂側(cè)面的顯示燈會(huì)熄滅，司機(jī)室駕駛臺(tái)的關(guān)門(mén)顯示燈會(huì)（）。正確答案：亮起50、單選

空氣彈簧泄漏或爆裂，最高限制速（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：A51、填空題

地溝作業(yè)檢修，齒輪箱油量處于刻度（）之間，無(wú)漏油。正確答案：0～-252、填空題

CRH1內(nèi)部照明系統(tǒng)分兩個(gè)主要系統(tǒng)：（）照明和（）照明。正確答案：正常；應(yīng)急53、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出應(yīng)如何檢修坐便器沖洗裝置？正確答案：⑴取下便器輔助噴嘴（3處）清掃噴嘴部。⑵對(duì)便器主噴嘴（1處）進(jìn)行吹氣清掃。⑶沖洗水流出不正常的情況下要更換新品的主噴嘴或輔助噴嘴。⑷在便器投入尿垢除去劑清掃流經(jīng)管。54、填空題

MON中央裝置系統(tǒng)提供（）、（）、（）等三個(gè)功能模式。正確答案：一般；診斷；檢修模式55、問(wèn)答題

試述可導(dǎo)致緊急制動(dòng)發(fā)生的條件主要有哪些？正確答案：1、按下非常制動(dòng)按鈕2、主控手柄被置于緊急位3、DSD裝置導(dǎo)致的緊急制動(dòng)4、ATP要求的緊急制動(dòng)5、正常運(yùn)行中總風(fēng)壓力低于600KPa6、緊急安全回路失電7、制動(dòng)計(jì)算機(jī)請(qǐng)求的緊急制動(dòng)8、乘客緊急制動(dòng)動(dòng)作56、填空題

當(dāng)緊急解鎖時(shí)，解鎖開(kāi)關(guān)會(huì)給（）一個(gè)信號(hào)使其報(bào)警。正確答案：蜂鳴器57、填空題

CTCS－2級(jí)列控系統(tǒng)是基于軌道電路加點(diǎn)式應(yīng)答器傳輸列車(chē)運(yùn)行許可信息并采用目標(biāo)距離模式監(jiān)控列車(chē)安全運(yùn)行的列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)，包括（）和（）。正確答案：車(chē)載設(shè)備；地面設(shè)備58、單選

動(dòng)車(chē)組的邊門(mén)置于本地控制操作后，正確的說(shuō)法是（）。A、無(wú)法由司機(jī)室集控控制B、該門(mén)處于隔離狀態(tài)C、仍然可以通過(guò)按下門(mén)頁(yè)的開(kāi)門(mén)按鈕操作D、該門(mén)的故障顯示燈將會(huì)亮正確答案：A59、填空題

司機(jī)室采用分體式空調(diào)機(jī)組，降低重心，節(jié)省頂部空間，司機(jī)室空調(diào)旋鈕分別調(diào)節(jié)溫度，（）。正確答案：通風(fēng)量60、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組每列動(dòng)車(chē)組均配備有（）、BP橡膠軟管、MR橡膠軟管、安裝橡膠軟管的扳手等搭載物品。正確答案：過(guò)渡車(chē)鉤61、單選

CRH380B型動(dòng)車(chē)組每個(gè)牽引單元由一臺(tái)、兩臺(tái)和個(gè)牽引電機(jī)組成。（）A、變壓器變流器4B、變流器

變壓器8C、變流器變壓器4D、變壓器變流器8正確答案：D62、單選

CRH1動(dòng)車(chē)組網(wǎng)側(cè)變流器的在啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)中間環(huán)節(jié)電容器進(jìn)行了（）個(gè)階段的充電。A、一B、二C、三D、四正確答案：C63、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組受電弓專項(xiàng)檢修中的絕緣檢測(cè)是用（）兆歐表測(cè)量受電弓框架和大地（EGS盤(pán)）之間阻值在（）以上正確答案：1000V；25MΩ64、單選

下列哪種故障在進(jìn)行動(dòng)車(chē)組重聯(lián)操作時(shí)發(fā)生？（）A.距離傳感器2傳輸不良故障B.自動(dòng)廣播裝置傳輸不良故障C.編組間傳輸不良故障D.監(jiān)控器傳輸不良終端故障正確答案：A65、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組總風(fēng)壓力低于（）kpa時(shí)，1臺(tái)主壓縮機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)工作。正確答案：85066、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述CRH1動(dòng)車(chē)組隧道模式的作用及特點(diǎn)？正確答案：用于動(dòng)車(chē)組在通過(guò)隧道時(shí)，防止外部不良空氣進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，此時(shí)HVAC空調(diào)系統(tǒng)的廢排風(fēng)門(mén)關(guān)閉，回風(fēng)風(fēng)門(mén)打開(kāi)。67、填空題

接通制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換器的電源，電源開(kāi)關(guān)符號(hào)為BTRCN。司機(jī)室后面板“救援轉(zhuǎn)換裝置”NFB置于（）。正確答案：ON68、填空題

動(dòng)車(chē)組救援制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，將動(dòng)車(chē)組的制動(dòng)手柄保持在“運(yùn)行”位、操作機(jī)車(chē)自閥，使BP壓力從600kPa減至430kPa，通過(guò)MON確認(rèn)動(dòng)車(chē)組全車(chē)的BC壓力在（）以上。正確答案：290kPa69、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組墻頂板為（）。A、擋風(fēng)玻璃未加厚時(shí)內(nèi)裝方案B、同CRH3C動(dòng)車(chē)組C、擋風(fēng)玻璃加厚時(shí)內(nèi)裝方案D、鋼制鑲鋁合金結(jié)構(gòu)正確答案：C70、問(wèn)答題

橋粒和粘合帶處的細(xì)胞粘附分子屬于哪一種類型，各連接那一類細(xì)胞骨架？正確答案：橋粒和粘合帶處的細(xì)胞粘附分子屬于哪一種類型，各連接那一類細(xì)胞骨架？橋粒和粘合帶處的細(xì)胞粘附分子均屬于鈣粘素。橋粒與細(xì)胞內(nèi)的中間纖維連接，粘合帶與細(xì)胞內(nèi)的肌動(dòng)蛋白纖維連接。71、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組排污口蓋板為（）。A、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu)，裙板型材與CRH380BL不同，不可與CRH380BL互換。B、外翻式滑道結(jié)構(gòu)。C、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu)，可與CRH380BL互換。正確答案：C72、填空題

動(dòng)車(chē)組的（）類警報(bào)會(huì)出現(xiàn)蜂鳴器連續(xù)鳴響直到事件得到確認(rèn)或靜音按鈕被按下。正確答案：A73、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組制動(dòng)車(chē)上空氣系統(tǒng)為（）。A、增加截?cái)嗳T(mén)，截?cái)喑Ｓ弥苿?dòng)B、增加截?cái)嗳T(mén)，截?cái)嗑o急制動(dòng)C、增加截?cái)嗳T(mén)，截?cái)鄠溆弥苿?dòng)D、增加截?cái)嗳T(mén)，截?cái)嗤７胖苿?dòng)正確答案：D74、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在隧道模式下的的機(jī)組工作狀況？正確答案：動(dòng)車(chē)組HVAC空調(diào)系統(tǒng)在火災(zāi)模式下火災(zāi)模式下，機(jī)組工況如下：1、新風(fēng)風(fēng)門(mén)關(guān)閉；2、廢排風(fēng)門(mén)關(guān)閉；3、回風(fēng)風(fēng)門(mén)完全打開(kāi)；4、廢排風(fēng)機(jī)停止工作。75、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組設(shè)備艙底板為（）。A、結(jié)構(gòu)、參數(shù)與380BL相同，可互換。B、底板使用的鋁板厚度與380BL不同，不可互換。C、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380A一致，可互換。D、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH1A一致正確答案：A76、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出應(yīng)如何檢修小便沖洗裝置？正確答案：⑴打開(kāi)小便器上部的檢查蓋向處理劑筒補(bǔ)充處理劑。補(bǔ)充處理劑時(shí)要在光電傳感器感知的狀態(tài)下進(jìn)行⑵拆卸小便器罩蓋安裝螺絲，卸下罩蓋，檢查管系外觀無(wú)腐蝕漏水。⑶用尿石除去劑清洗小便器除臭閥及從便器引出的污水管內(nèi)壁。77、問(wèn)答題

CRH1動(dòng)車(chē)組主要控制安全回路有哪些？正確答案：主要分為牽引安全回路和緊急制動(dòng)安全回路。78、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組內(nèi)裝玻璃鋼側(cè)墻板為（）。A、設(shè)臵平窗臺(tái)寬度約85mm，平窗臺(tái)為整體造型B、設(shè)臵平窗臺(tái)寬度約85mm，平窗臺(tái)為單獨(dú)造型C、與CRH3C動(dòng)車(chē)組材料、結(jié)構(gòu)一致，可互換D、同CRH380BL動(dòng)車(chē)組正確答案：A79、問(wèn)答題

當(dāng)CRH2型動(dòng)車(chē)組出現(xiàn)距離傳感器2傳輸不良故障時(shí)，應(yīng)如何處理？正確答案：⑴此故障在進(jìn)行動(dòng)車(chē)組重聯(lián)操作時(shí)發(fā)生。⑵發(fā)生故障時(shí)，將距離傳感器斷路器（NFB.斷開(kāi)后，重新閉合。⑶檢查確認(rèn)故障是否消除。⑷故障消除后，可正常進(jìn)行動(dòng)車(chē)組重聯(lián)作業(yè)。⑸如果故障不能消除，可在其他工作人員的人工信號(hào)引導(dǎo)下進(jìn)行重聯(lián)作業(yè)。⑹向調(diào)度匯報(bào)故障情況。80、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出CRH2型動(dòng)車(chē)組防凍排水作業(yè)的操作流程？正確答案：加壓留置功能管路排水（有電時(shí)作業(yè)）→車(chē)上排水（溫水箱、電茶爐、存水管路、刮雨器）→水泵排水→車(chē)上各用水設(shè)備的動(dòng)作排水→水箱排水→污物箱抽空→水封排水81、問(wèn)答題

CRH3型類別動(dòng)車(chē)組空調(diào)系統(tǒng)有哪幾種工作情況？正確答案：主要有空調(diào)開(kāi)、空調(diào)關(guān)、空調(diào)緊急關(guān)閉模式、應(yīng)急通風(fēng)、穩(wěn)態(tài)整備狀態(tài)下空調(diào)的工作模式、洗車(chē)模式、壓力波保護(hù)模式。82、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述牽引變流器的工作原理。正確答案：牽引變流器的工作原理是將牽引變壓器的輸入電壓整流成DC1650V后再逆變成牽引電機(jī)所需要的三相交流驅(qū)動(dòng)電壓，同時(shí)從DC1650V直流環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)換輸出AC876V至濾波箱的三相變壓器，最后由三相變壓器輸出AC400V至全車(chē)的輔助用電設(shè)備。另在再生制動(dòng)過(guò)程中，負(fù)責(zé)將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電能反饋至電網(wǎng)上。83、單選

出現(xiàn)主電路接地故障時(shí)，RS復(fù)位操作后無(wú)法投入VCB應(yīng)該（）A.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，閉合ACK2，1/2動(dòng)力維持運(yùn)行。B.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，閉合ACK2，停車(chē)檢修。C.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，斷開(kāi)ACK2，1/2動(dòng)力維持運(yùn)行。D.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，斷開(kāi)ACK2，停車(chē)檢修。正確答案：A84、單選

輔助電源裝置APU按置在哪幾號(hào)車(chē)。（）A.1、8號(hào)車(chē)B.1、7號(hào)車(chē)C.2、8號(hào)車(chē)正確答案：A85、填空題

CRH1型動(dòng)車(chē)組整個(gè)牽引系統(tǒng)采用的是（）傳動(dòng)方式。正確答案：交-直-交86、單選

牽引變壓器牽引繞組設(shè)兩組，原邊繞組電壓25kV時(shí)，牽引繞組電壓多少伏？。（）A.1500VB.1000VC.3000V正確答案：A87、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)載信息系統(tǒng)設(shè)備的切除、復(fù)位功能包括哪些內(nèi)容？正確答案：⑴向牽引變流器、輔助電源裝置以及配電盤(pán)傳送復(fù)位指令；⑵設(shè)備遠(yuǎn)程切除指令的傳送；⑶輔助繞組電源感應(yīng)電路的控制；⑷三相AC400V電源感應(yīng)電路的控制（BKK遠(yuǎn)程斷開(kāi)及閉合操作）。88、填空題

當(dāng)出現(xiàn)輔助電源裝置ARfN2跳閘故障時(shí)，再次投入輔助整流器三極脫扣開(kāi)關(guān)（ArfN2），不能恢復(fù)維持運(yùn)行的同時(shí)應(yīng)該監(jiān)視（）。正確答案：蓄電池電壓89、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組車(chē)內(nèi)環(huán)境控制系統(tǒng)客室空調(diào)機(jī)組為（）。A、采用安裝在車(chē)頂?shù)能?chē)頂單元式空調(diào)機(jī)組，備用，維修，冗余功能較多；B、在CRH3C基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，取消液路電磁閥與送風(fēng)閥門(mén)，冷凝風(fēng)機(jī)框架材質(zhì)改為碳鋼。C、鐵科院設(shè)計(jì)，各車(chē)型通用。D、功能及電氣接口同CRH380BL，2、3、4、6、7車(chē)與混合空氣箱接口變更正確答案：D90、問(wèn)答題

動(dòng)車(chē)組煙火報(bào)警器主要由哪些部件組成？正確答案：主要由煙火報(bào)警器主機(jī)、控制器面板和各種類型的傳感器組成。91、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組內(nèi)裝觀光區(qū)側(cè)柜為（）。A、設(shè)臵分段觀光區(qū)側(cè)柜，連接結(jié)構(gòu)與CRH380BL一致B、未設(shè)臵觀光區(qū)側(cè)柜C、設(shè)臵通長(zhǎng)觀光區(qū)側(cè)柜、D、同CRH3C動(dòng)車(chē)組正確答案：A92、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組車(chē)端連接內(nèi)風(fēng)擋為（）。A、結(jié)構(gòu)、參數(shù)與CRH380BL完全相同，可互換。B、結(jié)構(gòu)、參數(shù)與CRH380BL完全相同，折棚風(fēng)擋底部比CRH380BL多一根地線，不能與BL互換。C、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380A一致D、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH1A一致正確答案：A93、單選

CRH系列動(dòng)車(chē)組供電制式為（）A.DC25KV50HZB.單相AC25V60HZC.三相AC230KV50HZD.單相AC25KV50HZ正確答案：D94、填空題

當(dāng)車(chē)組處于停車(chē)狀態(tài)時(shí)，（）制動(dòng)會(huì)自動(dòng)施加。同時(shí)風(fēng)壓在低于400kPa時(shí)，停放制動(dòng)會(huì)自動(dòng)施加。正確答案：保持95、填空題

空氣壓縮機(jī)在（）號(hào)車(chē)上。正確答案：3，5，796、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述地勤機(jī)械師主要職責(zé)。正確答案：⑴負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組設(shè)備使用及管理。⑵負(fù)責(zé)配合調(diào)車(chē)、客運(yùn)整備、保潔、吸污作業(yè)，檢查吸污作業(yè)質(zhì)量。⑶負(fù)責(zé)動(dòng)車(chē)組防凍。⑷負(fù)責(zé)與隨車(chē)機(jī)械師辦理交接。97、填空題

客室空調(diào)機(jī)組安裝在每節(jié)車(chē)的車(chē)頂。由冷凝器風(fēng)扇、離心式通風(fēng)機(jī)、（）、蒸發(fā)器盤(pán)、壓縮機(jī)構(gòu)成?？褪铱照{(diào)機(jī)組有2組壓縮機(jī)和冷凝器。正確答案：主加熱片98、填空題

為使MR壓力保持在一定的壓力范圍，MR壓力的范圍為（）。正確答案：780—880kPa99、填空題

停放制動(dòng)風(fēng)缸為排風(fēng)制動(dòng)，充風(fēng)（）。正確答案：緩解100、問(wèn)答題

客室空調(diào)控制系統(tǒng)在正常模式下可將空調(diào)機(jī)組設(shè)置為哪幾種工作模式？正確答案：客室空調(diào)控制系統(tǒng)在正常模式下，根據(jù)制冷制熱要求可設(shè)置空調(diào)機(jī)組于以下模式：通風(fēng)模式、預(yù)冷模式、制冷模式、預(yù)熱模式和制熱模式。101、問(wèn)答題

牽引控制單元PCU的主要作用是什么？正確答案：牽引控制單元PCU主要作用是通過(guò)DCU/L、DCU/M和DCU/A來(lái)控制整個(gè)變流系統(tǒng)的的工作，從而使主牽引系統(tǒng)完成一系統(tǒng)的交-直-交轉(zhuǎn)換過(guò)程，最后驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行牽引和使輔助供電系統(tǒng)輸出三相交流400V。102、單選

為了降低噪聲，根據(jù)不同車(chē)速，換氣裝置設(shè)置了高低兩種轉(zhuǎn)速，車(chē)速160km/h以下和160km/h以上電機(jī)分別以多少頻率高速運(yùn)行（）A、53Hz60HzB、50Hz60HzC、53Hz63HzD、50Hz63Hz正確答案：A103、填空題

動(dòng)車(chē)組總共有（）個(gè)網(wǎng)側(cè)斷路器，其中主斷路器LCBT（）個(gè)，線路斷路器LCBB（）個(gè)。正確答案：5；3；2104、填空題

在處理監(jiān)控器傳輸不良終端故障時(shí)，在監(jiān)視屏的“”頁(yè)面狀態(tài)下檢查故障是否消除。正確答案：光傳輸狀態(tài)105、填空題

集便沖水循環(huán)過(guò)程包括待機(jī)狀態(tài)、（）、抽吸、再次沖洗、重新產(chǎn)生真空、回到待機(jī)狀態(tài)。正確答案：首次沖洗106、問(wèn)答題

空調(diào)有哪幾種運(yùn)行模式？正確答案：通風(fēng)；制冷；制熱；強(qiáng)制制冷；強(qiáng)制制熱107、單選

動(dòng)車(chē)組在環(huán)境風(fēng)速不大于（）m/s時(shí)可以正常速度運(yùn)行。A.30B.25C.45D.50正確答案：B108、單選

高壓機(jī)器箱內(nèi)有哪些設(shè)備？（）A.避雷器、變壓器、接地端子B.保護(hù)接地開(kāi)關(guān)EGS、真空斷路器VCB、接地端子C.避雷器、真空斷路器VCB、接地端子。正確答案：C109、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述空調(diào)緊急關(guān)的操作方法？正確答案：司機(jī)在主界面選擇進(jìn)入空調(diào)頁(yè)面，在頁(yè)面上操作‘空調(diào)緊急關(guān)’軟鍵，使用硬鍵?E?確認(rèn)選擇，全列車(chē)空調(diào)全部停止工作。隨車(chē)機(jī)械師還可通過(guò)各車(chē)控制面板將空調(diào)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到‘關(guān)’執(zhí)行調(diào)緊急關(guān)閉操作。110、單選

出現(xiàn)車(chē)門(mén)關(guān)閉故障（第2位）時(shí)，在MON上確認(rèn)故障車(chē)門(mén)并檢查后，下列哪項(xiàng)操作正確？（）A.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死，合上“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2，斷開(kāi)“關(guān)門(mén)”1或2。B.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上同側(cè)兩車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死，斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2，合上“關(guān)門(mén)”1或2。C.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上所有的車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死，斷開(kāi)“關(guān)車(chē)門(mén)連鎖”1或2，合上“關(guān)門(mén)”1或2。D.將對(duì)應(yīng)車(chē)廂上所有的車(chē)門(mén)關(guān)好并鎖死，維持運(yùn)行。正確答案：A111、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組受電弓碳滑板同一滑板托的兩根碳滑板高度差不大于（）。正確答案：3mm112、單選

本列車(chē)在（）號(hào)車(chē)各設(shè)置了一個(gè)輔助空壓機(jī)裝置，用于控制受電弓上升和VCB的開(kāi)關(guān)。A.2、4、6B.2、6C.4、6正確答案：A113、填空題

根據(jù)統(tǒng)型平面調(diào)整，CRH380B動(dòng)車(chē)組空調(diào)機(jī)組、（）、廢排單元、風(fēng)道等部件進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)?？照{(diào)系統(tǒng)其它部件結(jié)構(gòu)與功能、接口同CRH380BL、CRH3C動(dòng)車(chē)組。正確答案：混合空氣箱114、單選

CRH380B型動(dòng)車(chē)組通過(guò)過(guò)渡車(chē)鉤牽引/拖拽CRH380BL型動(dòng)車(chē)組時(shí)，正常情況下速度應(yīng)不超過(guò)（）。A、120km/hB、160km/hC、100km/hD、80km/h正確答案：A115、單選

以下不屬于CRH380B型動(dòng)車(chē)組旅客信息系統(tǒng)的是（）。A、信息顯示B、音視頻娛樂(lè)C、煙火報(bào)警D、通告與通訊正確答案：C116、單選

動(dòng)車(chē)組重聯(lián)與摘解作業(yè)由（）完成。A.司機(jī)與隨車(chē)機(jī)械師共同B.隨車(chē)機(jī)械師和駐站列檢人員共同C.駐站列檢人員D.司機(jī)正確答案：A117、填空題

既有機(jī)車(chē)或回轉(zhuǎn)車(chē)與動(dòng)車(chē)組通過(guò)（）連接。過(guò)渡車(chē)鉤最高使用速度：（），重量為64kg。正確答案：過(guò)渡車(chē)鉤；120km/h118、問(wèn)答題

何為輔助制動(dòng)？正確答案：以在制動(dòng)控制裝置異常、制動(dòng)指令線路斷線、以及在救援等時(shí)使用為目的而設(shè)置。操作司機(jī)臺(tái)的設(shè)定開(kāi)關(guān)及各單元（Tc車(chē)）的配電盤(pán)開(kāi)關(guān)進(jìn)行動(dòng)作，與常用、快速制動(dòng)不同，制動(dòng)力為與速度無(wú)關(guān)的定值。119、填空題

CRH380B動(dòng)車(chē)組旅客界面的設(shè)計(jì)統(tǒng)一是指（）、車(chē)型、定員、車(chē)門(mén)位臵等統(tǒng)一.正確答案：車(chē)種120、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組輔助空壓機(jī)裝置的電源為（）。正確答案：三相AC400V121、單選

CRH2牽引變流器用IGBT或IPM的額定電壓電流為：（）A.3300V、1200AB.3000V、1500AC.3500V、1000A正確答案：A122、單選

所謂延遲控制，是首先讓動(dòng)車(chē)再生制動(dòng)負(fù)擔(dān)制動(dòng)力，減小拖車(chē)摩擦制動(dòng)力的方式。（）為控制單位進(jìn)行延遲控制。A.以1輛動(dòng)車(chē)、1輛拖車(chē)B.以2輛動(dòng)車(chē)、2輛拖車(chē)C.整列車(chē)正確答案：A123、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述CRH1型車(chē)司機(jī)室后視系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)監(jiān)視程序的工作原理。正確答案：當(dāng)司機(jī)室激活時(shí)，監(jiān)控器將會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)與車(chē)組運(yùn)行速度相關(guān)聯(lián)的自動(dòng)開(kāi)/關(guān)程序，自動(dòng)開(kāi)/關(guān)程序的原理如下：1、當(dāng)車(chē)組加速至70km/h的設(shè)定值時(shí)，速度通過(guò)數(shù)字輸入模塊從TCMS系統(tǒng)傳送至后視系統(tǒng)，此時(shí)監(jiān)控器將會(huì)自動(dòng)關(guān)閉；2、當(dāng)車(chē)組運(yùn)行速度降至10km/h時(shí)，監(jiān)控器將會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟；3、當(dāng)監(jiān)控器自動(dòng)關(guān)閉后，監(jiān)控器還可以手動(dòng)按下待機(jī)按鈕，停止自動(dòng)開(kāi)關(guān)程序直接手動(dòng)啟動(dòng)或關(guān)閉監(jiān)控器的顯示功能。124、填空題

駕駛室B1面板上“P”指示燈（黃燈）亮?xí)r，表示已經(jīng)施加（）制動(dòng)。正確答案：停放125、問(wèn)答題

CRH2型動(dòng)車(chē)組檢修分哪幾個(gè)等級(jí)，其中運(yùn)用檢修的周期是多少？正確答案：檢修分為五個(gè)等級(jí)，一級(jí)和二級(jí)檢修為運(yùn)用檢修，三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)檢修為定期檢修。一級(jí)檢修周期：運(yùn)行4000公里或48小時(shí)；二級(jí)檢修周期：3萬(wàn)公里或30天。126、單選

以下關(guān)于防凍排空功能的說(shuō)明，錯(cuò)誤的是（）。A、防凍排空功能分為局部防凍排空及全部防凍排空。B、車(chē)內(nèi)的的溫度降到設(shè)定值將實(shí)施局部防凍排空。C、全部防凍排空的功能可以自動(dòng)進(jìn)行，不需要人工操作。D、局部防凍排空并不排空水箱內(nèi)的水。正確答案：C127、問(wèn)答題

動(dòng)車(chē)所內(nèi)接觸網(wǎng)斷、供電的基本要求和作業(yè)程序都有哪些？正確答案：1.動(dòng)車(chē)所指定專人負(fù)責(zé)接觸網(wǎng)供斷電操作及監(jiān)護(hù)（一人操作，一人監(jiān)護(hù)）、接觸網(wǎng)供斷電的辦理和確認(rèn)、接觸網(wǎng)斷電接地防護(hù)與確認(rèn)等相關(guān)作業(yè)。接觸網(wǎng)供斷電作業(yè)人員需經(jīng)培訓(xùn)，持證上崗。2.原則上按照當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃時(shí)間及程序申請(qǐng)辦理接觸網(wǎng)供斷電，計(jì)劃變更需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)。斷電：⑴接觸網(wǎng)斷電作業(yè)前，有關(guān)檢修作業(yè)人員必須向調(diào)度提出申請(qǐng)，辦理接觸網(wǎng)斷電手續(xù)。⑵調(diào)度確認(rèn)具備斷電條件后，方可批準(zhǔn)斷電作業(yè)。⑶斷電時(shí)，供斷電操作人員穿戴防護(hù)，在監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下，斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)后，用測(cè)電桿測(cè)試接觸網(wǎng)，確認(rèn)無(wú)電后，掛接地桿，實(shí)施接觸網(wǎng)斷電接地防護(hù)。⑷斷電前后應(yīng)通知相關(guān)作業(yè)班組。供電：⑴接觸網(wǎng)供電作業(yè)前，有關(guān)檢修作業(yè)人員必須向調(diào)度提出申請(qǐng)，辦理接觸網(wǎng)供電手續(xù)。⑵調(diào)度確認(rèn)具備供電條件后，方可批準(zhǔn)供電作業(yè)。⑶供電操作時(shí)，在監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下，供斷電操作人員穿戴防護(hù)，撤除接觸網(wǎng)接地防護(hù)，閉合隔離開(kāi)關(guān)。⑷供電前后應(yīng)通知相關(guān)作業(yè)班組。5.辦理接觸網(wǎng)供斷電手續(xù)必須登記簽認(rèn)。6.接觸網(wǎng)有無(wú)電狀態(tài)應(yīng)有明顯警示標(biāo)志。7.按規(guī)定校驗(yàn)接觸網(wǎng)供斷電工具。128、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組注水口蓋板為（）。A、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu)，車(chē)體安裝接口與CRH380BL不同，不可與CRH380BL互換。B、內(nèi)塞拉滑道結(jié)構(gòu)，可與CRH380BL互換。C、外翻式滑道結(jié)構(gòu)。D、外翻式門(mén)式結(jié)構(gòu)。正確答案：B129、單選

CRH2的壓縮機(jī)一旦停機(jī)后，幾秒鐘內(nèi)禁止再啟動(dòng)：（）A.2sB.3sC.5sD.7s正確答案：D130、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組制動(dòng)手柄為（）。A、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380BL一致B、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH3C一致C、EB位改為UB，8級(jí)制動(dòng)改為EB位，增加機(jī)械卡口和點(diǎn)觸點(diǎn)。D、結(jié)構(gòu)及安裝尺寸同CRH380A一致正確答案：C131、填空題

在處理編組間傳輸不良故障時(shí)，第一步是在監(jiān)視屏的“（）”菜單頁(yè)面中觸按“”鍵。正確答案：司機(jī)方式；光傳送狀態(tài)132、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組牽引拉桿組成同CRH3C、CRH380BL為（）。A、X型雙拉桿B、Y型雙拉桿C、Z型雙拉桿D、H型雙拉桿正確答案：C133、填空題

光電感應(yīng)器安裝在洗手盆和水龍頭之間的墻面上。在激活光電感應(yīng)器后水龍頭將出水（）秒鐘。正確答案：5134、填空題

CRH380B動(dòng)車(chē)組運(yùn)用界面的設(shè)計(jì)統(tǒng)一是指：端車(chē)鉤型式和高度統(tǒng)一、車(chē)體兩側(cè)裙板上設(shè)（）、注水口蓋板，蓋板采用內(nèi)臵滑道式，結(jié)構(gòu)統(tǒng)一.正確答案：排污口135、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先采用（）。正確答案：再生制動(dòng)136、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組運(yùn)行中制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先采用（）制動(dòng)。正確答案：再生137、單選

一個(gè)動(dòng)車(chē)兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有幾個(gè)制動(dòng)液壓夾鉗：（）A.4B.8C.16正確答案：B138、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組空簧出現(xiàn)故障時(shí)，限速（）運(yùn)行。正確答案：160km/h139、單選

當(dāng)乘客接下緊急通話按鈕時(shí)，正確的說(shuō)法（）。A、全列車(chē)立即施加緊急制動(dòng)B、全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)C、全列車(chē)不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能D、全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)，如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)正確答案：C140、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組隨車(chē)機(jī)械師職責(zé)。正確答案：⑴認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度，服從命令聽(tīng)從指揮，切實(shí)履行規(guī)定職責(zé)。⑵負(fù)責(zé)在運(yùn)行途中監(jiān)控動(dòng)車(chē)組的技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)將有關(guān)信息通知司機(jī)，并采取措施，妥善處理。⑶動(dòng)車(chē)組出入所時(shí)，負(fù)責(zé)與動(dòng)車(chē)所辦理技術(shù)交接。⑷在司機(jī)指揮下，處理有關(guān)行車(chē)、列車(chē)防護(hù)和事故救援等工作。⑸發(fā)生危及行車(chē)安全故障或其它緊急情況時(shí)，及時(shí)通知司機(jī)采取停車(chē)措施或使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。⑹根據(jù)司機(jī)通知，負(fù)責(zé)CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)。141、填空題

一系懸掛裝臵采用雙卷螺旋鋼彈簧組加一系垂向減振器的方式，并且在鋼彈簧下面裝有（），可以起到良好的緩沖、減少垂向振動(dòng)的作用。正確答案：疊層彈簧142、填空題

AS壓力、MR壓力各表示（）和（）。正確答案：空氣彈簧壓力；主風(fēng)管壓力143、填空題

制動(dòng)系統(tǒng)具備動(dòng)力制動(dòng)和空氣制動(dòng)的功能，當(dāng)動(dòng)力制動(dòng)能力不足或喪失時(shí)，使用（）補(bǔ)充，仍須保證規(guī)定的（）。正確答案：空氣制動(dòng)；緊急制動(dòng)距離144、填空題

空調(diào)系統(tǒng)在啟動(dòng)制冷模式時(shí)，對(duì)空調(diào)機(jī)組內(nèi)部件設(shè)臵了冷凝風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的（）保護(hù)；壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)的低壓保護(hù)和高壓保護(hù)。正確答案：零度溫度145、單選

下列哪個(gè)不是輔助電源裝置輸出的電（）A.DC100V±10%B.單相AC100V±10%，50HzC.三相AC400V±10%，50HzD.三相AC100V+26-41%，50Hz正確答案：D146、填空題

在處理輔助電源裝置傳輸不良故障時(shí)，應(yīng)該將輔助電源裝置控制（APUCN）NFB斷開(kāi)（）秒以上，再投入。正確答案：5147、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組在實(shí)施（）檢修時(shí)應(yīng)按規(guī)定檢測(cè)時(shí)鐘、輪徑與系統(tǒng)顯示值的誤差，超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)修改數(shù)據(jù)，并作成記錄上交調(diào)度人員。正確答案：二級(jí)148、問(wèn)答題

說(shuō)明CRH1、CRH2、CRH5型動(dòng)車(chē)組在線路積水條件下的安全規(guī)定。正確答案：⑴當(dāng)線路積水面高于軌面100mm時(shí)，CRH1型動(dòng)車(chē)組禁止升弓供電。在積水面高于軌面150mm線路上停放過(guò)的CRH1型動(dòng)車(chē)組，使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查鑒定并報(bào)部批準(zhǔn)。⑵當(dāng)線路積水面高于軌面60mm時(shí)，CRH2型動(dòng)車(chē)組禁止升弓供電。在積水面高于軌面90mm線路上停放過(guò)的CRH2型動(dòng)車(chē)組，使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查鑒定并報(bào)部批準(zhǔn)。⑶當(dāng)線路積水面高于軌面100mm時(shí)，CRH5型動(dòng)車(chē)組禁止升弓供電。在積水面高于軌面200mm線路上停放過(guò)的CRH5型動(dòng)車(chē)組，使用前必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查鑒定并報(bào)部批準(zhǔn)。⑷運(yùn)行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)線路積水面高于軌面時(shí)，應(yīng)立即采取停車(chē)措施，報(bào)告列車(chē)調(diào)度員，并指揮列車(chē)工作人員做好檢查、防護(hù)等相關(guān)工作。149、填空題

動(dòng)車(chē)組無(wú)火回送時(shí)，蓄電池的電壓（DC100V控制電路）至少須在（）以上（必要時(shí)進(jìn)行充電）。正確答案：77V150、填空題

為確保安全，動(dòng)車(chē)組在進(jìn)行人工洗刷外皮作業(yè)時(shí)只能在（）區(qū)域進(jìn)行，車(chē)頂受電弓、高壓電纜頭連接器的清潔應(yīng)采用濕布擦抹方式進(jìn)行，外皮清洗和內(nèi)部保潔應(yīng)使用（）。正確答案：接觸網(wǎng)斷電；專用洗滌劑151、單選

當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)控制裝置傳輸不良故障時(shí)，應(yīng)該（）A.不能繼續(xù)運(yùn)行，停車(chē)檢修。B.立即將故障車(chē)輛制動(dòng)控制裝置NFB斷開(kāi)，維持運(yùn)行。C.可以繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)行至停車(chē)站停車(chē)后，將該車(chē)輛制動(dòng)控制裝置NFB斷開(kāi)，再投入，無(wú)法恢復(fù)匯報(bào)調(diào)度，維持運(yùn)行。D.可以繼續(xù)運(yùn)行，立即匯報(bào)調(diào)度，無(wú)需任何操作。正確答案：C152、單選

車(chē)輪擦傷或踏面剝離大于0.25不小于0.5mm，最高限制速度（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：B153、問(wèn)答題

軸溫檢測(cè)裝置動(dòng)作溫度是多少？正確答案：當(dāng)軸承溫度達(dá)到一定值以上時(shí)，溫度保險(xiǎn)絲就溶斷并發(fā)出軸溫異常通知的功能。裝置的規(guī)格如下所示：動(dòng)作溫度：165℃＋0℃～-10℃（溫度斜線5℃/min）內(nèi)置溫度保險(xiǎn)絲的設(shè)定溫度：144℃154、填空題

由于動(dòng)車(chē)組兩頭車(chē)采用密接車(chē)鉤，其高度為（）。正確答案：1000mm155、單選

CRH380B型動(dòng)車(chē)組固定軸距為（）mm。A、1500B、2000C、2500D、3000正確答案：C156、單選

車(chē)輪擦傷或踏面剝離大于0.5不小于1mm，最高限制速度（）。A.160km/hB.200km/hC.120km/hD.80km/h正確答案：C157、單選

發(fā)生火災(zāi)時(shí)或動(dòng)車(chē)組故障停在橋梁或隧道等緊急情況下，緊急驅(qū)動(dòng)模式下，在動(dòng)車(chē)組靜止和運(yùn)行時(shí)，ASD都需要一直操作，可以使用減速停車(chē)。（）A.緊急制動(dòng)B.常用制動(dòng)C.備用制動(dòng)D.停放制動(dòng)正確答案：C158、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述鐵道部對(duì)每月動(dòng)車(chē)組輪對(duì)檢查測(cè)量的規(guī)定。正確答案：每月對(duì)動(dòng)車(chē)組輪對(duì)進(jìn)行1次記名式人工檢查及測(cè)量，重點(diǎn)檢查輪輞、踏面、輪緣、制動(dòng)盤(pán)及閘片等技術(shù)狀況，測(cè)量輪緣厚度、踏面圓周磨耗尺寸及制動(dòng)盤(pán)、閘片厚度等。159、填空題

RH380B動(dòng)車(chē)組車(chē)輛連接裝臵的中間車(chē)鉤、（）、外風(fēng)擋與CRH380BL動(dòng)車(chē)組完全相同。正確答案：內(nèi)風(fēng)擋160、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪踏面每運(yùn)行（）萬(wàn)公里修形一次。正確答案：20～25161、問(wèn)答題

自動(dòng)調(diào)速選擇開(kāi)關(guān)各位置的作用？正確答案：1、左位表示選擇連掛速度狀態(tài)；2、中位表示選擇由主控制器控制的正常速度狀態(tài)；3、右位表示選擇清洗速度狀態(tài)。162、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述動(dòng)車(chē)組在過(guò)分相區(qū)時(shí)，空調(diào)裝置和照明是否停電，并說(shuō)明原因？正確答案：動(dòng)車(chē)組在過(guò)分相區(qū)時(shí)，空調(diào)裝置和照明系統(tǒng)斷電；因動(dòng)車(chē)組控制系統(tǒng)設(shè)定了一個(gè)延時(shí)時(shí)間為20秒，在該時(shí)間內(nèi)動(dòng)車(chē)組通過(guò)該分項(xiàng)區(qū)，車(chē)上照明不會(huì)斷電，空調(diào)裝置停止工作。163、問(wèn)答題

CRH1動(dòng)車(chē)組在運(yùn)行當(dāng)中，出現(xiàn)主斷路器不按指令打開(kāi)故障如何處理？正確答案：1.若TP車(chē)主斷路器不按指令打開(kāi)，則根據(jù)情況是否需要該升另外一個(gè)受電弓，確保車(chē)組有60%動(dòng)力。2.若TB車(chē)主斷路器不按指令打開(kāi)，則相鄰的兩個(gè)線路斷路器也被封鎖，車(chē)組有40%動(dòng)力，此時(shí)應(yīng)在合適的時(shí)間，將Tb車(chē)P1.K2.T.X21端子排上1腳線號(hào)（317201A.挑出并包好。然后，在IDU上切除Tb車(chē)的線路斷路器（必須切除?。俳倒?，復(fù)位。此時(shí)，列車(chē)將有80%的動(dòng)力可用。164、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組過(guò)渡車(chē)鉤中心線距軌面最高高度為（）。正確答案：890mm165、問(wèn)答題

請(qǐng)說(shuō)出拆卸閘片的步驟？正確答案：⑴切斷下側(cè)螺栓的防松鐵絲；⑵松開(kāi)螺栓，取下螺栓和平墊圈（注意防止閘片掉落）；⑶用彈簧銷卡住閘片底座向車(chē)軸相反一側(cè)旋轉(zhuǎn)，拔出閘片（閘片固定而難于拔出時(shí)，利用閘片的拉拔孔來(lái)拉出）。166、問(wèn)答題

動(dòng)車(chē)組應(yīng)有的識(shí)別標(biāo)記主要包括哪些？正確答案：路徽、配屬局段簡(jiǎn)稱、車(chē)型、車(chē)號(hào)、定員、自重、載重、全長(zhǎng)、最高運(yùn)行速度、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)禁止攀登”的標(biāo)識(shí)。167、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組輪緣厚度應(yīng)大于（）。正確答案：26mm168、填空題

動(dòng)車(chē)組是時(shí)速（）及以上，動(dòng)力分散型的電動(dòng)車(chē)組。正確答案：200km169、問(wèn)答題

牽引控制系統(tǒng)連接包括哪幾個(gè)牽引子系統(tǒng)？正確答案：包括：1、網(wǎng)側(cè)變流器控制系統(tǒng)；2、電機(jī)變流器控制系統(tǒng)；3、輔助變流器控制系統(tǒng)；4、蓄電池充電機(jī)控制系統(tǒng)170、單選

當(dāng)乘客拉下緊急制動(dòng)手柄時(shí)，正確的說(shuō)法是（）。A、全列車(chē)立即施加緊急制動(dòng)B、全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)C、全列車(chē)不會(huì)施加制動(dòng)只會(huì)激活緊急通話功能D、全列車(chē)立即施加七級(jí)制動(dòng)，如司機(jī)不確認(rèn)將施加緊急制動(dòng)正確答案：D171、單選

IDU主機(jī)是通過(guò)（）通訊線與TDSCCU模塊進(jìn)行通訊。A、WTBB、MVBC、以太網(wǎng)D、CAN正確答案：C172、填空題

CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)輪徑（）mm，最大磨耗時(shí)為（）mm，車(chē)輪寬度為（）mm，車(chē)鉤中心線高度（）mm。正確答案：860；790；135；1000173、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述空調(diào)制冷劑循環(huán)的基本原理.正確答案：壓縮機(jī)高溫高壓氣體→冷凝器→常溫高壓液體→毛細(xì)管式節(jié)流閥（毛細(xì)管與膨脹閥相連接）→常溫低壓的液體→蒸發(fā)器→低溫低壓的氣體→壓縮機(jī)。174、填空題

CRH1動(dòng)車(chē)組有8節(jié)車(chē)廂組成，包含四種車(chē)型：（）車(chē)，（）車(chē)，（）車(chē)，Tb車(chē)。正確答案：Mc；M；Tp175、單選

當(dāng)列車(chē)出現(xiàn)制動(dòng)故障且MMI顯示故障代碼為170C，故障描述為（）。A.防滑排風(fēng)閥故障B.排風(fēng)閥線路故障C.制動(dòng)力高低階轉(zhuǎn)換故障D.低制動(dòng)率故障正確答案：D176、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述客室空調(diào)系統(tǒng)中溫度傳感器數(shù)量及其安裝位置？正確答案：動(dòng)車(chē)組客室空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有10個(gè)溫度傳感器，其中1個(gè)新風(fēng)溫度傳感器、1個(gè)回風(fēng)溫度傳感器和2個(gè)送風(fēng)溫度傳感器均位于車(chē)頂空氣處理單元（AHU）中，另外6個(gè)室溫傳感器分布在車(chē)廂客室內(nèi)。177、填空題

CRH380B動(dòng)車(chē)組制動(dòng)方式分為（）和（）兩種。正確答案：空氣制動(dòng)；電制動(dòng)178、填空題

TCU控制單元內(nèi)部C119板卡的作用是（）。正確答案：監(jiān)測(cè)溫度179、單選

CRH380B動(dòng)車(chē)組內(nèi)裝間壁柜為（）。A、同CRH3C動(dòng)車(chē)組B、同CRH380BL動(dòng)車(chē)組C、與CRH3C、CRH380BL動(dòng)車(chē)組均相同D、根據(jù)平面布臵設(shè)計(jì)增加洗面間、拖布池、機(jī)械師室等設(shè)施正確答案：D180、填空題

CRH