信號工高級考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：信號工高級考試信號工高級考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工高級考試第1部分：單項選擇題，共69題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.調(diào)度員在（）設(shè)備上設(shè)置臨時限速命令。A)TDCSB)CTCC)TCCD)RBC答案:B解析:[單選題]2.車輛的車門出現(xiàn)以下（）故障時，會導(dǎo)致車載兩端ATP同時死機。A)車門異常開啟B)車門繼電器動作異常C)車門抖動頻次過高D)車門無法正常打開答案:C解析:[單選題]3.凡是工作地點狹窄，行動困難以及周圍有大面積接地導(dǎo)體環(huán)境（如金屬容器內(nèi)）的手提照明燈，其安全電壓應(yīng)采用（）。A)6VB)12VC)24VD)36V答案:B解析:[單選題]4.ACS2000傳感器工作頻率為（）。A)200kHzB)250kHzC)300kHzD)350kHz答案:B解析:[單選題]5.CPU是計算機內(nèi)部重要的一個零件，它的中文含義是：（）。A)網(wǎng)際協(xié)議B)核心單元C)中央處理器D)存儲單元答案:C解析:[單選題]6.扛抬笨重物體時,每人負(fù)重一般不得超過()。A)40kgB)50kgC)60kgD)70kg答案:B解析:[單選題]7.JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)當(dāng)某一臺聯(lián)鎖機作為熱備機運行時,它的三個倒機繼電器狀態(tài)為()。A)DJ落下、QJ和JJ吸起B(yǎng))DJ和QJ落下、JJ吸起C)DJ和JJ落下、QJ吸起D)三個繼電器均吸起答案:B解析:[單選題]8.信號電纜埋設(shè)深度,站內(nèi)一般不少于()。A)400mmB)500mmC)600mmD)700mm答案:D解析:[單選題]9.CTCS-2級列控系統(tǒng)車載設(shè)備DMI顯示屏中顯示的距離坐標(biāo),最遠(yuǎn)顯示前力()內(nèi)的相關(guān)信息。A)65OOmB)7OO0mC)750OmD)8000m答案:C解析:[單選題]10.企業(yè)應(yīng)當(dāng)自工傷事故發(fā)生之日或者職業(yè)病確診之日起，（）內(nèi)向當(dāng)?shù)貏趧有姓块T提出工傷報告。A)15日B)20日C)30日D)40日答案:A解析:[單選題]11.（）是依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。A)工會B)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)C)主要負(fù)責(zé)人D)以上都不對答案:A解析:[單選題]12.當(dāng)設(shè)備發(fā)生漏電時，人體接觸設(shè)備金屬外殼所造成的電擊稱作（）。A)直接接觸電擊B)間接接觸電擊C)靜電電擊D)非接觸電擊答案:B解析:[單選題]13.CTCS-2列控車載設(shè)備BTM天線下表面距軌面高度204~()。A)210mmB)220mmC)230mmD)240mm答案:C解析:[單選題]14.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定,對損毀、移動鐵路信號裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物說法正確的是()。A)鐵路職工無權(quán)制止B)鐵路職工有權(quán)制止,不能扭送公安機關(guān)處理C)鐵路職工有權(quán)制止,可以扭送公安機關(guān)處理D)鐵路職工無權(quán)制止,可以通知公安機關(guān)處理答案:C解析:[單選題]15.當(dāng)TDCS通道故障時,協(xié)議轉(zhuǎn)換器()燈亮紅燈。A)PWRB)RXDC)TXDD)LOS答案:D解析:[單選題]16.生產(chǎn)安全事故的()是保證生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作順利實施的組織保障。A)應(yīng)急救援體系B)應(yīng)急救援信息系統(tǒng)C)應(yīng)急救援組織D)應(yīng)急救援制度答案:A解析:[單選題]17.自動閉塞設(shè)備中,當(dāng)任一元件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時,均不得出現(xiàn)()。A)升級顯示B)紅燈顯示C)綠燈顯示D)綠黃顯示答案:A解析:[單選題]18.工區(qū)應(yīng)實行崗位責(zé)任制，信號工對分管的設(shè)備質(zhì)量與安全負(fù)責(zé)，并應(yīng)遵守各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化程序，杜絕（）。A)違章調(diào)車B)違章接車C)違章發(fā)車D)違章作業(yè)答案:D解析:[單選題]19.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?因防范措施不到位,定責(zé)任事故,確屬不可抗力原因?qū)е碌氖鹿?定()事故。A)一般違章B)一般責(zé)任C)非責(zé)任D)一般障礙答案:C解析:[單選題]20.客運專線列車越過點亮允許燈光的信號機時，該信號機應(yīng)顯示（）燈光。A)紅色B)藍(lán)色C)滅燈D)黃色答案:A解析:[單選題]21.網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴的現(xiàn)象是（）。A)交換機數(shù)據(jù)燈快速閃爍，通信異常，網(wǎng)管軟件顯示所有設(shè)備變紅或交替變紅，并報設(shè)備通信異常。B)用電腦通過串口線接入到交換機的串口調(diào)試時，打開超級終端沒有反應(yīng)。C)交換機反復(fù)重啟，指示燈全部亮起。D)交換機軟件加載出現(xiàn)問題，交換機不能正常啟動。答案:A解析:[單選題]22.聯(lián)鎖試驗應(yīng)按《信號聯(lián)鎖管理辦法》有關(guān)規(guī)定進行，明確試驗負(fù)責(zé)人，并嚴(yán)格執(zhí)行（）、專人操作、專人監(jiān)督的試驗制度。A)多人指揮B)協(xié)商指揮C)專人指揮D)集體指揮答案:C解析:[單選題]23.動作桿孔與螺栓銷之間框動量不大于（）。A)1mmB)2mmC)0.5mmD)1.8mm答案:C解析:[單選題]24.火災(zāi)使人致命的最主要原因是（）。A)煙B)人員逃離困難C)窒息D)撤離時人員相互踩踏答案:C解析:[單選題]25.TYJL-ECC型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),INOM板的驅(qū)動回線有驅(qū)動命令輸出時,輸出位為()。A)高電平B)低電平C)脈沖D)正弦交流電答案:D解析:[單選題]26.如何在系統(tǒng)文檔中找到關(guān)于print這個單詞的所有說明（）。A)manprintB)whichprintC)locateprintD)aproposprint答案:D解析:[單選題]27.當(dāng)UPS故障時,()保證TDCS設(shè)備正常供電。A)閘刀改為直供B)短接UPS輸入線頭C)旁路繼電器落下D)接臨時線答案:C解析:[單選題]28.出站信號機的點燈電路至少需要（）電纜。A)5芯B)6芯C)7芯D)8芯答案:B解析:[單選題]29.在軌道電路限流電阻作用之一是：當(dāng)軌道電路送電端軌面（）時保護送電電源不會被燒壞。A)短路B)斷路C)過電壓D)過電流答案:A解析:[單選題]30.熔絲斷絲報警在監(jiān)測系統(tǒng)中為（）。A)一級報警B)二級報警C)三級報警D)預(yù)警答案:B解析:[單選題]31.我們常說的噪聲污染是指（）。A)90dB以上B)80dB以上C)50dB以上D)40dB以上答案:A解析:[單選題]32.在計算機辦公軟件MicrosoftOfficeWord中,用鼠標(biāo)拖拽方式進行復(fù)制和移動操作時,它們的區(qū)別是()。A)移動時直接拖拽,復(fù)制時需要按住Ctrl鍵B)移動時直接拖拽,復(fù)制時需要按住Shift鍵C)復(fù)制時直接拖拽,移動時需要按住Ctrl鍵D)復(fù)制時直接拖拽,移動時需要按住Shift鍵答案:A解析:[單選題]33.自動閉塞區(qū)間通過色燈信號機編號為2434的是指()。A)第2434架信號機B)2434km處的信號機C)上行243km300~500m處的信號機D)下行243km320m處信號機答案:C解析:[單選題]34.聯(lián)鎖表中，表示將27號道岔帶動到反位正確書寫格式是（）。A)[（27）］B)-27C)｛27｝D)｛（27）｝答案:D解析:[單選題]35.集中監(jiān)測信號機電流采樣周期為（）。A)100msB)200msC)400msD)500ms答案:D解析:[單選題]36.導(dǎo)體電阻的大小，主要與（）有關(guān)。A)兩端的電壓B)電流C)導(dǎo)體的材料D)導(dǎo)體截面直徑答案:C解析:[單選題]37.DS6-11在計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的驅(qū)動電源應(yīng)由GZJ的()構(gòu)成條件電源。A)前接點B)后接點C)中接點D)繼電器線圈答案:A解析:[單選題]38.車載信號應(yīng)答器天線安裝在車輛上，將數(shù)據(jù)（信號顯示，位置信息等等）從（）傳送到車載設(shè)備。A)軌旁設(shè)備B)無線設(shè)備C)車輛設(shè)備D)中央設(shè)備答案:A解析:[單選題]39.信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系正確率的指標(biāo)是（）。A)0.97B)0.98C)0.99D)1答案:D解析:[單選題]40.()用于存儲CTC的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)，如運行圖計劃，列車到發(fā)點，表示信息等。A)通信前置機B)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器C)自律機D)應(yīng)用服務(wù)器答案:B解析:[單選題]41.E132-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)，具有辦理進路等操作功能，站場及信息顯示功能的是（）。A)聯(lián)鎖機B)操作表示機C)驅(qū)采機D)電務(wù)維修機答案:B解析:[單選題]42.改變運行方向電路,當(dāng)區(qū)間空閑時,監(jiān)督區(qū)間表示等JQD()。A)亮紅燈B)亮綠燈C)亮黃燈D)滅燈答案:D解析:[單選題]43.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)雙機均發(fā)生故障時,允許辦理引導(dǎo)總鎖閉,此時切斷本咽喉的()。A)道岔啟動電路的電源B)道岔表示電路的電源C)信號機點燈電源D)控制臺表示答案:A解析:[單選題]44.站廳與站廳之間的通道換乘(或站臺與站廳之間)，換乘通道兩端應(yīng)設(shè)（）且能分線控制。A)檔煙垂壁B)防火卷簾C)防火門D)雨噴淋答案:B解析:[單選題]45.以下哪個不是鼎漢PKX系列智能電源屏電源模塊內(nèi)主板的功能（）。A)輸入電源的全橋整流B)輸出濾波C)直流逆變D)時鐘同步答案:D解析:[單選題]46.調(diào)度集中對車站實行分散自律控制時，聯(lián)鎖關(guān)系仍由車站()設(shè)備保證。A)信號B)閉塞C)軌道電路D)聯(lián)鎖答案:D解析:[單選題]47.高鐵電源屏各種電源接地的Ｉ級測試周期為（）一次。A)每年B)每季C)每月D)每半年答案:C解析:[單選題]48.TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng),聯(lián)鎖機備機聯(lián)機時主備機間有通信聯(lián)系,但主備機控制命令和鎖閉信息不完全一致,手動切換時鎖閉()咽喉。A)上下行B)上行C)下行D)任意一個答案:A解析:[單選題]49.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)開關(guān)量采集器工作電源為直流()。A)5VB)24VC)12VD)16V答案:A解析:[單選題]50.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的，定該單位責(zé)任；協(xié)同隱瞞的單位追究（）。A)同等責(zé)任B)主要責(zé)任C)全部責(zé)任D)重要責(zé)任答案:A解析:[單選題]51.軌道電路限流電阻作用之一是：當(dāng)軌道電路送電端軌面（）時保護送電電源不會被燒壞。A)斷軌B)短路C)開路D)生銹答案:B解析:[單選題]52.雙向運行的自動閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)生設(shè)備故障或受外電干擾時，（）。A)不得出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)B)可以出現(xiàn)敵對發(fā)車狀態(tài)C)不能發(fā)車D)不能接車答案:A解析:[單選題]53.信號聯(lián)鎖設(shè)備計算機房應(yīng)根據(jù)雷電（）干擾程度采取屏蔽防護措施。A)磁極分開B)磁極分開C)電磁分離D)電磁脈沖答案:D解析:[單選題]54.非常站控控制模式下,敘述錯誤的是()。A)CTC可以接收調(diào)度命令B)CTC可以接收無線車次號C)CTC可以發(fā)出進路控制命令D)CTC可以顯示站間透明信息答案:C解析:[單選題]55.在兩個RBC交權(quán)過程中，M204表示（）。A)移交預(yù)告B)移交應(yīng)答C)移交通告D)移交取消答案:D解析:[單選題]56.到發(fā)線中岔電路中,利用()的再次吸起來控制中間道岔的解鎖時機。A)JSJB)CSJC)FGJD)CSHJ答案:B解析:[單選題]57.室溫高于攝氏（）度，相對濕度超過的作業(yè)場所，稱為高溫作業(yè)場所。A)30℃，80％B)35℃，80％C)30℃，85％D)38℃，88％答案:A解析:[單選題]58.Linux系統(tǒng)是一個（）的操作系統(tǒng)。A)單用戶、單任務(wù)B)單用戶、多任務(wù)C)多用戶、單任務(wù)D)多用戶、多任務(wù)答案:D解析:[單選題]59.蓄電池組的容量表示單位通常有（）。A)AhB)KwC)KvAD)V答案:A解析:[單選題]60.安全檢查的方式,一般可分為()安全檢查、專業(yè)安全檢查和現(xiàn)場巡回檢查等。A)突擊性B)團體性C)群眾性D)大家性答案:C解析:[單選題]61.具有三個頻率相同，（）相等，相位互差120度的電動勢的電源，稱三相電源。A)電壓B)電流C)振幅D)電量答案:C解析:[單選題]62.檢查C臂頭與鎖閉塊的對齊情況，允許鎖閉過量不足范圍為（）。A)±3mmB)±1.5mmC)±2mmD)±2.5mm答案:C解析:[單選題]63.各班組（車站）要制訂班組安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，每周組織員工開展（）次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]64.發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時，應(yīng)立即通知（），并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記停用設(shè)備。A)車務(wù)人員B)車間主任C)工務(wù)人員D)車站值班員及電務(wù)段調(diào)度答案:D解析:[單選題]65.在JD-1A計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)菜單條中點擊()按鈕可以回放一個月內(nèi)系統(tǒng)運行信息。A)按鈕B)故障C)信息D)再現(xiàn)答案:D解析:[單選題]66.轉(zhuǎn)轍機中修折返道岔周期一般為（）。A)3年B)4年C)5年D)2個月答案:A解析:[單選題]67.FTSMA、FTSMB上電后，同時按壓A、B系工作按鈕，系統(tǒng)進入（）。A)待機模式B)維護模式C)兩路熱備模式D)工作模式答案:B解析:[單選題]68.合上電源開關(guān)，熔絲立即燒斷，則線路（）。A)短路B)漏電C)電壓太高D)以上都不對答案:A解析:[單選題]69.西門子軌旁ATP軌旁計算單元的主要任務(wù)以下說法錯誤碼的是()。()A)生成移動授權(quán)B)與電子聯(lián)鎖的接口C)與ATP車載單元連續(xù)的雙向通信D)驗證聯(lián)鎖關(guān)系E)與ATP車載單元連續(xù)的單向通信答案:D解析:第2部分：多項選擇題，共85題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]70.聯(lián)鎖功能包括（）。A)邏輯運算B)列車的識別C)進路控制D)道岔控制答案:ACD解析:[多選題]71.ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機啟動電壓數(shù)據(jù)正常的是（）。A)385B)412C)312D)438答案:ABC解析:[多選題]72.西安地鐵測速裝置都有哪些類型（）。A)多普勒雷達B)光電感應(yīng)編碼里程計C)脈沖式速度傳感器D)發(fā)電式速度傳感器答案:ABC解析:[多選題]73.進路建立過程的三個步驟描述正確的是（）。A)進路元素的可行性檢查B)進路元素的征用C)進路監(jiān)督及開放信號D)進路取消答案:ABC解析:[多選題]74.道岔由定位向反位轉(zhuǎn)動時，說法正確的是（）。A)當(dāng)室內(nèi)1DQJ、1DQJF吸起，2DQJ轉(zhuǎn)極后，三相動作電源經(jīng)DBQ及1DQJ、1DQJF、2DQJ接點，由X1、X3、X4線向室外送電，電機開始轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)轍機第三排接點斷開，切斷定位表示電路，接通第四排接點。B)BHJ吸起，接通1DQJ自閉電路C)道岔動作到反位時，第一排接點斷開，接通第二排接點，為接通反位表示做好準(zhǔn)備。D)第一排接點斷開后，切斷了定位表示電路，使BHJ落下，隨后1DQJ↓→1DQJF↓，接通反位表示。答案:ABC解析:[多選題]75.ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機的自動開閉器的作用()。A)及時地和正確地接通與斷開電動轉(zhuǎn)轍機的啟動及表示電路B)在電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)設(shè)有跟隨轉(zhuǎn)轍機一起動作的電氣接點。C)它是一個與道岔控制電路和表示電路直接發(fā)生關(guān)系的部件D)以上都不對答案:ABC解析:[多選題]76.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機A、B機的開程為（）。A)160±3mmB)155±3mmC)84±3mmD)90±3mm答案:AC解析:[多選題]77.五號線EI32-JD型計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)對于接地有如下要求（）。A)不允許地線環(huán)接B)不允許防雷地和保護地之間交叉連接C)禁止外接地線分別接到機柜的柜體上D)柜內(nèi)所有設(shè)備的保護地均連接到保護地接地銅條上答案:ABCD解析:[多選題]78.西門子TGMT系統(tǒng)中,車載以下不屬于存儲在SERIO5L中的安全配置是()。()A)HMIB)ATOC)雷達因子D)應(yīng)答器天線報文ID答案:AB解析:[多選題]79.用萬用表測量電池()()A)電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。B)市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。C)測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例)D)充電8小時后乃不能恢復(fù)到正常值,即使恢復(fù)到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。答案:ABCD解析:[多選題]80.五號線車載VOBC機柜中，ATP的通信板2都與（）進行通信。A)TCMSB)MMIC)ATOD)ATP答案:AB解析:[多選題]81.AP天線場強要求通過測試丟包率（）、延時率（）來判斷場強要求。A)丟包率小于1%B)丟包率小于2%C)時延小于0.01msD)時延小于0.05ms答案:AD解析:[多選題]82.五線制道岔控制電路中描述正確的是（）。A)反位向定位啟動線125B)定位向反位啟動線134C)反位表示用線135D)定位表示用線124答案:ABCD解析:[多選題]83.五號線列車停穩(wěn)后，司機確認(rèn)轉(zhuǎn)RM模式后緩解的緊制有（）。A)CBTC或BLOC級別下連續(xù)丟失兩個應(yīng)答器時輸出緊急制動B)BLOC級別下列車丟失VB或LDR時輸出緊急制動C)CBTC級別下，與ZC通信故障后輸出緊急制動D)以上都不正確答案:ABC解析:[多選題]84.ZDJ9道岔轉(zhuǎn)轍機表示電路中電阻R1和R2的作用（）。A)防止室外負(fù)載短路時保護表示變壓器不被損壞B)在1DQJ↑→1DQJF↑,而2DQJ尚未轉(zhuǎn)極前，或者當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換到位時，表示接點已接通，而1DQJ在緩放狀態(tài)下，室內(nèi)送出去的380V電壓直接加在整流堆的兩端，此時R2分壓，保護二極管不被擊穿C)防止380V高電壓下燒壞線路分壓作用D)增大電阻值答案:AB解析:[多選題]85.CBTC-LAN是一個雙重冗余的光纖網(wǎng),用于()之間的信息傳輸。()A)LOBB)SMC)I/O控制部D)GW答案:ABC解析:[多選題]86.信標(biāo)天線功能測試主要包含（）。A)當(dāng)信標(biāo)被越過時，CC收到了信標(biāo)正確idB)列車連續(xù)通過2個重定位的信標(biāo)完成定位C)當(dāng)列車第一次通過一對輪徑校準(zhǔn)信標(biāo)時，能進行輪徑校準(zhǔn)D)當(dāng)連續(xù)丟失兩個信標(biāo)后強制丟失定位答案:ABC解析:[多選題]87.地面ATP室外部分由（）組成。A)應(yīng)答器B)BBUC)RRUD)計軸答案:AD解析:[多選題]88.作業(yè)場所使用化學(xué)品系指可能使工人接觸化學(xué)制品的任何作業(yè)活動,包括()A)化學(xué)品的生產(chǎn)、搬運、貯存、運輸B)化學(xué)品廢料的處置或處理C)因作業(yè)活動導(dǎo)致的化學(xué)品的排放D)化學(xué)品設(shè)備和容器的保養(yǎng)、維修和清潔答案:ABCD解析:[多選題]89.員工傷亡事故按照事故發(fā)生的原因分為（）。A)有責(zé)傷亡事故B)工傷事故C)非工傷事故D)免責(zé)傷亡事故答案:BC解析:[多選題]90.ZDJ9型轉(zhuǎn)轍機尖軌與基本軌密貼檢查（）。A)間隙小于1mmB)長度不小于1mC)間隙小于2mmD)長度不小于2m答案:AB解析:[多選題]91.五號線道岔擠岔是指列車因某種原因在經(jīng)過道岔尖軌時，造成道岔密切尖軌與基本軌脫離。根據(jù)后果的嚴(yán)重程度可分為（）。A)輕度擠岔B)中度擠岔C)嚴(yán)重擠岔D)一般擠岔答案:ABC解析:[多選題]92.排除故障時,判斷故障的性質(zhì)測定障礙位置應(yīng)做到()A)對于測量基本原理和儀表的使用方法必須掌握。B)對于導(dǎo)線的變化要有準(zhǔn)確的記錄。C)測量過程中,應(yīng)注意溫度對導(dǎo)線電阻的影響。D)測量時操作要小心,測量要耐心,觀察要細(xì)心答案:ABCD解析:[多選題]93.列車信號點燈電路中為了防止混電造成錯誤顯示采用了（）等防護措施。A)電源隔離法B)雙斷法C)極性法D)位置法答案:BC解析:[多選題]94.ATS系統(tǒng)的主要功能有哪些?()A)實現(xiàn)列車的跟蹤及車次號顯示B)進行旅客向?qū)э@示的控制C)進行列車運行的自動調(diào)整和人工調(diào)整D)實現(xiàn)全線控制范圍內(nèi)的列車運行的自動控制和監(jiān)視及對車輛段、停車場范圍內(nèi)的監(jiān)視答案:ABCD解析:[多選題]95.五號線ATS系統(tǒng)與DTI之間數(shù)據(jù)交互包括（）。A)輸出數(shù)據(jù)B)列車運行數(shù)據(jù)C)分機診斷數(shù)據(jù)D)時刻表數(shù)據(jù)答案:AC解析:[多選題]96.聯(lián)鎖是通過技術(shù)方法，使（）按一定程序、一定條件建立起的既相互聯(lián)系，而又制約關(guān)系，這種制約關(guān)系。A)進路B)信號機C)進路道岔D)電客車答案:ABC解析:[多選題]97.五號線無源應(yīng)答器是一種可以發(fā)送報文數(shù)據(jù)的高速數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備，主要功能和特點如下（）。A)循環(huán)無縫地發(fā)送存儲在應(yīng)答器中的數(shù)據(jù)報文。B)能夠通過無線編程器讀出和檢查存儲在應(yīng)答器中的數(shù)據(jù)報文C)無線編程器修改應(yīng)答器中的數(shù)據(jù)報文，需要經(jīng)過嚴(yán)格的授權(quán)和多重安全檢查后才能完成D)以上都不正確答案:ABC解析:[多選題]98.根據(jù)ZC設(shè)備的運行狀態(tài)，現(xiàn)地工作站上狀態(tài)指示燈有（）對應(yīng)顯示。A)綠色B)黃色C)橙色D)紅色答案:ABD解析:[多選題]99.五號線電源模塊配電類故障主要表現(xiàn)在（）。A)空開跳閘B)防雷告警C)燒毀板件D)線纜空開燒毀答案:ABCD解析:[多選題]100.五號線交流電是指電流、電壓的（）都是隨時間變化。A)大小B)方向C)位置D)頻率答案:AB解析:[多選題]101.不事故調(diào)查處理中堅持的原則是()。()A)事故原因沒有查清不放過B)責(zé)任人員沒有處理不放過C)廣大職工沒有受到教育不放過D)資金不到位不放過E)整改措施沒有落實不放過答案:ABCE解析:[多選題]102.計算機網(wǎng)絡(luò)信息安全中傳輸威脅常見的攻擊手法主要有()和中斷。A)截獲B)刪除C)偽造D)篡改E)以上方法都是的答案:ACD解析:[多選題]103.下列是Vmaxsmart系列UPS的供電模式的有()。()A)輸入-A/D轉(zhuǎn)換器-D/A轉(zhuǎn)換器-輸出B)電池-D/A轉(zhuǎn)換器-輸出C)輸入-A/D轉(zhuǎn)換器-電池D)輸入-輸出E)輸入-電池-A/D轉(zhuǎn)換器-D/A轉(zhuǎn)換器-輸出答案:ABCD解析:[多選題]104.完整的一套防雷裝置由()三部分組成。A)接閃器B)接零裝置C)引下線D)接地裝置E)熔斷器答案:ACD解析:[多選題]105.ATS設(shè)備使用的操作系統(tǒng)有（）。A)UNIX操作系統(tǒng)B)WINDOWS操作系統(tǒng)C)LINIX操作系統(tǒng)D)Android操作系統(tǒng)E)Mac操作系統(tǒng)答案:BC解析:[多選題]106.AzS350U微機記軸系統(tǒng)電源模塊輸出哪些電源供設(shè)備使用?()A)12VB)5VC)70VD)36VE)40V答案:BC解析:[多選題]107.下列那些不是信號系統(tǒng)的核心。()()A)滿足運營及行車組織的要求B)將線路上運行的列車分隔開來C)故障導(dǎo)向安全D)具有必要的降級/后備控制模式E)引導(dǎo)乘客乘坐列車答案:ABDE解析:[多選題]108.當(dāng)發(fā)生危險化學(xué)品事故后,為減少事故損失,防止事故蔓延、擴大當(dāng)?shù)厝嗣裾捌溆嘘P(guān)部門采取的必要應(yīng)急措施有:()。()A)立即組織營救和救治受害人員,疏散、撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)內(nèi)的其他人員。B)迅速控制危害源,測定危險化學(xué)品的性質(zhì)、事故的危險區(qū)域及危害程度。C)針對事故對人體、動植物、土壤、水源、大氣造成的現(xiàn)實危害和可能產(chǎn)生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消燈措施。D)對危險化學(xué)品事故造成的環(huán)境污染和生態(tài)破壞狀況進行監(jiān)測、評估,并采取相應(yīng)的治理和修復(fù)措施。E)趕緊跑路。答案:ABCD解析:[多選題]109.進路建立階段，主要包括（）。A)人員操作階段B)選路階段C)道岔位置確認(rèn)階段D)進路鎖閉階段E)信號開放及保持階段答案:ABCDE解析:[多選題]110.在EI32-JD型計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)中,當(dāng)聯(lián)鎖機發(fā)生下列哪幾類故障后,會無條件切換到備機運行。()()A)聯(lián)鎖程序運行異常B)計算機掉電C)聯(lián)鎖機CPU、內(nèi)存等硬件故障D)聯(lián)鎖機和兩個驅(qū)采機的通信同時中斷E)雙機聯(lián)鎖動態(tài)信息不一致答案:ABCDE解析:[多選題]111.關(guān)于從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利,正確的說法是()。()A)從業(yè)人員有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告。B)有權(quán)拒絕違章作業(yè)和強令冒險作業(yè)。C)發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。D)本單位做出的有關(guān)安全生產(chǎn)的決策,必須經(jīng)全體從業(yè)人員同意。E)領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)利強力要求員工從事危險的工作答案:ABC解析:[多選題]112.四不放過原則是()。()A)事故原因分析不清不放過B)事故責(zé)任者沒受到處罰不放過C)群眾沒有受到教育不放過D)沒有防范措施不放過E)群眾不清楚原因不放過答案:ABCD解析:[多選題]113.下列說法正確的是()A)瞬態(tài)過程就是從一種穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變到另一穩(wěn)定狀態(tài)的中間過程。B)含儲能元件的電路從一種穩(wěn)定狀態(tài)轉(zhuǎn)變到另一穩(wěn)定狀態(tài)需要時間,是因為量不能突變C)在換路瞬間,電感中的電流和電容兩端的電壓是不能越變的。D)RC串聯(lián)電路在換路瞬間,電阻和電容上的電壓都保持不變E)RC串聯(lián)電路中,如果在電容兩端再并聯(lián)一個電阻,則時間常數(shù)將會變大答案:ABC解析:[多選題]114.FZy型ATS系統(tǒng)報警系統(tǒng)分為哪幾類()?()A)軌旁告警B)列車告警C)系統(tǒng)告警D)車站告警E)其他告警答案:ABCE解析:[多選題]115.西門子無線軌旁AP點()設(shè)備故障時,將導(dǎo)致在CSR上無法登陸該AP。()A)CF卡B)加密模塊C)天線D)CPU模塊繼電器E)車載天線答案:AB解析:[多選題]116.電源屏B屏實現(xiàn)系統(tǒng)的哪些功能()?()A)輸入輸出防雷B)交直流轉(zhuǎn)換C)數(shù)據(jù)采集D)系統(tǒng)故障檢測E)故障報警答案:ABCDE解析:[多選題]117.UPS常見的工作模式有（）。A)市電逆變工作模式B)旁路工作模式C)電池供電模式D)維修工作模式E)維修工作模式答案:ABCD解析:[多選題]118.A.P/ATO室外設(shè)備季檢檢查AP內(nèi)容()。()A)AP箱的完整性B)AP天線及安裝支架螺栓緊固C)AP天線的完整性D)接地裝置是否完好E)各模塊狀態(tài)燈是否正常答案:ABCDE解析:[多選題]119.西門子TGMT列車上車載設(shè)備有()斷路開關(guān)。()A)HMIB)RCSC)ATOD)CDVE)ITF答案:ABC解析:[多選題]120.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的()。()A)危險因素B)事故應(yīng)急措施C)防范措施及D)消防安全隱患E)工作的難易程度答案:ABC解析:[多選題]121.運營安全生產(chǎn)包括五個方面:行車安全()防止軌外傷亡。()A)作業(yè)安全B)勞動安全C)施工安全D)設(shè)備安全E)乘客安全答案:BDE解析:[多選題]122.百納德UPS電池運行模式測試有下列那幾項()()A)斷開整流開關(guān)和旁路開關(guān),模擬電池逆變工作,測試電池供電是否正常B)閉合整流開關(guān)和旁路開關(guān)轉(zhuǎn)市電逆變工作并給電池充電,C)閉合整流開關(guān),自動整流工作D)閉合旁路開關(guān),檢查旁路逆變供電是否正常E)只有B項與C項答案:AB解析:[多選題]123.道岔2DQJ接點燒壞的主要原因有（）。A)經(jīng)常拔插B)長時間不用C)接點上的熄弧器裝反D)瞬間電弧燒傷E)線圈接錯答案:CD解析:[多選題]124.JZ.GD-1型微機計軸系統(tǒng)中,室外設(shè)備包含()。()A)車輪傳感器B)發(fā)送傳感器支架C)無源應(yīng)答器D)接收傳感器支架E)JCH檢測盒答案:ABCE解析:[多選題]125.JZ.GD-1型微機計軸設(shè)備IMC校準(zhǔn)如下()。()A)在500毫秒之內(nèi)將兩個按鈕(TA1和TA2)往左側(cè)(Adjust)按壓B)讓兩個按鈕在該位置上保持停留至少500ms然后在500ms之內(nèi)松開C)讓兩個按鈕在正常位置上停留低于2秒鐘,在500ms之內(nèi)將兩個按鈕同時往右側(cè)(Test)按壓。D)然后讓兩個按鈕在該位置上保持停留至少500msE)然后在500ms之內(nèi)將兩個按鈕松開答案:ABCDE解析:[多選題]126.區(qū)間施工防護需要（）必備品。A)黃馬甲B)紅色和黃色閃光燈C)手持臺D)護趾鞋E)具有夜光效果的防護服答案:BCDE解析:[多選題]127.在信號系統(tǒng)專業(yè)術(shù)語中,下列說法正確的是()A)DBJ指的是道岔反位表示繼電器B)2DQJF指的是二啟動繼電器C)ZBHJ指的是道岔總保護繼電器D)QDJ指的是切斷道岔啟動繼電器E)以上說法,只有BC項正確答案:CD解析:[多選題]128.下列對網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的描述哪個是正確的()。()A)DHCP--動態(tài)主機配置協(xié)議,動態(tài)分配IP地址B)DNS--域名服務(wù),可將主機域名解析為IP地址C)WINS--Windows互聯(lián)網(wǎng)名稱服務(wù),可將主機域名解析為IP地址D)FTP--文件傳輸協(xié)議,可提供文件上傳.下載服務(wù)E)以上說法都正確答案:ABD解析:[多選題]129.下列屬于24V電氣輸入的是（）。A)門允許B)門全關(guān)好C)EB環(huán)線D)ATO釋放E)ATO牽引答案:ABD解析:[多選題]130.光纜單盤檢驗項目中光纖損耗量是十分重要的。它直接影響線路傳輸質(zhì)量,同時由于損耗測量工作量較大技術(shù)性較強,因此,根據(jù)現(xiàn)場特點,掌握基本方法,正確地測量、分析,及時完成測量任務(wù),對確保工期、工程質(zhì)量均有重要作用。損耗的現(xiàn)場測量方法有()。()A)切斷測量法;B)?菲濕爾?反射法;C)信號曲線法;D)后向測量法;E)介入損耗法。答案:ADE解析:[多選題]131.西門子信號系統(tǒng)中,在LOW機上顯示屏蔽門已關(guān)門鎖緊,RIC機柜中對應(yīng)繼電器這時狀態(tài)是()繼電器吸起。()A)R1R2B)R3R4C)R5R6D)R7R8E)R8R9答案:AC解析:[多選題]132.日立信號系統(tǒng)ATP基本功能有()。()A)在起動時和運行中,自動檢查車載設(shè)備的功能。B)自動防護C)自動重啟故障設(shè)備D)輸出加速或制動指令,使列車按照目標(biāo)速度運行E)列車自動運行答案:AB解析:[多選題]133.SIMEMS信號系統(tǒng)XR聯(lián)鎖計算機的硬件組成是()。()A)電源板B)帶電源開關(guān)的槽板C)CPU板D)以太網(wǎng)接口板E)移動硬盤答案:ABCD解析:[多選題]134.下列對出站信號機的作用說法不正確的是()。()A)防護區(qū)間B)防護車站C)作為列車占用區(qū)間的憑證D)指示站內(nèi)停車位置E)指示列車的運行條件答案:BE解析:[多選題]135.信號機構(gòu)及信號變壓器(點燈單元)進場應(yīng)對其外觀質(zhì)量進行檢查驗收,并按照相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求對以下項目進行檢測()。()A)各燈室是否串光B)機構(gòu)門是否嚴(yán)密C)信號機構(gòu)光源焦距檢測調(diào)整D)變壓器(點燈單元)輸出電壓測試達標(biāo)E)絕緣電阻測試達標(biāo)答案:ABCDE解析:[多選題]136.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,下列那些屬于從業(yè)人員的權(quán)利()A)知情權(quán)B)建議權(quán)C)拒絕權(quán)D)緊急避險權(quán)E)參與權(quán)答案:ABCD解析:[多選題]137.西門子信號系統(tǒng)中:聯(lián)鎖系統(tǒng)在PSD接口方面的主要任務(wù)()。()A)接收ATP的PSD相關(guān)指令B)向ATP來送PSD的狀態(tài)C)在ITC模式下,當(dāng)PSD接點沒有關(guān)閉,或鎖閉釋放狀態(tài)沒有被檢測到,站臺前后的信號不能開放D)接收來至ATS的開關(guān)門指令E)接收ATO的PSD相關(guān)指令答案:ABC解析:[多選題]138.竣工驗收的步驟包括()A)自檢自驗B)預(yù)(初)驗收C)復(fù)驗D)竣工驗收E)監(jiān)理單位單獨驗收答案:ABCD解析:[多選題]139.西門子信號系統(tǒng)中,車站值班員按下緊停按鈕,信號系統(tǒng)讓列車緊制,經(jīng)過了哪些設(shè)備()。()A)聯(lián)鎖計算機B)ATSC)TTSD)WCU_ATPE)無線子系統(tǒng)答案:ADE解析:[多選題]140.EI32-JD型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)中,鼠標(biāo)箭頭在現(xiàn)地控制工作站顯示屏上拖不動,命令發(fā)不下去,故障可能原因有哪些()A)鼠標(biāo)壞、鼠標(biāo)長期使用太臟B)現(xiàn)地控制工作站倒機單元到控制臺鼠標(biāo)線沒接好C)現(xiàn)地控制工作站倒機單元主用側(cè)繼電器接觸不良D)主用機COM1接口壞E)現(xiàn)地控制工作站倒機單元到控制臺鼠標(biāo)線斷線答案:ABCDE解析:[多選題]141.常見的電子電路動態(tài)元件有()A)電阻B)電容C)電感D)二極管E)三極管答案:BCDE解析:[多選題]142.漏電保護裝置的作用有()。()A)用于防止由漏電引起的單相電擊事故B)用于防止由漏電引起的火災(zāi)和設(shè)備燒毀事故C)用于檢測和切斷各種一相接地故障D)有的漏電保護裝置可用于過載、過壓、欠壓和缺相保護E)不能用于檢測和切斷各種一相接地故障答案:ABCD解析:[多選題]143.信號電源設(shè)備中，變壓器作為主要部件，主要用于（）。A)隔離B)變壓C)調(diào)壓D)耦合E)測量答案:BCD解析:[多選題]144.北京交控?zé)o線系統(tǒng)中自由波AP箱功能()。()A)光信號與電信號的相互轉(zhuǎn)換B)電信號與射頻信號的相互轉(zhuǎn)換C)高速、高可靠的無線鏈路的建立D)無縫無線切換E)室外無線設(shè)備的防護答案:ABCDE解析:[多選題]145.下列哪些是四號線移動授權(quán)獲取的途徑（）。A)ZCB)ATSC)VBD)RBE)聯(lián)鎖答案:ACE解析:[多選題]146.日立信號ATP/ATO系統(tǒng)中IOC向LOB傳遞哪些信息()?()A)ESB狀態(tài)信息B)PSD狀態(tài)信息C)緊急停車信息D)ATO命令信息E)時鐘信息答案:AB解析:[多選題]147.無線系統(tǒng)干擾有（）。A)同頻干擾B)電磁干擾C)多徑干擾D)開放路段環(huán)境干擾E)容錯干擾答案:ABCD解析:[多選題]148.常用危險化學(xué)品按其主要危險特性分為幾大類,其中包括以下()類。()A)爆炸品B)壓縮氣體和液化氣體C)易燃液體D)有毒品和腐蝕品E)易燃固體答案:ABCD解析:[多選題]149.鐵科ATS系統(tǒng)具有什么報警功能?()()A)ATP故障B)ATP限制速度C)車輛段防誤發(fā)出信號顯示D)開門方向接收信息E)聯(lián)鎖機維修機故障答案:ABCD解析:[多選題]150.下列()是絕緣安全用具。()A)驗電器B)絕緣鞋C)絕緣手套D)臨時遮攔E)攜帶型接地線答案:BC解析:[多選題]151.用數(shù)字萬用表測量電阻和交流﹑直流電流時應(yīng)注意那些?()A)當(dāng)開路電壓至地超過1000V時,切勿在電路上進行電流的測量B)在進行測量時應(yīng)使用正確的端子、功能檔和量程C)在進行電流測量以前,請先檢查儀表的保險絲D)當(dāng)測量導(dǎo)線被插在電流端子上的時候切勿把表筆并聯(lián)跨接在任何電路上E)測量電阻前,應(yīng)先切斷電路電源,并把所有高壓電容放電答案:ABD解析:[多選題]152.?三不離?是指()A)工作完了不徹底試驗良好不離B)影響設(shè)備正常使用未修好前不離;C)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時,未查清原因不離D)檢修未完成不離E)沒有取得調(diào)度同意不離開答案:ABC解析:[多選題]153.用數(shù)字表測量電阻時（）。A)紅表筆插入V/Ω孔B)黑表筆插入COM孔C)紅表筆插入mA孔或10A孔D)黑表筆插入mA孔或10A孔E)以上都可以答案:AB解析:[多選題]154.廢舊物資是指分公司資產(chǎn)在運營中（）等原因退出使用的物資。A)使用年限到期B)磨損、損壞C)按照規(guī)定不得使用D)技術(shù)更新E)工程拆除F)嚴(yán)重污染環(huán)境答案:BCDEF解析:第3部分：判斷題，共88題，請判斷題目是否正確。[判斷題]155.（）一起事故同時符合兩個以上事故等級的，以最低事故等級進行統(tǒng)計。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]156.聯(lián)鎖表道岔欄一項,(5/7),表示將5/7號道岔鎖在反位。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]157.（）無絕緣移頻軌道電路無機械絕緣節(jié)，因此軌道電路中存在同頻信號互相干擾的問題，設(shè)置陷波器就是為了隔離同頻信號，減少同頻干擾，使接收設(shè)備可靠工作。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]158.鉗形表可以通過轉(zhuǎn)換開關(guān)的撥檔,改換不同的量程。撥檔時允許帶電進行操作。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]159.有人值班車站JZXC-480型軌道電路電纜絕緣的測試每季一次。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]160.一列車在同一時間只能運行在一種列車控制級別上。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]161.（）在交流電力牽引區(qū)段，室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地，只能經(jīng)專用地線接地。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]162.Linux與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)最大的區(qū)別是它開放源代碼。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]163.在使用單軌接地線時,可以先連接負(fù)極,再接地線,在連接正極。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]164.信號電源應(yīng)采用三級防雷措施,第一級(Ⅰ級)信號電源引入處(建筑物配電盤處或信號電源防雷箱處),第二級(Ⅱ級)電源屏電源引入側(cè),第三級(Ⅲ級)UPS電源引入側(cè)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]165.()較完整的整流設(shè)備一般由四部分組成:即變壓器、整流器、濾波電路、穩(wěn)壓電路。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]166.CTCS-2列控系統(tǒng)在出站口處閉塞電路邊界附近,放置1個有源應(yīng)答器和1個或多個無源應(yīng)答器,組成應(yīng)答器組。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]167.員工的儀容、儀表和儀態(tài)綜合體現(xiàn)了企業(yè)員工的個人修養(yǎng)和素質(zhì),不能反映企業(yè)的風(fēng)貌、實力和素質(zhì)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]168.()微電子交流計數(shù)碼自動閉塞只能滿足自動閉塞區(qū)段地面信號四顯示,而不能滿足機車信號七顯示的要求。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]169.（）集中監(jiān)測無需監(jiān)督、記錄信號設(shè)備與電力、車務(wù)、工務(wù)等結(jié)合部有關(guān)的狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]170.西門子信號系統(tǒng)車載子系統(tǒng)顯示列車運行速度、允許運行速度、目的距離以及目標(biāo)速度。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]171.（）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查人員對檢查發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作出書面記錄，并由檢查人員和被檢查單位的負(fù)責(zé)人簽字，這樣有利于安全檢查不走過場。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]172.負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門進入生產(chǎn)經(jīng)營單位進行檢查時,不得影響被檢查單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]173.（）在靠近透鏡組內(nèi)層凸透鏡處有安裝燈泡的燈座，可以上下、前后、左右調(diào)整。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]174.在交流電力牽引區(qū)段,室外設(shè)備不可經(jīng)扼流變壓器中間端子接地,只能經(jīng)專用地線接地。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]175.（）CTC接口服務(wù)器主要用于完成中心系統(tǒng)與基層子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]176.任何電氣設(shè)備在未驗明無電之前，一律認(rèn)為有電。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]177.判斷兩臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的通道是否正?？捎肞ING命令進行測試()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]178.6502電氣集中電路中,第10網(wǎng)路線及區(qū)段檢查繼電器QJJ自閉電路起防止列車迎面錯誤解鎖作用。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]179.（）TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)采用浮地安裝方式，抗雷電能力強。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]180.金屬切削車床在進行車削工件時不應(yīng)戴手套。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]181.在三相電源作用下,同一對稱負(fù)載做三角形連接時的總功率是星形聯(lián)接時的根號3倍。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]182.網(wǎng)絡(luò)中每臺設(shè)備都有一個唯一的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識，這個地址叫MAC地址或網(wǎng)卡地址。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]183.主從型JK觸發(fā)器的從觸發(fā)器開啟時刻在CP下降沿到來時。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]184.（）軌道通信板工作指示燈顯示異常，不影響正常使用，可以不處理。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]185.（）《高速鐵路信號維護規(guī)則》規(guī)定，各種數(shù)據(jù)存儲介質(zhì)和調(diào)試用計算機在接入網(wǎng)絡(luò)前不必經(jīng)專用計算機檢查，確認(rèn)無病毒后，方可使用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]186.（）ZYJ系列電液轉(zhuǎn)轍機內(nèi)滾輪在動作板上應(yīng)滾動靈活，落下時滾輪與動作板底部不受力，并與動作板斜面有0.5mm以下間隙。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]187.日立信號系統(tǒng)車載ATP切除指示燈為了表示ATP已變成切除狀態(tài)的指示燈。該指示燈亮燈時,ATP控車變成無效,已經(jīng)切斷來自ATP的制動輸出。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]188.當(dāng)電源屏當(dāng)模塊故障需要更換時,直接拔掉模塊進行更換。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]189.西門子應(yīng)答器是安裝在主信號機前方的可變應(yīng)答器。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]190.單軌JZ.GD-1型微機計軸系統(tǒng)CJB板的測量插孔,可以輸出一種與傳感器電壓成比例的電壓,用于日常檢驗。該插座既不準(zhǔn)短接,也不準(zhǔn)互相對接,更不得接入其它外部電壓。測量儀器的輸入阻抗必須≥10KΩ。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]191.電路處于開路狀態(tài)時,電路中既沒有電流,也沒有電壓。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]192.（）檢查VCC或VPM應(yīng)檢查C臂頭襯墊的磨損情況，若襯墊突出C臂頭側(cè)面小于2mm，應(yīng)進行更換。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]193.西門子信號系統(tǒng)中,在CTC模式下,屏蔽門的開關(guān)門信號可以是WCU_ATP發(fā)出的。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]194.任一閉合電路,從回路的任一點出發(fā)繞行一周,其電位降低。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]195.西門子聯(lián)鎖系統(tǒng)中,INOM2板可以用于監(jiān)督/控制:屏蔽門電路,緊急停車按鈕電路,轉(zhuǎn)轍機等。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]196.()正弦交流電純電容電路中,電壓在相位上比電流超前90度。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]197.快速以太網(wǎng)是基于擴充的IEEE802.3標(biāo)準(zhǔn)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]198.干粉滅火器適用于撲救易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備的初起火災(zāi)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]199.測量電纜芯線對地絕緣電阻時，將電纜芯線兩端從端子上斷開，用500V兆歐表的一極接電纜芯線，另一極接地，搖動兆歐表手柄，表上讀數(shù)即為電纜對地絕緣電阻。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]200.在Excel中函數(shù)的輸入方法可以采用手工輸入或使用粘貼函數(shù)向?qū)л斎雰煞N。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]201.安裝尺寸及基礎(chǔ)座要求:信號機兩孔距離185mm,螺栓￠16×2()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]202.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]203.CMOS電路是在MOS電路的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種互補對稱場效應(yīng)管集成電路。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]204.（）TSRS將臨時限速命令拆分和轉(zhuǎn)換后分發(fā)給相關(guān)TCC和RBC執(zhí)行。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]205.發(fā)器有兩個穩(wěn)定狀態(tài):Q=1稱為?1?狀態(tài);Q=0稱為?0?狀態(tài)。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]206.()有人值班車站JZXC-480型軌道電路電纜絕緣的測試每季一次。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]207.（）RBC-TH維護終端黃色表示通信狀態(tài)異常。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]208.北京鼎漢電源系統(tǒng)中,DHXD-SE3-4模塊處于保護狀態(tài)時指示燈顯示為黃燈。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]209.日信地面ATP與位置檢測子系統(tǒng),其中室內(nèi)子系統(tǒng)設(shè)備由ATP與位置檢測柜、接口柜、監(jiān)控柜、本站柜間成型電纜組成。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]210.非列車進路上的無岔區(qū)段也一定要設(shè)區(qū)段組合。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]211.（）電纜全程對地絕緣電阻≥10MΩ(包括備用貫通電纜)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]212.DS60聯(lián)鎖I/O部CPU板實現(xiàn)I/O控制的核心運算,該模塊通過VME總線底板實現(xiàn)對本機籠內(nèi)其它的從設(shè)備的訪問和控制。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]213.（）道岔融雪控制總電源進入冬季時，把電源總開關(guān)合上，設(shè)備進入備用狀態(tài)，進入春季，天氣轉(zhuǎn)暖不再下雪后，把電源總開關(guān)拉下，設(shè)備進入關(guān)閉狀態(tài)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]214.（）保護繼電器BHJ采用JWJXC-1700型，雙線圈串聯(lián)使用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]215.西門子車載信號OBCU_ITF與HMI之間的通信接口采用同步的全雙工點對點通信方式。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]216.當(dāng)進站信號機內(nèi)方第一無岔區(qū)段發(fā)生故障,采用引導(dǎo)進路鎖閉方式引導(dǎo)接車時,引導(dǎo)信號開放后,無需再按壓引導(dǎo)按鈕。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]217.區(qū)間占用是指區(qū)間已進入列車,封鎖區(qū)間或列車已取得占用該區(qū)間的憑證。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]218.DS60聯(lián)鎖輸入輸出機籠正面左起依次插入I/O部CPU板、10塊輸出板和I/O部電源板,機籠后面右起依次插入I/O部通信接口板和10塊輸出端子板。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]219.（）懷疑電纜出現(xiàn)開路或混線故障時，同時測試電纜對地絕緣，如果電纜對地絕緣正常，備用芯線良好時，倒換備用芯線解決。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]220.由于應(yīng)答器在列車通過時要通過車載天線與機車進行高速數(shù)據(jù)傳輸,因此對于應(yīng)答器的安裝有一定的要求,要求在3個方向的偏差不能超過一定的角度。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]221.TDCS溫控器用來指示機柜溫度。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]222.檢驗不合格或超出檢驗周期的絕緣用品也可以繼續(xù)使用。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]223.RJ45網(wǎng)絡(luò)雙絞線的限制距離為50米。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]224.三相電源連接方法可分為星形連接、三角形連接。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]225.（）生產(chǎn)經(jīng)營單位為了逃避應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的事故賠償責(zé)任，在勞動合同中與從業(yè)人員訂立?生死合同?是非法的，無效的，不受法律保護。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]226.對鎖閉的區(qū)段應(yīng)能實施區(qū)段故障解鎖;列車或車列占用進路后,其運行前方區(qū)段不能實施區(qū)段故障解鎖。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]227.（）RBC-HS采取3取2冗余結(jié)構(gòu)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]228.對于一個電源來說,在外部不接負(fù)載時,電源兩端的電壓大小等于電源電動勢的大小,且方向相同。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]229.道岔表示電路要求在室外聯(lián)系線路混入其他電源時保證DBJ和FBJ不