單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝方案樣本_第1頁
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文檔簡介

某單層工業(yè)廠房構(gòu)造吊裝施工方案姓名:學號:日期:月日分數(shù):批閱教師:目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章工程概況 31、工程簡介 32、施工條件 33、金工車間重要預制構(gòu)件一覽表 3第二章吊裝機械選取 41、柱 42、屋架 43、屋面板 44、吊裝構(gòu)件起重機工作參數(shù) 5第三章構(gòu)造吊裝辦法選取 5第四章構(gòu)造構(gòu)件吊裝 51、柱吊裝 52、吊車梁吊裝 63、屋架吊裝 74、屋面板吊裝 8第五章起重機開行路線及構(gòu)件平面布置 91、吊裝柱時起重機開行路線及柱平面布置 92、吊裝屋架時起重機開行路線及構(gòu)件平面布置 9第六章質(zhì)量保證辦法 10第七章安全保證辦法 111、吊裝工程安全技術(shù)要點 112、安全技術(shù)普通規(guī)定 113、防止高空墜落 114、防物體落下傷人 125、防止起重機傾翻 126、防吊裝構(gòu)造失穩(wěn) 137、防止觸電 13第八章文明施工辦法 13第一章工程概況1、工程簡介某廠金車間為兩跨各18m單層廠房,廠房長84m,柱距6m,共有14個車間。該車間為裝配式單層二跨工業(yè)廠房,一高跨、一低跨。重要構(gòu)件是:鋼筋混凝土工字型截面柱;鋼筋混凝土T型吊車梁;預應(yīng)力混凝土折線屋架;預應(yīng)力混凝土屋面板。廠房平、剖面圖如圖所示。2、施工條件(1)該廠位于市郊區(qū),公路直達,運送以便;(2)已完畢杯形基本及回填土工作,施工現(xiàn)場已做好三通一平;(3)吊裝施工中所用設(shè)備、建筑材料及半成品由場外運入并保證供應(yīng);(4)連系梁、屋面板由預制廠生產(chǎn);柱、吊車梁、預應(yīng)力屋架為現(xiàn)場預制;(5)吊裝施工期間,勞動力及關(guān)于機具滿足施工規(guī)定。有慣用起重機供選取。3、金工車間重要預制構(gòu)件一覽表軸線構(gòu)件名稱及型號數(shù)量構(gòu)件重量(t)構(gòu)件長度(m)安裝高度(m)(A)①⒂(G)基本梁YJL401.45.97(D)(G)連系梁YLL280.85.97+8.20(A)(D)(G)(B)(C)(E)(F)柱Z1柱Z2柱Z3柱Z41530445.16.44.65.810.113.112.615.6低跨屋架YGJ-18高跨屋架YGL-1815154.464.4617.7017.70+8.70+11.34吊車梁DCL1283.55.97+5.60吊車梁DCL2285.025.97+7.80屋面板YWB3361.355.97+14.34第二章吊裝機械選取起重機選取重要是依照廠房跨度、構(gòu)件重量、吊裝高度、現(xiàn)場條件及既有設(shè)備等擬定,本工程構(gòu)造采用履帶式起重機,吊裝重要構(gòu)件工作參數(shù)為:1、柱采用斜吊法吊裝。最長最重柱子Z2,重6.4t,長13.10m規(guī)定起重量Q=Q1+Q2=6.4+0.2=6.6t規(guī)定起重高度H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.2+2=10.5m現(xiàn)初選用W1-100型履帶式起重機,起重機臂長23m,當Q=6.6t時相應(yīng)起重半徑R=8.7m,起重高度H=19m>10.5m,滿足吊裝柱子規(guī)定。由此選用W1-100型履帶式起重機,起重機臂長23m,2、屋架采用兩點綁扎吊裝。規(guī)定起重量Q=Q1+Q2=4.46+0.3=4.76t規(guī)定起重高度H=h1+h2+h3+h4=11.34+0.3+2.6+3=17.24m現(xiàn)初選用W1-100型履帶式起重機,起重機臂長為23m,查表得當起重量Q=4.76t時,起重半徑R=9m,其中高度H=19m>17.24m,故滿足吊裝屋架規(guī)定。由此可按柱選取方案選用W1-100型履帶式起重機,起重機臂長為233、屋面板規(guī)定起重量Q=Q1+Q2=1.35+0.2=1.55t規(guī)定起重高度H=h1+h2+h3+h4=14.34+0.3+0.24+2.5=17.38m吊裝高跨跨中屋面板時,采用W1-100型履帶式起重機,最小起重臂長度時起重臂仰角α=55.7°所需最小起重臂長度Lmin=h/sina+(f+g)/cosa=22.35m選用W1-100履帶式起重機,起重臂長23m,仰角56°,吊裝屋面板時起重半徑R=F+Lcosa=14.16m查W1-100履帶式起重機性能曲線,當L=23m,R=14.5m時,Q=2.2t>1.55t,H=17.5m>17.38m,滿足吊裝高跨度跨中屋面板規(guī)定。4、吊裝構(gòu)件起重機工作參數(shù)構(gòu)件名稱柱屋架屋面板吊裝工作參數(shù)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)所需最小數(shù)值6.610.54.7617.241.5517.3813.8223m6.6198.75.0199.02.217.514.5第三章構(gòu)造吊裝辦法選取柱和屋架采用現(xiàn)場預制,其她構(gòu)件在工廠預制后由汽車運到吊裝現(xiàn)場吊裝。由于分件吊裝法每次吊裝基本都是同類構(gòu)件,可依照構(gòu)件重量安裝高度選取不同起重機,同步在吊裝過程中,不需頻繁更換索具,容易操作,且吊裝速度快,符合本工程吊裝特點,因而本工程將選用分件吊裝法吊裝。由于場地限制,柱和屋架不能同步預制。先預制柱,然后吊裝;再預制屋架,扶直后吊裝,后吊裝吊車梁,最后是屋蓋系統(tǒng),涉及屋架、連系梁和屋面板,一次安裝完畢。附圖:(吊裝順序圖)第四章構(gòu)造構(gòu)件吊裝單層工業(yè)廠房構(gòu)造構(gòu)件重要有柱、吊車梁、連系梁、屋架、屋面板等,各種構(gòu)件吊裝過程為:綁扎——吊升——對位——暫時固定——校正——最后固定1、柱吊裝①柱綁扎綁扎柱工具重要有吊索、卡環(huán)和橫吊梁等。為使在高空中脫鉤以便,應(yīng)采用活絡(luò)式卡環(huán)。為避免吊裝柱時吊索磨損柱表面,要在吊索與構(gòu)件之間墊麻袋或木板等。柱綁扎采用直吊綁扎法,吊索分別在柱子兩側(cè),通過橫吊梁與吊鉤相連。附圖:斜向綁扎圖②柱起吊旋轉(zhuǎn)法吊升柱時,起重機邊收勾邊回轉(zhuǎn),使柱子繞著柱腳旋轉(zhuǎn)呈直立狀態(tài),然后吊離地面,略轉(zhuǎn)起重臂,將柱放入基本杯口。柱預制和堆放時平面布置應(yīng)做到:柱腳接近基本,柱綁扎點、柱腳中心和基本中心三點同在以起重機停機點為圓心,以停機點到綁扎點距離(吊升柱子時起重半徑)為半徑圓弧上。附圖:旋轉(zhuǎn)法起吊圖③柱對位和暫時固定柱腳插入杯口后,并不及時降入杯底,而是停在杯底30-50mm處進行對位。對位辦法是用8塊木楔或鋼楔從柱四周放入杯口,每邊放兩塊,用撬棍撥動柱腳或通過起重機操作,使柱吊裝準線對準杯口上定位軸線,并保持柱垂直。對位后,放松吊鉤,柱沉至杯底,再復合吊裝準線對準狀況后,對稱地打緊楔塊,將柱暫時固定,然后起重機脫鉤,拆除綁扎鎖具。附圖:暫時固定圖④柱校正柱垂直度檢查,用兩臺經(jīng)緯儀從柱相鄰兩邊檢查柱吊裝準線垂直度。其容許偏差值:柱高H>10m,為(1/1000)H,且不不不大于20mm。柱垂直度校正辦法:當柱垂直偏差較小時,可用打緊或放松楔塊辦法或用鋼釬來糾正;偏差較大時,可用螺旋千斤頂斜頂或平頂、鋼管支撐斜頂?shù)绒k法糾正。⑤柱固定柱子校正完畢后,應(yīng)及時進行最后固定。最后固定辦法是在柱腳與基本杯口間空隙內(nèi)灌注細石混凝土,其強度級別應(yīng)比構(gòu)件混凝土強度級別提高兩級。細石混凝土澆筑分兩次進行:第一次,澆筑到楔塊底部;第二次,在第一次澆筑混凝土強度達到25%設(shè)計強度原則值后,拔出楔塊,將杯口內(nèi)灌滿細石混凝土。附圖:柱最后固定圖2、吊車梁吊裝吊車梁吊裝,應(yīng)在柱子杯口進行第二次澆筑細石混凝土強度達到設(shè)計強度75%后來進行。吊車梁綁扎、吊升、對位和暫時固定吊車梁綁扎點應(yīng)對稱設(shè)在梁兩端,吊鉤垂線對準梁重心,起吊后吊車梁保持水平狀態(tài)。在梁兩端設(shè)溜繩以控制梁轉(zhuǎn)動,以避免與柱相碰,對位時應(yīng)緩慢降勾,將梁端安裝準線與柱牛腿面得吊裝定位線對準。吊車梁校正和最后固定吊車梁垂直度用鉛錘檢查,當偏差超過規(guī)范規(guī)定容許值5mm時,在梁兩端與柱牛腿面之間墊斜墊鐵予以糾正。吊車梁片面位置校正重要是:檢查吊車梁縱軸線直線度和跨距與否符合規(guī)定。本工程采用通線法對吊車梁平面位置校正。通線法又稱拉鋼絲法,它依照定位軸線,在廠房兩端地面上定出吊車梁安裝軸線位置,打入木樁,用鋼尺檢查兩列吊車梁軌距與否滿足規(guī)定,然后用經(jīng)緯儀將廠房兩端4通線,依照此通線檢查并用撬棍撥正吊車梁中心線。吊車梁校正后,及時用電焊作最后固定,并在吊車梁與柱空隙處灌注細石混凝土。3、屋架吊裝屋架綁扎本工程屋架跨度等于18m,宜采用兩點綁扎。屋架綁扎點應(yīng)選在上弦節(jié)點處,左右對稱,并且綁扎吊索合理作用點(綁扎中心應(yīng)高于屋架重心,這樣屋架起吊后不適當傾翻和轉(zhuǎn)動)。綁扎時,綁扎吊索與構(gòu)件水平夾角,扶直時不適當不大于60°,吊升時不適當不大于45°,以免屋架承受較大橫向壓力。屋架扶直與就位本工程采用正向扶直,正向扶直時,起重機位于屋架下弦一側(cè)。一方面將吊鉤對準屋架平面中心,收緊吊鉤,然后稍微起臂使屋架脫模,接著起重機升勾起臂,使屋架如下弦為軸轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)。屋架扶直時應(yīng)注意問題:起重機吊鉤應(yīng)對準屋架中心,吊索宜用滑輪連接,左右對稱。在屋架接近扶直時,吊鉤應(yīng)對準下弦中心,防止屋架搖晃。當屋架疊澆時,為防止屋架突然下滑而損壞,應(yīng)在屋架兩端搭設(shè)井字架或枕木垛,枕木垛高度與下層屋架表面平齊。屋架有嚴重黏結(jié)時,應(yīng)先選用撬棍或鋼釬鑿,不能強拉,以免導致屋架損壞。屋架扶直后,及時吊放到構(gòu)件平面布置圖規(guī)定位置。普通靠柱邊就位,然后用鐵絲、支撐等與已安裝柱扎牢。屋架吊升、對位與暫時固定屋架吊升是先將屋架吊離地面500mm,然后將屋架吊至吊裝位置下方,升鉤將屋架吊至超過柱頂300mm,然后將屋架緩緩地降至柱頂,進行對位。屋架對位以建筑物軸線為準,對位前應(yīng)事先將建筑物軸線用經(jīng)緯儀投放到柱頂面上,對位后,及時進行暫時固定,然后起重機脫鉤。第一榀屋架暫時固定辦法是:用4根纜風繩從兩邊拉牢。若先吊裝了抗風柱,可將屋架與抗風柱連接。第二榀屋架后來屋架用屋架校正器暫時固定在前一榀屋架上,每榀屋架至少需要兩個屋架校正器。屋架校正和最后固定屋架校正內(nèi)容是檢查并校正其垂直度。檢查用經(jīng)緯儀或錘球,校正用房屋校正器或纜風繩。經(jīng)緯儀檢查:在屋架上安裝3個卡尺,一種安裝在屋架上弦中央、另兩個安裝在屋架兩端,卡尺與屋架平面垂直。從屋架上弦?guī)缀沃行木€量取500mm在卡尺上作標志,然后在據(jù)屋架中線500mm處地面上,設(shè)立一臺經(jīng)緯儀,檢查3個卡尺上標志與否在同一垂直面上垂球檢查:卡尺設(shè)立與經(jīng)緯儀檢查辦法相似。從屋架上弦?guī)缀沃行木€向卡尺方向量取300mm一段距離,并在3個卡尺上作出標志,然后在兩端卡尺標志處拉一條通線,在中央卡尺標志處向下掛垂球,檢查3個卡尺上標志與否在同一垂直面上。屋架校正后,及時用電焊作最后固定。4、屋面板吊裝屋面板普通預埋有吊環(huán),用帶鉤吊索鉤住吊環(huán)進行吊裝。屋面板安裝順序,應(yīng)自檐口兩邊左右對稱地逐塊鋪向屋脊,避免屋架受力不均。屋面板對位后,及時用電焊固定。天窗架吊裝天窗架吊裝應(yīng)在天窗架兩側(cè)屋面板吊裝完畢后進行,其吊裝辦法與屋架吊裝基本相似。第五章起重機開行路線及構(gòu)件平面布置1、吊裝柱時起重機開行路線及柱平面布置柱預制位置即吊裝前就位位置,吊裝A列柱Z1時,起重機起重半徑為8.7m,吊裝D,C柱列時,起重半徑為7.5m。起重機跨邊開行,采用一點綁扎旋轉(zhuǎn)法吊裝,柱平面布置和起重機開行路線詳見下圖。2、吊裝屋架時起重機開行路線及構(gòu)件平面布置吊裝屋架及屋蓋構(gòu)造中其她構(gòu)件時,起重機均采用跨中開行。屋架平面布置分為預制階段平面布置和吊裝階段平面布置。預制階段平面布置屋架普通在跨內(nèi)平臥疊澆預制,每疊3~4榀。布置方式有斜向、正反斜向和正反縱向布置3種,本工程優(yōu)先考慮斜向布置。見下圖屋架現(xiàn)場預制階段平面布置排放圖。圖中虛線表達預應(yīng)力屋架抽管及穿筋所需長度,每疊屋架間應(yīng)留1.0m間距,以便支模和澆筑混凝土。吊裝階段平面布置屋架吊裝階段平面布置指將疊澆屋架扶直后,排放到吊裝前預定位置。其布置方式采用靠柱邊斜向排放。詳見屋架斜向布置圖第六章質(zhì)量保證辦法1、開工前做好技術(shù)、質(zhì)量交底,讓施工人員心中有數(shù),樹立質(zhì)量第一觀念。2、依照施工技術(shù)規(guī)定,做好施工記錄,貫徹誰施工誰負責精神,凡上道工序不合格,下道工序不予施工,各工序之間互檢合格后方可進行下道工序施工。對重要工序?qū)B氋|(zhì)檢員檢查承認后方可繼續(xù)施工。做到層層把關(guān),互相監(jiān)督。3、定期檢測測量基線和水準點標高。施工基線方向角誤差不不不大于12”。施工基線長度誤差不不不大于1/1000?;€設(shè)立時,轉(zhuǎn)角用經(jīng)緯儀施測,距離采用鋼尺測距,并由質(zhì)檢??勺x核。坐標點采用牢固保證辦法,禁止碰撞和擾動。4、嚴格按國家有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。第七章安全保證辦法1、吊裝工程安全技術(shù)要點隨著著工業(yè)化建筑和大跨建筑發(fā)展,吊裝工程越來越多,并且吊裝構(gòu)件形式、吊裝所使用機具及吊裝方式辦法都趨向于多樣化、復雜化。因而,吊裝工程安全技術(shù)十分重要,吊裝工程安全技術(shù)要點如下。2、安全技術(shù)普通規(guī)定(1)吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制定施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全技術(shù)辦法。(2)參加吊裝人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進行安全技術(shù)教誨和安全技術(shù)交底。(3)吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運送和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等規(guī)格、技術(shù)性能進行細致檢查或?qū)嶒?,發(fā)既有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)及時調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損應(yīng)及時修理;重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試吊,經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。3、防止高空墜落(1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。(2)吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員禁止人內(nèi)。起重機工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范疇內(nèi),禁止站人或通過。(3)運送、吊裝構(gòu)件時,禁止在被運送、吊裝構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。(4)高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)暫時安全防護欄桿或采用其她安全辦法。(5)登高用梯子、暫時操作臺應(yīng)綁扎牢固;梯子與地面夾角以60—70°為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎,禁止浮現(xiàn)挑頭板。4、防物體落下傷人(1)高空往地面運送物件時,應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必要用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才干吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。(2)構(gòu)件必要綁扎牢固,起吊點應(yīng)通過構(gòu)件重心位置,吊升時應(yīng)平穩(wěn),避免振動或擺動。(3)起吊構(gòu)件時,速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,禁止猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。(4)構(gòu)件就位后暫時固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定狀況,當連接擬定安全可靠,才可拆除暫時固定工具和進行下步吊裝。(5)風雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采用必要防滑辦法,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。5、防止起重機傾翻(1)起重機行駛道路必要平整、堅實、可靠,停放地點必要平坦。(2)起重機不得停放在斜坡道上工作,不容許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。(3)起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超過起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。(4)起重機操作時,臂桿提高、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同步要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采用可靠技術(shù)辦法和未經(jīng)關(guān)于技術(shù)部門批準,起重機禁止超負荷吊裝,以避免加速機械零件磨損和導致起重機傾翻。(5)起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛;在滿負荷或接近滿負荷時,禁止同步進行提高與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等因素引起起重機超負荷而釀成翻車事故。(6)當兩臺吊裝機械同步作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。(7)雙機抬吊構(gòu)件時,要依照起重機起重能力進行合理負荷分派(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所容許起重量總和75%,每一臺起重機負荷量不適當超過其安全負荷量80%)。操作時,必要在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同步升降和移動,并使兩臺起重機吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機駕駛?cè)藛T要互相密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。(8)吊裝時,應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及地點,并能清晰地看到吊裝全過程。起重機駕駛?cè)藛T必要熟悉信號,并按指揮人員各種信號進行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出信號要鮮明、精確。(9)在風力等于或不不大于六級時,禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。(10)起重機停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人和導致吊車失穩(wěn)。6、防吊裝構(gòu)造失穩(wěn)(1)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定吊裝工藝和程序進行,未經(jīng)計算和采用可靠技術(shù)辦法,不得隨意變化或顛倒工藝程序安裝構(gòu)

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