
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文檔簡介
前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組柔性傳動鏈匹配與傳動特性研究的開題報(bào)告一、研究背景和意義在風(fēng)能發(fā)電中,風(fēng)力機(jī)組是發(fā)電系統(tǒng)中最重要的部分,其穩(wěn)定性和效率決定了能夠發(fā)揮多大的電力輸出。其中,傳動鏈?zhǔn)怯绊戯L(fēng)力機(jī)組效率的重要因素之一。隨著風(fēng)力機(jī)組的不斷升級和提高,傳動鏈的設(shè)計(jì)和匹配也越來越受到重視。目前,前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組已經(jīng)成為主流,相較于后端調(diào)速系統(tǒng),前端調(diào)速系統(tǒng)具有更高的能量利用率和更低的材料損耗。因此,在前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組中,傳動鏈設(shè)計(jì)和匹配顯得尤為重要。傳動鏈的設(shè)計(jì)所涉及的參數(shù)包括軸承強(qiáng)度、齒輪模數(shù)、傳動比、材料等,這些參數(shù)的選擇和匹配將直接影響到風(fēng)力機(jī)組的性能和壽命。因此,本研究旨在探究前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組柔性傳動鏈的參數(shù)匹配以及傳動特性,為提高風(fēng)力機(jī)組的穩(wěn)定性、效率和壽命提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。二、研究內(nèi)容和方法本研究將主要從以下三個方面展開:1.傳動鏈參數(shù)匹配分析:分析前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組的傳動鏈參數(shù)選擇的重要性,探究不同參數(shù)組合對風(fēng)力機(jī)組性能的影響,為后續(xù)的研究提供基礎(chǔ)。2.傳動鏈動態(tài)特性研究:通過數(shù)值仿真、理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)測量,研究柔性傳動鏈的動態(tài)特性,包括傳動誤差、振動、噪音等,為傳動鏈的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。3.傳動鏈壽命評估:通過模擬壽命試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,研究傳動鏈的壽命特性,確定優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)范圍,為實(shí)際生產(chǎn)中的傳動鏈設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。以上研究內(nèi)容將通過數(shù)值仿真、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等多種方法展開。三、預(yù)期成果1.掌握前端調(diào)速式風(fēng)力機(jī)組傳動鏈的設(shè)計(jì)和匹配方法,提出一套科學(xué)的傳動鏈設(shè)計(jì)方法。2.深入研究柔性傳動鏈的動態(tài)特性,提出一套優(yōu)化傳動鏈設(shè)計(jì)的方法,降低傳動誤差、振動和噪音。3.建立傳動鏈的壽命評估模型,為傳動鏈的優(yōu)化設(shè)計(jì)和壽命評估提供理論依據(jù)。四、進(jìn)度安排1.前期調(diào)研與文獻(xiàn)綜述:2021年10月-2021年12月2.傳動鏈參數(shù)匹配分析:2021年12月-2022年2月3.傳動鏈動態(tài)特性研究:2022年2月-2022年4月4.傳動鏈壽命評估:2022年4月-2022年6月5.論文撰寫和答辯:2022年6月-2022年9月五、預(yù)期經(jīng)費(fèi)1.實(shí)驗(yàn)材料費(fèi):5萬元2.設(shè)備費(fèi):10萬元3.差旅費(fèi):2萬元4.碩士研究生學(xué)費(fèi):10萬元總計(jì):27萬元六、參考文獻(xiàn)[1]李紅林.風(fēng)力機(jī)傳動系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究[D].西北工業(yè)大學(xué),2018.[2]楊宗凱,王俊峰,叢威威.柔性傳動鏈在風(fēng)力機(jī)組中的應(yīng)用及其發(fā)展方向[J].沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報(bào),2018,35(1):1-5.[3]王君,岳建林,岳建新.前端調(diào)速風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣量優(yōu)化研究[C]//中國機(jī)械工程學(xué)會風(fēng)能工程分會2019年會論文集.2019.[4]林克
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