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文檔簡介
動車組司機題庫考點五1、單選
制動初速度為300km/h時,列車緊急制動距離限值為()m。A、3800B、3500C、3200D、3000正確答案:A2、單選
最大運行速度不超過()時,可以(江南博哥)采用軸懸式牽引電動機。A、100km/hB、110km/hC、120km/hD、80km/h正確答案:C3、單選
有人看守道口應裝設()信號機。A.通過B.預告C.色燈D.遮斷正確答案:D4、單選
當一列車與另一列車會車時,將在兩列相對運行列車一側的側墻上引起()。A、壓力波B、空氣波C、渦流制動D、磁軌制動正確答案:A5、單選
在相同的軸重下,單軸功率越大,機車所能達到的()就越高。A、粘著牽引力B、啟動牽引力C、牽引力D、運行速度正確答案:D6、單選
造成客運列車脫軌2輛以上18輛以下,并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他線路鐵路行車48h以上,應列為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案:C7、單選
新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的()前,鐵路局要把接電日期用書面通知鐵路內(nèi)外各有關單位。A.十天B.十五天C.二十天D.三十天正確答案:B8、單選
機車到達站、段分界點停車,將司機報單交給分界點值班人員簽認出段時分,了解掛車()和經(jīng)路,按信號顯示出段。A.線路B.車次C.股道D.速度正確答案:C9、單選
施工、檢修、清掃設備耽誤列車,應列為()事故。A.一般A類B.一般B類C.一般C類D.一般D類正確答案:D10、單選
造成繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48h以上,應列為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案:D11、單選
下壓空氣制動閥手把溝通的通路是()。A、作用管與大氣B、均衡風缸大氣C、制動管與大氣D、制動缸與大氣正確答案:A12、單選
距離校正又叫車位調(diào)整:當距離誤差在()內(nèi)時,裝置能夠自動調(diào)整。A、50MB、100MC、80MD、30M正確答案:B13、問答題
簡述動車組電空制動技術四大特點?正確答案:(1)制動能力強,相應速度快;(2)制動力分配的準確性和一致性好;(3)故障導向安全;(4)制動沖動小。14、單選
LKJ聲音提示內(nèi)容中,不包括()。A、機車構造速度B、機車信號燈變化C、臨時限速地點D、車機聯(lián)控作業(yè)提示正確答案:A15、單選
事故發(fā)生后影響本線或者鄰線行車安全時,現(xiàn)場鐵路工作人員應當立即按規(guī)定采取()。A.緊急防護措施B.降速措施C.防溜措施D.停車措施正確答案:A16、問答題
經(jīng)道岔側向的接、發(fā)車進路上有低于80km/h的臨時限速時,接近區(qū)段如何發(fā)碼?正確答案:經(jīng)道岔側向的接車進路上有低于80km/h的臨時限速時,進路建立后,進站或進路信號機的接近區(qū)段發(fā)送UU碼,在點燈狀態(tài)下顯示兩個黃色燈光。經(jīng)道岔側向的發(fā)車進路上有低于80km/h的臨時限速時,進路建立后,出發(fā)信號機的接近區(qū)段發(fā)送UU碼。17、填空題
動車組調(diào)車作業(yè)時,司機必須在動車組運行方向的()操作。正確答案:前端18、填空題
在CTCS-2級區(qū)段,動車組在完全監(jiān)控模式、部分監(jiān)控模式下運行時,進入閉塞分區(qū)的行車憑證為列控車載設備顯示的()的信號。正確答案:允許運行19、單選
進站停車前,應注意車站接車人員的()手信號。A.夜間B.晝間C.移動D.顯示正確答案:C20、單選
動車組被救援時司機確認主控鑰匙“1”位,主指令開關“1”位,主手柄、換向手柄“0”位,備用制動手柄()位。A、中立B、緩解C、制動D、緊急正確答案:A21、單選
電力機車兩位置轉(zhuǎn)換開關,用于實現(xiàn)機車()間的轉(zhuǎn)換。A、牽引同向前工況B、向后同制動工況C、牽、制和前、后工況D、前、后工況正確答案:C22、單選
軌道電路信息碼,機車信號顯示一個半黃半紅色閃光燈光用()表示。A.UB.UUC.LUD.HB正確答案:D23、單選
電力機車整備線的接觸網(wǎng)應有分段絕緣器、()開關設備等。A.分離B.隔斷C.隔離D.分斷正確答案:C24、單選
電空閥是一種借助于電磁吸力的作用來控制壓縮空氣管路的(),以實現(xiàn)氣路轉(zhuǎn)換的三通閥門。A、阻斷B、接通C、接通或阻斷D、轉(zhuǎn)換正確答案:C25、單選
CTCS2-200C設備,CRH5型車提供一個()V的直流電源給24V/110V直流變流器供應電源。A、12B、24C、36D、100正確答案:B26、單選
列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設備構成,必須符合()導向安全的原則。A.設定B.信號C.故障D.停車正確答案:C27、填空題
動車組列控車載設備轉(zhuǎn)入和退出()以及列控車載設備與LKJ之間進行人工轉(zhuǎn)換時,須經(jīng)列車調(diào)度員向司機及有關車站發(fā)布調(diào)度命令。正確答案:隔離模式28、單選
是用短接銅線短接軌道電路時,將短接銅線兩端接在兩條鋼軌上,使軌道電路短路其信號人為的變?yōu)椋ǎ艄?,起到防護作用。A、綠色B、黃色C、紅色D、白色正確答案:C29、單選
CRH5型動車組額定電壓25kv、50Hz、()交流。A、三相B、單相C、多相D、兩相正確答案:B30、單選
晶閘管元件的缺點是()和承受過電流與過電壓的能力差,在電路中如不加以保護,就會因過載而導致?lián)p壞,因此必須采用一定的保護裝置。A、體積小B、抗干擾C、動作慢D、電阻大正確答案:B31、單選
造成貨運列車脫軌60輛以上,應列為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案:C32、單選
電空制動控制器制動后的中立位,均衡風缸繼續(xù)減壓至零的原因是()。A、緩解電空閥故障B、壓力開關209故障C、制動電空閥故障D、中立電空閥故障正確答案:C33、單選
TDCS系統(tǒng)為鐵路()實現(xiàn)現(xiàn)代化打下堅實基礎。A、機車司機B、值班員C、調(diào)度D、行車正確答案:C34、問答題
簡述CRH5動車組空氣制動部分的組成?正確答案:包括壓力空氣供給系統(tǒng)、輔助空氣壓縮機、直通式空氣制動系統(tǒng)、自動空氣制動系統(tǒng)和基礎制動裝置等組成。35、單選
當聽到語音提示“請輸入進路編號”時,必須輸入進站股道號,否則按()側線控制。A、較短B、較長C、最短D、最長正確答案:C36、單選
列車運行()記錄裝置,其控制模式應按鐵道部頒布的規(guī)則設置。A.監(jiān)督B.監(jiān)測C.監(jiān)管D.監(jiān)控正確答案:D37、單選
空氣位時,空氣制動閥在緩解位,作用管的排風由()完成。A、作用管通大氣的通道B、排風1電空閥C、排風2電空閥D、153閥正確答案:A38、單選
汽車和其他車輛通過電化鐵路平交道口時,貨物裝載高度從地算起,在裝載高度超過2m的貨物上,通過道口時()。A.不準站立B.必須坐下C.嚴禁坐人D.臥倒在貨物上正確答案:C39、單選
接觸按其工作方式分為()。A、固定接觸、可分接觸B、固定接觸、滑動接觸C、固定接觸、滑動接觸和可分接觸D、機械接觸、焊接觸正確答案:C40、單選
表示不可見輪廓線或不可見過渡線所用圖線為()。A.粗實線B.細實線C.虛線D.點劃線正確答案:C41、單選
機車信號由黃燈、雙黃燈掉碼轉(zhuǎn)白燈時變燈分區(qū)監(jiān)控裝置按()信號進行控制。A、減速B、停車C、運行D、進行正確答案:B42、單選
運行速度200km/h區(qū)間線路最小曲線半徑為()。A.3000mB.3200mC.3300mD.3500m正確答案:D43、單選
列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石,應列為()事故。A.一般A類B.一般B類C.一般C類D.一般D類正確答案:C44、單選
動車組在LKJ控車時,在正常情況下當列車運行速度達到列車限速值加()km/h時實施常用制動。A、2B、5C、10D、15正確答案:B45、單選
在直流電動機中,換向器可將外電路的直流電經(jīng)電刷變?yōu)椋ǎ┕┙o電樞繞組。A、交變電流B、脈動直流C、直流電D、交流電正確答案:A46、單選
高速客車在通過隧道或兩列車會車時,()空氣壓力大幅度變化。A、車內(nèi)B、車外C、列車頭部D、車廂正確答案:B47、問答題
簡述CRH5動車組TCMS主監(jiān)視器顯示內(nèi)容?正確答案:(1)列車速度(實際的和設定的);(2)作用力;(3)線路電壓;(4)線路電流;(5)時間。48、單選
區(qū)間直線段線間距應不小于()。A.3.5mB.3.8mC.4mD.4.4m正確答案:D49、單選
違反鐵路交通事故救援規(guī)則規(guī)定,干擾、阻礙事故應急救援情節(jié)嚴重的,由鐵道部或者安全監(jiān)管辦對責任人處()的罰款。A.2000元以上2萬以下B.1萬以上3萬元以下C.1萬以上5萬元以下D.2萬以上8萬元以下正確答案:C50、單選
LKJ-2000型監(jiān)控裝置的功能中,防止列車越過關閉的信號機的功能稱為()。A、防冒功能B、防超功能C、記錄功能D、防溜功能正確答案:C51、單選
起動列車前,確認行車()、發(fā)車信號顯示(含發(fā)車表示器和無線列調(diào)發(fā)車用語)正確,厲行呼喚,起動列車。A.信號B.區(qū)段C.時刻表D.憑證正確答案:D52、單選
()系統(tǒng)是在DMIS平臺上發(fā)展而來的全路聯(lián)網(wǎng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)。A、TDCSB、DMSIC、TDCD、SDMI正確答案:A53、單選
在級間切換下載點,由()控車方式自動切換至LKJ控車方式,并有語音提示。A、ATOB、ATPC、ATCD、ATS正確答案:B54、問答題
受電弓不能正常升起時應如何處理?正確答案:(1)司機更換另一受電弓,繼續(xù)運行。(2)若兩弓均無法升起時,進行小復位操作。(3)若故障仍未消除,停車進行大復位、斷開蓄電池、斷開全列車空氣開關操作。(4)若故障仍未消除,司機按規(guī)定請求救援。55、單選
運行速度200km/h旅客列車,采用交流傳動、動力()動車組。A.集散式B.集中式C.分散式D.分離式正確答案:C56、單選
降級狀態(tài)下動車監(jiān)控裝置周期報警,司機在()s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作時,監(jiān)控裝置實施緊急制動。A、2B、3C、4D、7正確答案:D57、問答題
C3級區(qū)段的閉塞方式是什么?正確答案:正方向列車按自動閉塞追蹤運行,反方向按自動站間閉塞行車。組織列車反方向運行時,應發(fā)布調(diào)度命令。58、填空題
動閉塞區(qū)段的通過信號機,以顯示()信號為定位。正確答案:進行59、單選
在較平坦的線路上,列車起動后應強迫加速,達到規(guī)定速度時,適當調(diào)整機車牽引力,保證列車以()速度運行。A.平均B.正常C.均衡D.較高正確答案:C60、問答題
列控車載設備CTCS-3級有幾種控車模式?正確答案:列控車載設備CTCS-3級的控車模式有完全監(jiān)控、引導、目視行車、調(diào)車、隔離、待機等模式;CTCS-2級為后備控車模式,有完全監(jiān)控、部分監(jiān)控、目視行車、調(diào)車、隔離、待機和機車信號等模式。61、問答題
裝備CTCS-3級列控車載設備的動車組列車如何過分相?正確答案:裝備CTCS-3級列控車載設備的動車組列車,完全監(jiān)控模式下根據(jù)無線閉塞中心或應答器提供的過分相長度、位置等信息,結合動車組運行速度,向動車組提供自動過電分相信息。62、問答題
電制動失效時司機應如何處理?正確答案:(1)司機確認故障后通知隨車機械師。(2)進行小復位操作。(3)無法恢復時,使用空氣制動維持運行。63、單選
劇烈的蛇形運動不僅破壞機車、車輛的平穩(wěn)性,使軸承受損并妨礙速度的提高,而且還會使輪緣打擊鋼軌,造成對()的損害,甚至會引發(fā)脫軌事故。A、線路B、列車C、車輛D、機車正確答案:A64、單選
列車開出始發(fā)站,當機車頭部與正線的出站信號機平齊時,按壓(),裝置便進入監(jiān)控狀態(tài)。A、調(diào)車鍵B、警惕鍵C、確認鍵D、開車鍵正確答案:D65、單選
DK-1電空制動機使用的電空閥是()電空閥。A、開式B、閉式C、開式和閉式D、三通正確答案:B66、單選
列車開出始發(fā)站,當機車頭部與正線的出站信號機平齊時,按壓()鍵,裝置便進入監(jiān)控狀態(tài)。A、調(diào)車B、開車C、警惕D、轉(zhuǎn)儲正確答案:B67、單選
直流電動機的感應電勢E因其方向與()的方向相反,故稱為反電勢。A、電流B、電壓C、磁通D、感應電流正確答案:A68、問答題
動車組無動力停留時有何規(guī)定?正確答案:動車組在車站或區(qū)間無動力停留時,有停放制動裝置的動車組,由司機負責將動車組處于停放制動狀態(tài);無停放制動裝置的動車組或在20‰以上的區(qū)間無動力停留時,由司機通知隨車機械師進行防溜,防溜時應使用止輪器牢靠固定。69、問答題
簡述CRH5動車組在網(wǎng)壓波動時,牽引傳動系統(tǒng)性能?正確答案:(1)網(wǎng)壓在29~22.5kV時發(fā)揮額定功率;(2)網(wǎng)壓在22.5~19kV時牽引功率線性下降至額定功率84%;(3)網(wǎng)壓在19~17.5kV時牽引功率線性下降至零;(4)網(wǎng)壓在29~31kV時各設備能正常工作,牽引功率在31.5kV將線性下降為零(29kV網(wǎng)壓以下可用電氣再生制動)。70、單選
CRH5型動車組中間車鉤高()mm。A、850B、950C、1000D、1050正確答案:B71、單選
電力機車功率大,起動加速快,起車時要注意防止機車發(fā)生空轉(zhuǎn)和()。A、過載B、過流C、過壓D、滑行正確答案:A72、單選
電器的研距是一個()的研磨過程。A、滑動B、滾動C、滑動和滾動D、摩擦正確答案:C73、單選
無調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè),應列為()事故。A.一般A類B.一般B類C.一般C類D.一般D類正確答案:C74、單選
牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所及()兩個部分,其任務是保證質(zhì)量良好并不間斷地向機車供電。A、受電弓B、變壓器C、隔離開關D、接觸網(wǎng)正確答案:D75、填空題
動車組在區(qū)間運行,列控車載設備顯示停車信號時,列車必須立即停車,停車等候()min。正確答案:276、單選
根據(jù)電荷在磁場中運行受到力的作用,將電弧推出磁場以外,使之拉長而熄滅的原理制成的滅弧裝置稱為()。A、角滅弧裝置B、電容滅弧裝置C、電阻滅弧裝置D、電磁滅弧裝置正確答案:D77、單選
L3表示目標點為當前閉塞區(qū)間前方的第()個閉塞區(qū)間。A、5B、6C、7D、8正確答案:A78、單選
將逆變電路的交流電側接到交流電網(wǎng)上,把直流電逆變成與電網(wǎng)同頻率的交流電反送回電網(wǎng)去,稱為()。A、有源整流B、無源逆變C、有源逆變D、無源整流正確答案:C79、單選
造成3人以上10人以下死亡,應列為()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故正確答案:B80、問答題
試述CRH5型動車組手動過分相如何操作?正確答案:(1)主控手柄回零位;(2)距斷電標50m前斷開主斷路器;(3)確認網(wǎng)壓下降;(4)確認網(wǎng)壓上升并穩(wěn)定,10秒后閉合主斷路器;(5)確認TD屏輔助變流器工作正常;(6)操作主控手柄到1位稍作停留再逐步進級。81、問答題
兩列動車組重聯(lián)或摘解時有何要求?正確答案:兩列動車組重聯(lián)或摘解時,由動車組隨車機械師負責引導,司機確認。重聯(lián)或摘解后的動車組由隨車機械師配合司機做相關試驗。摘解操作時,主動車組必須一次移動5m以上方可停車。82、單選
機車到達站、段分界點處停車,將司機報單交給分界點值班人員()入段時分。A.簽認B.登記C.記錄D.確認正確答案:A83、單選
在電器工作中,就電器的發(fā)熱而言,電器的工作制可分為()。A、長期工作制、間斷工作制和短時工作制B、長期工作制C、長期工作制和間斷工作制D、間斷工作制和短時工作制正確答案:A84、單選
壓力開關膜板破損會造成()。A、均衡風缸回風B、制動管回風C、均衡風缸追總風D、常用制動正確答案:A85、填空題
區(qū)間或站內(nèi)需要臨時限速時,列車調(diào)度員應及時向相關車站值班員和()下達臨時限速調(diào)度命令。正確答案:司機86、單選
機車停在接觸網(wǎng)下,在沒有()之前,無論何種原因,絕對不準登上機車車頂。A、得到停電命令并掛好接地線B、得到停電命C、掛好接地線D、得到車站通知正確答案:A87、問答題
動車組列車遇大風行車限速的規(guī)定?正確答案:動車組列車遇大風行車限速的規(guī)定如下:在環(huán)境風風速不大于15m/s時,可以正常速度運行;環(huán)境風風速不大于20m/s時,運行速度不大于300km/h;環(huán)境風風速不大于25m/s時,運行速度不大于200km/h;環(huán)境風風速不大于30m/s時,運行速度不大于120km/h;環(huán)境風風速大于30m/s時,嚴禁動車組列車進入風區(qū)。88、單選
動車組有電救援時司機連掛機車前施加()制動,防止列車溜逸。A、緊急B、常用C、停放D、保持正確答案:C89、單選
一個牽引變流器故障可獲得()%的牽引功率。A、90B、80C、70D、60正確答案:B90、單選
事故應急救援需要出動救援列車時,救援列車應當在接到出動命令后()內(nèi)出動。A.20minB.30minC.40minD.1h正確答案:B91、問答題
僅開行動車組的線路UUS碼含義?正確答案:僅開行動車組的線路,“UUS碼”要求列車限速運行(默認道岔側向允許
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