礦區(qū)車輛管理系統(tǒng)方案樣本

礦區(qū)車輛管理系統(tǒng)技術(shù)方案－08目錄TOC\o"1-3"\h\z目錄 2礦區(qū)出車管理系統(tǒng)技術(shù)方案 3一、系統(tǒng)概述 31、總體設(shè)計(jì)原則和根據(jù) 32、總體設(shè)計(jì)原則及目的 3二、礦區(qū)出車系統(tǒng)解決方案 4三、系統(tǒng)闡明 4四、系統(tǒng)配備 41、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造 42、系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成 43、車輛入出管理 4五、系統(tǒng)重要設(shè)備簡(jiǎn)介 46.2施工驗(yàn)收原則 46.3技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制 4礦區(qū)出車管理系統(tǒng)技術(shù)方案一、系統(tǒng)概述在礦區(qū)里拉礦車頻繁出入某些通道，通過對(duì)礦車計(jì)數(shù)支付給車主費(fèi)用。此前普通采用人工發(fā)票方式計(jì)數(shù)，這種方式存在工作環(huán)境惡劣，誤差較大，費(fèi)用較高，影響車輛效率（需要停車拿票）。我公司在近年RFID應(yīng)用基本上研制開發(fā)了一套車輛智能管理解決方案，該方案采用遠(yuǎn)距離感應(yīng)式射頻技術(shù)、車輛辨認(rèn)系統(tǒng)、自動(dòng)圖像拍攝技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)計(jì)數(shù)一體，應(yīng)用于礦車車輛出入控制管理，具備先進(jìn)、可靠、安全、以便、快捷等特點(diǎn)，有效解決了礦區(qū)車輛管理難題。1、總體設(shè)計(jì)原則和根據(jù)※《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部1997※《智能建筑設(shè)計(jì)原則》（DBJ08－4－95）市建委1996停車場(chǎng)管理系統(tǒng)—Q/SJS001-1998—QB/440300L6960-1998所有硬件系統(tǒng)均符合下述原則：電磁學(xué)規(guī)范：FCCClassB或CISPR22ClassB安全規(guī)范：ULListed(美國(guó))或EN60950（國(guó)際）2、總體設(shè)計(jì)原則及目的車輛迅速通過出：使用該系統(tǒng)，車輛通過路口讀卡器時(shí)速在40KM以上，讀卡距離達(dá)到10米以上通道無人值守：實(shí)現(xiàn)無人值守，實(shí)現(xiàn)車輛當(dāng)代化管理。電子標(biāo)簽技術(shù)：電子標(biāo)簽卡，不存在檢測(cè)不到或檢測(cè)出錯(cuò)問題圖像解決技術(shù)：車輛通過圖像拍攝，記錄車輛狀況。模塊化設(shè)計(jì)：管理系統(tǒng)硬件和軟件都由若干功能模式塊構(gòu)成，這樣可以依照顧客不同規(guī)定，靈活地構(gòu)成功能不同系統(tǒng)。運(yùn)用不同讀卡距離設(shè)備組合成各種類型系統(tǒng)，系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件沒有大變化，大大以便了顧客，也縮短了工程周期，提高了系統(tǒng)可靠性。高保密性：本系統(tǒng)設(shè)備和辨認(rèn)卡為顧客提供了獨(dú)一無二辨認(rèn)編碼，從主線上消除了復(fù)制、偽造和作弊現(xiàn)象。高適應(yīng)性：可適應(yīng)從一40℃到＋原則化設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)及其實(shí)行按照國(guó)家和地方關(guān)于原則進(jìn)行。選用系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡量符合工業(yè)原則或主流。先進(jìn)性設(shè)計(jì)：工程整體方案將保證具備明顯先進(jìn)特性?？紤]到電子、信息技術(shù)迅速發(fā)展，本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前，所采用設(shè)備，產(chǎn)品和軟件不但成熟并且能代表當(dāng)今世界技術(shù)水平。二、礦區(qū)出車系統(tǒng)解決方案2.2解決方案車輛自動(dòng)辨認(rèn)：中心服務(wù)器負(fù)責(zé)礦區(qū)內(nèi)所有礦車車輛登記管理，當(dāng)車輛通過通道口，讀卡器產(chǎn)生刷卡動(dòng)作后，卡號(hào)數(shù)據(jù)一方面?zhèn)鞯娇刂浦行?，控制中心判斷該卡?hào)代表車輛與否合法，通過后保存紀(jì)錄作為管理使用。并可抓拍圖像入庫(kù)保存。車輛計(jì)數(shù)查詢記錄:管理人員通過查詢可以記錄某段時(shí)間、某班車輛通過次數(shù)，并記錄折合原則車數(shù).車輛圖像查詢：可查詢某車圖片，檢查與否滿車與否有遺留。不斷車通行：為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，通道口控制采用遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備，車輛可以以40KM時(shí)速通過，大大提高工作效率。實(shí)時(shí)監(jiān)控：專業(yè)監(jiān)控界面，可顯示現(xiàn)場(chǎng)圖像，該車通過次數(shù)，車主、車號(hào)等信息，通道上有LED顯示屏，司機(jī)可查看該車該班通過次數(shù)，刷卡與否非法等信息。全天侯錄像：專業(yè)硬盤錄像機(jī)，每通道有兩臺(tái)攝像機(jī)，浮現(xiàn)糾紛可調(diào)出圖像分析判斷，錄像機(jī)和刷卡系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，雖然刷卡浮現(xiàn)暫時(shí)錯(cuò)誤也可通過錄像記錄次數(shù)地磅接口：可以和現(xiàn)場(chǎng)地磅連接，獲取詳細(xì)重量數(shù)據(jù)。財(cái)務(wù)接口：直接出財(cái)務(wù)報(bào)表，以便管理三、系統(tǒng)闡明1、車輛智能管理系統(tǒng)是一種以遠(yuǎn)距離卡為車輛通過憑證進(jìn)行車輛身份辨認(rèn)綜合管理系統(tǒng)。運(yùn)用先進(jìn)遠(yuǎn)距離辨認(rèn)技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)與射頻設(shè)備相配合，對(duì)車輛通過通道進(jìn)行計(jì)數(shù)管理。2、采用長(zhǎng)距離卡辨認(rèn)技術(shù)，即可以增長(zhǎng)系統(tǒng)安全性，又可以對(duì)通過車輛辨認(rèn)控制。3、通道口采用圖像比對(duì)抓拍方式，對(duì)車輛裝載狀況控制。

4、車輛智能管理系統(tǒng)具備功能強(qiáng)大數(shù)據(jù)解決功能，可以完畢管理系統(tǒng)各種參數(shù)設(shè)立、數(shù)據(jù)收集和記錄，可以對(duì)各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對(duì)丟失卡進(jìn)行掛失，并可以打印有效記錄報(bào)表。5、車輛管理系統(tǒng)重要采用微波長(zhǎng)距辨認(rèn)技術(shù)，距離可達(dá)4-30米可調(diào)，抗干擾能力強(qiáng)、防偽性能良好。車輛擁有一種具備唯一且不能被更改序列號(hào)ID卡，使用時(shí)無機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，卡片在讀寫器感應(yīng)區(qū)內(nèi)，在0.2秒內(nèi)就可以完畢讀卡操作。6、通道安裝信息顯示屏、紅綠燈，提示車輛通過，顯示本班合計(jì)次數(shù)

7、采用了計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)解決技術(shù)，自動(dòng)化限度高，控制精確；軟件基于Windows平臺(tái)，全中文界面，人機(jī)對(duì)話，易于掌握；界面上具備輛車記錄顯示。四、系統(tǒng)配備1、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造采用長(zhǎng)距離讀卡器通道控制設(shè)備可以依照顧客實(shí)際狀況靈活機(jī)動(dòng)地進(jìn)行出口和入口安排。下圖為一車道出入口控制設(shè)備布局示意圖：2、系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成本系統(tǒng)普通由管理中心服務(wù)器、設(shè)備管理軟件、出入口控制器、LED顯示屏、遠(yuǎn)距離讀卡器、感應(yīng)卡系統(tǒng)等構(gòu)成，攝像機(jī)，圖像采集卡，硬盤錄像機(jī)，UPS電源，打印機(jī)。各構(gòu)成設(shè)備重要作用：管理中心服務(wù)器：在值班室計(jì)算機(jī)，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)管理軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備使用及有關(guān)工作管理；實(shí)現(xiàn)車輛管理和記錄。管理軟件：設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛數(shù)據(jù)采集和記錄及有關(guān)工作管理。通道口控制器：連接管理計(jì)算機(jī)，上傳卡數(shù)據(jù)，下傳通過紅綠燈，并可給顧客顯示信息。LED顯示屏：用于提示車輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，并有紅綠燈，便于司機(jī)觀測(cè)。智能感應(yīng)卡：承載車輛信息載體，是車輛通過憑證。遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)：顧客卡讀取設(shè)備，讀卡距離可達(dá)4--30米攝像機(jī)：負(fù)責(zé)拍攝通過車輛，用于裝載狀況記錄。圖像采集卡：負(fù)責(zé)把攝像機(jī)信號(hào)錄入到計(jì)算機(jī)內(nèi)，進(jìn)行圖像抓拍。UPS電源：對(duì)于經(jīng)常停電和電壓不穩(wěn)場(chǎng)合提供電源穩(wěn)定和停電后備電源打印機(jī)：實(shí)時(shí)打印車輛記錄報(bào)表3、車輛通過管理3.1車輛通過管理流程闡明a.司機(jī)將車駛至讀卡器前10米,讀卡機(jī)感應(yīng)到卡片并發(fā)出“嘀”一聲，攝像機(jī)自動(dòng)錄入圖像,軟件自動(dòng)調(diào)出數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)該車圖像進(jìn)行對(duì)比,以保證“一卡一車”。b.如讀卡有效，管理中心電腦自動(dòng)核對(duì)、記錄，控制器中文電子顯示屏顯示：“XX號(hào)-XXX”次；綠燈點(diǎn)亮提示通行。c.司機(jī)不斷車通過。d．錄像機(jī)實(shí)時(shí)錄像4、設(shè)備管理軟件重要功能系統(tǒng)管理：系統(tǒng)通道設(shè)備設(shè)立登錄人員管理數(shù)據(jù)庫(kù)管理車輛管理車輛管理，單位車主登記發(fā)卡、注銷、延期查詢記錄車輛進(jìn)入記錄：查詢某時(shí)段所有車輛進(jìn)入記錄及圖片某車輛進(jìn)入記錄：查詢某時(shí)段某車牌進(jìn)入記錄及圖片記錄報(bào)表按車主記錄：記錄一班車主車輛登記表，依照車道判斷原煤和夾矸煤車數(shù)按車牌記錄：記錄一班所有車原煤和夾矸煤登記表車主車輛記錄：記錄一班某個(gè)車主每個(gè)車輛原煤和夾矸煤登記表實(shí)時(shí)監(jiān)控當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)入車輛信息，合計(jì)信息，圖像信息五、系統(tǒng)重要設(shè)備簡(jiǎn)介通道口控制器控制機(jī)箱內(nèi)含電源；PLC控制系統(tǒng)：讀卡機(jī)中心控制樞紐，承載系統(tǒng)參數(shù)設(shè)立，接受并傳播各種數(shù)據(jù)，對(duì)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行控制，并可脫機(jī)使用，獨(dú)立刷卡計(jì)數(shù)，控制顯示屏顯示并把數(shù)據(jù)保存在控制器內(nèi)；通訊接口：RS-485通訊接口；電源：交流220V±20%50HZ；或直流12V±20%《100MA工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃相對(duì)濕度：不大于95％。脫機(jī)記錄5000條LED顯示屏超高亮室外用LED顯示屏：中英文LED顯示，顯示車號(hào)進(jìn)入次數(shù)，卡有效性或其她系統(tǒng)有關(guān)提示信息等；并有紅綠燈提示，正常通過綠燈提示，非法信息紅燈提示不銹鋼外殼，防雨防塵。通訊接口：RS-485通訊接口；電源：交流220V±20%50HZ；或直流12V《MA工作環(huán)境溫度：-40℃～+80℃相對(duì)濕度：不大于95％。2、定向型遠(yuǎn)距離讀寫器..專用于RFID辨認(rèn)和編程..辨認(rèn)距離：4-30..辨認(rèn)速度：40公里/小時(shí)以內(nèi)..為定向辨認(rèn)方式，可以按角度來設(shè)立辨認(rèn)區(qū)域。辨認(rèn)角度為60°~180°。..工作頻率：433M..工作環(huán)境溫度：-40℃-..供電：DC9V-18V/800mA..防水級(jí)別IP65，適應(yīng)任何戶外環(huán)境；..讀卡敏捷度不受雨、雪等天氣影響..外型尺寸：255*280*45MM5、型遠(yuǎn)距離標(biāo)記卡..辨認(rèn)距離：4--30..辨認(rèn)速度：40公里/小時(shí)以內(nèi)..只讀型：ID號(hào)全球唯一..工作頻率：433M..工作環(huán)境溫度：-25..使用壽命：以上六、施工籌劃及售后服務(wù)6.1工程施工籌劃安排表序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間（工作日）1合同擬定12設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)送33埋管、埋線設(shè)備安裝24調(diào)試15共計(jì)76.2施工驗(yàn)收原則本項(xiàng)目按系統(tǒng)功能規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。6.3技術(shù)服務(wù)和維護(hù)控制我公司提供技術(shù)服務(wù)是全方位，它貫穿于系統(tǒng)工程全過程。我公司技術(shù)服務(wù)內(nèi)容涉及：售前征詢、安裝指引、調(diào)試開通、技術(shù)培訓(xùn)、保修和維護(hù)、管理支持、監(jiān)理服務(wù)。為了切實(shí)保障本停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定工作，浮現(xiàn)故障及時(shí)恢復(fù)，使系統(tǒng)正常運(yùn)營(yíng)，我公司決定建立專門技術(shù)服務(wù)體系加以保證。成立專門系統(tǒng)服務(wù)隊(duì)伍，涉及：服務(wù)響應(yīng)工程師，維修工程師，巡檢工程師。協(xié)助顧客組織自身管理維護(hù)隊(duì)伍：協(xié)助顧客培訓(xùn)維護(hù)人員，協(xié)助顧客編寫系統(tǒng)維護(hù)籌劃，保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)維護(hù)，免費(fèi)更換損壞設(shè)備和部件（因使用不當(dāng)或不可抗拒因素影響除外）。保修期內(nèi)免費(fèi)提供系統(tǒng)變更設(shè)計(jì)和系統(tǒng)升級(jí)擴(kuò)容設(shè)計(jì)，并以優(yōu)惠價(jià)格提供設(shè)備。我公司對(duì)該項(xiàng)目向貴公司做如下服務(wù)承諾：代表建設(shè)方負(fù)責(zé)全面工程管理工作，對(duì)項(xiàng)目實(shí)行科學(xué)項(xiàng)目管理，與設(shè)備提供商進(jìn)行籌劃、質(zhì)量等方面總體協(xié)調(diào)工作。對(duì)項(xiàng)目所需各種設(shè)備材料在進(jìn)貨階段做到數(shù)量、型號(hào)、質(zhì)量與合同一致，把好質(zhì)量關(guān)。在設(shè)計(jì)階段按規(guī)定對(duì)設(shè)計(jì)圖