數(shù)智化方案模板

智慧園區(qū)方案概述項(xiàng)目背景目前公司園區(qū)管理由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善，缺乏統(tǒng)一的園區(qū)現(xiàn)代化管理規(guī)劃，因此園區(qū)管理方式落后，主要體現(xiàn)在：園區(qū)管理方式落后，部分仍使用人工，紙質(zhì)管理模式，管理成本高，效率低；部分采用系統(tǒng)管理，但信息化水平低；園區(qū)信息建設(shè)自成體系，缺乏遠(yuǎn)程、集中控制方式，同時(shí)業(yè)務(wù)系統(tǒng)封閉運(yùn)行，軟硬件各個(gè)系統(tǒng)相對獨(dú)立，數(shù)據(jù)庫也相對獨(dú)立，不能實(shí)現(xiàn)信息資源共享。園區(qū)管理局限于視頻，停車場管理，智慧門崗訪客管理，刷臉?biāo)⒖记冢程孟M(fèi)園等幾個(gè)方面，沒有覆蓋到智能安防，智慧節(jié)能管理，以及跟生產(chǎn)結(jié)合的物流車輛裝卸管理、智慧稱重等方面。在管理方式上處于被動(dòng)狀態(tài)，無法直觀全面獲取園區(qū)管理狀態(tài)。項(xiàng)目目標(biāo)通過項(xiàng)目的信息化建設(shè)，加強(qiáng)園區(qū)管理，促進(jìn)資源整合，提升風(fēng)控能力，提高文化內(nèi)涵的形成和呈現(xiàn)，提供一站式平臺(tái)服務(wù)。通過智慧園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)，做好管理和服務(wù)，做到可全員追蹤、可全程追溯、可切實(shí)操作、可個(gè)體糾正、可科學(xué)統(tǒng)計(jì)及可全面分析。項(xiàng)目總體目標(biāo)：建立安全、低碳、規(guī)范、高效、經(jīng)濟(jì)的智慧園區(qū)運(yùn)行體系；建立園區(qū)資源信息的交換、共享、挖掘系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化管理；運(yùn)營：綠色節(jié)能、智能化、高效管理。項(xiàng)目實(shí)施范圍組織范圍：XXXX挖掘機(jī)智慧工廠園區(qū)。項(xiàng)目建設(shè)周期項(xiàng)目建設(shè)前期主要工作包括：項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)的編制和評審、項(xiàng)目招投標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)期主要工作包括：建設(shè)實(shí)施階段、人員培訓(xùn)及試運(yùn)行階段、項(xiàng)目驗(yàn)收階段。項(xiàng)目需求分析功能需求各功能模塊設(shè)計(jì)合理，符合用戶的操作習(xí)慣。功能界面設(shè)計(jì)合理，展現(xiàn)新穎，圖標(biāo)符合功能釋義。功能模塊命名具有標(biāo)識性，禁止出現(xiàn)歧義的命名規(guī)則。分類系統(tǒng)、標(biāo)簽系統(tǒng)命名要具有代表性，禁止隨意的命名分類、標(biāo)簽，影響用戶理解。不同角色用戶權(quán)限要明確區(qū)分并實(shí)現(xiàn)控制。人行通道和人臉門禁出入口控制由門禁、人行閘機(jī)組成，可實(shí)現(xiàn)“一卡通/一臉通/一碼通”。給予員工和訪客更好環(huán)境體驗(yàn)。對接考勤系統(tǒng)，自動(dòng)形成考勤記錄，降低考勤難度。對接訪客管理，獲取訪客訪問權(quán)限。門禁設(shè)置在園區(qū)人員出入口、辦公樓出入口、辦公區(qū)域出入口、試驗(yàn)場所、廠區(qū)人員出入口、停車場到辦公樓/廠區(qū)出入口、其它作業(yè)區(qū)域/通道、員工運(yùn)動(dòng)/健身/休息場。員工使用一卡通/一臉通，訪客使用一臉通/一碼通；自動(dòng)獲取ERP系統(tǒng)的員工信息，減少數(shù)據(jù)人工錄入；門禁打卡后自動(dòng)形成考勤記錄，提供API接口給考勤系統(tǒng)調(diào)用對接，降低考勤難度；與訪客管理對接，獲取訪客訪問權(quán)限，根據(jù)訪客管理授予的權(quán)限自動(dòng)控制門禁的放行。出勤管理訪客管理包含訪客預(yù)約（智慧門崗），與園區(qū)門禁（含人行閘機(jī)）、停車管理、視頻系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，包括各類型訪客及物流車輛管理功能。當(dāng)訪客進(jìn)入園區(qū)后通知被訪人員進(jìn)行接待，開放被訪區(qū)域通行權(quán)限，引導(dǎo)訪客前往指定區(qū)域，訪客闖入無權(quán)限區(qū)域進(jìn)行及時(shí)告警。可與公司現(xiàn)有智慧門崗進(jìn)行兼容對接。流程盡量簡單，提高效率。訪客通過二維碼小程序線上提前預(yù)約，登記信息、身份認(rèn)證，自動(dòng)生成訪客二維碼；訪客線下通過訪客機(jī)自助登記，XX人臉，自動(dòng)生成訪客二維碼；訪客開車進(jìn)入的，需要登記車輛信息（車牌）；訪客類型分為客戶、政務(wù)人員、供應(yīng)商、合作方等，系統(tǒng)根據(jù)訪客類型及訪問區(qū)域定義訪客權(quán)限；訪客通行權(quán)限下發(fā)門禁（含大門道閘、人行閘機(jī)）、停車場道閘，控制允許到訪的區(qū)域，訪客及其車輛到達(dá)相應(yīng)門禁或道閘，刷二維碼或自動(dòng)識別車牌后放行；訪客離開后刪除通行權(quán)限；與視頻系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，支持訪客軌跡追蹤，能實(shí)時(shí)看到訪客的出入軌跡。智能會(huì)議會(huì)議室配置電子桌牌，門口加裝會(huì)議信息發(fā)布屏展示會(huì)議預(yù)約信息。配置會(huì)務(wù)管理系統(tǒng)，所有會(huì)議室可在線發(fā)起會(huì)議、預(yù)約會(huì)議室、會(huì)議簽到。電子桌牌：部分會(huì)客會(huì)議室采用電子桌牌，根據(jù)預(yù)約會(huì)議參與人員自動(dòng)顯示姓名；會(huì)議信息發(fā)布屏：展示目前會(huì)議信息，以及預(yù)約會(huì)議信息；會(huì)議信息關(guān)聯(lián)到OA：實(shí)現(xiàn)發(fā)起會(huì)議、預(yù)約會(huì)議室；會(huì)議簽到：發(fā)起會(huì)議生產(chǎn)簽到二維碼，參會(huì)人員掃碼簽到。智慧宿舍軌跡分析車輛通行采用無人值守智慧停車管理，功能包括車牌識別、車位引導(dǎo)、空余車位統(tǒng)計(jì)、車輛信息與訪客信息集成、停車時(shí)長預(yù)警、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等功能。車牌識別：在停車場出入口識別車牌放行，同時(shí)記錄車輛進(jìn)出時(shí)間；車位引導(dǎo)：通過攝像頭拍攝停車場全景，識別空位，分區(qū)域在分叉路口通過LED指示牌提醒區(qū)域空余位置數(shù)量；空余車位統(tǒng)計(jì)：在停車場入口顯示當(dāng)前車位剩余數(shù)量；車輛信息與訪客信息集成：員工可以更新自己的車牌信息（可設(shè)置限制每個(gè)員工的車輛數(shù)量）并實(shí)時(shí)更新；訪客車輛信息與訪客管理系統(tǒng)集成，訪客預(yù)約可輸入車牌信息，預(yù)約成功則可通行，預(yù)約時(shí)間結(jié)束則失去權(quán)限；停車時(shí)長預(yù)警：自定義停車時(shí)長預(yù)警時(shí)間，超過預(yù)警時(shí)間，在報(bào)表中提醒，推送給行政和安保等相關(guān)人員；報(bào)表統(tǒng)計(jì)：每日車位使用情況曲線圖報(bào)表。物流車輛引導(dǎo)物流司機(jī)通過訪客管理登記個(gè)人信息、車牌、配送物料，系統(tǒng)根據(jù)物料類型以及作業(yè)點(diǎn)作業(yè)情況確定卸貨點(diǎn)，生成路線圖，并推送給司機(jī)與保管員系統(tǒng)與系統(tǒng)集成，獲取車輛路線信息，判斷車輛是否按指令運(yùn)行。系統(tǒng)推送物流車輛預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、卸貨點(diǎn)位置給保管員。在關(guān)鍵位置點(diǎn)物流車輛運(yùn)行路線，當(dāng)物流車輛偏離路線時(shí)，系統(tǒng)告警推送到司機(jī)和保衛(wèi)處。保衛(wèi)處根據(jù)系統(tǒng)告警對違規(guī)車輛進(jìn)行處理。計(jì)劃內(nèi)的配送信息可由SRM上直接預(yù)約預(yù)約信息傳到園區(qū)管理系統(tǒng)自動(dòng)生成物流車輛預(yù)約訂單；計(jì)劃外的配送信息，由WMS系統(tǒng)傳遞給園區(qū)管理系統(tǒng)提供給供應(yīng)商選擇；選擇配送的物料類型，輸入送貨單號，車牌號碼，生成預(yù)約訂單，車牌號須綁定送貨單號；其它物流車輛信息直接在物流車輛預(yù)約功能上進(jìn)行預(yù)約；物流車輛預(yù)約同時(shí)包括司機(jī)個(gè)人的訪客管理、車輛送貨管理兩項(xiàng)；園區(qū)門口大屏集中展示園區(qū)的物流車輛排隊(duì)狀態(tài)；駕駛員通過大屏和手機(jī)查閱園區(qū)作業(yè)和排隊(duì)情況，對入園駕駛員進(jìn)行引導(dǎo)；物流車輛根據(jù)預(yù)約排隊(duì)允許入園，車輛在園區(qū)通過攝像頭自動(dòng)識別車牌確認(rèn)車輛是在排隊(duì)許可范圍內(nèi)，下發(fā)信息到門禁自動(dòng)打開入園門禁；未在入園排隊(duì)許可范圍內(nèi)的不允許入園；物流車輛排隊(duì)許可考慮卸貨點(diǎn)占用情況、作業(yè)時(shí)間逐一發(fā)送給預(yù)約車輛；物流車輛入園信息同時(shí)生成訪客（司機(jī)）記錄；將預(yù)約信息傳遞給入廠物流系統(tǒng)。物流車輛進(jìn)入園區(qū)，卸貨點(diǎn)確定，根據(jù)卸貨點(diǎn)生成園區(qū)導(dǎo)航路線圖，可以在預(yù)約小程序上看到；根據(jù)配置的物料類型，對于需要過磅的，先指引到地磅點(diǎn)再到卸貨點(diǎn)；在道路岔路口安裝攝像頭識別車牌，識別車輛行駛路線是否和指引路線一致，如果不一致給司機(jī)和園區(qū)安保人員發(fā)出警告提示。月臺(tái)可視化通過前端智能相機(jī)XX卸貨點(diǎn)的場景信息：有無車輛、有無違規(guī)作業(yè)，車輛作業(yè)時(shí)間統(tǒng)計(jì)，將智能相機(jī)前端的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)通過系統(tǒng)平臺(tái)接收來達(dá)成對卸貨點(diǎn)實(shí)時(shí)管理的效果。實(shí)現(xiàn)卸貨點(diǎn)作業(yè)安排自動(dòng)化調(diào)度，可無人對接卸貨，由司機(jī)根據(jù)指示卸貨，完成卸貨作業(yè)，提高卸貨作業(yè)安全管控。車輛到達(dá)卸貨點(diǎn)，識別到達(dá)時(shí)間，并標(biāo)識卸貨點(diǎn)被占用，不能再安排其它車輛；識別卸貨過程有無違規(guī)；車輛離開卸貨點(diǎn)，識別離開時(shí)間，卸貨點(diǎn)釋放，可以再安排其它車輛；統(tǒng)計(jì)每輛車每次卸貨作業(yè)時(shí)間。智能稱重食堂自選餐線，通過智慧餐飲可視化平臺(tái)，涵蓋菜譜管理、人數(shù)和菜品預(yù)測、員工就餐、膳食分析、就餐評價(jià)。通過預(yù)估就餐人員數(shù)量、就餐高峰期、就餐喜好等數(shù)據(jù)，食堂可根據(jù)網(wǎng)上訂餐數(shù)量進(jìn)行食材采購，精準(zhǔn)備餐，確保有量有節(jié)，從源頭減少糧食浪費(fèi)，節(jié)省食堂經(jīng)營成本，整體提升后勤服務(wù)業(yè)務(wù)辦理效率和職工體驗(yàn)，構(gòu)建智慧園區(qū)美好生活。員工與食堂結(jié)算方式：支持人臉支付、手機(jī)支付、一卡通支付，支付方式是先以虛擬方式結(jié)算（員工補(bǔ)貼）；公