浙江省臺(tái)州市市路橋第二中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析

浙江省臺(tái)州市市路橋第二中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理上學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（多選題）如圖所示，有一個(gè)重力不計(jì)的方形容器，被水平力F壓在豎直的墻面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢地向容器內(nèi)注水，直到將容器剛好盛滿為止，在此過(guò)程中容器始終保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是（）

A．容器受到的摩擦力不變

B．容器受到的摩擦力逐漸增大C．水平力F可能不變

D．水平力F必須逐漸增大參考答案：BC考點(diǎn)：靜摩擦力和最大靜摩擦力；滑動(dòng)摩擦力．專題：摩擦力專題．分析：由題知物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，合力為0；再利用二力平衡的條件再分析其受到的摩擦力和F是否會(huì)發(fā)生變化；解答：解：由題知物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，摩擦力等于容器和水的總重力，所以容器受到的摩擦力逐漸增大，故A錯(cuò)誤，B正確；C、水平方向受力平衡，力F可能不變，故C正確，D錯(cuò)誤．故選BC點(diǎn)評(píng)：物體受到墻的摩擦力等于物體重，物重變大、摩擦力變大，這是本題的易錯(cuò)點(diǎn)．2.我國(guó)的火星探測(cè)計(jì)劃在2018年展開(kāi)，在火星發(fā)射軌道探測(cè)器和火星巡視器。已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的，火星的半徑約為地球半徑的。下列說(shuō)法中正確的是A.火星探測(cè)器的發(fā)射速度應(yīng)大于第一宇宙速度且小于第二宇宙速度B.火星探測(cè)器的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度且小于第三字宙速度C.火星表面與地球表面的重力加速度之比為4:9D.火星探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度約為地球的第一宇宙速度的倍參考答案：BCAB、火星探測(cè)器前往火星，脫離地球引力束縛，還在太陽(yáng)系內(nèi)，發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度、可以小于第三宇宙速度，故A錯(cuò)誤，B正確；CD、由得，，則有火星表面與地球表面的重力加速度之比，火星的第一宇宙速度與地球第一宇宙速度之比，故C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。3.下列說(shuō)法正確的是A．兩個(gè)物體只要相互接觸就一定會(huì)產(chǎn)生彈力B．兩個(gè)物體間的滑動(dòng)摩擦力總是與物體運(yùn)動(dòng)方向相反C．一本書在桌面上靜止，書對(duì)桌面有壓力是因?yàn)闀l(fā)生了彈性形變D．靜止在斜面上的物體對(duì)斜面的壓力就是物體受到的重力沿垂直于斜面的分力參考答案：C4.有一物體在離水平地面高處以初速度水平拋出，落地時(shí)速度為，豎直分速度為vy，水平射程為，不計(jì)空氣阻力，則物體在空中飛行的時(shí)間為：

（

）A.

B.

C.

D.參考答案：AD5.（單選）汽車以—定速率通過(guò)拱橋時(shí)，下列說(shuō)法中正確的是(

)A．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力

B．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力等于汽車的重力C．在最高點(diǎn)汽車對(duì)橋的壓力小于汽車的重力D．汽車以恒定的速率過(guò)橋時(shí)，汽車所受的合力為零參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.三個(gè)重量均為10N的相同木塊a、b、c和兩個(gè)勁度系數(shù)均為1000N/m、原長(zhǎng)10cm的相同輕彈簧p、q用細(xì)線連接如圖，其中a放在光滑水平桌面上。輕彈簧和細(xì)線的重量都忽略不計(jì)。開(kāi)始時(shí)p彈簧處于原長(zhǎng)，木塊都處于靜止?fàn)顟B(tài)，q彈簧長(zhǎng)度為

cm?，F(xiàn)用水平力緩慢地向左拉p彈簧的左端，直到c木塊剛好離開(kāi)水平地面為止。該過(guò)程p彈簧的左端向左移動(dòng)的距離是

cm。參考答案：9

47.某校物理課題研究小組在進(jìn)行《研究影響滑動(dòng)摩擦力的因素》的課題研究時(shí)，他們用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究滑動(dòng)摩擦力與正壓力的關(guān)系。已測(cè)得木塊1的質(zhì)量為100g，測(cè)定木板2在拉力作用下發(fā)生相對(duì)于木塊1運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F，得到一組F與相應(yīng)的砝碼重力G的數(shù)據(jù)（如下表），重力加速度g=10m/s2.該小組同學(xué)已經(jīng)在表格中的空格內(nèi)填上部分?jǐn)?shù)據(jù)。（1）表格中空白部分應(yīng)填

（2）請(qǐng)你根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖乙所示的方格坐標(biāo)紙中幫助該組同學(xué)作出滑動(dòng)摩擦力Ff與正壓力FN的關(guān)系圖線砝碼G/N0.501.001.502.002.503.00正壓力FN/N1.502.002.503.003.504.00彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)F/N0.440.620.750.891.061.20滑動(dòng)摩擦力Ff/N0.44

0.750.891.061.20

(3)由作出的圖線你可得出什么結(jié)論：

.參考答案：（1）0.62

（2）

（3）滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比8.一輛車通過(guò)一根跨過(guò)定滑輪的輕繩子提升一個(gè)質(zhì)量為m的重物，開(kāi)始車在滑輪的正下方，繩子的端點(diǎn)離滑輪的距離是H=6m.車由靜止開(kāi)始向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t=2s繩子與水平方向的夾角為θ=370，如圖所示，則車向左運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為

；重物m在t時(shí)刻速度的大小為

．參考答案：4m/s2

6.4m/s9.一橫波某瞬時(shí)波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)M此時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向向下，且經(jīng)過(guò)0.2s第一次回到平衡位置，則此橫波的波長(zhǎng)為_(kāi)_____cm，傳播方向是向_______，波速為_(kāi)______cm/s，從圖示時(shí)刻起，經(jīng)過(guò)1.2s，質(zhì)點(diǎn)M通過(guò)的路程為_(kāi)____cm。參考答案：_6_左__5__8_10.某同學(xué)做“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，小車在一條橡皮筋的作用下彈出沿木板滑行，這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功為W．當(dāng)用2條、3條…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致，每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度都由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。(1)除了圖中已有的器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、交流電源和

(填測(cè)量工具)。

(2)實(shí)驗(yàn)中小車會(huì)受到摩擦阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，需要在

(填“左”或“右”)側(cè)墊高木板參考答案：11.質(zhì)量為M的均勻?qū)嵭那虻陌霃綖镽,中心為O點(diǎn)?，F(xiàn)在設(shè)想在里面造成一個(gè)球形空腔,其半徑為，中心為，球形空腔與均勻?qū)嵭那蛳嗲?，在的連線上與O點(diǎn)相距為L(zhǎng)﹥R的P點(diǎn)，放一個(gè)質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，則球的剩余部分對(duì)此質(zhì)點(diǎn)的引力F=

。參考答案：12.如圖所示，質(zhì)量不等的三個(gè)物塊A、B、C用勁度系數(shù)完全相同的三個(gè)彈簧1、2、3依次連接著處于靜止?fàn)顟B(tài)，A、B在水平桌面上，C繞過(guò)定滑輪懸掛在桌面外，此時(shí)彈簧1、2、3的伸長(zhǎng)量分別為0、2cm、3cm，已知C的質(zhì)量為mC＝3kg，（取g＝10m/s2）則（1）彈簧2的彈力大小為

；（2）此時(shí)物塊A所受的摩擦力為

；（3）此時(shí)物塊B所受的摩擦力為

。參考答案：20N；

20N，水平向左

10N，水平向左13.在“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖所示的坐標(biāo)系。平拋軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度為

，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為

。(取)(注明單位)參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角。現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車。已知平板車上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大?。?2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？參考答案：（1）6m/s（2）不會(huì)滑出，停在距車右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時(shí)間小車的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒(méi)有滑出，且木塊距離車右端距離d=L-△x=3.6m15.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.某興趣小組對(duì)一輛自制小遙控車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，通過(guò)處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象，如圖所示（除2s—10s時(shí)間段內(nèi)的圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）。已知小車運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，2s—14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行。小車的質(zhì)量為1kg，可認(rèn)為在整個(gè)過(guò)程中小車所受到的阻力大小不變。求：(1)小車所受到的阻力大小；(2)小車勻速行駛階段的功率；(3)小車在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移的大小。(4)小車在t1=6s時(shí)的速度是v1=5m/s,求這時(shí)的加速度a1大小參考答案：(1)14到18秒間,=1.5m/s2

=1.5N

(2)

=9W

(3)2到10秒變加速階段間,由動(dòng)能定理

得=39m

(4)

t1=6s的功率等于勻速時(shí)的功率，這時(shí)P/5-f=ma1

解之得a1=0.3m/s2

17.如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在傾角為θ=37°的斜面上時(shí)，恰好能勻速下滑，現(xiàn)用細(xì)線系住物體A，并平行于斜面向上繞過(guò)光滑的定滑輪，另一端系住物體B，物體A恰好能沿斜面勻速上滑，求：（1）物體A和斜面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)；（2）物體B的質(zhì)量．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）參考答案：考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；物體的彈性和彈力．版權(quán)所有專題：共點(diǎn)力作用下物體平衡專題．分析：（1）對(duì)物體A進(jìn)行受力分析，根據(jù)物體所處平衡狀態(tài)結(jié)合力的分解列出平衡等式，求解動(dòng)摩擦因素；（2）再對(duì)A受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡求出物體B的質(zhì)量．解答：解：（1）當(dāng)物體A沿斜面勻速下滑時(shí)，受力圖如圖甲：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：f=mgsinθN=mgcosθ其中：f=μN(yùn)聯(lián)立解得：μ=tan37°=0.75（2）當(dāng)物體A沿斜面勻速上滑時(shí)，受力圖如圖乙：A物體所受摩擦力大小不變，方向沿斜面向下沿斜面方向的合力為0，故