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中鐵十二局滬昆客專云南段項目部技術人員業(yè)務考試專業(yè)試題(卷)分部姓名專業(yè)一、選擇題(共38分)如下每題1分,每題只有一種對的的選項。2、安全管理的關鍵內容是(B)。A、制定安全技術方案B、建立和維持安全控制系統(tǒng)C、增長安全投入D、加強內部溝通3.澆筑水下混凝土前應清底,孔底沉渣厚度應符合設計規(guī)定,當設計無詳細規(guī)定期,對于柱樁不應不不大于,摩擦樁不應不不大于_。(C)A30mm,100mmB40mm,15、不屬于建筑施工企業(yè)安全生產管理機構的職責是(C)。A、編制并適時更新安全生產管理制度并監(jiān)督實行B、組織開展安全教育培訓與交流C、領導藝術的交流工作D、監(jiān)督在建項目安全生產費用的使用6.CFG樁施工前應進行成樁工藝性試驗,確定各項施工工藝參數(shù)后,進行單樁或復合地基承載力試驗,確認設計參數(shù)。工藝性試驗CFG樁根數(shù)是(C)A、不少于1根B、不少于2根C、不少于3根D、不少于4根7.下面哪一項不是高速鐵路路基工程施工質量驗收單元應劃分原則。(C)A單位工程B分部工程C分段工程D檢查批8、施工單位的項目負責人應當由獲得對應(C)的人員擔任。A、技術職稱B、工作年限C、執(zhí)業(yè)資格D、行政職務9.IV級圍巖隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距不得不不大于、V級圍巖不10.挖孔樁挖孔容許偏差孔位中心,傾斜度。(A)A、不確定性和突發(fā)性B、應急活動的復雜性C、后果、影響易猝變、激化和放大D、后果的不變性A、四區(qū)段、六流程B、三階段、四區(qū)段、八流程C、三階段、四區(qū)段、六流程D、四區(qū)段、八流程14.隧道內監(jiān)控量測點應在隧道開挖后內布設,并及時讀取數(shù)據(jù),最遲不得不15.樁身頂端上層浮漿應鑿除,鑿除后頂面應平整,粗骨料展現(xiàn)均勻,不得損壞基樁鋼筋,樁頂高程容許偏差(B)。16、下列不屬于重大事故應急預案的層次的表述是(D)。A、綜合預案B、專題預案C、現(xiàn)場預案D、個別預案17.路塹開挖時,膨脹土、黃土路塹不應在雨季施工。且基床換填、邊坡防護封閉18.二次襯砌距掌子面的距離IV級圍巖不得不不大于,V、VI級圍巖不得不不大19,墩身沉降觀測標每墩設置不少于處,一般設置在墩底高出地面或水位21.隧道襯砌每應采用同條件養(yǎng)護試件檢測構造實體強度1次,仰拱、底板每應采用同條件養(yǎng)護試件檢測構造實體強度1次。(D)外,(C)及以上的抽查點應控制在規(guī)定容許偏差內,最大偏差不得不不大于規(guī)定偏差的1.5倍。23.一般項目是指主控項目以外的項目,可以有一定比例的超差。隧道驗標規(guī)定25、特種作業(yè)人員應具有的第一種條件是(C)。A、年齡16周歲B、年齡17周歲C、年齡18周歲D、年齡19周歲26.上臺階每循環(huán)開挖支護進尺V、VI級圍巖不應不不大于榀鋼架間距,IV級圍巖27.護筒頂面宜高出施工水位或地下水位,并高出施工地面,其高度尚28.在每一根橋梁樁基中應有根通長接地鋼筋,樁中接地鋼筋在承臺中應環(huán)接,橋墩中應有根接地鋼筋,一端與承臺中29、巖溶整改鉆孔位置根據(jù)平面圖施放,孔位偏差不不不大于(A)cm。當因避讓管、線管等客觀原因需對孔位進行調整,且距離不不大于50cm時,需報設計、監(jiān)理單位核準。31.采用低應變法進行樁基檢測,當樁徑0.8m<D≤1.25時應在樁中心打磨出直徑的平面,距樁中心半徑處呈等邊三角邊布置三個點。(D)32.仰拱和底板混凝土強度抵達后行人方可通行,抵達設計強度的后車輛方可通行。(B)33、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程論證專家組組員應當由(A)名及以上符合有關專業(yè)規(guī)定的專家構成。34.框架涵身應先澆筑底板,當?shù)装寤炷翉姸鹊诌_設計強度(A)后,再施工中、邊墻及頂板混凝土。分次澆筑時,邊墻的施工縫不應設在同一水平面上。36.根據(jù)云南企業(yè)2010年9月28日第6號會議記錄《工程實體檢測、隧道超前預報》,37、三級動火作業(yè)由所在(B)填寫動火申請表,經工地負責人及主管人員審查0如下每判斷項0.5分。1、任何單位或個人對事故隱患或者安全生產違法行為,有權向負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門匯報或舉報。(√)2.隧道施工應進行超前地質預報,不過不能作為一道工序納入施工組織設計和施工3.監(jiān)控量測應作為關鍵工序列入現(xiàn)場施工組織,施工中應認真實行。(√)4.超前支護方式有管棚超前支護和小導管超前支護。(√)5.分部工程應按一種完整部位或重要構造、施工階段劃分。(√)6、安全技術措施,系指為防止工傷事故和職業(yè)病的危害而從技術上采用的措施。7.鉆孔抵達設計深度后必須核算地質狀況。(√)8.路堤填筑時,不同樣類別的填料可以根據(jù)級配混填,每一攤鋪層填料中的粗細料應攤鋪均勻。(×)9.承臺的容許偏差構造尺寸±30mm,頂面高程±20mm,軸線偏位15mm。(√)10.CFG樁切割樁頭應采用截樁機等專用設備,截除樁頭不應影響樁的完整性。(√)11.墩臺應在承臺竣工后砼強度抵達28天齡期后施工,加長墩臺與承臺混凝土澆筑的時間間隔。(×)12、專職安全生產管理人員對違章指揮、違章操作的,應當立即匯報,但無權制止其違13.洞口段應及時形成封閉構造,嚴禁采用短臺階施工。(×)14.抗滑樁開挖的樁孔斷面尺寸不應不不不大于樁身設計斷面尺寸,護壁混凝土應緊15、對安全性能檢測不合格,但具有生產(制造)許可證產品合格證的機械設備和施工機具及配件,可減少原則使用。(×)16、鉆孔樁鉆孔容許偏差孔位中心50mm,傾斜度1%。(√)17.不良地質地段隧道開挖應根據(jù)實際狀況采用預加固、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測的施工原則。(√)19.地表沉降測點和隧道內測點應布置在同一斷面里程。(√)20、施工單位應當制定本單位生產安全事故應急救援預案,建立應急救援組織或者配置應急救援人員,配置必要的應急救援器材、設備,并定期組織演習。(√)21.路基橫向排水溝應與路基兩側排水溝、坡面排水設施等相接,形成完整的排水系22.噴射混凝土冬期施工時,作業(yè)區(qū)的氣溫和混合料進入噴射機的溫度均不應低于123、安全生產費用是指企業(yè)按照規(guī)定原則提取,在成本中列支,專門用于完善和改善企業(yè)安全生產條件的資金。(√)24.嚴禁采用加深鉆孔深度的措施替代清孔。(√)25.高速鐵路路基填料作為構造物建筑材料,其粒徑和特性應滿足設計規(guī)定,應采用現(xiàn)場自拌方式生產。(×)26.二襯在初期支護穩(wěn)定后施工的,拆模時的混凝土強度應抵達8MPa,拆模后應及27、樁基檢測,聲波透射法適應于樁徑不不大于2m或樁長不不大于40m的砼灌注樁。28.仰拱填充混凝土與仰拱混凝土可以同步澆筑。(×)29、水下混凝土原則養(yǎng)護試件強度應抵達設計強度等級的1.15倍。每根樁應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作混凝土試件不得少于2組。(√)30、超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專題方案應當由建設單位組織召開專31、基坑頂有動載時,基坑頂緣與動載間應留有不不大于2m的護道。(×)32.隧道、明洞、輔助坑道的洞口邊坡排水溝、仰坡坡頂截水溝構造形式和位置應符合設計規(guī)定,并結合永久排水系統(tǒng)盡早修建。(√)33、企業(yè)文化觀念對于安全管理沒有影響。(×)34.根據(jù)云南企業(yè)滬昆云鐵安【2023】86號文,即參建單位安全質量管理考核措施(試行),如下說法請判斷正誤。B、私自變化設計方案,私自變化工藝工法的屬B類問題。(G、業(yè)主下發(fā)施工單位一張“黃色告知書”(黃牌),意味著經濟懲罰,懲罰的金額1~10(不含)萬元。(×)35、施工單位在采用新技術、新工藝、新設備、新材料時的安全生產教育培訓。(√)經同意后停止作業(yè)。(×)三、填空題(共70分)如下每空1分。1.軟弱圍巖隧道仰拱每循環(huán)開挖進尺不得不不大于.3m。2.路堤填筑每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定,宜在200m以上或以構筑物為界。各區(qū)段或流程內嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。3、安全生產的目的包括防止和減少生產安全事故、保障人民群眾生命和財產安全、增進經濟發(fā)展。4.隧道洞門的排、截水設施應與洞門工程.同步_施工。5.隧道洞門兩側的混凝土澆筑與墻背后回填應對稱進行,不得對拱、墻6.泥漿指標根據(jù)鉆孔機具和地質條件確定。對制備的泥漿應試驗所有性能指標,鉆進時應隨時檢查泥漿比重_和.含砂率_,鉆孔過程中做好鉆孔記錄,鉆8.路堤邊坡宜采用加寬超填或專用邊坡壓實機械施工。采用加寬超填措施時,超填寬度不合適不不不大于.cm。9.鋼筋籠加工Ⅱ級及以上鋼筋單面焊縫長≥10d;雙面焊縫長≥.5d;焊縫高度≥0.3d,并不得不不不大于4mm;焊縫寬度≥.0.8d,并不得不不不大10.基坑開挖措施和支護形式必須符合施工技術方案的規(guī)定,基坑支護滿足,強11.初期支護仰拱施工應快挖、快支、迅速封閉。非爆破開挖和爆破開挖仰拱初期支護應分別于.8h和12h內完畢開挖、架設拱架、噴射混凝土封閉作業(yè)。12.防水板的搭接寬度不應不不不大于.15cm,防水板搭接縫與施工縫錯開距離100cm,容許偏差為一5cm。容、各個環(huán)節(jié)的操作安全規(guī)定、與特殊工種的配合。14.防水板按計規(guī)定進行雙焊縫焊接時,每一單焊縫的寬度不應不不不大于15mm15.襯砌混凝土強度檢測采用無損檢測,每.16.超前地質預報的措施重要包括:地質分析法、超前導坑預報法、超前水平鉆孔預17.鉆孔前應設置結實、不漏水的孔口護筒,護筒內徑應不不大于鉆頭直徑,使用旋轉鉆機鉆孔時應比鉆頭大概20cm,使用沖擊鉆機鉆孔應比鉆頭大概,40。及以上的抽查點應控制在規(guī)定容許偏差內,最大偏差不得不不大于規(guī)定容許偏差的24.施工過程中揭示溶巖,但無設計或巖溶位置及范圍與設計不符,經監(jiān)理,復核測點橫向間距2~5m,當監(jiān)控量測斷面距開挖面距離在0~1B,或當位移速度≥5mm/d26.橋梁巖溶處理所發(fā)生的鉆孔、注漿管、回填料等工程數(shù)量由 確認,報_曲靖指審核;

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