輪軸裝修工知識(shí)考試(習(xí)題卷4)

試卷科目：輪軸裝修工知識(shí)考試輪軸裝修工知識(shí)考試(習(xí)題卷4)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages輪軸裝修工知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共163題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.《軸箱前蓋分解作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》規(guī)定目視檢查軸箱有無(wú)（）、裂紋現(xiàn)象，輪對(duì)有故障的做好標(biāo)記A)甩油B)漏油C)出油[單選題]2.轉(zhuǎn)子的質(zhì)量越大，剛度（）時(shí)，其臨界轉(zhuǎn)速越低A)①越大B)②越小C)③越高D)④越低[單選題]3.保證公正司法，增強(qiáng)司法公信力；下列說(shuō)法正確的是（）A)辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合程序公正B)辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合實(shí)體公正C)辦案過(guò)程符合程序公正，辦案結(jié)果符合實(shí)體公正D)辦案過(guò)程符合實(shí)體公正，辦案結(jié)果符合程序公正[單選題]4.()不能作為軸承退卸的原因A)空車脫線B)重車脫線C)輪對(duì)需磁粉探索D)軸承有電流通過(guò)[單選題]5.夾具中的（）裝置，用于保證工件在夾具中的正確位置A)①定位元件B)②輔助元件C)③加緊元件D)④其他元件[單選題]6.在正常的運(yùn)輸和貯存條件下，應(yīng)保證新品密封罩自出廠之日起（）內(nèi)不銹蝕。A)0.5年B)1年C)1.5年D)2年[單選題]7.客車軸箱內(nèi)唇口不透光檢測(cè):將骨架油封放置在儀器上,內(nèi)唇口不得有光線透出,但允許有圓周方向累計(jì)≤(?)周長(zhǎng)、寬度≤0.2mm的透光現(xiàn)象。A)1/2B)1/4C)1/5D)1/6[單選題]8.聯(lián)軸器性能要求能適應(yīng)被聯(lián)接兩軸間的相互()。A)距離B)方向C)位置關(guān)系D)速度[單選題]9.軸端螺栓緊固力矩為(?)N·m。A)100~140B)140~240C)200~240D)100~240[單選題]10.26型軸承組裝前雜質(zhì)顆粒度不大于75μm的雜質(zhì)數(shù)量不得超過(guò)()個(gè)/套。A)200B)100C)75D)30[單選題]11.手工精研磨一般平面速度每分鐘往復(fù)（）為宜A)①40-60次B)②80-100次C)③20-40次D)④10-20次[單選題]12.盤形輪對(duì)動(dòng)平衡試驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)不低于()r/min。A)100B)200C)235D)250[單選題]13.由于溫度升高致使零件表面產(chǎn)生氧化的現(xiàn)象稱為(?)。A)腐蝕B)熱變色C)剝落D)擦傷[單選題]14.軸頸及防塵板座裂紋，表面磕傷、碰傷、拉傷、劃傷、凹痕、銹蝕、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波紋時(shí)，須()。A)不能裝車B)報(bào)廢C)加工或修理D)送車輪廠修理[單選題]15.在Word中,()實(shí)際上對(duì)文檔的編輯、排版和打印都將產(chǎn)生影響。A)頁(yè)面設(shè)置B)字體設(shè)置C)打印預(yù)覽D)頁(yè)碼設(shè)置[單選題]16.以聽(tīng)閥為基準(zhǔn)，用成倍比關(guān)系的對(duì)數(shù)量來(lái)表達(dá)聲音的大小，稱（）A)①聲壓級(jí)B)②響高級(jí)C)③音頻D)④噪聲[單選題]17.RD3A型車軸軸頸基本值為(?)mm。A)129B)129.5C)130D)130.5[單選題]18.353130B型軸承滾子數(shù)量為()。A)20B)21C)22D)23[單選題]19.貨車車軸軸頸精車后表面粗糙度達(dá)到（）。A)Ra12.5μmB)Ra25μmC)Ra3.2μmD)Ra1.6μm[單選題]20.下列四項(xiàng)內(nèi)容中,不屬于Internet基本功能的是()。A)電子郵件B)文件傳輸C)遠(yuǎn)程登錄D)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)控制[單選題]21.在振動(dòng)測(cè)量中，當(dāng)測(cè)得的振動(dòng)值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就要尋找原因，找出根源，以便排除故障，這種工作稱（）A)①振動(dòng)的故障診斷B)②故障排除C)③故障分析D)④通頻振動(dòng)[單選題]22.備用輪軸軸箱應(yīng)每半個(gè)月至少轉(zhuǎn)動(dòng)檢查（）A)1次B)2次C)3次D)4次[單選題]23.客車軸箱后蓋的骨架油封有裝配松動(dòng)、移位、唇口破損、撕裂、堆磨缺肉,內(nèi)、外排水溝根部連續(xù)裂紋,長(zhǎng)度超過(guò)全周的(?)或裂紋裂透(見(jiàn)骨架)時(shí)須更換。A)1/2B)1/4C)1/6D)1/8[單選題]24.軸承檢測(cè)、組裝間的環(huán)境質(zhì)量定量檢查時(shí),應(yīng)配備帶刻度能放大()倍以上的顯微鏡。A)20B)40C)60D)80[單選題]25.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告（）。A)部門負(fù)責(zé)人B)本單位負(fù)責(zé)人C)專職管理人員D)上級(jí)部門[單選題]26.鑄鋼車輪沒(méi)有以下哪個(gè)標(biāo)記(?)。A)車輪鋼種代號(hào)B)車輪型號(hào)C)車輪順序號(hào)D)熔煉爐罐號(hào)[單選題]27.輪對(duì)段修時(shí)，散熱筋折損超過(guò)（）條時(shí)，須更換制動(dòng)盤。A)2B)3C)4D)5[單選題]28.液體動(dòng)壓軸承是指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()的滑動(dòng)軸承。A)半干摩擦B)混合摩擦C)純液體摩擦D)干摩擦[單選題]29.客車軸箱彈簧托盤圓孔磨耗不得超過(guò)(?)mm,超過(guò)時(shí)焊修或更換。A)8B)4C)6D)3[單選題]30.粗加工較長(zhǎng)軸類零件時(shí)，為了提高工件裝夾剛性，其定位基準(zhǔn)可采用軸的（）A)①外圓表面B)②兩端面C)③一側(cè)端面和外圓表面D)④內(nèi)孔[單選題]31.減少（）時(shí)間，時(shí)縮短輔助時(shí)間的主要措施之一A)①機(jī)床變速B)②測(cè)量工作C)③潤(rùn)滑機(jī)床D)④機(jī)床保養(yǎng)[單選題]32.軸承壓裝檢測(cè)和選配前，軸承及附件、輪對(duì)及檢測(cè)器具須同室存放，放置時(shí)間應(yīng)不少于（）小時(shí)；A)6B)10C)8D)12[單選題]33.人體健康噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是（）A)①65-70dbB)②70-75dbC)③75-80dbD)④85-90db[單選題]34.軸承配件清洗液更換時(shí)間及清洗液溫度。清洗液適時(shí)更換，清洗液溫度為()℃。A)30-50B)50-60C)40-60D)60-80[單選題]35.（）不按規(guī)定盲目帶車造成不良后果屬于違反成都局集團(tuán)公司安全紅線的行為。A)D1修作業(yè)人員B)隨車機(jī)械師C)D2修作業(yè)人員D)質(zhì)檢組人員[單選題]36.RD3輪對(duì)的第二次改等級(jí)軸頸直徑段修尺寸為（）A)130＋0.068＋0.043mmB)130＋0.068＋0.025mmC)129.5＋0.068＋0.025mmD)129＋0.068＋0.025mm[單選題]37.不是電蝕形態(tài)特征的是（）A)呈斑點(diǎn)凹坑狀B)有金屬熔融現(xiàn)象C)成火山噴口狀D)黑色針孔狀凹坑[單選題]38.軸端螺栓須為（）號(hào)鋼制品并帶有鍛造的（）號(hào)鋼標(biāo)記、制造年標(biāo)記、制造單位代號(hào)標(biāo)記。A)50,50B)45,45C)35,35D)40,40[單選題]39.RD3A1輪對(duì)的軸頸直徑原型尺寸為（）A)130＋0.068＋0.043mmB)130＋0.068＋0.025mmC)129.5＋0.068＋0.025mmD)129＋0.068＋0.025mm[單選題]40.火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)（）。A)速到現(xiàn)場(chǎng)搶救物資B)盡快搶修設(shè)施爭(zhēng)取復(fù)產(chǎn)C)予以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D)撥打119[單選題]41.同一車輛()裝用異型車軸，有特殊規(guī)定者除外。A)不得B)必須C)可以D)以上都不對(duì)[單選題]42.鐵路貨車車輛滾動(dòng)軸承現(xiàn)在推廣使用鐵道軸承（）.A)①鈣基脂B)②鈉基脂C)③鈣鈉基脂D)④IV型潤(rùn)滑脂[單選題]43.運(yùn)行速度為120㎞／h＜v≤160㎞／h的客車輪對(duì)運(yùn)用時(shí)，車輪輪輞厚度須（）A)①≥25㎜B)②≥30㎜C)③≥32㎜D)④≥35㎜[單選題]44.LLJ―4型第四種檢查器對(duì)貨車車輪踏面圓周磨耗深度的測(cè)量范圍是（）A)①－3~9㎜B)②0~9㎜C)③3~9㎜D)④1~9㎜[單選題]45.車削時(shí)，切削熱大部分由()傳散出去。A)刀具B)工件C)切屑D)空氣[單選題]46.下面哪一個(gè)不是剝離的原因?()。A)過(guò)載應(yīng)力作用B)材質(zhì)不良C)軸承游隙過(guò)小D)潤(rùn)滑不良[單選題]47.DF4型內(nèi)燃機(jī)車分體車輪輪箍寬度原型不小于（）A)130mmB)139mmC)140mmD)135mm[單選題]48.檢查車輪：輪轂、輪輞、踏面、輪緣、()及軸身外觀狀態(tài)。A)軸承B)前蓋C)輻板D)后擋[單選題]49.客車輪對(duì)運(yùn)用車輪踏面有剝離1處時(shí)，剝離長(zhǎng)度須（）A)①≤20㎜B)②≤30㎜C)③無(wú)限度D)④不得發(fā)生[單選題]50.車輪輪輞寬度小于（）㎜須更換車輪。A)127B)130C)134D)135[單選題]51.輪轂孔加工后圓度不得超過(guò)()mm。A)0.01B)0.02C)0.03D)0.04[單選題]52.輪轂孔終加工后,內(nèi)徑面粗糙度須達(dá)到(?)。A)Ra12.5μmB)Ra25μmC)Ra6.3μmD)Ra1.6μm[單選題]53.精車內(nèi)外圓時(shí),主軸的軸向竄動(dòng)影響加工表面的()。A)同軸度B)直線度C)表面粗糙度D)垂直度[單選題]54.197726型鋼保持架軸承單個(gè)內(nèi)圈上滾子數(shù)為（）A)①18個(gè)B)②20個(gè)C)③21個(gè)D)④23個(gè)[單選題]55.分解下來(lái)的前蓋、后檔、軸端螺栓須分類存放,送指定地點(diǎn)清洗、檢修,制造時(shí)間超過(guò)()年的軸端螺栓不得裝用。A)5B)8C)10D)12[單選題]56.貨車滾動(dòng)軸承提速車輪的踏面剝離長(zhǎng)度段修限度2處每1處均不大不大于()mm。A)8B)10C)15D)20[單選題]57.軸承及后檔退卸時(shí)應(yīng)保證壓力機(jī)活塞中心與()在同一直線上。A)車軸中心B)輪對(duì)中心C)后檔中心D)軸承中心[單選題]58.軸頸及防塵板座銹蝕時(shí)，可用不小于（）目的砂布蘸油打磨光滑。A)100B)120C)150D)200[單選題]59.滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是（）。A)裂紋B)疲勞點(diǎn)蝕和磨損C)銹蝕D)磨損[單選題]60.客車輪對(duì)、軸承、軸箱裝置組裝后,軸箱軸向竄動(dòng)量為(?)mm。A)0.8~1.5B)0.8~2.0C)0.15~2.0D)1.5~2.0[單選題]61.軸承徑向游隙測(cè)量?jī)x要根據(jù)軸承內(nèi)徑大小的不同,選用相應(yīng)的定位座和()墊圈。A)開(kāi)口B)彈墊C)橡膠D)尼龍[單選題]62.無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承的標(biāo)志板左端B欄內(nèi)容有輪對(duì)()組裝年月日、左字和軸號(hào)等。A)本次B)第一次C)最后一次D)第二次[單選題]63.配合代號(hào)H6/f5應(yīng)理解為（）配合A)①基孔制間隙B)②基軸制間隙C)③基孔制過(guò)度D)④基軸制過(guò)度[單選題]64.（）的目的是維護(hù)輪軸的基本使用性能。A)一級(jí)修B)二級(jí)修C)三級(jí)修D(zhuǎn))四級(jí)修[單選題]65.規(guī)范原始質(zhì)量記錄和車統(tǒng)記錄，保證記錄的（），并對(duì)質(zhì)量記錄進(jìn)行匯總對(duì)比分析。A)準(zhǔn)確性B)完整性C)追溯性D)不錯(cuò)不漏[單選題]66.測(cè)量RE2B車軸防塵板座直徑時(shí)用的外徑千分尺尺寸范圍為()。A)175-200mmB)125-150mmC)150-175mmD)200-225mm[單選題]67.（）不能作為軸承退卸的原因。A)軸承壓裝到期B)軸承外觀破損C)軸承密封失效D)輪緣厚度為24mm[單選題]68.車輪輪緣厚度是從踏面基準(zhǔn)線向上（）mm處測(cè)得。A)16B)10C)20D)22[單選題]69.車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度的輔修和運(yùn)用限度為()mm。A)≤7B)≤9C)≤11D)≤10[單選題]70.輪對(duì)壓裝后輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離不合格的是(?)。A)1353mmB)1354mmC)1350mmD)1352mm[單選題]71.運(yùn)行速度120km/h＜v≤160km/h的客車輪對(duì)段（A2、A3）修時(shí)，同一輛車輪對(duì)車輪直徑差（）A)①≤5mmB)②≤10mmC)③≤20mmD)④≤40mm[單選題]72.197726TN型貨車軸承組裝后填注潤(rùn)滑脂重量為（）A)①400~450gB)②450~480gC)③490~510gD)④400~440g[單選題]73.常見(jiàn)聯(lián)螺紋的螺旋線數(shù)和繞行方向是()A)單線右旋B)雙線右旋C)三線右旋D)單線左旋[單選題]74.制動(dòng)盤盤面切削加工后的粗糙度須達(dá)到()。A)Ra6.3μmB)Ra3.2μmC)Ra12.5μmD)Ra25μm[單選題]75.鐵科院H300型盤轂與摩擦環(huán)螺栓連接形式是(?)。A)徑向B)軸向C)周向D)以上都不對(duì)[單選題]76.運(yùn)行速度v≤120km/h的客車輪對(duì)廠（A4）修時(shí)，同一轉(zhuǎn)向架輪對(duì)車輪直徑差（）A)①≤5mmB)②≤10mmC)③≤15mmD)④≤20mm[單選題]77.24、26型軸承組裝前雜質(zhì)顆粒為10～25μm的須（）A)①1個(gè)/套B)②10個(gè)/套C)③30個(gè)/套D)④≤200個(gè)/套[單選題]78.安裝25T型車輛輪對(duì)接地裝置的前蓋時(shí)，接地體摩擦片安裝到壓板上時(shí)，螺栓緊固力矩為（）。A)176N·m～186N·mB)45N·mC)75N·mD)200N·m～240N·m[單選題]79.滾動(dòng)軸承一般檢修后擋內(nèi)徑圓度小于或等于（）。A)①0.1mmB)②0.2mmC)③0.25mmD)④0.15mm[單選題]80.軸端螺栓孔用通端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)須旋合通過(guò)，用止端螺紋塞規(guī)測(cè)試時(shí)，在距端面（）扣內(nèi)須止住，且止規(guī)不得有明顯晃動(dòng)（手試）。A)1B)3C)5D)7[單選題]81.（）觸碰高鐵安全紅線，直接責(zé)任者按職工獎(jiǎng)懲、安全事故考核及責(zé)任追究、安全紅線管理相關(guān)辦法給予相應(yīng)處分及處理，同時(shí)取消原上崗資質(zhì)，退出高鐵、客車關(guān)鍵作業(yè)崗位，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后調(diào)整到其他輔助生產(chǎn)崗位。A)動(dòng)車組機(jī)械師（地勤、隨車）B)貨車檢車員C)5T維修人員D)機(jī)械鉗工[單選題]82.客車輪對(duì)組裝后不需要對(duì)輪對(duì)進(jìn)行檢驗(yàn)的是()。A)輪對(duì)重量B)動(dòng)不平衡值C)注油油壓D)制動(dòng)盤組成[單選題]83.使用()型軸承檢測(cè)儀檢測(cè)軸承內(nèi)圈內(nèi)徑。A)D901B)D925C)D713D)D724[單選題]84.35226XZ-2RZ(TN)型貨車軸承組裝后填注潤(rùn)滑脂重量為()。A)400~450gB)450~480gC)490~510gD)400~440g[單選題]85.在液壓系統(tǒng)中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿囊簤涸牵ǎ?。A)①液壓缸B)②濾油器C)③溢流閥D)④液壓泵[單選題]86.RD3A型輪對(duì)同一軸頸圓柱度段修限度為（）A)≤0.008mmB)≤0.015mmC)≤0.010mmD)≤0.005mm[單選題]87.所有保持架在儲(chǔ)存時(shí)，應(yīng)整箱放置在原包裝箱及密閉塑料袋內(nèi)，禁止紫外線或太陽(yáng)光直射到保持架上，遠(yuǎn)離熱源，不得與（）接觸。A)油脂B)空氣C)水D)酸堿[單選題]88.軸承零件表面因滑動(dòng)磨擦產(chǎn)生的金屬遷移現(xiàn)象叫()A)麻點(diǎn)B)輾皮C)剝離D)擦傷[單選題]89.CW-2(1)型軸箱定位銷開(kāi)口銷孔磨耗>(?)mm時(shí)焊修或更新。A)1B)2C)3D)4[單選題]90.滾動(dòng)軸承車軸在廠段修時(shí)，軸頸和防塵板座銹蝕，可用120目砂布蘸油打磨，打磨后允許有()。A)輕微打傷B)輕微磨傷C)輕微痕跡D)輕微拉傷[單選題]91.段修時(shí)車輪踏面圓周磨耗深度（）。A)≤2B)≤3C)≤4D)≤5[單選題]92.在電氣化鐵路上，下列設(shè)備部件中（）不帶高壓電。A)接觸網(wǎng)及其相連接的部件（包括導(dǎo)線、承力索）。B)電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)。C)車輛的車體鋼結(jié)構(gòu)框架。D)接觸網(wǎng)懸掛線[單選題]93.SKF197726型軸承大修質(zhì)量保證期限為（）萬(wàn)km。A)40B)50C)70D)80[單選題]94.在段修作業(yè)時(shí)輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離3處最大差不大于（）mm。A)1B)2C)3D)4[單選題]95.通用貨車是指敞車、平車、罐車、()。A)棚車B)長(zhǎng)大平車C)集裝箱車D)行包貨車[單選題]96.中國(guó)特色社會(huì)主義最本質(zhì)的特征是（）。A)公有制B)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)C)人民當(dāng)家作主D)社會(huì)主義制度[單選題]97.軸承壓裝前復(fù)核新軸承、大修軸承內(nèi)徑尺寸,對(duì)軸承廠家提供的軸承磷化后的內(nèi)圈內(nèi)徑尺寸進(jìn)行復(fù)核,如軸承廠家提供內(nèi)徑尺寸與復(fù)測(cè)誤差在()以內(nèi)時(shí),以廠家提供的尺寸為準(zhǔn),否則通知檢驗(yàn)部門鑒定返廠處理。A)0.01mmB)0.02mmC)0.03mmD)0.04mm[單選題]98.車輛鋼鐵配件最常見(jiàn)的斷裂是()。A)脆性斷裂B)塑性斷裂C)疲勞斷裂D)事故斷裂[單選題]99.表面粗糙度的指標(biāo)都是以()為單位。A)厘米B)毫米C)微米D)米[單選題]100.第一次組裝（即新組裝和四級(jí)修更換新制車軸組裝）的輪對(duì)在組裝質(zhì)量保證期內(nèi)，輪座鑲?cè)氩?、軸頸、防塵板座或輪座外側(cè)的外露部位發(fā)生斷軸事故時(shí)，由（）承擔(dān)責(zé)任；A)車軸制造單位B)前次廠修單位C)前次段修單位D)組裝單位[單選題]101.()是一種鋼的化學(xué)熱處理。A)滲碳B)回火C)退火D)淬火[單選題]102.采用非標(biāo)準(zhǔn)輪對(duì)時(shí)，客車車輪的直徑最大為（）A)①840㎜B)②915㎜C)③950㎜D)④1100㎜[單選題]103.（）主要結(jié)合貨車段修、入段廠修進(jìn)行，修復(fù)后裝用于段修及以下修程貨車。A)一級(jí)修B)二級(jí)修C)三級(jí)修D(zhuǎn))四級(jí)修[單選題]104.50鋼車軸鋼材的含磷量要小于()。A)0.02%B)0.35%C)0.01%D)0.035%[單選題]105.最高運(yùn)行速度120km/h的客車，同一轉(zhuǎn)向架任意車輪直徑差的運(yùn)用限度為（）A)≤5mmB)≤20mmC)≤10mmD)≤40mm[單選題]106.輪對(duì)壓裝后,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離任意三處相差不得超過(guò)()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]107.鐵路職工必須堅(jiān)守的政治紅線和職業(yè)底線是（）。A)確保高鐵安全B)安全第一C)牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)D)確保高鐵和旅客列車安全萬(wàn)無(wú)一失[單選題]108.將一個(gè)法蘭工件裝夾在分度頭上鉆6個(gè)等分孔，鉆好一個(gè)孔要分度一次，鉆第二個(gè)孔，鉆削該工件6個(gè)孔，就有（）A)①6個(gè)工位B)②6道工序C)③6次安裝D)④6次調(diào)試[單選題]109.貨車車輪踏面擦傷、局部凹陷深度（）的輪對(duì)上的軸承須退卸。A)≥0.5mmB)≥1mmC)≥1.5mmD)≥2mm[單選題]110.測(cè)量加工平面粗糙度時(shí),粗糙度儀要(?)于待測(cè)表面,測(cè)量頭與加工面密貼。A)平行B)相交C)傾斜D)垂直[單選題]111.切削深度加大一倍,切削溫度約增高().A)30%~40%B)15%~20%C)5%~8%D)3%~5%[單選題]112.換向閥利用閥芯在閥體間的()來(lái)變換油液流動(dòng)的方向。A)移動(dòng)B)轉(zhuǎn)動(dòng)C)相對(duì)移動(dòng)D)配合[單選題]113.輪輞厚度：輪輞內(nèi)側(cè)面和內(nèi)徑面交線到（）的徑向距離。A)輪緣滾動(dòng)圓B)輪輞外徑面C)踏面滾動(dòng)圓D)輪輞外側(cè)面[單選題]114.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離三處最大差≤3mm是()限度。A)廠、段修B)輔修C)運(yùn)用D)廠、段、輔修和運(yùn)用[單選題]115.以新制車輪、制動(dòng)盤及車軸按新制(原型)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組裝的輪對(duì)稱為()。A)重新組裝輪對(duì)B)降級(jí)輪對(duì)C)新組裝輪對(duì)D)升級(jí)輪對(duì)[單選題]116.客車軸箱內(nèi)唇口不透光檢測(cè):將骨架油封放置在儀器上,內(nèi)唇口不得有光線透出,但允許有圓周方向累計(jì)≤1/4周長(zhǎng)、寬度≤(?)mm的透光現(xiàn)象。A)1B)0.4C)0.3D)0.2[單選題]117.最高運(yùn)行速度時(shí)速160km/h的客車輪對(duì)壓裝后,同一車輪相對(duì)車輪的直徑差為()。A)≤1mmB)≤0.5mmC)≤0.4mmD)≤0.3mm[單選題]118.碾皮產(chǎn)生的原因不包括(?)。A)金屬表面早期疲勞B)金屬亞表面存在夾雜物C)潤(rùn)滑不良D)熱處理不良[單選題]119.軸承標(biāo)志版上的標(biāo)記使用鋼印刻打或激光刻寫(xiě)，字體高()mm，行距間3mm。A)1B)3C)5D)7[單選題]120.質(zhì)量保證期限，無(wú)軸箱雙列圓錐滾子軸承50鋼車軸的輪對(duì)為（）年。A)4B)5C)6D)7[單選題]121.段修時(shí)，軸箱體內(nèi)徑表面有縱向擦傷或劃痕的深度不超過(guò)（）時(shí)，允許將邊緣棱角磨除后使用A)0.5mmB)1.0mmC)1.5mmD)2.0mm[單選題]122.客車軸承軸箱經(jīng)再總組裝完畢后,軸箱前蓋與軸箱體端面間隙為:新組裝時(shí)金屬迷宮式()。A)0.2~1.5B)0.5~1.5C)0.8~2D)0.5~1.0[單選題]123.貨車輪軸四級(jí)修主要在車輛段輪軸(車輪)車間和工廠(公司)進(jìn)行,修復(fù)后裝用于(?)貨車。A)輔修、臨修B)段修C)段修及以下修程D)各級(jí)修程[單選題]124.軸溫報(bào)警裝置顯示的軸溫達(dá)到外溫加（）、但未達(dá)到90℃時(shí)，應(yīng)通知機(jī)車乘務(wù)員至就近前方站停車A)50℃B)60℃C)70℃D)90℃[單選題]125.和車軸接觸的輪對(duì)部位是(?)。A)輻板孔B)輪轂孔C)輪輞D)中心孔[單選題]126.輔助功能字代碼M00代表()。A)程序停止B)計(jì)劃結(jié)束C)程序結(jié)束D)主軸順時(shí)針轉(zhuǎn)運(yùn)[單選題]127.353132B（353132X2-2RS）型軸承在一般檢修時(shí)，后擋內(nèi)徑直徑原型為（）mm。A)189+0.070B)190+0.070C)191+0.070D)192+0.070[單選題]128.最高運(yùn)行速度≤160km/h的輪對(duì)軸端螺栓孔螺紋有損傷或滑扣時(shí),累計(jì)不得超過(guò)()(不得連續(xù)),毛刺須清除。A)1扣B)2扣C)3扣D)5扣[單選題]129.軸頸降等級(jí)的車軸不得使用在最高運(yùn)行速度()的客車上。A)>120km/hB)≥120km/hC)>140km/hD)>160km/h[單選題]130.中國(guó)共產(chǎn)黨的宗旨是（）。A)為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗B)為人民解放奮斗C)全心全意為人民服務(wù)D)不忘初心、牢記使命[單選題]131.黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的基本路線是：領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)全國(guó)各族人民，以（）為中心，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持改革開(kāi)放，自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，為把我國(guó)建設(shè)成為富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而奮斗。A)經(jīng)濟(jì)建設(shè)B)政治建設(shè)C)文化建設(shè)D)生態(tài)建設(shè)[單選題]132.軸端螺栓孔不能使用時(shí),允許將原螺栓孔堵焊,并移位(?)加工。A)30°B)60°C)120°D)180°[單選題]133.使用時(shí)間達(dá)到（）的國(guó)產(chǎn)RD2型LZ40鋼車軸輪對(duì)需退輪時(shí)報(bào)廢。A)20年B)22年C)25年D)30年[單選題]134.行政法規(guī)是(?)為領(lǐng)導(dǎo)和管理國(guó)家各項(xiàng)行政工作制定的法律規(guī)范。A)全國(guó)人民代表大會(huì)B)全國(guó)人民代表大會(huì)常委委員會(huì)C)國(guó)務(wù)院D)中共中央辦公廳[單選題]135.四級(jí)修的目的是（）輪軸的技術(shù)性能。A)恢復(fù)B)維護(hù)C)加強(qiáng)D)修理[單選題]136.最高運(yùn)營(yíng)速度為()Km/h的車輛必須裝用提速減重輪對(duì)。A)110B)120C)100D)80[單選題]137.新制車輪進(jìn)行靜態(tài)平衡測(cè)試的殘余不平衡值不大于125g﹒m時(shí)，標(biāo)記為（）。A)E1B)E2C)E3D)E4[單選題]138.輪對(duì)組裝工藝流程中車軸收入后先要進(jìn)行的工藝為（）A)標(biāo)記刻打B)車軸穿透探傷C)車輪收入D)輪轂孔選配加工[單選題]139.輪轂孔加工后，輪轂孔與輪轂內(nèi)側(cè)端面的過(guò)渡圓弧半徑為（）㎜。A)12B)23C)34D)45[單選題]140.24型客車輪對(duì)軸箱內(nèi)徑基本尺寸為()mm。A)230B)240C)250D)260[單選題]141.局域網(wǎng)的簡(jiǎn)稱是（）。A)LANB)WANC)MAND)CN[單選題]142.軸承脫脂介質(zhì)的溫度不得高于()℃。A)80B)70C)85D)90[單選題]143.同一車軸兩軸頸長(zhǎng)度差原形及廠、段修時(shí)為()mm。A)≤0.5B)≤1.0C)≤1.5D)≤2.0[單選題]144.新造軸承經(jīng)外觀技術(shù)狀態(tài)檢查、尺寸和幾何公差檢測(cè)，故障、缺陷超過(guò)一般檢修規(guī)定，但又未達(dá)到報(bào)廢條件時(shí)，須做（）。A)報(bào)廢B)一般檢修C)大修D(zhuǎn))以上都是[單選題]145.353132A（352132A）型軸承后擋與防塵板座的配合過(guò)盈量為（）mm。A)0.050～0.149B)0.050～0.150C)0.050～0.151D)0.050～0.152[單選題]146.運(yùn)行速度v≥120km/h的輪對(duì)段修時(shí)，車輪輪緣厚度須（）。A)≥25mmB)≥26mmC)≥30mmD)≥32mm[單選題]147.壓裝到位的353130B軸承如退卸，（）須報(bào)廢。A)塑鋼隔圈B)外圈C)后檔D)以上都是[單選題]148.（）型號(hào)軸承壓裝前，將塑鋼隔圈與后擋組裝，再將其與軸承內(nèi)圈組裝。A)353130BB)353130AC)TBU150D)353130X2-2RZ[單選題]149.柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由噴油嘴、調(diào)速器、噴油泵和()組成。A)高壓油管B)挺柱C)齒輪D)搖臂[單選題]150.對(duì)于盤形端面溝槽凸輪,凸輪的實(shí)際輪廓曲線,由()構(gòu)成。A)內(nèi)槽曲線B)外槽曲線C)過(guò)渡圓弧線D)過(guò)渡曲線[單選題]151.客車軸承組裝工作間的日落塵量應(yīng)不大于（）。A)50mg/㎡B)70mg/㎡C)60mg/㎡D)80mg/㎡[單選題]152.客車輪對(duì)第一次組裝時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(),或剩余組裝保質(zhì)期不足一個(gè)段(A2)修時(shí),每次實(shí)行段(A2)修及以上修程時(shí),須對(duì)車軸施行全軸超聲波穿透探傷檢查。A)3年B)4年C)5年D)6年[單選題]153.麻點(diǎn)出現(xiàn)的部位一般不在（）上A)內(nèi)外圈滾道面B)滾子滾動(dòng)面C)內(nèi)圈內(nèi)徑面D)滾子球基面[單選題]154.輻板孔倒圓角尺寸應(yīng)大于R（）mm，不符時(shí)磨修。A)1B)2C)3D)4[單選題]155.軸端螺栓孔須用()進(jìn)行檢查。A)塞尺B)游標(biāo)卡尺C)螺紋塞規(guī)D)深度尺[單選題]156.RE2B型輪對(duì)軸承壓裝前,軸頸直徑測(cè)量位置I是距遠(yuǎn)軸端面的(?)mm。A)120~140B)130~150C)140~160D)150~170[單選題]157.滾動(dòng)軸承壓裝前，須對(duì)軸承與軸頸、后擋與防塵板座進(jìn)行選配，壓裝過(guò)程中應(yīng)旋轉(zhuǎn)()并保持其旋轉(zhuǎn)靈活，壓裝后須進(jìn)行壓裝到位檢查。A)保持架B)滾動(dòng)軸承C)軸承內(nèi)圈D)軸承外圈[單選題]158.蝸桿蝸輪適用于（）運(yùn)動(dòng)的傳遞機(jī)構(gòu)中A)①減速B)②增速C)③等速D)④變速[單選題]159.軸承內(nèi)徑面拉傷嚴(yán)重時(shí)，缺陷類別為（）A)AB)BC)CD)A或B[單選題]160.鐵路貨車RE2B型滾動(dòng)軸承車軸全長(zhǎng)為()mm。A)2195B)2185C)2175D)2181[單選題]161.客車軸承組裝前徑向游隙原型限度（）A)①0.06～0.14mmB)②0.06～0.18mmC)③0.12～0.17mmD)④0.12～0.20mm[單選題]162.一般檢修后檔內(nèi)徑直徑的上下極限偏差為()mm。A)0~0.03B)0~0.04C)0~0.05D)0~0.06[單選題]163.在角鐵上選擇工件裝夾方法時(shí)，（）考慮件數(shù)的多少。A)①不必B)②應(yīng)當(dāng)C)③可以D)④也許第2部分：多項(xiàng)選擇題，共11題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]164.檢查除銹質(zhì)量，軸承（）、（）以及（）外露部位、軸承與后擋縫隙中需無(wú)灰塵、油污，對(duì)于沒(méi)有清除干凈的用毛刷進(jìn)行人工除銹A)前蓋B)后擋C)密封罩D)密封座[多選題]165.推送輪軸時(shí)，腳不得踩鋼軌，要隨時(shí)注意前后輪軸的動(dòng)態(tài)，防止腿、腳被()、()。A)擠傷B)砸傷C)壓傷D)碰傷[多選題]166.車軸軸身的()、()、()及電焊打火深度大于2.5mm或軸身彎曲時(shí)，車軸報(bào)廢。A)打痕B)碰傷C)磨傷D)電蝕[多選題]167.軸承上壓裝托架存放時(shí)須確認(rèn)外圈上軸承內(nèi)徑大小頭()，箭頭（）車輪方向。A)標(biāo)識(shí)B)標(biāo)記C)朝向D)北向[多選題]168.防塵板座上存在的縱向劃痕深度不大于1.5mm或擦傷凹痕總面積不大于40mm2，深度不大于1.0mm時(shí)，均可清除毛刺后使用。A)1.5B)40C)60D)1[多選題]169.段修時(shí)，什么情況下需要跟換車軸（）A)達(dá)到車軸壽命管理規(guī)定要求B)車軸有裂紋C)車軸無(wú)制造時(shí)間D)軸頸碾長(zhǎng)或彎曲[多選題]170.軸頸直徑不允許在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸（）方向逐漸（）。A)端部B)后部C)減小D)增大[多選題]171.軸承附件清洗液須采用無(wú)()作用、()性強(qiáng)的金屬洗滌劑，對(duì)前蓋、后擋、軸端螺栓進(jìn)行清洗。A)腐蝕B)銹蝕C)防銹D)防水[多選題]172.自()年5月1日起，貨車敞車檢修時(shí)逐輛稱重，HMIS段修子系統(tǒng)中增加貨車敞車段修自重計(jì)算功能，為便于貨車敞車段修自重計(jì)算，本崗位作業(yè)人員應(yīng)保證車輪()測(cè)量準(zhǔn)確。A)2016B)2017C)輪徑D)輪輞[多選題]173.壓裝到位的（）如退卸，（）須報(bào)廢。A)軸承B)車輪C)塑鋼隔圈D)中隔圈[多選題]174.將已選配好的輪對(duì)吊至輪對(duì)支出線,要求按出車順序吊輪，同車四條輪對(duì)按1、2、3、4位擺放整齊，輪軸()須朝向一側(cè)，便于輪軸左端裝在車輛的（）位A)左端B)右端C)偶數(shù)D)奇數(shù)第3部分：判斷題，共86題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]175.用深度游標(biāo)尺測(cè)量軸頸長(zhǎng)度RE2B型不超過(guò)210±0.5mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.軸承制造標(biāo)記有軸承型號(hào)、軸承制造廠代號(hào)和制造年月及內(nèi)部追溯信息標(biāo)記A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.磕碰傷分布在軸承內(nèi)、外圈滾道面和滾子滾動(dòng)面。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.劃傷無(wú)手感時(shí),缺陷類別為B。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.經(jīng)精洗后的待組裝軸承,其機(jī)械雜質(zhì)每套應(yīng)不大于40mg/套,手觸各部不得有雜質(zhì)感。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.形狀公差是指零件的單一實(shí)際要素的形狀所允許的變動(dòng)全量。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.除RD3AI、AM96輪對(duì)外，客車其他盤形輪對(duì)每個(gè)車輪殘余動(dòng)不平衡值≤90g·m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.社會(huì)主義核心價(jià)值觀的基本內(nèi)容是：富強(qiáng)、民主、文明、和諧；自由、平等、公正、法治；愛(ài)國(guó)、敬業(yè)、誠(chéng)信、友善。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.對(duì)各單位自查發(fā)現(xiàn)的觸碰安全紅線問(wèn)題，被集團(tuán)公司發(fā)現(xiàn)后給予升級(jí)處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.同一車軸上可以隨便安裝不同廠家,不同型號(hào)的車輪。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.車輪踏面做成一定錐度的目的是便于通過(guò)曲線；能自動(dòng)糾正偏離位置；踏面磨耗沿寬度方向較均勻；順利通過(guò)轍叉。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.軸頸直徑不允許在全長(zhǎng)范圍內(nèi)向軸頸端部方向逐漸減小A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.軸承檢測(cè)、組裝、存放間的場(chǎng)地須封閉。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.軸承內(nèi)圈與軸頸組裝過(guò)盈量：RD型新組裝輪對(duì)為0.043～0.075mm，檢修輪對(duì)為0.035～0.075mm。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.天車吊具進(jìn)行檢查，作用須良好，每季度進(jìn)行探傷檢查。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.伺服系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩大部分。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.軸承、軸箱裝置組裝后，須進(jìn)行轉(zhuǎn)速≥235r/min、時(shí)間≥15min的磨合試驗(yàn)A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.設(shè)備所有的傳動(dòng)部分、磨擦部分都應(yīng)及時(shí)加油潤(rùn)滑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.客車短圓柱軸承組裝時(shí)，軸頸及防塵板座擦拭干凈后，在軸頸及防塵板座表面涂刷煤油。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.?八榮八恥?是新時(shí)期社會(huì)主義道德的精辟概括。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.軸承零件表面在高接觸應(yīng)力的循環(huán)作用下產(chǎn)生的金屬片狀剝落現(xiàn)象稱為剝離。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為較大事故.A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.露天工作場(chǎng)所遇有4級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，禁止高空作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.車輪輪緣厚度磨耗限度規(guī)定為:廠修28mm;段修28mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.三級(jí)修時(shí),同一輪對(duì)上須壓裝同型號(hào)、同廠家的軸承。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.在車軸上粘貼選配標(biāo)識(shí)?選?，并將車輪加工信息卡粘貼到對(duì)應(yīng)的車輪輪輞內(nèi)側(cè)面，再使用機(jī)械手將車輪吊放在車輪輸送線上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.車軸上需要永久保留的鋼印標(biāo)記有制造、組裝和特殊標(biāo)記等鋼印標(biāo)記。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.脫線車輛輪對(duì)須檢查其軸頸彎曲度，以軸頸后肩為基準(zhǔn)，旋轉(zhuǎn)一周測(cè)量后肩處半徑尺寸的變化量。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.軸承壓裝后，進(jìn)行轉(zhuǎn)速不低于250r/min，時(shí)間不少于5min的磨合測(cè)試。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.測(cè)量斷面應(yīng)分別選在距離軸箱上下兩個(gè)端面20～40mm左右處用內(nèi)徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，同一斷面應(yīng)測(cè)量相互垂直的兩個(gè)直徑。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.保持架上須有生產(chǎn)廠家代號(hào)、模具號(hào)、軸承型號(hào)和生產(chǎn)年月。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.清洗完畢后的軸承，可以直接進(jìn)行靜態(tài)檢測(cè)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.客車輪踏面普遍采用標(biāo)準(zhǔn)型踏面。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.機(jī)械零件在交變循環(huán)作用力作用下,雖然其應(yīng)力小于強(qiáng)度極限-或屈服極限-，但只要此應(yīng)力重復(fù)足夠多的次數(shù),零件也會(huì)發(fā)生破壞-斷裂-,這種破壞叫疲勞破壞。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.十九屆六中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，生態(tài)文明建設(shè)是關(guān)乎中華民族永續(xù)發(fā)展的根本大計(jì)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.判定軸端螺栓過(guò)期的用紅粉筆在螺栓頭部畫(huà)?×?標(biāo)識(shí),?好輪?也必須更換軸端螺栓。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.輪輞外側(cè)沿圓周方向的重皮在車輪的同一半徑斷面上鏟槽數(shù)量不得多于5條。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.兩人以上從事同一作業(yè)時(shí)，須指定專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，相互配合，呼喚應(yīng)答。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.在機(jī)床上測(cè)量零件時(shí)要等零件完全停穩(wěn)后再進(jìn)行測(cè)量，這樣既安全又準(zhǔn)確，還可以減少量具的磨損。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.每日開(kāi)工前，每臺(tái)車輪車床應(yīng)開(kāi)展首件輪對(duì)加修鑒定活動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.車輪都沒(méi)有輻板孔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.CW-2(1)型軸箱定位銷、軸箱體按規(guī)定進(jìn)行磁粉探傷，裂紋時(shí)焊修或更新；彈性節(jié)點(diǎn)須更新。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.目前我國(guó)旅客列車有普通、快速、特別快速、直達(dá)快速、動(dòng)車等類別。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.RD3車軸軸頸尺寸的段修限度為130＋0.025(＋0.068)mm，使用千分尺的讀數(shù)為130.05mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.輪對(duì)組裝及檢修單位應(yīng)按規(guī)定刻打菱形責(zé)任鋼印。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),如果采用一般的頂尖,由于兩頂尖之間的距離不變,當(dāng)工件在加工過(guò)程中受熱變形伸長(zhǎng)時(shí),必然會(huì)造成工件彎曲變形。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.車輛脫線輪對(duì)軸身彎曲以兩軸頸直徑差值為準(zhǔn)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.鐵路行車有關(guān)人員,在任職、提職、改職前,必須經(jīng)過(guò)擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn),并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格,取得相應(yīng)等級(jí)的職業(yè)資格證書(shū)和相關(guān)崗位任職資格后方可任職。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.RE2B車軸輪座直徑小于204mm時(shí);車軸判報(bào)廢。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.軸承一般檢修檢測(cè)前，軸承檢測(cè)儀、標(biāo)準(zhǔn)件（樣環(huán)）、軸承零件在軸承檢測(cè)間內(nèi)須同溫5h以上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.備用輪對(duì)須周轉(zhuǎn)使用，良好的備用輪軸最長(zhǎng)存放期不超過(guò)6個(gè)月，超過(guò)者退檢軸承。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.道德產(chǎn)生于法律之后。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.目視檢查軸箱速度傳感器檢查孔，絲堵密封作用須良好；傳感器安裝孔加裝標(biāo)準(zhǔn)型盲板，并保證密封良好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.客車用防松片可以重復(fù)使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.金屬迷宮軸箱體密封溝槽上可以有有凹陷、變形。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.滾動(dòng)軸承車軸在廠段修時(shí)，軸頸和防塵板座銹蝕，可用120目砂布蘸油打磨，打磨后允許有輕微磨傷。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.軸箱體有破損、裂紋時(shí)更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.最高運(yùn)行速度≤160km/h的輪對(duì)防塵板座上存在的擦傷、凹痕總面積在40mm2以內(nèi),其深度不超過(guò)規(guī)定時(shí),須清除毛刺后使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.軸端螺栓三個(gè)松動(dòng)的貨車軸承須退卸。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.軸承內(nèi)、外圈沿其軸線方向的相互位移量為軸向游隙。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]236.同一套軸承裝用的內(nèi)外油封或密封座組成須分別為同一型號(hào)、同一制造單位的新品。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]237.廠、段修輪對(duì)不解體時(shí)，輪對(duì)的軸頸、防塵板座及軸身如經(jīng)車削或磨削加工后必須進(jìn)行二次復(fù)探。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]238.對(duì)右側(cè)車輪內(nèi)側(cè)面有?XZ?標(biāo)識(shí)的RD2型輪對(duì)，開(kāi)蓋后確認(rèn)車軸材質(zhì)，若為50鋼或進(jìn)口車軸，在對(duì)應(yīng)外側(cè)輻板上用粉筆寫(xiě)明?W?或進(jìn)口車軸廠代號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]239.雙曲柄機(jī)構(gòu)屬于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]240.輪對(duì)退輪檢查后，其原車輪與原車軸加工合格后可重新組裝。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]241.液壓傳動(dòng)的工作原理是:如果對(duì)液壓容器中的任一部分液體施加一定的壓力,則此壓力值便會(huì)傳遞到液體內(nèi)部的所有部分,而液體的壓力方向總是垂直于容器內(nèi)壁各表面。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]242.輪對(duì)壓裝后,如因壓力曲線不合格時(shí),在原軸原孔的表面無(wú)損傷時(shí)在不加修的情況下,允許壓裝一次。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]243.兩嚙合錐齒輪的輪兩側(cè)同在小端接觸,說(shuō)明軸線交角太小,反之,軸線交角太大。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]244.鐵路貨車廠、段修時(shí)，輪軸左端須裝在車輛的偶位數(shù)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]245.車輪都帶有輻板孔。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]246.電流通過(guò)引起局部放電造成斑點(diǎn)、凹槽或槽紋等表面電蝕損傷的軸承,送廠大修。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]247.壓緊齒輪時(shí),應(yīng)盡量避免齒輪偏心,歪斜和端面末緊貼軸肩等安裝誤差。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]248.檢測(cè)客車軸承徑向游隙的檢測(cè)儀型號(hào)為X294。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]249.軸承由外單位進(jìn)行一般檢修而由本單位壓裝時(shí),在軸承本次裝用單位代號(hào)后刻打軸承一般檢修單位代號(hào),并套打軸承一般檢修標(biāo)記。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]250.軸身的打痕、碰傷、磨傷及電焊打火等深度超過(guò)限度加工修理后可以使用?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]251.黨的十九大報(bào)告提出，新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展的?兩個(gè)階段?戰(zhàn)略安排是：第一個(gè)階段，從2020年到2035年，在全面建成小康社會(huì)的基礎(chǔ)上，再奮斗十五年，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。第二個(gè)階段，從2035年到本世紀(jì)中葉，在基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上，再奮斗十五年，把我國(guó)建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]252.軸承由本單位進(jìn)行一般檢修并壓裝時(shí)，在軸承本次壓裝單位代號(hào)外邊套打軸承一般檢修標(biāo)記。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]253.滾動(dòng)軸承標(biāo)志板A欄刻打內(nèi)容為：軸承本次裝用年月日。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]254.壓板及壓板螺栓在安裝前需保持清潔。（）A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]255.用潔凈的棉白細(xì)布擦拭軸承零件表面，白布上不得呈現(xiàn)污跡。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]256.一般修軸承須進(jìn)行編號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]257.353130B型一般修軸承組裝后的軸向游隙（自由狀態(tài)下）0.60mm-0.75mmA)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]258.車軸的橫裂紋嚴(yán)重時(shí)，將減少車軸的有效面積，在行車中極易擴(kuò)大裂紋深度，引起應(yīng)力上升，而導(dǎo)致斷軸事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]259.發(fā)生燃軸或火災(zāi)被損傷的軸承,只要修復(fù),保證其正常轉(zhuǎn)動(dòng),就可繼續(xù)使用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]260.輪對(duì)檢修的質(zhì)量保證是輪對(duì)在一個(gè)段修期內(nèi)不發(fā)生因檢修質(zhì)量問(wèn)題而造成行車事故。A)正確B)錯(cuò)誤1.答案:A解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:C解析:13.答案:B解析:14.答案:C解析:15.答案:A解析:16.答案:A解析:17.答案:C解析:18.答案:D解析:19.答案:C解析:20.答案:D解析:21.答案:A解析:22.答案:A解析:23.答案:B解析:24.答案:B解析:25.答案:B解析:26.答案:D解析:27.答案:B解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:C解析:31.答案:A解析:32.答案:C解析:33.答案:D解析:34.答案:D解析:35.答案:B解析:36.答案:D解析:37.答案:D解析:38.答案:C解析:39.答案:A解析:40.答案:C解析:41.答案:A解析:42.答案:D解析:43.答案:A解析:44.答案:A解析:45.答案:C解析:46.答案:C解析:47.答案:C解析:48.答案:C解析:49.答案:B解析:50.答案:C解析:51.答案:B解析:52.答案:C解析:53.答案:C解析:54.答案:C解析:55.答案:C解析:56.答案:A解析:57.答案:A解析:58.答案:B解析:59.答案:B解析:60.答案:B解析:61.答案:A解析:62.答案:B解析:63.答案:B解析:64.答案:A解析:65.答案:C解析:66.答案:A解析:67.答案:D解析:68.答案:B解析:69.答案:D解析:70.答案:C解析:71.答案:C解析:72.答案:D解析:73.答案:A解析:74.答案:D解析:75.答案:A解析:76.答案:B解析:77.答案:D解析:78.答案:B解析:79.答案:A解析:80.答案:C解析:81.答案:A解析:82.答案:A解析:83.答案:B解析:84.答案:D解析:85.答案:D解析:86.答案:A解析:87.答案:D解