路暢科技：2023年年度報(bào)告

20232023PAGEPAGE100深圳市路暢科技股份有限公司2023年年度報(bào)告2024-010202432023年年度報(bào)告第一節(jié)重要提示、目錄和釋義公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)及董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員保證年度報(bào)告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏，并承擔(dān)個(gè)別和連帶的法律責(zé)任。公司負(fù)責(zé)人蔣福財(cái)、主管會(huì)計(jì)工作負(fù)責(zé)人顧晴子及會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人（會(huì)計(jì)主管人員）林佳燕聲明：保證本年度報(bào)告中財(cái)務(wù)報(bào)告的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。所有董事均已出席了審議本報(bào)告的董事會(huì)會(huì)議。公司存在前裝業(yè)務(wù)開展及業(yè)績(jī)體現(xiàn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；匯率波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營的影響。詳細(xì)內(nèi)容見本報(bào)告“第三節(jié)、十一、（三）”公司計(jì)劃不派發(fā)現(xiàn)金紅利，不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。目錄第一節(jié)重要提示、目錄和釋義 2第二節(jié)公司簡(jiǎn)介和主要財(cái)務(wù)指標(biāo) 6第三節(jié)管理層討論與分析 10第四節(jié)公司治理 28第五節(jié)環(huán)境和社會(huì)責(zé)任 53第六節(jié)重要事項(xiàng) 55第七節(jié)股份變動(dòng)及股東情況 90第八節(jié)優(yōu)先股相關(guān)情況 98第九節(jié)債券相關(guān)情況 99第十節(jié)財(cái)務(wù)報(bào)告 100備查文件目錄一、載有公司法定代表人、主管會(huì)計(jì)工作負(fù)責(zé)人、會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人簽名并蓋章的財(cái)務(wù)報(bào)表。二、載有會(huì)計(jì)師事務(wù)所蓋章、注冊(cè)會(huì)計(jì)師簽名并蓋章的審計(jì)報(bào)告。三、報(bào)告期內(nèi)在中國證監(jiān)會(huì)指定網(wǎng)站、報(bào)紙上公開披露過的所有公司文件的正本及公告的原稿。四、載有公司法定代表人簽名的公司2023年度報(bào)告文本。五、其他有關(guān)資料。六、以上備查文件的備置地點(diǎn)：公司董事會(huì)秘書辦公室。釋義釋義項(xiàng)指釋義內(nèi)容本公司、公司、股份公司、路暢股份、路暢科技指深圳市路暢科技股份有限公司報(bào)告期、本報(bào)告期、本期指2023年1月1日至2023年12月31日上期、上年同期指2022年1月1日至2022年12月31日深交所指深圳證券交易所中國證監(jiān)會(huì)、證監(jiān)會(huì)指中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)《公司法》指《中華人民共和國公司法》《證券法》指《中華人民共和國證券法》股東大會(huì)指本公司股東大會(huì)董事會(huì)指本公司董事會(huì)監(jiān)事會(huì)指本公司監(jiān)事會(huì)中聯(lián)重科指中聯(lián)重科股份有限公司，為本公司現(xiàn)控股股東香港路暢指路暢科技（香港）有限公司，本公司境外全資子公司路科達(dá)指深圳市路科達(dá)科技有限公司，本公司全資子公司，由深圳市暢信通汽車用品有限公司更名暢安達(dá)指深圳市暢安達(dá)精密工業(yè)有限公司，本公司全資子公司技服佳指深圳市技服佳汽車服務(wù)有限公司，本公司全資子公司東莞路暢智能指東莞市路暢智能科技有限公司，本公司全資子公司路暢電裝指深圳市路暢電裝科技有限公司，本公司參股子公司路暢投資指深圳市路暢投資有限公司，本公司控股子公司南陽暢豐指南陽暢豐新材料科技有限公司，本公司全資子公司啟晟時(shí)空指深圳市啟晟時(shí)空智能科技有限公司，本公司控股子公司武漢路暢智能指武漢路暢智能科技有限公司，為本公司參股公司重大資產(chǎn)重組/重組方案指路暢科技擬向中聯(lián)重科股份有限公企業(yè)（有限合伙）27行股份購買其持有的湖南中聯(lián)重科智99.5320%股35股份募集配套資金。APM指全過程管理MES指制造執(zhí)行系統(tǒng)第二節(jié)公司簡(jiǎn)介和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)一、公司信息股票簡(jiǎn)稱路暢科技股票代碼002813股票上市證券交易所深圳證券交易所公司的中文名稱深圳市路暢科技股份有限公司公司的中文簡(jiǎn)稱路暢科技公司的外文名稱（如有）ShenZhenRoadRoverTechnologyCo.,Ltd公司的外文名稱縮寫（如有）RoadRoverTechnology公司的法定代表人蔣福財(cái)注冊(cè)地址深圳市南山區(qū)海天一路11號(hào)5棟C座8樓、9樓注冊(cè)地址的郵政編碼518000公司注冊(cè)地址歷史變更情況2015031718301-1012115棟C89辦公地址深圳市南山區(qū)海天一路11號(hào)5棟C座9樓辦公地址的郵政編碼518000公司網(wǎng)址電子信箱shareholder@二、聯(lián)系人和聯(lián)系方式董事會(huì)秘書證券事務(wù)代表姓名李柳趙進(jìn)萍聯(lián)系地址115棟C座9樓115棟C座9樓電話0755-267281660755-26728166傳真0755-294257350755-29425735電子信箱liliu@zhaojinping@三、信息披露及備置地點(diǎn)公司披露年度報(bào)告的證券交易所網(wǎng)站公司披露年度報(bào)告的媒體名稱及網(wǎng)址證券時(shí)報(bào)、上海證券報(bào)、證券日?qǐng)?bào)、巨潮資訊網(wǎng)（）公司年度報(bào)告?zhèn)渲玫攸c(diǎn)公司董事會(huì)秘書辦公室四、注冊(cè)變更情況統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91440300792564532T公司上市以來主營業(yè)務(wù)的變化情況（如有）無變更歷次控股股東的變更情況（如有）2022年2月23日，公司控股股東由“郭秀梅”變更為202202（）上的（公告編號(hào)：2022-008。五、其他有關(guān)資料公司聘請(qǐng)的會(huì)計(jì)師事務(wù)所會(huì)計(jì)師事務(wù)所名稱畢馬威華振會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）會(huì)計(jì)師事務(wù)所辦公地址北京市東城區(qū)東長(zhǎng)安街1號(hào)東方廣場(chǎng)東2座辦公樓8層簽字會(huì)計(jì)師姓名劉若玲、彭晟公司聘請(qǐng)的報(bào)告期內(nèi)履行持續(xù)督導(dǎo)職責(zé)的保薦機(jī)構(gòu)□適用不適用公司聘請(qǐng)的報(bào)告期內(nèi)履行持續(xù)督導(dǎo)職責(zé)的財(cái)務(wù)顧問□適用不適用六、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)公司是否需追溯調(diào)整或重述以前年度會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)□是否2023年2022年本年比上年增減2021年?duì)I業(yè)收入（元）284,437,188.20341,480,542.50-16.70%410,355,964.37歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)（元）-27,426,116.823,288,860.97-933.91%5,244,115.02歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)（元）-31,180,804.10-7,285,121.20-328.01%-5,811,561.52經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~（元）-15,572,132.2725,094,756.76-162.05%66,473,079.41基本每股收益（元/股）-0.22860.0274-934.31%0.0437稀釋每股收益（元/股）-0.22860.0274-934.31%0.0437加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率-7.25%0.84%-8.09%1.36%2023年末2022年末本年末比上年末增減2021年末總資產(chǎn)（元）511,378,005.96551,298,004.68-7.24%589,319,951.27歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)（元）364,721,102.50391,973,171.08-6.95%387,581,527.72不確定性□是否扣除非經(jīng)常損益前后的凈利潤(rùn)孰低者為負(fù)值是□否項(xiàng)目2023年2022年備注營業(yè)收入（元）284,437,188.20341,480,542.50/營業(yè)收入扣除金額（元）8,288,021.2610,211,626.10租賃收入、廢品收入，與主營業(yè)務(wù)無關(guān)營業(yè)收入扣除后金額（元）276,149,166.94331,268,916.40/七、境內(nèi)外會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)差異1、同時(shí)按照國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與按照中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則披露的財(cái)務(wù)報(bào)告中凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)差異情況□適用不適用公司報(bào)告期不存在按照國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與按照中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則披露的財(cái)務(wù)報(bào)告中凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)差異情況。2、同時(shí)按照境外會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與按照中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則披露的財(cái)務(wù)報(bào)告中凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)差異情況□適用不適用公司報(bào)告期不存在按照境外會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與按照中國會(huì)計(jì)準(zhǔn)則披露的財(cái)務(wù)報(bào)告中凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)差異情況。八、分季度主要財(cái)務(wù)指標(biāo)單位：元第一季度第二季度第三季度第四季度營業(yè)收入60,700,459.9186,047,139.0067,371,023.1370,318,566.16歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-4,757,788.93-8,150,131.69-5,340,502.49-9,177,693.71歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-5,293,363.57-9,019,842.16-5,947,986.79-10,919,611.58經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-6,882,194.76-897,264.42-1,200,286.71-6,592,386.38上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異□是否九、非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額適用□不適用單位：元項(xiàng)目2023年金額2022年金額2021年金額說明益（減值準(zhǔn)備的沖銷部分）-116,812.21158,930.071,618,880.32補(bǔ)助（對(duì)公司損益產(chǎn)生持續(xù)775,925.646,338,009.206,688,639.19影響的政府補(bǔ)助除外）除同公司正常經(jīng)營業(yè)務(wù)相關(guān)的有效套期保值業(yè)務(wù)外，非金融企業(yè)持有金融資產(chǎn)和金融負(fù)債產(chǎn)生的公允價(jià)值變動(dòng)損益以及處置金融資產(chǎn)和金融負(fù)債產(chǎn)生的損益1,369,701.441,344,278.51658,838.26單獨(dú)進(jìn)行減值測(cè)試的應(yīng)收款項(xiàng)減值準(zhǔn)備轉(zhuǎn)回1,858,393.943,373,092.53債務(wù)重組損益-776,907.90除上述各項(xiàng)之外的其他營業(yè)外收入和支出1,676,750.71939,787.45-280,575.83減：所得稅影響額-49,121.7065,417.00226,290.03合計(jì)3,754,687.2810,573,982.1711,055,676.54--其他符合非經(jīng)常性損益定義的損益項(xiàng)目的具體情況：□適用不適用公司不存在其他符合非經(jīng)常性損益定義的損益項(xiàng)目的具體情況。1項(xiàng)目的情況說明□適用不適用1經(jīng)常性損益的項(xiàng)目的情形。第三節(jié)管理層討論與分析一、報(bào)告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況（一）報(bào)告期內(nèi)公司所屬行業(yè)的發(fā)展階段、周期性特點(diǎn)以及公司所處的行業(yè)地位1、報(bào)告期內(nèi)公司所屬行業(yè)的發(fā)展階段全球汽車行業(yè)正處于由傳統(tǒng)汽車向智能汽車發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，各種在汽車上應(yīng)用的新技術(shù)層出不窮，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用等新業(yè)態(tài)正在蓬勃發(fā)展，在這些新技術(shù)落地變成產(chǎn)品的過程中，汽車電子和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展是關(guān)鍵。智能汽車逐漸成為了新技術(shù)運(yùn)用的載體，越來越多的新型產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)入智能汽車，使其成為繼手機(jī)之后下一個(gè)智能終端的集大成者。智能汽車及其配套產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的前端，公司作為從事汽車信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)、銷售的企業(yè)，有望從智能汽車行業(yè)的全面發(fā)展中受益并迎來全新的發(fā)展機(jī)會(huì)。當(dāng)前，國家政策推進(jìn)汽車電子企業(yè)開發(fā)新產(chǎn)品，汽車電子市場(chǎng)研發(fā)受到大量投入。越來越多的人開始關(guān)注汽車的智能化發(fā)展，智能化是汽車電子政策的一個(gè)重要方向，也是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì)。汽車電子市場(chǎng)保持高速上漲，2023年全球汽車電子市場(chǎng)將達(dá)到數(shù)千億美元。與此同時(shí)，汽車電子在智能交通、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域也將得到廣泛應(yīng)用。汽車電子行業(yè)的增長(zhǎng)潛力還將得到進(jìn)一步釋放，在我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略和國產(chǎn)化替代趨勢(shì)的雙重推動(dòng)下，2022-2027年中國汽車電子行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告指出，2026年預(yù)計(jì)我國汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1486億美元以上。2、行業(yè)的周期性特點(diǎn)公司的智能座艙、智能輔助駕駛、智能影像、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)品與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，汽車產(chǎn)業(yè)正處在重大的技術(shù)變革時(shí)期。參照以往歷史，從汽車的出現(xiàn)，到批量化流水線生產(chǎn)，再到新能源汽車以及基于新一代移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為技術(shù)的智能汽車，新技術(shù)的出現(xiàn)不僅對(duì)汽車的產(chǎn)品架構(gòu)、生產(chǎn)過程產(chǎn)生影響，還會(huì)對(duì)汽車的商業(yè)模式甚至對(duì)城市交通帶來重大的影響。目前，針對(duì)智能汽車的發(fā)展業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成共識(shí)，除了汽車本身的自動(dòng)化程度不斷加強(qiáng)，汽車的智能化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化將成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要方向和新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而無人駕駛解決方案和智能化出行解決方案也將是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要方向，這期間汽車的信息數(shù)據(jù)安全也尤為重要，這是持續(xù)發(fā)展的前提。3、本公司在同行業(yè)內(nèi)的地位不僅公司所處的行業(yè)正面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，汽車電子正迎來歷史發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，而且，在國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭如谷歌、百度在無人駕駛產(chǎn)業(yè)上的投入帶動(dòng)下，加速了汽車電子向著汽車智能化、無人駕駛和智能駕駛的方向快速前進(jìn)，因此，汽車電子的發(fā)展空間非常巨大。我司從成立以來就在前沿的汽車電子行業(yè)，隨著行業(yè)的發(fā)展，公司的產(chǎn)品由原來的車載導(dǎo)航逐漸演變?yōu)槠囍悄芑?、智能輔助駕駛和智能影像相關(guān)的配套產(chǎn)品，屬于門檻較高的高科技行業(yè)，不僅要具備較高的技術(shù)實(shí)力，而且企業(yè)還需具備一定的資本規(guī)模、供貨能力、技術(shù)水平、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等。公司在戰(zhàn)略規(guī)劃中，全面布局了汽車智能化、智能輔助駕駛和智能影像行業(yè)所需要的產(chǎn)品和技術(shù)，全面開展了與國內(nèi)、海外汽車生產(chǎn)廠家的前裝業(yè)務(wù)合作，并且在產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)上，在與前裝車廠的合作上，取得了質(zhì)的突破。公司是廣東省車聯(lián)網(wǎng)智能信息系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、深圳市車聯(lián)網(wǎng)智能信息系統(tǒng)工程技術(shù)研究開發(fā)中心、深圳市車載多媒體信息娛樂技術(shù)工程實(shí)驗(yàn)室、廣東省汽車智能網(wǎng)聯(lián)信息技術(shù)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，先后獲得了廣東省科技進(jìn)步獎(jiǎng)、深圳市科技進(jìn)步獎(jiǎng)及國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)獎(jiǎng)等多項(xiàng)科技獎(jiǎng)項(xiàng)，還被深圳市工業(yè)和信息化局認(rèn)定為深圳市企業(yè)技術(shù)中心。同時(shí)，公司也是全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)、交通運(yùn)輸部信息通信及導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員單位。（二）新公布的法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、行業(yè)政策對(duì)所處行業(yè)的重大影響。隨著人工智能、5G等前沿技術(shù)加速應(yīng)用，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展日漸成熟，自動(dòng)駕駛汽車熱潮得以持續(xù)蔓延。著眼于自動(dòng)駕駛行業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)，國家及各地政府陸續(xù)發(fā)布了一系列支持性政策，助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈健康、快速、可持續(xù)發(fā)展。汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全治理政策法規(guī)體系日趨完善，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，2022月，《網(wǎng)絡(luò)安全審查辦法》修訂稿施行，將網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)營者數(shù)據(jù)處理活動(dòng)影響國家安全等納入網(wǎng)安審查范圍。9《數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估辦法》《數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估申報(bào)指南（第一版）》生效，為數(shù)據(jù)出境安全評(píng)估工作提供指引。為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用，提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全和道路運(yùn)行安全水平，2022117（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023）》，指南提出，根據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)需要及未來發(fā)展趨勢(shì)，分階段建立適應(yīng)我國國情并與國際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系：2025；2030車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。汽車電子創(chuàng)新是當(dāng)前汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。隨著人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，汽車電子已經(jīng)逐漸成為汽車行業(yè)的新引擎和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。針對(duì)這一趨勢(shì)，各國政府開始加大對(duì)汽車電子創(chuàng)新的投入和政策支持，以推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。各國政府在汽車電子產(chǎn)業(yè)方面的政策定位主要是以支持和促進(jìn)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為主要目標(biāo)。政府在促進(jìn)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，主要從以下幾個(gè)方面入手：財(cái)政資金扶持、激勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新、加強(qiáng)對(duì)汽車電子產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和指導(dǎo)、建立相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管體系等。經(jīng)過各國政府的持續(xù)努力和有力支持，汽車電子產(chǎn)業(yè)已成為全球汽車工業(yè)的一個(gè)重要組成部分，得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用范圍和品種不斷擴(kuò)大，技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，為汽車安全性、舒適性、節(jié)能性等方面的提升提供了有力的技術(shù)支持。同時(shí)，汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)，為國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)提供了重要?jiǎng)恿?。依?jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，2035年到2050年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系將全面建成、更加完善，安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景逐步實(shí)現(xiàn)，智能汽車充分滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。二、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)（一）報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介1、主要業(yè)務(wù)公司主要從事汽車信息化、智能化相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，主要產(chǎn)品為智能座艙、智能輔助駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)品，具體包括了國標(biāo)國密SVACDVR、360、藍(lán)牙及UWB匙、攝像頭模組等產(chǎn)品；同時(shí)投入和開展了新材料領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。未來，路暢科技將持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新、品質(zhì)提升及成本優(yōu)化，大力開拓國內(nèi)外市場(chǎng)。通過運(yùn)營模式創(chuàng)新、產(chǎn)品整合和方案化營銷，鞏固公司在國內(nèi)前、后裝及海外市場(chǎng)積累的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)力開拓商用車業(yè)務(wù)；深入耕耘汽車智能輔助駕駛產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其產(chǎn)品；深度推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局，力爭(zhēng)成為領(lǐng)先的汽車智能化全面供應(yīng)商。報(bào)告期內(nèi)，公司主營業(yè)務(wù)及主要經(jīng)營模式未發(fā)生重大變化。2、主要產(chǎn)品及用途目前，本公司及其子公司的主要產(chǎn)品為智能座艙、智能輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)產(chǎn)品，同時(shí)開展冶金廢渣超細(xì)粉環(huán)保新材料業(yè)務(wù)，目前在銷的主要產(chǎn)品和方案包括：汽車電子業(yè)務(wù)系列產(chǎn)品SM2/3/4/9密碼算法及符合新國六標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀等，除提供傳統(tǒng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下的身份認(rèn)證、數(shù)據(jù)防篡改、數(shù)據(jù)加解密、防篡改等信息安全應(yīng)用需求；智能座艙域控制器導(dǎo)航、多媒體及娛樂功能、數(shù)字儀表功能、智能觸控、智能網(wǎng)聯(lián)、語音識(shí)別、APP生態(tài)、跨屏顯示及智能感知等功能集成，為車主提供高集成、高性能更人性化體驗(yàn)車載電子一體解決方案；智能中控系統(tǒng)信息顯示及控制、語音識(shí)別、升級(jí)、等車載信息功能；汽車行駛記錄儀：DIN結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是一款集定位、2G/4G通訊、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、視頻錄像存儲(chǔ)于一體的多擴(kuò)展性、高性價(jià)比車載監(jiān)控終端。內(nèi)置了GNSS定位模塊、4GSOC81080PSD4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳至平臺(tái)了解車I、IC卡登簽、實(shí)時(shí)監(jiān)控、拍照等功能。符合部標(biāo)北斗協(xié)議（J/T79‐201、J/T80‐201、國標(biāo)協(xié)議（GBT1905‐202、部標(biāo)視頻協(xié)議（J/T107‐201、J/T107‐201）等國家相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)；DVR行車安全性和保存行車證據(jù)；360全景環(huán)視系統(tǒng)：通過四路或更多高清攝像頭拼接算法，可以讓乘用車/360車輛周圍，通過內(nèi)置盲區(qū)監(jiān)測(cè)、活動(dòng)物體監(jiān)測(cè)算法來消除周邊環(huán)境視覺盲區(qū)，安全行駛和泊車，并實(shí)現(xiàn)了多角3D視角，更加貼近實(shí)景；流媒體后視鏡又能清晰還原車后環(huán)境，有利于行車安全；無線充/有線快充：無線充USB15W‐65W的充電功率數(shù)字化液晶儀表：用液晶屏幕取代傳統(tǒng)機(jī)械式汽車儀表，能完全展示車輛行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、剩余油量等UI科技感；ADAS：即高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，是利用攝像頭圖像/毫米波雷達(dá)進(jìn)行判斷，在汽車行駛過程中進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物的安全性；DMS:欠行為。通過眼部檢測(cè)算法定位人眼區(qū)域，計(jì)算區(qū)域內(nèi)眼部開合度，根據(jù)閾值控制判斷是否存在閉眼行為。并通過姿態(tài)監(jiān)測(cè)及其他特定場(chǎng)景的深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練來判斷駕駛員目前的狀態(tài)，從而給出恰當(dāng)?shù)奶嵝押途?。CMS：即用電子方式取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡，通過車身兩側(cè)攝像頭把汽車側(cè)后方視頻圖像投射到車內(nèi)左右兩側(cè)顯一步提升安全性；BCM：車身控制模塊(BCM)控制、中控門鎖控制、報(bào)警聲控制、內(nèi)部和外部照明、安全功能、雨刮器、轉(zhuǎn)向指示器和電源管理等。T‐BOX：車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，給汽車的相關(guān)應(yīng)用提供聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，同時(shí)也應(yīng)用于遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制等功能，APP，后端運(yùn)營管理平臺(tái)；T‐BOX具備數(shù)據(jù)上傳、遠(yuǎn)程控制及遠(yuǎn)程更新等功能；APP具備身份注冊(cè)、掃碼用車、預(yù)約、結(jié)算等功能；后臺(tái)管理運(yùn)營系統(tǒng)具備完整的共享車運(yùn)營管理的功能，包括車輛投放、車輛監(jiān)控、用戶管理、計(jì)費(fèi)結(jié)算等；AR‐HUD：以擋風(fēng)玻璃做成像介質(zhì)，利用ARHUD抬頭顯示功能相結(jié)合，將計(jì)算機(jī)生成的虛擬信息疊加在實(shí)況三維道路環(huán)境中，視覺特效與真實(shí)道路元素相匹配，實(shí)現(xiàn)更大的視場(chǎng)角、更遠(yuǎn)的成像距離、更大的成像畫幅，將汽車時(shí)速、導(dǎo)航等重要行車信息直觀豐富的展示；且可結(jié)合ADAS功能，可以實(shí)時(shí)進(jìn)行道路危險(xiǎn)警示和預(yù)告路況，提升駕駛安全性；藍(lán)牙及UWB數(shù)字車鑰匙（NC+E或UB+N+BL，可以實(shí)現(xiàn)人與車相對(duì)位置的精確感知，用戶通過帶有NFC功能的智能手機(jī)或可穿戴智能設(shè)備來進(jìn)行車門的開鎖閉鎖、車輛啟動(dòng)以及空調(diào)開關(guān)等操作，并能監(jiān)控車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)鑰匙權(quán)限共享及回撤，達(dá)到真正的汽車無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)以及無人管理。冶金廢渣超細(xì)粉環(huán)保新材料項(xiàng)目冶金廢渣超細(xì)粉環(huán)保新材料項(xiàng)目：該項(xiàng)目主要利用高爐水渣建設(shè)一條規(guī)模為100萬噸/年的水渣微粉生產(chǎn)線，產(chǎn)品是2019，202010良好。3、經(jīng)營模式本公司專業(yè)從事汽車信息化、智能化的相關(guān)智能終端產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，本公司的原材料主要通過供應(yīng)商采購取得，客戶主要是國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家及汽車銷售公司、4S集團(tuán)等。采購模式公司產(chǎn)品材料主要包括：數(shù)字顯示屏、觸摸屏、印刷電路板(PCB)、電子元器件、塑膠、五金、線束、連接器、模塊等零部件；所有零部件統(tǒng)一由采購部門向行業(yè)內(nèi)合格供應(yīng)商采購；采購部門依據(jù)《招標(biāo)委員會(huì)制度》、《物料和供應(yīng)商選擇管理制度》、《供應(yīng)商管理程序》、《采購管理程序》開展供應(yīng)商開發(fā)、新物料開發(fā)、計(jì)劃性采購、供應(yīng)商績(jī)效考核與管理等采購工作。基于年度銷售部的銷售計(jì)劃、財(cái)務(wù)年度資金預(yù)算以及季度計(jì)劃和月度調(diào)整計(jì)劃，計(jì)劃部門根據(jù)前端計(jì)劃運(yùn)行ERP產(chǎn)生需求計(jì)劃請(qǐng)購；采購部門實(shí)施執(zhí)行需求計(jì)劃以滿足公司的正常生產(chǎn)交付運(yùn)營。在成本控制方面，所有物料都采用成本分析并議價(jià)的結(jié)合方式對(duì)成本進(jìn)行管控。通過簽署《質(zhì)量保證協(xié)議》以及IQC入料檢驗(yàn)控制，以及SQE對(duì)關(guān)鍵供應(yīng)商及品質(zhì)異常的供應(yīng)商進(jìn)行的臨時(shí)和年度的稽查審核持續(xù)控制和改善品質(zhì)。公司從海外進(jìn)口多種物料，主要由專業(yè)的供應(yīng)鏈報(bào)關(guān)公司代為報(bào)關(guān)及付款等采購手續(xù)。具體的程序?yàn)椋翰少彴凑沼?jì)劃ERP需求請(qǐng)購單下雙抬頭ERP系統(tǒng)采購訂單給供應(yīng)商和供應(yīng)鏈公司，供應(yīng)商按照訂單備貨交貨并承擔(dān)交付、品質(zhì)等義務(wù)和責(zé)任。供應(yīng)鏈公司根據(jù)我司的要求進(jìn)行報(bào)關(guān)、交付、支付供應(yīng)商貨款等工作，路暢和供應(yīng)商按照雙方協(xié)議支付相應(yīng)的款項(xiàng)等。生產(chǎn)模式公司擁有先進(jìn)的自動(dòng)化制造體系，運(yùn)行IATF16949MES子高速貼片線多條，配備在線SPI、AOI、3DXRAY、軟件燒錄儀、首件檢測(cè)儀、激光打標(biāo)機(jī)等多種設(shè)備。多條DIP點(diǎn)膠機(jī)、振動(dòng)臺(tái)等多套，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)及制造工藝，不斷投入制造的自動(dòng)化和信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)控制自動(dòng)化，過程信息追溯化，同時(shí)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化，精益化生產(chǎn)，導(dǎo)入信息化等手段，使產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行大幅提升。公司產(chǎn)品的研發(fā)到量產(chǎn)采用嚴(yán)格的開發(fā)流程和制造工藝設(shè)計(jì)流程，先后通過國內(nèi)外多家主機(jī)廠客戶的審核，公司與客戶簽訂框架性銷售合同并確定生產(chǎn)計(jì)劃。公司根據(jù)客戶訂單要求形成生產(chǎn)計(jì)劃或指令，根據(jù)客戶訂單組織人員生產(chǎn)。銷售模式目前，公司的產(chǎn)品銷售前后裝并存。由于兩類市場(chǎng)在業(yè)務(wù)流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面具有一定的差異性，在銷售上分為前裝和后裝兩大體系。公司成立了獨(dú)立的前裝事業(yè)部負(fù)責(zé)前裝的銷售；后裝在國內(nèi)實(shí)行自有品牌的直營、經(jīng)銷和新零售；海外市場(chǎng)呈現(xiàn)前裝后裝并存，逐步轉(zhuǎn)向前裝的經(jīng)營模式。A、后裝銷售①國內(nèi)直營公司與實(shí)力較強(qiáng)的大型汽車4S集團(tuán)直接建立了銷售合作關(guān)系，這是國內(nèi)后裝市場(chǎng)的重要銷售渠道，并由路暢售后部門和路暢各地的服務(wù)商提供售后服務(wù)。②國內(nèi)經(jīng)銷國內(nèi)經(jīng)銷主要是通過區(qū)域經(jīng)銷商，與公司簽署產(chǎn)品經(jīng)銷協(xié)議。經(jīng)銷商通常是對(duì)公司品牌認(rèn)可度及忠誠度較高、與公司具有多年的良好合作關(guān)系、具有較強(qiáng)的市場(chǎng)培育與開拓能力且商業(yè)信用良好的客戶。公司根據(jù)經(jīng)銷商綜合考評(píng)情況，并遵循公司市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略篩選確定區(qū)域經(jīng)銷商，通過簽署《經(jīng)銷協(xié)議書》確立經(jīng)銷合作關(guān)系③海外后裝銷售模式海外后裝業(yè)務(wù)的開拓，主要是與國外客戶共同開發(fā)市場(chǎng)；國外客戶向公司下達(dá)訂單，公司收到客戶訂單和客戶的訂金后，組織研發(fā)、生產(chǎn)，收到客戶的剩余款項(xiàng)后安排出貨。近年來，公司的海外業(yè)務(wù)在保持后裝業(yè)務(wù)的基本穩(wěn)定前提下，正全力向海外前裝業(yè)務(wù)拓展。B、前裝銷售①國內(nèi)前裝銷售前裝業(yè)務(wù)經(jīng)營模式主要為：汽車生產(chǎn)廠家（簡(jiǎn)稱主機(jī)廠）形成需求后，發(fā)給體系內(nèi)供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商進(jìn)行技術(shù)、成本、交期等評(píng)估。主機(jī)廠根據(jù)供應(yīng)商回復(fù)及溝通交流情況，對(duì)有能力承接的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商進(jìn)行審核，在符合要求的供應(yīng)商范圍內(nèi)進(jìn)行招標(biāo)。公司中標(biāo)（獲得定點(diǎn)通知書）后，組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)溝通并立項(xiàng)開發(fā)，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提交樣機(jī)、測(cè)試報(bào)告等技術(shù)資料，達(dá)到主機(jī)廠認(rèn)可后進(jìn)行量產(chǎn)，跟隨新車一起上市銷售。一般為產(chǎn)品發(fā)到主機(jī)廠，上線安裝后對(duì)賬開票并進(jìn)行結(jié)算。②海外前裝銷售在海外，公司主要力量已經(jīng)轉(zhuǎn)向前裝業(yè)務(wù)開拓，通過聯(lián)系有合作意向的汽車生產(chǎn)廠商或是獲得汽車生產(chǎn)廠商供應(yīng)商資格的當(dāng)?shù)毓荆M(jìn)行商務(wù)聯(lián)系，產(chǎn)品展示，獲取合作機(jī)會(huì)；從技術(shù)接口，根據(jù)廠商對(duì)車載智能終端產(chǎn)品的功能需求，簽訂合作協(xié)議；公司根據(jù)客戶要求和車廠標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃，組織產(chǎn)品研發(fā)，向客戶提供樣機(jī)；客戶對(duì)公司開發(fā)的車載智能終端產(chǎn)品的樣機(jī)進(jìn)行測(cè)試，認(rèn)證，完成采購，品質(zhì)等方面的審核，進(jìn)而開展全面的商務(wù)合作。在海外前裝市場(chǎng)，公司目前實(shí)現(xiàn)了與海外部分車廠合作并與車廠簽訂了供貨協(xié)議，向車廠部分車型進(jìn)行供貨；先后與歐洲、中東、南美、亞洲等國家的汽車廠家建立了合作關(guān)系且實(shí)現(xiàn)了部分車型供貨。（二）報(bào)告期內(nèi)公司產(chǎn)品市場(chǎng)地位、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)、主要的業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素、業(yè)績(jī)變化是否符合行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r等內(nèi)容。（1）下游應(yīng)用市場(chǎng)廣闊的優(yōu)勢(shì)本公司目前的主要產(chǎn)品有智能座艙、智能輔助駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)品。公司的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車各個(gè)領(lǐng)域，是構(gòu)成汽車信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的重要部件。隨著智能汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)的興起，智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、人機(jī)交互等概念被逐步引入到汽車產(chǎn)業(yè)中，公司業(yè)務(wù)跟隨汽車信息化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的背景有望逐步在汽車電子行業(yè)探索出更大的市場(chǎng)空間。受益于國內(nèi)制造業(yè)及智能電子設(shè)備板塊的崛起，智能手機(jī)、智能家電等領(lǐng)域涌現(xiàn)并發(fā)展成熟的新技術(shù)已經(jīng)成為消費(fèi)者的日常生活必需品，受此影響，智能汽車、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域也將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)的熱門領(lǐng)域和必然發(fā)展方向。在這一趨勢(shì)的影響下，智能座艙、智能駕駛、智能影像、智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)產(chǎn)品、智能駕駛解決方案、智能網(wǎng)聯(lián)出行解決方案等有望成為汽車行業(yè)的新寵，在未來幾年內(nèi)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。（2）公司自身優(yōu)勢(shì)公司打造的研發(fā)平臺(tái)通過平臺(tái)化和模塊化的研發(fā)體系，提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重用性和品質(zhì)的繼承性，提升了產(chǎn)品的開發(fā)速度及保證產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定性，最終實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的領(lǐng)先上市；公司構(gòu)建了完善的銷售體系，在海內(nèi)外均建立了專業(yè)的技術(shù)型銷售團(tuán)隊(duì)，為客戶提供專業(yè)化服務(wù)；經(jīng)過多年的累積，公司品牌已經(jīng)得到市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可，在國內(nèi)同行中已經(jīng)享有較高的知名度和美譽(yù)度，公司以此為基礎(chǔ)，并結(jié)合公司的品牌能力和資本力量，全力向前裝業(yè)務(wù)拓展并取得了前裝業(yè)務(wù)質(zhì)的突破，為公司未來的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析（一）深度產(chǎn)業(yè)布局360DVR、CMS在技術(shù)發(fā)展布局上，公司及其子公司結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)往電動(dòng)化、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向的發(fā)展趨勢(shì)，公司將繼續(xù)發(fā)揮自身在車載電子嵌入式硬件、系統(tǒng)、應(yīng)用相關(guān)技術(shù)上擁有的豐富經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)投入研發(fā)圖像處理及深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以智能輔助駕駛系統(tǒng)等智能影像類相關(guān)產(chǎn)品的系列化，并逐步形成公司的核心技術(shù)；重點(diǎn)布局可以提升駕駛安全及舒適性的AR-HUD題，公司聯(lián)合中星微在全行業(yè)首創(chuàng)國標(biāo)國密SVAC拓展車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品如T-BOX、UWB勢(shì)。隨著汽車智能座艙向“智能生活空間”的演變，公司緊跟趨勢(shì)，全方位布局“一芯多屏智能座艙”、“高集成多域融合座艙控制器”以及“艙駕一體”的系列產(chǎn)品線，并整合、集成上述影像類及網(wǎng)聯(lián)類產(chǎn)品（或部分功能），公司將推出業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的加密座艙和夢(mèng)幻聲光座艙，賦能其他普通座艙平臺(tái)具備加密能力，為所有普通座艙提供差異化升級(jí)方案形成完整的智能座艙、智能輔助駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)的綜合解決方案。（二）持續(xù)夯實(shí)研發(fā)技術(shù)公司擁有高素質(zhì)研發(fā)隊(duì)伍，培養(yǎng)了一支專業(yè)理論知識(shí)扎實(shí)、研發(fā)實(shí)力強(qiáng)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)核心成員大部分在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域擁有多年工作經(jīng)驗(yàn)，能及時(shí)將客戶需求、研究開發(fā)和生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合，將客戶需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。目前已在湖南長(zhǎng)沙建立前沿技術(shù)研究基地，重點(diǎn)建設(shè)AR-HUD、智能輔助駕駛算法等核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，在深圳擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以保證規(guī)劃的項(xiàng)目及產(chǎn)品落地，公司將持續(xù)擴(kuò)充研發(fā)隊(duì)伍。（三）深度拓展前裝市場(chǎng)公司在技術(shù)積累、產(chǎn)品規(guī)劃、資金實(shí)力、品牌形象、人才儲(chǔ)備、品質(zhì)保障等方面形成了路暢科技自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在后裝市場(chǎng)已經(jīng)樹立起了優(yōu)秀的企業(yè)形象和良好的品牌形象，因此，盡管公司進(jìn)入前裝的時(shí)間較晚，但很快得到了汽車廠家的認(rèn)可，經(jīng)過幾年的開拓，前裝業(yè)務(wù)已經(jīng)取得了較大突破，已經(jīng)與國內(nèi)多家汽車廠家建立了合作關(guān)系并在部分車型上實(shí)現(xiàn)了供貨；海外前裝方面，先后與歐洲、中東、南美、亞洲等國家的汽車廠家建立了合作關(guān)系且實(shí)現(xiàn)了部分車型供貨。隨著前裝業(yè)務(wù)的深入開展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為國內(nèi)外前裝車廠的合格供應(yīng)商。（四）全流程信息化生產(chǎn)管理公司在先進(jìn)的自動(dòng)化制造體系運(yùn)行下，在各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行制造信息監(jiān)控，過程生產(chǎn)質(zhì)量管理，制造信息鏈接防錯(cuò)及追溯，建立完整的自動(dòng)化和信息化制造體系并不斷進(jìn)行完善，在生產(chǎn)的同時(shí)建立完善的過程質(zhì)量保證手段，包括采用過程審核、分層審核、每日質(zhì)量快速改進(jìn)等手段，提升了制造效率和制造質(zhì)量；并且建立以消費(fèi)者為導(dǎo)向的質(zhì)量管理和檢測(cè)體系，從產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品使用各個(gè)階段讓消費(fèi)者的意見參與進(jìn)來，融入到質(zhì)量管理、質(zhì)量檢測(cè)的每個(gè)環(huán)節(jié)；從大局著眼，從小處著手，統(tǒng)籌規(guī)劃，路暢科技已建立起一套最先進(jìn)、最科學(xué)的檢測(cè)流程，為企業(yè)把好質(zhì)量關(guān)。經(jīng)過長(zhǎng)期實(shí)踐探索，結(jié)合公司生產(chǎn)組織管理經(jīng)驗(yàn)，公司逐步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的深度信息化整合，建立起以“APM信息系統(tǒng)”為核心的信息化經(jīng)營運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)，APM信息系統(tǒng)連接公司營銷中心、采購、制造中心、研發(fā)中心、品質(zhì)中心等全部生產(chǎn)管理部門，實(shí)現(xiàn)與ERP及MES等多平臺(tái)的無縫連接，大幅度提升公司生產(chǎn)管理效率。（五）發(fā)展新材料業(yè)務(wù)公司投資建設(shè)的冶金廢渣超細(xì)粉環(huán)保新材料項(xiàng)目，該項(xiàng)目的建設(shè)突破了公司原來產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)單一的局面，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。該項(xiàng)目有利于增強(qiáng)公司抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，提高公司的盈利能力，促進(jìn)公司的可持續(xù)發(fā)展。四、主營業(yè)務(wù)分析1、概述隨著汽車電子業(yè)務(wù)的穩(wěn)序開展，公司持續(xù)投入研發(fā)，拓展業(yè)務(wù)，報(bào)告期內(nèi)期間費(fèi)用同比上升；20231,582.70844值損失同比有所下降。全資子公司南陽暢豐因下游市場(chǎng)低迷，銷量減少，凈利潤(rùn)減少286.60萬元。在前述事項(xiàng)綜合影響下，全年實(shí)現(xiàn)銷售收入2.84億元，較上年同比下降16.70%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-2,742.61933.91%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤(rùn)-3,118.08328.01%2023123151,137.807.24%；歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)36,472.116.95%；3.046.95%。2、收入與成本營業(yè)收入構(gòu)成單位：元2023年2022年同比增減金額占營業(yè)收入比重金額占營業(yè)收入比重營業(yè)收入合計(jì)284,437,188.20100%341,480,542.50100%-16.70%分行業(yè)工業(yè)276,149,166.9497.09%332,208,790.7497.28%-16.87%其他收入8,288,021.262.91%9,271,751.762.72%-10.61%分產(chǎn)品智能影像46,722,625.4116.43%36,133,051.1110.58%29.31%智能座艙77,340,043.6727.19%83,228,227.9224.37%-7.07%智能網(wǎng)聯(lián)及其他產(chǎn)品23,528,170.768.27%31,547,763.729.24%-25.42%礦渣微粉128,558,327.1045.20%181,299,747.9953.09%-29.09%其他收入8,288,021.262.91%9,271,751.762.72%-10.61%分地區(qū)國內(nèi)收入223,979,974.3878.74%271,316,297.5479.45%-17.45%國外收入60,457,213.8221.26%70,164,244.9620.55%-13.83%分銷售模式直銷233,488,421.5782.09%310,852,389.0791.03%-24.89%代銷26,261,022.689.23%17,258,039.465.05%52.17%經(jīng)銷16,332,733.585.74%4,098,362.211.20%298.52%其他8,355,010.372.94%9,271,751.762.72%-9.89%10%以上的行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)、銷售模式的情況適用□不適用單位：元營業(yè)收入營業(yè)成本毛利率營業(yè)收入比上年同期增減營業(yè)成本比上年同期增減毛利率比上年同期增減分行業(yè)工業(yè)276,149,166.94213,490,266.4822.69%-16.87%-19.89%2.91%分產(chǎn)品智能影像46,722,625.4141,512,020.1011.15%29.31%34.85%-3.65%智能座艙77,340,043.6757,882,817.7825.16%-7.07%-13.89%5.92%礦渣微粉128,558,327.1093,881,670.9526.97%-29.09%-35.43%7.17%分地區(qū)國內(nèi)收入223,979,974.38177,625,152.5120.70%-17.45%-17.52%0.07%國外收入60,457,213.8242,620,866.7929.50%-13.83%-27.25%13.00%分銷售模式直銷233,488,421.57174,016,814.6925.47%-24.89%-30.52%6.04%公司主營業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑在報(bào)告期發(fā)生調(diào)整的情況下，公司最近1年按報(bào)告期末口徑調(diào)整后的主營業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)□適用不適用公司實(shí)物銷售收入是否大于勞務(wù)收入是□否行業(yè)分類項(xiàng)目單位2023年2022年同比增減汽車電子產(chǎn)品銷售量臺(tái)191,298.00218,605.00-12.49%生產(chǎn)量臺(tái)84,725.00105,365.00-19.59%庫存量臺(tái)50,200.0012,370.00305.82%礦渣微粉銷售量噸731,287.00780,821.00-6.34%生產(chǎn)量噸736,322.00763,457.00-3.55%庫存量噸14,143.009,108.0055.28%相關(guān)數(shù)據(jù)同比發(fā)生變動(dòng)30%以上的原因說明適用□不適用本期汽車電子產(chǎn)品庫存量增加的原因主要是發(fā)出商品未結(jié)算增加所致；2023年底生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，提前備貨生產(chǎn)所致。公司已簽訂的重大銷售合同、重大采購合同截至本報(bào)告期的履行情況□適用不適用營業(yè)成本構(gòu)成行業(yè)分類行業(yè)分類單位：元行業(yè)分類項(xiàng)目2023年2022年同比增減金額占營業(yè)成本比重金額占營業(yè)成本比重工業(yè)主營業(yè)務(wù)成本213,490,266.4896.93%266,511,993.5997.29%-19.89%說明占營業(yè)成本10%以上的情況：行業(yè)分類項(xiàng)目2023年2022年同比增減金額占營業(yè)成本比重金額占營業(yè)成本比重智能影像主營業(yè)務(wù)成本41,512,020.1018.85%30,784,742.7811.24%34.85%智能座艙主營業(yè)務(wù)成本57,882,817.7826.28%67,219,424.0524.54%-13.89%礦渣微粉主營業(yè)務(wù)成本93,881,670.9542.63%145,389,043.8053.07%-35.43%報(bào)告期內(nèi)合并范圍是否發(fā)生變動(dòng)□是否公司報(bào)告期內(nèi)業(yè)務(wù)、產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)生重大變化或調(diào)整有關(guān)情況□適用不適用前五名客戶合計(jì)銷售金額（元）109,451,484.61前五名客戶合計(jì)銷售金額占年度銷售總額比例前五名客戶合計(jì)銷售金額（元）109,451,484.61前五名客戶合計(jì)銷售金額占年度銷售總額比例38.47%前五名客戶銷售額中關(guān)聯(lián)方銷售額占年度銷售總額比例0.00%5序號(hào)客戶名稱銷售額（元）占年度銷售總額比例1第一名27,912,975.999.81%2第二名26,835,551.969.43%3第三名20,315,896.037.14%4第四名19,337,923.466.80%5第五名15,049,137.175.29%合計(jì)--109,451,484.6138.47%主要客戶其他情況說明□適用不適用公司主要供應(yīng)商情況前五名供應(yīng)商合計(jì)采購金額（元）115,251,503.12前五名供應(yīng)商合計(jì)采購金額占年度采購總額比例60.64%前五名供應(yīng)商采購額中關(guān)聯(lián)方采購額占年度采購總額比例41.43%公司前5名供應(yīng)商資料序號(hào)供應(yīng)商名稱采購額（元）占年度采購總額比例1第一名78,738,608.5841.43%2第二名11,267,450.985.93%3第三名9,505,922.455.00%4第四名8,104,570.804.26%5第五名7,634,950.314.02%合計(jì)--115,251,503.1260.64%主要供應(yīng)商其他情況說明□適用不適用3、費(fèi)用單位：元2023年2022年同比增減重大變動(dòng)說明銷售費(fèi)用16,746,576.3515,605,360.507.31%主要為業(yè)務(wù)人員增加，差旅費(fèi)用增加管理費(fèi)用26,844,697.9518,343,241.2646.35%主要為本期計(jì)提重大資產(chǎn)重組與企業(yè)合并相關(guān)的中介費(fèi)用所致財(cái)務(wù)費(fèi)用-10,918.311,827,985.47-100.60%主要是匯率變動(dòng)引起的匯兌收益增加及租賃負(fù)債利息費(fèi)用減少所致研發(fā)費(fèi)用30,901,665.9515,074,646.68104.99%主要是本期研發(fā)投入增加，研發(fā)人員增加所致4、研發(fā)投入適用□不適用主要研發(fā)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目目的項(xiàng)目進(jìn)展擬達(dá)到的目標(biāo)預(yù)計(jì)對(duì)公司未來發(fā)展的影響某車廠數(shù)字儀表+MP5組合車機(jī)研發(fā)本項(xiàng)目主要面向某車廠新能源車型配套，根據(jù)客戶特殊需求進(jìn)行的定制化開發(fā)，通過整合駕駛信息和車載應(yīng)用，為用戶提供高效且科技感的駕駛體驗(yàn)。已量產(chǎn)預(yù)計(jì)銷售周期3年，共10萬臺(tái)機(jī)器現(xiàn)RT1價(jià)產(chǎn)品提供平臺(tái)支源汽車車機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)。某車廠帶視頻集成中控車機(jī)研發(fā)本項(xiàng)目目的為高端商務(wù)車/大巴車開發(fā)集視頻播放、視頻監(jiān)控、無線麥克風(fēng)、電子相樣機(jī)完成預(yù)計(jì)銷售周期3年，共3萬臺(tái)機(jī)器通過本項(xiàng)目開發(fā)并產(chǎn)業(yè)化，研發(fā)團(tuán)隊(duì)掌握RT5平臺(tái)應(yīng)用的核心技術(shù)，開辟一條具有冊(cè)、藍(lán)牙通訊等娛樂功能的中控車機(jī)，給終端用戶帶來全新升級(jí)的中控操作體驗(yàn)，提升駕駛樂趣。廠主流供應(yīng)商的愿景。智能影像流媒體后視鏡研發(fā)方盲區(qū)提高行駛安全。未完工預(yù)計(jì)銷售周期3年，共5萬臺(tái)機(jī)器通過本項(xiàng)目開發(fā)，進(jìn)一步攻克CMS電子后視鏡技術(shù)難點(diǎn)，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)AX720平臺(tái)成熟應(yīng)用，擴(kuò)大電子后視鏡市場(chǎng)銷售份額。ADAS安全輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)本項(xiàng)目旨在為客戶提供高性能、多功能的車載監(jiān)控終端，通過引入先進(jìn)的前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等技術(shù)，降低交通事故的發(fā)生，提高駕駛安全。未完工預(yù)計(jì)銷售周期3年，共10萬臺(tái)機(jī)器通過本項(xiàng)目開發(fā)，積累項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，為該領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了廣闊的空間。前裝車廠高集成度智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)座艙目前為汽車行業(yè)最熱門領(lǐng)域之一，公司緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，研發(fā)設(shè)計(jì)高集成度智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)，具備互聯(lián)網(wǎng)功能、多屏控制及多攝像頭輸入等功能，利用車載系統(tǒng)的強(qiáng)大信息及圖像數(shù)據(jù)處理能力，提升駕駛操作樂趣、人員安全及車輛安全與遠(yuǎn)程維護(hù)等需求。樣機(jī)完成預(yù)計(jì)銷售周期3年，共10萬臺(tái)機(jī)器通過本項(xiàng)目開發(fā)，迎合市場(chǎng)需求設(shè)計(jì)新穎前端的智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)產(chǎn)品，提升公司品牌競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大前裝車廠市場(chǎng)占有率。AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)研發(fā)本項(xiàng)目主要面向中高端乘用車，通過ARHUD樣機(jī)完成預(yù)計(jì)銷售周期3年，共5萬臺(tái)機(jī)器通過AR-HUD研發(fā)，現(xiàn)實(shí)公司產(chǎn)品多元化。國標(biāo)國密SVAC系列記錄儀研發(fā)本項(xiàng)目為新國標(biāo)汽車行駛記錄儀的開發(fā)，支持國家視頻SVAC加密，保護(hù)用戶的數(shù)據(jù)安全和隱私。已開發(fā)完成5萬臺(tái)機(jī)器高數(shù)據(jù)安全防護(hù)能應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)機(jī)會(huì)，增加品牌競(jìng)爭(zhēng)力。高精度數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)研發(fā)本項(xiàng)目主要目的為研發(fā)出穩(wěn)定性能好、操未完工研發(fā)出穩(wěn)定性能好、操作流暢、適配公司通過本項(xiàng)目開發(fā)，實(shí)現(xiàn)RMT8平臺(tái)的成熟應(yīng)作流暢、適配公司智能座艙產(chǎn)品的技術(shù)平臺(tái)。智能座艙產(chǎn)品的技術(shù)平臺(tái)。用，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為公司高性價(jià)比座艙產(chǎn)品提供平臺(tái)支撐，同時(shí)為下一代座艙平臺(tái)的研發(fā)做好技術(shù)和人才儲(chǔ)備。無線充電產(chǎn)品開發(fā)50W戶駕駛體驗(yàn)。已量產(chǎn)預(yù)計(jì)銷售周期3年，共5萬臺(tái)機(jī)器通過本項(xiàng)目研發(fā)提高我司產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，塑造良好口碑，增加海外車企合作機(jī)會(huì)。智能座艙域控平臺(tái)開發(fā)設(shè)計(jì)全新一代高性現(xiàn)多模態(tài)多場(chǎng)景交更加舒適。未完工3萬臺(tái)機(jī)器海外出口產(chǎn)品多元額，增加銷量。公司研發(fā)人員情況2023年2022年變動(dòng)比例研發(fā)人員數(shù)量（人）16576117.11%研發(fā)人員數(shù)量占比41.46%29.01%12.45%研發(fā)人員學(xué)歷結(jié)構(gòu)本科11441178.05%碩士143366.67%研發(fā)人員年齡構(gòu)成30歲以下5718216.67%30~40歲7837110.81%40歲以上302142.86%公司研發(fā)投入情況2023年2022年變動(dòng)比例研發(fā)投入金額（元）30,901,665.9515,074,646.68104.99%研發(fā)投入占營業(yè)收入比例10.86%4.41%6.45%研發(fā)投入資本化的金額（元）0.000.000.00%資本化研發(fā)投入占研發(fā)投入的比例0.00%0.00%0.00%公司研發(fā)人員構(gòu)成發(fā)生重大變化的原因及影響適用□不適用根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，公司加大了對(duì)汽車電子的投入，研發(fā)人員增加。研發(fā)投入總額占營業(yè)收入的比重較上年發(fā)生顯著變化的原因適用□不適用根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，大幅增加了新產(chǎn)品的研發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用增加。研發(fā)投入資本化率大幅變動(dòng)的原因及其合理性說明□適用不適用5、現(xiàn)金流單位：元項(xiàng)目2023年2022年同比增減經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)215,741,870.15286,882,889.62-24.80%經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)231,314,002.42261,788,132.86-11.64%經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-15,572,132.2725,094,756.76-162.05%投資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)121,374,187.60222,034,473.01-45.34%投資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)124,449,784.83230,140,829.99-45.92%投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~-3,075,597.23-8,106,356.9848.67%籌資活動(dòng)現(xiàn)金流入小計(jì)19,681,500.0010,000,000.0096.82%籌資活動(dòng)現(xiàn)金流出小計(jì)16,940,006.4516,297,794.823.94%籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~2,741,493.55-6,297,794.82-160.68%現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物凈增加額-15,952,209.7011,169,361.44-242.82%相關(guān)數(shù)據(jù)同比發(fā)生重大變動(dòng)的主要影響因素說明適用□不適用（1）經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比減少的原因主要為本期支付期間費(fèi)用增加和子公司繳納上年度緩繳稅費(fèi)所致，同時(shí)上年同期收到訴訟保證金退回較多所致；（2）投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比增加的原因主要為本年購建固定資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)投入金額較上年同期增加，且本年支付資產(chǎn)重組及企業(yè)合并相關(guān)中介費(fèi)用較上年同期增加所致；（3）籌資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~同比增加的原因主要為借款增加所致。報(bào)告期內(nèi)公司經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量與本年度凈利潤(rùn)存在重大差異的原因說明□適用不適用五、非主營業(yè)務(wù)分析適用□不適用單位：元金額占利潤(rùn)總額比例形成原因說明是否具有可持續(xù)性投資收益1,001,185.81-5.17%主要為理財(cái)產(chǎn)品利息收益和長(zhǎng)期股權(quán)投資產(chǎn)生的投資收益不具有可持續(xù)性公允價(jià)值變動(dòng)損益82,345.36-0.42%主要為銀行理財(cái)產(chǎn)品公允價(jià)值變動(dòng)不具有可持續(xù)性資產(chǎn)減值-3,993,390.2020.61%主要為計(jì)提存貨減值營業(yè)外收入2,239,466.47-11.56%主要是確認(rèn)無法償付不具有可持續(xù)性的應(yīng)付款項(xiàng)所致營業(yè)外支出650,199.22-3.36%主要為賠償支出、財(cái)產(chǎn)損失支出等不具有可持續(xù)性六、資產(chǎn)及負(fù)債狀況分析1、資產(chǎn)構(gòu)成重大變動(dòng)情況單位：元2023年末2023年初比重增減重大變動(dòng)說明金額占總資產(chǎn)比例金額占總資產(chǎn)比例貨幣資金61,218,840.6411.97%77,433,882.9214.05%-2.08%應(yīng)收賬款44,591,664.668.72%49,209,823.508.93%-0.21%合同資產(chǎn)2,627,320.000.51%2,405,355.000.44%0.07%存貨52,083,773.3710.18%45,581,126.468.27%1.91%投資性房地產(chǎn)62,720,153.1012.26%115,299,403.1120.91%-8.65%主要是部分房屋轉(zhuǎn)為自用辦公場(chǎng)地所致長(zhǎng)期股權(quán)投資0.000.00%1,053,739.090.19%-0.19%主要是計(jì)提長(zhǎng)期股權(quán)投資減值準(zhǔn)備所致固定資產(chǎn)171,823,782.4833.60%131,575,213.2823.87%9.73%主要是部分房屋轉(zhuǎn)為自用辦公場(chǎng)地所致在建工程4,491,557.800.88%0.000.00%0.88%主要是工廠增改產(chǎn)線未完工使用權(quán)資產(chǎn)14,072,565.262.75%13,198,980.102.39%0.36%短期借款19,792,034.383.87%10,015,155.561.82%2.05%主要是本期末國內(nèi)信用證福費(fèi)廷金額增加所致合同負(fù)債15,992,566.603.13%16,923,589.123.07%0.06%長(zhǎng)期借款0.000.00%0.000.00%0.00%租賃負(fù)債10,610,573.392.07%10,035,892.841.82%0.25%應(yīng)收款項(xiàng)融資3,284,659.600.64%6,815,556.841.24%-0.60%主要是期末收到未到期的銀行承兌匯票減少所致預(yù)付款項(xiàng)3,276,612.100.64%6,408,507.271.16%-0.52%主要是期末預(yù)付款項(xiàng)結(jié)轉(zhuǎn)所致其他流動(dòng)負(fù)債23,349,560.634.57%33,301,619.116.04%-1.47%主要是已背書但未到期的銀行承兌匯票減少所致預(yù)計(jì)負(fù)債2,148,163.240.42%3,470,956.740.63%-0.21%主要是質(zhì)量保證金減少所致境外資產(chǎn)占比較高□適用不適用2、以公允價(jià)值計(jì)量的資產(chǎn)和負(fù)債適用□不適用單位：元項(xiàng)目期初數(shù)本期公允價(jià)值變動(dòng)損益計(jì)入權(quán)益的累計(jì)公允價(jià)值變動(dòng)本期計(jì)提的減值本期購買金額本期出售金額其他變動(dòng)期末數(shù)金融資產(chǎn)1.交易性金融資產(chǎn)（不含衍生金融資產(chǎn)）50,389,265.6082,345.36110,000,000.00120,000,000.0040,471,610.96上述合計(jì)50,389,265.6082,345.36110,000,000.00120,000,000.0040,471,610.96金融負(fù)債0.000.00其他變動(dòng)的內(nèi)容報(bào)告期內(nèi)公司主要資產(chǎn)計(jì)量屬性是否發(fā)生重大變化□是否3、截至報(bào)告期末的資產(chǎn)權(quán)利受限情況項(xiàng) 目期末余額（元）受限原因貨幣資金4,580,550.37保證金應(yīng)收票據(jù)16,040,361.69票據(jù)質(zhì)押合計(jì)20,620,912.06七、投資狀況分析1、總體情況□適用不適用2、報(bào)告期內(nèi)獲取的重大的股權(quán)投資情況□適用不適用3、報(bào)告期內(nèi)正在進(jìn)行的重大的非股權(quán)投資情況□適用不適用4、金融資產(chǎn)投資證券投資情況□適用不適用公司報(bào)告期不存在證券投資。衍生品投資情況□適用不適用公司報(bào)告期不存在衍生品投資。5、募集資金使用情況□適用不適用公司報(bào)告期無募集資金使用情況。八、重大資產(chǎn)和股權(quán)出售1、出售重大資產(chǎn)情況□適用不適用公司報(bào)告期未出售重大資產(chǎn)。2、出售重大股權(quán)情況□適用不適用九、主要控股參股公司分析適用□不適用主要子公司及對(duì)公司凈利潤(rùn)影響達(dá)10%以上的參股公司情況單位：元公司名稱公司類型主要業(yè)務(wù)注冊(cè)資本總資產(chǎn)凈資產(chǎn)營業(yè)收入營業(yè)利潤(rùn)凈利潤(rùn)東莞市路暢智能科技有限公司子公司汽車用品的研發(fā)與銷售；車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)、信息咨詢100,000,000.0078,436,783.5711,686,674.5684,573,567.733,658,332.253,705,425.78南陽暢豐新材料科技有限公司子公司環(huán)保新材料、新產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；工業(yè)廢料的回收、生產(chǎn)銷售；節(jié)10,000,000.00102,225,580.1267,324,310.00128,558,327.1030,399,768.0922,136,073.13能環(huán)保項(xiàng)目的開發(fā)經(jīng)營和綜合利用報(bào)告期內(nèi)取得和處置子公司的情況□適用不適用主要控股參股公司情況說明十、公司控制的結(jié)構(gòu)化主體情況□適用不適用十一、公司未來發(fā)展的展望（一）本公司未來發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)公司汽車電子產(chǎn)品線目前的發(fā)展規(guī)劃為智能影像（包括汽車行駛記錄儀、DVR、流媒體后視鏡、360全景環(huán)視系統(tǒng)、AR-HUD等）、智能座艙（智能中控、數(shù)字化液晶儀表、ADAS、DMS等）、智能網(wǎng)聯(lián)（TBOX、智能鑰匙）以及其他附件（無線充/有線快充等），最終實(shí)現(xiàn)從多且獨(dú)立的控制器到單域控制器的高集成化的產(chǎn)品發(fā)展。公司將進(jìn)一步把開拓前裝市場(chǎng)定為公司業(yè)務(wù)發(fā)展的首要戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)前裝業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。公司智能車機(jī)和行車記錄儀等產(chǎn)品在國內(nèi)前裝業(yè)務(wù)已經(jīng)獲得了突破，取得越來越多的車廠供應(yīng)商資格，銷量增長(zhǎng)。公司將綜合技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，通過產(chǎn)品創(chuàng)新、品質(zhì)提升、成本優(yōu)化等舉措，大力開拓國內(nèi)外前裝市場(chǎng)，成為車廠在智能座艙、智能輔助駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)產(chǎn)品方面的全面供應(yīng)商；在此基礎(chǔ)上，公司大幅拓展前裝業(yè)務(wù)市場(chǎng)，力爭(zhēng)成為更多車廠及車型的供應(yīng)商，形成公司在前裝業(yè)務(wù)市場(chǎng)的穩(wěn)定基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)。2024360全景環(huán)視系統(tǒng)、DVR、CMS產(chǎn)品外，為適應(yīng)市場(chǎng)變化及滿足新客戶的潛在需求，將大幅增加新產(chǎn)品的研發(fā)投入。（二）本公司2024年經(jīng)營計(jì)劃和策略1、深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局，積極開拓新業(yè)務(wù)。隨著汽車智能座艙向“智能生活空間”的演變，公司緊跟趨勢(shì)，全方位布局“一芯多屏智能座艙”、“高集成多域融合座艙控制器”以及“艙駕一體”的系列產(chǎn)品線，并整合、集成上述影像類及網(wǎng)聯(lián)類產(chǎn)品（或部分功能），公司將推出業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的加密座艙和夢(mèng)幻聲光座艙，賦能其他普通座艙平臺(tái)具備加密能力，為所有普通座艙提供差異化升級(jí)方案形成完整的智能座艙、智能輔助駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)的綜合解決方案。AR-HUD持現(xiàn)有業(yè)務(wù)的前提下，大力開拓新業(yè)務(wù)，挖掘新產(chǎn)品，繼續(xù)布局前裝業(yè)務(wù)、后裝業(yè)務(wù)；緊跟國家政策和標(biāo)準(zhǔn)，推出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；穩(wěn)定現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)客戶群體，挖掘增量，為公司提供保障。2、繼續(xù)開拓國內(nèi)外前裝市場(chǎng)。2024深挖客戶需求，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量，提升研發(fā)設(shè)計(jì)及交付能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)前裝客戶的快速響應(yīng)和按時(shí)按質(zhì)交DVR等業(yè)務(wù)，繼續(xù)豐富海外市場(chǎng)的適銷產(chǎn)品。3、嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)算制度。堅(jiān)決落實(shí)以財(cái)務(wù)為中心的預(yù)算制度，通過定期財(cái)務(wù)分析會(huì)議，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、客觀地反映出企業(yè)的經(jīng)營成果，做好短期、及時(shí)調(diào)整中長(zhǎng)期的預(yù)算，并根據(jù)企業(yè)的實(shí)際月度、季度業(yè)績(jī)達(dá)成情況動(dòng)態(tài)調(diào)整預(yù)算管理。4、發(fā)展南陽暢豐新材料業(yè)務(wù)。2024年，公司將繼續(xù)完善南陽暢豐的管理，加快銷售渠道建設(shè)，努力穩(wěn)定業(yè)績(jī)，完成年度經(jīng)營目標(biāo)。（三）公司可能面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)1、前裝業(yè)務(wù)開展及業(yè)績(jī)體現(xiàn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)公司正在全力拓展前裝市場(chǎng)，并且取得了突破。但是，由于前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，存在前裝業(yè)務(wù)開展不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)，由于前裝的產(chǎn)品開發(fā)需要高資金投入，技術(shù)密集，回報(bào)周期較長(zhǎng)，存在業(yè)績(jī)體現(xiàn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn),2、匯率波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營的影響公司的出口業(yè)務(wù)主要以美元報(bào)價(jià)及結(jié)算，隨著國內(nèi)外政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，匯率波動(dòng)對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)有一定的影響。如果公司不能采取有效措施規(guī)避人民幣升值風(fēng)險(xiǎn)，則公司將面臨盈利能力受匯率波動(dòng)影響的風(fēng)險(xiǎn)。十二、報(bào)告期內(nèi)接待調(diào)研、溝通、采訪等活動(dòng)□適用不適用公司報(bào)告期內(nèi)未發(fā)生接待調(diào)研、溝通、采訪等活動(dòng)。十三、“質(zhì)量回報(bào)雙提升”行動(dòng)方案貫徹落實(shí)情況公司是否披露了“質(zhì)量回報(bào)雙提升”行動(dòng)方案?！跏欠竦谒墓?jié)公司治理一、公司治理的基本狀況報(bào)告期內(nèi)，公司嚴(yán)格按照《公司法》、《證券法》、《上市公司治理準(zhǔn)則》、《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和中國證監(jiān)會(huì)有關(guān)法律法規(guī)等的要求，不斷地完善公司治理結(jié)構(gòu)，建立健全內(nèi)部管理和控制制度，持續(xù)深入開展公司治理活動(dòng)，以進(jìn)一步規(guī)范公司運(yùn)作，提高公司治理水平。報(bào)告期內(nèi)，公司嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)、深圳證券交易所《股票上市規(guī)則》和《上市公司規(guī)范運(yùn)作指引》等規(guī)定，規(guī)范運(yùn)作，及時(shí)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確、公平履行信息披露義務(wù)。未收到監(jiān)管部門采取行政監(jiān)管措施的有關(guān)文件。關(guān)于股東與股東大會(huì)公司嚴(yán)格按照《上市公司股東大會(huì)規(guī)則》和《公司股東大會(huì)議事規(guī)則》等的規(guī)定和要求，召集、召開股東大會(huì)，能夠確保全體股東特別是中小股東享有平等地位，充分行使自己的權(quán)利。關(guān)于公司與控股股東公司擁有獨(dú)立的業(yè)務(wù)和自主經(jīng)營能力，在業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)、機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)上獨(dú)立于控股股東，公司董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)和內(nèi)部機(jī)構(gòu)獨(dú)立運(yùn)作。公司控股股東能夠嚴(yán)格規(guī)范自己的行為，沒有超越公司股東大會(huì)直接或間接干預(yù)公司的決策和經(jīng)營活動(dòng)的行為。關(guān)于董事與董事會(huì)公司嚴(yán)格按照《公司章程》規(guī)定的選聘程序選舉董事，公司全體董事均能夠依據(jù)《董事會(huì)議事規(guī)則》開展工作，認(rèn)真出席董事會(huì)和股東大會(huì)，積極參加相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，熟悉有關(guān)法律法規(guī)；公司董事會(huì)下設(shè)專門委員會(huì)，各委員也認(rèn)真按照董事會(huì)專門委員會(huì)工作細(xì)則履行職責(zé)；公司也依據(jù)《上市公司獨(dú)立董事管理辦法》的最新要求制訂了《獨(dú)立董事專門會(huì)議制度》并嚴(yán)格按照制度召開并執(zhí)行獨(dú)立董事專門會(huì)議。關(guān)于監(jiān)事與監(jiān)事會(huì)公司嚴(yán)格按照《公司法》、《公司章程》等的有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生監(jiān)事，監(jiān)事會(huì)的人數(shù)及構(gòu)成符合法律、法規(guī)的要求。公司監(jiān)事能夠按照《監(jiān)事會(huì)議事規(guī)則》等的要求，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，對(duì)公司重大事項(xiàng)、關(guān)聯(lián)交易、財(cái)務(wù)狀況、董事和經(jīng)理的履職情況等進(jìn)行有效監(jiān)督。關(guān)于績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)約束機(jī)制公司建立了公正、透明的董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和激勵(lì)約束機(jī)制，公司高級(jí)管理人員的聘任公開、透明，符合法律法規(guī)的規(guī)定。關(guān)于信息披露和透明度公司實(shí)行董事會(huì)秘書負(fù)責(zé)制下的信息披露工作和投資者關(guān)系管理工作。公司嚴(yán)格按照《信息披露管理辦法》的要求，履行信息披露程序，依法真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)地在指定的信息披露媒體《證券時(shí)報(bào)》、《上海證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)進(jìn)行披露；同時(shí)按照《投資者關(guān)系管理辦法》的要求，規(guī)范投資者接待程序，公司董事會(huì)下設(shè)證券部負(fù)責(zé)公司投資者關(guān)系管理工作，協(xié)調(diào)公司與證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)、股東、證券服務(wù)機(jī)構(gòu)、媒體等之間的信息溝通，加強(qiáng)了投資者對(duì)公司的了解，促進(jìn)了公司與投資者之間的良性互動(dòng)關(guān)系。關(guān)于相關(guān)利益者公司充分尊重和維護(hù)相關(guān)利益者的合法權(quán)益，實(shí)現(xiàn)社會(huì)、股東、公司、員工等各方利益的協(xié)調(diào)平衡，共同推動(dòng)公司持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展。內(nèi)部審計(jì)制度公司已建立了內(nèi)部審計(jì)制度，設(shè)置內(nèi)部審計(jì)部門，聘任了內(nèi)部審計(jì)負(fù)責(zé)人，對(duì)公司的日常經(jīng)營管理、內(nèi)部控制制度和公司重大事項(xiàng)進(jìn)行有效控制。公司治理的實(shí)際狀況與法律、行政法規(guī)和中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的關(guān)于上市公司治理的規(guī)定是否存在重大差異□是否公司治理的實(shí)際狀況與法律、行政法規(guī)和中國證監(jiān)會(huì)發(fā)布的關(guān)于上市公司治理的規(guī)定不存在重大差異。二、公司相對(duì)于控股股東、實(shí)際控制人在保證公司資產(chǎn)、人員、財(cái)務(wù)、機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)等方面的獨(dú)立情況公司嚴(yán)格按照《公司法》和公司章程規(guī)范運(yùn)作，建立健全公司的法人治理結(jié)構(gòu)，與控股股東在業(yè)務(wù)、人員、資產(chǎn)、機(jī)構(gòu)、財(cái)務(wù)等方面完全分開，具有獨(dú)立完整的業(yè)務(wù)及自主經(jīng)營能力。公司無實(shí)際控制人。三、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況□適用不適用四、報(bào)告期內(nèi)召開的年度股東大會(huì)和臨時(shí)股東大會(huì)的有關(guān)情況1、本報(bào)告期股東大會(huì)情況會(huì)議屆次會(huì)議類型投資者參與比例召開日期披露日期會(huì)議決議2022年年度股東大會(huì)年度股東大會(huì)59.14%2023年04月21日2023年04月21日2023421日披露路巨潮資訊網(wǎng)（info.co）的《路暢2022股東大會(huì)決議公（2023-023）2023年第一次臨時(shí)股東大會(huì)臨時(shí)股東大會(huì)3.18%2023年08月04日2023年08月04日202384日披露路巨潮資訊網(wǎng)（info.co）的《路暢2023次臨時(shí)股東大會(huì)（編號(hào)：2023-044）2023年第二次臨時(shí)股東大會(huì)臨時(shí)股東大會(huì)54.11%2023年12月18日2023年12月18日詳見2023年1218潮資訊網(wǎng)（info.co）的《路暢2023次臨時(shí)股東大會(huì)（編號(hào)：2023-065）2、表決權(quán)恢復(fù)的優(yōu)先股股東請(qǐng)求召開臨時(shí)股東大會(huì)□適用不適用五、董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員情況1、基本情況姓名性別年齡職務(wù)任職狀態(tài)任期起始日期任期終止日期期初持股數(shù)（股）（股）（股）（股）期末持股數(shù)（股）股份增減變動(dòng)的原因唐紅兵男50董事長(zhǎng)現(xiàn)任2022日2024日00000--蔣福財(cái)男47董事/總經(jīng)理現(xiàn)任2020日2024日191,900000191,900-朱君冰女34董事現(xiàn)任2020日2024日00000--田韶鵬男50獨(dú)立董事現(xiàn)任2018日2024日00000--陳琪女51獨(dú)立董事現(xiàn)任2018日2024日00000--何建明男62監(jiān)事會(huì)主席現(xiàn)任2023日2024日00000--肖竹蘭女54監(jiān)主席現(xiàn)任2022日2024日00000--朱耀利女52原監(jiān)事離任2022日2023日00000--魏真麗女38監(jiān)事現(xiàn)任2012日2024日00000--李柳女39董事會(huì)秘書現(xiàn)任2022日2024日00000--顧晴子女35財(cái)務(wù)總監(jiān)現(xiàn)任2021日2024日00000--合計(jì)191,9000191,9--0000報(bào)告期是否存在任期內(nèi)董事、監(jiān)事離任和高級(jí)管理人員解聘的情況是□否1、朱耀利：因個(gè)人原因，于2023年7月6日辭去監(jiān)事職務(wù)，辭職后不在公司擔(dān)任任何職務(wù)；2202384公司董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員變動(dòng)情況適用□不適用姓名擔(dān)任的職務(wù)類型日期原因朱耀利監(jiān)事離任2023年07月06日年76肖竹蘭監(jiān)事會(huì)主席任免2023年08月04日年84何建明監(jiān)事被選舉2023年08月04日202384選舉為公司監(jiān)事。何建明監(jiān)事會(huì)主席被選舉2023年08月09日202389選舉為公司監(jiān)事會(huì)主席。2、任職情況公司現(xiàn)任董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員專業(yè)背景、主要工作經(jīng)歷以及目前在公司的主要職責(zé)（一）董事會(huì)成員52020年年度股東大會(huì)選舉產(chǎn)20215212024520202252022622022財(cái)先生擔(dān)任董事，任期和第四屆董事會(huì)任期一致。目前公司董事會(huì)成員如下：1、唐紅兵先生，中國國籍，19749月生，學(xué)士。曾任職于重慶慶鈴汽車股份有限公司。20029201612月，先后擔(dān)任中聯(lián)重科股份有限公司督察部效能督察員、企業(yè)營運(yùn)部資產(chǎn)管理室主管，中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司人力資源部經(jīng)理、總經(jīng)辦主任、營銷公司副總經(jīng)理、市場(chǎng)支持部經(jīng)理，2016年12月至今，擔(dān)任湖南中聯(lián)重科智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理，20226月起擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。2、蔣福財(cái)先生，中國國籍，19771月生，學(xué)士。曾供職于家電寶電器（深圳）有限公司總部、廣東競(jìng)德律師事務(wù)所、廣東邦罡律師事務(wù)所；20107月起，在路暢有限公司任副總經(jīng)理；2012320225202263、朱君冰女士，中國國籍，1990年03團(tuán)控股有限公司；20201202022592020364、田韶鵬先生，中國國籍，197401月生，博士。2005201706月至今，擔(dān)任廣西汽車集團(tuán)高級(jí)顧問；20185兼總經(jīng)理；20185月至今，擔(dān)任湖北泰晶電子科技股份有限公司獨(dú)立董事；20201授；20216；20234（湖北）董事長(zhǎng)；20185月起擔(dān)任本公司獨(dú)立董事。5、陳琪女士，中國國籍，197307月生，博士，中國注冊(cè)會(huì)計(jì)師。199507會(huì)計(jì)系任教，目前擔(dān)河南金博士種業(yè)股份有限公司獨(dú)立董事；20185月起擔(dān)任本公司獨(dú)立董事。（二）監(jiān)事會(huì)成員本公司第四屆監(jiān)事會(huì)由3名監(jiān)事組成，其中魏真麗女士為職工監(jiān)事，由職工代表大會(huì)推舉產(chǎn)生，其余監(jiān)事經(jīng)公司202020215212024520202252022年6月22022竹蘭女士擔(dān)任公司監(jiān)事會(huì)主席、朱耀利女士擔(dān)任監(jiān)事，任期和第四屆監(jiān)事會(huì)任期一致。202372023084202320230809日召開了第四屆監(jiān)事會(huì)第十五次會(huì)議，選舉了何建明先生為公司第四屆監(jiān)事會(huì)主席。目前公司監(jiān)事會(huì)成員如下：1、何建明先生，中國國籍，1962年12月生，碩士。1995年11月至2001年4月任財(cái)政部駐湖南省財(cái)政監(jiān)察專員辦業(yè)務(wù)一處副處長(zhǎng)及綜合處處長(zhǎng)；2001年42004年82006年820077；2007年820191；2004年920068月2019120236202382、肖竹蘭女士，中國國籍，1970年7年4部部長(zhǎng)。2022年620238，202263、魏真麗女士，中國國籍，1986520097務(wù)管理部經(jīng)理；2012年3（三）高級(jí)管理人員1、蔣福財(cái)先生，中國國籍，1977年1月生，學(xué)士。曾供職于家電寶電器（深圳）有限公司總部、深圳市愛施德股份有限公司總部、廣東競(jìng)德律師事務(wù)所、廣東邦罡律師事務(wù)所；20107月起，在路暢有限公司任副總經(jīng)理；2012月至2022年5月?lián)伪竟靖笨偨?jīng)理和董事會(huì)秘書、2022年6月至今擔(dān)任公司董事、總經(jīng)理。2、李柳女士，中國國籍，19852200711公司人力資源部經(jīng)理、總裁辦副主任；2012年32022年52022年53、顧晴子女士，女，中國國籍，1989年9月生，學(xué)士。2012年8月至2021年5月，就職于立信會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）20215在股東單位任職情況適用□不適用任職人員姓名股東單位名稱在股東單位擔(dān)任的職務(wù)任期起始日期任期終止日期在股東單位是否領(lǐng)取報(bào)酬津貼唐紅兵湖南中聯(lián)重科智能技術(shù)有限公司總經(jīng)理2016年12月01日是何建明中聯(lián)重科股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)等職位2001年04月01日2023年06月28日是何建明中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司法定代表人、董事2003年08月05日否何建明長(zhǎng)沙鴻盛致遠(yuǎn)科技發(fā)展有限公司監(jiān)事2019年03月20日否肖竹蘭中聯(lián)重科股份有限公司審計(jì)部部長(zhǎng)2015年08月05日是肖竹蘭湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司監(jiān)事2020年12月10日否肖竹蘭安徽中聯(lián)重科土方機(jī)械有限公司監(jiān)事2017年09月13日否肖竹蘭中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械有限責(zé)任公司監(jiān)事2020年09月24日否肖竹蘭中聯(lián)重科建筑機(jī)械（江蘇）有限責(zé)任公司監(jiān)事2020年06月24日否肖竹蘭上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司監(jiān)事2020年05月12日否肖竹蘭湖南中聯(lián)重科車橋有限公司監(jiān)事2019年09月18日否肖竹蘭中聯(lián)重科集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司監(jiān)事2018年01月31日否肖竹蘭中聯(lián)重科融資租賃（北京）有限公司監(jiān)事2018年09月26日否肖竹蘭中聯(lián)農(nóng)業(yè)機(jī)械股份有限公司監(jiān)事2020年10月14日否肖竹蘭中聯(lián)重科新材料科技有限公司監(jiān)事2021年10月22日否肖竹蘭中聯(lián)重科資本有限責(zé)任公司監(jiān)事2018年09月20日否肖竹蘭湖南至誠融資擔(dān)保有限責(zé)任公司監(jiān)事2018年07月31日否肖竹蘭中聯(lián)重科商業(yè)保理（中國）有限公司監(jiān)事2018年11月06日否肖竹蘭安徽中聯(lián)重科基礎(chǔ)施工智能裝備科技有限公司監(jiān)事2021年06月23日否肖竹蘭長(zhǎng)沙中聯(lián)重科二手設(shè)備銷售有限公司監(jiān)事2018年11月08日否肖竹蘭陜西中聯(lián)西部土方機(jī)械有限公司監(jiān)事2020年07月30日否肖竹蘭長(zhǎng)沙中聯(lián)智租科技有限公司監(jiān)事2021年01月19日否肖竹蘭中聯(lián)重科銷售有限公司監(jiān)事2018年11月23日2023年08月15日否肖竹蘭湖南中聯(lián)重科新能源開發(fā)有限公司監(jiān)事2022年10月10日否肖竹蘭中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司監(jiān)事2023年09月15日否肖竹蘭中聯(lián)智慧農(nóng)業(yè)股份有限公司監(jiān)事2023年09月14日否肖竹蘭中聯(lián)重科農(nóng)業(yè)股份有限公司監(jiān)事2023年10月31日否肖竹蘭中科云谷科技有限公司監(jiān)事2023年06月27日否肖竹蘭湖南中聯(lián)重科材智科技有限公司監(jiān)事2023年05月17日否肖竹蘭湖南中聯(lián)材智鋼貿(mào)有限公司監(jiān)事2023年12月13日否肖竹蘭中聯(lián)重科（海南）監(jiān)事2023年07月19日否限公司肖竹蘭中聯(lián)重科融資租賃（中國）有限公司監(jiān)事2023年10月11日否肖竹蘭湖南中宸鋼品制造工程有限公司董事2020年05月20日否在股東單位任職情況的說明以上人員均在股東單位中聯(lián)重科或中聯(lián)重科下屬子公司任職；中聯(lián)重科銷售有限公司已于2023年08月15日注銷。在其他單位任職情況適用□不適用任職人員姓名其他單位名稱在其他單位擔(dān)任的職務(wù)任期起始日期任期終止日期在其他單位是否領(lǐng)取報(bào)酬津貼蔣福財(cái)深圳市技服佳汽車服務(wù)有限公司法人、執(zhí)行董事、總經(jīng)理2022年05月23日否蔣福財(cái)深圳市路科達(dá)科技有限公司監(jiān)事2013年