隧道涌水突泥應(yīng)急預(yù)案樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制闡明 1二、編制根據(jù) 1三、突水突泥應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 1四、易發(fā)生突水突泥工點(diǎn) 2五、施工組織方案 21．總體原則 22．工藝流程 33．突泥涌水探測 34．施工辦法 3六、應(yīng)急救援預(yù)案 41．也許發(fā)生如下幾種事故： 42．應(yīng)急資源 43．工作程序 54．報(bào)告、聯(lián)系 55．應(yīng)急報(bào)告 66.現(xiàn)場解決 67.后續(xù)解決 6七、安全管理目的 61.傷亡控制指標(biāo) 72.安全達(dá)標(biāo) 7八、安全、環(huán)保辦法 71．安全辦法 72.環(huán)保辦法 8中鐵五局貴開鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部突水突泥應(yīng)急救援預(yù)案新建貴開鐵路，地處云貴高原東側(cè)斜坡上，屬高原巖溶地貌，巖溶地貌在線路占據(jù)主導(dǎo)地位，以溶蝕峰叢溝谷為主，次為溶丘洼地及構(gòu)造剝蝕中低山，易發(fā)生突水突泥災(zāi)害。為有效減少災(zāi)害發(fā)生、提高自防自救意識，結(jié)合貴開鐵路不良地質(zhì)、特殊巖土、侵蝕性環(huán)境工點(diǎn)多、地勢陡峭等特點(diǎn)，特制定本預(yù)案。一、編制闡明為保證貴開鐵路隧道工程施工安全，切實(shí)履行公司安全生產(chǎn)責(zé)任主體，貫徹貫徹“安全第一、防止為主”安全生產(chǎn)方針。依照建指《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》規(guī)定，針對貴開鐵路工程隧道也許存在突泥涌水特點(diǎn)，為避免施工風(fēng)險(xiǎn)，防止隧道施工中突泥涌水事故發(fā)生，保證隧道施工安全和工程質(zhì)量與進(jìn)度，特制定本方案。二、編制根據(jù)《隧道設(shè)計(jì)施工圖》；《隧道縱斷面圖》；《鐵路隧道工程安全技術(shù)規(guī)程》（TB10304-）《鐵路隧道施工規(guī)范》；《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-99；貴開鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及貴陽市域鐵路建設(shè)指揮部安全管理有關(guān)規(guī)定等。三、突水突泥應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立突水突泥應(yīng)急防止領(lǐng)導(dǎo)小組組長：陳延安副組長：鄧建華、信捌零、劉海、王潤高、王遠(yuǎn)三、敬禮成員由各部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員構(gòu)成，詳細(xì)為：李春光、梁宇航、黃偉、李建國、李航軍、謝永亮、何東、葉貴中及各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長四、易發(fā)生突水突泥工點(diǎn)中鐵五局貴開鐵路隧道高度風(fēng)險(xiǎn)臺帳序號工點(diǎn)名稱中心里程起點(diǎn)里程終點(diǎn)里程長度(m)高度風(fēng)險(xiǎn)事件備注1貴陽東一號隧道DK0+449DK0+070DK0+828758塌落掉塊、坍方突水、突泥2林城一號隧道LgD2K8+755.246LgD2K7+865LgD2K9+645.4921780.49巖溶、坍方、突水突泥、地表失水3林城五號隧道lgyD2K8+571.537lgyD2K7+790.983lgyD2K9+362.5711561.108坍方、塌落掉塊、巖溶、突水突泥4跳廠坡隧道LgDK6+969.5LgDK6+445LgDK7+4941049.0塌落掉塊、巖溶、突水突泥、坍方五、施工組織方案1．總體原則堅(jiān)持“早預(yù)報(bào)、先治水、強(qiáng)支護(hù)、快封閉，早襯砌”施工原則組織施工。施工前嚴(yán)格執(zhí)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資料進(jìn)行分析，擬定巖溶或斷層破碎帶延伸、規(guī)模、方向與類型。對也許存在突泥涌水地段采用全斷面超前預(yù)注漿結(jié)合局部注漿辦法，經(jīng)注漿止水效果達(dá)到規(guī)定后，方可組織開挖施工。注漿結(jié)束后，進(jìn)行注漿效果檢查。本地層含水量不大時(shí)，漿液填充率須達(dá)到70%以上，地層富含水豐富時(shí)，漿液填充率須達(dá)到80%以上。按總注漿孔5～10%設(shè)立檢查孔，檢查孔布設(shè)應(yīng)在均布原則下，結(jié)合注漿資料分析做重點(diǎn)檢查。檢查孔應(yīng)無涌泥、涌砂，不塌孔，滲水量應(yīng)不大于0.2L/min·m。不取芯鉆孔時(shí)，應(yīng)記錄鉆進(jìn)速度、鉆進(jìn)壓力、排渣成分等，進(jìn)行認(rèn)真分析。注漿效果達(dá)到規(guī)定后，方可組織開挖施工。為防止突泥涌水對人員及設(shè)備導(dǎo)致危害，隧道施工時(shí)，通過綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段探明掌子面前方地質(zhì)條件，以便采用有效施工辦法，避免施工突發(fā)災(zāi)害發(fā)生。遇溶隙、裂隙水可以以堵為主；遇到暗河或管道流，必要以疏、排為主。2．工藝流程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)——超前支護(hù)——短開挖——強(qiáng)支護(hù)——仰拱砼——拱墻二襯3．突泥涌水探測施工時(shí)加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序管理，建立完善超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，采用先進(jìn)可靠預(yù)報(bào)辦法（TSP203、陸地聲納法、地震波法、紅外線探水儀、水平聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)和超前鉆孔等），采用長短結(jié)合、互相驗(yàn)證綜合預(yù)報(bào)手段，依照預(yù)報(bào)成果采用相應(yīng)解決辦法，制定施工方案。4．施工辦法（1）隧道成立超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)和圍巖監(jiān)控量測小組，小組需配備1名隧道工程師和1名測量專業(yè)技術(shù)人員，專門負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。每個(gè)開挖工班必要配一名技術(shù)員跟班。隨時(shí)掌握掌子面地質(zhì)狀況，并指引督促辦法、技術(shù)原則、技術(shù)交底貫徹，保證按操作規(guī)程原則化作業(yè)。（2）施工到設(shè)計(jì)突泥涌水段前，開挖班打炮眼時(shí)，必要用風(fēng)鉆在掌子面打一加深炮孔，長度比普通炮眼長2~3米，目用于探測前方與否有涌水流出。若無涌水流出，則按正常施工辦法進(jìn)行。（3）若探明前方有突泥涌水狀況，則對掌子面進(jìn)行注漿或帷幕注漿。（4）注漿或帷幕注漿結(jié)束后，進(jìn)行弱爆破短開挖，開挖一榀鋼架距離及時(shí)立鋼架錨噴支護(hù)。（5）開挖支護(hù)夠12延米后，及時(shí)施作仰拱砼。（6）開挖支護(hù)夠24延米后，仰拱砼施作12延米后，及時(shí)施作拱墻二襯。（7）按此辦法重復(fù)循環(huán)施工，直至渡過突泥涌水段。六、應(yīng)急救援預(yù)案為保證也許在貴開鐵路工程第一項(xiàng)目部施工中發(fā)生隧道突泥涌水事故后，急救工作程序化、科學(xué)化、機(jī)動化，把人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失減少到最小限度，并明確在急救預(yù)案中機(jī)構(gòu)設(shè)立和有關(guān)部門、人員在應(yīng)急中職責(zé)，依照項(xiàng)目確認(rèn)高中度風(fēng)險(xiǎn)，特制定本預(yù)案。1．也許發(fā)生如下幾種事故：（1）開挖爆破作業(yè)后引起隧道突泥涌水事故；（2）初期支護(hù)受壓變形引起隧道突泥涌水事故。2．應(yīng)急資源2.1人員項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理、總工程師為副組長、各部門負(fù)責(zé)人、施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、調(diào)度員、值班電工、醫(yī)務(wù)員、搶險(xiǎn)人員為成員應(yīng)急救援工作小組。2.2物資、機(jī)具、設(shè)備（1）報(bào)警系統(tǒng)及通訊設(shè)備：對講機(jī)、電話、手機(jī)等通訊設(shè)備。（2）應(yīng)急設(shè)施及機(jī)具：防爆電線、電纜、電燈、手電筒、應(yīng)急燈、移動配電箱等照明所需物料；輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、抽水機(jī)等搶險(xiǎn)設(shè)備。（3）其他材料工具：鋼筋爬梯、救生繩、救生圈、氧氣袋、木材、型鋼、鐵鍬、撬棍、鋼絲繩，枕木等。（4）傷員急救設(shè)備：傷員擔(dān)架、消毒劑、急救箱。（5）救護(hù)車輛及交通工具：指揮車、微型車、材料運(yùn)送車、救護(hù)車等。3．工作程序突涌水災(zāi)事故突涌水災(zāi)事故災(zāi)害報(bào)警、有序逃生預(yù)設(shè)自救器材按程序報(bào)告事故發(fā)出求救信號、聯(lián)系洞外等待救援理解現(xiàn)場狀況制定救援方案實(shí)行救援結(jié)束救援被困人員救援人員突涌水災(zāi)信息收集和警報(bào)系統(tǒng)自救、互救突泥涌水救援流程圖4．報(bào)告、聯(lián)系（1）發(fā)生隧道突泥涌水事故后，施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)盡量組織疏散和搶險(xiǎn)，并及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，在通訊工具無法接通時(shí)，可采用傳遞方式，爭取第一時(shí)間，進(jìn)行救援。（2）項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)報(bào)告局指揮部并召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員按照應(yīng)急預(yù)案中規(guī)定責(zé)權(quán)開展工作。5．應(yīng)急報(bào)告隧道突泥涌水事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)人在1小時(shí)內(nèi)將事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)及事故簡要通過用傳真或電話報(bào)告本地人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和上級主管部門。6.現(xiàn)場解決隧道突泥涌水事故有人員傷亡時(shí)普通需要進(jìn)行緊急救護(hù)，為了挽救遇難者生命，在事故現(xiàn)場須毫不遲豫地采用如下急救辦法：（1）組織疏散圍觀人員、及時(shí)急救被困受傷人員，攙扶受傷人員離開現(xiàn)場救治，對重傷人員及時(shí)送往烏當(dāng)區(qū)人民醫(yī)院或貴陽醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院進(jìn)行急救。（2）及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場封鎖，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場，并檢查隧道突泥涌水事故后周邊圍巖、初期支護(hù)狀態(tài)，對有也許發(fā)生狀況進(jìn)行解決，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。（3）對于現(xiàn)場某些被污染火工材料、油料等應(yīng)進(jìn)行暫時(shí)隔離保護(hù)辦法，防止引起爆炸和火災(zāi)。（4）安質(zhì)、工程部門派專人及時(shí)對事故現(xiàn)場進(jìn)行照相、錄像，對現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真、全面地勘驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)和收集擬定事故因素各種痕跡、物證等。7.后續(xù)解決（1）現(xiàn)場急救工作完畢后，對現(xiàn)場進(jìn)行隔離，在進(jìn)行清理工作同步，加強(qiáng)對現(xiàn)場保護(hù)，現(xiàn)場要有人值班看守，防止閑雜人員入內(nèi)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理按《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查解決條例》（國務(wù)院令第493號）調(diào)查程序安排有關(guān)部門配合、協(xié)助調(diào)查；在征得事故調(diào)查小組批準(zhǔn)后，召集各部門研究、討論制定恢復(fù)生產(chǎn)方案。（3）安排對受傷人員進(jìn)行治療，把人員傷亡減少到最低限度。（4）工程管理部門研究制定防止事故再次發(fā)生可行性詳細(xì)辦法，并對辦法可靠性進(jìn)行評估。七、安全管理目的1.傷亡控制指標(biāo)（1）死亡事故為零；（2）重傷事故為零；（3）做好書面安全技術(shù)交底，并履行人人簽字手續(xù)。（4）做好書面安全檢查，貫徹隱患整治，防止重大傷亡事故。（5）搞好新工人變換工種安全教誨及工種安全生產(chǎn)責(zé)任制。2.安全達(dá)標(biāo)（1）施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)先進(jìn)率：95分以上，不不大于30%；良好率85分以上，不不大于50%；合格率100%，不合格率為零。（2）特種作業(yè)時(shí)，人員持證上崗率達(dá)到100%。（3）新工人教誨達(dá)到100%。（4）用電設(shè)施、漏電保護(hù)器安裝率100%。（5）起重設(shè)備、施工機(jī)具安全防護(hù)裝置，安裝和檢查驗(yàn)收率達(dá)到100%。（6）安全防護(hù)“三寶”運(yùn)用率和“四口”防護(hù)率達(dá)到100%。（7）各項(xiàng)合同簽定率達(dá)到100%。（8）安全報(bào)監(jiān)率和安全管理人員到位率達(dá)到100%。八、安全、環(huán)保辦法1．安全辦法（1）進(jìn)行全面、針對性安全技術(shù)交底。（2）嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度，各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織安全檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。（3）施工人員到達(dá)工作地點(diǎn)后，施工員一方面組織人員分頭檢查工作面、機(jī)具設(shè)施與否處在安全狀態(tài)，詳細(xì)檢查圍巖及初期支護(hù)與否有變化，拱頂和拱墻與否穩(wěn)定，如有松動和裂紋，要及時(shí)進(jìn)行加固解決。（4）施工期間，現(xiàn)場施工人員要會同關(guān)于人員對各部位、個(gè)某些進(jìn)行定期檢查，在不良地質(zhì)地段，每班組指派專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴錨支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)錨桿并復(fù)噴混凝土或增設(shè)鋼支撐，必要時(shí)及時(shí)進(jìn)行襯砌。（5）當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)有突變或變異時(shí)，及時(shí)告知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，并采用應(yīng)急辦法，保證施工安全。（6）加強(qiáng)施工班組建設(shè)。做好工班長、安全員及全體施工人員安全教誨工作，執(zhí)行“三工、三檢”和“每周一檢”安全互檢，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕安全事故發(fā)生。2.環(huán)保辦法（1）施工現(xiàn)場、場地、運(yùn)送便道須進(jìn)行硬化解決，并制定專人定期灑水清掃，形成制度，防止揚(yáng)塵。（2）施工廢水、生活污水按照關(guān)于規(guī)定進(jìn)行解決，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。（3）清洗骨料水和其她施工廢水，采用過濾、沉淀解決合格后再排放，避免污染河道和周邊環(huán)境。（4）施工機(jī)械排放廢油廢水，采用隔油池等有效辦法加以解決，不得超標(biāo)排放。（5）生活污水采用三級生化或化糞池等辦法進(jìn)行凈化解決，經(jīng)檢查符合排