基于LIN總線的汽車(chē)車(chē)身控制及儀表系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)的綜述報(bào)告

基于LIN總線的汽車(chē)車(chē)身控制及儀表系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)的綜述報(bào)告隨著汽車(chē)電子化程度的不斷提高，車(chē)身控制和儀表系統(tǒng)越來(lái)越成為各車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。而LIN總線作為汽車(chē)電子通信領(lǐng)域的重要一員，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身控制及儀表系統(tǒng)中，成為了一種重要的通訊標(biāo)準(zhǔn)。一、LIN總線概述LIN是LocalInterconnectNetwork（本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)）的縮寫(xiě)，是針對(duì)汽車(chē)電子系統(tǒng)中低速、低成本通信的解決方案。它是一種串行總線協(xié)議，最初由德國(guó)汽車(chē)制造商聯(lián)合體（Audi、BMW、DaimlerChrysler、Volkswagen）于1998年所提出。LIN總線適用于在電子控制模塊（ECM）之間交換簡(jiǎn)單的控制消息和資源共享。二、LIN總線的特點(diǎn)1、通訊速度：LIN總線的傳輸速度可以達(dá)到最多20Kbps，遠(yuǎn)低于高速CAN總線。2、簡(jiǎn)單性：LIN總線只傳輸16位數(shù)據(jù)，通訊控制線最少只有兩根，所以設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，成本低。3、單主控：LIN總線不適合用于復(fù)雜系統(tǒng)，這是因?yàn)長(zhǎng)IN總線是單主機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，即只有一個(gè)主控制器可以產(chǎn)生總線消息，其余節(jié)點(diǎn)只能響應(yīng)或者發(fā)送短數(shù)據(jù)包。4、總線拓?fù)洌篖IN總線通常使用星型拓?fù)洹Ｈ?、LIN總線在車(chē)身控制系統(tǒng)中的應(yīng)用汽車(chē)車(chē)身控制系統(tǒng)包括：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)窗和后視鏡控制、車(chē)門(mén)和行李廂鎖控制、防盜系統(tǒng)和車(chē)燈控制等。這些系統(tǒng)中的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都需要實(shí)現(xiàn)通訊功能。由于這些控制節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸量小、速度不高，所以LIN總線成為了這些系統(tǒng)的首選。1、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器需要通過(guò)LIN總線來(lái)控制電機(jī)的動(dòng)作。通過(guò)LIN總線，電動(dòng)調(diào)節(jié)控制器可以接收來(lái)自其他節(jié)點(diǎn)的信號(hào)，并根據(jù)信號(hào)的內(nèi)容來(lái)調(diào)節(jié)座椅的位置。2、車(chē)窗和后視鏡控制車(chē)窗和后視鏡控制器可以通過(guò)LIN總線控制如何打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)窗，以及車(chē)窗的位置。車(chē)窗和后視鏡控制器還具有便于收集數(shù)據(jù)的功能，例如如果有窗戶不被安全地關(guān)閉，則控制器將返回消息。3、車(chē)門(mén)和行李廂鎖控制車(chē)門(mén)和行李廂鎖控制器可以通過(guò)LIN總線與其他控制器通信，以了解車(chē)門(mén)和行李廂的位置。這些控制器還可以管理電動(dòng)鎖，以便用戶可以通過(guò)LIN總線將所需狀態(tài)發(fā)送到電動(dòng)鎖控制器。四、LIN總線在儀表系統(tǒng)中的應(yīng)用汽車(chē)儀表系統(tǒng)是指駕駛員需要了解的汽車(chē)的所有信息，例如車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油量、溫度、里程、警告等。這些數(shù)據(jù)通常通過(guò)儀表盤(pán)來(lái)傳輸。目前，儀表盤(pán)系統(tǒng)正在使用LIN總線以控制所有的儀表。1、儀表盤(pán)控制儀表盤(pán)中各種儀表的采集需要建立在一個(gè)可靠的數(shù)據(jù)通路之上。而LIN總線在該領(lǐng)域被應(yīng)用廣泛，因?yàn)樵趦x表盤(pán)的設(shè)計(jì)和制造中需要眾多的線纜和插孔，而這會(huì)造成減速器數(shù)量的增加、成本的升高、裝配復(fù)雜度的增加和可靠性的降低等問(wèn)題。相比之下，使用LIN總線可以降低成本和設(shè)計(jì)復(fù)雜度，提高可靠性。2、車(chē)速傳感器車(chē)速傳感器可以通過(guò)LIN總線將測(cè)量到的速度，發(fā)送到車(chē)輛電子控制單元（ECU）中，用于車(chē)速顯示、制動(dòng)和穩(wěn)定控制等。3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器可以通過(guò)LIN總線將測(cè)量到的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、故障代碼和其他信息發(fā)送給插件ECU，以改變發(fā)動(dòng)機(jī)的操作。結(jié)論：隨著汽車(chē)電子化程度的不斷提高，LIN總線在汽車(chē)車(chē)身控制及儀表系統(tǒng)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。由于其輕便、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，LIN總