石化建設(shè)工程項(xiàng)目組織管理模式研究的開題報(bào)告_第1頁
石化建設(shè)工程項(xiàng)目組織管理模式研究的開題報(bào)告_第2頁
石化建設(shè)工程項(xiàng)目組織管理模式研究的開題報(bào)告_第3頁
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石化建設(shè)工程項(xiàng)目組織管理模式研究的開題報(bào)告一、選題背景隨著中國(guó)石化工程行業(yè)快速發(fā)展,石化建設(shè)項(xiàng)目從規(guī)模到數(shù)量均呈現(xiàn)出不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。然而,由于石化建設(shè)項(xiàng)目涉及面廣、投資巨大、周期長(zhǎng)等特點(diǎn),項(xiàng)目組織管理走向?qū)I(yè)化、科學(xué)化仍存在一定困難。項(xiàng)目組織管理模式及其優(yōu)化應(yīng)運(yùn)而生,成為石化建設(shè)項(xiàng)目成功實(shí)施和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。二、選題意義石化建設(shè)項(xiàng)目成功實(shí)施有賴于科學(xué)的項(xiàng)目組織管理模式。本論文選題意義在于:1.探索適應(yīng)石化工程項(xiàng)目的組織管理模式,提高項(xiàng)目績(jī)效水平;2.為推進(jìn)我國(guó)石化工程項(xiàng)目管理專業(yè)化、科學(xué)化發(fā)展做出積極貢獻(xiàn);3.推進(jìn)企業(yè)在項(xiàng)目管理方面的創(chuàng)新能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力;4.為石化工程項(xiàng)目組織管理領(lǐng)域的學(xué)者研究提供參考。三、研究?jī)?nèi)容1.研究現(xiàn)有石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理模式的特征、模式、原則及其應(yīng)用;2.分析現(xiàn)有模式存在的問題和不足,并提出優(yōu)化建議;3.研究實(shí)踐案例,探索可行性的組織管理模式,并提出創(chuàng)新性建議;4.對(duì)比不同組織管理模式,分析其優(yōu)劣,確定適用場(chǎng)景和范圍。四、研究方法1.理論分析方法:通過文獻(xiàn)綜述、實(shí)證研究等方法,研究現(xiàn)有石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理模式的特征、應(yīng)用、問題和優(yōu)化。2.實(shí)證研究方法:通過石化建設(shè)項(xiàng)目實(shí)踐案例,深入探索適應(yīng)石化工程項(xiàng)目的組織管理模式及優(yōu)化建議。3.經(jīng)驗(yàn)總結(jié)法:對(duì)比研究發(fā)現(xiàn),總結(jié)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)和適用場(chǎng)景,提出創(chuàng)新性的組織管理建議,以期對(duì)我國(guó)石化建設(shè)項(xiàng)目的組織管理提供有益啟示。五、論文結(jié)構(gòu)第一章:研究背景及意義。第二章:石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理模式。第三章:石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理現(xiàn)狀與問題。第四章:石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理實(shí)踐案例探索。第五章:石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理優(yōu)化建議。第六章:結(jié)論與展望。六、研究進(jìn)度1.第一、二章已完成文獻(xiàn)綜述和分析。2.正在開展實(shí)證研究,探索組織管理模式應(yīng)用問題。3.正在對(duì)比分析已有實(shí)踐案例,尋找創(chuàng)新性的組織管理建議。4.總結(jié)石化建設(shè)項(xiàng)目組織管理的問題和優(yōu)化建議,撰寫論文草稿。五、參考文獻(xiàn)[1]“石化行業(yè)推進(jìn)企業(yè)項(xiàng)目管理專業(yè)化工作情況”,中國(guó)石油天然氣報(bào)網(wǎng)站,2020年9月10日。[2]劉峰,陳凱.石化建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J].城市規(guī)劃,2019(5):121-124.[3]竇進(jìn)華,趙宇秋.基于風(fēng)險(xiǎn)管理的工程承包企業(yè)石化項(xiàng)目管理研究[J].科技視界,2019(21):13-14.[4]PeerasitPongsajapan.ATheoreticalModeloftheSuccessofEPCContractorsinPetrochemicalProjects[J].JournalofAsianArchitectureandBuildingEngineering,2017,16(1):103-11

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