裝修監(jiān)理工作總結(jié)范文

第裝修監(jiān)理工作總結(jié)范文裝修監(jiān)理工作總結(jié)范文1

本人于20__年7月份調(diào)離中心醫(yī)院建筑智能化監(jiān)理項目部，繼續(xù)參與數(shù)字化城管項目建設(shè)的監(jiān)理工作。

數(shù)字城管監(jiān)理項目是公司20__年的重點項目，也是合同額最大的項目。對于初次獨立擔(dān)當(dāng)總代，并承擔(dān)如此大項目的我來說，壓力非常大。

剛進(jìn)項目組，按照基本監(jiān)理流程，認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、投標(biāo)文件。因合同到10月初才簽，前期無合同。通過學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、投標(biāo)文件，總結(jié)項目存在如下幾大風(fēng)險。

1、個人技能風(fēng)險；

按照監(jiān)理合同，“三區(qū)一園”區(qū)級指揮中心、“市監(jiān)督指揮中心”的裝修工程由我方監(jiān)理，個人經(jīng)驗不足、存在管理要點不清晰、管理重點不明確等風(fēng)險。

2、前期的規(guī)劃方案、投標(biāo)方案可實施性不強；

根據(jù)硬件集成平臺標(biāo)段投標(biāo)時提供的技術(shù)方案，設(shè)備清單所附設(shè)備與其在方案體現(xiàn)的建設(shè)思想有沖突。虛擬化軟件無處可用、關(guān)于服務(wù)器進(jìn)存儲規(guī)劃明顯不合理、接入交換機數(shù)量與入網(wǎng)職能單位誤差較大、核心交換機及匯聚交換機的光模塊數(shù)量與規(guī)劃的組網(wǎng)需求誤差較大、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備（網(wǎng)閘）配置數(shù)量與規(guī)劃的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D實際數(shù)量有偏差（業(yè)務(wù)網(wǎng)、視頻網(wǎng)、局域辦公網(wǎng)、公安網(wǎng)的安全問題）、現(xiàn)配設(shè)備不能滿足大屏顯示子系統(tǒng)功能實現(xiàn)（雙屏工作站全上大屏）等。

3、提籃子工程，項目推進(jìn)困難；

硬件平臺標(biāo)段、裝飾裝修工程標(biāo)段為提籃子工程。個人行為和企業(yè)的運營方式，資金墊資薄弱、技術(shù)力量量都有風(fēng)險。后期的實施過程，風(fēng)險充分暴露。硬件平臺供貨嚴(yán)重滯后，進(jìn)場3個月未供貨。因為資金問題，裝飾裝修工程停滯不前，局部節(jié)點工序延遲導(dǎo)致項目重要節(jié)點滯后。

3、施工單位多、分項工程多、協(xié)調(diào)難度大；

四個標(biāo)段涉及4個單位、實際分包為8個施工作業(yè)隊伍?；A(chǔ)數(shù)據(jù)普查底圖、室外探頭的定點和取電、車載終端安裝的具體車輛及分配情況、相關(guān)職能單位業(yè)務(wù)網(wǎng)鏈路接入等，涉及到項目建設(shè)團(tuán)隊內(nèi)部、外部的溝通銜接工作，項目推進(jìn)難度大。

4、標(biāo)段劃分不合理、施工界面交叉、責(zé)任和工作推委可能性大；

軟件開發(fā)方負(fù)責(zé)系統(tǒng)乃至于整個項目的`總集成，關(guān)于設(shè)備的聯(lián)調(diào)、硬件平臺集成方案深化、配置管理、培訓(xùn)工作，誰來做、做什么、怎么做不清晰。我前期在多次項目例會（詳見會議紀(jì)要和監(jiān)理周報）提出，后期在局部問題還是出現(xiàn)無人做的情況。

針對上述幾個風(fēng)險，我努力提高自己能力，向總監(jiān)、公司匯報，要求解決人力配備。我同時在多次項目例會明確要清晰責(zé)任，做到事有人做、責(zé)任有人擔(dān)。我同時積極配合建設(shè)指揮部現(xiàn)場溝通，外部溝通不暢及時反饋建設(shè)方。內(nèi)部溝通不到位、事情落實不到底的，以工作聯(lián)系單的形式留底督促并同時報呈建設(shè)方領(lǐng)導(dǎo)批閱。項目進(jìn)度及時總結(jié)，進(jìn)度偏差風(fēng)險及時匯報建設(shè)方，將項目推進(jìn)不利的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。裝修監(jiān)理工作總結(jié)范文2

本人于20__年參與了中心醫(yī)院建筑智能化項目、統(tǒng)計局機房工程項目、數(shù)字城管項目、數(shù)字城管項目的現(xiàn)場監(jiān)理工作。

統(tǒng)計局機房工程項目、數(shù)字城管項目主體工程已全部完成，項目分別于20__年初完成最終驗收、業(yè)主交付使用。在系統(tǒng)交付使用過程中，我方監(jiān)理部跟蹤了系統(tǒng)的升級、運維、異常情況處理。

中心醫(yī)院建筑智能化項目是公司在重點項目。從戰(zhàn)略層面上來看，監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量好壞、高低，直接影響了后續(xù)中心醫(yī)院設(shè)備標(biāo)段、衛(wèi)生局軟件項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)?？偙O(jiān)趙聚平嚴(yán)格要求、總代曹欣崎認(rèn)真負(fù)責(zé)，團(tuán)隊協(xié)作、和諧互補、任務(wù)到人。

中心醫(yī)院是民心工程、政府主導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)的政績工程，時間少、工期緊、任務(wù)多。我方嚴(yán)格按項目管理流程執(zhí)行監(jiān)理，不因時間倉促而盲目施工，降低工程質(zhì)量。凡事預(yù)則立，先有計劃方案，再啟動實施?？紤]到時間緊，同步對各個分項子系統(tǒng)，分樓層與裝修單位、土建單位、院方建設(shè)指揮部、院方相關(guān)職能部門等接口單位銜接并及時對方案進(jìn)行審核。

中心醫(yī)院建筑智能化項目總投資約__余萬，共約18個子系統(tǒng)建設(shè)，分散于老干樓、醫(yī)技樓、行政樓幾個樓區(qū)30個樓層實施工作。

項目初期監(jiān)理工作主要集中在如下幾個方面

1、圖紙評審、需求確認(rèn)；

涉及到土建單位、裝修單位及院方內(nèi)部職能部門的各個子系統(tǒng)，我方多次組織項目專題圖紙評審會。安防子系統(tǒng)視頻監(jiān)控點位的定點定量，我方提供合理化建議，為院方節(jié)約開支80余萬元。根據(jù)招標(biāo)文件要求、業(yè)主需求以及后期業(yè)務(wù)擴(kuò)展需要，統(tǒng)一信息點位定點標(biāo)準(zhǔn)（內(nèi)外網(wǎng)、光纖到桌面、通信電話一用一備），在后期的`圖紙評審過程中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。參考其他衛(wèi)生醫(yī)療類信息化建設(shè)經(jīng)驗，為院方建議補充并把關(guān)選型了呼叫子系統(tǒng)。

2、中心機房、監(jiān)控機房的監(jiān)理工作；

跟蹤旁站中心機房的建設(shè)工作，特別裝修子系統(tǒng)的建設(shè)。機房的六面裝修工藝嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，找平-防灰-防潮-保溫。預(yù)埋工程中，橋架、線管、過線盒，規(guī)格、厚度、數(shù)量及敷設(shè)路徑現(xiàn)場核實和管控。強電子系統(tǒng)，入戶線纜線徑與總配電負(fù)荷、總開關(guān)匹配，ups機頭進(jìn)出線纜線徑與ups輸入輸出匹配。防雷接地子系統(tǒng)，金屬固件等電位聯(lián)接良好接地、設(shè)備外殼保護(hù)接地、配電線纜總線接地、聯(lián)合接地不大于2歐姆，單獨接地不大于1歐姆。動力環(huán)境監(jiān)控子系統(tǒng)，此系統(tǒng)是機房實時管理的關(guān)鍵，其功能全面性、性能穩(wěn)定性直接影響了機房管理質(zhì)量。本次環(huán)控主要對精密空調(diào)漏水報警、配電的漏電和過載、ups運行狀況、室內(nèi)溫濕度等進(jìn)行監(jiān)控。

3、重點旁站樓宇信息化管線敷設(shè)，實時對預(yù)埋質(zhì)量進(jìn)行評估。

前期主要以樓宇管線敷設(shè)工作為主，對我方監(jiān)理人員是力氣活、細(xì)致活，也是見工夫活。因為涉及到綜合管網(wǎng)，上有純靜水管網(wǎng)、消防管網(wǎng)、新風(fēng)管網(wǎng)、空調(diào)管網(wǎng)，在執(zhí)行設(shè)計圖紙的同時，也應(yīng)實時對局部路徑合理調(diào)整?，F(xiàn)場人員把握幾個原則，先圖紙，后現(xiàn)場；現(xiàn)場水平管網(wǎng)重疊，在不影響裝修吊頂?shù)那闆r，垂直調(diào)整；影響吊頂或不好室內(nèi)進(jìn)線的，避水管，近空調(diào)管等。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、靈活監(jiān)理、實時調(diào)度實施，工程質(zhì)量每日檢、工程進(jìn)度三日核，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，與各單位銜接保證其它接口單位后續(xù)工序正常實施。裝修監(jiān)理工作總結(jié)范文3

我單位受業(yè)主__縣交通局委托，承擔(dān)__縣__莊—__舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

1、工程概況及起訖地點、樁號

__縣__莊—__公路是__縣境內(nèi)一條重要公路。該項目的建成，對完善__縣公路路網(wǎng)改造，增加路網(wǎng)密度，改善交通運輸環(huán)境，提高交通運輸效益及能力起重要的作用;對實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個性化的運輸需求奠定了扎實的基礎(chǔ)。

該公路起點為__，經(jīng)__、__、__，止于__鄉(xiāng)，起訖樁號K_+__～K_+__，全長__公里。

2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

該段公路設(shè)計為四級公路，全長__公里，路基寬度為__米,設(shè)計行車速度為每小時__公里，路拱坡度采用2%。

路面結(jié)構(gòu)形式為：

基層：__cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

面層：__cm厚中粒式瀝青碎石面層。

3、主要工程量

虛填方換填__m3，18cm水泥石灰砂礫基層__Km2，__cm厚中粒式碎石面層__Km2，石拱涵__m/_道。

4、本合同段開工、完工時間

本項工程自__年__月__日開工，于__年__月底完成了全部工程。

二、監(jiān)理組織機構(gòu)人員配置及實施

承接任務(wù)的同時，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結(jié)合工程特點及實際情況，組建了頗具實力的項目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師__名，監(jiān)理員__名，并于__年__月__日屆時進(jìn)駐工地，及時展開各項基礎(chǔ)工作。

三、監(jiān)理合同履行情況

我單位從工程開工到竣工，認(rèn)真的履行了合同規(guī)定各項條款及要求，始終按照設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，切實的履行了合同的責(zé)任和義務(wù)：

1、根據(jù)工程實際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求，制定并實施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

2、采用預(yù)先確定重點控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

3、采取了做好事前控制，強化事中控制，及時事后控制措施，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

4、在狠抓質(zhì)量的同時，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，隨時對比實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之差距，及時提出建設(shè)性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案，以利工程的`正常進(jìn)行。

5、對于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管，我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級政府部門及有關(guān)上級單位和業(yè)主就此項工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結(jié)合本項工程的實際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項專門機構(gòu)及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責(zé)任

6、管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強觀念意識的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn)，從班前的安排到班中的巡查，班后的交接，層層有人抓，事事有人管，做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行，有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令，有隱患苗頭絕不開工，營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍，做到了有布置有檢查有記錄有檔案，確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

四、質(zhì)量管理情況

1、總開工報告完成并及時批復(fù)，于__年__月__日全面開工。

2、分項工程開工報告齊全并批復(fù)。

3、開工前要求的原材料檢測試驗及測量定位均已完善并批復(fù)，在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測。

4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況

質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢，過程中始終跟蹤監(jiān)理，對不合格部位進(jìn)行及時糾正。要求施工單位配備了測量、試驗儀器，標(biāo)準(zhǔn)試驗采用外委，現(xiàn)場檢測就地保質(zhì)保量完成。

根據(jù)規(guī)范和驗評標(biāo)準(zhǔn)要求，按不少于30%的抽檢頻率對工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢：

(1)、路基：壓實度共檢測115個點，合格110個點，合格率95.7%;寬度檢測115個斷面，合格112個點，合格率97.4%;橫坡檢測230個點，合格220個點，合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

(2)、涵洞：共檢測長度30處，合格30處，合格率100%;孔徑檢測30處，合格28處，合格率93.3%;凈高檢測30處，合格27處，合格率90%。涵洞評定合格。

(3)、路面底基層、基層：壓實度共檢測120點，合格117點，合格率97.5%;寬度檢測120個斷面，合格116點，合格率96.7%;橫坡檢測260點，合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

(4)、瀝青混凝土面層：平整度共檢測120處，合格1115尺，合格率92.9%;厚度檢測60點，合格56點，合格率93.3%;寬度檢測120個斷面，合格17處，合格率97.5%;橫坡檢測120處，合格114處，合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。

五、對參建單位的評價

1.業(yè)主單位：全心全意為工程服務(wù)，組織協(xié)調(diào)能力強，能及時解決施工中出現(xiàn)的各類問題，對監(jiān)理工作的理解支持基本到位。

2.施工單位：在施工過程由于諸多因素及條件限制，有時面對監(jiān)理指令難免差強人意，不能及時接受及時改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務(wù)。

六、存在問題及處理情況

施工過程中，由于客觀條件限制，以及內(nèi)在矛盾的存在，發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免，重要的是如何正確面對完美解決。

比如在拱涵基礎(chǔ)開挖，施工隊伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強施工、冒險施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時做了停工處理，并耐心細(xì)致的做了思想教育工作，現(xiàn)身說法，讓他們認(rèn)識其危害性及其可能導(dǎo)致的后果，最終及時圓滿的解決了問題。

諸如此類，也出現(xiàn)過不少問題，但經(jīng)過大量的工作及手段，最終都得以妥善解決，及時處理。

七、監(jiān)理體會

在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下，使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)