道路車輛 多芯連接電纜 第3部分 無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記

ICS03.220.20

CCSR12

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T5054.3—XXXX

代替GB/T5054.3-2008

`

道路車輛多芯連接電纜第3部分無屏蔽

護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記

Roadvehicles–Multi-coreconnectingcables–Part3:Construction,dimensionsand

markingofunscreenedsheathedlow-voltagecables

(ISO4141-3:2019,IDT)

（征求意見稿）

在提交反饋意見時，請將您知道的相關(guān)專利連同支持性文件一并附上。

GB/T5054.3—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

GB/T5054《道路車輛多芯連接電纜》包括以下四部分：

——第1部分：普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

——第2部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法；

——第3部分：無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記；

——第4部分：螺旋電纜總成的試驗(yàn)方法和要求。

本部分為……的第3部分。

本部分等同采用ISO4141-3：2019《道路車輛多芯連接電纜第3部分：無屏蔽護(hù)套低壓電纜的

結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記》（英文版）。

本部分與ISO4141-3：2019相比，進(jìn)行了以下編輯性修改：

a)“本部分”代替“本國際標(biāo)準(zhǔn)”；

b)增加了我國標(biāo)準(zhǔn)的前言；

c)部分引用的標(biāo)準(zhǔn)改為等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)；

d)按照漢語習(xí)慣對一些編排格式進(jìn)行了修改；

e)修改了A等級與B等級電纜溫度的表述方式（見第1章，2019年版第1章）；

f)修改了圖1和圖2的標(biāo)注方式（見4.3.2，2019年版5.3）。

本部分代替GB/T5054.3—2006《道路車輛多芯電纜線第3部分：無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、

尺寸和標(biāo)記》。本部分與GB/T5054.3-2006相比，主要內(nèi)容變化如下：

g)修改了標(biāo)準(zhǔn)名稱（標(biāo)準(zhǔn)名稱，2006年版標(biāo)準(zhǔn)名稱）；

h)修改了本部分規(guī)定的內(nèi)容（見第1章，2006年版第1章）；

i)修改了連接電纜的溫度適用范圍（見第1章，2006年版第1章）；

j)部分引用的標(biāo)準(zhǔn)改為國際標(biāo)準(zhǔn)或等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)的國家標(biāo)準(zhǔn)（見第2章，2006年版第2章）；

k)增加了部分引用的標(biāo)準(zhǔn)（見第2章，2006年版第2章）；

l)增加了術(shù)語和定義（見第3章）；

m)修改了綜合要求的內(nèi)容（見第4章，見2006年版第3章）；

n)修改了芯線應(yīng)符合的標(biāo)準(zhǔn)（見第5章中5.1.1，見2006年版第4章4.1）；

o)增加了芯線應(yīng)符合ISO25981標(biāo)準(zhǔn)（見第5章中5.1.1）；

p)取消了數(shù)據(jù)芯線的交合節(jié)距（見2006年版第4章4.1.1）；

q)修改了附加材料的內(nèi)容（見第5章中5.1.2，見2006年版第4章4.1.1）；

r)修改了厚度的內(nèi)容（見第5章中5.2.1，見2006年版第4章4.2.1）；

s)修改了外徑的內(nèi)容（見第5章中5.2.2和表1，見2006年版第4章4.2.2和表1）；

t)增加了螺旋電纜連接長度符號定義和圖螺旋連接電纜的總體尺寸（見第5章中5.3.1和圖2）；

u)修改了螺旋電纜尺寸符號和值（見第5章中5.3.2中的表2和圖1，見2006年版第4章4.3

中的表2和圖1）；

v)增加了ISO25981電纜的外徑（見第5章中5.3.2中的表2）；

w)修改了顏色和電纜芯線標(biāo)記（見第6章中6.1的表3，見2006年版第5章5.1中的表3）；

II

GB/T5054.3—XXXX

x)增加了ISO25981顏色和電纜芯線標(biāo)記（見第6章中6.1的表3）；

y)增加了護(hù)套連接電纜一端護(hù)套標(biāo)識的要求（見第6章6.2.2）；

z)修改了附錄A中芯線額定橫截面積要求（見附錄A中表A.1，見2006版附錄A中表）；

aa)增加了ISO25981芯線額定橫截面積要求（見附錄A中表A.1）。

本部分按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起

草。

請注意本部分的某些內(nèi)容可能涉及專利。本部分的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC114）歸口。

本文件起草單位：北京福田戴姆勒汽車有限公司、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中國重型汽車集團(tuán)

有限公司、長沙汽車電器研究所、積架寶威汽車配件（深圳）有限公司、濟(jì)南友豐電子有限公司。

本文件主要起草人：楊雷剛、張學(xué)利、張學(xué)禮、王濤、張紅衛(wèi)、宗成強(qiáng)、李學(xué)登、張嵐、李偉陽、

謝秋華、任文峰、周迎杰

本部分歷次發(fā)布版本情況為：

——GB/T5054—1985；

——GB/T5054.3—2006。

道路車輛多芯連接電纜第3部分無屏蔽

護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記

Roadvehicles–Multi-coreconnectingcables–Part3:Construction,dimensionsand

markingofunscreenedsheathedlow-voltagecables

III

GB/T5054.3—XXXX

道路車輛多芯連接電纜第3部分無屏蔽護(hù)套低壓電纜的結(jié)構(gòu)、尺

寸和標(biāo)記

1范圍

GB/T5054的本部分規(guī)定了無屏蔽護(hù)套低壓電纜的綜合要求、結(jié)構(gòu)、尺寸和標(biāo)記。

本部分適用于牽引車和掛車之間的連接電纜。其溫度范圍符合A等級（-40℃～-85℃）或B等級

（-40℃～-100℃）。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T5053.1道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯24V標(biāo)準(zhǔn)型（24N）（ISO1185，IDT）

GB/T5053.2道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯12V標(biāo)準(zhǔn)型（12N）（ISO1724，IDT）

GB/T5054.1道路車輛多芯連接電纜第1部分：普通護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法（ISO4141-1，

IDT）

GB/T5054.2道路車輛多芯連接電纜第2部分：高性能護(hù)套電纜的性能要求和試驗(yàn)方法（ISO

4141-2，IDT）

GB/T20716.1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和

行走系的連接（ISO7638-1，IDT）

GB/T20716.2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：12V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和

行走系的連接（ISO7638-2，IDT）

GB/T20717道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V15芯型（ISO25981，IDT）

GB/T25086道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器12V7芯輔助型（12S）（ISO3732，MOD）

GB/T25088道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器24V7芯輔助型（24S）（ISO3731，MOD）

ISO11446-1道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第1部分：非涉水12V13芯型（Roadvehicles

--Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles–part1:13-pole

connectorsforvehicleswith12Vnominalsupplyvoltagenotintendedtocrosswaterfords）

ISO11446-2道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器第2部分：涉水12V13芯型（Roadvehicles

--Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles–part2:13-pole

connectorsforvehicleswith12Vnominalsupplyvoltageintendedtocrosswaterfords）

ISO25981道路車輛牽引車和掛車之間的電連接器—12V或24V標(biāo)稱電壓電子監(jiān)控充電的連接

（Roadvehicles--Connectorsfortheelectricalconnectionoftowingandtowedvehicles--

Connectorsforelectronicallymonitoredchargingsystemswith12Vor24Vnominalsupply

voltage）

1

GB/T5054.3—XXXX

3術(shù)語和定義

本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

ISO和IEC維護(hù)用于標(biāo)準(zhǔn)化的術(shù)語數(shù)據(jù)庫地址如下：

——IEC電子開放平臺：/

——ISO在線瀏覽平臺：/obp

4綜合要求

4.1普通護(hù)套電纜應(yīng)符合GB/T5054.1的要求。

4.2高性能護(hù)套電纜應(yīng)符合GB/T5054.2的要求。

5結(jié)構(gòu)和尺寸

5.1芯線

5.1.1總則

芯線應(yīng)由多股細(xì)導(dǎo)線絞合組成,芯線的排布順序應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)電連接器的接點(diǎn)排布順序：GB/T

5053.1、GB/T5053.2、GB/T20716.1、GB/T20716.2、GB/T20717、GB/T25086、GB/T25088、ISO

11446-1、ISO11446-2或ISO25981。

注：附錄A給出了上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電纜芯線額定橫截面面積的總覽。

5.1.2附加材料

根據(jù)電纜結(jié)構(gòu)需要，護(hù)套內(nèi)填充非金屬帶或包裝材料，也可采用內(nèi)護(hù)套。

5.2護(hù)套尺寸

5.2.1厚度

按照GB/T5054.1中相關(guān)測量要求，電纜護(hù)套的最小護(hù)套為1mm。

5.2.2外徑

按照GB/T5054.1中相關(guān)測量方法，多芯電纜的外徑應(yīng)符合表1要求；按照GB/T5054.1中相關(guān)測量

方法，多芯電纜的橢圓度應(yīng)不超過10%。

表1多芯電纜的外徑

單位為毫米

符合標(biāo)準(zhǔn)的多芯電纜

GB/T20716.1

外徑GB/TGB/TISO11446-1

GB/T20716.2GB/T20717GB/T25086GB/T25088ISO25981

5053.15053.2ISO11446-2

5芯7芯

最大13.513.513.515.517.013.513.515.016.0

最小8.08.08.011.013.08.08.010.012.0

2

GB/T5054.3—XXXX

5.3螺旋電纜尺寸

5.3.1螺旋連接電纜長度符號定義如下：

LB——未展開長度或收縮長度，螺旋部分的長度，不包含尾部直線段；

LW——工作長度，螺旋電纜連接牽引車和掛車且沒有發(fā)生彎折的長度，包含尾部直線段；

LEmax——最大允許拉伸長度，螺旋電纜功能滿足需求時的最大拉伸長度，包含尾部直線段。

注：螺旋電纜連接在牽引車和掛車之間，最大允許拉伸長度通常出現(xiàn)在車輛極限轉(zhuǎn)向工況。

5.3.2螺旋電纜的尺寸應(yīng)符合表2、圖1和圖2的規(guī)定。

表2螺旋多芯電纜的總體尺寸

單位為毫米

螺旋連接電纜的規(guī)格最大未展開長度或最大收縮長度LBmax工作長度Lw最大允許拉伸長度LEmax

1500≤17503000

2550≤22504000

3600≤30004500

單位為毫米

說明：

A型和B型——直線段的位置取決于生產(chǎn)工藝；LB——未展開長度；LE——拉伸長度。

圖1螺旋連接電纜的尺寸

3

GB/T5054.3—XXXX

說明：

LW——工作長度；LEmax——最大允許拉伸長度。

圖2螺旋連接電纜的總體尺寸

6標(biāo)記

6.1芯線

芯線應(yīng)按以下方式之一進(jìn)行標(biāo)識：

ab)根據(jù)表3中給出的絕緣層顏色；

ac)按照圖3和表3規(guī)定數(shù)字，在芯線絕緣層上印刷醒目的數(shù)字；

ad)用戶要求的其它表示方法。

表3顏色和電纜芯線標(biāo)記

按照連接器標(biāo)準(zhǔn)分配芯線接點(diǎn)線序和標(biāo)記數(shù)字

芯線絕緣層

GB/T20716.1ISO11446-1

顏色GB/T5053.1GB/T5053.2GB/T20717GB/T25086GB/T25088ISO25981

GB/T20716.2ISO11446-2

黃色31311317

藍(lán)色72—32725

4

GB/T5054.3—XXXX

芯線絕緣層按照連接器標(biāo)準(zhǔn)分配芯線接點(diǎn)線序和標(biāo)記數(shù)字

白顏色1354313—

綠色54—2454—

棕色65465653，6

紅色46176461

黑色2725727—

粉紅色———8——8—

橙色———9——9—

灰色———10——10—

白色/綠色——614————

白色/棕色——715———4

白色/黑色———11——11—

白色/藍(lán)色———12——12—

白色/紅色———13——132

注：各芯線的用途參見相應(yīng)的連接器標(biāo)準(zhǔn)

單位為毫米

圖3芯線標(biāo)識

6.2護(hù)套

6.2.1應(yīng)依據(jù)圖4所示的方向、間距和下列規(guī)定，在整條電纜上均勻進(jìn)行標(biāo)識：

a)12N型連接器的7芯電纜：12N；

b)12S型連接器的7芯電纜：12S；

c)24N型連接器的7芯電纜：24N；

d)24S型連接器的7芯電纜：24S；

e)防抱死制動系統(tǒng)的5芯電纜：ABS；

f)電控制動系統(tǒng)的7芯電纜：EBS；

g)13芯連接器的8～12芯電纜：12－8…12－12；

h)15芯連接器的8～15芯電纜：24－8…24－15。

6.2.2圖4所示的護(hù)套的標(biāo)識連接電纜插頭一端，電纜芯線與5.1中規(guī)定的插頭觸點(diǎn)排布相匹配。對

5

GB/T5054.3—XXXX

于每端都有插頭的電纜（例如牽引車和半掛車之間的連接電纜），可省略該標(biāo)識。

注：連接插頭的一端

圖4護(hù)套標(biāo)識

6

GB/T5054.3—XXXX

A

A

附錄A

（資料性）

電纜芯線額定橫截面積

電纜芯線額定橫截面積參見表A.1。

表A.1

連接器中芯線額定橫截面積參見以下標(biāo)準(zhǔn)

接點(diǎn)序號GB/T20716.1ISO11446-1

GB/T5053.1GB/T5053.2GB/T20717GB/T25086GB/T25088ISO25981

GB/T20716.2ISO11446-2

12.541.52.56.0

1.51.5

21.5b6.0

1.51.5

32.52.56.0

2.5

442.52.56.0

1.5

51.51.51.51.0

1.5

62.51.51.0

1.5c1.52.5

71.51.0

8

92.5

102.5

111.5

aaa

12b

132.52.5

14

1.5ca

15

a無接點(diǎn)；

b數(shù)據(jù)芯線；

c預(yù)留功能；