《移動通信無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)》課件第5章_第1頁
《移動通信無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)》課件第5章_第2頁
《移動通信無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)》課件第5章_第3頁
《移動通信無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)》課件第5章_第4頁
《移動通信無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)》課件第5章_第5頁
已閱讀5頁,還剩508頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第5章TD-SCDMA無線優(yōu)化案例

5.1覆蓋優(yōu)化5.2干擾優(yōu)化5.3接入優(yōu)化5.4切換優(yōu)化5.5掉話優(yōu)化問題5.6HSDPA優(yōu)化5.72G/3G互操作優(yōu)化

5.1覆蓋優(yōu)化

5.1.1知識鏈接

1.覆蓋優(yōu)化的最終目標

移動通信系統(tǒng)分上行鏈路和下行鏈路,下行鏈路是指基站到終端的方向,上行鏈路是指終端到基站的方向。覆蓋范圍是上下行信號到達對方能接收并正確解析出信號的范圍?;疽砸欢üβ拾l(fā)射,終端能正確解析的范圍稱為下行覆蓋;終端以一定功率發(fā)送信號,基站能接收到信號的范圍稱為上行覆蓋。

對于下行覆蓋采用TS0時隙P-CCPCHRSCP以及P-CCPCHC/I來衡量。上行覆蓋則以UE信號能到達基站時基站能解析的距離來衡量。作為TD-SCDMA系統(tǒng),考慮較多的是下行覆蓋。

對于無線通信系統(tǒng),完全讓每一覆蓋點達到覆蓋指標要求是不現(xiàn)實的,而且成本是巨大的,網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化覆蓋的目標是滿足主干道或人口密集的一些重要場景,充分考慮覆蓋場景的情況,利用不同類型的基站設(shè)備,根據(jù)鏈路預算來決定基站數(shù)量、覆蓋半徑,進行覆蓋的規(guī)劃,然后通過網(wǎng)優(yōu)手段來優(yōu)化覆蓋,保證接入成功率和通話保持的成功率。

2.中國移動對TD網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求

(1)覆蓋率要求。開通業(yè)務(wù)的覆蓋區(qū)域內(nèi),TD無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率應(yīng)滿足PCCPCHRSCP≥-95dBm、PCCPCHC/I≥-3dB的概率均大于90%。

(2)連續(xù)覆蓋要求。對于主要交通干道、繁華地段的主要道路、重要街區(qū)的街道上所開啟的孤立、零散站點以及導致頻繁系統(tǒng)切換和重選的站點(即異系統(tǒng)切換次數(shù)占總切換次數(shù)50%以上的站點)應(yīng)予以關(guān)閉,盡可能減少頻繁互操作,確保TD網(wǎng)內(nèi)切換次數(shù)占總切換次數(shù)的95%以上。所關(guān)閉基站必須在能夠?qū)崿F(xiàn)TD網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋后再開啟并優(yōu)化。

3.覆蓋問題發(fā)現(xiàn)及分類

覆蓋問題的發(fā)現(xiàn)一般有三條途徑:

(1)路測發(fā)現(xiàn)。通過路測作業(yè)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)有關(guān)覆蓋問題,如PCCPCHRSCP差、PCCPCHC/I差等。

(2)用戶投訴。用戶投訴包括無法接入、掉話、話音質(zhì)量差等。

(3)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。通過性能統(tǒng)計的接入成功率、掉話率、切換成功率等指標發(fā)現(xiàn)覆蓋問題。

其中第二、三種途徑發(fā)現(xiàn)的問題還需要通過路測進一步確定是否是由于覆蓋問題引起的。下面將詳細介紹如何通過路測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)覆蓋問題,并詳細定位覆蓋問題的原因,確定解決方案。

無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題的產(chǎn)生可以歸納為三方面的原因:一是無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃結(jié)果和實際覆蓋效果存在偏差;二是覆蓋區(qū)無線環(huán)境變化;三是工程參數(shù)和規(guī)劃參數(shù)間的不一致。

覆蓋問題主要體現(xiàn)在兩個方面,一個是PCCPCHRSCP較小,如弱覆蓋問題,覆蓋較弱的區(qū)域,接通率、尋呼成功率、切換成功率必然較低,而掉話率將會較高。另外一方面體現(xiàn)為PCCPCHC/I較小,說明此區(qū)域存在比較大的干擾,如有小區(qū)超遠覆蓋、越區(qū)覆蓋、背向過覆蓋等,都是由于小區(qū)的實際覆蓋方向與規(guī)劃不一致造成的,這種情況下系統(tǒng)內(nèi)干擾較為嚴重,切換成功率較低、掉話率較高。所以說良好的無線覆蓋是保障移動通信質(zhì)量和指標要求的前提,只有較好地解決了覆蓋的問題,才能在后期的優(yōu)化過程中更多地關(guān)注切換、重選等RRM算法參數(shù)的優(yōu)化,簡化問題的復雜度。因此,覆蓋的優(yōu)化非常重要,并貫穿網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的整個過程。

對于網(wǎng)絡(luò)中存在的各種覆蓋問題,應(yīng)仔細分析并找出問題的根源。有些問題的現(xiàn)象可能是相似或者相同的,但是問題的根源卻有著本質(zhì)的區(qū)別,應(yīng)采取不同的解決方案。

常見的PCCPCHRSCP覆蓋問題主要包括:弱覆蓋及不連續(xù)覆蓋、越區(qū)覆蓋及超遠覆蓋、無主覆蓋、背向覆蓋。

1)弱覆蓋及不連續(xù)覆蓋

弱覆蓋是指在該覆蓋區(qū)域,由于PCCPCHRSCP電平過低,導致無法正確解析出對方信號的區(qū)域。覆蓋區(qū)域是否屬于弱覆蓋區(qū)域與設(shè)備解調(diào)的靈敏度有一定關(guān)系,如設(shè)備解調(diào)的靈敏度要求PCCPCHRSCP大于-95dbm,那么低于該信號的區(qū)域就是弱覆蓋區(qū)域。弱覆蓋到達一定程度就會造成覆蓋的不連續(xù),形成不連續(xù)覆蓋區(qū)域。

根據(jù)弱覆蓋產(chǎn)生的原因不同,又可以分成幾種情況:

(1)鄰區(qū)缺失引起的弱覆蓋;

(2)參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋;

(3)工程施工與規(guī)劃不一致引起的弱覆蓋;

(4)缺少基站引起的弱覆蓋;

(5)設(shè)備故障引起的弱覆蓋;

(6)天線高度過低、站址位置選擇不合適或者周圍環(huán)境阻擋導致弱覆蓋。

根據(jù)弱覆蓋產(chǎn)生的原因不同需要采用不同的手段進行處理:

(1)對于由于鄰區(qū)缺失引起的弱覆蓋,應(yīng)添加合理的鄰區(qū);

(2)對于由于參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋(包括小區(qū)功率參數(shù)以及切換、重選參數(shù)),根據(jù)具體情況調(diào)整相關(guān)參數(shù);

(3)對于工程施工與規(guī)劃不一致引起的弱覆蓋,可通過調(diào)整天線的方向角、下傾角來提升覆蓋;

(4)對于由于缺少基站引起的弱覆蓋,應(yīng)通過在合適點新增基站來提升覆蓋;

(5)對于設(shè)備故障引起的弱覆蓋,應(yīng)該排查設(shè)備問題,解決故障;

(6)調(diào)整天線高度,進行站址遷移。

2)越區(qū)覆蓋及超遠覆蓋

A、B兩個相鄰小區(qū)之間應(yīng)有一個交疊覆蓋區(qū),以便進行重選或切換,保證通信連續(xù)性。如果由于天饋系統(tǒng)的原因造成A小區(qū)信號越過B小區(qū),形成對另一區(qū)域的覆蓋,稱為越區(qū)覆蓋。超遠覆蓋是越區(qū)覆蓋的一個特殊情況。

越區(qū)覆蓋往往導致問題區(qū)域服務(wù)質(zhì)量差,甚至發(fā)生同頻同碼,造成UE進行業(yè)務(wù)時BLER很高,空閑模式下PCCPCHC/I很低。

引起越區(qū)覆蓋的原因主要包括下面四方面:

(1)天線掛高。為了保證覆蓋,一般在建網(wǎng)初期站址會選在高大建筑物或者郊區(qū)的高山之上。

(2)天線下傾角。通常在市區(qū)內(nèi),站間距較小、站點密集的情況下,下傾角設(shè)置不夠大會造成比較嚴重的越區(qū)覆蓋。

(3)街道效應(yīng)。當站點選擇在比較寬闊的街道旁邊時,由于波導效應(yīng)會使信號沿著街道傳播很遠。

(4)水面反射。如果城市中有大面積的水域,如穿城而過的江河等,由于信號在水面的傳播損耗很小,并且信號存在水面反射,導致在此環(huán)境下覆蓋非常遠。

對于越區(qū)覆蓋問題,就是要減小越區(qū)覆蓋小區(qū)的覆蓋范圍,可以通過調(diào)整問題小區(qū)天饋的下傾角或降低小區(qū)發(fā)射功率解決,但是降低小區(qū)發(fā)射功率將影響小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)所有區(qū)域的覆蓋情況,因此不建議采用此種方法解決越區(qū),可以考慮降低天線高度或者重選站址。

3)無主覆蓋

理論上講,交疊區(qū)域內(nèi),隨著用戶移動,一個小區(qū)信號變?nèi)酰硪恍^(qū)變強。如果一個區(qū)域多個小區(qū)信號都差不多(6dB內(nèi)),稱為無主覆蓋,會導致頻繁小區(qū)重選或切換,而且區(qū)域內(nèi)的干擾水平將大大提高,導致掉話率的提升。一般與服務(wù)小區(qū)相差6dB的小區(qū)不要超過3個。

造成無主覆蓋的原因主要有下面幾點:

(1)天饋實際安裝與規(guī)劃不一致,如天線的方向角和下傾角與規(guī)劃不符;

(2)鄰區(qū)關(guān)系不正確。

根據(jù)造成無主覆蓋的原因,可以采用下面的措施進行解決,其最終的目的就是在該區(qū)域產(chǎn)生一個足夠強的主導頻信號:

(1)調(diào)整天饋的方向角和下傾角,將無關(guān)小區(qū)從無主覆蓋區(qū)移出;

(2)梳理鄰區(qū)關(guān)系;

(3)進行功率調(diào)整,突出主服務(wù)小區(qū)。

4)背向覆蓋

從理論上講,天線駐波性能好,增益高,前后比大,能保證在蜂窩系統(tǒng)中對相鄰頻道和同頻道干擾實現(xiàn)有效隔離,所以前后比越大越好。但有時由于天線制造工藝問題,導致前后比較小,后瓣信號較強;或者由于正面信號反射到后面,導致背向覆蓋。

導致背向覆蓋的原因主要包括下面幾個方面:

(1)天饋實際安裝與規(guī)劃不一致,如天線裝反;

(2)基站表錯誤;

(3)建筑物反射導致;

(4)天線本身問題。

根據(jù)背向覆蓋產(chǎn)生的原因不同需要采用不同的手段進行處理:

(1)檢查天饋連接;

(2)確認基站表信息,確認基站表的內(nèi)容與實際情況相一致;

(3)調(diào)整天線的方向角或下傾角,使天線主瓣避免正對高大建筑物;

(4)嚴格要求天線的前后比指標,更換天線或者加屏蔽抑制背向信號。

天線方位角和下傾角的調(diào)整優(yōu)化原則:

(1)市區(qū)建網(wǎng)中應(yīng)讓天線方位角與道路成一定夾角,如果讓天線照射方向與道路平行(即順著路照射),那么將帶來非常強的越區(qū)覆蓋。

(2)方位角和下傾角根據(jù)實際覆蓋情況進行調(diào)整,水平方位角調(diào)整范圍建議不超過左右30°的范圍,避免出現(xiàn)扇區(qū)間過度的重疊覆蓋。

(3)對于干道、話務(wù)高的區(qū)域盡量減少主覆蓋小區(qū)。在一個區(qū)域保證導頻信號相近的小區(qū)不超過3個,一般控制在除主覆蓋小區(qū)和第一強鄰區(qū)外,其他小區(qū)的RSCP比它們低10dB。

天線安裝時注意的原則:

(1)遵守系統(tǒng)間隔離度的計算要求,按照水平隔離要求和垂直隔離要求對共址條件下的天線進行設(shè)計、安裝。

(2)注意不要對著明顯的遮擋建筑物進行照射,除非特殊情況需要采用折射或反射信號進行覆蓋。

(3)天線朝向、安裝位置應(yīng)與天線相對站址建筑物的位置保持一致。例如:0°正北指向的天線應(yīng)該盡量安裝在站址建筑物自身的北側(cè),而不是南側(cè)。這樣可以保證天線不會被站址建筑物自身所遮擋。

(4)盡量利用建筑物自身的特點對天線的后瓣進行抑制,如將天線安裝在女兒墻上等,加強對天線后瓣的抑制,降低天線后瓣對其他小區(qū)的干擾。

(5)對干道、話務(wù)高的區(qū)域盡量減少主覆蓋小區(qū)數(shù)量。

其他注意事項:改變方位角的過程中,還要注意網(wǎng)絡(luò)的對稱問題和天線的交疊問題。

網(wǎng)絡(luò)的對稱問題:目前網(wǎng)絡(luò)采用三葉草站型(即0°、120°、240°),為了盡可能保證理想的蜂窩形狀,應(yīng)盡量保持三個扇區(qū)的相對位置,否則會帶來相鄰扇區(qū)(包括本基站和相鄰基站)的交疊,使有些地方的干擾增大而有些地方則覆蓋減弱。

天線的交疊問題:三扇沒有交疊時(間距120°,即0°、120°、240°),交界區(qū)的信號衰減10dB,如果發(fā)生的交疊達到20°(如0°、120°、220°),則交疊區(qū)的信號衰減只有6dB,交疊區(qū)會出現(xiàn)較強的同頻干擾;因此天線交疊一般應(yīng)控制在10°左右。

4.覆蓋問題分析定位思路

使用Outum或Analysis進行覆蓋分析,由于可以利用不同的顏色顯示PCCPCH的測量結(jié)果,從而可以直觀地發(fā)現(xiàn)存在弱覆蓋的區(qū)域(見圖5-1)。而且Outum提供的拉線圖(見圖5-2)功能也為分析覆蓋問題提供了極大的便利。

圖5-1利用不同的顏色顯示PCCPCHRSCP的測量結(jié)果圖5-2拉線圖功能

根據(jù)PCCPCHRSCP和PCCPCHC/I的測量結(jié)果,并充分利用拉線圖功能進行覆蓋問題的分析。

1)

PCCPCHRSCP小于-95dBm,且PCCPCHC/I小于-3dB

利用全網(wǎng)拉線圖確定當前服務(wù)小區(qū)的位置,從而確定問題區(qū)域是弱覆蓋問題還是越區(qū)覆蓋問題。

(1)如果鄰小區(qū)的PCCPCHRSCP大于當前服務(wù)小區(qū)的PCCPCHRSCP,則說明弱覆蓋問題是由于切換或重選參數(shù)設(shè)置不當引起的;

(2)如果沒有鄰區(qū)信息,則說明可能存在鄰區(qū)配置問題,如鄰區(qū)漏配。

對于弱覆蓋問題,建議按照如下步驟進一步確定導致弱覆蓋的原因:

(1)根據(jù)拉線圖確定弱覆蓋區(qū)域的服務(wù)小區(qū)。

(2)如果服務(wù)小區(qū)A距離覆蓋區(qū)域較遠,而問題區(qū)域附近存在較近的小區(qū)B,則需要考慮為何不能由小區(qū)B提供問題區(qū)域的覆蓋。

(3)檢查小區(qū)A是否將小區(qū)B配置為鄰區(qū)。可以通過MeasurementControl或SIB11中的內(nèi)容進行判斷。

(4)與機房確認小區(qū)B的狀態(tài),是否存在故障告警,或是否開通。

(5)核查小區(qū)B周圍的環(huán)境,看是否由于小區(qū)B的信號受到阻擋無法提供該區(qū)域的覆蓋。

(6)獲取小區(qū)A的網(wǎng)絡(luò)配置參數(shù),主要包括DwPTS和PCCPCH的發(fā)射功率,以及重選切換等參數(shù),看是否由于功率配置不合理,或者重選切換參數(shù)設(shè)置不合理造成弱覆蓋

問題。

(7)獲取小區(qū)A的站址信息、站點環(huán)境信息,并實際考察站點的情況,分析是否由于工程施工與規(guī)劃不一致(如方向角、下傾角)引起弱覆蓋,是否由于站點位置、天饋高度、周圍環(huán)境造成對信號的阻擋從而導致弱覆蓋。

對于越區(qū)覆蓋問題,建議按照下面的步驟進一步確定造成越區(qū)覆蓋的原因:

(1)根據(jù)拉線圖確定弱覆蓋區(qū)域的服務(wù)小區(qū)。

(2)查詢是否存在鄰區(qū)漏配問題。可根據(jù)MeasurementControl或SIB11中攜帶的鄰區(qū)信息確認。

(3)查詢問題點附近從地理位置上看應(yīng)為服務(wù)小區(qū)的小區(qū)工作狀態(tài)是否正常,是否存在故障類告警,小區(qū)是否處于激活狀態(tài)。

(4)查詢基站經(jīng)緯度信息是否正確,是否由于基站表信息錯誤造成越區(qū)覆蓋或背向覆蓋的假象。

(5)獲取站點信息,分析是否由于工程施工與規(guī)劃不一致(如下傾角、天饋高度)引起。

(6)獲取覆蓋區(qū)域的環(huán)境信息,分析是否街道效應(yīng)或水面反射導致問題的發(fā)生。

2)

PCCPCHRSCP較好,但PCCPCHC/I小于-3dB

該情況表明該區(qū)域存在干擾,需要綜合鄰區(qū)測量結(jié)果、全網(wǎng)拉線圖、關(guān)鍵事件標注(一般在MAP上標注切換事件)進一步分析。一般是由于無主覆蓋導致。

對于無主覆蓋,建議按照下面的步驟進一步確定造成無主覆蓋問題的原因:

(1)獲取導致無主覆蓋的各小區(qū)的信息,包括站點信息及周圍環(huán)境信息,并將天線掛高、方向角、下傾角等信息與規(guī)劃參數(shù)進行比對。

(2)排除越區(qū)覆蓋、背向覆蓋問題。

(3)上站實地考察是否存在天饋實際安裝與規(guī)劃不一致。

(4)核查無主覆蓋各小區(qū)的鄰區(qū)信息和切換重選參數(shù),排除鄰區(qū)關(guān)系不當或參數(shù)設(shè)置不合理的問題。

3)?PCCPCHRSCP和PCCPCHC/I都較好

在PCCPCHRSCP和PCCPCHC/I都較好的情況下,可通過全網(wǎng)拉線圖和關(guān)鍵事件標注(一般標注切換事件),分析是否存在背向覆蓋或無主覆蓋問題。

(1)當服務(wù)小區(qū)連線在服務(wù)小區(qū)方向的背向時,說明存在背向覆蓋問題。

(2)如果關(guān)鍵事件顯示該區(qū)域切換頻繁,且多個小區(qū)PCCPCHRSCP的測量值相差6dB以內(nèi),說明該區(qū)域存在無主覆蓋問題。

5.1.2覆蓋優(yōu)化案例

【案例1】鄰區(qū)缺失引起的弱覆蓋

1.問題描述

在上海新翔路測試中,UE駐留在年豐-1(頻點:10088,碼字:81),RSCP-95dBm左右,問題路段出現(xiàn)弱覆蓋直至UE脫網(wǎng),如圖5-3所示。

圖5-3鄰區(qū)缺失導致的弱覆蓋

2.問題分析

分析掃頻數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)較強信號翔方-3(頻點:10120,碼字:40),檢查數(shù)據(jù)庫中年豐-1的鄰區(qū)關(guān)系,發(fā)現(xiàn)年豐-1未配置翔方-3之間的鄰區(qū)關(guān)系。

3.解決措施

添加年豐-1與翔方-3之間的鄰區(qū)關(guān)系。

4.處理效果

添加鄰區(qū)后由于能夠順利進行小區(qū)重選,弱覆蓋問題得到較好解決。

【案例2】切換參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋

1.問題描述

在上海大名路測試中,覆蓋較弱,此時UE占用較近的圓明園-1(頻點:10054,碼字:120)。但隨著UE的移動,PCCPCHRSCP逐漸衰減到-95dBm以下,仍未觸發(fā)切換,如圖5-4所示。

圖5-4切換參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋

2.問題分析

核查數(shù)據(jù)庫切換參數(shù),發(fā)現(xiàn)圓明園-1小區(qū)異頻切換門限參數(shù)中本小區(qū)絕對導頻門限強度參數(shù)設(shè)置不合理(30,即-86dBm),建議調(diào)整該門限參數(shù)。

3.解決措施

將上述參數(shù)由30調(diào)到70(即從-86dBm調(diào)整到-46dBm)。

4.處理效果

修改切換門限參數(shù)后切換順暢,弱覆蓋問題得到很好解決。

【案例3】功率參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋

1.問題描述

在上海祁連山路測試中,覆蓋較弱,此時UE駐留在“全新-1”(CPI:120,頻點:10054),在該問題路段信號很弱,PCCPCH_RSCP在-95dBm以下。圖5-5是優(yōu)化前的路測信號圖。

圖5-5功率參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋(優(yōu)化前)

2.問題分析

該路段距離全新基站較近,應(yīng)為“全新-1”主覆蓋。核查數(shù)據(jù)庫,發(fā)現(xiàn)“全新-1”小區(qū)功率參數(shù)設(shè)置不合理,DwPCH、PCCPCH功率設(shè)置偏小(254,即25.4dBm),主要是由于該路段的無線環(huán)境與規(guī)劃仿真時的情況不同導致規(guī)劃數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。

3.解決措施

提升“全新-1”的DwPCH與PCCPCH的功率以提高覆蓋。

4.處理效果

提升“全新-1”的DwPCH與PCCPCH的功率后,再次路測,得到的路測信號軌跡如圖5-6所示,可見弱覆蓋已得到很好的改善。

圖5-6功率參數(shù)設(shè)置不合理引起的弱覆蓋(優(yōu)化后)

【案例4】背向覆蓋

1.問題描述

上海測試中,車輛由天目西路入口進入高架,UE占用中投-3(頻點:10070,碼字:108)通話,此時下行PCCPCHRSCP較好,但C/I卻達到-5dB以下,通話質(zhì)量較差,最后出現(xiàn)主叫掉話,如圖5-7所示。

圖5-7背向覆蓋PCCPCHRSCP路測(1)

2.問題分析

分析測試數(shù)據(jù),在該處梅豐-3(頻點:10070,碼字:49)對中投-3扇區(qū)形成干擾,導致C/I較差,最終出現(xiàn)掉話。實際勘察梅豐-3天線狀況,發(fā)現(xiàn)其正對一玻璃幕墻建筑,導致該小區(qū)反向覆蓋較嚴重,因此建議調(diào)整其天線方位角規(guī)避該問題。梅豐-3覆蓋情況如圖5-8所示。

圖5-8背向覆蓋PCCPCHRSCP路測(2)

3.解決措施

將梅豐-3(頻點:10070,碼字:49)方位角由240°調(diào)到

210°。

4.處理效果

對原掉話區(qū)域進行復測,如圖5-9所示。測試過程中未出現(xiàn)掉話,原問題段的C/I值一直正常。且在該路段,梅豐-3(頻點:10070,碼字:49)覆蓋已經(jīng)較好。

圖5-9背向覆蓋背向覆蓋PCCPCHRSCP路測(3)

【案例5】越區(qū)覆蓋

1.問題描述

在對上海延安路高架測試中,當測試車輛從西到東行駛到延安高架位于烏魯木齊路、華山路之間路段時,由于“延鎮(zhèn)-2”(頻點:10104,碼字:63)越區(qū)與“愚園-2”(頻點:10104,碼字:34)形成干擾,造成雖然PCCPCH_RSCP良好但是PCCPCH_C/I很差,如圖5-10所示。

1.問題描述

在對上海延安路高架測試中,當測試車輛從西到東行駛到延安高架位于烏魯木齊路、華山路之間路段時,由于“延鎮(zhèn)-2”(頻點:10104,碼字:63)越區(qū)與“愚園-2”(頻點:10104,碼字:34)形成干擾,造成雖然PCCPCH_RSCP良好但是PCCPCH_C/I很差,如圖5-10所示。

圖5-10越區(qū)覆蓋(優(yōu)化前)

2.問題分析

由于實際無線環(huán)境比較復雜,擴頻碼不能完全正交,導致雖然上述兩個小區(qū)的碼字相關(guān)性不大,仍出現(xiàn)比較強的干

擾。

3.解決措施

將“延鎮(zhèn)-2”的機械下傾角由6°調(diào)到9°。

4.處理效果

處理后進行復測,原路段的PCCPCH_C/I指標明顯改善,如圖5-11所示。

圖5-11越區(qū)覆蓋(優(yōu)化后)

【案例6】天饋接反引起的覆蓋問題

1.問題描述

在MMC短呼測試過程中,UE1為主叫,UE2為被叫。兩個UE首先沿著百色路由西向東,接著沿龍吳路由南向北驅(qū)車行進,如圖5-12和圖5-13所示(分別為UE1和UE2的所有連線圖)。發(fā)現(xiàn)喜泰站的覆蓋異常,喜泰-1(10088,4)進行百色路和龍吳路的覆蓋,即紅圈所示的位置,而喜泰-3(10120,11)小區(qū)未進行下圖紅圈位置的覆蓋。在UE1、UE2從南向北的行進中,再沒有切換至喜泰-3的情況。

圖5-12UE1的路測拉線圖圖5-13UE2的路測拉線圖

2.問題分析

從前面覆蓋圖看,兩個UE的覆蓋都有同樣的問題。下面以UE1為例進行進一步的

分析:

(1)是否鄰區(qū)漏配?如果百龍-2(10104,74)沒有配置喜泰-3(10120,11)的鄰區(qū),可能導致上述的覆蓋。

UE1從百龍-2(10104,74)直接切到喜泰-1(10088,4),但從地圖來看,應(yīng)該切向喜泰-3(10120,11),在UE1從南向北的行進中,再沒有切換至喜泰-3的情況。如圖5-14所示。

圖5-14小區(qū)切換觀察

檢查百龍-2(10104,74)是否配置喜泰-3(10120,11)的鄰區(qū),以及喜泰-1(10088,4)是否配置喜泰-3(10120,11)的鄰區(qū)。結(jié)果發(fā)現(xiàn),百龍-2(10104,74)已配置喜泰-3(10120,11)的鄰區(qū),如圖5-15所示。

圖5-15百龍-2的鄰區(qū)配置檢查

通過地圖仔細檢查,服務(wù)小區(qū)為百龍-2時,的確測量到了喜泰-3的信號,只是很弱,如圖5-16所示。

圖5-16在百龍-2小區(qū)時測到喜泰-3信號

喜泰-1(10088,4)已配置喜泰-3(10120,11)的鄰區(qū),如圖5-17所示。

圖5-17喜泰-1鄰區(qū)檢查

通過地圖仔細檢查,服務(wù)小區(qū)為喜泰-1時,的確測量到了喜泰-3的信號,只是很弱。如圖5-18所示。

圖5-18在喜泰-1測到喜泰-3的信號

所以,可以確定,不是鄰區(qū)漏配問題。

(2)喜泰-3小區(qū)狀態(tài)是否正常?如果小區(qū)狀態(tài)異常,喜泰-3小區(qū)就沒有覆蓋。通過查詢基站故障告警,并詢問機房人員,證實喜泰-3小區(qū)工作正常。

(3)是否是基站表經(jīng)緯度不對?需要與機房人員詢問確定。詢問機房人員,提取基站經(jīng)緯度信息,確定基站表經(jīng)緯度是正確的。

(4)是否是天饋接反?或者喜泰-3小區(qū)有阻擋?需要復測。經(jīng)現(xiàn)場確認,喜泰-3小區(qū)沒有阻擋。并且通過到現(xiàn)場觀測3個扇區(qū)天線方向,覆蓋方向分別為0°、120°、240°,與基站表標識一致。圖5-19為3個扇區(qū)的覆蓋方向。

圖5-19現(xiàn)場觀察天線方位

(5)確定喜泰-1小區(qū)與喜泰-3小區(qū)天饋接反。

通過測量喜泰-2小區(qū),發(fā)現(xiàn)信號最強時為?-70dBm,而此時,其他兩個小區(qū)沒有信號,如圖5-20所示。由此得出,喜泰-2小區(qū)覆蓋方向正確。圖5-20測量喜泰-2小區(qū)信號

復測結(jié)果再次確認,在喜泰-3小區(qū)附近,測得喜泰-1小區(qū)信號非常強,為?-68dBm,如圖5-21所示。在喜泰-1小區(qū)附近,用UE終端測試,能夠測得喜泰-3小區(qū)的信號為-60dBm的信號電平。由此推斷,喜泰-1與喜泰-3兩個小區(qū)的天饋接反,從而導致上述現(xiàn)象的出現(xiàn)。

圖5-21復測喜泰-1與喜泰-3信號

3.解決措施

預解決喜泰-1、喜泰-3小區(qū)天饋接反問題,需塔工跟隨,但由于喜泰站機房所在樓宇面臨拆遷,管理混亂,無法獲得機房鑰匙。

最終解決方案:機房人員進行兩個小區(qū)本地ID的數(shù)據(jù)互換。

【案例7】基站GPS故障引起的弱覆蓋

1.問題描述

在上海逸仙路高架測試過程中,當測試車輛行駛到長逸基站附近時,掃頻儀收到長逸-2(頻點:10104,碼字:119)、長逸-3(頻點:10120,碼字:81)信號很強,但是UE顯示鄰區(qū)列表中這兩個小區(qū)信號很弱,在-110dBm左右,如圖5-22所示。當經(jīng)過小區(qū)初搜駐留在該站小區(qū)信號后,解碼其他基站鄰區(qū)信號強度均在-110dBm以下,如圖5-23所示。這與相關(guān)小區(qū)實際信號強度偏差很大。

說明:駐留在其他基站小區(qū)后顯示長逸基站小區(qū)信號弱。

圖5-22GPS故障導致的弱覆蓋(1)

說明:駐留在長逸基站小區(qū)后顯示其他基站小區(qū)信號弱。

圖5-23GPS故障導致的弱覆蓋(2)

2.問題分析

仔細分析上述測試中出現(xiàn)的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)如下規(guī)律:駐留在長逸基站小區(qū)則UE鄰區(qū)中其他基站小區(qū)信號顯示與實際情況差別很大;駐留在其他基站小區(qū)后則UE列表中長逸基站小區(qū)信號顯示與實際情況差別很大,這表明長逸基站與其他基站不能良好同步,造成UE在測量時出現(xiàn)偏差,懷疑長逸基站GPS相關(guān)模塊存在故障。經(jīng)RNC機房核實長逸基站GPS果然存在告警,處于holdover狀態(tài)。

3.解決措施

更換相關(guān)故障模塊。

4.處理效果

故障模塊更換后該基站小區(qū)與其他基站小區(qū)順利重選、切換,由于該基站失步引起的UE測量失真問題得到很好解決,GPS故障排除后的軌跡圖如圖5-24和圖5-25所示。

圖5-24GPS故障排除后的軌跡圖(1)

說明:UE順利地按照淞南-2→長逸-3→長逸-2→長逸-1→東運-2進行切換、重選。

圖5-25GPS故障排除后的軌跡圖(2)

5.2干擾優(yōu)化

5.2.1知識鏈接

1.干擾概述

移動通信中的干擾是影響無線網(wǎng)絡(luò)掉話率、接通率等系統(tǒng)指標的重要因素之一。它不僅影響網(wǎng)絡(luò)的正常運行,而且影響用戶的通話質(zhì)量,是用戶投訴的主要原因之一。信號質(zhì)量很好而話音質(zhì)量不好或數(shù)據(jù)下載速率低時,一般都是由于干擾引起的,因此,解決干擾問題是網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的重點。

根據(jù)干擾的方向,干擾可以分為上行干擾和下行干擾。下行干擾主要指TS0時隙P-CCPCH信道所受干擾程度,一般用P-CCPCHC/I(載干比)進行衡量,用于說明為了正確解析P-CCPCH信道信息所需的信號相對干擾門限。上行干擾主要指業(yè)務(wù)時隙所受干擾情況(ISCP),一般用DPCHSIR衡量,用于說明為了正確解析DPCH信道信息所需的信號相對干擾門限。

根據(jù)干擾是否為TD系統(tǒng)所特有,可以將干擾分為CDMA系統(tǒng)共有的干擾和TD系統(tǒng)特有的干擾。

CDMA系統(tǒng)共有的干擾包括符號間干擾和碼間干擾,其中符號間干擾是由無線電波傳輸多徑與衰落以及抽樣失真引起的,在TD-SCDMA系統(tǒng)中通過基于midamble的信道估計和根升余弦濾波器得到了有效地抑制。CDMA系統(tǒng)是碼分多址多用戶接入方式,由于信道化碼資源有限,不能完全保證多址用戶間的信道化碼的絕對正交性,從而形成的干擾為多址干擾。單純的時分和頻分系統(tǒng)不存在上述兩種干擾。多址干擾是由于各用戶信號之間存在一定的相關(guān)性造成的,而且隨著用戶數(shù)量和發(fā)射功率的增加,多址干擾會迅速增大。

TD-SCDMA系統(tǒng)使用多用戶聯(lián)合檢測技術(shù)和智能天線技術(shù),大大降低了系統(tǒng)干擾,提高了系統(tǒng)容量。智能天線與動態(tài)信道分配技術(shù),用戶分布在空間、頻率、時隙和碼道上,大大降低了多用戶出現(xiàn)在同一空間、使用同一頻率和時隙的概率,從而減少了多址干擾。

根據(jù)干擾的來源,又可以將干擾分為系統(tǒng)外干擾和系統(tǒng)內(nèi)干擾。系統(tǒng)內(nèi)干擾又包括小區(qū)內(nèi)干擾、小區(qū)間干擾、導頻信道干擾、交叉時隙干擾、幀同步偏差干擾。這種干擾分類方式是優(yōu)化工作中最常用到的,同時也最有利于對干擾源的定位,這部分內(nèi)容將在問題分類及優(yōu)化方法章節(jié)中詳細描述。

2.干擾問題的分類

在TD-SCDMA系統(tǒng)中,根據(jù)干擾的來源將干擾分為系統(tǒng)外干擾和系統(tǒng)內(nèi)干擾兩大類。不同的干擾來源不同,干擾的現(xiàn)象不同,消除干擾的方法也存在差異,下面分別進行介紹。

1)系統(tǒng)外干擾

如今可能造成外部干擾的原因正在不斷增多,有些顯而易見易跟蹤,有些則非常細微,很難識別。雖然仔細設(shè)計無線系統(tǒng)可以提供一定的保護,但多數(shù)情況下對干擾信號只能在源頭處進行控制。

系統(tǒng)外部干擾來源是多種多樣的,常見的干擾主要有:

(1)其他通信系統(tǒng)干擾,如微波E1傳輸器干擾、衛(wèi)星干擾、PHS、WCDMA的帶外泄露和CMMB廣電移動電視補網(wǎng);當TD-SCDMA系統(tǒng)與GSM、WCDMA、CDMA2000系統(tǒng)間天線空間隔離距離不夠時這種干擾會非常明顯。

(2)民用設(shè)備干擾,主要包括自設(shè)電視發(fā)射天線、無線信號放大器、非標準Wimax等。

(3)特種設(shè)備干擾,主要包括監(jiān)獄、警察、軍隊、保密單位等干擾移動通信的特種設(shè)備。

雖然TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)使用頻段是國家無線委員會批準的具有唯一性的獨占頻段,但該頻段閑置已久,已經(jīng)被較多的設(shè)備自行使用了。

不同的系統(tǒng)外干擾有著不同的特征,這里歸納為三種現(xiàn)象:

(1)多個連續(xù)頻點連續(xù)時隙受到干擾,地理上具有明顯方向性,干擾強度高。微波傳輸和自設(shè)的帶定向天線設(shè)備均有這個特征。

(2)單個或多個連續(xù)頻點受到干擾,可能有一定的時分特性,地理上分布強度不集中,但有一定連續(xù)覆蓋特征,干擾強度不定。這是來自其他通信系統(tǒng)的干擾現(xiàn)象。

(3)多個連續(xù)頻點連續(xù)時隙受到干擾,地理上從干擾源有明顯放射范圍,干擾強度隨范圍增大而遞減。民用和特種設(shè)備多在固定區(qū)域使用,現(xiàn)象相近而強度略有不同。

系統(tǒng)外干擾定位方法:由于系統(tǒng)外干擾大多帶有地理特征,可以使用帶地理信息的分析工具(如Mapinfo),結(jié)合帶上掃頻儀或頻譜儀到現(xiàn)場勘察進行定位。在較空曠地搜索干擾頻段的信號強度,逐漸逼近干擾最強的位置,觀察高處的天線狀物。掃頻儀或頻譜儀連有定向天線時會節(jié)約大量的重復搜索工作。在干擾地圖上確定干擾源存在的范圍、頻段。根據(jù)不同的現(xiàn)象可以在干擾地圖上找到對應(yīng)的特征,從而將可能的干擾原因列入懷疑范圍。

系統(tǒng)外干擾解決方法:系統(tǒng)外干擾源的設(shè)備一般不能直接操作,通常會請運營商通過無線委員會來進行協(xié)調(diào)。一些應(yīng)用于軍隊、監(jiān)獄、警察、保密單位的特殊設(shè)備,本身目的就是在其所在范圍內(nèi)干擾移動系統(tǒng)的正常通信,協(xié)調(diào)不易,可適當避開干擾最強的頻段,或在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃時設(shè)置死區(qū)。

2)系統(tǒng)內(nèi)干擾

系統(tǒng)內(nèi)干擾又可以進一步分為小區(qū)內(nèi)干擾、小區(qū)間干擾、導頻信道干擾、交叉時隙干擾、幀同步偏差干擾。下面逐一說明。

(1)小區(qū)內(nèi)干擾。在本小區(qū)內(nèi)同一時隙內(nèi),所有信道都經(jīng)過正交可變擴頻因子OVSF擴頻,相互之間正交,但由于多徑、衰落等原因,一部分信號會成為非正交的干擾。TD-SCDMA系統(tǒng)只能通過同步控制和功率控制盡量減少小區(qū)內(nèi)干擾,但無法從根本上消除此部分干擾。

(2)小區(qū)間干擾,是由于小區(qū)間使用的同頻同碼復用距離過短帶來的同頻干擾,以及功率參數(shù)設(shè)置不合理或天線高度、方位角等原因?qū)е碌母采w范圍不合理產(chǎn)生的干擾。

產(chǎn)生小區(qū)間干擾的原因部分是由于頻率與碼字的規(guī)劃造成的,另一部分是由于無主覆蓋或越區(qū)覆蓋導致。

對于覆蓋問題導致的小區(qū)間干擾,首先需要通過調(diào)整天線的方向角、下傾角、天線高度等手段解決無主覆蓋、越區(qū)覆蓋等覆蓋問題,覆蓋問題解決后小區(qū)間干擾的問題相應(yīng)得到解決。

對于第一種原因?qū)е碌男^(qū)間干擾,則可以通過采用合理的頻率規(guī)劃和碼規(guī)劃努力減少干擾帶來的影響。

TD-SCDMA系統(tǒng)碼規(guī)劃的基本原則為:

①頻率規(guī)劃和碼規(guī)劃需要結(jié)合在一起做;不同小區(qū)的主載頻盡量采用異頻,但是輔載頻可以采用同頻。

②相鄰小區(qū)絕對不能使用同頻同碼字。

③同一個基站不同扇區(qū)間使用不同基擾碼組。

④最好保證同頻同碼字干擾小區(qū)的信號電平低于噪聲電平。

⑤規(guī)劃時主要考慮同頻同碼字的小區(qū)的復用距離,盡量避免采用同頻同碼字的兩個小區(qū)分布到兩圈小區(qū)以內(nèi)的位置。

(3)交叉時隙干擾。TD-SCDMA系統(tǒng)支持靈活設(shè)置上下行時隙切換點來適應(yīng)不同業(yè)務(wù)上下行流量的不對稱性,合理配置上下行時隙切換點是提高系統(tǒng)頻譜利用率的有效手段,如圖5-26所示。

圖5-26TD-SCDMA系統(tǒng)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求靈活配置上下行時隙轉(zhuǎn)換點

在兩個區(qū)域的交界處,由于時隙轉(zhuǎn)換點不同而出現(xiàn)的交叉時隙干擾如圖5-27所示。

圖5-27小區(qū)交界處出現(xiàn)交叉時隙干擾

若相鄰小區(qū)采用不同的時隙比例,在上行鏈路會對NodeB的接收造成比較強的干擾。

對于交叉時隙干擾,建議采用如下方法來解決:

①關(guān)閉交叉時隙,僅犧牲邊界區(qū)域的單時隙容量,從而避免了不同區(qū)域時隙不一致引起的干擾。

②不關(guān)閉交叉時隙,采用無線資源管理算法,通過終端和網(wǎng)絡(luò)的實時測量,得到該時隙的干擾信息,從而由網(wǎng)絡(luò)來決定是否將用戶分配到該時隙。

(4)幀同步偏差引起的干擾。當基站之間的幀信號不同步時,就會造成基站間的時隙錯位,出現(xiàn)控制信道的同頻干擾,引起相關(guān)基站工作狀態(tài)不穩(wěn)定,嚴重的甚至可能導致基站不能工作。

TD-SCDMA系統(tǒng)理論上基站間采用GPS嚴格同步,如果GPS失鎖可能出現(xiàn)幀同步偏差干擾。雖然GPS跑偏是極為少見的情況,但實際工作中仍然需要掌握GPS跑偏問題的分析方法?;綠PS跑偏的原因:

GPS模塊受到內(nèi)部或外部的突發(fā)影響,導致設(shè)備出現(xiàn)故障。從目前統(tǒng)計來看,多以外部作用為主,尤其是雷雨天氣,防雷設(shè)計安裝達不到要求的基站天線易受雷擊,故障率很高,問題比較嚴重。

GPS板卡本身故障或者有嚴重告警,如接收機故障、晶體失鎖、PP2S輸出異常、holdover超時等,都表明GPS板卡工作已經(jīng)不正常了,導致輸出的定時信號發(fā)生偏移。

GPS跑偏后的干擾現(xiàn)象:由于TD-SCDMA是時分系統(tǒng),基站間上下行依靠準確的同步來避免干擾,GPS跑偏的直接結(jié)果就是基站間的同步關(guān)系被破壞,上下行信號發(fā)生互相干擾。下行信號功率一般強于上行,并且存在幾乎以基站最大發(fā)射功率常發(fā)的導頻時隙TS0和DwPTS,所以上行信號的1~2個時隙受到的干擾會比較嚴重。一般離得較近的站點ISCP干擾強度高達-70dBm以上,甚至達到測量值上限-50dBm。

GPS跑偏的站點為宏小區(qū)基站時,通常為3個小區(qū)配置,則3個小區(qū)主頻點都會產(chǎn)生干擾,但由于各小區(qū)方向角不同,影響范圍也不同,在定位時注意到這個特性也可以帶來

幫助。

GPS跑偏站點的信號可以看做是比正常站點滯后或提前,表現(xiàn)形式不同。

GPS跑偏基站信號滯后時,表現(xiàn)為正?;镜纳闲袝r隙受到干擾,如圖5-28所示,此時干擾現(xiàn)象為:

①范圍大,強度高,僅干擾1~2個時隙;

②干擾電平以跑偏基站為圓心向外遞減,典型宏小區(qū)干擾頻點為3個;

③跑偏基站本身上行時隙未受干擾。

圖5-28GPS信號后偏

GPS跑偏基站信號提前時,表現(xiàn)為只有跑偏基站一個站受到干擾,如圖5-29所示,此時干擾現(xiàn)象為:

①單個站1~2個時隙干擾強度高;

②干擾頻點為周邊所有宏小區(qū)的主頻點。

圖5-29GPS信號前偏

利用MAP工具可以簡單地觀察地理分布,典型的GPS跑偏干擾圖如圖5-30所示。

圖5-30中?+、▲、*、■、★代表ISCP干擾逐漸增強,根據(jù)該圖可以判斷此時故障站點的GPS后偏,測試站點沒有受到干擾但周圍其他站點的干擾嚴重。

圖5-30GPS跑偏情況下干擾的地理分布特性

GPS跑偏干擾的定位方法:首先是根據(jù)干擾統(tǒng)計分析。當發(fā)生GPS跑偏后,受到干擾的基站存在時隙ISCP異常的情況,同時根據(jù)GPS前偏和后偏受影響范圍的不同確定出現(xiàn)故障的基站。如果發(fā)生GPS告警,應(yīng)優(yōu)先排查告警站。當發(fā)生無告警的GPS跑偏時,若GPS跑偏站信號提前,僅單個站受干擾的現(xiàn)象清晰,很容易就可以定位。若GPS跑偏站信號滯后,則干擾范圍較大,難以直觀地一眼找到干擾站。此外,還可以通過小區(qū)的切入切出統(tǒng)計進行定位,出現(xiàn)GPS跑偏后(不論前偏還是后偏),都會出現(xiàn)基站內(nèi)部各小區(qū)之間切換正常,但與其他基站的小區(qū)切換成功率低的現(xiàn)象。

GPS跑偏干擾解決方法是解決故障基站的GPS問題,如更換GPS板卡。

(5)導頻信道干擾(或遠端基站干擾)。

①干擾原因。圖5-31是現(xiàn)有TD-SCDMA系統(tǒng)的幀結(jié)構(gòu),下行轉(zhuǎn)上行的保護間隔為75μs,折算成信號的空間傳播距離為22.5km。這個距離對應(yīng)小區(qū)內(nèi)上下行工作機制確定的小區(qū)半徑為11.25km。而對于基站間干擾來說,對應(yīng)的同步基站的干擾距離為22.5km。

圖5-31TD-SCDMA子幀結(jié)構(gòu)

從TD-SCDMA系統(tǒng)的幀結(jié)構(gòu)可以看到,如果距離22.5km以外的基站的TS0和DwPTS經(jīng)過傳播延遲到達目標基站后,可能對目標基站的UpPTS甚至上行業(yè)務(wù)時隙產(chǎn)生干擾。而且,遠端基站數(shù)量隨距離平方級增長,在某些情況下干擾不能忽略。

圖5-32是TD-SCDMA自干擾原理圖,圖中有三個距離不同的基站對目標基站產(chǎn)生了干擾。由于距離不同,時延不同,最終產(chǎn)生的干擾影響區(qū)域有所不同。

圖5-32TD-SCDMA自干擾原理圖

通常情況下基站間的信號傳播受到的衰減大于自由空間傳播損耗,在GP對應(yīng)的距離保護范圍內(nèi),信號已經(jīng)衰減至底噪以下。但在宏小區(qū)條件下,2GHz頻段附近的無線信號在空間的傳播方式主要有自由空間傳播、對流層的散射、無線信號的衍射、地表障礙物無線傳播的影響、大氣的折射等。在一定的氣象條件下,在近地層中傳播的電磁波,受大氣折射的影響,其傳播軌跡彎向地面,當曲率超過地球表面曲率時,電磁波會部分地被陷獲在一定厚度的大氣薄層內(nèi),就像電磁波在金屬波導管中傳播一樣,這種現(xiàn)象稱為電磁波的大氣波導傳播。此時,經(jīng)過波導的無線信號將會對GP后的UpPTS乃至TS1、TS2產(chǎn)生干擾,而干擾距離可達幾十到數(shù)百公里。

②干擾現(xiàn)象。遠端基站的干擾主要表現(xiàn)為UpPTS的干擾較高,業(yè)務(wù)時隙也會受到一定干擾。經(jīng)過大量測試數(shù)據(jù)采集和分析,可以看到遠端干擾有這樣的一些現(xiàn)象:

★從地理上,平原地形傳播較好,干擾普遍偏大;丘陵和城市地形遮擋較多,干擾得到一定抑制。

★凌晨干擾多發(fā),會突然抬升10~30dB,其中超過20dB的很可能發(fā)生間歇性波導,白天也有可能發(fā)生。

簡言之,基站遠端干擾的常見現(xiàn)象是:在平坦的郊區(qū)地形,大范圍內(nèi)幾乎所有宏小區(qū)的UpPTS(有時還包括TS1前段)受到較少超過-80dBm的干擾,距離近并且方向角相同的小區(qū)干擾趨勢很相像。

③干擾的定位方法。遠端基站干擾會導致UpPTS時隙ISCP持續(xù)較大,而且遠端基站的干擾具有方向性,同一方向上的基站UpPTS時隙的ISCP都會比較高,而且隨著距離的增大,TS1甚至TS2也會受到干擾。

④干擾的解決方法。開啟UpPCHShifting算法。由于導頻信道干擾對UpPTS的干擾將會導致接入成功率大大降低,影響用戶正常的工作。為此可通過開啟UpPCHShifting算法,將UpPCH信道后移到干擾較小的業(yè)務(wù)時隙。

(6)設(shè)備異?;蚬收蠋淼母蓴_。設(shè)備異?;蚬收蠋淼母蓴_本身說明網(wǎng)絡(luò)設(shè)備存在“內(nèi)部”干擾,極大可能已經(jīng)出現(xiàn)了設(shè)備器件的損壞。不進行相應(yīng)的處理,網(wǎng)絡(luò)的性能還可能惡化。

網(wǎng)絡(luò)干擾測量的渠道主要為“基站”→“RNC”→“OMCR”,RNC和OMCR起到統(tǒng)計和傳遞的作用,基站作為干擾檢測的實現(xiàn)設(shè)備,發(fā)生異常的可能性較多,這里列舉一些可能的原因:

①多天線不平衡,即射頻故障問題。由于多天線老化程度不同或射頻通道異常,檢測到的干擾也不同,會產(chǎn)生偏差;因為在計算上行ISCP時結(jié)合使用了多個天線的信道估計結(jié)果,會導致最終計算的ISCP異常,比如偏大。實際的基帶處理性能也會受到單個或多個射頻通道故障的“拖累”,致使解調(diào)性能下降。

②信號存儲器故障。由于存儲器故障,導致暫存信號和讀取信號不同。

特別說明:設(shè)備故障原因可能還會有其他的特征,需要后續(xù)不斷積累。

干擾現(xiàn)象:由于是設(shè)備故障,這類干擾的共同點是不具備地理特征。常見的現(xiàn)象是:單個小區(qū)(一套天線)內(nèi)多個頻點的上行時隙平均干擾都比較高,并且不滿足GPS跑偏現(xiàn)象。

RNC或OMCR處理異常的主要干擾現(xiàn)象是:大多數(shù)站點都出現(xiàn)干擾和實際的偏離,偏離趨勢相同,干擾小區(qū)的某些特性是相同的,沒有地域特征。

基站檢測異常的主要干擾現(xiàn)象可能有:

①某個站點干擾異常,同時并發(fā)有器件告警;

②干擾值和實際偏離較大(如小于底噪,只有某個頻點某個時隙干擾異常),實際環(huán)境幾乎不可能出現(xiàn)類似的干擾情況;

③僅一個站異常;

④同一類型/批次/版本的站異常;

⑤沒有地域特征。

⑥虛假干擾。

基站檢測異常的主要原因有:

①多天線不平衡。由于多天線老化程度不同,檢測到的干擾也不同,產(chǎn)生偏差。

②信號存儲器故障。由于存儲器故障,導致暫存信號和讀取信號不同。

③檢測功能未啟動。進行干擾檢測的基帶處理單元未啟動,測量值無效。

RNC處理異常。

OMCR處理異常。

3.干擾問題發(fā)現(xiàn)

TD-SCDMA系統(tǒng)中通過下面三種方式都可以發(fā)現(xiàn)干擾問題:

(1)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控。通過監(jiān)視上行時隙平均ISCP、接入成功率、切換成功率、掉話率等指標發(fā)現(xiàn)干擾問題。

(2)路測發(fā)現(xiàn)。路測作業(yè)分析發(fā)現(xiàn)有關(guān)干擾問題,如RSCP>-90dBm,C/I<-3dB,RRC連接不成功,UpPCH發(fā)送位置改變等。

(3)用戶投訴。無法接入、掉話、語音質(zhì)量差等。

大多數(shù)情況下,通過ISCP統(tǒng)計報表或根據(jù)接入、切換成功率結(jié)合ISCP統(tǒng)計報表分析確定區(qū)域是否存在干擾以及干擾的特征。隨后根據(jù)干擾所體現(xiàn)出的時域、頻域、方向性方面的特征確定是系統(tǒng)外干擾還是系統(tǒng)內(nèi)干擾以及是系統(tǒng)內(nèi)干擾的哪一類。

干擾是移動通信系統(tǒng)不可回避的問題,而由于干擾的突發(fā)性、隨機性和多樣性,無法對所有干擾進行一攬子研究,需要針對不同情況采取不同的處理策略。

通常干擾會造成等效噪聲的抬升,由于干擾的時域、頻域、地理特性不同,網(wǎng)絡(luò)相應(yīng)地受影響程度不同:

(1)有頻選特性的干擾可以使部分頻點的信號性能惡化甚至無法工作;

(2)時分特性的干擾使某個時段上的業(yè)務(wù)或者信令受阻;

(3)地理特性的干擾更為嚴重,影響范圍能達到幾十或幾百公里,超越了傳統(tǒng)意義的城域網(wǎng)規(guī)劃考慮范圍;

(4)一些干擾與器件故障有關(guān),或?qū)е虏僮骶S護和RRM處理無法達到預期的目的。

干擾的頻選、時分以及地理特性是判斷干擾源的重要依據(jù)。

5.2.2干擾問題分析定位思路

1.干擾問題分析

上行干擾測量信息主要由基站進行,并經(jīng)由RNC和OMC-R進行統(tǒng)計處理。通常包括以下測量量:

①上行時隙ISCP(上行各時隙midamble部分測量得到的干擾電平);

UPshifting點ISCP(上行UPPCH的可能位置點處測量得到的干擾電平)。

在OMC-R可定制網(wǎng)絡(luò)指標報表,即可分時段獲得統(tǒng)計的測量報表,通常格式如圖5-33所示。

圖5-33分時段ISCP報表

不同的統(tǒng)計時段干擾特性不同,對于穩(wěn)定存在的干擾應(yīng)盡量選取沒有業(yè)務(wù)干擾的時段進行統(tǒng)計,如凌晨3~4點。對于持續(xù)變化的干擾應(yīng)連續(xù)統(tǒng)計每小時或每刻鐘的干擾信息。

除了測量得到的報表,還可能需要結(jié)合其他信息,包括:

(1)基站規(guī)劃表。如圖5-34所示,其中的經(jīng)緯度、方向角、下傾角、高度等信息十分重要。

圖5-34基站規(guī)劃數(shù)據(jù)表

(2)基站告警信息??梢灾苯影l(fā)現(xiàn)設(shè)備問題,定位快捷準確。

(3)

RNCconfigdata??梢詮腛MC-R上查看RNC對各基站的參數(shù)配置。

(4)基站本地配置。可以用LMT-B遠程連接基站查看基站本地參數(shù)配置。

(5)基站日志??梢圆榭磧?nèi)部告警和部分物理層數(shù)據(jù)。

(6)現(xiàn)場干擾的頻域、時域和方向性特征??梢詳y帶頻譜儀和定向天線到現(xiàn)場觀測。

對于干擾問題一般按照如下步驟進行分析:

(1)根據(jù)ISCP統(tǒng)計結(jié)果或者PCCPCHC/I、DPCHSIR確定問題區(qū)域是否存在干擾。

(2)分析干擾在時域、頻域以及方向性方面的特征,確定是系統(tǒng)內(nèi)干擾還是系統(tǒng)外

干擾。

①對于系統(tǒng)外干擾,一般采用定向天線多點交叉方法通過干擾測試進行定位,如

圖5-35所示。

②對于系統(tǒng)內(nèi)干擾,區(qū)分上下行分別處理。

對于上行,根據(jù)ISCP統(tǒng)計結(jié)果進行分析。如果UpPTS時隙干擾持續(xù)較大,而且干擾具有方向性,同一方向上的基站UpPTS時隙的ISCP都比較高,且隨著距離干擾源的距離的增大,上行的TS1甚至TS2也會受到干擾。與GPS跑偏的干擾現(xiàn)象相比,遠端干擾情況下受到干擾的是從UpPTS開始的連續(xù)時隙;如果基站存在UpPTS時隙干擾持續(xù)較大,業(yè)務(wù)時隙干擾水平有波動的情況,則說明可能是由于GPS跑偏造成的。當故障GPS前偏時,其自身的UpPTS時隙干擾嚴重,而其他站點沒有影響;當故障GPS后偏時,周圍基站與故障站主頻點相同頻點的UpPTS時隙都受到比較大的干擾。對于GPS跑偏問題,可以通過站點的切換統(tǒng)計進行定位,對于故障站點,其特征是基站內(nèi)部各小區(qū)之間切換正常,但是UE無法從該基站的小區(qū)切換到其他基站所屬的小區(qū)上,也無法從其他基站的小區(qū)切換到故障基站包含的小區(qū)上。另外,當UE工作在故障基站時,其測量得到的鄰小區(qū)的PCCPCHRSCP值都比實際值低很多;UE在正常站測故障站的PCCPCHRSCP值也比實際值低。

圖5-35干擾源定位

對于下行,根據(jù)DPCHSIR和PCCPCHC/I進行分析。當發(fā)現(xiàn)這些測量值異常時說明可能存在干擾問題,引起下行干擾的常見原因主要有覆蓋(如無主覆蓋、越區(qū)覆蓋、背向覆蓋)問題、頻點碼字規(guī)劃不合理、基站設(shè)備故障、鄰區(qū)漏配、功率參數(shù)設(shè)置不合理等。在分析時可以首先核查是否存在設(shè)備告警,然后根據(jù)路測結(jié)果確定是否存在覆蓋問題以及頻點碼字規(guī)劃不合理的問題,是否存在漏配的鄰區(qū);最后確認功率參數(shù)的設(shè)置也可能導致干擾的發(fā)生。

現(xiàn)階段,外場上下行時隙比例均配置為2∶4,由運營商統(tǒng)一組織規(guī)劃實施,因此不需要考慮TDD系統(tǒng)的交叉時隙干擾。

現(xiàn)階段需要重點關(guān)注的干擾類型有:

(1)

GPS跑偏帶來的干擾?;綠PS定時出現(xiàn)偏差,基站間上下行信號互相干擾,尤其是下行導頻DwPTS對上行時隙的干擾。

(2)設(shè)備異常或故障帶來的干擾。

①基站射頻故障,發(fā)射不符合規(guī)范的異常信號:

★基站射頻通道信號接收、處理存在bug,導致個別通道測量的干擾非常大,使得整體ISCP測量偏大,接收信號檢測性能下降;

★信號存儲器故障:由于存儲器故障,導致暫存信號和讀取信號不同;

★檢測功能未啟動:進行干擾檢測的基帶處理單元未啟動,測量值無效;

RNC處理異常。

OMCR處理異常。

(3)系統(tǒng)外干擾。系統(tǒng)外干擾包括微波E1傳輸器干擾、衛(wèi)星干擾、其他通信系統(tǒng)干擾、民用設(shè)備干擾、特種設(shè)備干擾。

(4)上行同頻干擾。同頻鄰小區(qū)上行鏈路之間的同頻干擾,可能的原因有:

①上行同頻聯(lián)合檢測功能沒有打開;

②上行鏈路功率參數(shù)設(shè)置不當、外環(huán)功控失效;

③切換不及時,或鄰區(qū)漏配,導致終端以較大功率發(fā)射,給同頻鄰區(qū)造成明顯的上行干擾。

說明:遠端基站干擾不作為目前階段關(guān)注重點,只做簡單介紹。

2.基站GPS跑偏定位方法

如果發(fā)生GPS告警,應(yīng)優(yōu)先排查告警站。常見告警如圖5-36所示。

圖5-36基站告警信息

GPS跑偏定位方法有以下五種。

1)數(shù)值估計法

把基站站點信息(經(jīng)緯度、頻點、站型、天線數(shù)等)和對應(yīng)ISCP數(shù)值信息,導入Mapinfo地圖,分析是否具備以某個站點為中心的分布,從而確定疑似GPS跑偏站點。

如果疑似GPS跑偏站點各個小區(qū)各個頻點上行時隙平均干擾和最大干擾都比較高,則判斷該站點可能是GPS超前。

如果疑似GPS跑偏站點上行時隙干擾正常,周圍鄰小區(qū)上行時隙干擾比較高,則進一步查詢疑似GPS跑偏站點周圍小區(qū)干擾ISCP的報表數(shù)據(jù),觀察周圍鄰小區(qū)干擾比較嚴重的頻點、時隙是否滿足如下現(xiàn)象:周圍鄰小區(qū)中和“疑似GPS跑偏”站點各個小區(qū)主頻點同頻的頻點的上行時隙TS1或/和TS2干擾比較高,其他頻點干擾較低。如果滿足上面現(xiàn)象,則可以判斷該站點GPS滯后。

2)輔助定位方法

根據(jù)外場測試數(shù)據(jù)反饋,終端很難駐留到該小區(qū),即使可以駐留,觀察鄰小區(qū)的測量RSCP值都非常低,如-110dBm以下。

根據(jù)外場測試數(shù)據(jù)反饋,確定是否存在終端很難接入的情況,表現(xiàn)為UE回RRCsetupcomplete之后,網(wǎng)絡(luò)側(cè)無反應(yīng)。分析原因是,跑偏基站的上行時隙受到周圍鄰小區(qū)TS0和DwPTS的嚴重干擾,基站上行接收無法正確譯碼導致接入失敗。

3)使用掃頻儀輔助定位的方法

采用SeaHigh軟件:由于基站之間的同步是依據(jù)衛(wèi)星GPS,所有基站幀頭timing與GPS秒脈沖的偏差是一個穩(wěn)定值,因此,只需檢測出所測基站的幀頭timing,根據(jù)它與GPS秒脈沖間的相對關(guān)系,在這個穩(wěn)定值的基礎(chǔ)上判斷:

①如果所測基站幀頭相對GPS秒脈沖延遲幾個到幾十個chip則判斷為同步。

②如果所測基站幀頭相對GPS秒脈沖延遲較大(大于約2000個chip(單位:1/8chip)),則判斷為失步。

Outum軟件bug解決后,可直接從GPS失步字段判別。

Outum軟件截圖如圖5-37所示。烽火軟件掃頻定位結(jié)果如圖5-38所示。

圖5-37SeaHigh軟件掃頻定位圖5-38烽火軟件掃頻定位

在正常情況下,TD-SCDMA基站設(shè)備的下行5ms子幀信號是與GPS秒脈沖同步的。

在發(fā)生GPS跑偏的情況下,基站設(shè)備的下行5ms幀信號不再與GPS秒脈沖對齊,導致了基站下行信號對周圍小區(qū)的干擾,以及周圍小區(qū)對本小區(qū)的干擾。

掃頻儀自身攜帶GPS天線,接收GPS衛(wèi)星信號,通過內(nèi)置GPS接收機輸出的時鐘信號,以及掃頻儀與基站同步時鐘之間的差值就可以得到從基站到掃頻儀的測量時延。

基站GPS時鐘正常情況下:測量時延?=?傳輸時延。

基站GPS時鐘異常情況下:測量時延?=?傳輸時延?+?GPS偏移。

在不消除傳播時延的情況下,由于GPS導致的基站偏移范圍應(yīng)該在0~6400chip。

在考慮了多徑效應(yīng)的影響后,我們可以設(shè)定一個門限,比如250chip作為懷疑存在失步問題的門限。在路測時,發(fā)現(xiàn)某小區(qū)的測量時延(幀頭偏移)超過了1000chip(單位:1/4chip)就認為是失步。

4)分析定位舉例

根據(jù)上海網(wǎng)絡(luò)2009-4-27的干擾數(shù)據(jù),觀察發(fā)現(xiàn),物華小區(qū)周圍一圈鄰小區(qū)的上行時隙干擾明顯偏高,而物華小區(qū)本身干擾較低。詳見表5-1。

對5月11日3~4點該區(qū)域的兩個站的干擾進行了分析(其中,倫鑫是物華的鄰區(qū)),可以看出,倫鑫幾個小區(qū)的主頻點(和物華主頻點同頻)的TS1都有明顯的干擾,時隙2可以認為干擾正常(也觀察了其他物華的鄰區(qū),比如天翔,其和倫鑫小區(qū)干擾情況類似)。

物華幾個小區(qū)各個頻點的時隙1干擾基本正常,時隙2都受到明顯的干擾,并且最大干擾非常大,可以排除是遠端干擾情況(原因:遠端干擾的典型現(xiàn)象之一就是TS1干擾明顯大于TS2,且不會出現(xiàn)相反現(xiàn)象)。

系統(tǒng)外干擾通常會干擾多個時隙,因此系統(tǒng)外干擾可能性較小。

根據(jù)上面現(xiàn)象,推測物華基站GPS可能跑偏。夜間去激活該小區(qū),觀察其他小區(qū)的上行時隙干擾,恢復正常。

由此可以完全定位是GPS跑偏(滯后)。

5)

GPS跑偏解決方法

(1)單獨升級該站GPS軟件。

(2)如果不能解決問題,需更換GPS板卡。

3.設(shè)備異?;蚬收细蓴_定位方法

1)干擾定位方法

方法1:簡單分析報表或使用IPGMAP觀察干擾地圖時,如果發(fā)現(xiàn)多個沒有任何地理特征的小區(qū)都存在相似的干擾偏離趨勢,那么很可能是中央網(wǎng)元RNC或者OMCR出現(xiàn)的異常。此時定位相對簡單,分別從基站、RNC、OMCR獲取異常干擾對應(yīng)的同一時段數(shù)據(jù),互相對比即可發(fā)現(xiàn)是哪里出了問題。

方法2:提取告警、日志甚至物理層數(shù)據(jù)對干擾進行定位。

方法3:如果單站、所有上行時隙平均ISCP都比較大(比如-70dBm以上),則懷疑是射頻設(shè)備故障;如果沒有告警,可以夜間暫時關(guān)閉射頻第7通道,觀察上行時隙干擾是否恢復正常(bug,目前研發(fā)部門正在定位,2009-5-26),如果恢復正常,則可以確定是射頻相關(guān)bug。

方法4:異常測量值,比如上行時隙平均ISCP和最大ISCP都是-120、-57.25dBm等比較怪異的情況,一般是有問題的,需要研發(fā)部門協(xié)助定位。

需要說明的是,參考3GPPTS25.123協(xié)議,上行時隙ISCP范圍為(-120,-57)dBm。上報值應(yīng)該在這個范圍之內(nèi),否則就可能有問題。

另外,TD系統(tǒng)設(shè)備底噪范圍:-113+噪聲系數(shù),假設(shè)噪聲系數(shù)為3~5dB,則系統(tǒng)的實際底噪范圍為?-110~-108dBm。

定位這種干擾的方法更多的是經(jīng)驗,可能隨著設(shè)備版本的更新、新設(shè)備的使用,會有一些新的現(xiàn)象,需要不斷摸索經(jīng)驗。

2)干擾解決方法

(1)設(shè)備硬件問題視影響程度和可修復性進行修復或更換;

(2)進行軟件升級;

(3)其他處理措施。比如:上面方法3中提到的第7通道的問題,可以通過關(guān)閉第7通道暫時規(guī)避。

表5-2是一些BBU故障站點的典型現(xiàn)象,主要是某小區(qū)的單個載頻受到干擾,而其他載頻一般正常,無地理上的特性,而且干擾值會異常大,這種干擾可能出現(xiàn)在時隙1或時隙2,也可能在兩個時隙同時出現(xiàn),這些現(xiàn)象是BBU故障的典型現(xiàn)象。

表5-3是RRU故障的站點的典型現(xiàn)象。RRU故障一般會使某個小區(qū)的所有載頻都受到干擾,而且這種干擾的出現(xiàn)不具有地理特性,通過告警日志,若出現(xiàn)大量“LNA電流過高”、“AC周期校準數(shù)據(jù)異常”等告警日志,那就更可以說明該站的RRU出現(xiàn)了故障。

4.上行同頻干擾定位方法

1)干擾原因

TD-SCDMA系統(tǒng)中由于使用頻率重用技術(shù),上行同頻干擾是普遍存在的一種干擾類型,其大小、影響程度和系統(tǒng)的組網(wǎng)規(guī)劃、頻率復用系數(shù)、RRM算法設(shè)計、相關(guān)參數(shù)配置等都有一定的關(guān)系。形成干擾的原因較多,分析排查比較困難。

同頻鄰小區(qū)上行鏈路之間的同頻干擾,可能的原因有:

(1)上行同頻聯(lián)合檢測功能沒有打開。

(2)上行鏈路功率參數(shù)設(shè)置不當、外環(huán)功控失效。

(3)切換不及時,或鄰區(qū)漏配,導致終端以較大功率發(fā)射,給同頻鄰區(qū)造成明顯的上行干擾。

(4)同一個基站各個小區(qū)的基擾碼相同,或鄰小區(qū)同頻同碼字,都會導致上行同頻干擾較大。其他原因需要繼續(xù)探索總結(jié)。

2)干擾現(xiàn)象

上行同頻干擾通常是系統(tǒng)內(nèi)有業(yè)務(wù)時,由于相關(guān)算法或參數(shù)設(shè)置不當造成上行時隙的ISCP短時間內(nèi)比較大,表現(xiàn)為業(yè)務(wù)量較小時上行平均和最大ISCP都比較低,需要分析一天當中凌晨時段,比如凌晨3~4點的上行ISCP統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)。而業(yè)務(wù)量較高時,比如上午9點~晚上10點,上行平均ISCP不高,最大ISCP較高。

3)干擾定位方法

對于上行同頻干擾,目前尚沒有系統(tǒng)的定位方法。主要還是通過主動核查相關(guān)參數(shù)配置、算法開關(guān)、鄰區(qū)配置、基擾碼排查等發(fā)現(xiàn)問題,并及時糾正。

4)干擾解決方法

干擾解決方法為主動核查算法、參數(shù)設(shè)置,包括:

(1)上行同頻聯(lián)合檢測功能確認打開。

(2)排查同頻同碼問題,鄰區(qū)排查。

(3)核查上行鏈路期望接收功率參數(shù),配置是否合理,一般上行傾向于配置偏小。

(4)切換參數(shù)配置,主要針對日常發(fā)現(xiàn)的切換失敗較多的小區(qū),核查切換滯后參數(shù)Hysterisis和切換滯后時間Timetotrigger是否存在設(shè)置過大的問題,可適當調(diào)小。

5.2.3干擾優(yōu)化案例

【案例1】系統(tǒng)外干擾導致部分基站的接入成功率低

1.現(xiàn)象描述

廣州白云區(qū)域部分基站的接入成功率低,有的甚至無法接入,對問題進行分析,發(fā)現(xiàn)原因是有相當一部分基站的ISCP較高。以某日統(tǒng)計數(shù)字看,該區(qū)域的上行時隙干擾信號碼功率ISCP大于?-100dBm的有126個頻點,最大的甚至達到?-56.5dBm,見圖5-39。

圖5-39上行時隙ISCP統(tǒng)計值

2.分析推理過程

該片區(qū)域主要在RNC2和RNC3管轄下,RNC2和RNC3下目前統(tǒng)計頻點總數(shù)是748個,其中上行時隙干擾信號碼功率ISCP大于-100dBm的頻點占全部頻點的126/748=16.8%。受干擾影響的站初步統(tǒng)計有50個。

由于ISCP顯示各時隙ISCP均很高,而且多個頻點受到干擾,所以認為是系統(tǒng)外干擾造成的。去激活夏茅站周圍小區(qū),用頻譜儀觀察,從基站接收的信號上可以看到明顯的干擾信號,幅度很大,超過-50dBm。

去激活夏茅站周圍小區(qū),把頻譜儀置于車上,天線置于車頂上,在夏茅站和嘉禾站周圍地區(qū)的街道進行測試,當車行進到距離夏茅站不遠的一條小路時,在頻譜儀上觀測到了明顯的信號,沿小路來回進行測試,發(fā)現(xiàn)在路的中間左右位置鶴邊軍民西路4號,干擾最大,并向兩邊逐漸減小,該處觀測的接收信號功率達到-55dBm,用TD手機在此處接收不到任何TD基站的信號。故可以確定該處附近存在干擾信號源。

在該處進行干擾信號的測量,并最終找到干擾源為派出所監(jiān)控設(shè)備。干擾信號測量結(jié)果及干擾源見圖5-40和圖5-41。

圖5-40干擾信號測量結(jié)果

通過在現(xiàn)場對該干擾源進行開關(guān)測試,確認干擾頻譜為該干擾源所產(chǎn)生,干擾帶位于大約2009~2012MHz范圍,帶寬為3MHz左右。

圖5-41干擾源

3.問題原因及解決措施

白云

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論