2024年吉林開放大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
2024年吉林開放大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第2頁(yè)
2024年吉林開放大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)_第3頁(yè)
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PAGEPAGE12024年吉林開放大學(xué)《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》形成性考核參考試題庫(kù)(含答案)一、單選題1.作業(yè)人員拉著集貨箱在排列整齊的倉(cāng)庫(kù)貨架間巡回走動(dòng),按照配送單上所列的品種、規(guī)格、數(shù)量等將客戶所需要的貨物放入集貨箱內(nèi)的分揀方式為()。A、播種式B、摘取式C、插蔥式D、分揀式答案:B2.回程部分有載往復(fù)式線路的里程利用率為()。A、小于50%B、0.5C、50%-100%D、1答案:C3.如果倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸費(fèi)用是一個(gè)很重要的因素,而且多種原材料由多個(gè)地點(diǎn)供應(yīng),則可以根據(jù)重心原理確定庫(kù)址的具體位置。這種庫(kù)址選擇方法稱作()。A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法B、因次分析法C、加權(quán)因素法D、重心法答案:D4.庫(kù)內(nèi),干濕表應(yīng)安置在空氣流通、不受陽(yáng)光照射的地方,不要掛在墻上,掛置高度與人眼平,約()左右。A、1米B、2米C、0.5米D、1.5米答案:D5.按照配送功能進(jìn)行分類,配送成本大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和()三大類。A、人工費(fèi)B、維護(hù)費(fèi)C、保管費(fèi)D、配送管理費(fèi)答案:D6.目前國(guó)內(nèi)凍肉結(jié)凍間的庫(kù)溫一般為(),其能將鮮肉肉體溫度在24小時(shí)內(nèi)由35℃降至-15℃。A、-3℃到-2℃B、3℃到5℃C、-23℃到-25℃D、-50℃到-60℃答案:C7.()可以充分發(fā)揮各專業(yè)組織的優(yōu)勢(shì),便于用戶根據(jù)自身的利益選擇配送企業(yè),從而有利于形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。A、專業(yè)性獨(dú)立配送B、集團(tuán)配送C、共同配送D、銷售配送答案:A8.倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為()。A、高服務(wù)低價(jià)格且不惜增加倉(cāng)儲(chǔ)成本B、提高服務(wù)水平維持成本不變C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)D、維持服務(wù)水平大幅降低成本答案:A9.為了降低配送運(yùn)輸成本,對(duì)貨物進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,達(dá)到提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率,這稱為()。A、積載B、裝載C、卸載D、加載答案:A10.2007年2月2日,甲公司支付830萬(wàn)元取得一項(xiàng)股權(quán)投資作為交易性金融資產(chǎn)核算,支付價(jià)款中包括已宣告尚未領(lǐng)取的現(xiàn)金股利20萬(wàn)元,另支付交易費(fèi)用5萬(wàn)元。甲公司該項(xiàng)交易性金融資產(chǎn)的入賬價(jià)值為()萬(wàn)元。A、810B、815C、830D、835答案:A11.()就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理,是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過(guò)程。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理B、變動(dòng)成本C、定量配送D、虛擬倉(cāng)庫(kù)答案:A12.從庫(kù)存物品所處狀態(tài)的角度,庫(kù)存可以分為()。A、促銷庫(kù)存和投機(jī)庫(kù)存B、經(jīng)常庫(kù)存和安全庫(kù)存C、靜態(tài)庫(kù)存和動(dòng)態(tài)庫(kù)存D、季節(jié)性庫(kù)存和非季節(jié)性庫(kù)存答案:C13.經(jīng)濟(jì)批量模型是通過(guò)平衡()和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本,確定一個(gè)最佳的訂貨數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)最低總庫(kù)存成本的方法。A、生產(chǎn)成本B、分銷成本C、運(yùn)輸成本D、采購(gòu)進(jìn)貨成本答案:D14.按照配送功能進(jìn)行分類,配送成本大體可分為物品流通費(fèi)、信息流通費(fèi)和()三大類。A、配送管理費(fèi)B、保管費(fèi)C、維護(hù)費(fèi)D、人工費(fèi)答案:A15.關(guān)于倉(cāng)單的法律特性表述錯(cuò)誤的是()A、倉(cāng)單是提貨憑證。B、倉(cāng)單是所有權(quán)的法律文書。C、倉(cāng)單不是有價(jià)證券。D、倉(cāng)單是倉(cāng)儲(chǔ)合同的證明。答案:C16.倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的性質(zhì)總的來(lái)看是()。A、主導(dǎo)性的B、生產(chǎn)性的C、非生產(chǎn)性的D、附屬性的答案:B17.()是整車運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程的中心環(huán)節(jié)。A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程B、基本運(yùn)輸過(guò)程C、輔助運(yùn)輸過(guò)程D、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程答案:B18.()是表示在一定溫度下,單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度,如杲超過(guò)這個(gè)限度,多余的水蒸汽就會(huì)凝結(jié),變成水滴。A、不合理運(yùn)輸B、揀貨C、零庫(kù)存D、飽和濕度答案:D19.()是指在各運(yùn)輸方式間或在同一運(yùn)輸方式線路上,發(fā)生相同或可替代產(chǎn)品的對(duì)流或相向運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸以及過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸和違反各種運(yùn)輸合理分工原則,而造成不必要的貨物周轉(zhuǎn)或裝卸工作量,浪費(fèi)運(yùn)力,增加運(yùn)輸費(fèi)用的運(yùn)輸。A、不合理運(yùn)輸B、零庫(kù)存C、飽和濕度D、倉(cāng)儲(chǔ)管理答案:A20.一般情況下,不影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)地區(qū)配置的因素是()。A、交通條件B、人口數(shù)量C、生產(chǎn)力布局D、土質(zhì)情況答案:D21.()堆碼是在商品保管過(guò)程中運(yùn)用最廣最多的方式。A、跺堆法B、貨架堆碼法C、行列式D、散堆法答案:A22.配送系統(tǒng)和()是支撐配送中心營(yíng)運(yùn)的兩個(gè)車輪。A、發(fā)貨系統(tǒng)B、收貨系統(tǒng)C、信息流系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)系統(tǒng)答案:C23.變動(dòng)成本是指隨()的變化而發(fā)生變化的成本。A、配送量B、配送成本C、配送定價(jià)D、配送收費(fèi)答案:A24.在發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)配送的解釋中,只強(qiáng)調(diào)()的行為。A、送B、配C、配和送D、儲(chǔ)答案:A25.()是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。A、買貨B、結(jié)算C、送貨D、退貨答案:C26.將配送成本按()進(jìn)行分類,可以了解花費(fèi)最多的項(xiàng)目,從而確定管理中的重點(diǎn)。A、支付形態(tài)B、適用對(duì)象C、功能D、性質(zhì)答案:A27.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性質(zhì),但與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)不同,其區(qū)別在于()。A、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品有實(shí)物形態(tài)B、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程不是同步進(jìn)行的C、商品經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存保管使用價(jià)值不變,但其價(jià)值增加D、在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中不用消耗原材料答案:C28.()配送是在核心組織(配送中心)的同一計(jì)劃、同一調(diào)度下展開的,故協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)必須有較強(qiáng)的組織能力。A、專業(yè)性獨(dú)立B、共同C、綜合D、銷售答案:B29.到達(dá)配送中心的商品,經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)后,必須填寫(),并將有關(guān)入庫(kù)信息及時(shí)準(zhǔn)確地登入庫(kù)存商品信息管理系統(tǒng),以便及時(shí)更新庫(kù)存商品的有關(guān)數(shù)據(jù)。A、入庫(kù)單B、驗(yàn)收單C、倉(cāng)單D、提單答案:B30.以下關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)的概念表述錯(cuò)誤的是()。A、“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù),為存放物品的建筑物和場(chǎng)地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或特定的場(chǎng)地等,具有存放和保護(hù)物品的功能。B、“倉(cāng)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。C、“儲(chǔ)”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。D、“倉(cāng)儲(chǔ)”則為利用倉(cāng)庫(kù)存放、儲(chǔ)存未即時(shí)使用的物品的行為。答案:B31.我國(guó)于()開始建造自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),并普遍采用電子計(jì)算機(jī)輔助倉(cāng)庫(kù)管理,使我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)進(jìn)入了自動(dòng)化的新階段。A、20世紀(jì)70年代B、20世紀(jì)80年代C、20世紀(jì)90年代D、20世紀(jì)60年代答案:A32.配送運(yùn)輸是對(duì)()運(yùn)輸?shù)囊环N補(bǔ)充和完善。A、支線B、干線C、城市D、跨境答案:B33.()規(guī)定,倉(cāng)單的內(nèi)容包括下列事項(xiàng):存貨人的名稱或者姓名、住所;倉(cāng)嘭則j真名、數(shù)量、質(zhì)量、包裝、件數(shù)和標(biāo)記;倉(cāng)儲(chǔ)物的耗損標(biāo)準(zhǔn);儲(chǔ)存場(chǎng)所;儲(chǔ)存期限;倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);倉(cāng)儲(chǔ)物的保險(xiǎn)金額、期間以及保險(xiǎn)人的名稱;填發(fā)人、填發(fā)地和填發(fā)日期等。A、《合同法》B、《公司法》C、《刑法》D、《勞動(dòng)法》答案:A34.A公司于2007年4月5日從證券市場(chǎng)上購(gòu)入B公司發(fā)行在外的股票200萬(wàn)股作為交易性金融資產(chǎn),每股支付價(jià)款4元(含已宣告但尚未發(fā)放的現(xiàn)金股利0.5元),另支付相關(guān)費(fèi)用3萬(wàn)元,A公司交易性金融資產(chǎn)取得時(shí)的入賬價(jià)值為()萬(wàn)元。A、800B、700C、803D、703答案:B35.根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運(yùn)是指接受委托的當(dāng)天15時(shí)起算,()。A、300km運(yùn)距內(nèi),18h內(nèi)送達(dá)B、500km運(yùn)距內(nèi),24h內(nèi)送達(dá)C、1000km運(yùn)距內(nèi),48h內(nèi)送達(dá)D、2000km運(yùn)距內(nèi),96h內(nèi)送達(dá)答案:C36.以下不是配送定價(jià)方式的是()。A、單一價(jià)格B、分線價(jià)格C、分區(qū)價(jià)格D、分貨價(jià)格答案:D37.()是指隨配送量的變化而發(fā)生變化的成本,如商務(wù)交易費(fèi)、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)`租賃費(fèi)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。A、倉(cāng)儲(chǔ)管理B、變動(dòng)成本C、定量配送D、虛擬倉(cāng)庫(kù)答案:B38.以下不屬于倉(cāng)庫(kù)保管員基本素質(zhì)要求的是()。A、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)物質(zhì)的特性和保管要求B、具有豐富的商品知識(shí)C、良好的市場(chǎng)營(yíng)銷能力D、具有一定的財(cái)務(wù)管理能力答案:C39.()是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過(guò)配貨檢查過(guò)程后,裝入容器和做好標(biāo)示,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備區(qū),待裝車后發(fā)送。A、送貨作業(yè)B、配貨作業(yè)C、補(bǔ)貨作業(yè)D、揀貨作業(yè)答案:B40.倉(cāng)庫(kù)的計(jì)量設(shè)備可分為()。A、稱量設(shè)備和量具兩類B、通風(fēng)、照明、保暖設(shè)備C、消防設(shè)備D、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備答案:A41.()是倉(cāng)庫(kù)據(jù)以接收商品的主要憑證。A、入庫(kù)通知單B、訂貨合同C、運(yùn)單D、發(fā)票答案:A42.倉(cāng)庫(kù)按基本功能來(lái)分,()不屬于這種分類方法。A、普通倉(cāng)庫(kù)B、保稅倉(cāng)庫(kù)C、儲(chǔ)存型倉(cāng)庫(kù)D、一般專用倉(cāng)庫(kù)答案:D43.()是防止各種自然條件對(duì)儲(chǔ)存商品的質(zhì)量影響的一項(xiàng)安全措施。A、商品盤點(diǎn)B、商品苫墊C、商品堆碼D、貨位編號(hào)答案:B44.倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)管理中最基本的出庫(kù)原則是()。A、批號(hào)先出B、急貨先出C、計(jì)劃先出D、先入先出答案:D45.表示空氣濕度表述錯(cuò)誤的()。A、絕對(duì)濕度B、飽和濕度C、相對(duì)濕度D、零度答案:C46.以下不是商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有的生產(chǎn)三要素內(nèi)容()。A、動(dòng)力——倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員。B、動(dòng)資料——各種倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。C、勞動(dòng)對(duì)象——儲(chǔ)存保管的物資。D、勞動(dòng)政策——國(guó)家政策法規(guī)答案:D47.()不屬于按運(yùn)營(yíng)形態(tài)劃分的倉(cāng)庫(kù)種類。A、普通倉(cāng)庫(kù)B、自用倉(cāng)庫(kù)C、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)D、公共倉(cāng)庫(kù)答案:A48.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨架通常采用()。A、輕型層板貨架B、高層立體貨架C、懸臂式貨架D、櫥柜式貨架答案:B49.關(guān)于配送的功能,下列四個(gè)選項(xiàng)中()是錯(cuò)誤的。A、有益于物流實(shí)現(xiàn)合理化B、有利于合理配置資源C、只要做好配和送,不需開發(fā)什么新技術(shù)D、可以降低物流成本,以促進(jìn)生產(chǎn)快速發(fā)展答案:C50.按倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象劃分,可以將倉(cāng)儲(chǔ)分為()。A、儲(chǔ)存式倉(cāng)儲(chǔ)和配送式倉(cāng)儲(chǔ)B、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)C、加工式倉(cāng)儲(chǔ)和消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)D、自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)和公共倉(cāng)儲(chǔ)答案:B51.用于支持配送的貨物儲(chǔ)備的兩種具體形態(tài)是()。A、周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備B、保險(xiǎn)儲(chǔ)備和暫存儲(chǔ)備C、周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備和暫存儲(chǔ)備D、促銷儲(chǔ)備和保險(xiǎn)儲(chǔ)備答案:A52.以下不屬于定量訂貨方式特點(diǎn)的是()。A、對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨B、庫(kù)存保管維持成本高C、能及時(shí)掌握庫(kù)存的狀態(tài)D、訂單處理和運(yùn)輸成本較低答案:D53.降低配送成本的策略中,合并策略包含兩個(gè)層次,一是配送方法上的合并;另一個(gè)則是()。A、單元配送B、共同配送C、混合配送D、自主配送答案:B54.你認(rèn)為下列有關(guān)配送的理解()是正確的。A、配送的實(shí)質(zhì)就是送貨,它和一般送貨沒(méi)有區(qū)別B、配送要完全遵循按用戶要求,只有這樣才能做到配送的合理化C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒(méi)有關(guān)系的D、配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì),分揀、配貨工作是必不可少的答案:D55.倉(cāng)單持有人需要轉(zhuǎn)讓倉(cāng)儲(chǔ)物時(shí),可以()的方式進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物轉(zhuǎn)讓。A、不許轉(zhuǎn)讓B、背書轉(zhuǎn)讓C、任何D、第三方擔(dān)保答案:B56.A公司于2007年11月5日從證券市場(chǎng)上購(gòu)入B公司發(fā)行在外的股票200萬(wàn)股作為交易性金融資產(chǎn),每股支付價(jià)款5元,另支付相關(guān)費(fèi)用20萬(wàn)元,2007年12月31日,這部分股票的公允價(jià)值為1050萬(wàn)元,A公司2007年12月31日應(yīng)確認(rèn)的公允價(jià)值變動(dòng)損益為()萬(wàn)元。A、損失50B、收益50C、收益30D、損失30答案:B57.你認(rèn)為下列有關(guān)配送的理解()是正確的。A、配送實(shí)質(zhì)就是送貨,和一般送貨沒(méi)有區(qū)別B、配送要完全遵循”按用戶要求”,只有這樣才能做到配送的合理化C、配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式,與商流是沒(méi)有關(guān)系的D、配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合,為追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì),分揀、配貨工作是必不可少的答案:D58.倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能夠完成的物流量被稱作()。A、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程總物流量B、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備能力C、設(shè)備的額定起重量D、重復(fù)搬運(yùn)系數(shù)答案:B59.在定量訂貨方式中,訂貨點(diǎn)的確定主要取決于()和訂貨提前期、安全庫(kù)存三個(gè)因素。A、生產(chǎn)周期B、運(yùn)輸頻次C、平均需求量D、庫(kù)存水平答案:C60.()是指?jìng)}儲(chǔ)保管人接受存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物,并進(jìn)行妥善保管,在倉(cāng)儲(chǔ)期滿將倉(cāng)儲(chǔ)物完好地交還,保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。A、倉(cāng)儲(chǔ)合同B、倉(cāng)儲(chǔ)提單C、倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)D、倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)票答案:A61.()是倉(cāng)庫(kù)據(jù)以接收商品的主要憑證。A、入庫(kù)通知單B、訂貨合同C、運(yùn)單D、發(fā)票答案:A62.()濃度的增加不利于微生物生長(zhǎng)。A、二氧化碳B、氧氣C、氮?dú)釪、氯氣答案:A多選題1.定時(shí)配送是按照商定的時(shí)同準(zhǔn)時(shí)配送貨物的一種運(yùn)動(dòng),其兩種表現(xiàn)形式()。A、即時(shí)配送B、日配形式C、定路線、定時(shí)配送D、看板供貨形式答案:BD2.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性質(zhì),但它與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)相比,又是不同的,這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面()。A、商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng),不改變勞動(dòng)對(duì)象的功能、性質(zhì)和使用價(jià)值,只是保持和延續(xù)其使用價(jià)值;B、商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品,無(wú)實(shí)物形態(tài),卻有實(shí)際內(nèi)容,即倉(cāng)儲(chǔ)勞務(wù)。C、商品經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存保管使用價(jià)值不變,但其價(jià)值有所增加。D、作為商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品——倉(cāng)儲(chǔ)勞務(wù),其生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的,既不能儲(chǔ)存也不能積累。答案:ABCD3.合理運(yùn)輸?shù)奈鍌€(gè)要素()既相互聯(lián)系,又互相影響,有時(shí)甚至是矛盾的。A、運(yùn)輸距離B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)C、運(yùn)輸工具D、運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用答案:ABCD4.存貨的確認(rèn)是以法定產(chǎn)權(quán)的取得為標(biāo)志的。具體來(lái)說(shuō)下列哪些項(xiàng)目屬于企業(yè)存貨的范圍()。A、已經(jīng)購(gòu)入但未存放在本企業(yè)的貨物B、已售出但貨物尚未運(yùn)離本企業(yè)的存貨C、已經(jīng)運(yùn)離企業(yè)但尚未售出的存貨D、未購(gòu)入但存放在企業(yè)的存貨答案:AC5.快運(yùn)是對(duì)配送中運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn),主要有中、短距離的快件運(yùn)輸??爝\(yùn)的基本形式()。A、定點(diǎn)運(yùn)輸B、定時(shí)運(yùn)輸C、特快運(yùn)輸D、聯(lián)合快運(yùn)答案:ABCD6.商品出庫(kù)的基本要求()。A、按程序作業(yè)B、堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則C、做好發(fā)放準(zhǔn)備D、及時(shí)記賬,保證安全答案:ABCD7.動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的功能一般包括()。A、自動(dòng)收貨B、存貨C、取貨、發(fā)貨D、信息處理答案:ABCD8.車輛調(diào)度的方法有多種,車輛調(diào)度管理部門可根據(jù)客戶所需貨物、配送中心站點(diǎn)及交通路的布局不同,采用()。A、定向?qū)\囘\(yùn)行調(diào)度法B、循環(huán)調(diào)度法C、交叉調(diào)度法D、隨意法答案:ABC9.財(cái)務(wù)費(fèi)用的核算內(nèi)容包括()。A、匯兌損失B、利息支出C、訴訟費(fèi)D、購(gòu)貨單位享受的現(xiàn)金折扣答案:ABD10.下列各項(xiàng),屬于資產(chǎn)必須具備的基本特征有()。A、預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益B、被企業(yè)擁有或控制C、由過(guò)去的交易或事項(xiàng)形成D、具有可辨認(rèn)性答案:ABC11.送快運(yùn)的特點(diǎn)主要有()。A、送達(dá)速度快B、配裝手續(xù)簡(jiǎn)捷C、實(shí)行承諾制服務(wù)快運(yùn)是對(duì)配送中運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn),主要有中、短距離的快件運(yùn)輸。D、可隨時(shí)進(jìn)行信息查詢答案:ABCD12.配送收費(fèi)可以是獨(dú)立的,也可以合并在其他服務(wù)收費(fèi)之中。但總的來(lái)說(shuō),配送是一項(xiàng)獨(dú)費(fèi)項(xiàng)目,需要依據(jù)配送的成本確定收費(fèi)。配送經(jīng)營(yíng)人收費(fèi)的方式主要有:()。A、按配送量計(jì)收費(fèi)用B、按配送次數(shù)收費(fèi)C、按期收費(fèi)D、不收取費(fèi)用答案:ABC13.倉(cāng)儲(chǔ)合同生效的條件為合同成立,具體表現(xiàn)為()。A、雙方簽署合同書,同確認(rèn)書送達(dá)對(duì)方。B、要約方的承諾送達(dá)對(duì)方。C、公共保管人簽發(fā)格式合同或倉(cāng)單。D、存貨人將倉(cāng)儲(chǔ)物交付保管人,保管人接受。答案:ABCD14.計(jì)算配送成本主要有以下幾個(gè)方面的意義:()。A、把握正確的物流實(shí)際成本B、有利于改善企業(yè)物流管理C、有利于分清成本發(fā)生的責(zé)任歸屬,促進(jìn)物流管理一體化D、為企業(yè)管理提供物流管理方面的數(shù)據(jù)和績(jī)效考核依據(jù)答案:ABCD15.商品盤點(diǎn)的主要方法有()。A、定期盤點(diǎn)B、日常盤點(diǎn)C、循環(huán)盤點(diǎn)D、臨時(shí)盤點(diǎn)答案:ABD16.冷庫(kù)建筑設(shè)計(jì)的基本要求()。A、要滿足生產(chǎn)工藝流程的要求B、滿足隔熱和防潮要求C、防止地基凍鼓D、要做到節(jié)約用地答案:ABCD17.配送中心在車輛配載時(shí)需要遵循以下原則:()。A、輕重搭配的原則B、大小搭配的原則C、貨物性質(zhì)搭配的原則D、確定合理的堆碼層次及方法答案:ABCD18.倉(cāng)庫(kù)信息系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)包括()。A、業(yè)務(wù)主系統(tǒng)B、業(yè)務(wù)次系統(tǒng)C、業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)D、業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)答案:AC19.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與一般倉(cāng)庫(kù)相比較優(yōu)點(diǎn)()。A、采用高層貨架,立體存儲(chǔ),能有效地利用空間,減少占地面積,降低土地購(gòu)置費(fèi)用。B、改善工作條件,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少收發(fā)差錯(cuò),提高作業(yè)效率。C、采用托盤式貨箱儲(chǔ)存貨物,貨物的破損率顯著降低。D、貨位集中,便于控制與管理,特別是利用計(jì)算機(jī)。答案:ABCD20.要搞好配送服務(wù),配送企業(yè)就必須根據(jù)配送的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)及控制,不斷完善和發(fā)展。配送組織工作中應(yīng)注意的要點(diǎn)()。A、全面掌握用戶的需求,情況立穩(wěn)定的資源基地和客戶需求B、加強(qiáng)配送的計(jì)劃管理C、調(diào)整建立與配送相適應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)D、科學(xué)地組織好配送,爭(zhēng)取各方面的協(xié)作和支持答案:ABCD21.以下屬于倉(cāng)庫(kù)設(shè)備類別的有()。A、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備B、保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備C、計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備D、消防設(shè)備答案:ABCD22.一般退貨或換貨的原因包括()。A、依照協(xié)議可以退貨的情況B、有質(zhì)量問(wèn)題的退貨C、搬運(yùn)中損壞,商品過(guò)期退回D、次品回收,商品送錯(cuò)退回答案:ABCD23.以下屬于托盤國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的是()mm。A、800×1200B、1000×1200C、1140×l140D、1219×1016答案:ABCD24.金屬制品的除銹方法()。A、手工除銹主要是進(jìn)行擦、刷、磨以除去銹跡。B、機(jī)械除銹有滾筒式除銹、拋光機(jī)除銹等。C、化學(xué)除銹是利用能夠溶解銹蝕物的化學(xué)品。D、電化學(xué)除銹是指將需要除銹的金屬制品浸入電解液中,并接上電源,通過(guò)電化學(xué)作用除去銹蝕物的方法。答案:ABCD25.城市配送中心覆蓋的客戶多數(shù)在城市范圍內(nèi),貨物的運(yùn)距比較短,因此,這類配送中心在從事送貨活動(dòng)時(shí),一般都使用載貨汽車。汽車配送物資具有()特點(diǎn)。A、一次送貨量較大B、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)C、供應(yīng)快D、調(diào)度靈活答案:BCD26.補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從倉(cāng)庫(kù)保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作,補(bǔ)貨時(shí)機(jī)分為()。A、批組補(bǔ)貨B、成組補(bǔ)貨C、隨機(jī)補(bǔ)貨D、定時(shí)補(bǔ)貨答案:ACD27.現(xiàn)階段制約我國(guó)物流配送發(fā)展的主要問(wèn)題有()。A、我國(guó)大多數(shù)企業(yè)對(duì)物流配送缺乏正確和充分的認(rèn)識(shí)B、物流和配送方面的人才短缺C、物流配送發(fā)展所需的制度環(huán)境改革還有待進(jìn)一步深化D、技術(shù)是我國(guó)配送業(yè)發(fā)展滯后的一個(gè)重要因素答案:ABCD28.車輛的運(yùn)行是在點(diǎn)多、面廣、縱橫交錯(cuò)、干支相連的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中分散流動(dòng)的,涉及多個(gè)部門、多個(gè)環(huán)節(jié),工作條件較為復(fù)雜。車輛調(diào)度的基本原則()。A、堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮、分級(jí)管理、分工負(fù)責(zé)的原則B、堅(jiān)持從全局出發(fā)、局部服從全局的原則C、堅(jiān)持以均衡和超額完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的原則D、堅(jiān)持最低資源(運(yùn)力)投入和獲得最大效益的原則答案:ABCD29.倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的使用管理中裝卸搬運(yùn)機(jī)械管理工作要點(diǎn)()。A、制定必要的規(guī)章制度、操作規(guī)程,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。B、加強(qiáng)對(duì)操作、維修人員的安全教育和技術(shù)培訓(xùn),實(shí)行使用、維修相結(jié)合的方法,不提高技術(shù)水平。C、加強(qiáng)技術(shù)資料的管理工作,建立設(shè)備技術(shù)檔案。D、及時(shí)總結(jié)、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),努力節(jié)約原材料、燃料,降低裝卸搬運(yùn)成本。答案:ABCD30.配送作業(yè)組織工作的基本程序和內(nèi)容()。A、物流作業(yè)配送線路的選擇B、擬定配送計(jì)劃,下達(dá)配送計(jì)劃C、配貨和進(jìn)貨組織工作D、配送發(fā)貨管理,費(fèi)用結(jié)算管理答案:ABCD31.訂立倉(cāng)儲(chǔ)合同的原則有()。A、等價(jià)有償?shù)脑瓌tB、平等的原則C、自愿與協(xié)商一致的原則D、合法和不損害社會(huì)公共利益的原則答案:ABCD32.虛擬倉(cāng)庫(kù)的作用表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面()。A、彈性的實(shí)體倉(cāng)庫(kù)規(guī)模B、較大的邏輯倉(cāng)儲(chǔ)容量C、存儲(chǔ)較多存貨種類D、鄰近客戶需求答案:ABCD33.配送主體是銷售企業(yè),而且配送模式是圍繞著產(chǎn)品銷售和提高市場(chǎng)占有率來(lái)組織的配送方式為()。A、商流、物流相分離的配送模式B、集團(tuán)配送模式C、銷售配送模式D、商流、物流一體化的配送模式答案:CD34.配送成本的大小受多個(gè)因素的影響,這些因素主要有以下幾項(xiàng):()。A、時(shí)間、距離B、配送物的數(shù)量、重量C、貨物種類及作業(yè)過(guò)程D、外部成本答案:ABCD35.專業(yè)性獨(dú)立配送是指,根據(jù)產(chǎn)品的性質(zhì)及其分類,由各專業(yè)經(jīng)銷組織分別獨(dú)立地進(jìn)行配送。這類配送主要表現(xiàn)為()。A、雜貨配送B、生產(chǎn)資料配送C、食品配送D、服裝配送。答案:ABCD36.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成()。A、倉(cāng)庫(kù)建筑B、高層貨架C、巷道式堆垛起重機(jī)D、周邊設(shè)備和自動(dòng)控制系統(tǒng)答案:ABCD37.倉(cāng)庫(kù)選址的方法有()。A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法B、因次分析法C、加權(quán)因素法D、重心法答案:ABCD38.定量訂貨方式的特點(diǎn)有()。A、對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)訂貨B、庫(kù)存保管維持成本高C、能及時(shí)掌握庫(kù)存的狀態(tài)D、訂單處理和運(yùn)輸成本較低答案:ABC39.影響倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)配置的主要因素有()。A、客戶的分布B、供應(yīng)商的分布C、交通條件D、土地條件答案:ABCD40.一對(duì)多配送是指由一個(gè)供應(yīng)配送點(diǎn)往多個(gè)客戶貨物接收點(diǎn)的配送。關(guān)于這一運(yùn)輸模式表述正確的是()。A、這種配送運(yùn)輸模式要求,同一條線路上所有客戶的需求量總和不大于一輛車的額定載重量。B、由一車裝載所有客戶的貨物,沿一條優(yōu)選的線路。C、依次將貨物送到各個(gè)客戶的貨物接收點(diǎn),既保證客戶按時(shí)收貨,又節(jié)約里程、節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用。解決這種模式的優(yōu)化設(shè)計(jì)問(wèn)題可以采用節(jié)約里程法。D、1答案:ABCD41.糧倉(cāng)的管理要求()。A、糧倉(cāng)要保證干凈無(wú)污染B、保持干燥,控制水分C、控制溫度,消除火源D、防霉變,防蟲鼠害答案:ABCD42.配送組織的模式可以分為以下兩種,即()。A、集權(quán)式組織模式B、集中式組織模式C、分權(quán)式組織模式D、分布式組織模式答案:AC43.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在()幾個(gè)方面。A、復(fù)雜性B、廣泛性C、不均衡件D、非連續(xù)性答案:ABCD44.我國(guó)于1987年7月1日頒布實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-86將化學(xué)危險(xiǎn)物品分成()。A、爆炸品,縮氣體和液化氣體。B、燃液體,易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。C、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物,毒害品和感染性物品。D、放射性物品,腐蝕品。答案:ABCD45.配送成本的特征()。A、配送成本的隱蔽性B、配送成本的“效益背反”C、影響配送成本D、配送成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)答案:ABD46.倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的基本素質(zhì)要求包括()。A、具有豐富的商品知識(shí)。B、掌握現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)。C、熟悉倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,辦事能力強(qiáng)。D、具有一定的財(cái)務(wù)管理能力,具有一般的管理素質(zhì)。答案:ABCD47.進(jìn)行配送成本核算的最終目的是實(shí)現(xiàn)對(duì)配送成本的控制。一般來(lái)說(shuō),配送成本的控制應(yīng)以下幾方面進(jìn)行()。A、加強(qiáng)配送的計(jì)劃性B、確定合理的配送路線C、進(jìn)行合理的車輛配載D、量力而行建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)答案:ABCD48.倉(cāng)庫(kù)消防管理措施包括()。A、建立消防組織B、火源管理措施C、貨物儲(chǔ)存管理措施D、搬運(yùn)裝卸管理措施,電器管理措施答案:ABCD49.倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)都是為物品儲(chǔ)藏和保管,按倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象劃分可將其歸為()。A、消費(fèi)式倉(cāng)儲(chǔ)B、公共倉(cāng)儲(chǔ)C、普通物品倉(cāng)儲(chǔ)D、特殊物品倉(cāng)儲(chǔ)答案:CD50.倉(cāng)庫(kù)的分類,根據(jù)建筑形態(tài)可以分為()。A、平房倉(cāng)庫(kù)、樓房倉(cāng)庫(kù)B、高層貨架倉(cāng)庫(kù)C、柱式倉(cāng)庫(kù)、簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)D、露天倉(cāng)庫(kù)答案:ABCD51.根據(jù)運(yùn)營(yíng)形態(tài)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分類,包括()。A、自用倉(cāng)庫(kù)B、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)C、公共倉(cāng)庫(kù)D、商品物資綜合倉(cāng)庫(kù)答案:ABC52.配送中心的管理內(nèi)容主要有()。A、收貨管理B、發(fā)貨管理C、存貨管理D、退貨管埋答案:ABCD53.按照經(jīng)濟(jì)功能的角度劃分,配送中心可分為()幾種。A、供應(yīng)型配送中心B、加工型配送中心C、銷售型配送中心D、儲(chǔ)存型配送中心答案:ABCD54.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)的特點(diǎn)()。A、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)作業(yè)過(guò)程的非連續(xù)性B、作業(yè)量的不均衡性C、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)對(duì)象的復(fù)雜性D、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)范圍的廣泛性答案:ABCD55.發(fā)達(dá)國(guó)家的配送活動(dòng)發(fā)展逐步成熟,其主要表現(xiàn)為()。A、規(guī)模日趨擴(kuò)大,配送中心數(shù)量明顯增加B、服務(wù)質(zhì)量明顯提高C、技術(shù)和設(shè)備更加先進(jìn)D、配送方式多樣化答案:ABCD56.產(chǎn)生無(wú)效倉(cāng)儲(chǔ)合同的形式有().A、一方以欺詐、脅迫手段訂立合同,損害國(guó)家利益的倉(cāng)儲(chǔ)合同。B、惡意串通,損害國(guó)家、集體或者第三方利益的倉(cāng)儲(chǔ)合同。C、損害社會(huì)公共利益的倉(cāng)儲(chǔ)合同。D、違反法律、行政法規(guī)強(qiáng)制性規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)合同。答案:ABCD57.倉(cāng)庫(kù)的防雨濕管理()。A、倉(cāng)庫(kù)有足夠的防雨建筑B、倉(cāng)庫(kù)具有良好的排水能力C、做好貨垛襯墊D、及時(shí)苫蓋貨物答案:ABCD58.倉(cāng)儲(chǔ)合同解除的方式有()。A、雙方都可以隨意解除合同。B、一方可以任意解除合同。C、存貨人與保管人協(xié)議解除合同。D、出現(xiàn)法律規(guī)定的倉(cāng)儲(chǔ)合同解除條件而解除合同。答案:CD59.美國(guó)企業(yè)配送的發(fā)展做法是()。A、將老式倉(cāng)庫(kù)改為配送中心B、引進(jìn)電腦管理網(wǎng)絡(luò),對(duì)裝卸、搬運(yùn)、保管實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作,提高作業(yè)效率C、中外合資建設(shè)項(xiàng)目開始起步D、由連鎖店共同組建配送中心,促進(jìn)連鎖店效益的增長(zhǎng)答案:ABD60.按現(xiàn)行準(zhǔn)則規(guī)定,通過(guò)“應(yīng)收票據(jù)”及“應(yīng)付票據(jù)”核算的票據(jù)包括()。A、銀行匯票B、銀行承兌匯票C、銀行本票D、商業(yè)承兌匯票答案:BD61.配送成本控制的策略包括()。A、混合策略B、差異化策略C、合并策略D、延遲策略答案:ABCD62.《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)》定義配送中心是:從事配送業(yè)務(wù)明韌流場(chǎng)所或組織。其應(yīng)基本符合的要求()。A、為特定的用戶服務(wù)B、配送功能健全,完善的信息網(wǎng)絡(luò)C、輻射范圍小,多品種、小批量D、以配送為主,儲(chǔ)存為輔答案:ABCD63.配送具有以下特點(diǎn)()。A、有多重任務(wù)B、是多種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體C、以現(xiàn)代化技術(shù)手段做基礎(chǔ)D、是一種專業(yè)化的分工方式答案:ABCD判斷題1.在現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫(kù)里,必須實(shí)現(xiàn)全托盤化作業(yè)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.送貨是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.在定量訂貨方式中,訂貨點(diǎn)的確定主要取決于訂貨提前期、經(jīng)濟(jì)批量這兩個(gè)要素。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B4.存貨人必須是具有將倉(cāng)儲(chǔ)物交付倉(cāng)儲(chǔ)的處分權(quán)的,可以是倉(cāng)儲(chǔ)物的所有人,也可以是只有倉(cāng)儲(chǔ)權(quán)利刈的占有人。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的配置屬于微觀經(jīng)濟(jì)的范疇。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.從日本配送運(yùn)輸?shù)膶?shí)踐來(lái)看,配送的有效距離最好在50公里半徑以內(nèi)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.配送中心是一個(gè)系統(tǒng)工程,其規(guī)劃與設(shè)計(jì)包括許多方面的內(nèi)容,應(yīng)從物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)三個(gè)方面進(jìn)行。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A8.商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的產(chǎn)品一倉(cāng)儲(chǔ)勞務(wù),其生產(chǎn)過(guò)程和消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的,能儲(chǔ)存也能積累。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.“配送中心規(guī)劃”與“配送中心設(shè)計(jì)”是兩個(gè)相同的概念。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.一對(duì)一配送的最短路線問(wèn)題指的是在由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)到一個(gè)客戶的配送運(yùn)輸模式中,要求擇最長(zhǎng)的配送路線,實(shí)現(xiàn)高效率的配送,達(dá)到快速、經(jīng)濟(jì)配送的經(jīng)營(yíng)目的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B11.倉(cāng)庫(kù)管理人員沒(méi)有必要了解財(cái)務(wù)管理的知識(shí)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.糧食的呼吸性和自熱性與含水量有關(guān),含水量越低,自熱能力越強(qiáng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B13.物料成本主要包括購(gòu)人成本、訂購(gòu)成本和儲(chǔ)存成本三項(xiàng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A14.倉(cāng)儲(chǔ)的對(duì)象可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但不一定是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.表上作業(yè)法是將配送運(yùn)輸量任務(wù)反映在交通圖上,通過(guò)對(duì)交通圖初始調(diào)運(yùn)方案的調(diào)整,求出最優(yōu)配送車輛運(yùn)行調(diào)度方法。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.JIT方式在庫(kù)存管理中主要應(yīng)用于訂貨管理,即采購(gòu)管理中形成的一種先進(jìn)的采購(gòu)模式——準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.配送作業(yè)過(guò)程是指以配送活動(dòng)為中心,從倉(cāng)庫(kù)接收商品入庫(kù)到按需要把商品全部完好發(fā)送出去的全部過(guò)程。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.倉(cāng)儲(chǔ)物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B19.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程主要由入庫(kù)、保管、出庫(kù)三個(gè)階段組成。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.最典型的商流、物流一體化的配送形式,是以批發(fā)商店為主體所開展的配送活動(dòng),以及鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)所進(jìn)行的內(nèi)部配送活動(dòng)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.商品保管卡在使用時(shí)可采用幾跺一卡,但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.安全庫(kù)存是指企業(yè)在正常的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中為滿足日常的需要而建立的庫(kù)存。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.訂貨管理主要包含客戶訂單接受與處理、客戶訂貨確認(rèn)兩個(gè)功能模塊部分。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A24.實(shí)踐中,整車接運(yùn)物資,卸車后往往不能馬上驗(yàn)收,而是要有一段待驗(yàn)時(shí)間。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A25.JIT是一種拉動(dòng)式的生產(chǎn)管理方式。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.送貨作業(yè)是配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B27.定期訂貨方式中,每經(jīng)過(guò)一個(gè)訂貨間隔期間就進(jìn)行訂貨,每次訂貨數(shù)量都不同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A28.倉(cāng)庫(kù)作為儲(chǔ)存產(chǎn)品的場(chǎng)所,自從人類有了剩余生產(chǎn)物就存在了。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.發(fā)達(dá)國(guó)家,配送不但廣為實(shí)行,而且早已成為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要組成部分,充分發(fā)揮了優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)的作用。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.物資倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)的配置,只是確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)在某一地區(qū)或某一城市。當(dāng)這個(gè)問(wèn)題確定之后,就要進(jìn)一步確定倉(cāng)庫(kù)在這一地區(qū)或城市的具體位置。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B31.配送作為一種新型的物流手段,是在變革和發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上開展起來(lái)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)主系統(tǒng)為信息系統(tǒng)提供了一個(gè)完備的后臺(tái)支持和保證系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的信息平臺(tái)。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.因不可抗力致使合同的目的不能實(shí)現(xiàn),任一方可通知對(duì)方解除合同。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A34.個(gè)人配送形式不但可以滿足不同用戶的基本要求,而且其更大的優(yōu)勢(shì)在于:有利于節(jié)省運(yùn)力和提高運(yùn)輸車輛的貨物實(shí)載率。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:B35.倉(cāng)儲(chǔ)管理的定義指明了其所管理的對(duì)象是“一切庫(kù)存物資”,管理的手段既有經(jīng)濟(jì)的,又有純技術(shù)的。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A36.對(duì)固定資產(chǎn)的不同組成部分,只要給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的預(yù)期實(shí)現(xiàn)方式不同,就應(yīng)作為單項(xiàng)固定資產(chǎn)處理。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A37.配送成本具有隱蔽性。()A、正確B、錯(cuò)誤答案:A38.倉(cāng)庫(kù)選址地勢(shì)要高,地面不要干燥,有良好

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