造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車

造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車2024/3/24造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城簡(jiǎn)介長(zhǎng)城汽車股份有限公司，是中國(guó)首家在香港H股上市的大型民營(yíng)汽車企業(yè)。下屬控股子公司28家，參股公司5家，員工42000余人，目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SUV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件的自主配套能力。長(zhǎng)城汽車大事記：◆1984年，長(zhǎng)城汽車的前身是長(zhǎng)城工業(yè)公司，是一家集體所有制企業(yè)；◆1990年，魏建軍承包這個(gè)資產(chǎn)300萬元、虧損近200萬元的集體小廠；◆1996年，推出長(zhǎng)城迪爾皮卡；◆1998年，改制為長(zhǎng)城汽車有限責(zé)任公司；◆2001年，改制成立長(zhǎng)城汽車股份有限公司；◆2002年，長(zhǎng)城賽弗投產(chǎn)，進(jìn)入SUV市場(chǎng)；◆2003年，長(zhǎng)城汽車在香港H股成功上市；◆2005年，長(zhǎng)城哈弗SUV投產(chǎn)，10萬輛生產(chǎn)基地竣工；◆2007年，長(zhǎng)城精靈轎車投產(chǎn)，20萬輛生產(chǎn)基地竣工；◆2009年，長(zhǎng)城炫麗、酷熊、哈弗、風(fēng)駿首獲歐盟整車型式認(rèn)證◆2010年，長(zhǎng)城騰翼C30上市；◆2011年，長(zhǎng)城汽車在上交所掛牌交易，順利回歸A股；造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城簡(jiǎn)介造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城簡(jiǎn)介魏建軍：長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)1964年出生1990年承包長(zhǎng)城公司（26歲）2003年長(zhǎng)城汽車在香港上市2010年長(zhǎng)城汽車品牌價(jià)值47.04億元，入選《中國(guó)500最具價(jià)值品牌排行榜》，排名192位。2011年長(zhǎng)城汽車在上海上市王鳳英：長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理1970年出生1991年進(jìn)入長(zhǎng)城汽車即開始從事營(yíng)銷2001年起擔(dān)任長(zhǎng)城汽車銷售有限公司總經(jīng)理（31歲）2003年任長(zhǎng)城汽車股份有限公司總經(jīng)理至今（33歲）攜手八年成長(zhǎng)八倍造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城歷年銷量◆從2005年始，長(zhǎng)城同比增速全面高于全國(guó)平均增速；◆除2009年外，長(zhǎng)城同比增速全面高于東南同比增速；◆2009和2010為長(zhǎng)城成長(zhǎng)最快的兩年，主要源于引入轎車產(chǎn)品和SUV市場(chǎng)的高成長(zhǎng)。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城銷量構(gòu)成◆SUV、轎車和皮卡為長(zhǎng)城三大板塊；◆SUV和轎車成為長(zhǎng)城銷量主力和主要增長(zhǎng)點(diǎn)；◆受益于國(guó)家刺激政策，長(zhǎng)城轎車得以迅速成長(zhǎng)。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城歷年業(yè)績(jī)◆2003年12月15日，長(zhǎng)城汽車于香港聯(lián)合交易所發(fā)行H股上市；◆長(zhǎng)城汽車已連續(xù)10余年盈利，累計(jì)利潤(rùn)超80億元；◆2009年始利潤(rùn)率提升，主要源于①轎車?yán)麧?rùn)率上升，②銷量增長(zhǎng)規(guī)模效益體現(xiàn)，③實(shí)施有效的成本控制。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城產(chǎn)品譜系◆長(zhǎng)城新產(chǎn)品推出速度快，三年推出5款轎車、4款SUV和2款皮卡及若干小改款車型；◆長(zhǎng)城轎車產(chǎn)品以A0和A00起步，向上拓展產(chǎn)品線；◆長(zhǎng)城SUV產(chǎn)品在立足中型的同時(shí)，向小型SUV和城市SUV方向拓展。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城生產(chǎn)基地天津保定徐水高碑店◆長(zhǎng)城已有三大生產(chǎn)基地，第四基地正在建設(shè)，目前產(chǎn)能60萬輛，在建產(chǎn)能70萬輛。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城資金情況長(zhǎng)城汽車資金來源經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)約70億元2003-2010年，稅后利潤(rùn)累計(jì)78.48億元。上市融資約70億元2003年，香港H股發(fā)行1.311億股，每股13.30港元，募集資金17.44億港元。2007年，香港H股增發(fā)1.51億股，每股10.65港元，募集資金16.09億港元。2011年，A股發(fā)行3.04億股，每股13元，募集資金39.55億元。◆長(zhǎng)城始終倡導(dǎo)“不舉債”模式，從2003年開始無銀行貸款（年報(bào)披露），長(zhǎng)城在建行、中行、工商、民生等銀行信譽(yù)等級(jí)為3A+。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城成長(zhǎng)分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國(guó)造，長(zhǎng)城車市場(chǎng)：高度聚焦，品類優(yōu)勢(shì)銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車中國(guó)造長(zhǎng)城車品牌定位中國(guó)造長(zhǎng)城車品質(zhì)口號(hào)中國(guó)造赤子心核心文化每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)核心價(jià)值觀誠(chéng)信責(zé)任發(fā)展共享“三高戰(zhàn)略”：以高科技裝備和高性能設(shè)計(jì)為支撐，打造高品質(zhì)產(chǎn)品?！爸袊?guó)造”：做品質(zhì)最好的中國(guó)汽車?！笆迥繕?biāo)”：產(chǎn)能150萬輛，銷量130萬輛，營(yíng)業(yè)額過千億，利潤(rùn)過百億。長(zhǎng)城立志做優(yōu)秀中國(guó)汽車代表品牌，面向全球創(chuàng)新研發(fā)，實(shí)施“三高戰(zhàn)略”，在全球樹立“中國(guó)車”形象，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車要走精益穩(wěn)健之路2004年起，長(zhǎng)城全面推行精益生產(chǎn)，通過“運(yùn)動(dòng)”的沖擊力來改變?nèi)藗兊乃季S，使全員上下言必稱精益，用精益管理來打造每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)的企業(yè)文化。學(xué)習(xí)本田做精品學(xué)習(xí)豐田搞精益目標(biāo)打造精益企業(yè)精益管理部主要任務(wù)是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，然后制定下一步的推廣方案，再負(fù)責(zé)進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和觀念導(dǎo)入。精益生產(chǎn)促進(jìn)部主要任務(wù)是進(jìn)行指導(dǎo)和全面監(jiān)督，制定全面的獎(jiǎng)懲制度，用硬性指標(biāo)注重全員的參與和思想上的認(rèn)同。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城成長(zhǎng)分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國(guó)造，長(zhǎng)城車市場(chǎng)：高度聚焦，品類優(yōu)勢(shì)銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車以利潤(rùn)為導(dǎo)向、高度聚焦細(xì)分市場(chǎng)◆風(fēng)駿皮卡：已連續(xù)13年在全國(guó)保持銷量、出口數(shù)量第一；◆哈弗SUV：已連續(xù)8年保持自主品牌全國(guó)銷量和出口量第一；◆騰翼轎車：后來居上。得益于注重品質(zhì)的策略，轎車產(chǎn)品在低價(jià)自主品牌和外資品牌之間獲得生存空間，銷量規(guī)?？焖偬嵘?。皮卡SUV轎車中國(guó)皮卡領(lǐng)導(dǎo)者中國(guó)ＳＵＶ領(lǐng)導(dǎo)者家轎之王定位全球經(jīng)濟(jì)型皮卡第一全球經(jīng)濟(jì)型SUV第一中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)第一目標(biāo)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車用“品類優(yōu)勢(shì)”建立“品牌優(yōu)勢(shì)”聚焦轎車、SUV、皮卡三大領(lǐng)域，定位于做細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。只有聚焦品類，才有可能在某個(gè)領(lǐng)域建立品牌的優(yōu)勢(shì)。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車高性價(jià)比仍為搶占市場(chǎng)利器比亞迪F36.68萬V3菱悅6.88萬福美來7.68萬比亞迪G37.09萬◆同等配置條件下，騰翼C30售價(jià)最低，另外CNCAP碰撞5星+四年15萬公里質(zhì)保，還有長(zhǎng)城不斷進(jìn)步的品質(zhì)，騰翼C30月銷1.2萬輛理由充分?！糸L(zhǎng)城皮卡、賽弗、哈弗以及騰翼C30上市成功均沿襲定價(jià)“一步到位”的競(jìng)爭(zhēng)策略。同檔次同配置廠商指導(dǎo)價(jià)，非終端價(jià)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車性價(jià)比源于成本控制垂直整合精益管理整合采購(gòu)渠道長(zhǎng)城下屬零部件子公司20多家，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前后橋、覆蓋件、空調(diào)、座椅內(nèi)飾、線束等零部件都可實(shí)現(xiàn)自我配套。2004年起，長(zhǎng)城全面推行精益生產(chǎn)，嚴(yán)格成本核算，杜絕一切浪費(fèi)，并相應(yīng)成立精益管理部和精益生產(chǎn)促進(jìn)部進(jìn)行組織推進(jìn)。增加產(chǎn)品附加值為保證企業(yè)有利潤(rùn)和更強(qiáng)的發(fā)展后勁，長(zhǎng)城把功夫下在科技研發(fā)上，通過采用最新技術(shù)，增加產(chǎn)品附加值來實(shí)現(xiàn)這一目的。長(zhǎng)城通過整合集團(tuán)公司和各子公司的采購(gòu)渠道，統(tǒng)一爭(zhēng)取最大的優(yōu)惠價(jià)格，來控制生產(chǎn)成本。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城成長(zhǎng)分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國(guó)造，長(zhǎng)城車市場(chǎng)：高度聚焦，品類優(yōu)勢(shì)銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車得A級(jí)者得天下炫麗酷熊騰翼C30×失敗√成功√非常成功×失敗V5的車格V3的價(jià)格全新車型高性價(jià)比外觀張揚(yáng)內(nèi)飾較差外形時(shí)尚工藝進(jìn)步配置豐富油耗太大競(jìng)爭(zhēng)激烈凌傲×失敗外形怪異售價(jià)較高產(chǎn)品開發(fā)允許失敗，從摸索中走向成功長(zhǎng)城轎車產(chǎn)品（已上市）精靈造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車哈弗H3領(lǐng)先版哈弗H3銳意版哈弗H5歐風(fēng)版哈弗H5智尊版哈弗M1哈弗M2長(zhǎng)城SUV產(chǎn)品（已上市）×失敗×失敗產(chǎn)品開發(fā)允許失敗，從摸索中走向成功造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車酷熊騰翼C30凌傲產(chǎn)品造型，從怪異走向中庸精靈長(zhǎng)城放棄個(gè)性化小車?yán)砟?，推出中庸的騰翼C30車型，進(jìn)軍最主流的A級(jí)轎車市場(chǎng)，最終獲得成功！造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)走出低級(jí)模仿長(zhǎng)城精靈菲亞特熊貓長(zhǎng)城炫麗豐田YarisScionxA長(zhǎng)城酷熊ScionxB◆長(zhǎng)城騰翼C30少了模仿的痕跡，中庸大氣，內(nèi)飾和車尾有些許奧迪的影子，但已不明顯。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車提升底盤利用效率，開發(fā)多款車型凌傲騰翼C20R炫麗哈弗M4哈弗M2酷熊哈弗M1精靈同底盤同底盤同底盤同底盤◆采用底盤共用策略，充分挖掘底盤潛力，開發(fā)轎車和SUV多款產(chǎn)品，分?jǐn)偝杀?，多路出擊，提升銷量?！趄v翼C30底盤來自炫麗加長(zhǎng)和參數(shù)調(diào)整。同底盤微調(diào)整造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車哈弗H3領(lǐng)先版哈弗H3銳意版哈弗H5歐風(fēng)版哈弗H5智尊版同底盤◆同平臺(tái)產(chǎn)品，通過更改外觀造型、更改內(nèi)飾顏色、匹配不同動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)多車多款，滿足不同客戶需求。提升底盤利用效率，開發(fā)多款車型造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車騰翼C50（年內(nèi)上市）車長(zhǎng)：4650mm軸距：2700mm動(dòng)力：1.5VVT、1.5T騰翼C20R（年內(nèi)上市）車長(zhǎng)：3890mm軸距：2460mm動(dòng)力：1.5VVT凌傲CROSS車型騰翼C70車長(zhǎng)：4945mm軸距：2800mm動(dòng)力：2.0T◆長(zhǎng)城產(chǎn)品儲(chǔ)備豐富，已投放A00、A0和A級(jí)產(chǎn)品，A+/B-、B級(jí)產(chǎn)品將視市場(chǎng)培育狀況擇機(jī)投放；◆受品牌價(jià)值（上不去）、成本壓力（下不來）等因素影響，未來一段時(shí)間內(nèi)，長(zhǎng)城主打產(chǎn)品仍將為A級(jí)和A0級(jí)，其中A級(jí)側(cè)重三廂，A0級(jí)側(cè)重兩廂。未來產(chǎn)品儲(chǔ)備豐富，擇機(jī)推出長(zhǎng)城轎車產(chǎn)品（未上市）造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車哈弗H6（8/25上市）車長(zhǎng)：4640mm軸距：2680mm動(dòng)力：2.0/2.4/2.0T哈弗M4基于炫麗底盤◆長(zhǎng)城SUV產(chǎn)品以哈弗為基礎(chǔ)，向上拓展都市SUV產(chǎn)品，向下以A0級(jí)轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)，開發(fā)小型CROSS車型；未來產(chǎn)品儲(chǔ)備豐富，擇機(jī)推出長(zhǎng)城SUV產(chǎn)品（未上市）造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城成長(zhǎng)分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國(guó)造，長(zhǎng)城車市場(chǎng)：高度聚焦，品類優(yōu)勢(shì)銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車銷售網(wǎng)絡(luò)深度下沉，定位于三四五級(jí)城市◆長(zhǎng)城銷售網(wǎng)點(diǎn)、4S店、單體店已經(jīng)遍布全國(guó)各個(gè)省、市、自治區(qū)287個(gè)大小城市；◆截至2011年3月，長(zhǎng)城擁有經(jīng)銷商496家，運(yùn)營(yíng)及在建的4S店及單體店724家；◆長(zhǎng)城87%以上的網(wǎng)點(diǎn)分布在市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的三級(jí)及以下城市。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)國(guó)外齊頭并進(jìn)長(zhǎng)城產(chǎn)品出口情況：◆1998年，長(zhǎng)城皮卡作為自主品牌汽車首次出口中東伊拉克、敘利亞?！?005年，長(zhǎng)城進(jìn)入南美最發(fā)達(dá)的國(guó)家——智利?！?006年，長(zhǎng)城哈弗SUV走向海外并首次批量出口歐盟國(guó)家的意大利?！?008年，長(zhǎng)城精靈、炫麗、凌傲、騰翼C30均實(shí)現(xiàn)批量出口?！?009年，長(zhǎng)城汽車成為進(jìn)入澳洲市場(chǎng)的第一家中國(guó)汽車品牌?！?010年，長(zhǎng)城汽車出口約5萬輛，出口金額近30億人民幣；排名前5位的國(guó)家為澳大利亞、俄羅斯、意大利、南非和伊拉克。長(zhǎng)城已出口到100多個(gè)國(guó)家，在70多個(gè)國(guó)家建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，海外網(wǎng)絡(luò)已達(dá)581家。2011年計(jì)劃出口汽車8萬輛，逐步打入國(guó)際高端市場(chǎng)，繼續(xù)擴(kuò)大歐盟市場(chǎng)范圍。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)國(guó)外齊頭并進(jìn)長(zhǎng)城海外KD情況：◆2006年3月，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯建設(shè)的KD組裝廠成為首家在海外開展組裝業(yè)務(wù)的中國(guó)企業(yè)?！艚陙恚L(zhǎng)城汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、越南、埃及、塞內(nèi)加爾、菲律賓、埃塞俄比亞、斯里蘭卡、蘇丹等國(guó)與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒘薑D組裝廠，目前海外KD組裝廠已達(dá)到12家?！舫酥?，正在積極推進(jìn)與保加利亞的合資KD項(xiàng)目，這將踏出中國(guó)自主品牌汽車在歐洲KD組裝的第一步?！魧?duì)于巴西、土耳其、委內(nèi)瑞拉、哈薩克斯坦等國(guó)的KD項(xiàng)目也在積極開拓中。到2015年，海外KD組裝廠將達(dá)到24家，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車分網(wǎng)銷售，分事業(yè)部管理長(zhǎng)城汽車銷售公司國(guó)內(nèi)部國(guó)際部品牌部產(chǎn)品部SUV事業(yè)部騰翼事業(yè)部。。。長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)銷售網(wǎng)絡(luò)哈弗銷售網(wǎng)絡(luò)C1轎車銷售網(wǎng)絡(luò)C2銷售哈弗M1、M2、哈弗H3、H5、H6過渡性網(wǎng)絡(luò)C3銷售炫麗、騰翼C30、C50銷售皮卡、MPV嘉譽(yù)、騰翼C35◆2010年8月，長(zhǎng)城進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，共分為品牌部和產(chǎn)品部，產(chǎn)品部又分為SUV事業(yè)部和騰翼事業(yè)部，相關(guān)產(chǎn)品宣傳歸各個(gè)事業(yè)部負(fù)責(zé)，品牌部設(shè)立在北京?！?010年年初，長(zhǎng)城首先在二、三線市場(chǎng)啟動(dòng)了分網(wǎng)工作，整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)共分為3條，分別為哈弗銷售網(wǎng)絡(luò)、轎車銷售網(wǎng)絡(luò)和過渡性網(wǎng)絡(luò)。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車附：長(zhǎng)城銷售公司國(guó)際部組織架構(gòu)分網(wǎng)銷售，分事業(yè)部管理造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城成長(zhǎng)分析報(bào)告一二三產(chǎn)品：一車多款，高性價(jià)比四五六戰(zhàn)略：中國(guó)造，長(zhǎng)城車市場(chǎng)：高度聚焦，品類優(yōu)勢(shì)銷售：深度下沉，內(nèi)外開花研發(fā)：過剩投入，追求領(lǐng)先品質(zhì)：狼兔307，每天一點(diǎn)點(diǎn)造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心◆長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心創(chuàng)建于1998年，過往5年已投入30億元，進(jìn)行“四大中心”（試驗(yàn)中心、試制中心、造型中心、CAE中心）的建設(shè)，已擁有了5000余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其中技術(shù)專家500余人，包括外國(guó)專家12人，海歸技術(shù)人員20人。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)城汽車新技術(shù)中心◆2010年10月26日，長(zhǎng)城新技術(shù)中心奠基，占地面積25萬平方米，建設(shè)周期兩年，2012年年底建成可容納5000人辦公的技術(shù)中心大樓?！粑磥?年，長(zhǎng)城采取技術(shù)資源“過剩投入”策略，追求行業(yè)領(lǐng)先。產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)預(yù)計(jì)再投入50億元：技術(shù)中心軟硬件建設(shè)投入20億元，產(chǎn)品開發(fā)投入30億元，預(yù)計(jì)在未來5年中長(zhǎng)城汽車將開發(fā)完成30余款車型，包括7款新能源車?！糸L(zhǎng)城汽車新技術(shù)中心包括八大中心：造型中心、試制中心、試驗(yàn)中心和工程中心以及四個(gè)產(chǎn)品開發(fā)中心，包括技術(shù)預(yù)研、概念、造型、仿真、工程、過程設(shè)計(jì)，試制試驗(yàn)?！?21”人才戰(zhàn)略用三年的時(shí)間，吸納國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)領(lǐng)域1000名技術(shù)專家，預(yù)計(jì)到2015年長(zhǎng)城汽車新技術(shù)中心的科研技術(shù)人員可達(dá)1萬人。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車“做中學(xué)”，產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)2011年3月23日，長(zhǎng)城與里卡多合作簽約，合作項(xiàng)目：汽油機(jī)項(xiàng)目和6速DCT（雙離合）變速器。2011年6月20日，長(zhǎng)城與馬勒合作簽約，合作項(xiàng)目：空氣管理系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件。2011年7月5日，長(zhǎng)城與博澤合作簽約，合作項(xiàng)目：車門鎖系統(tǒng)、冷卻風(fēng)扇和搖窗電機(jī)等2011年7月6日，長(zhǎng)城與奧托立夫合作簽約，合作項(xiàng)目：主被動(dòng)安全與集成控制系統(tǒng)。2011年8月4日，長(zhǎng)城與寶鋼合作簽約，合作項(xiàng)目：高強(qiáng)鋼應(yīng)用、激光拼焊板應(yīng)用等。2011年9月22日，長(zhǎng)城與天合合作簽約，合作項(xiàng)目：主、被動(dòng)安全技術(shù)。2011年9月26日，長(zhǎng)城與博世合作簽約，合作項(xiàng)目：發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)與底盤制動(dòng)等。2011年9月29日，長(zhǎng)城與博格華納合作簽約，合作項(xiàng)目：正時(shí)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)、智能扭矩管理器等。2011年11月1日，長(zhǎng)城與德爾福合作簽約，合作項(xiàng)目：電子電氣架構(gòu)系統(tǒng)、電子和安全等。整合全球頂級(jí)技術(shù)合作資源，采用技術(shù)合作或合資建廠等方式，通過技術(shù)服務(wù)商派駐長(zhǎng)城，與長(zhǎng)城研發(fā)人員對(duì)接，實(shí)現(xiàn)研發(fā)實(shí)力提升，支撐“三高戰(zhàn)略”。造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車練好內(nèi)功，提供多款動(dòng)力選擇長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介：◆長(zhǎng)城汽車目前有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，產(chǎn)能40萬臺(tái)，其中長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)以柴油機(jī)為主，長(zhǎng)城動(dòng)力事業(yè)部主要生產(chǎn)轎車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。◆長(zhǎng)城動(dòng)力研究院的工程師隊(duì)伍有400人，發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架有20個(gè)，主要與德爾福進(jìn)行技術(shù)合作?！糸L(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)：2000年5月成立，主導(dǎo)產(chǎn)品為GW2.8TC、GW2.5TCI柴油機(jī)和GW491QE汽油機(jī)。2006年8月，與德國(guó)博世公司聯(lián)手，成功開發(fā)了“智能節(jié)油王”INTEC電控高壓共軌2.8TC、2.5TC柴油機(jī)。2010年9月，長(zhǎng)城自主研發(fā)的GW4D20“綠靜2.0T”誕生?！?/p>

長(zhǎng)城轎車發(fā)動(dòng)機(jī)：GW4G13/4G15機(jī)型，2005年啟動(dòng)，2006年底樣機(jī)點(diǎn)火成功，2007年經(jīng)歷一年的臺(tái)架試驗(yàn)、實(shí)車標(biāo)定測(cè)試和耐久測(cè)試等工作，2008年5月下線。2011年下半年，自主研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T（4G15T）量產(chǎn)，將匹配在騰翼C50等后續(xù)轎車產(chǎn)品上造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車GW3D15GW4D20GW2.8TCGW4D28◆長(zhǎng)城柴油發(fā)動(dòng)機(jī)目前以GW2.5TCI和2.8TC為主，未來主推GW4D20綠靜2.0T?！糸L(zhǎng)城SUV和皮卡車型匹配的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自行生產(chǎn)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)仍采用沈陽航天生產(chǎn)的4G63（2.0L）和4G69（2.4L）發(fā)動(dòng)機(jī)。GW2.5TCI柴油機(jī)型練好內(nèi)功，提供多款動(dòng)力選擇造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車GW3G10GW4G13GW4G15GW4G15GDITGW4C20GDITGW491QE◆長(zhǎng)城汽油發(fā)動(dòng)機(jī)目前以GW4G13和4G15為主，未來產(chǎn)品線向上拓展，將搭載4W4G15和GW4C20汽油增壓機(jī)型?！鬐W4G15仿制豐田NZ系列汽油機(jī)型練好內(nèi)功，提供多款動(dòng)力選擇造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車GW4G15GDIT先進(jìn)機(jī)型介紹GW4C20GDITGW4D202012量產(chǎn)排量：1967升功率：81.3升扭矩：164.7排放水平：歐V、歐V+先進(jìn)技術(shù)：燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣VVT、高性能配氣機(jī)構(gòu)、正時(shí)齒形靜音鏈、雙側(cè)置平衡軸、充鈉氣門、高性能活塞連桿等。2011量產(chǎn)排量：1497升功率：65.5升扭矩：125.6排放水平：歐V先進(jìn)技術(shù)：廢氣渦輪增壓、進(jìn)氣VVT等2010量產(chǎn)排量：1996升功率：55升扭矩：155排放水平：歐IV先進(jìn)技術(shù)：雙頂置凸輪軸、電控高壓共軌、VGT增壓中冷、EGR系統(tǒng)和氣門間隙自動(dòng)補(bǔ)償器等柴汽汽練好內(nèi)功，提供多款動(dòng)力選擇造民族的車我所知道的長(zhǎng)城汽車國(guó)際合作，研發(fā)DCT變速器長(zhǎng)城傳動(dòng)事業(yè)部簡(jiǎn)介：◆由成立于2006年的研究院變速器項(xiàng)目組發(fā)展而來，有各類人員700余人?！糸L(zhǎng)城傳動(dòng)事業(yè)部總占地面積160余畝，總投資7個(gè)億，規(guī)劃總產(chǎn)能30萬臺(tái)，其中手動(dòng)變速器20萬臺(tái)，自動(dòng)變速器10萬臺(tái)，2008年建成投產(chǎn)?！魝鲃?dòng)事業(yè)部目前的主要產(chǎn)品有：001五速手動(dòng)變速器：匹配長(zhǎng)城CH平臺(tái)轎車產(chǎn)品；002六速手動(dòng)變速器：用于長(zhǎng)城的B級(jí)和C級(jí)車，目前處于樣機(jī)試制階段；001AT自動(dòng)變速器：用于長(zhǎng)城CH平臺(tái)系列車型，目前處于標(biāo)定階段。2011年3月23日，英國(guó)里卡多公司與長(zhǎng)城汽車在保