2024年高等教育工學(xué)類自考-02575貨物運(yùn)輸組織筆試歷年真題薈萃含答案

2024年高等教育工學(xué)類自考-02575貨物運(yùn)輸組織筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.港口按用途可分為（）A、商港B、工業(yè)港C、漁港D、避風(fēng)港E、軍港2.下列屬于成本導(dǎo)向定價(jià)法的是（）A、平均成本定價(jià)法B、邊際成本定價(jià)法C、需求差異定價(jià)法D、權(quán)衡比較定價(jià)法E、逆向倒推定價(jià)法3.簡述貨物運(yùn)輸合同的特點(diǎn)是什么？4.按運(yùn)價(jià)適用的范圍，運(yùn)價(jià)可分為（）A、國際運(yùn)價(jià)B、國內(nèi)運(yùn)價(jià)C、普通運(yùn)價(jià)D、特定運(yùn)價(jià)E、優(yōu)待運(yùn)價(jià)5.船舶的基本構(gòu)造組成部分包括（）A、船殼B、船架C、甲板D、船艙E、船面建筑6.物流運(yùn)輸市場的功能有哪些？7.按運(yùn)價(jià)的管理方式，運(yùn)價(jià)可分為（）A、國家定價(jià)B、國家指導(dǎo)價(jià)C、市場調(diào)節(jié)價(jià)D、特定運(yùn)價(jià)E、優(yōu)待運(yùn)價(jià)8.鐵路限界有（）和（）。9.貨物站臺10.什么是超限品以及超限品運(yùn)輸？11.專用線12.貨場的道路布置有哪幾種形式？13.物流運(yùn)輸合同的特點(diǎn)是什么？14.航空運(yùn)輸?shù)慕M織形式包括（）A、貨運(yùn)專機(jī)B、班機(jī)運(yùn)輸C、包機(jī)運(yùn)輸D、集中托運(yùn)E、航空快遞15.超長貨物16.國際多式聯(lián)運(yùn)的組織形式包括（）A、公鐵聯(lián)運(yùn)B、陸橋運(yùn)輸C、海陸聯(lián)運(yùn)D、?？章?lián)運(yùn)E、陸空聯(lián)運(yùn)17.下列屬于專用集裝箱的是（）。A、干貨集裝箱B、小型集裝箱C、汽車集裝箱D、通用集裝箱18.冷藏貨物包括（）A、冷凍貨B、低溫貨C、冰凍貨D、冰藏貨E、凍結(jié)貨19.國際物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方包括（）A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、收貨人D、貨運(yùn)代理人E、貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)人20.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適用范圍是什么？21.影響物流運(yùn)輸市場供給的因素有（）A、經(jīng)濟(jì)因素B、價(jià)格因素C、政治因素D、技術(shù)因素E、運(yùn)輸網(wǎng)的布局與運(yùn)輸能力22.按照車站所擔(dān)負(fù)的業(yè)務(wù)量，以及它在國家政治、經(jīng)濟(jì)方面的地位來劃分，鐵路車站可分為（）A、特等站B、一等站C、二等站D、三等站E、四等站23.港口按在水運(yùn)系統(tǒng)中的地位可分為（）A、世界性港B、國際性港C、地區(qū)港D、國內(nèi)港E、專用港24.貨源調(diào)查組織工作以（）為基礎(chǔ)，實(shí)行（）、（）、（）三級負(fù)責(zé)制。25.下列各組貨物中，不得按一批托運(yùn)的有（）。A、易腐貨物與非易腐貨物B、危險(xiǎn)貨物與非危險(xiǎn)貨物C、家用電器與日用百貨D、污穢品與食品卷II一.參考題庫(共25題)1.倉庫可分為（）、（）、（）三種。2.集裝箱的交接方式有（）A、整箱交，整箱接B、整箱交，拆箱接C、拆箱交，拆箱接D、拼箱交，整箱接E、拼箱交，拆箱接3.重車重心高度從軌面起，一股不超過（）。A、1500mmB、1800mmC、2000mmD、2500mm4.公路運(yùn)輸按貨物類別劃分為（）A、普通貨物運(yùn)輸B、特種貨物運(yùn)輸C、貴重貨物運(yùn)輸D、鮮活易腐貨物運(yùn)輸E、緊急貨物運(yùn)輸5.矩形站臺倉庫的布置形式常見的有（）配列形式。A、一臺一線B、一臺兩線C、兩臺一線D、兩臺夾一線E、兩臺兩夾線6.某站裝運(yùn)橋梁構(gòu)件一件，重36t，長18m，寬3.6m，高2.2m，貨物對稱地裝載在N12，60t平車上（車長12.50m，車底板高1.18m，軸距9.35m），兩端掛有游車，車底板與貨物之間墊以高160mm的橫墊木，試確定貨物的超限等級。注：自軌面高1250～3600mm處；機(jī)車車輛限界為1700mm，一級超限為1800mm，二級超限為1850mm。7.水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適用范圍是什么？8.管道運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)主要包括（）A、管道站B、加氣站C、加油站D、加壓站E、加熱站9.集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）A、高效率B、低成本C、高投入D、高質(zhì)量10.國際物流運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成要素包括（）A、政府B、行業(yè)組織C、關(guān)系方D、運(yùn)輸工具E、運(yùn)輸方式11.重車重心高度從軌面起，一般不得超過（），超過時(shí)可采?。ǎ┗颍ǎ┐胧?。12.對流運(yùn)輸13.公路運(yùn)輸按貨物營運(yùn)方式劃分為（）A、多式聯(lián)運(yùn)B、聯(lián)合運(yùn)輸C、整車運(yùn)輸D、零擔(dān)運(yùn)輸E、集裝箱運(yùn)輸14.集重貨物15.貨場內(nèi)裝卸線的布置形式通?？煞譃椋ǎ?。A、環(huán)行式B、非平行式C、通過式D、混合式E、平行式16.下列貨物中，可以按零擔(dān)辦理的是（）。A、蜜蜂B、散裝水泥C、炸藥D、書籍17.超限品公路運(yùn)輸管理原則是（）A、統(tǒng)一管理B、分級負(fù)責(zé)C、方便運(yùn)輸D、保障暢通E、客戶第一18.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的基本構(gòu)成元素是（）A、物流企業(yè)B、物流運(yùn)輸線路C、物流節(jié)點(diǎn)D、物流組織E、物流代理19.集裝箱分類的標(biāo)準(zhǔn)包括（）A、容積B、用途C、材質(zhì)D、規(guī)格尺寸E、質(zhì)量20.物流運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)輸領(lǐng)域劃分為（）A、供應(yīng)領(lǐng)域運(yùn)輸B、生產(chǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸C、流通領(lǐng)域運(yùn)輸D、分配領(lǐng)域運(yùn)輸E、低碳領(lǐng)域運(yùn)輸21.變更運(yùn)輸計(jì)劃22.下列屬于競爭導(dǎo)向定價(jià)法的是（）A、平均成本定價(jià)法B、邊際成本定價(jià)法C、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)定價(jià)法D、流行水準(zhǔn)定價(jià)法E、滲透定價(jià)法23.承運(yùn)人違約責(zé)任包括（）A、逾期運(yùn)送責(zé)任B、貨損貨差責(zé)任C、錯運(yùn)錯交責(zé)任D、故意行為責(zé)任E、其它行為責(zé)任24.貨票一式四聯(lián)，其中（）是運(yùn)輸憑證。A、甲聯(lián)B、乙聯(lián)C、丙聯(lián)D、丁聯(lián)25.貨車載重量利用包含兩個(gè)基本含義，一方面是要最大限度地利用貨車載重力，另一方面是要充分利用貨車的（）A、靜載重B、動載重C、載重量利用率D、有效容積卷III一.參考題庫(共25題)1.貨場是如何分類的？2.運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和適用范圍是什么？3.過遠(yuǎn)運(yùn)輸4.鐵路對押運(yùn)人應(yīng)收押運(yùn)人乘車費(fèi)。5.超限品運(yùn)輸?shù)奶厥庑允鞘裁矗?.下列集裝箱中，屬于專用集裝箱的有（）。A、冷藏集裝箱B、干貨集裝箱C、散裝貨物集裝箱D、罐式集裝箱E、汽車集裝箱F、開頂集裝箱G、板架集裝箱7.貨位的配列方式通常分為（）和（）。8.橋遂建筑物主要包括（）A、路面B、路基C、橋梁D、軌道E、隧道9.闊大貨物裝運(yùn)的車輛可用（）。A、普通平車B、棚車C、長大貨物車D、散裝水泥車E、敞車10.《超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》采用的建筑限界最大高度為（），最大半寬為（）。11.貨運(yùn)事故種類及等級是如何劃分的？12.動物性食物腐爛的主要原因是（）A、化學(xué)作用B、物理作用C、微生物作用D、呼吸作用E、生理作用13.鐵路運(yùn)輸易于污染其他貨物的物品時(shí)，若其數(shù)量不夠一車，應(yīng)按（）A、集裝箱托運(yùn)B、零擔(dān)托運(yùn)C、整車托運(yùn)D、整車、零擔(dān)或集裝箱托運(yùn)14.影響物流運(yùn)輸市場需求的因素有（）A、經(jīng)濟(jì)因素B、價(jià)格因素C、政治因素D、技術(shù)因素E、運(yùn)輸網(wǎng)的布局與運(yùn)輸能力15.貨車載重量利用指標(biāo)有哪些？其內(nèi)容是什么？16.內(nèi)偏差量是以車輛（）處為最大，外偏差量則隨著離開轉(zhuǎn)向架中心銷的距離增大而（）。17.國際空運(yùn)公約主要有（）A、《海牙規(guī)則》B、《維斯比規(guī)則》C、《海牙議定書》D、《華沙公約》E、《芝加哥公約》18.物流運(yùn)輸系統(tǒng)按運(yùn)輸方式劃分為（）A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸E、管道運(yùn)輸19.鮮活易腐品運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么？20.零擔(dān)貨物分為（）、（）、（）三種。21.國際物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？22.按合同形式的不同，物流運(yùn)輸合同可分為（）A、公路運(yùn)輸合同B、鐵路運(yùn)輸合同C、水路運(yùn)輸合同D、書面合同E、契約合同23.主要用于裝卸.搬運(yùn)和堆碼成件包裝貨物的裝卸機(jī)械是（）。A、起重機(jī)B、叉車C、輸送機(jī)D、翻車機(jī)24.物流運(yùn)輸市場的需求是什么？25.暫時(shí)存放或選分車組用的線路是（）。A、牽出線B、貨場存車線C、貨物裝卸線D、軌道衡線卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:A,B,C,D,E2.參考答案:A,B3.參考答案: 鐵路貨物運(yùn)輸合同屬于經(jīng)濟(jì)合同的范疇。它除了具有一般經(jīng)濟(jì)合同的法律特征外，還具有以下特點(diǎn)： （1）貨物運(yùn)輸合同兼有諾成合同與實(shí)踐合同雙重性質(zhì)。整車貨物在承運(yùn)前的計(jì)劃合同具有諾成合同的形式，而托運(yùn)人向承運(yùn)人提交貨物單與貨物又具有實(shí)踐合同的性質(zhì)。 （2）貨物運(yùn)輸合同的基本條款和內(nèi)容不是按照承托雙方的意愿或商定，而是根據(jù)雙方都必須遵守的法規(guī)、規(guī)章、辦法而決定的。因此，貨物運(yùn)輸合同具有規(guī)范性合同或標(biāo)準(zhǔn)合同的實(shí)質(zhì)。 （3）收貨人作為合同當(dāng)事人的第三者雖未參與合同的簽訂，但在托運(yùn)人與承運(yùn)人簽訂的合同成立后，收貨人也享有合同所賦予的權(quán)利，也承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)與責(zé)任。4.參考答案:C,D,E5.參考答案:A,B,C,D,E6.參考答案:（1）信息傳遞功能。 （2）資源優(yōu)化配置功能。 （3）結(jié)構(gòu)調(diào)整功能。 （4）促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的功能。7.參考答案:A,B,C8.參考答案:機(jī)車車輛限界；限制限界9.參考答案:用來存放不怕風(fēng)、雨、雪及陽光等自然條件影響的貨物，及表面高出軌頂1.1m以上的建筑物。10.參考答案:超限品是指貨物的外形尺寸和重量超過常規(guī)（指超長、超寬、超重、超高）車輛、船舶裝載規(guī)定的大型貨物。物流運(yùn)輸企業(yè)所承運(yùn)的某些大型貨物，其體積和重量超過了普通運(yùn)載工具的作業(yè)能力，對這類貨物的運(yùn)輸就稱為超限品物流運(yùn)輸。11.參考答案: 凡與鐵路營業(yè)網(wǎng)銜接的廠礦企業(yè)自有的線路，但由鐵路管轄和負(fù)責(zé)車輛取送作業(yè)的企業(yè)線路成為專用線。12.參考答案: 一般要求 （1）貨場道路布置要密切配合城市規(guī)劃，與市區(qū)、城鎮(zhèn)道路要有便捷的聯(lián)系。 （2）貨場道路標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)使用需要和不同的交通量，選定其等級。 （3）道路的形式應(yīng)使各貨區(qū)的調(diào)車作業(yè)與短途搬運(yùn)車輛行駛互不干擾。 （4）貨場道路設(shè)計(jì)應(yīng)與貨場排水、場地硬面化綜合考慮。貨場道路布置形式主要有盡頭式和環(huán)形式兩種。13.參考答案:（1）屬于提供勞務(wù)的合同 （2）大多是格式合同 （3）大多屬于為第三方利益訂立的合同 （4）大多屬于諾成合同 （5）可以采用留置的方式擔(dān)保14.參考答案:B,C,D,E15.參考答案:車負(fù)重，突出車端，需要使用游車或者跨裝的貨物。16.參考答案:B,C,D17.參考答案:C18.參考答案:A,B19.參考答案:A,B,C,D,E20.參考答案:鐵路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)送速度較快；運(yùn)輸能力大；運(yùn)輸適應(yīng)性強(qiáng)；運(yùn)輸?shù)陌踩愿撸贿\(yùn)輸?shù)桨l(fā)時(shí)間準(zhǔn)確性較高；運(yùn)輸能耗??；環(huán)境污染??；單位運(yùn)輸成本低鐵路運(yùn)輸缺點(diǎn)：初期基建投資高，建設(shè)周期長；靈活性較差，運(yùn)營缺乏彈性；貨損較高鐵路適于在內(nèi)陸地區(qū)運(yùn)送中長距離、大運(yùn)量、時(shí)間長、可靠性高的一般貨物；在沒有水運(yùn)條件的地區(qū)，幾乎所有大批量貨物都依靠鐵路來運(yùn)送；從投資效果看，在運(yùn)輸量比較大的地區(qū)之間建設(shè)鐵路比較合理。由于鐵路運(yùn)輸途中作業(yè)需要一定時(shí)間，可能會出現(xiàn)貨物滯留時(shí)間長的情況，因此一般不適宜于緊急運(yùn)輸。21.參考答案:A,B,C,D22.參考答案:A,B,C,D,E23.參考答案:A,B,C24.參考答案:車站；車站；分局；鐵路局25.參考答案:A,B,D卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:單層倉庫；雙層倉庫；多層倉庫2.參考答案:A,B,D,E3.參考答案:C4.參考答案:A,B5.參考答案:A,C,D6.參考答案: （1）計(jì)算裝車后各部分的尺寸： 中心高=2200+160-1180=3540mm自軌面起1340mm-3540mm處左右各寬1800mm（-36002） （2）計(jì)算貨物的計(jì)算寬度。 X=B+C+K-36該貨物的長度超過裝載車的長度，貨物的檢定斷面在貨物的端部，因此要計(jì)算外偏差量， （3）確定超限貨物等級。 查《超規(guī)》，在高1340mm-3540mm處，計(jì)算寬度為1902mm為超級超限；7.參考答案:水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸能力大；水路建設(shè)投資少；運(yùn)輸能耗??；成本低；運(yùn)輸通用性好；勞動生產(chǎn)率高。 水路運(yùn)輸缺點(diǎn)：航速較低；受自然條件的影響較大；可達(dá)性差水路運(yùn)輸比較適宜于運(yùn)距長、運(yùn)量大、時(shí)效性要求不太高的各種大宗貨物的運(yùn)輸，特別適宜于集裝箱運(yùn)輸，以及國際貿(mào)易運(yùn)輸，對于礦石、煤炭、石油、糧食等散貨的運(yùn)輸也較為適合。8.參考答案:A9.參考答案:A,B,C,D10.參考答案:C,D,E11.參考答案:2000mm；配重措施降低重車重心高度；限制該重車的運(yùn)行速度12.參考答案:指同一品種、同一規(guī)格可以互相代用的物資，在同一線路或兩條平行線路上的相向運(yùn)輸。13.參考答案:B,C,D,E14.參考答案:重量大于所裝車輛負(fù)重面長度的最大容許載重量的貨物，稱為集重貨物15.參考答案:B,D,E16.參考答案:D17.參考答案:A,B,C,D18.參考答案:B,C19.參考答案:B,C,D20.參考答案:B,C21.參考答案:是指月計(jì)劃業(yè)已批準(zhǔn)，托運(yùn)人臨時(shí)要求變更貨物到站、貨物品名、收貨人或者貨物發(fā)站等事項(xiàng)。22.參考答案:C,D,E23.參考答案:A,B,C,D24.參考答案:D25.參考答案:D卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案: 按辦理的貨物品類：綜合性貨場和專業(yè)性貨場； 按辦理貨物運(yùn)輸?shù)姆N類：整車貨場，零擔(dān)貨場，集裝箱貨場，整車、零擔(dān)與集裝箱混合貨場。2.參考答案:管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)量大；管道建設(shè)周期短，費(fèi)用低，占地少；運(yùn)輸安全可靠，連續(xù)性強(qiáng)；能耗小，成本低，效益好。 管道運(yùn)輸缺點(diǎn)：專用性強(qiáng)、靈活性差；建設(shè)初期投資建設(shè)成本較大管道運(yùn)輸比較適合于擔(dān)負(fù)單向、定點(diǎn)、量大的流體狀貨物。3.參考答案:指就地就近可以供應(yīng)的物資，而舍近求遠(yuǎn);或定有合理流向圖的物資，超出了順流方向規(guī)定范圍的貨物運(yùn)輸。4.參考答案:正確5.參考答案:（1）特殊裝載要求。超限品要用超重型掛車作為載體，用超重型牽引車牽引和頂推。 （2）特殊運(yùn)輸條件。運(yùn)載超限品的超重型車組要求通行的道路有足夠的寬度和凈空、良好的道路線形，橋涵要有足夠的承載能力，有時(shí)還要分段封閉交通。 （3）特殊安全要求。超限品中的許多大型設(shè)備都涉及國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)備，其運(yùn)輸必須要有嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都要有專職人員檢查。6.參考答案:A,C,D,E,F,G7.參考答案:平行性貨位；垂直式貨位8.參考答案:C,E9.參考答案:A,C,E10.參考答案:5150mm；2100mm11.參考答案: 事故種類分9類： （1）火災(zāi)； （2）被盜（有被盜痕跡）； （3）丟失（全批未到或部分短少，沒有被盜痕跡的）； （4）損壞（破裂、變形、磨傷、摔損、部件破損漏失）； （5）變質(zhì)（腐爛、植物枯死、活動物非中毒死亡）； （6）污染（污損、染毒、活動物中毒死亡） （7）濕損 （8）票貨分離 （9）其他（誤運(yùn)送、誤交付、誤編、偽編記錄以及其它造成影響而不屬于以上各類的事故）。 按照事故性質(zhì)和損失程度分為三等： （1）重大事故 （2）大事故 （3）一般事故12.參考答案:C13.參考答案:C14.參考答案:A,B,C,D,E15.參考答案: 貨車載重量利用指標(biāo)是反映貨車的載重量被利用程度的指標(biāo)。這些指標(biāo)有：貨車靜載重、貨車動載重、貨車載重量利用率及貨車生產(chǎn)率等。 貨車靜載重是指一定時(shí)間內(nèi)每一輛貨車平均裝載的貨物噸數(shù)；貨車靜載重只能說明在裝車時(shí)或重車在靜止?fàn)顟B(tài)下貨車標(biāo)記載重量的利用程度，而不能反映全部運(yùn)送過程中貨車載重量利用的程度。 貨車載重量利用率是以相對數(shù)字反映貨車載重能力利用程度的指標(biāo)，是車站、鐵路局或全路在一定