綜采隊巡回檢查制度樣本

TOC\o"1-3"\h\u7633綜采一隊保護(hù)實驗制度 226462綜采一巡回制度 314122綜采一隊交接班制度 1110716綜采一隊設(shè)備包機(jī)制度 2313619綜采一隊要害場合管理制度 253033綜采一隊設(shè)備檢修制度 27綜采一隊保護(hù)實驗制度為了規(guī)范我隊設(shè)備保護(hù)實驗操作行為，保證設(shè)備保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，特制定本制度。各班組必要按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)實驗，保護(hù)實驗要有記錄，記錄按規(guī)定定期保存。綜采工作面配備電氣設(shè)備保護(hù)裝置實驗記錄本（漏電實驗、過流實驗），實驗人員為早班電工，驗收人員為班組長或機(jī)電隊長。必要按規(guī)定每天實驗一次并如實填寫在記錄本上。記錄本存儲在配電點或設(shè)備列車處，每個配電點都必要存儲一本。斜巷運(yùn)送安全設(shè)施也應(yīng)納入保護(hù)實驗范疇。每班由信號工檢查斜巷運(yùn)送安全設(shè)施（一坡三擋、地輥等），對擋車杠、阻車器、信號、紅燈進(jìn)行實驗，并將檢查成果如實填寫在記錄本上。膠帶輸送機(jī)司機(jī)每班檢查膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置，并將檢查成果如實填寫在記錄本上。每個膠帶輸送機(jī)機(jī)頭必要存儲膠帶輸送機(jī)保護(hù)裝置檢查記錄本。綜采一巡回制度水泵工巡回檢查制度水泵工必要按照下列程序進(jìn)行對水泵巡回檢查：1、檢查潛水泵各零部件:潛水泵各零部件應(yīng)完整無缺，各部連接螺栓應(yīng)齊全牢固，螺栓緊固后露出1－3扣。2、檢查潛水泵起吊狀況:潛水泵要吊起安裝，不準(zhǔn)落地，吊掛裝置完好牢固。3、檢查潛水泵吸水口：吸水口處要有過濾裝置。4、檢查排水管路閘門:排水管路閘門開關(guān)在恰當(dāng)位置，排水管、閘閥無漏水現(xiàn)象。5、檢查潛水泵電氣系統(tǒng)：水泵運(yùn)營正常，無異響，操作按鈕、照明齊全完整無破損，水泵電纜接頭妥善吊掛解決，嚴(yán)防進(jìn)水。采煤機(jī)司機(jī)巡回檢查制度采煤機(jī)機(jī)司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對采煤機(jī)機(jī)巡回檢查：檢查截割部:截齒、齒座齊全、固定牢固、磨損不超限；截割部轉(zhuǎn)動、升降靈活，無異常響聲；搖臂無異響和振動，溫升正常，油質(zhì)符合規(guī)定。油量適中、無泄漏；截割電機(jī)冷卻良好，離合器裝置完好，摘掛靈活；搖臂與行走部連接銷軸齊全，限位裝置緊固，軸銷及時注油；滾筒固定螺絲齊全緊固。2、檢查行走部:導(dǎo)向滑靴、行走滑靴磨損量不超限，連接銷軸、螺栓齊全、緊固,銷軸限位裝置完好；驅(qū)動輪、行走輪完好，磨損不超限，運(yùn)營時無異常聲響；制動剎車裝置性能良好；端頭站完好，急停裝置可靠；減速機(jī)構(gòu)齒輪嚙合良好，油量、油質(zhì)符合規(guī)定。3、檢查液壓系統(tǒng):液壓泵、馬達(dá)固定牢固、溫升正常，無異響、無泄漏；各操作手把無缺損，動作靈活、可靠；操作閥組、截止閥、溢流閥等固定牢固、性能可靠、無泄漏；液壓油清潔無變質(zhì)，油位正常，油溫不超過70℃；各油管無損傷，排列整潔、綁扎可靠，無刮卡現(xiàn)象，接頭固定牢固、無泄漏。4、檢查冷卻噴霧系統(tǒng)：壓力、流量符合規(guī)定；噴嘴齊全、霧化良好，冷卻系統(tǒng)無堵塞，接頭無漏水現(xiàn)象。5、檢查電氣系統(tǒng):控制面板螺栓齊全、緊固，無失爆現(xiàn)象；端頭站引線完好，保證無破損，按鈕靈活可靠，急停裝置完好；遙控器、端頭操作站、機(jī)身按鈕，保證各種指令可靠執(zhí)行；儀器、儀表齊全無破損，顯示精確；啟動預(yù)警系統(tǒng)正?？煽?；主電纜完好，無破損、漏電現(xiàn)象；各電機(jī)進(jìn)線裝置完好，無失爆現(xiàn)象。膠帶輸送機(jī)司機(jī)巡回檢查制度膠帶輸送機(jī)司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對膠帶輸送機(jī)巡回檢查：1、檢查驅(qū)動裝置:各部螺栓與否齊全、緊固；減速機(jī)油質(zhì)、油量與否正常；主傳動滾筒、卸載滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；液力偶合器易熔塞、防爆片使用狀況。2、檢查制動裝置:傳動桿運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，各連接螺栓齊全緊固，銷軸不松曠;制動閘輪表面無油漬，制動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得不大于60％。3、檢查儲帶張緊裝置:各部螺栓與否齊全、緊固；張緊小車在軌道上運(yùn)營靈活，無卡阻現(xiàn)象，軌道連接固定可靠；張緊滾筒、改向滾筒及托棍運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,鋼絲繩繩頭連接及斷絲狀況。4、檢查膠帶：運(yùn)營平穩(wěn)，不打滑、不跑偏，無刮叉、扯破現(xiàn)象;接頭卡子牢固平整，有效尺寸不不大于實際帶寬90%。5、檢查電氣系統(tǒng):跑偏、堆煤、打滑、溫度等保護(hù)裝置齊全完好、敏捷可靠，安裝位置符合規(guī)定;電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好、溫度不超標(biāo)；聲光信號齊全、敏捷、清晰。6、檢查確認(rèn)各系統(tǒng)與否正常，如不正常，組織人員進(jìn)行解決，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，如正常，直接進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。7、班中停機(jī)期間至少按照上述程序巡回檢查維護(hù)兩次。刮板輸送機(jī)司機(jī)巡回檢查制度刮板輸送機(jī)司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對刮板輸送機(jī)巡回檢查：1、檢查驅(qū)動裝置：減速器、連接筒、端蓋螺栓齊全緊固,軸承、齒輪無損傷，磨損不超限；潤滑良好、不漏油，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠;對輪無異響、膠圈或彈性盤完好;鏈輪磨損不超限，半圓軸螺栓齊全緊固；軸承座固定螺栓齊全緊固。2、檢查中間部：溜槽敷設(shè)平直，鏈條不出槽；中部槽無開焊斷裂、槽幫無磨損卷邊、中板和底板無嚴(yán)重磨損；刮板齊全，無變形、缺損，連接螺栓齊全緊固；刮板鏈磨損不超限，松緊適當(dāng)，運(yùn)營無飄鏈、跳齒、掉鏈、打斜、卡阻現(xiàn)象。3、檢查機(jī)尾：機(jī)尾架無開焊、變形現(xiàn)象，槽幫磨損不超限，刮板、鏈條不出槽，與中部槽連接可靠；鏈輪無變形、損傷，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無卡阻；機(jī)尾鏈輪固定螺栓齊全緊固。4、檢查電氣系統(tǒng):電動機(jī)固定牢固，運(yùn)營正常無異響，風(fēng)葉、護(hù)罩完整無損傷；接地裝置符合規(guī)定；啟動、停止按鈕敏捷可靠,警鈴、信號齊全完好；開關(guān)整定合理，短路、斷路、過流、過載、漏電等保護(hù)齊全，敏捷可靠,無失爆現(xiàn)象。5、檢查附屬設(shè)施:過橋固定牢固，高度距離槽面400～500㎜；防護(hù)罩及防護(hù)欄齊全，無變形，固定牢固；噴霧裝置噴霧效果良好，防破碎裝置齊全完好;擋煤板安裝合理、不撒煤。6、檢查確認(rèn)各系統(tǒng)與否正常，如不正常，組織人員進(jìn)行解決，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，如正常，直接進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。7、班中停機(jī)期間至少按照上述程序巡回檢查維護(hù)兩次。絞車司機(jī)巡回檢查制度絞車司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對絞車巡回檢查：1、檢查絞車固定狀況：絞車固定符合設(shè)計規(guī)定，地腳螺栓及底座連接螺栓與否齊全、緊固，壓柱、戧柱與否齊全、牢固。2、檢查離合制動裝置：閘把動作與否靈活，有無變形、卡阻現(xiàn)象，螺栓、銷子與否齊全、緊固；閘輪表面光潔平滑，無明顯溝痕、油泥；制動閘帶及離合閘帶完好、間隙恰當(dāng)、閘帶磨損不超標(biāo)；離合、制動閘把松緊適當(dāng)。3、檢查滾筒、齒輪箱：滾筒、軸承座及端蓋無變形，螺栓齊全緊固，無漏液現(xiàn)象；齒輪箱油位符合規(guī)定，油質(zhì)清潔；各部固定螺栓齊全緊固；護(hù)繩板或護(hù)罩無嚴(yán)重變形。4、檢查電氣系統(tǒng)：電動機(jī)固定牢固，運(yùn)營正常；啟動、停止按鈕敏捷可靠，操作以便；聲光信號齊全、敏捷、清晰；接地裝置符合規(guī)定，控制開關(guān)整定合理，短路、過流、漏電保護(hù)敏捷可靠，無失爆現(xiàn)象。5、檢查鋼絲繩：鋼絲繩與絞車固定牢固，壓板齊全，螺栓緊固；鋼絲繩排列整潔，無爬繩、咬繩現(xiàn)象；鋼絲繩一種捻距內(nèi)斷絲不超過10%，直徑縮小量不超過10%，無扭曲變形、打結(jié)現(xiàn)象；鉤頭卡子不松動，數(shù)量、間距滿足規(guī)定；保險繩長度滿足掛車數(shù)量規(guī)定，雞心環(huán)無變形、破損、松動現(xiàn)象。6、檢查確認(rèn)各系統(tǒng)與否正常，如不正常，組織人員進(jìn)行解決，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，如正常，直接進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。7、班中停機(jī)期間至少按照上述程序巡回檢查維護(hù)兩次。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)司機(jī)巡回檢查制度轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)巡回檢查：1、檢查驅(qū)動裝置:鏈輪與否損傷、各部位螺栓與否齊全、緊固；減速機(jī)油質(zhì)、油量與否正常；機(jī)頭護(hù)板、分鏈器與否完好齊全、牢固；液力偶合器易熔塞、防爆片使用與否正常。2、檢查中間部:中間槽與否變形、磨損與否超限；橋段凹、凸槽磨損與否超限；封底板、上蓋板無變形,各連接螺栓齊全緊固；刮板鏈松緊度與否適當(dāng)、磨損與否超限、刮板與否齊全3、檢查機(jī)尾部:各部位連接螺栓與否齊全、緊固；機(jī)尾鏈輪轉(zhuǎn)動與否靈活、軸承潤滑與否良好；機(jī)尾與支架連接裝置與否完好。4、檢查破碎機(jī):各部位連接螺栓與否齊全緊固；前、后擋矸簾與否緊固完好；傳動部、三角帶、護(hù)罩與否完好緊固；錘頭與否磨損超限、鎖片螺絲與否齊全緊固。5、檢查文明衛(wèi)生:轉(zhuǎn)載機(jī)上無材料、工具、配件、設(shè)備、管線等閑置物品；整機(jī)外觀整潔，周邊及底部是無積煤。乳化泵司機(jī)巡回檢查制度乳化泵司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對乳化泵巡回檢查：1、檢查機(jī)械系統(tǒng)：各零部件應(yīng)完整無缺，各部連接螺栓應(yīng)齊全牢固；泵體運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，聲音正常，泵站內(nèi)油量適中；蓄能器保護(hù)帽螺栓緊固；減速器箱體不得有裂紋或變形，減速機(jī)無異響和振動，油量適中無泄漏現(xiàn)象。2、檢查液壓系統(tǒng)：各液壓管路無損傷，接頭固定牢固、吊掛整潔、無泄漏、供回液管路保持暢通；各卸載閥和安全閥齊全，動作靈活、可靠，壓力表讀數(shù)正常；乳化泵箱上透氣蓋暢通、透氣良好。3、檢查電氣系統(tǒng)：電動機(jī)運(yùn)營正常，無異響、無油泥，風(fēng)葉、護(hù)罩完整無損傷；控制開關(guān)整定合理，短路、斷路、過流、過載、漏電等保護(hù)齊全，敏捷可靠,無失爆；控制按鈕、信號、通訊裝置使用正常；電纜吊掛整潔，無擠壓變形交叉現(xiàn)象，引入裝置完好，接地裝置符合規(guī)定,連接無松動。4、檢查整機(jī)文明衛(wèi)生：設(shè)備外觀整潔，無積塵、無油泥；巷道無積水、積煤、雜物。液壓支架工巡回檢查制度液壓支架工必要按照下列程序進(jìn)行對液壓支架巡回檢查：1、檢查構(gòu)造件：構(gòu)造件焊縫與否有開焊現(xiàn)象；頂梁及側(cè)護(hù)板與否變形；側(cè)護(hù)板導(dǎo)桿裝置與否彎曲；推移框架與否變形開焊；跑道磨損與否超限；護(hù)幫板與否變形；防倒滑裝置與否正常，與支架固定與否牢固，鏈條、防脫鋼絲繩與否合格。2、檢查連接銷軸:銷軸與孔配合與否符合規(guī)定；銷軸限位裝置與否完好；銷軸與否有彎曲現(xiàn)象；各部位銷軸開口銷與否齊全。3、檢查立柱及千斤頂:立柱卡環(huán)、漲套、穿銷與否齊全；各部位千斤頂動作與否一致，與否有內(nèi)竄現(xiàn)象；各部千斤頂缸口與否有漏液現(xiàn)象；千斤頂電鍍某些與否完好，鍍層脫落面積、劃痕與否超限；推移千斤頂推拉桿彎曲與否超限。4、檢查液壓系統(tǒng)及控制元件:各部管接頭U型卡與否到位，與否有單腿或用鐵絲代替現(xiàn)象；管路排列與否整潔，與否有漏液現(xiàn)象；閥組固定與否完好，閉鎖裝置與否完好；各種閥與否有漏、竄液現(xiàn)象，動作與否可靠；架間高壓膠管吊掛與否符合規(guī)定；進(jìn)液過濾器與否阻塞，磁過濾裝置與否完好；安全閥開閉與否正常。5、檢查文明衛(wèi)生：立柱窩內(nèi)與否有積煤，防護(hù)膠皮與否完好；底座及四連桿上與否有積煤、雜物等。井下電鉗工巡回檢查制度井下電鉗工必要按照下列程序進(jìn)行對設(shè)備巡回檢查：1、檢查各電氣設(shè)備防爆性能：各設(shè)備必要保證完好，不失爆。電纜與否懸掛在風(fēng)水管路上，與否遭受淋水。電纜上與否懸掛物件。電纜與風(fēng)水管路與否巷道同一側(cè)敷設(shè)，當(dāng)必要在同一側(cè)敷設(shè)時，與否敷設(shè)在管子上方，并保持300mm以上距離。2、檢查各設(shè)備機(jī)械性能完好狀況：各設(shè)備機(jī)械某些與否保持原有狀態(tài)，與否變形、彎曲，磨損量與否在規(guī)定范疇內(nèi)，各設(shè)備轉(zhuǎn)動部位與否有可靠防護(hù)辦法，各螺栓與否緊固齊全，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時與否有異響等。3、檢查設(shè)備液壓潤滑狀況:各設(shè)備潤滑部位與否缺油，油量與否適中，潤滑與否可靠，設(shè)備與否定期注油。各液壓系統(tǒng)與否漏油漏液。5、檢查文明衛(wèi)生：各設(shè)備上與否有積塵，設(shè)備上與否堆放工具、雜物等。單軌吊司機(jī)巡回檢查制度單軌吊司機(jī)必要按照下列程序進(jìn)行對設(shè)備巡回檢查：1、檢查照明系統(tǒng)、聲訊信號傳感器、顯示裝置性能。檢查驅(qū)動傳感器、緊急停車按鈕、制動蹄、制動鉗功能及狀況。3、檢查摩擦輪狀況。4、檢查液壓管線和液壓引擎密封性及損壞狀況，檢查連接元件與否都完好無缺、功能正常(聯(lián)軸器，螺。栓，螺母,開口銷)。5、檢查承載輪磨損狀況，最小直徑=116mm。6、檢查耦合緊固螺絲緊固性。7、檢查離心觸發(fā)裝置和軸編碼器。8、檢查滅火器與否完好。綜采一隊交接班制度井下電鉗工交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在指定現(xiàn)場對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班電工上班設(shè)備運(yùn)營狀況、存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班電工對工作面所有電氣設(shè)備，電纜及小型電器進(jìn)行一次全面現(xiàn)場檢查并對電氣設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。4、檢查時設(shè)備時，必要懸掛“有人工作禁止送電”牌，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。5、檢查各設(shè)備設(shè)施按鈕、手柄與否完好，動作與否敏捷可靠，接地裝置與否完好，并符合規(guī)定。6、依照檢查狀況，交接班人員按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。7、依照設(shè)備運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。8、履行交接手續(xù)，持證上崗操作，填寫交接班記錄。二、懲罰原則1、控制線擠斷一處或破口一處屬于失爆扣200分，電纜30平方以上損壞一處扣班組500分。2、工作面電話，急停損壞一種罰負(fù)責(zé)人50分，找不到負(fù)責(zé)人罰班300分。3、燒壞轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、運(yùn)送機(jī)、皮帶機(jī)、采煤機(jī)截割電機(jī)以及乳化泵電機(jī)每一臺罰班內(nèi)1000分。膠帶輸送機(jī)司機(jī)交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在皮帶機(jī)機(jī)頭對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班司機(jī)上班設(shè)備運(yùn)營狀況、存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班皮帶機(jī)機(jī)司機(jī)從機(jī)頭至機(jī)尾對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。4、檢查時，皮帶機(jī)必要閉鎖，關(guān)閉電源，并掛“有人工作禁止送電”牌，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。5、檢查H架有無傾倒、連接部有無脫落、上下托輥與否齊全，檢查堆煤保護(hù)、溫度保護(hù)、防滑保護(hù)、煙霧保護(hù)、超溫保護(hù)、防跑偏裝置與否完好、敏捷、可靠。6、依照檢查狀況，交接班人員按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。7、依照皮帶機(jī)運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。8、履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，持證上崗操作。二、懲罰原則1、一部溜子頭上下5m內(nèi)衛(wèi)生區(qū)不打掃，一次扣20分。2、拆掉皮帶桿、托輥要運(yùn)到地點，碼放整潔。3、皮帶撕破，稍加解決能使用每米扣5分，影響生產(chǎn)1小時扣50分，如果必要砸扣割斷解決，每米扣15分，影響生產(chǎn)1小時扣50分，礦罰款班內(nèi)承擔(dān)80％，負(fù)責(zé)人20％。4、皮帶漲緊絞車咬繩，罰30分，當(dāng)班必要解決好。5、交班時，皮帶扣一處拉壞0.2m以上扣30分，必要重新砸扣扣50分。6、檢修班要把響輥、壞輥更換完畢，否則，機(jī)電科機(jī)電互檢發(fā)現(xiàn)一種扣50分。7、皮帶架（涉及縱梁、托輥架、H架）衛(wèi)生必要清干凈，否則一處扣5分。刮板機(jī)司機(jī)交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在輸送機(jī)機(jī)頭對手進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班司機(jī)上班設(shè)備運(yùn)營狀況、存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班輸送機(jī)司機(jī)從機(jī)頭至機(jī)尾對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。4、檢查時，刮板輸送機(jī)必要停電，閉鎖，上鎖，關(guān)閉電源，并掛“有人工作禁止送電”牌，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。5、檢查運(yùn)送機(jī)電機(jī)、減速機(jī)、防護(hù)裝置等與否完好，連接螺栓與否齊全緊固可靠。6、依照檢查狀況，交接班人員按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。7、依照運(yùn)送機(jī)運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。8、履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，持證上崗操作。二、懲罰原則1、運(yùn)送機(jī)推錯節(jié)一次扣50分，運(yùn)送機(jī)不平一處扣50分，（20架拉一處0.1m電纜槽）究竟為準(zhǔn)。2、運(yùn)送機(jī)斷鏈條一次扣100分，壞刮板一種扣30分，刮板出槽一塊扣5分，影響下一班每小時另扣100分。3、運(yùn)送機(jī)被矸石一次扣200分，運(yùn)送機(jī)內(nèi)矸石超過600mm×600mm，每塊罰10分。4、驗收底煤：機(jī)頭、機(jī)尾除外，支架在機(jī)頭方向測超過0.2m，扣采煤機(jī)司機(jī)和支架工每人每架5分。5、破碎機(jī)被噎死一次扣30分，三角帶斷一根扣30分，轉(zhuǎn)載機(jī)被噎死一次扣100分，影響下一班每小時扣100分。6、運(yùn)送機(jī)必要移成直線，彎曲度以0.1米為基數(shù)，每超0.1米扣100分,超過0.5米，按制度懲罰，班長沒工效。工作面采煤重刀割煤運(yùn)送機(jī)從機(jī)頭到機(jī)尾一線測量彎度，兩頭均以锨把緊貼電纜槽為準(zhǔn)。7、運(yùn)送機(jī)上起100mm以上每多100mm加扣5分每架，運(yùn)送機(jī)上翻每架扣5分。采煤機(jī)司機(jī)交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在指定現(xiàn)場對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班司機(jī)上班設(shè)備運(yùn)營狀況、割煤狀況、工作面地質(zhì)變化狀況和浮現(xiàn)問題解決狀況。3、檢查工作面采高及頂、底板狀況。4、全面檢查設(shè)備各連接部位、潤滑、運(yùn)營狀況。5、依照詢問狀況，交接班人員一起對采煤機(jī)再進(jìn)行一次詳細(xì)全面檢查，并按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。6、依照采煤機(jī)運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。7、履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，持證上崗操作。二、懲罰原則1、留頂煤一架扣采煤機(jī)司機(jī)和支架工各5分，頂煤厚度0.2米，上架0.2米為準(zhǔn)，頂煤半架不記，支架頂梁上煤塊不算頂煤。2、擠壞和拉脫電纜，罰司機(jī)每人100分，罰班500分，擠壞和拉脫電纜夾每次罰50分，擠壞水管、油管每根罰10分，行星頭打碎罰班內(nèi)5000分，負(fù)責(zé)人500分，支撐架和滑靴壞罰班內(nèi)500分，負(fù)責(zé)人300分。3、交班時，少一種截齒扣5分，少一種齒座扣20分，少一種齒套扣10分。4、生產(chǎn)班發(fā)現(xiàn)煤機(jī)缺少各種油脂，一次罰當(dāng)天檢修工20分，生產(chǎn)班每分加油50公斤加5分。

跟班隊長交接班制度1、交接班必要在指定現(xiàn)場對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、查看并積極詢問上班跟班隊長生產(chǎn)狀況及工作面存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班跟班隊長從機(jī)頭至機(jī)尾對工作面進(jìn)行全面細(xì)致驗收交接。4、查明遺留問題，并詳細(xì)記錄在交接班記錄上。5、對查明遺留問題，擬定責(zé)任者，并共同依照規(guī)定提出解決意見。6、交接雙方在交接表上簽字后，把存在問題告知給關(guān)于人員，采用辦法進(jìn)行解決。7、依照交接狀況，對存在問題通過驗收員或班組長協(xié)同解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。8、履行交接手續(xù)，向隊部報告，并填寫交接班記錄。

液壓支架工交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在指定現(xiàn)場對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班支架工上班設(shè)備運(yùn)營狀況、存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班支架工從機(jī)頭至機(jī)尾對支架進(jìn)行全面檢查。4、與上班支架工一起認(rèn)真查看各組支架頂板維護(hù)狀況和支撐狀況，各組支架完好、可靠狀況，操作手把與否打在零位。5、打開支架噴霧裝置，觀測水量、水質(zhì)、噴霧效果與否符合規(guī)定，及時疏通和更換不合格噴頭，檢查支架前端架間有無冒頂、片幫危險及支架有無歪斜、倒架、咬架、架間距離與否符合規(guī)定，支架與否成一條直線。6、依照檢查狀況，交接班人員按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。7、依照支架運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。8、履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，持證上崗操作。二、懲罰原則1、拉架時，必要使用平衡千斤頂，支架接頂嚴(yán)密，平衡超長0.4m以上每架扣10分，頂板片寬0.5米，高0.6米以上者每架扣50分；冒落高度在1米以上，寬度在0.8米以上者扣100分，倒架每架扣50分，咬架扣50分，支架但是機(jī)1.3m如下扣50分。2、浮煤不凈每架扣5分，原則：支架底座、溜子沿下、框架下面所有清究竟板，座上渣不清每架扣5分，支架下扎每架扣10分，框架與座前沿測量為0.07米，漏液一處扣20分。3、電纜槽浮煤一架扣5分。4、大立柱活柱伸長量不能超過0.7米，縮短量不低于0.2米；每根大立柱不拔加長段扣20分，低于0.1米為死架扣100分，十字頭損壞扣100分，推移千斤頂和框架壞一種扣300分，支架少一種半環(huán)扣50分，斷一種啞鈴扣50分，框架掉道一種扣100分，壞一種扣300分，少穿銷一種扣10分，少一種擋板和開口銷、U型卡扣5分，十字頭橫、豎銷少一種扣30分。5、頂板完整、條件較好，不準(zhǔn)拉超前架，在伸縮梁伸完空頂在0.5以上且持續(xù)超過5架以上方可拉超前架，所拉超前架，交班時兩個驗收員，必要納入報表，對所拉超前架單獨(dú)測量彎曲度，超前架兩邊支架分開量，對不該拉超前架有拉按彎曲度0.6米扣分。6、支架正常測量：煤機(jī)重刀割煤跟機(jī)拉架，所拉支架和未拉支架分段測量。煤機(jī)返空刀，支架一線測量，支架彎均以0.05m為基數(shù)，超過0.05m，每架扣5分。7、上下超前支柱鉆底0.1m，每根扣5分，頂錨螺絲少卸一種扣10分。8、支架衛(wèi)生（操作臺、立柱沿、四連桿）清不凈每架扣5分。9、煤壁片幫超過340mm每架扣5分。10、支架不接頂不不大于200mm每架扣5分。11、斷管子每根扣10分，發(fā)現(xiàn)了不及時更換每根扣50分。12、少堵頭每個扣10分。乳化泵工交接班制度一、交接內(nèi)容1、交接班必要在乳化泵站對口進(jìn)行交接，不得隨意更換地點。2、積極詢問交班司機(jī)上班設(shè)備運(yùn)營狀況、存在問題及關(guān)于故障解決狀況。3、協(xié)同上班乳化泵站司機(jī)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查。4、檢查時，必要懸掛“有人工作、禁止送電”牌，并設(shè)專人進(jìn)行看護(hù)。5、檢查泵站及其附近巷道安全狀況，檢查活塞曲軸與否完好，液壓管路連接與否對的、可靠，有無漏液現(xiàn)象。6、觀測油池油量與否充分清潔，用濃度計測定濃縮液濃度與否在1%-1.5%之間，并通過觀測柱塞有無油膜，判斷油路與否暢通。7、依照檢查狀況，交接班人員按操作規(guī)程進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，查明存在問題。8、依照乳化泵運(yùn)營狀況，對存在問題上報驗收員或班組長進(jìn)行解決。遺留問題，貫徹責(zé)任向值班隊長報告。9、履行交接手續(xù)，填寫交接班記錄，持證上崗操作。二、懲罰原則1、交接班時發(fā)現(xiàn)濃縮液配比濃度達(dá)不到規(guī)定規(guī)定，一次罰當(dāng)班司機(jī)20分，油路不暢通一次罰當(dāng)班司機(jī)10分。2、交接班時發(fā)現(xiàn)檢查活塞曲軸損壞，一次罰當(dāng)班司機(jī)100分。3、交接班時發(fā)現(xiàn)當(dāng)班衛(wèi)生清理不干凈，一次罰當(dāng)班司機(jī)10分。班組長交接班制度1、班組長帶領(lǐng)生產(chǎn)班人員從后巷料場至工作面迎頭，對材料工具、安全隱患、工程質(zhì)量、生產(chǎn)、文明施工、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行全面交接。2、班組長交接清晰工作面沒有使用完材料，在現(xiàn)場簽字確認(rèn)，將材料轉(zhuǎn)給下班后交材料員銷賬，保證當(dāng)班材料合理使用，避免因材料交接不清晰導(dǎo)致?lián)]霍。3、班組長交接清晰掘進(jìn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，如掘進(jìn)機(jī)、工作面溜子、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)異常由交班人員解決，本著負(fù)責(zé)任態(tài)度，在保證完好狀態(tài)下交班。4、交班人員要對接班人員負(fù)責(zé)，原則上不準(zhǔn)交安全隱患班、質(zhì)量事故班，當(dāng)班問題必要當(dāng)班解決完畢，不解決完接班人員不接班。的確當(dāng)班解決不完或解決不了，必要向接班人員交清解決狀況，以便下一班采用有效辦法進(jìn)行及時解決。5、接班人員查出所有問題能解決必要當(dāng)班解決完方可正常生產(chǎn)，否則禁止生產(chǎn)。當(dāng)班不能解決必要向跟班隊長和值班隊長報告。信號把鉤工交接班制度1、交接班必要在現(xiàn)場進(jìn)行交接。2、當(dāng)班人必要將當(dāng)班設(shè)備運(yùn)營狀況、檢修狀況、鋼絲繩完好狀況、斜巷安全設(shè)備完好狀況及插銷、連環(huán)、U型環(huán)數(shù)量向接班人詳細(xì)交接清晰。3、有下列狀況之一者，接班人有權(quán)回絕接班。（1）設(shè)備運(yùn)營狀態(tài)，檢修交接不清晰者。（2）工具、材料、配件、連接設(shè)施、記錄丟失損壞者。（3）發(fā)生事故本應(yīng)解決而未解決者。（4）設(shè)備及現(xiàn)場不清潔者。（5）鋼絲繩不完好。4、有下列狀況之一者，交接人不得交接。（1）不按《操作規(guī)程》檢查或檢查不認(rèn)真者。（2）發(fā)現(xiàn)接班人員喝酒或精神不振者。絞車司機(jī)交接班制度1、交接班必要在現(xiàn)場進(jìn)行交接。2、當(dāng)班人必要將當(dāng)班設(shè)備運(yùn)營和檢修狀況向接班人詳細(xì)交接清晰。3、有下列狀況之一者，接班人有權(quán)回絕接班。（1）設(shè)備運(yùn)營狀態(tài)，檢修交接不清晰者。（2）工具、材料、配件、記錄丟失損壞者。（3）發(fā)生事故本應(yīng)解決而未解決者。（4）設(shè)備及現(xiàn)場不清潔者。4、有下列狀況之一者，交接人不得交接。（1）不按《操作規(guī)程》檢查或檢查不認(rèn)真者。（2）發(fā)現(xiàn)接班人員喝酒或精神不振者。水泵工交接班制度1、必要對手交接班，做到你不來、我不走。2、當(dāng)面交清設(shè)備運(yùn)營狀況，做到交清接明。3、交接班時必要把設(shè)備衛(wèi)生、泵坑內(nèi)淤泥清理干凈。4、交接時檢查水泵與否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，管路與否浮現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。5、接班人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有問題找不清因素、工具材料不全、環(huán)境衛(wèi)生解決后方可進(jìn)行交接班。6、發(fā)現(xiàn)接班人員喝酒或精神不振時，交接人員不得交接。綜采一隊設(shè)備包機(jī)制度為加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，保證機(jī)電設(shè)備正常有效運(yùn)營，所有機(jī)電設(shè)備必要實行包機(jī)管理，責(zé)任到人，經(jīng)隊研究決定，特制定本制度。一、成立機(jī)電設(shè)備包機(jī)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李明副組長：蔣家旺成員：鄧紅濤、楊華及機(jī)電班組長、包機(jī)人員二、小組職責(zé)1、組長負(fù)責(zé)本隊包保工作監(jiān)督管理工作，是第一負(fù)責(zé)人。2、機(jī)電負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本單位設(shè)備包機(jī)任務(wù)分派與管理。3、小構(gòu)成員各司其職，對自己包保機(jī)電設(shè)備負(fù)責(zé)尋常檢修、維護(hù)和保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)得問題及時進(jìn)行解決。三、有關(guān)規(guī)定和考核辦法1、包機(jī)人員應(yīng)按包機(jī)網(wǎng)絡(luò)圖中劃分對所包保范疇內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備、電纜和設(shè)施等進(jìn)行尋常維護(hù)檢修和清理，保證井下機(jī)電設(shè)備符合公司統(tǒng)一化、規(guī)范化及質(zhì)量原則化規(guī)定。2、機(jī)電包機(jī)人員負(fù)責(zé)所包設(shè)備尋常維護(hù)及故障解決，及時填寫“設(shè)備尋常檢修記錄”。3、操作人員負(fù)責(zé)所包設(shè)備操作、巡視及設(shè)備衛(wèi)生打掃，操作辦法遵循相應(yīng)機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定。4、操作人員每天除按章操作、維護(hù)設(shè)備和打掃衛(wèi)生外，必要經(jīng)常對崗位上設(shè)備巡回檢查，大型固定設(shè)備必要及時填寫“運(yùn)營及巡檢記錄”或“運(yùn)轉(zhuǎn)日記”，發(fā)現(xiàn)異常及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室。5、配電點及機(jī)電硐室等固定地點機(jī)電設(shè)備，包機(jī)人員應(yīng)每班負(fù)責(zé)檢查并清理雜物等，保證機(jī)電設(shè)備整潔有序。6、依照本單位機(jī)電設(shè)備及維護(hù)、操作人員實際狀況，合理進(jìn)行分派，所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人、責(zé)任到人、貫徹到人，保證每臺機(jī)電設(shè)備都能正常運(yùn)營。7、生產(chǎn)過程中設(shè)備浮現(xiàn)故障時，包機(jī)維護(hù)人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場進(jìn)行解決，如浮現(xiàn)故障較大，應(yīng)及時告知值班領(lǐng)導(dǎo)，由值班領(lǐng)導(dǎo)派人協(xié)作。8、生產(chǎn)過程中浮現(xiàn)較大影響事故時，由機(jī)電科組織單位管理人員、包機(jī)維修人員及操作人員召開事故分析會，依照事故責(zé)任對包機(jī)人進(jìn)行解決。9、對設(shè)備安全保護(hù)裝置，包機(jī)人員應(yīng)遵循執(zhí)行設(shè)備使用闡明和《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于規(guī)定，經(jīng)常檢查（實驗）安全保護(hù)裝置與否敏捷可靠等。10、檢查出不符合統(tǒng)一化、規(guī)范化及質(zhì)量原則化規(guī)定隱患，對包機(jī)人員按每驗收制度扣分。11、凡設(shè)備浮現(xiàn)重大隱患，包機(jī)人未發(fā)現(xiàn)而被上級部門查出，對包機(jī)人予以50分懲罰。12、設(shè)備無包機(jī)人，該設(shè)備浮現(xiàn)一切后果由機(jī)電隊長和機(jī)電班組長承擔(dān)。綜采一隊要害場合管理制度為保證機(jī)電要害場合機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)營，安全生產(chǎn)，經(jīng)隊研究決定，特制定本制度。一、成立要害場合管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李明副組長：蔣家旺成員：各副隊長、班長及所有綜采一隊員工二、小組職責(zé)1、組長負(fù)責(zé)本隊要害場合監(jiān)督管理工作，是安全第一負(fù)責(zé)人。2、副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長做好管理工作，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督和管理。3、小構(gòu)成員各司其職，對要害場合機(jī)電設(shè)備負(fù)責(zé)尋常檢修、維護(hù)和保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)得問題及時進(jìn)行解決。三、有關(guān)規(guī)定1、要害場合內(nèi)除職守和管理人員，其她人員未經(jīng)容許禁止入內(nèi)。2、管理人員和檢修人員進(jìn)入要害場合必要登記，其她人員在經(jīng)容許狀況下進(jìn)入要害場合必要有管理人員陪伴，并進(jìn)行登記。3、要害場合必要有要害場合登記簿、交接班記錄、檢修記錄、運(yùn)轉(zhuǎn)日記，值班人員應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，以備考核。4、凡外來人員參觀學(xué)習(xí)時，每次進(jìn)入場合人員不得超過十人，在交接班和排除故障時，不得進(jìn)入?yún)⒂^學(xué)習(xí)。5、要害場合設(shè)備安裝檢修及安全辦法必要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，參加人員必要佩帶有關(guān)證件。6、要害場合不經(jīng)批準(zhǔn)，不得照相、繪圖、抄錄技術(shù)數(shù)據(jù)。7、要害場合發(fā)生事故時，值班人員應(yīng)依照事故性質(zhì)和狀況，切實保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄，及時報告調(diào)度室，如需進(jìn)行搶修時，一方面進(jìn)行搶修，不得使事故蔓延擴(kuò)大。8、要害場合值班人員必要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟悉設(shè)備性能，掌握操作規(guī)程、辦法，執(zhí)行規(guī)章制度，提高警惕，防止被破壞，值班期間不得擅離工作崗位。9、要害場合不得帶入或放置與設(shè)備無關(guān)物品，如易燃易爆、有毒物質(zhì)及其他雜物。綜采一隊設(shè)備檢修制度為近一步提高機(jī)電設(shè)備檢修管理水平，提高設(shè)備完好率，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。保證設(shè)備有效使用，延長設(shè)備使用壽命和更好地滿足生產(chǎn)需要，保證設(shè)備安全穩(wěn)定高效運(yùn)營，特制定本制度。一、成立設(shè)備檢修領(lǐng)導(dǎo)小組組長：李明副組長：蔣家旺成員：鄧紅濤、楊華、各機(jī)電班成員二、小組職責(zé)1、組長負(fù)責(zé)本隊機(jī)電設(shè)備檢修監(jiān)督管理工作，是安全第一負(fù)責(zé)人。2、副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長做好設(shè)備檢修管理工作，并負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督和管理。3、小構(gòu)成員各司其職，對包保機(jī)電設(shè)備負(fù)責(zé)尋常檢修、維護(hù)和保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)得問題及時進(jìn)行解決。三、有關(guān)規(guī)定一、普通規(guī)定（一）