2021年城市規(guī)劃原理考試題庫

都市規(guī)劃原理考試題庫單項(xiàng)

1

在下列都市中有“十里青山半入城”之稱是（C）

A

南京

B蘇州

C

常熟

D

揚(yáng)州2當(dāng)代都市交通靈魂是

（B）

A

經(jīng)濟(jì)

B

速度

C規(guī)范

D秩序

3歷史地段土地使用調(diào)節(jié)途徑：（A）

持原用途

②恢復(fù)原用途

③納入某些其她用途

④改為新用途

A.

①②③④

B.

①②③

C.

①③④

D.

②③④

4如下什么是都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工作核心和保障（A）

A.都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)法律體系

B.都市規(guī)劃

C.歷史沿革

D.都市居民認(rèn)知

5《都市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地原則》將都市用地劃分為（C）大類

A.46

B.68

C.10

D.73

6都市用地豎向規(guī)劃示意圖比例尺普通為（C）

A、1/0---1/5000

B、1/10000---1/5000

C、1/10000---1/

D、1/30000---1/

7某消防站占地面積約2500平方米，有車五輛，則該消防站為（B）

A、一級消防站

B、二級消防站

C、三級消防站

D、四級消防站

8自20世紀(jì)50~60年代以來，國內(nèi)外諸多專家經(jīng)驗(yàn)以為（C

）層住宅無論從建筑造價(jià)和節(jié)約用地來看都是比較經(jīng)濟(jì)。

A

4

B

5

C

6

D

7

9下面哪個(gè)類型是內(nèi)廊式住宅和外廊式住宅變形式，普通用于高層住宅。（C）

A

并聯(lián)式

B

梯間式

C

躍廊式

D

內(nèi)天井式

10（C）道路交通系統(tǒng)是居住區(qū)內(nèi)最常用居住區(qū)交通組織方式，這種方式在私人小汽車數(shù)量不多國家和地區(qū)比較適合，國內(nèi)當(dāng)前大某些都市基本都是用這種方式。

A.人車交通分行

B.人車共存

C.人車混行

D.人車某些分行

11倉儲用地是指都市中專門用作儲存物資用地，如下屬于它有(C)

A

商業(yè)服務(wù)內(nèi)部

B

對外交通設(shè)施內(nèi)部

C

包裝加工車間

D

工業(yè)公司內(nèi)部

12郊區(qū)化帶來負(fù)面影響不涉及：（A）

A疏散某些不適當(dāng)在都市中心區(qū)發(fā)展工業(yè)公司

B.大都市建成區(qū)蔓延

C城郊防護(hù)林待遭到破壞

D農(nóng)田蔬菜地遭受蠶食

13建設(shè)部制定“都市規(guī)劃編制辦法”明確指出：“都市規(guī)劃總體期限普通為（B）年，同步應(yīng)當(dāng)對都市遠(yuǎn)景發(fā)展作出輪廓性規(guī)劃安排”。

A．10

B。20

C。30

D。50

14廣場四周建筑高度、體量應(yīng)與（A）相協(xié)調(diào)。

A

廣場尺度

B

廣場布局

C

廣場規(guī)模

D

廣場功能

15居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)有合理服務(wù)半徑普通為：(A)

A

800~1000m

B400~500m

C

150~200m

D50~100m

16混合通道時(shí)，一條車道通行能力約為（C）

A.300輛/時(shí)

B.350輛/時(shí)

C.400輛/時(shí)

D.450輛/時(shí)

17在影響和決定都市發(fā)展諸多因素中，(B)是其中最為重要和最為明顯因素之一。

A.都市區(qū)域環(huán)境B.都市經(jīng)濟(jì)活動

C.都市人文系統(tǒng)

D.都市交通設(shè)施

18大連市是一種有名都市，工業(yè)發(fā)達(dá)，交通運(yùn)送便利，并且商貿(mào)也十分便利，那么大連市從都市類型來看屬于什么都市（C）

A.工業(yè)都市

B.商貿(mào)都市

C.交通港口都市

D.綜合性都市

19

下列不是田園都市特性選項(xiàng)是

（

B

）

A：都市某些由一系列同心圓構(gòu)成

B：公園在最外圍

C：大道由圓心放射出去

D：沿公園建公共建筑

20《都市規(guī)劃法》制定目是（

B

），實(shí)現(xiàn)都市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展目的，合理制定都市規(guī)劃和進(jìn)行都市建設(shè)，適應(yīng)社會主義當(dāng)代化建設(shè)需要。

A

擬定都市劃分方式

B

擬定都市規(guī)模和發(fā)展方向

C

擬定都市發(fā)展目的

D

擬定都市開發(fā)和改建方向

21在組織編制都市（A

）時(shí)，應(yīng)依照都市發(fā)展需要，編制都市地下空間發(fā)展規(guī)劃。

A

總體規(guī)劃

B

詳細(xì)規(guī)劃

C

控制性詳細(xì)規(guī)劃

D

修建性詳細(xì)規(guī)劃

22(C

)是引導(dǎo)和控制整個(gè)都市建設(shè)和發(fā)展基本根據(jù)和手段。

A.都市建設(shè)

B.都市發(fā)展

C.都市規(guī)劃

D.都市管理

23下列中不屬于工業(yè)在都市中布置狀況

（D

）

A

布置在遠(yuǎn)離城區(qū)工業(yè)

B

都市邊沿工業(yè)

C

布置在都市內(nèi)和居住區(qū)工業(yè)

D

在都市中心工業(yè)

24下列說法錯(cuò)誤是？（B）

A

居住用地是都市用地功能與空間整體構(gòu)成中不可分離部件。

B

工業(yè)不是當(dāng)代化都市發(fā)展重要因素。

C

工業(yè)布置方式在相稱限度上影響都市空間布局。

D

工業(yè)發(fā)展帶動了其她各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展

25按照價(jià)值規(guī)律，下面哪項(xiàng)不屬于都市基本設(shè)施有償使用類別？（C）

A

生產(chǎn)經(jīng)營型

B

經(jīng)營服務(wù)型

C

商品出租型

D

社會服務(wù)型

26下列關(guān)于說法錯(cuò)誤是：C

都市生態(tài)綠化功能體當(dāng)前為都市居民接近大自然創(chuàng)造條件，提供休閑觀光場合

B，

無錫市山水都市布局方案使都市結(jié)合自然環(huán)境，提高了都市生態(tài)效應(yīng)

C，

莫斯科都市生態(tài)系統(tǒng)具備兩方面作用：一是滿足居民休息需要，二是為了美化環(huán)境（保持自然環(huán)境再生能力）

D，

波蘭華沙郊區(qū)休息區(qū)規(guī)劃將華沙休閑活動場合構(gòu)成從居住到整個(gè)都市地區(qū)多級構(gòu)造

27下列關(guān)于貨品流通中心說法不對的是

(

B

)

A

貨品流通中心是組織、運(yùn)轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)和管理物流場合

B

按照功能和作用可分為地區(qū)性貨品流通中心、生產(chǎn)性貨品流通中心、生活

C

貨品流通中心布局是以運(yùn)送卡社樞紐站為中心，涉及倉庫、批發(fā)市場等

綜合體

D

地區(qū)性貨品流通中心規(guī)模應(yīng)依照貨品流量、貨品特性和用地環(huán)境條件而定

28下列關(guān)于火力發(fā)電廠選址說法不對的是

（

C

）

A

與居住區(qū)位置要恰當(dāng)，要有衛(wèi)生及安全防護(hù)地帶

B

應(yīng)充分考慮出線條件，留有恰當(dāng)出線走廊

C

應(yīng)盡量避開天然基地，在山區(qū)應(yīng)避開危巖與滾石地帶

D

供水系統(tǒng)必要可靠，

直接供水系統(tǒng)應(yīng)接近水源

29航空港與都市間距離應(yīng)當(dāng)在__C__范疇內(nèi)。

A、10km

B、20km

C、30

km

D、40

km

30下列哪個(gè)選項(xiàng)不是礦業(yè)都市特點(diǎn)（D）

A礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)決定了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式

B

礦區(qū)都市規(guī)劃布局要較好考慮地形條件和地質(zhì)條件

C不同礦產(chǎn)性質(zhì)和種類礦業(yè)都市在規(guī)劃布局上也會有不同特點(diǎn)與規(guī)定

D礦藏分布對礦區(qū)都市影響并不重要

31.都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)法律體系，是都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)工作（A）和保障

A核心

B

重點(diǎn)C

重要任務(wù)D支撐

32.居住環(huán)境改進(jìn)不涉及（D）

A．改造建筑物內(nèi)部

B．調(diào)節(jié)居住人口規(guī)模

C．提高戶外環(huán)境居住質(zhì)量

D．建造更多更密建筑群

33

在古埃及，（A）

可以被稱作是第一位都市規(guī)劃師

A英霍特

B西特

C維特魯威

D霍華德

34

中華人民共和國古代從那個(gè)朝代開始在都城內(nèi)浮現(xiàn)了繁華商業(yè)街（D）

A

周

B商

c

唐

D宋

35

公元前2500

年為修建金字塔而建筑（B）是奴隸制典型都市。

A

龐貝

B卡洪

C格旦斯科

D巴比倫

36

如下人中，提出有機(jī)疏散思想是（C）

A

霍華德

B劉易斯-凱博

C伊利爾-沙里寧

D賴特

37

在下列道路基本形式中，（C）合用于道路紅線寬度較大，機(jī)動車多，行車速快主干道。

A

一板塊

B二板塊

C三板塊

D四板塊

38

素有“一塔、湖、圖”之稱大學(xué)校園是（B）

A清華

B北大

C

浙大

D

南大

39所謂合理服務(wù)半徑，是指居民到達(dá)居住區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施放大步行距離，普通為（B）

A、600-800m

B、800-1000m

C、1000-1200m

D、1200-1400m

40依照鄰里關(guān)系基本原則，鄰里單位中心建筑是：（C）

A、

教堂

B、商店

C、小學(xué)

D、電影院

41下列屬于環(huán)境設(shè)施小品內(nèi)容是（

D

）

息亭

②廊

③雕塑、壁畫

④電話亭

⑤步行道、休息場

A①②③

B②③⑤

C①③④⑤

D①②③④⑤

42下列論述對的是（

C

）

A.居住區(qū)總造價(jià)綜合指標(biāo)普通以沒平方千米居住建筑面積綜合造價(jià)為重要指標(biāo)。

B.由于土地有償使用，因而大大影響居住區(qū)綜合造價(jià)，而建筑費(fèi)用各地原則水平不同樣，因而國家有統(tǒng)一規(guī)定。

C.所謂更新，是指對舊住宅和建筑在保存其外形基本不變前提下進(jìn)行內(nèi)部當(dāng)代化更新。這種方式普通合用于房屋構(gòu)造質(zhì)量較好或外觀造型有較大保存價(jià)值建筑或地段。

D.都市道路普通也計(jì)入居住區(qū)道路用地。

43普通狀況下，不設(shè)電梯多層住宅造價(jià)只有高層住宅造價(jià)____左右。

(A)

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5

44

1989年12月，全國人大通過并于1990年________開始施行《都市規(guī)劃法》第二章第二十七條。

(C)

A.2月1日

B.3月1日

C.4月1日

D.5月1日

45廣場規(guī)劃重要是研究（

A）

A.

擬定廣場位置，用地規(guī)模和形狀

B.

擬定廣場面積大小和形狀。

C.

擬定廣場類型。

D.

擬定廣場建筑物性質(zhì)。

46南京市中心位于（

A）

A新街口—鼓樓

B.

新街口—夫子廟

C.

新街口—大行宮

D

珠江路

47按照1993年頒布原則，下面那個(gè)不是屬于都市綠地指標(biāo)：（C）

A、

人均公共綠地面積

B、

綠地面積

C、

綠地?cái)?shù)量

D、

綠化覆蓋率

48規(guī)劃綱要成果以文字為主，輔以必要都市發(fā)展示意性圖紙，下面那個(gè)比例不是原則比例

（B）

A、1:250萬

B、1：10000

C、1：10萬

D、1：50000

49普通小學(xué)服務(wù)半徑是(A)

A.500M

B.1000M

C.1200M

D.800,M

50普通中學(xué)服務(wù)半徑是（B）

A.500M

B.1000M

C.1200M

D.800,M

51

、下列不是田園都市特性選項(xiàng)是

（

B

）

A：都市某些由一系列同心圓構(gòu)成

B：公園在最外圍

C：大道由圓心放射出去

D：沿公園建公共建筑

52、國內(nèi)都市單項(xiàng)建設(shè)用地規(guī)定公共綠地不得少于（B）㎡/人

A、6

B、7

C、8

D、9

53、第一次在全國范疇內(nèi)開展了土地運(yùn)用總體規(guī)劃工作是在（B）

A．1986年

B．1988年

C．1990年

D．1992年

54都市公共空間構(gòu)成要素涉及（A）

①建筑物②道路③廣場④綠地⑤地面環(huán)境設(shè)施

A．

①②③④⑤

B．

①②③④

C．

①③④⑤

D．

②③④⑤

55、都市中心位置須依照都市總體規(guī)劃布局，統(tǒng)盤考慮后擬定，在詳細(xì)工作中應(yīng)注意（A）

A．

運(yùn)用原有基本、中心位置選取、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展需要、考慮都市設(shè)計(jì)規(guī)定

B．

運(yùn)用原有基本、中心位置選取、適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展需要、考慮都市建設(shè)規(guī)定

C．

運(yùn)用原有基本、中心位置選取、滿足居民需要、考慮都市設(shè)計(jì)規(guī)定

D．

運(yùn)用原有基本、中心位置選取、滿足居民需要、考慮都市建設(shè)規(guī)定

56下列相應(yīng)關(guān)系錯(cuò)誤是（D）A

托馬斯·莫爾，空想社會主義烏托邦

B羅伯特·歐文，新協(xié)和村

C．

霍華德，田園都市

D．

傅立葉，太陽城

57《都市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地原則》將都市用地劃分為（C）大類

A.46

B.68

C.10

D.73

58都市用地是用于都市建設(shè)和滿足（B）所需要土地

A

都市規(guī)劃

B．

都市技能運(yùn)轉(zhuǎn)

C．

都市管理

D．

都市構(gòu)造

59、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)安全需求重要涉及（A）

A．

防火、防震災(zāi)、防空

B．

防火、防水、防泥石流

C．

防震災(zāi)、防空、防自然災(zāi)害

D．

防火、防震災(zāi)、防水

60、居住區(qū)構(gòu)成要素涉及（B）兩方面

A．

自然和人工

B．

物質(zhì)和精神

C．

建筑和景觀

D．

構(gòu)造和功能

多項(xiàng)

1

在下列都市中是由交通帶動起來都市是（ABC）

A

揚(yáng)州

B淮安

C徐州

D

杭州

2如下哪些是新都市理論重點(diǎn)提出（ABD）

A

有明顯邊界

B

功能構(gòu)造混合

C交通便利

D

土地集約高效運(yùn)用3國內(nèi)山地面積廣泛，地形條件比較復(fù)雜常用有如下幾種布局形式（ABD）

A

組團(tuán)式布局

B帶狀布局

C環(huán)狀布局

D有機(jī)疏散、分片布局

4

交通是都市化過程中必備條件，它涉及（ABCD）

A是生產(chǎn)延續(xù)

B是物資交流紐帶

C政治

科技

文化交流

D國外旅游與生活供應(yīng)

5

參照國家規(guī)定，各類文物保護(hù)單位保護(hù)分為（ABC）

A.

絕對保護(hù)區(qū)

B.

重點(diǎn)保護(hù)區(qū)

C.

普通保護(hù)區(qū)

D.

特殊保護(hù)區(qū)

6下列哪些屬于居住用地（A.B.C.D）

A.住宅用地

B.公共服務(wù)設(shè)施用地

C.道路用地

D.綠地

7.下列哪些屬于居住用地指標(biāo)（A.C.D）

A.居住用地比重

B.居住用地總面積

C.居住用地分級

D.居住用地各構(gòu)成內(nèi)容用地分派與原則

8供熱系統(tǒng)由（ACD）構(gòu)成

A、熱源

B、載熱體

C、管網(wǎng)

D、熱顧客散熱器

9下面幾種住宅類型哪幾類普通都用于多層和高層（ABD）

A

梯間式

B

內(nèi)廊式

C

并聯(lián)式

D

外廊式

10依照現(xiàn)行國內(nèi)都市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，居住地綠地指標(biāo)要達(dá)到（

AB

）

A住宅組團(tuán)不少于0.5M2

/人

B.居住社區(qū)（含組團(tuán)）不少于1

M2

/人

C.居住區(qū)（含社區(qū)與組團(tuán)）不多于1.5

M2

/人

D.對綠地率規(guī)定新區(qū)不得低于30%，舊區(qū)改建不多于25%

11關(guān)于街道綠化對的是：（

ABD

）

A．行道樹寬不不大于1.5m

B.行道窄而人流量較大時(shí)采用樹池形式

C.樹池最大尺寸為1.2m×1.2m

D.在道路交叉口視距三角形內(nèi)不應(yīng)摘種大喬、灌木

12都市重要公共設(shè)施分布，在一定限度上影響著都市(A

B

C)

A

布局構(gòu)造規(guī)劃

B

道路系統(tǒng)規(guī)劃

C

景觀環(huán)境組織

D

綠地系統(tǒng)規(guī)劃

13都市綠地就其所有權(quán)歸屬方面，基本可以分為

(A

B

C

)

A

公共性綠地

B

專用性綠地

C

私有性綠地

D政府或公司綠地

14經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村社會正面臨著重大改組，在空間上詳細(xì)體現(xiàn)為：（ABCD）

A.工業(yè)向園區(qū)集中B.居住向集鎮(zhèn)集中C.耕地向農(nóng)場集中D.人口向都市集中

15在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)都市化進(jìn)程中，存在問題有：（ABC）

A土地資源緊張

B.農(nóng)業(yè)發(fā)展面臨挑戰(zhàn)C.環(huán)境污染全面擴(kuò)散D生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重

16估算都市人口發(fā)展規(guī)模辦法有（ABD）。

A勞動平衡法

B。職工帶眷系數(shù)方式

C。回歸分析法

D。遞推法

17遠(yuǎn)景規(guī)劃是都市擴(kuò)展到穩(wěn)定階段都市發(fā)展構(gòu)造安排，它規(guī)定（ABC）.

A．展望更遠(yuǎn)時(shí)間空間

B。審視更廣地區(qū)空間

C。透視更深內(nèi)部空間

D。拓展更大外部空間

18都市廣場面積大小和形狀擬定和（ABCD）密切有關(guān)。

A

廣場類型

B

廣場建筑物性質(zhì)

C

交流通量

D

廣場建筑物布局

19廣場比例尺度內(nèi)容涉及（ＢＣＤ）

A

廣場用地類型

B

廣場上各構(gòu)成某些之間互相比例C

廣場整個(gè)構(gòu)成內(nèi)容與周邊環(huán)境

D廣場大小與廣場上建筑物體量之比

20如下哪種方式屬于文化商業(yè)服務(wù)中心布置方式：(ABC)

A

沿街線狀布置

B

獨(dú)立地段成片集中布置

C

沿街帶狀布置

D沿街和成片集中相結(jié)合布置方式

21住宅群體噪聲防治規(guī)劃設(shè)計(jì)辦法有：（ABCD）

A

合理布局

B

運(yùn)用綠化

C

運(yùn)用地形

D

運(yùn)用人工障壁

22都市道路系統(tǒng)可以分為（A

D）

A.道路系統(tǒng)

B.生活性道路系統(tǒng)

C.

交通性道路系統(tǒng)

D.輔助道路系統(tǒng)

23

都市用地布局重要模式有（ABC）

A集中式都市用地布局

B.分散式都市用地布局

C.集中與分散相結(jié)合都市用地布局

D.環(huán)狀都市用地布局

24如下各個(gè)指標(biāo)中不是經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)是（A

D）

A.教誨經(jīng)費(fèi)占GDP比例

B.社會零售值

C.三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比例

D.研究與開發(fā)經(jīng)費(fèi)占GDP比例

25都市總體規(guī)劃綱要重要內(nèi)容是（A

B

C

D）

A.討論都市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件，原則擬定都市發(fā)展目的

B.原則擬定都市性質(zhì),規(guī)模，總體布局，選取都市發(fā)展用地，提出都市規(guī)劃區(qū)范疇初步意見

C.研究擬定都市能源，交通，供水等都市基本設(shè)施開發(fā)建設(shè)重大原則問題

D.實(shí)行都市規(guī)劃重要辦法

26《雅典憲章》重要內(nèi)容涉及

（

AB

）

A：都市發(fā)展中應(yīng)保存名勝古跡及歷史建筑

B：都市種種矛盾是由大工業(yè)生產(chǎn)方式變化和土地私有引起

C：追求功能分區(qū)犧牲了都市有機(jī)組織

D：生活環(huán)境和自然環(huán)境和諧問題

27下列著作中關(guān)于可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃思想是

（

AD

）

A：《增長極限》B：《社會公正與都市》

C：《信息化都市》

D：《伊斯坦布爾人居宣言》

28下列哪些是都市規(guī)劃面臨都市發(fā)展趨勢挑戰(zhàn)(ABCD)

A都市全球化

B空間市場化

C信息網(wǎng)絡(luò)化

D全球都市化

E環(huán)境復(fù)雜化

29下列哪些是都市作為系統(tǒng)特性：(ABD)

A整體性和綜合性

B系統(tǒng)層次性和構(gòu)造性

C系統(tǒng)廣泛性

D系統(tǒng)環(huán)境聯(lián)系性30

擬定公共設(shè)施指標(biāo)影響因素（ABCD）

A

都市性質(zhì)與規(guī)模

B

都市生活方式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

C

都市布局構(gòu)造

D

社區(qū)建設(shè)與發(fā)展

E

都市地貌因素

31對于舊工業(yè)區(qū)改建，所需考慮問題有？

（A

B

D）

A

恰當(dāng)擴(kuò)大用地

B

改進(jìn)運(yùn)送條件

C

改進(jìn)使用設(shè)備

D

改進(jìn)環(huán)境衛(wèi)生

33

都市居住用地在都市總體布局中分布有那些？（ABD）

A

集中布置

B分散布置

C

縱向布置

D軸向布置

34

都市中工業(yè)布置基本規(guī)定（ABCD）

A

工業(yè)用地自身規(guī)定

B

交通運(yùn)送規(guī)定

C防止工業(yè)對都市環(huán)境污染

D

工業(yè)區(qū)與居住區(qū)空間關(guān)系

35下面屬于都市下部構(gòu)造是？（ACD）

A

排水管設(shè)施

B

高層樓房

C

都市道路

D

垃圾解決設(shè)施

36推動都市當(dāng)代化旨在建設(shè)所謂

“三高”當(dāng)代化都市，“三高”指什么？（ABC）

A

生態(tài)環(huán)境高質(zhì)量

B

基本設(shè)施高效能

C

管理和社會服務(wù)高水平

D

能源運(yùn)用高效率

37郊區(qū)功能有：（ABCD）

A提供良好環(huán)境

B，為都市設(shè)施提供分布空間C為市區(qū)供應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品

D，協(xié)同市區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)

38綠地形態(tài)要素涉及如下哪幾種方面：（ABCD）

A，

點(diǎn)狀綠地

B，帶狀綠地

C，楔行綠地

D，環(huán)狀綠地

39按照工作過程，都市給水工程可分為

（ABD）

A

取水工程

B

凈水工程

C

調(diào)水工程

D

輸配水工程

40航空港選址考慮因素（ABCD）

A、凈空限制規(guī)定

B、用地條件

C、噪聲影響

D、氣象條件

41國內(nèi)都市客運(yùn)重要方式（ABCD）

A、公共交通

B、步行

C、自行車

D、摩托車

42在風(fēng)景旅游都市總體規(guī)劃布局中，因著重解決幾方面關(guān)系是（ABCD）

A都市布局要突出風(fēng)景都市個(gè)性，維護(hù)風(fēng)景和文物完整性

B在都市里要對的解決風(fēng)景與工業(yè)關(guān)系

C在都市里要對的解決風(fēng)景區(qū)與居民區(qū)單位關(guān)系

D在都市里要對的解決風(fēng)景與交通關(guān)系

43都市綠地系統(tǒng)規(guī)劃布置注意事項(xiàng)（AB）

A

因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合

B均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)

C在小都市綠地規(guī)劃中可以征用農(nóng)地

D在大都市中應(yīng)以大公園為主

44歷史地段土地使用調(diào)節(jié)有哪些途徑

（ABCD）

A.保持原用途

B.恢復(fù)原用途

C.納入某些其她用途

D.改為新用途

45下面哪些內(nèi)容屬于居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容？（ABCD）

A、

用地位置和范疇選取和擬定

B、

各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算

C、

居住建筑類型和數(shù)量

D、

綠地?cái)?shù)量、位置

46住在用地指標(biāo)決定因素涉及（

ABCD

）A．住宅居住面積定額

B．住在居住面積密度C．住宅建筑密度

D．平均層數(shù)

47故居住區(qū)再開發(fā)方式受到一定期期經(jīng)濟(jì)水平、技術(shù)條件和環(huán)境現(xiàn)狀等制約，依照不同再開發(fā)規(guī)定可分為_________等幾種方式。

(ABCD)

A.維修改進(jìn)

B.更新C.整頓

D.改建

48不同形狀廣場中規(guī)整形廣場有（

ABCD

）

A.

正方形廣場。

B.

長方形廣場

C.

梯形廣場

D

圓形和橢圓形廣場

49居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心布置方式有哪些？(ABC)

A.

沿街線狀布置

B.獨(dú)立地段成片集中布置

C.沿街和成片集中想結(jié)合布置方式

D.弧形環(huán)繞布置

50

下面屬于行政統(tǒng)一原則內(nèi)容是哪幾項(xiàng)？（ABD）

Ａ

行政權(quán)統(tǒng)一

Ｂ

行政法制統(tǒng)一

Ｃ

行政管理

Ｄ

行政行為統(tǒng)一

判斷

1都市發(fā)展總是先使用建設(shè)條件較好、收益較明顯地段，然后逐漸使用需要投入較多工程設(shè)施地段

（√）

2

綜合比較是都市規(guī)劃設(shè)計(jì)重要工作辦法，在規(guī)劃設(shè)計(jì)各個(gè)階段中都應(yīng)進(jìn)行多次重復(fù)比較。

（√）

3

工業(yè)不恰當(dāng)發(fā)展將損害景觀、污染環(huán)境，因而在風(fēng)景旅游都市發(fā)展工業(yè)一方面要受到風(fēng)景資源約束與限制。（√）

4都市交通是與都市同步形成，都市形成必須包括都市交通因素，普通先有過境交通，再沿交通線形成都市

（√）

5都市更新是一種將都市中已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)代化都市社會生活地區(qū)作必要、有籌劃改建活動。（√）

6為減輕工業(yè)排放有害氣體對居住區(qū)危害，普通工業(yè)區(qū)應(yīng)按本地盛行風(fēng)向位于居住區(qū)下風(fēng)向

（√）

7甲都市一類用地在乙都市一定是一類用地

（×）

8燃?xì)夤芡ㄟ^河流時(shí)，可以用燃?xì)夤軐Ｓ脴颍豢梢砸栏接阡摻罨炷嗤翗?。不可以設(shè)在鐵路上，或通過鐵路隧洞。

（×）

9住宅及其用地規(guī)劃布置中住宅面積約占整個(gè)居住區(qū)總面積80%以上，用地則占居住區(qū)總用地面積20%。（×）

10居住區(qū)內(nèi)動態(tài)交通組織可分為“人車分行”、“人車混行”、“人車共存”道路系統(tǒng)三種基本形式。（√）

11.全市性公共中心是顯示都市歷史與發(fā)展?fàn)顟B(tài)、都市文明水準(zhǔn)以及都市建設(shè)成就標(biāo)志性地區(qū)。(√)

12.收購倉庫,普通應(yīng)設(shè)在都市郊區(qū)、遠(yuǎn)郊、水陸交通條件以便地方，有專用獨(dú)立地段。(F

應(yīng)為”儲備倉庫”詳細(xì)布置)

13對于一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心都市，應(yīng)將其產(chǎn)業(yè)構(gòu)造高檔化作為它重要方向，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（

√）14區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是都市經(jīng)濟(jì)發(fā)展基本。

（√）

15自然增長是人口再生產(chǎn)變化量。普通以一年內(nèi)都市人口自然增減數(shù)（即出生人口數(shù)減去死亡人口數(shù)）與該都市人口總?cè)藬?shù)之比百分率表達(dá)其增長速度，稱為自然增長率。（×）

16“門檻理論”基本思想是：都市發(fā)展和都市建設(shè)投資之間不是一種線性函數(shù)關(guān)系，而是跳躍式。（√）

17在都市總體規(guī)劃中，對廣場布局用作為系統(tǒng)安排，而廣場數(shù)量、面積大小、分布則取決于都市性質(zhì)、規(guī)模和廣場功能。

（√）

18普通以為建筑高度與院落進(jìn)深比例在1：3左右為宜。（√）

19機(jī)動車道寬度=

所需要車道數(shù)

×車道所需寬度（√）

20

普通來說，都市作為增長極，與其腹地基本作用機(jī)制有極化效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)

√

21都市總體布局核心是居住用地

×

22.“土地規(guī)劃”一詞有時(shí)是作為一種泛指關(guān)于國家土地規(guī)劃行為

。

（√）

23都市性質(zhì)決定了都市建設(shè)發(fā)展方向和用地構(gòu)成，而都市規(guī)模決定都市用地及布局形態(tài)。

（√）

24第三代衛(wèi)星城實(shí)質(zhì)上是獨(dú)立新城

(√

)

25

1898年英國人霍華德提出了“田園都市”理論。

（

√

)

26都市總體規(guī)劃期限普通是30年，近期建設(shè)規(guī)劃期限普通是5年（×）

27中華人民共和國現(xiàn)階段都市規(guī)劃基本任務(wù)是保護(hù)和修復(fù)人居環(huán)境（√）

28

當(dāng)代都市發(fā)展是以工業(yè)發(fā)展為標(biāo)志，第二產(chǎn)業(yè)是都市發(fā)展決定性因素（√）

29都市公共設(shè)施內(nèi)容設(shè)立其及規(guī)模大小與都市地貌和規(guī)模有關(guān)聯(lián)。╳

30較小都市規(guī)模中，都市里只能建設(shè)一種工業(yè)區(qū).。

╳

31工業(yè)用地交通運(yùn)送條件關(guān)系到工業(yè)公司生產(chǎn)運(yùn)營效益，但不會直接影響到吸引投資者成敗?！?/p>

32工業(yè)提供大量就業(yè)崗位，是構(gòu)成都市人口重要部門?！?/p>

33

當(dāng)代都市發(fā)展是隨著著商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展而壯大。

（√）

34人口自然增長率，它反映生活質(zhì)量和當(dāng)代化限度，凡高收入國家都市，自然增長率較低，反之較高。

（√）

35都市園林綠地是都市自然環(huán)境構(gòu)成要素，都市綠地系統(tǒng)也是都市生態(tài)系統(tǒng)本底系統(tǒng)

（√）

36公園不是都市綠地主體，但是公園能直接為市民提供較好觀賞環(huán)境。（×）

37步行街是步行交通方式重要形式

（

√

）

38港口吞吐量是由船舶航行、貨品裝卸、庫場存儲以及后方集疏運(yùn)四個(gè)環(huán)節(jié)共同形成。

（√）

39島港布置形式是以外部工業(yè)用地包圍中心挖入式港池，形成了工業(yè)包圍港區(qū)方式。

（×）

40

礦業(yè)都市中，礦藏分布對礦區(qū)都市構(gòu)造有決定性影響。

(√)

41對于河湖水域，不但可以解決都市水運(yùn)交通及用水，排水問題，并可以運(yùn)用水面構(gòu)成秀麗都市景色。

(√

)

42都市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)除了建筑和歷史地段保護(hù)之外，還應(yīng)涉及都市整體環(huán)保

（

√

）

43居住區(qū)規(guī)模涉及人口及用地兩個(gè)方面，普通以用地規(guī)模為重要標(biāo)志。(X)45居住區(qū)造價(jià)重要涉及地價(jià)、建筑造價(jià)、室外市政設(shè)施、綠地工程和外部環(huán)境設(shè)施造價(jià)等。（√）

46都市中心建筑空間組織原則之一是運(yùn)用軸線法則。（√）

47幼托建筑普通以一二層為宜，用地緊張時(shí)可以考慮局部第三層（√）

48規(guī)劃行政不是一種國家都市規(guī)劃體系構(gòu)成某些？（X）

49關(guān)于條例規(guī)定400-500戶組織一種居委會（√）

50住宅與近來公交站之間距離不適當(dāng)不不大于.500M（√）

51、1933年當(dāng)代國際建筑協(xié)會主題是“功能都市”，刊登了《雅典憲章》，明確指出都市四大功能是居住、工作、游息和交通?！?/p>

52、都市功能變化是構(gòu)造變化先導(dǎo)，普通它決定構(gòu)造變異和重組。√

53、可持續(xù)發(fā)展概念是在1992年初次提出?！?/p>

54、都市局部地區(qū)建設(shè)形成與集積，構(gòu)成都市整體，但整體不大于局部之和?！?/p>

55、所謂彈性，即是都市總體布局中各構(gòu)成某些對外界變化應(yīng)變能力?！?/p>

56、主干道普通紅線寬度為25—40m。

×

57、道路走向應(yīng)有助于都市通風(fēng)，普通應(yīng)平行于冬季主導(dǎo)風(fēng)向。×

58、道路寬度即道路紅線之間寬度。×

59、土地用途分區(qū)和控制指標(biāo)確立是土地運(yùn)用總體規(guī)劃基本內(nèi)容?！?/p>

60、都市功能是主導(dǎo)、本質(zhì)，是都市發(fā)展動力因素。√

名詞解釋：

1、日照原則與日照間距

日照原則：按某一規(guī)定期日住宅底層獲得滿窗持續(xù)日照時(shí)間不低于某一規(guī)定期間規(guī)定。

日照間距：先后兩排住房之間，為保證后排住宅能在規(guī)定期日獲得所需日照而必要保持距離。

2、服務(wù)半徑與居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施分級

服務(wù)半徑是各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施所服務(wù)空間距離或時(shí)間距離。

公共服務(wù)設(shè)施依照服務(wù)半徑、使用頻率等可劃分為居住區(qū)、居住社區(qū)和居住組團(tuán)三個(gè)級別。

3、居住區(qū)與住宅街坊

居住區(qū)泛指不同人口規(guī)模居住生活聚居地和特指都市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（3-5萬）相相應(yīng)，配建有一套較完整、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需公共服務(wù)設(shè)施居住生活聚居地。

住宅街坊是指由道路所分割而形成住宅用地，規(guī)模大小不等。4、公共綠地率與綠地率

住宅區(qū)公共綠地與住宅區(qū)總用地比值為公共綠地率

住宅區(qū)綠地與住宅區(qū)總用地比值為綠地率

5、容積率與建筑密度

容積率=總建筑面積/總用地面積（無單位）

建筑密度=總基底建筑面積/總用地面積（萬平方米/ha）

6、當(dāng)代都市：是以人為核心，以空間與環(huán)境資源運(yùn)用為手段，以集聚經(jīng)濟(jì)效益為特點(diǎn)社會經(jīng)濟(jì)以及物質(zhì)性設(shè)施空間地區(qū)集聚體。

7、都市化：農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)都市轉(zhuǎn)化現(xiàn)象及過程。

8、國土規(guī)劃：對國土資源開發(fā)、運(yùn)用、治理和保護(hù)進(jìn)行全面規(guī)劃。

9、可持續(xù)發(fā)展：既滿足當(dāng)代人規(guī)定，又不影響子孫后裔她們自己需求能力發(fā)展10、都市生態(tài)系統(tǒng)：以人為中心自然、經(jīng)濟(jì)和社會復(fù)合人工生態(tài)系統(tǒng)。

簡答

1都市綠地在進(jìn)行規(guī)劃布置時(shí)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？

答

1

因地制宜，與河湖山川自然環(huán)境相結(jié)合。要結(jié)合都市自然條件和綠化特點(diǎn)與都市總體布局統(tǒng)一考慮，并且把自然和人文景觀容納到都市綠地系統(tǒng)之中。

2均衡分布，有機(jī)構(gòu)成綠地系統(tǒng)。規(guī)劃時(shí)將綠地在都市中均衡分布并連成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，做到點(diǎn)、線、面相結(jié)合，并與城郊構(gòu)成完整整體。

2

簡述世界上六大都市帶？

答

1

美國東北大西洋沿岸波-士-華都市帶

2

北美五大湖區(qū)都市帶

3

日本太平洋沿岸都市帶

4

英國以倫敦-利物浦為軸線都市帶

5

歐洲西北部都市帶

6

以上海為中心長江三角洲都市帶

3簡答都市交通特點(diǎn)？

答

1

車輛行人錯(cuò)綜交織，但從對象來說可為客流和物流

2

各類交通流動路線和數(shù)量雖時(shí)間而變，且有規(guī)律性

3根據(jù)交通方式不同對道路系統(tǒng)有不同規(guī)定

4

道路交通交叉組織是都市道路系統(tǒng)規(guī)劃重點(diǎn)

5

靜態(tài)交通是都市道路構(gòu)成某些，必要統(tǒng)一考慮

4歷史地段保護(hù)可歸納為哪幾方面內(nèi)容

答：建筑保護(hù)；街道格局；空間系統(tǒng)及景觀界面

5國內(nèi)歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)制度依照內(nèi)容分為哪幾種方面

答：文物保護(hù)；歷史文化保護(hù)區(qū)保護(hù)；歷史文化名城保護(hù)

6進(jìn)行都市用地質(zhì)量綜合評估，需注意哪幾點(diǎn)？

答：1.用地評估是都市規(guī)劃一項(xiàng)基本工作，重要是為都市總體規(guī)劃服務(wù)。

2.

要注意用地所在區(qū)域環(huán)境背景也許影響。

3.用地評估要因地制宜，按照用地自然特性，抓住主導(dǎo)環(huán)境條件對之分析與評價(jià)。

4.用地評估要從環(huán)境整體意義上考察它們互相作用及其后果，綜合地鑒定其利弊。

7都市用地豎向規(guī)劃工作涉及哪些基本內(nèi)容？

答

1結(jié)合都市用地選取，分析研究自然地形，充分運(yùn)用地形，盡量少占或不占良田，對某些需要通過工程辦法后才干用于都市建設(shè)地段提出工程辦法方案。

2綜合解決都市規(guī)劃用地各項(xiàng)控制標(biāo)高問題，如防護(hù)堤、排水干管出口、橋梁和道路交叉口等。

3使都市道路縱坡度既能配合地形又能滿足交通上規(guī)定。

4合理組織都市用地地面排水。

5合理地、經(jīng)濟(jì)地組織好都市用地分土方工程，考慮到填方、挖方平衡。避免填方土無土源，挖方土無出路，或填方土運(yùn)距過大。

6使本地考慮配合地形，注意都市環(huán)境立體空間美觀規(guī)定。

8都市綜合管線總體規(guī)劃任務(wù)與內(nèi)容？

答

1擬定各種管線干管走向，在道路路段上大體水平排列位置。

2分析各種工程管線分布合理性，避免某一管道過于集中在某一都市干道下水位不能太高，不應(yīng)將倉儲布置在潮濕洼地上

(3)

土壤承載力高，特別當(dāng)沿河修建倉儲時(shí)，應(yīng)考慮到河岸穩(wěn)固性和土壤耐壓力

2.有助于交通運(yùn)送；

3.有力建設(shè)、有利經(jīng)營使用；

4.節(jié)約用地，但有一定發(fā)展余地；

5.沿河布置倉庫時(shí)，必要留出岸線，照顧都市居民生活，游憩運(yùn)用河(海)岸線需要；

6.注意都市環(huán)保，防止污染，保證都市安全，應(yīng)滿足關(guān)于衛(wèi)生、安全面規(guī)定。

14都市總體布局基本原則?

答

1.整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展原則

2.城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序

3.增強(qiáng)區(qū)域都市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展

4.體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動全局

15試寫出遠(yuǎn)景規(guī)劃規(guī)劃內(nèi)容。

答：（1）從區(qū)域范疇進(jìn)行人口、資源、經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等分析，預(yù)見都市也許發(fā)展規(guī)模。（2）不同發(fā)展階段發(fā)展方向、空間構(gòu)造、整體控制、政策辦法及法律保障體系。（3）對總體重大基本辦法、大類土地使用作出綱要性規(guī)劃。

16以羅馬卡皮多廣場簡介梯形廣場。

答

羅馬卡多皮廣場是羅馬市政廣場.廣場呈梯形,西側(cè)主入口有大階梯由下向上,建筑布局在視覺上突出中心,使建筑物產(chǎn)生向前動感,體現(xiàn)出巴洛克都市空間特性.

梯形廣場:廣場平面是梯形,有明顯方向感,容易突出主體建筑可以運(yùn)用梯形透視,使人在視覺上對梯形廣場有矩形廣場感.

17簡述綠化種植對廣場作用。

答

綠化種植是美化廣場重要手段,可以增長廣場體現(xiàn)力,具備一定得改進(jìn)生態(tài)環(huán)境作用.在規(guī)整形廣場采用規(guī)則式綠化布置,在不規(guī)整形光彩采用自由式綠化布置,在接近建筑物地區(qū)宜采用規(guī)劃式綠化布置.

18談一下公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置基本規(guī)定

P412（1）

便于居民使用

（2）

應(yīng)設(shè)在交通比較以便人流比較集中地段，并要考慮職工上下班走向。

（3）

如為獨(dú)立工礦居住區(qū)或地處市郊居住區(qū)，則應(yīng)在考慮附近地區(qū)和農(nóng)村使用以便同步，還要報(bào)持居住區(qū)內(nèi)部安寧。

（4）

各級公共服務(wù)中心宜與相應(yīng)公共綠地相鄰布置，或接近河湖水面等某些能較好體現(xiàn)都市建筑面貌地段。

19請就建筑群體組合來談?wù)劰?jié)約用地途徑

（1）

住宅底層布置公共服務(wù)設(shè)施

（2）

合理運(yùn)用住宅間用地，可分為1）住宅與公共建筑組合

2）空間借用

3）少量住宅東西向布置

4）高低層住宅混合布置

5）運(yùn)用地下空間和采用高價(jià)平臺

20對穿越都市線路改造，除了對鐵路線路自身進(jìn)行技術(shù)改造意外，常采用辦法有哪些？

1配合都市用地功能分區(qū)，使鐵路線在分區(qū)之間通過，以減少跨越鐵路干線都市交通，并在沿線設(shè)一定防護(hù)帶。聯(lián)系區(qū)間都市干道在跨越鐵路干線時(shí)采用立體交叉。

2修建迂回線，使與都市無關(guān)過境車流由迂回西安從都市外圍通過。

3市區(qū)內(nèi)，對都市有嚴(yán)重干擾線路分別狀況予以外遷或拆除。

21都市化動力機(jī)制？

答

農(nóng)業(yè)發(fā)展是都市化初始動力，工業(yè)化是都市化最大動力，第三產(chǎn)業(yè)是都市化后續(xù)動力

22城鄉(xiāng)體系規(guī)劃編制重點(diǎn)是什么？

答：1.強(qiáng)化政府干預(yù)能力

2.建立整體規(guī)劃觀點(diǎn)

3.強(qiáng)化區(qū)域協(xié)調(diào)手段和辦法

4.提高城鄉(xiāng)體系規(guī)劃彈性和科學(xué)性

5.建立健全城鄉(xiāng)體系規(guī)劃實(shí)行管理機(jī)制

23從兩個(gè)憲章重要思想差別咱們發(fā)現(xiàn)當(dāng)代都市規(guī)劃發(fā)展主導(dǎo)趨勢體現(xiàn)為？

答：1由單純物質(zhì)空間規(guī)劃走向經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相支撐綜合空間規(guī)劃。

2由功能分割走向系統(tǒng)綜合

3由描繪終極狀態(tài)步入循環(huán)過程

4由專家意志表達(dá)轉(zhuǎn)向?qū)妳⒓用銊?lì)

24都市規(guī)劃工作特點(diǎn)有哪些？

答

1都市規(guī)劃是綜合性工作

2都市規(guī)劃是法制性、政策性很強(qiáng)工作

3都市規(guī)劃工作具備地方性

4都市規(guī)劃是長期性和經(jīng)常性工作

5稱號室規(guī)劃具備實(shí)踐性

25工業(yè)區(qū)在都市總體布局有幾種方式

答

1

工業(yè)區(qū)包圍都市

工業(yè)區(qū)別散在都市周邊，并按工業(yè)性質(zhì)和污染限度，均勻地，合理地布置在都市四周，都市內(nèi)部有若干工業(yè)區(qū)和分散工業(yè)點(diǎn)

2

工業(yè)區(qū)與其她用地呈交叉布置

工業(yè)區(qū)布置結(jié)合地形，與其她用地呈間隔交叉布置。

3

組團(tuán)布置

在都市總體布局中，依照規(guī)劃布置意圖將都市規(guī)劃構(gòu)成幾種規(guī)劃分區(qū)。

4

群體組合式布置

在工業(yè)用地布置中，有將工業(yè)用地分為市區(qū)工業(yè)用地，近郊工業(yè)區(qū)，遠(yuǎn)郊工業(yè)區(qū)等，而使都市形成群體組合都市形態(tài)。

26為了強(qiáng)化都市總體布局整體性和統(tǒng)一性，搞好都市內(nèi)、外部構(gòu)造協(xié)調(diào)發(fā)展，要注意

哪幾方面內(nèi)容？

答

1充分注重城鄉(xiāng)建設(shè)結(jié)合部。2增進(jìn)生成都市社會經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。3注重都市地區(qū)開發(fā)序列銜接與過度。4

積極制定和履行行之有效都市發(fā)展方略與建設(shè)政策。

27

請簡要論述都市綠地規(guī)劃布置原則是什么？

答案：1，都市園林綠地是都市自然環(huán)境構(gòu)成要素，都市綠地系統(tǒng)是都市生態(tài)系統(tǒng)本底系統(tǒng)

2，都市綠地規(guī)劃布置要構(gòu)筑城鄉(xiāng)一體，并聯(lián)結(jié)區(qū)域關(guān)聯(lián)環(huán)境進(jìn)行各種功能綠地合理分布

3，都市綠地規(guī)劃與布置要貫徹一人為本原則，考慮綠地功能要適應(yīng)不同人群需要

4，都市綠地規(guī)劃要形態(tài)要結(jié)合都市用地自然條件分析，因地制宜使各項(xiàng)功能分布各得其所

5，都市綠地規(guī)劃與布置要作為都市景觀環(huán)境構(gòu)筑基本素材構(gòu)件和手段，強(qiáng)化都市空間環(huán)境個(gè)性。

28

簡述電力走廊位置規(guī)定

答1線路應(yīng)短捷；

2要保證居民及建筑物安全，有足夠走廊長度；

3高壓線不應(yīng)穿過都市中心和人口密集區(qū)，要注意市容美觀；

4跨河流、鐵路、公路時(shí)，要加強(qiáng)構(gòu)造強(qiáng)度，要盡量減少這種交叉

5盡量減少線路轉(zhuǎn)彎次數(shù)；

6注意遠(yuǎn)離污濁空氣來源，對有爆炸危險(xiǎn)建筑物也應(yīng)避免接近

29簡述都市客運(yùn)與貨運(yùn)特點(diǎn)。

答：1都市客運(yùn)，屬于生活性交通，出行過程常隨著生活（購物、觀光、休閑等）內(nèi)容，規(guī)定有以便、安全、舒服交通環(huán)境，形態(tài)經(jīng)常呈面狀分布。

2都市客運(yùn):屬于運(yùn)送型交通，有明確起始、終到點(diǎn)，規(guī)定以盡量短時(shí)間完畢出行，形態(tài)是兩點(diǎn)一線連接。

30

礦業(yè)都市規(guī)劃布局特點(diǎn)

1

礦區(qū)有資源條件是礦區(qū)工業(yè)布局自然基本，其分布對礦區(qū)都市構(gòu)造有決定性影響

2礦區(qū)生產(chǎn)需要有頻繁交通運(yùn)送，大量用電

3礦區(qū)工業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)覺得了礦區(qū)居民點(diǎn)布局形式

4礦區(qū)規(guī)劃布局要較好考慮地形地質(zhì)條件

5不同礦藏對礦區(qū)都市在規(guī)劃布局上有不同規(guī)定

31

核定歷史文化名城3個(gè)原則是什么？

答：1.不但要看都市歷史，還要著重看當(dāng)前與否保存有較為豐富完好文物古跡，與否具備重大歷史，科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。

2.作為歷史文化名城現(xiàn)狀格局和風(fēng)貌應(yīng)當(dāng)保存著歷史特色，并具備一定規(guī)?；驍?shù)量代表都市老式風(fēng)貌街區(qū)。

3.文物古跡重要分布在都市市區(qū)或郊區(qū)，保護(hù)和合理使用這些歷史文化遺產(chǎn)對該都市性質(zhì)，布局和建設(shè)方針有重要影響。

32簡述居住區(qū)構(gòu)成要素？

（居住區(qū)構(gòu)成要素涉及物質(zhì)和精神兩個(gè)方面：

物質(zhì)要素：有自然和人工兩大要素構(gòu)成。自然要素指地形、地質(zhì)、水文、氣象、植物等；人里和社會環(huán)境

34居住區(qū)外部環(huán)境設(shè)計(jì)基本規(guī)定?

答：（1）整體性（2）生態(tài)性（3）實(shí)用性（4）藝術(shù)性（5）地方性（6）趣味性（7）大量性（8）經(jīng)濟(jì)性

35.居住區(qū)整治規(guī)劃面臨問題？

（1）土地使用不經(jīng)濟(jì)不合理

（2）公共服務(wù)設(shè)施局限性，居民使用不以便

（3）市政工程和公用設(shè)施不完善

（4）居住區(qū)公共綠地不斷被占用

（5）安全管理工作不到位

36

按照廣場重要功能分類有哪些廣場？

答：市民廣場

市場廣場

建筑廣場

紀(jì)念性廣場

生活廣場

交通廣場等。

37廣場在都市中有哪些作用？

答：都市廣場普通是都市居民社會生活中心。廣場上可進(jìn)行集合，交通集散，

居民游覽休憩，商業(yè)服務(wù)及文化宣傳等。

38.居住區(qū)內(nèi)部道路功能規(guī)定有哪些？

答：居民區(qū)尋常生活方面交通活動;通行清除垃圾，遞送郵件等市政公用車輛；居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠貨運(yùn)車輛通行；滿足鋪設(shè)各種工程管線需要；道路走向和線性是組織居住區(qū)建筑群體景觀重要手段，也是居民互相交往重要場合。

39居住區(qū)工業(yè)性質(zhì)和內(nèi)容是什么？

答：居住區(qū)工業(yè)應(yīng)當(dāng)是無污染，無噪聲，占地較小，運(yùn)送量不大無害工業(yè)，普通應(yīng)覺得人民生活服務(wù)項(xiàng)目為主，參加居住區(qū)工業(yè)生產(chǎn)地人員，以在本居住區(qū)居民為宜。

40簡述都市總體布局普通原則

答：

1

整體協(xié)調(diào)，貫徹可持續(xù)發(fā)展原則。

2

城鄉(xiāng)融合、力求系統(tǒng)綜合、時(shí)空發(fā)展有序。

3

增強(qiáng)區(qū)域都市觀念、重在區(qū)域整體發(fā)展。

4

體現(xiàn)政策、突出重點(diǎn)、帶動全局。

闡述

1闡述都市規(guī)劃方案比較內(nèi)容

答1

地理位置及工程地質(zhì)條件，涉及區(qū)位優(yōu)勢、地形特點(diǎn)、地下水位等。

2

占地、動遷狀況，涉及方案用地范疇，動遷戶數(shù)以及相應(yīng)補(bǔ)償。

3產(chǎn)業(yè)構(gòu)造，涉及工業(yè)區(qū)位置，重要工業(yè)之間原料、動力、交通等。

4交通運(yùn)送，可以從鐵路、港口碼頭、機(jī)場、公路以及市內(nèi)交通干道等方面比較。

5環(huán)保，三廢和噪聲污染限度，與自然環(huán)境結(jié)合限度。

6居住用地組織，重要是居住用地位置與否恰當(dāng)，范疇與否合理，以及重要公共建筑關(guān)系。

7防洪、防震、人防等工程設(shè)施，以及這方面建設(shè)所需資金。

8市政工程及共用設(shè)施。給水、排水、電力、電訊、供熱、煤氣和其她工程設(shè)施布置與否經(jīng)濟(jì)合理

9都市總體布局。規(guī)劃與否合理，用地與否協(xié)調(diào)，市郊、遠(yuǎn)期與近期、新建與改建、局部與整體解決與否得當(dāng)。

10

都市造價(jià)。近期造價(jià)與總投資。

2簡述當(dāng)代交通發(fā)展趨向特點(diǎn)？

答

（1）

交通工具高速、大型、遠(yuǎn)程化

（2）

不同交通運(yùn)送方式結(jié)合

（3）

都市內(nèi)外交通延續(xù)與互相滲入

（4）

高速干道系統(tǒng)、都市街道系統(tǒng)和步行系統(tǒng)分離

（5）

都市交通組織立體化

（6）

都市綜合交通樞紐組織

3簡述某些先進(jìn)國家當(dāng)代交通發(fā)展大體經(jīng)歷了哪四個(gè)階段？

答：

（1）運(yùn)用天然河湖水系，開鑿一定數(shù)量運(yùn)河。產(chǎn)業(yè)革命初期，由于工業(yè)發(fā)展要解決用水及水運(yùn)，工廠大都是沿河布置，這對英、美、西歐等國工業(yè)布局起了決定性作用。

（2）建設(shè)鐵路，以鐵路為重要交通運(yùn)送方式。19世紀(jì)40年代浮現(xiàn)了狂熱建設(shè)鐵路高潮，如美、日、俄等國家工業(yè)化都與鐵路分不開。

（3）汽車、航空以及管道運(yùn)送發(fā)展。二戰(zhàn)后來，汽車與航空轉(zhuǎn)向民用，使得汽車運(yùn)送飛速發(fā)展。但是也導(dǎo)致了交通阻塞、車禍陡增、環(huán)境惡化以及能源緊張等后果

（4）發(fā)展綜合交通。不同運(yùn)送方式盲目競爭和片面發(fā)展會帶來不良后果，因此要經(jīng)濟(jì)、合理、高效解決交通問題，必須發(fā)展綜合交通。

4都市中心布局涉及哪些方面，并簡介南京市中心，新街口--------鼓樓地區(qū)規(guī)劃方案？

答：

都市中心布局涉及各級中心分布、性質(zhì)、內(nèi)容、規(guī)模、用地組織與布置。各級中心分布、性質(zhì)和規(guī)模須依照都市發(fā)展總體規(guī)劃用地布局，考慮都市發(fā)呈現(xiàn)狀、交通、自然條件以及市民不同層次與使用頻率規(guī)定。

南京市中心不但為南京市區(qū)200余萬人口服務(wù)，它影響范疇還涉及江蘇省，安徽省東南部地區(qū)。南京市中心位于新街口鼓樓地區(qū)，是發(fā)展已久全市公共活動中心。為了適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市民生活消費(fèi)增長需求，市中心將發(fā)展成為一種涉及商業(yè)、文化娛樂、信息辦事機(jī)構(gòu)、旅游設(shè)施與居住等各種功能綜合區(qū)。新街口一帶以商業(yè)、文化娛樂、旅游設(shè)施為主，鼓樓以文化、信息為主，其間以金融、貿(mào)易、辦事機(jī)構(gòu)為主。市中心規(guī)劃擬變化現(xiàn)狀沿重要干道兩側(cè)布局形態(tài)，開辟商業(yè)街區(qū)和步行區(qū)，增設(shè)內(nèi)廣場，改進(jìn)市民活動環(huán)境，逐漸改建成為當(dāng)代化市中心。

13都市故居住區(qū)再開發(fā)不同于普通在空地上新建居住區(qū)，有其自己特殊性，重要體當(dāng)前哪幾種方面？

（1）復(fù)雜性，故居住區(qū)再開發(fā)不但考慮該地區(qū)物質(zhì)環(huán)境，并且還涉及了大量社會、歷史和政策方面某些問題。

（2）長期性和階段性，隨著都市發(fā)展、人們生活水平提高和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，必將對都市建設(shè)提出新規(guī)定，因而都市建設(shè)不也許是一勞永逸，新建是相對，在開發(fā)是絕對，故居住區(qū)在開發(fā)更是如此。

（3）綜合性，都市就居住區(qū)開發(fā)往往涉及都市總體，如人口密度、建筑層數(shù)、名勝古跡保護(hù)、基本設(shè)施完善等。

14

簡述污水解決廠位置與用地規(guī)定答

1污水解決廠應(yīng)設(shè)在地勢較低地方，其位置應(yīng)接近河道，最佳分布在都市水體下游；

2污水解決廠應(yīng)離開居住區(qū)，并保持有一定寬度隔離地帶；

3用地水文地質(zhì)、條件需能滿足構(gòu)筑物規(guī)定;

4地形應(yīng)有一定坡度；

5

如果解決后污水用于農(nóng)田灌溉，在解決廠址位置時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)送條件；

6廠址應(yīng)考慮使用解決后污水重要顧客接近，要考慮污泥解決及運(yùn)送；

7廠址要有良好電力供應(yīng)，最佳是雙電源；

8廠址應(yīng)考慮近遠(yuǎn)期都市發(fā)展規(guī)定，考慮擴(kuò)建也許

15

簡述北宋與唐都市規(guī)劃區(qū)別

答：

隋唐長安城設(shè)有集中規(guī)模很大東市和西市，這種集中市規(guī)模大，管理嚴(yán)，但卻不便于居民，街道遼闊橫平豎直，但是不準(zhǔn)許設(shè)市。夜晚城門關(guān)閉，街內(nèi)基本無人。北宋后來，隨著都市商品經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，汴梁浮現(xiàn)了店鋪密集商業(yè)街，都市集中市制也逐漸廢棄，這一變革給都市成果布局帶來了變革。

5下圖為上海21世紀(jì)功能定位以及發(fā)展圖，此圖最后目是整治構(gòu)造和調(diào)節(jié)功能，試說說從中可以得到啟迪。

答：都市功能和構(gòu)造之間應(yīng)保持互相配合、互相增進(jìn)關(guān)系。一方面，功能變化往往是構(gòu)造變化先導(dǎo)，都市常因功能上變化而最后導(dǎo)致構(gòu)造上變化。另一方面，構(gòu)造一旦發(fā)生變化，又規(guī)定有新功能與之配合。通過都市功能、構(gòu)造和形態(tài)有關(guān)性分析，可以進(jìn)一步理解都市功能、構(gòu)造和形態(tài)之間有關(guān)影響因素，在總體上力求強(qiáng)化都市綜合功能，完善都市空間構(gòu)造，以創(chuàng)造完美功能形態(tài)。

有個(gè)圖要畫6闡述一下住宅群體平面組合基本形式及其特點(diǎn)

答：（1）行列布置。建筑按一定朝向和合理間距成排布置形式。這種布置形式能使絕大多數(shù)居室獲得良好日照和通風(fēng)，是各地廣泛采用一種方式。

（2）周邊布置。建筑沿街坊或院落周邊布置形式。這種布置形式形成較封閉院落空間，便于組織公共綠化休息園地，對于寒冷及多風(fēng)沙地區(qū)，可阻擋風(fēng)沙及減少院內(nèi)積雪。周邊布置形式尚有助于節(jié)約用地，提高居住建筑面積密度。

（3）混合布置。為行列布置和周邊布置兩種形式結(jié)合形式，最常用往往以行列形式為主，以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周邊布置，以形成半開敞式院落。

（4）自由式布置。建筑結(jié)合地形、在照顧日照、通風(fēng)等規(guī)定前提下，構(gòu)成自由靈活地布置。

7

居住區(qū)綠地規(guī)劃基本規(guī)定？

答案：（1）依照居住區(qū)功能組織和居民對綠地使用規(guī)定采用集中與分散，重點(diǎn)與普通及點(diǎn)、線、面相結(jié)合原則，以形成完整統(tǒng)一居住區(qū)綠地系統(tǒng)，并與都市總綠地系統(tǒng)相協(xié)調(diào)；

（2）盡量運(yùn)用劣地、坡地、洼地進(jìn)行綠化，以節(jié)約用地。對建設(shè)用地中原有綠化、湖河水面等自然條件要充分運(yùn)用；

（3）應(yīng)注意美化居住環(huán)境規(guī)定；

（4）居住區(qū)綠化是面廣量大綠化工程，不應(yīng)追求名貴樹木花種，應(yīng)以便宜、易管、易長為原則，綠化可以草地為主，樹徑不適當(dāng)過小，宜在10cm以上，在居住區(qū)重要地段可以少量種植某些形態(tài)優(yōu)美、具備色、香和地方特色花木和大樹，使整個(gè)居住區(qū)綠化環(huán)境能保持四季常青景色。

8闡述國內(nèi)建國以來都市規(guī)劃發(fā)展?fàn)顩r

答

（1）

經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期都市規(guī)劃工作

在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期，由于長期戰(zhàn)爭創(chuàng)傷，

都市工作重點(diǎn)放在恢復(fù)和發(fā)展生產(chǎn)方面，迅速恢復(fù)被破壞工廠公司。

（2）

第一種五年籌劃時(shí)期都市規(guī)劃工作

在一五時(shí)期，都市規(guī)劃工作是有重點(diǎn)開展，集中為工業(yè)發(fā)展服務(wù)，特別是在