施工組織設(shè)計(jì)

第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃第二章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)第三章：工期的保證體系及保證措施第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章：安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章：環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章：文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章：項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章：其他應(yīng)說明的事項(xiàng)附表一施工總體計(jì)劃表附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三工程管理曲線附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五施工總平面圖附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七臨時(shí)用地計(jì)劃表第一章：總體施工組織布置及規(guī)劃一、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)本項(xiàng)目施工的特點(diǎn)，我們公司為了確保工程任務(wù)按期完成，將設(shè)置“重慶市雙橋區(qū)北環(huán)路(龍茅路)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部”,代表本公司全權(quán)負(fù)責(zé)該工程項(xiàng)目的施工管理。下設(shè)6科1室統(tǒng)一管理整個(gè)合同段的技術(shù)、計(jì)量、質(zhì)檢、機(jī)務(wù)、材料、協(xié)調(diào)等工作對(duì)本合同段的施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及安全負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人，設(shè)6科1室4行政科、中心試驗(yàn)室和路基土石方施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、防護(hù)排水施工隊(duì)、附屬工程施工隊(duì)，各個(gè)部門明確責(zé)任和權(quán)利，相互協(xié)調(diào)分工合二、組織機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)范圍1、工程科：負(fù)責(zé)圖紙審核、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案制定，以及對(duì)技術(shù)難題進(jìn)行攻關(guān)，對(duì)本工程計(jì)量、支付工作，對(duì)每個(gè)單項(xiàng)工程開工前進(jìn)行技術(shù)交底，2、質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)全線工程質(zhì)量的自檢，并配合監(jiān)理工程師進(jìn)行對(duì)本工程各項(xiàng)質(zhì)量的檢查工作。3、中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全線原材料進(jìn)場(chǎng)的抽檢、砼配合比、砂漿配合比、路面底基層配合比、路基土工試驗(yàn)，以及對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行抽檢。負(fù)責(zé)制定檢驗(yàn)計(jì)劃和操作規(guī)程，并組織實(shí)施、完成工地各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)，編寫試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，完善試驗(yàn)資料4、機(jī)務(wù)科：負(fù)責(zé)本工程所有機(jī)械設(shè)備的管理、調(diào)配、維修工作。5、材料科：負(fù)責(zé)本工程所有材料、油料的采集和供應(yīng)。6、財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的資金計(jì)劃及資金保障供應(yīng)等。7、行政科：負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)氐胤絽f(xié)調(diào)工作和后勤安全保障工作。本項(xiàng)目屬雙橋區(qū)新城建設(shè)開發(fā)區(qū)，位于雙橋區(qū)城郊結(jié)合部，沿線村道及機(jī)耕道可達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)附近，交通方便。四、施工營(yíng)地的設(shè)置成立一個(gè)駐地建設(shè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)生活及辦公設(shè)施建設(shè)，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在K0+000點(diǎn)左側(cè)。根據(jù)施工材料的來源、場(chǎng)地、電力條件以及施工管理方便，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在K0+000點(diǎn)；瀝青料拌和場(chǎng)設(shè)在K0+000點(diǎn)，計(jì)劃用地2500m?,基層拌和場(chǎng)設(shè)在K0+000點(diǎn)右側(cè)，計(jì)劃用地1500m?。六、施工用電、水及通訊沿線水源較豐富，工程用水可以直接抽取或接市政供水，生活用沿線電力充足，砼預(yù)制場(chǎng)和瀝青、基層料拌和場(chǎng)、駐地處有高壓線通過，用電方便，其他小型用電可以使用農(nóng)電或自發(fā)電。同時(shí)備用通訊較為發(fā)達(dá)，移動(dòng)訊號(hào)覆蓋全線。第二章：主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)一、施工測(cè)量按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，用極坐標(biāo)法、偏角測(cè)設(shè)法、切線支跟法定出主要控制樁，繪制縱、剖面圖。定出土方開挖線及深度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。結(jié)合施工圖認(rèn)真看圖、審圖，掌握施工圖的重點(diǎn)、難點(diǎn)，對(duì)工程曲線點(diǎn)、訖點(diǎn)，主要特點(diǎn)坐標(biāo)，保證其一致，并計(jì)算施工測(cè)量有關(guān)定結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況沿工程的兩側(cè)布設(shè)加密導(dǎo)線網(wǎng)，分別按三級(jí)導(dǎo)線和三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行加。導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差不大于1/6000;測(cè)角中誤差不大于12;方位角閉合差不大于24√n,水準(zhǔn)測(cè)量M△=2、土方開挖高程控制嚴(yán)格按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求控制邊坡，待機(jī)械開挖距設(shè)計(jì)高程200mm時(shí)，定出開挖中心樁和高程樁，以控制寬度和高程。待符合設(shè)計(jì)要求后，每隔10米或20米設(shè)置坡度板，板上釘上中心釘，設(shè)高程二、路基土石方施工結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，土石方開挖采用推土機(jī)單機(jī)作業(yè)和挖掘機(jī)配合自卸汽車聯(lián)合作業(yè)。路基開工前，應(yīng)先修筑臨時(shí)便道，排水設(shè)施，以利土石方施工。2、土方調(diào)配路基施工采用機(jī)械化施工，大型機(jī)械作業(yè)。涵洞兩側(cè)結(jié)構(gòu)的回填，以機(jī)械施工為主要，人力配合小型機(jī)具輔助施工。施工過程中，過濕土在取土場(chǎng)翻松晾曬，或在路基攤鋪晾曬；對(duì)于天然含水量較小的土場(chǎng)，及時(shí)對(duì)土方進(jìn)行補(bǔ)水潤(rùn)濕，待達(dá)到要求的含水率后攤鋪碾壓。碾大壓工作在填料含水量達(dá)到要求后及時(shí)快速進(jìn)路堤填筑在路基全寬范圍內(nèi)水平分層填筑，分層碾壓。根據(jù)試驗(yàn)路段的數(shù)據(jù)及組合，合理組織施工，做到樣板開路，一次成型。整個(gè)施工期間，保證排水暢通。避免因排水不當(dāng)而造成工程損壞。在特殊路基施工前，應(yīng)按圖紙要求，提出處理方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；3、施工工藝施工作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化、程序化進(jìn)行，路堤土方填筑施工過程分三個(gè)階段、五個(gè)區(qū)段、八個(gè)流程。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。五區(qū)段：填土區(qū)、晾曬區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填土、涼曬→攤鋪平整→碾壓、夯實(shí)→檢查簽證→路基整修→整坡護(hù)坡4、清理場(chǎng)地(1)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植，砍伐的樹木應(yīng)堆放在路基用地之外，并妥善處理。不得丟棄，應(yīng)按業(yè)主和監(jiān)理工程師的指定地點(diǎn)存放，在恢復(fù)植被時(shí)使用。(2)路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00-300mm的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)(3)路基用地范圍內(nèi)及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。(4)對(duì)于需挖除的路段按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，復(fù)測(cè)地面標(biāo)高，并將填挖段面的資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后才能進(jìn)行下一序的施工。(1)總體要求①所有挖方作業(yè)均應(yīng)符合圖紙和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，并按監(jiān)理工程師的要求施工。②作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得使鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生③根據(jù)圖紙和測(cè)量資料，準(zhǔn)確放出路基中線、坡腳、邊溝等具體④采用推土機(jī)清除表層植被及其他不適用填方的材料。⑤挖掘機(jī)配合自卸車自上而下全幅開挖；人工將挖掘機(jī)挖不到的地方清理成堆，用裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)走；⑥邊坡清理：按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的規(guī)定，采用人工配合機(jī)械的辦⑦在整個(gè)施工期間，必須始終保證路基排水暢通。土方開挖期間對(duì)于不良排水地段，采用修臨時(shí)排水溝等形式將水排出路基之外，保證坡面和路基不受沖刷，且流水不得危害農(nóng)田、耕地。⑧路堤段施工時(shí)應(yīng)先在基底開挖臺(tái)階，當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡陡于1:1.5時(shí)，臺(tái)階寬度不小于2m;并有2%向內(nèi)傾斜的倒坡。⑨凡挖方路塹(邊坡)坡腳設(shè)置2米碎落臺(tái)。(2)土方開挖①土方開挖按圖紙要求自下而上進(jìn)行，不得亂挖和超挖。②對(duì)于開挖如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、電纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)④路床頂面以下300mm的壓實(shí)度，或路床頂面的下?lián)Q土超過300mm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于95%。按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊⑤當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。⑥如果在指定的棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，應(yīng)停止開挖，重新選擇棄土位置并應(yīng)相應(yīng)修改施工方案提交工程師批準(zhǔn)。(1)路基填筑全面開工前，先在原地面基底處理合格的路段做不少于200米全幅寬的路基填筑試驗(yàn)，用于驗(yàn)證設(shè)備類型及組合，碾壓方式、松鋪厚度是否能達(dá)到規(guī)定的要求。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可后，方能正式施工。(2)為便于邊坡的壓實(shí)，路基兩側(cè)需加寬填筑30cm邊坡土層與填方主體同時(shí)施工，均勻壓實(shí)。(3)路基填筑時(shí)，從填筑高度最大的段落開始填筑，填筑層頂面力求與設(shè)計(jì)路線平行，避免一層跨越兩個(gè)壓實(shí)度區(qū)域。(4)卸土后，緊接著用推土機(jī)推平，最大虛填厚度不大于30cm。厚度合適時(shí)，用平地機(jī)仔細(xì)掛平。(5)路基填筑前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度(重型)不小于90%,路基填土高度小于0.8m時(shí)，基底壓實(shí)度應(yīng)大于95%。(6)風(fēng)積沙段路，路基填前應(yīng)先將風(fēng)積沙丘清理至原地面，再進(jìn)行基底壓實(shí)，清理出的風(fēng)積沙作為路基填料，碾壓用水按土方數(shù)量的11%作為控制使用。(7)碾壓，一般碾壓段不少于200m。(8)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃用拖式振動(dòng)壓路機(jī)重疊20cm速度2km/h,關(guān)閉振(9)用拖式壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2遍。速度2km/h——3km/h,振幅0.7mm——1.0mm。頻率25HZ——50HZ,重疊20cm,從低處平等路線(10)再用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2——3遍，速度4km/h,振幅1.0——1.5mm,頻率25HZ——50HZ,每次鋼輪錯(cuò)輪20cm。(11)施工人員和試驗(yàn)員碾壓過程中隨時(shí)檢查，若有翻漿、彈簧、裂紋等殿堂現(xiàn)象，應(yīng)查明原因，并及時(shí)處理。(12)必要時(shí)平地機(jī)輕輕仔細(xì)刮平，最后用12-18t三輪壓路機(jī)碾壓1-2遍。速度3km/h-4km/h,每次重疊輪寬的1/3——1/2。(13)一般共需碾壓6——8遍。碾壓完成后，按下表驗(yàn)收壓實(shí)度，當(dāng)土質(zhì)有變化時(shí)，必須在施工前做出擊實(shí)試驗(yàn)，以確定新的擊實(shí)(14)路基壓實(shí)與壓實(shí)度路堤基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。當(dāng)路堤填土高度<80cm時(shí)，基底壓實(shí)度不應(yīng)小于95%;基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，應(yīng)翻挖再回填分層壓實(shí)。路壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見下表土方路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路床表面以下深度壓實(shí)度(%)路堤上路床下路床上路堤下路堤零填及路塹路床(15)路基填料要求路基填料要求見下表路基填料要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度填料最小強(qiáng)度(CBR)填料最大粒徑上路床下路床上路堤下路堤150以下零填及路塹路床7、軟地基處理本標(biāo)段如果有不良地質(zhì)段路基，從初步設(shè)計(jì)調(diào)查情況分析，只對(duì)其進(jìn)行淺層處理，即采用填砂礫碎石，一般厚度在50—80厘米，全路基底部段面分層夯實(shí)鋪筑，對(duì)積水、表層有府植土的局部路段采用拋石擠淤方法處理后，再填筑50-80厘米砂礫或碎石渣，并設(shè)2米寬護(hù)坡道，以隔斷地下水及地表水對(duì)路基的侵害，起到隔水、透水的作用，砂礫或碎石渣的最大粒徑不大于150毫米，含泥量不大于5%,經(jīng)過淺層處理后，方可填筑路基土。分層碾壓，天然砂礫含泥不大于5%。分層鋪筑松厚不得超過200mm,并逐層壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。壓實(shí)的方法應(yīng)根據(jù)地基情況而選擇振動(dòng)法(平振、插振、夯實(shí)等)、水撼法、碾壓法等。若采用碾且無(wú)明顯的細(xì)料離析現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護(hù)砌，以免砂料流失。(1)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝、在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水，并按排水設(shè)計(jì)或監(jiān)理(2)在路基范圍內(nèi)有大片洼積水地段時(shí)，先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤以外，按監(jiān)理工程師要求的深度將此地面翻松(如此地面密實(shí)度達(dá)到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)旱地或地表土質(zhì)疏松時(shí)也應(yīng)進(jìn)行原地面壓實(shí)。(1)路基工程完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置、(2)土質(zhì)路基用人工或機(jī)械切土，配合機(jī)械成型，按設(shè)計(jì)邊坡自上而下進(jìn)行刷坡。刷下的土首先考慮在路基上利用，無(wú)法利用的按(3)路基表層采用人工配合平地機(jī)整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實(shí)，所填素土層不小于10厘米，否則把壓實(shí)的路基打松、再填土、重新壓實(shí)。(4)路基表層15厘米以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于10厘米的塊料，從路基表面移走，并填土壓實(shí)；(5)邊坡整理需掛線進(jìn)行，對(duì)邊溝的縱坡用水準(zhǔn)儀檢驗(yàn)。(6)整修后的路基必須符合施工規(guī)范的要求。三、路面工程1、水泥穩(wěn)定碎石底基層施工(1)申報(bào)試驗(yàn)段施工方案，并按照有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)段施工。在試驗(yàn)段完成后，結(jié)合試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)，寫出試驗(yàn)段總結(jié)。在正式施工時(shí)，依照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的總結(jié)報(bào)告的施工工藝和開工報(bào)告的方案進(jìn)行施工。(2)在鋪筑墊層前，應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除，并灑水濕潤(rùn)。(3)用平地機(jī)攤鋪整平，經(jīng)過整平和整形后的碎石應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象。在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型壓實(shí)的96%以上。(4)凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用機(jī)夯進(jìn)行夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。(5)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和穩(wěn)剎車。(6)兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。(7)在已完成的墊層上，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并按規(guī)2、水泥穩(wěn)定水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定水泥穩(wěn)定碎石層，二層攤鋪施工，鋪筑時(shí)按規(guī)定做長(zhǎng)度不小于200m全幅試驗(yàn)段，驗(yàn)證設(shè)備組合，碾壓遍數(shù)與方式、松鋪系數(shù)、試驗(yàn)段合格經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進(jìn)行大面積鋪筑。(1)拌和與運(yùn)輸①水泥穩(wěn)定碎石基層采用集中場(chǎng)拌法，水泥和碎石混合料配合比為：4:96,用兩臺(tái)WB-500型拌和機(jī)準(zhǔn)確拌和，并適用加水止量佳含水量，拌和均勻。材料級(jí)配：粒徑不大于37.5mm。②場(chǎng)拌混和料用自卸汽車運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)混和料在運(yùn)輸中要覆蓋以防止水分蒸發(fā)。注意控制卸料數(shù)量與攤鋪厚度及寬度，混和料攤(2)攤鋪和整形①攤鋪采用1臺(tái)ABG423-DM型攤鋪機(jī)全幅施工。攤鋪時(shí)混和料的含水量宜高于最佳含水量1-2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損②按設(shè)計(jì)縱、橫斷面掛線整型。(3)碾壓①當(dāng)混和料的含水量為最佳含水量時(shí)，立即用12-15噸三輪壓路機(jī)全幅碾壓1-2遍。然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓6遍左右。最初兩遍速度1.5-1.7km/h,以后提高到2.0-2.5km/h。②碾壓順序?yàn)槠叫杏诼肪€中線逐步從地處向高處，即直線從外側(cè)路肩向路中碾壓；設(shè)超高段落，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)逐步碾壓。振動(dòng)碾壓從動(dòng)輪在前，每前進(jìn)后退一次，重疊1/2輪寬。③嚴(yán)禁壓路機(jī)或汽車在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表面不受破壞。④采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不小于96%,壓碎值不大于35%。(4)養(yǎng)護(hù)碾壓完成后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，采用先撒水后用塑料薄模覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生前期間封閉交通，禁止車輛通行。3、透層施工瀝青下面與基層之間設(shè)置透層。透層油采用瀝青灑布車進(jìn)行灑(1)澆灑透層前，路面應(yīng)清掃干凈，應(yīng)采取防止污染路緣石及(2)灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一定深度，不應(yīng)在表面流淌，(3)如遇大風(fēng)或?qū)⒔涤陼r(shí)不得澆灑透層瀝青。(4)氣溫低于10度時(shí)，不宜澆灑透層瀝青。(5)應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)用人(6)澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過。(7)在鋪筑瀝青面層之前，必須在水泥穩(wěn)定碎石半剛性基礎(chǔ)上澆灑透層瀝青。當(dāng)局部地方有多余的透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清(8)在無(wú)機(jī)結(jié)合穩(wěn)定半剛性基礎(chǔ)上澆灑透層瀝青后，宜立即撒布石屑或粗砂。在無(wú)結(jié)合料粒料基層上澆灑透層瀝青后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開放施工車輛通行時(shí)，也應(yīng)撒鋪適量的石屑或粗砂，此種情況下，透層瀝青用量宜增加。撒布石屑或粗砂后，應(yīng)用6—8T鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。當(dāng)通行車輛時(shí)，應(yīng)控制車速。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予補(bǔ)修。當(dāng)有多余的石屑或砂(9)乳化瀝青灑布后應(yīng)待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青面層，其時(shí)間間隔不宜少于24h。4、粘層施工上面層下面層間、構(gòu)造物與瀝青混凝土連接的表面、路緣石側(cè)面應(yīng)涂刷瀝青粘層。其施工要求：(1)粘層瀝青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處，應(yīng)予刮除。在層間灑布粘層瀝青用量0.5kg/m2。(2)路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。(3)當(dāng)氣溫低于10℃路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青。(4)澆灑粘層瀝青后嚴(yán)禁除瀝青混和料運(yùn)輸車外的其他車輛、(5)粘層瀝青灑布后應(yīng)緊接鋪筑瀝青層。當(dāng)使用乳化瀝青作粘層時(shí)，應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)后鋪筑。5、瀝青路面面層施工施工順序：施工測(cè)量、放樣→下承層處理→透油層→下面層→粘層→上面層→瀝青砼拌和→運(yùn)輸→碾壓→質(zhì)量檢測(cè)→驗(yàn)收→交工驗(yàn)收。(1)施工要求①基層表面應(yīng)干燥、整潔、無(wú)任何松散集料和塵土、污染物，并②表面透層瀝青或稀漿封層應(yīng)完好無(wú)損。③有足夠的瀝青含量，以保證路面的耐久性。④有足夠的穩(wěn)定性，以滿足規(guī)定的交通等級(jí)行車要求，并且不產(chǎn)生不容許的變形和位移。⑤經(jīng)壓實(shí)后的混和料應(yīng)有適度的空隙率，使能容許即使車輛荷載稍有增加，在熱季不致產(chǎn)生泛油和喪失穩(wěn)定性。同時(shí)，其空隙率亦應(yīng)按層位作用考慮，使路面水不侵入下承層。⑥有足夠的和易性，以便于施工。(2)集料要求①瀝青：上、下面層采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的AH-110改性瀝青。②粗集料：面層所用的碎石必需試驗(yàn)合格，符合技術(shù)規(guī)范要求，應(yīng)潔凈、干燥，無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，且具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性。③細(xì)集料：采用水洗砂、石屑，應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并且級(jí)配要符合技術(shù)規(guī)范要求。④填料：瀝青混凝土面層填料采用強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，不含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，必須干燥、潔凈。⑤添加劑：摻配AST—3抗剝落劑，加入量為瀝青用量的0.3%。(3)施工準(zhǔn)備主要是瀝青砼路面開工前原材料質(zhì)量檢驗(yàn)、檢測(cè)儀器、設(shè)備等施(4)瀝青砼配合比設(shè)計(jì)、試配及報(bào)批工作。瀝青砼配合比設(shè)計(jì)為三個(gè)階段，即：指導(dǎo)性配合比設(shè)計(jì)階段、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。①第一階段為指導(dǎo)性配合比設(shè)計(jì)，是由業(yè)主指定的試驗(yàn)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)范、公路等級(jí)、使用性質(zhì)等設(shè)計(jì)完成，該配合比設(shè)計(jì)包括各級(jí)集料組成范圍，參考瀝青用量范圍及相應(yīng)馬歇爾指標(biāo)值。它是目標(biāo)配②第二階段為目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，在總工程師指導(dǎo)參與下，由拌和站在完成有關(guān)原材料試驗(yàn)后，按照指導(dǎo)性配合比設(shè)計(jì)及馬歇爾試驗(yàn)方法，在工地試驗(yàn)室進(jìn)行的混和料配合比設(shè)計(jì)。③第三階段為生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證階段，按照批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比，通過反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)出口，給料皮帶電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，振動(dòng)篩孔徑及傾角，取樣篩分，拌和機(jī)生產(chǎn)效率最高。各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)范要求后，方可進(jìn)行試拌試鋪工作。④各類瀝青混和料應(yīng)符合馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的施工⑤瀝青混和料的高溫穩(wěn)定性控制指標(biāo)和地溫控制指標(biāo)由有關(guān)指(5)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證及試驗(yàn)路段施工①生產(chǎn)配合比確定之后，需要熱負(fù)荷試拌：調(diào)整進(jìn)料速度比，核實(shí)粗細(xì)集料的級(jí)配是否符合要求。熱拌混和料過程只是不加瀝青，其余各組成材料均按要求比投入。此時(shí)觀察各熱料倉(cāng)進(jìn)料情況，溢料情況，加熱溫度以及出來的含水量。對(duì)材料(單獨(dú)開門放料)進(jìn)行篩分，校核級(jí)配曲線。②生產(chǎn)配合比驗(yàn)證之后，需要進(jìn)行加瀝青熱負(fù)荷試拌，進(jìn)一步調(diào)馬歇爾指標(biāo)試驗(yàn)。當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)都符合規(guī)范要求之后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以進(jìn)行試驗(yàn)段的施工。上、下面層分別進(jìn)行長(zhǎng)度100-200m的試③試驗(yàn)段施工中要記錄好集料投入速度，集料及瀝青加熱溫度，出料溫度，運(yùn)輸溫度損失，攤鋪時(shí)基層表面溫度，碾壓各階段的溫度等等。試驗(yàn)段要解決碾壓設(shè)備搭配、碾壓程序、碾壓遍數(shù)、虛鋪厚度(6)瀝青砼路面施工①施工放樣：恢復(fù)道路中線后，并每隔5-10m在攤鋪路面兩側(cè)設(shè)置標(biāo)高控制點(diǎn)，以確定攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)線和控制標(biāo)高。下面層采用掛②下承層處理：在攤鋪施工前必須對(duì)下承層進(jìn)行全面處理。對(duì)污染較嚴(yán)重部位，在嚴(yán)格清理達(dá)到監(jiān)理工程師要求后再進(jìn)行透層油或粘層油施工。在與結(jié)構(gòu)物接觸的表面、路緣石內(nèi)側(cè)、施工縫等需涂刷粘③瀝青砼混和料拌制a.粗、細(xì)集料應(yīng)分別隔離堆放，取自不同料源的集料、填料和不b.拌制前應(yīng)對(duì)不同料源的粗細(xì)集料、填料、瀝青進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，質(zhì)量合格，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。其自動(dòng)計(jì)量及控制裝置能夠在瀝青砼拌和過程中準(zhǔn)確控制瀝青、各種粗細(xì)集料、填料的用量和拌和溫度。d.拌和加熱及溫度控制：瀝青砼混和料拌制時(shí)，瀝青加熱溫度應(yīng)控制在180℃-195℃之間。e.已拌制混和料的出廠溫度在：通過試驗(yàn)路段鋪筑施工，用已驗(yàn)證、批準(zhǔn)的瀝青砼配合比、進(jìn)料速度、拌和時(shí)間來指導(dǎo)混和料拌制，混和料的出廠溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在1601-185℃,對(duì)出廠溫度過高的混和料應(yīng)廢棄，不得使用，以避免造成工程質(zhì)量隱患。f.拌和時(shí)間：瀝青砼混和料拌制時(shí)間應(yīng)以混和料拌和均勻、所有礦料表面全面裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，其拌制時(shí)間由試驗(yàn)路段和試拌確定，時(shí)間應(yīng)控制在每鍋拌制時(shí)間30-50秒。g.混和料貯存：已拌制的混和料在貯料倉(cāng)的貯存時(shí)間不超過6個(gè)小時(shí)，若在貯料倉(cāng)溫度低于175℃時(shí)不得出廠，超過195℃為廢料。④瀝青砼混和料運(yùn)輸a.瀝青砼混和料，采用25臺(tái)載重14.5T以上的自卸車運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中，用棉被或帆布覆蓋混和料表面，以起到保溫、防雨、和避b.運(yùn)輸混和料的自卸汽車的車廂底板，側(cè)板內(nèi)壁應(yīng)潔凈，不得沾有機(jī)物質(zhì)，應(yīng)均勻涂刷一層隔離劑，以防瀝青砼混和料粘沾車輛。c.混和料運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)的溫度應(yīng)控制在120℃-150℃之間。d.混和料運(yùn)輸車在卸料攤鋪時(shí)，杜絕撞擊攤鋪機(jī)，應(yīng)提前停在攤鋪機(jī)前0.5m-1m位置，靠攤鋪機(jī)行走推動(dòng)自卸汽車空檔行走卸料。⑤瀝青混和料攤鋪a.下承層處理：下承層處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行瀝b.瀝青混和料攤鋪：應(yīng)采用兩臺(tái)ABG423型瀝青砼攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離一般為10-30米，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50-100毫米。c.攤鋪溫度控制：混和料的攤鋪溫度在正常施工條件應(yīng)控制在165℃-175℃,且不超過180℃。d.松鋪系數(shù)及厚度控制：應(yīng)嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段e.攤鋪平整度控制：為保證攤鋪平整度，攤鋪機(jī)施工時(shí)必須保持連續(xù)攤鋪，勻速行走，一次成型攤鋪。攤鋪機(jī)前一直保持3～4車混和料。中斷施工時(shí)，應(yīng)盡量留在橋涵結(jié)構(gòu)物連接處，對(duì)出現(xiàn)的不可避免的中斷施工，施工縫必須精心處理，確保施工縫連接緊密、平順。⑥瀝青混和料壓實(shí)a.瀝青混和料的壓實(shí)施工采取分段碾壓，每個(gè)碾壓段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段所取得的試驗(yàn)數(shù)據(jù)、攤鋪機(jī)行走速度、碾壓設(shè)備組合和數(shù)量，以及路面厚度而確定。b.瀝青混和料攤鋪整形滿足碾壓施工段時(shí)，應(yīng)立即碾壓，在碾壓開始前，應(yīng)采用洗衣粉水混和液稍微涂刷或噴灑壓路機(jī)鋼輪，以防止瀝青混和料粘沾鋼輪，碾壓工作抓緊進(jìn)行，確保在規(guī)定的碾壓溫度區(qū)c.瀝青混和料的壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)步驟進(jìn)行。整個(gè)壓實(shí)過程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)路段的壓實(shí)設(shè)備規(guī)格、碾壓程序、步驟、碾壓的遍數(shù)、速度和方法進(jìn)行，而且確保初壓溫度不低于150℃,復(fù)壓溫度不低于130℃,終壓終了溫度不低于120℃。就本合同段的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備配置為：初壓時(shí)采用2臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)關(guān)閉振震動(dòng)實(shí)壓2遍，復(fù)壓采用DD130型雙鋼輪壓路機(jī)，開振動(dòng)復(fù)壓型雙鋼輪壓路機(jī)，開振動(dòng)復(fù)壓4遍，終壓采用YL22型膠輪壓路機(jī)終壓4遍。d.壓實(shí)順序：應(yīng)從路肩側(cè)開始向路終心路緣石方向、平行于路中心縱向碾壓，壓路機(jī)每次應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬。彎道超高段，碾壓應(yīng)e.壓實(shí)速度：壓路機(jī)以均勻速度行駛，不得在新鋪的混和料上停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。整個(gè)碾壓過程的壓實(shí)速度見下表所示。壓路機(jī)行駛方向應(yīng)讓驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。f.整個(gè)碾壓過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直到所有壓痕都全部消失，且壓實(shí)度達(dá)到95%以上為止。壓碎值不大于28/%。g.由于壓路機(jī)轉(zhuǎn)向或其它原因引起的混和料的位移應(yīng)立即用路耙整修。必要時(shí)還要加鋪新混和料及時(shí)糾正。碾壓時(shí)混和料邊緣的線形和坡度應(yīng)小心施工，使之不產(chǎn)生位移。鐵鏝板或機(jī)動(dòng)夯，將混和料夯實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。⑦接縫處理a.施工中，應(yīng)最大限度的連續(xù)施工，以減少橫向施工或者將橫向施工縫盡量留在橋涵結(jié)構(gòu)物接頭處或伸縮縫位置，對(duì)于不可避免原因造成的施工縫，應(yīng)嚴(yán)格處理。b.橫向接縫應(yīng)與路中線方向垂直，接縫處應(yīng)在碾壓成型后處理成垂直接茬，在接縫處繼續(xù)攤鋪施工時(shí)，應(yīng)先在接茬處涂刷粘層瀝青，然后緊貼接茬攤鋪混和料，接茬處混和料應(yīng)比正?；旌土陷^細(xì)一些，c.碾壓前應(yīng)在橫向接縫已碾壓成型一側(cè)鋪蓋一層熱混和料進(jìn)行預(yù)熱軟化，軟化后清除預(yù)熱混和料。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，使橫向接縫達(dá)到粘結(jié)密實(shí)、平順。d.為確保橫向接縫平順、緊密、不滲水，碾壓完成后，還應(yīng)在接縫處用熱烙鐵燙平，涂刷粘層瀝青，用石屑封口。(7)瀝青砼路面施工注意事項(xiàng)①施工準(zhǔn)備應(yīng)充分。瀝青砼路面施工前必須作好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，做到計(jì)劃配備的各方面施工人員配齊到位；機(jī)械設(shè)備配套，并處于良好的技術(shù)狀態(tài)；試驗(yàn)、檢測(cè)儀器、設(shè)備配套、齊全、完好；各種原材料規(guī)格齊全，質(zhì)量檢驗(yàn)合格，數(shù)量充足。②瀝青砼路面施工是一項(xiàng)施工工藝機(jī)械化程度高，技術(shù)含量高，施工工序及相關(guān)工作配合密切和連續(xù)性強(qiáng)的施工活動(dòng)，其施工質(zhì)量標(biāo)必須精心組織、精心施工，周密協(xié)調(diào)和配合。③嚴(yán)格控制質(zhì)量重點(diǎn)：嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格控制施工標(biāo)高，嚴(yán)格控制瀝青和粗細(xì)集料的加熱溫度和混和料的出廠、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓溫度；嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度和壓實(shí)度等瀝青砼路面施工重④嚴(yán)格控制攤鋪和碾壓施工工藝：攤鋪施工時(shí)嚴(yán)格控制攤鋪機(jī)行走速度，確保攤鋪機(jī)勻速連續(xù)作業(yè)；碾壓施工時(shí)嚴(yán)格控制碾壓設(shè)備的合理配置、碾壓程序、速度、遍數(shù)和碾壓方法等。立即投入機(jī)械、人力進(jìn)行管道施工。根據(jù)開挖段落安排，投入力量有2、施工準(zhǔn)備：測(cè)量放樣對(duì)建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位提供的道路控制樁進(jìn)行復(fù)核并做好保護(hù)樁，根據(jù)道路中心樁測(cè)設(shè)管中心控制樁。根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，每間隔100米放設(shè)供施工用的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，要求設(shè)在不受工程施工影響處，并做好保護(hù)措施，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須閉合，閉合差≤±12√LMM(L為測(cè)量放樣前所有測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過計(jì)量測(cè)試所校核，所有測(cè)量要做好原始記錄，并保存完整，工程完工后，隨竣工資料一起存檔。3、施工方法(1)溝槽開挖：人機(jī)配合①在采用機(jī)械進(jìn)行挖土?xí)r，為防止超挖或擾動(dòng)槽底土層，機(jī)械挖土控制在距槽底標(biāo)高20CM,預(yù)留底層土，再用人工挖土、修整槽底、則用砂卵石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。人工清底清除的松散土、淤泥、大塊石等集中后，由起吊機(jī)械吊出溝槽外處置。②要隨時(shí)注意槽內(nèi)水的排放，在修整槽底的同時(shí)又應(yīng)同時(shí)做好明水的排除，在槽的兩端窖井處應(yīng)設(shè)集水坑以便排水。③溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超過1.50M,距溝槽不得小于2.00M。有機(jī)具(如吊車)停放時(shí)，每節(jié)管道長(zhǎng)度(兩窨井之間)范圍內(nèi)至少留3.50M寬度的出入口，以便出入。施工機(jī)具設(shè)備停入的位置必須平穩(wěn)，大、中型施工機(jī)具距離溝槽邊應(yīng)根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)算確定安全距離。離溝槽邊距離不得小于0.80M。(2)管道基礎(chǔ)①管道基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工。②基礎(chǔ)的底層土應(yīng)無(wú)淤泥，如有超挖應(yīng)用砂卵石回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高夯實(shí)，不得用土回填，槽底也應(yīng)無(wú)積水?；A(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔4.0M左右釘一塊木頭樣板，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。(3)管道鋪設(shè)①混凝土澆筑達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可開始排管，并替換基礎(chǔ)面上的②凡與給水管堅(jiān)向交叉設(shè)交匯井處時(shí)，雨水管在該井處斷開，給水管從井中穿過，但不得在井中設(shè)置接口，交匯井比相應(yīng)雨水管道檢查井大一級(jí)，且落底0.4m。③管材運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)放置在所排井位段的一側(cè)，卸管以及排管用的吊車地?fù)吸c(diǎn)落在溝槽2.00M以外的實(shí)地上。裝卸穿心吊運(yùn)。起吊時(shí)輕起輕落，防止碰撞損壞管端。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑。④成品管道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn)，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用，并做好標(biāo)志及時(shí)處理。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)根據(jù)起吊設(shè)備的機(jī)械性能合理選用，嚴(yán)禁超載；在吊臂回轉(zhuǎn)半徑的影響范圍內(nèi)不得有障礙物或站人；如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有故障，嚴(yán)禁帶病作業(yè)；起重作業(yè)完成后，駕駛?cè)藛T必須對(duì)停放在施工現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備做好安全防范措施后，方可離開現(xiàn)場(chǎng)。門板)的中心位置和標(biāo)高。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。排管時(shí)，應(yīng)以管內(nèi)底標(biāo)高為準(zhǔn)。在窨井處排管時(shí)，應(yīng)控制好客井的內(nèi)凈尺寸。(4)檢查井砌筑使用的水泥砂漿要隨拌隨用，并在初凝前用完。勾縫，座漿和抹面均用1:2水泥砂漿。②磚墻厚度根據(jù)井的設(shè)計(jì)規(guī)格嚴(yán)格控制，到一定深度及時(shí)量測(cè)變換磚墻尺寸，要考慮抹面的砂漿厚度，井內(nèi)壁抹面厚20。磚墻隔日砌筑時(shí)，要已砌筑的磚墻頂部清洗干凈，并充分濕潤(rùn)。(5)閉水實(shí)驗(yàn)雨、污水管均做閉水試驗(yàn)。驗(yàn)收按《市政排水管渠工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-90)》及其有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。試驗(yàn)可利用管節(jié)兩端客井作為閉水水頭，要求水頭在上游管道內(nèi)頂2米以上，閉水試驗(yàn)應(yīng)先灌水24小時(shí)，使管道充分浸透，加水至(6)溝槽回填①管道安裝完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可回填，及時(shí)先胸腔部分回填。②回填前應(yīng)管溝清理干凈，木料、草袋等物不得留在溝內(nèi)。(7)施工注意事項(xiàng)①雨水管與污水管交叉設(shè)交匯井處，雨水管斷開，污水管穿井而進(jìn)；雨水管與給水管交叉設(shè)交匯井處，雨水管斷開，給水管直接從井中穿過(不得在井中設(shè)置接口)雨水管設(shè)交匯檢查井，交匯井均落底②管道施工時(shí)應(yīng)注意與其它地下管線協(xié)調(diào)，遇有不明確及特殊情況應(yīng)及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、甲方、設(shè)計(jì)等有關(guān)各反映，以便及時(shí)有效地處③凡開挖埋設(shè)管道，溝槽回填至管頂以上50cm范圍，應(yīng)以原土回填輕夯壓實(shí)，管道兩側(cè)回填土的壓實(shí)度不小于90%,管頂以上50cm范圍回填土的壓實(shí)度為85%,當(dāng)原土含水量高且有具備降低含水量條件不能達(dá)到要求壓實(shí)度時(shí)，應(yīng)以砂卵石(體積比1:1)回填。第三章：工期的保證體系及保證措施一、工期目標(biāo)本合同段計(jì)劃工期300日歷天。計(jì)劃自2011年6月10日開工，2012年3月31日完工。具體工期安排見附表。二、施工進(jìn)度計(jì)劃保證體系重合同守信譽(yù)，把按期完成任務(wù)作為項(xiàng)目管理主要目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)均建立健全施工調(diào)度指揮系統(tǒng)和組織機(jī)構(gòu)，形成工期2、配置足夠的施工隊(duì)伍和成套的機(jī)械設(shè)備，滿足工程進(jìn)度要求。3、制定詳細(xì)的分項(xiàng)工程的計(jì)劃，嚴(yán)密組織、統(tǒng)籌安排，各工序4、逐級(jí)分解工期目標(biāo)，實(shí)行工期、質(zhì)量獎(jiǎng)懲責(zé)任制。5、特殊材料、構(gòu)配件提前采購(gòu)，雨季和春節(jié)前集中備料，材料6、采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，完善檢測(cè)程序和制度，各道工序始終7、加大設(shè)備投入，選擇性能先進(jìn)，效率高產(chǎn)量大的機(jī)械，做到8、準(zhǔn)備足夠的流動(dòng)資金投入生產(chǎn)，購(gòu)置一批先進(jìn)設(shè)備，滿足施做到資源優(yōu)化均衡，對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序高度重視。信息數(shù)據(jù)準(zhǔn)確及時(shí)。12、嚴(yán)格遵循“月初計(jì)劃制訂，月末檢查、總結(jié)、分析”工程例會(huì)制度，根據(jù)項(xiàng)目管理軟件，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。三、工程施工進(jìn)度保證措施(一)采用新工藝、新設(shè)備、提高施工效率1、注重依靠科技進(jìn)步，提高生產(chǎn)效率和管理水平。2、大膽采用新技術(shù)，在關(guān)鍵工序采用施工效率高的機(jī)械。3、對(duì)影響施工進(jìn)度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改小革的活動(dòng)，提高施工進(jìn)度和經(jīng)4、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，掌握并應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，降低工程成本，提高施工效率。(二)施工組織不斷優(yōu)化、實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理1、精心安排施工組織，強(qiáng)化管理，在深入調(diào)查復(fù)核、吃透設(shè)計(jì)文件意圖的基礎(chǔ)上，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，明確開工日期、最后竣工日期，并在實(shí)踐中不斷優(yōu)化。施組的實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵在強(qiáng)化管理，要高起點(diǎn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求。2、通過合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)定高產(chǎn)，使施工作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。3、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，按GB/T13400.3-92要保證組織科學(xué)、安排合理、生產(chǎn)均衡。在安排工期時(shí)留有余地，確保提高施工效率。4、優(yōu)化施工方案，提高施工進(jìn)度。在不良地質(zhì)地段采用穩(wěn)妥施工方法，防止不安全事故的發(fā)生。5、根據(jù)施工總進(jìn)度的要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)施中對(duì)照檢查，采用圖形對(duì)比法進(jìn)行檢查，包括橫道計(jì)劃?rùn)z法等。找差距、找原因，爭(zhēng)取旬保月、月保季、季保年，步步為營(yíng)地(三)加強(qiáng)施工管理，實(shí)行責(zé)任承包1、組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部。組建精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部，成立相應(yīng)職能部門，配足各個(gè)分項(xiàng)工程師。選擇有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍。2、抽調(diào)富有管理經(jīng)驗(yàn)且年富力強(qiáng)的干部和施工經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，按照統(tǒng)一部署組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按商務(wù)投標(biāo)書附表要求配備數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備，并在施工中根據(jù)情3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)指揮，做到指揮正確、協(xié)調(diào)得力、效率高、應(yīng)變能力強(qiáng)。以項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師為首的管理體系，決策重大施工問題，確定重大施工方案，分析施工進(jìn)度。當(dāng)實(shí)際進(jìn)度落后于施工組織設(shè)計(jì)要求時(shí)，提出加快施工進(jìn)度措施。4、項(xiàng)目部有關(guān)人員參與施工前的各項(xiàng)工作，盡快熟悉工程特點(diǎn)、業(yè)主要求和投標(biāo)書內(nèi)容，及時(shí)同當(dāng)?shù)卣?lián)系、交流以取得當(dāng)?shù)氐闹?、建立、健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施、強(qiáng)調(diào)施工紀(jì)律，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求施工。6、深化改革，完善競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行全員風(fēng)險(xiǎn)承包，使任務(wù)層層落實(shí)。使工作效率和職工的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，認(rèn)真兌現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)全體人員的積極性。7、加強(qiáng)計(jì)劃管理。在保證工程質(zhì)量的同時(shí)，為按期完成施工任務(wù)，加強(qiáng)計(jì)劃管理，長(zhǎng)期計(jì)劃和分項(xiàng)短期計(jì)劃相結(jié)合，實(shí)行動(dòng)態(tài)目標(biāo)管理，層層展開，層層落實(shí)，定期召開計(jì)劃平衡會(huì)，結(jié)合工程進(jìn)展情調(diào)動(dòng)各類施工人員的積極性。8、明確崗位職責(zé)。制定各個(gè)部門的相應(yīng)職責(zé)，分工明確，職責(zé)到人，保障施工有條不紊的順利實(shí)施。9、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，挖掘施工潛力，減少施工干擾；狠抓關(guān)鍵線路和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)抓關(guān)鍵工序的處理，保證工程項(xiàng)當(dāng)?shù)卣?、群眾及各方面的關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，最大限度地排除各種施工干擾和障礙，確保施工的順利進(jìn)行。工隊(duì)伍，確保施工人員相對(duì)穩(wěn)定，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)，合理組織，科學(xué)安排生產(chǎn)，使工程順利進(jìn)行。(四)保障后勤和材料供應(yīng)1、工期進(jìn)度情況和計(jì)劃安排、調(diào)整及時(shí)通知物質(zhì)機(jī)料供應(yīng)部門、行政后勤部門、使有關(guān)部門心中有數(shù)，及早作出材料供應(yīng)和后勤保障2、后勤和材料供應(yīng)部門應(yīng)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解施工動(dòng)態(tài)與工程需要，及時(shí)調(diào)整庫(kù)存數(shù)量與采購(gòu)、供應(yīng)計(jì)劃。3、后勤和材料供部門應(yīng)為施工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、態(tài)度和藹、時(shí)間及時(shí)、保質(zhì)、保量、保工期。4、保證材料的供應(yīng)，做到料源充足，運(yùn)輸快捷，使材料供應(yīng)達(dá)到經(jīng)濟(jì)、足量、及時(shí)。加強(qiáng)設(shè)備管理，充分發(fā)揮機(jī)械化施工優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)的施工目標(biāo)。5、配備足夠的機(jī)械設(shè)備，定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備的(五)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的工期保證1、從組織管理上保證工期：組織技術(shù)骨干充實(shí)到關(guān)鍵工程一線，建立責(zé)、權(quán)體系，定人定崗，責(zé)任到人，定期召開生產(chǎn)會(huì)議，解決各種影響進(jìn)度的困難因素，開展勞動(dòng)競(jìng)賽，制定進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度。2、從計(jì)劃安排上保證工期：周密計(jì)劃，合理安排，科學(xué)施工，抓住工序難點(diǎn)，利用晴好天氣，優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理，全線展開，重3、從資源上保證工期：對(duì)難點(diǎn)工程所需的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)人員，勞動(dòng)力，材料，資金等資源給予優(yōu)先保證。制定嚴(yán)格的機(jī)械管理維護(hù)和材料供應(yīng)計(jì)劃，資金使用計(jì)劃確保專款專用。4、從技術(shù)上保證工期：組織技術(shù)干部對(duì)重點(diǎn)工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，制定切實(shí)可行的施工方案。多采用新技術(shù)，新工藝，壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)鍵線路按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取措施彌補(bǔ)。(六)創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境1、與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位密切聯(lián)系，理順關(guān)系，加強(qiáng)密切協(xié)2、服從業(yè)主和監(jiān)理協(xié)調(diào)，密切與本工程相關(guān)單位的合作與配合。3、加強(qiáng)與地方政府和群眾的聯(lián)系，獲得支持，加快征地拆遷工5、其它保證措施：關(guān)心員工生活，搞好飲食衛(wèi)生，減少疾病。做好雨季，夜間施工和防洪抗災(zāi)措施；協(xié)調(diào)好與業(yè)主，監(jiān)理，當(dāng)?shù)氐娜罕婈P(guān)系，創(chuàng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境。第四章：工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)(一)質(zhì)量方針質(zhì)量是生命，建優(yōu)良工程；信譽(yù)是靈魂，讓顧客滿意。(二)質(zhì)量目標(biāo)工程一次交驗(yàn)合格率100%,優(yōu)良率95%。我單位計(jì)劃將重慶市雙橋區(qū)北環(huán)路(龍茅路)道路工程建設(shè)成省(部)優(yōu)優(yōu)良工程。二、質(zhì)量保證體系(一)質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢人員參與組成的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施、兌現(xiàn)排排排簪窗施施瀝清蒲獨(dú)粗組封盤旗施組組附魔屬程輯組清肆神稷樓基基輝耕粗和質(zhì)檢程程項(xiàng)目副經(jīng)理毒基舞罐鍾組瀝清禮雄罐鋪耕務(wù)耕試職驗(yàn)?zāi)琳(二)質(zhì)量保證體系本項(xiàng)目將采用IS09001國(guó)際質(zhì)量體系和全面質(zhì)量管理手段，嚴(yán)格制任責(zé)濟(jì)經(jīng)明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施制任責(zé)濟(jì)經(jīng)明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽定包保責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施完善計(jì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)應(yīng)用新技術(shù)工藝質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)Qc小組活動(dòng)質(zhì)量工作檢查制定教育計(jì)劃下道工序是用戶質(zhì)量第一加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分進(jìn)行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督集團(tuán)公司系列標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)檢查落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制獎(jiǎng)優(yōu)罰劣質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量保證體系框圖三、質(zhì)量保證措施(一)保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施1、質(zhì)量預(yù)控及檢測(cè)程序段，項(xiàng)目部從施工圖紙到開始，經(jīng)圖紙會(huì)審、編制施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定、單位工程質(zhì)量評(píng)定和施工驗(yàn)收，直至竣工后保修服務(wù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都由專人負(fù)責(zé)、專人檢查、專人評(píng)定，層層把關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)認(rèn)真按業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)督，經(jīng)過內(nèi)外的共同作用，互相合作，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量一次達(dá)到投標(biāo)(1)選派組織能力強(qiáng)、施工管理經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目經(jīng)理和管理人(2)項(xiàng)目經(jīng)理部安排協(xié)調(diào)組織能力強(qiáng)和專業(yè)技術(shù)水平高的同志任科室負(fù)責(zé)人；并安排具有一定的工作能力和工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，敢于堅(jiān)持原則、廉潔奉公、不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心、工作責(zé)任感，熱愛質(zhì)量管理工作的專職質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師。(3)重要崗位安排專人持證上崗，并保證人員的相對(duì)穩(wěn)定。(4)組織工程技術(shù)人員對(duì)本項(xiàng)目的工程技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量管理模式進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。我司有一批曾參加幾條高速公路瀝青路面施工的合同制民工隊(duì)伍，在進(jìn)場(chǎng)前組織他們重新學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行各工序的操作培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。3、機(jī)械設(shè)備方面的保證措施選用具有國(guó)際品牌的施工設(shè)備進(jìn)行本項(xiàng)目施工，加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)、維護(hù)工作，保證設(shè)備的技術(shù)性能，以機(jī)械設(shè)備良好的工作狀況確保各分項(xiàng)工程高效優(yōu)質(zhì)的完工。4、試驗(yàn)、測(cè)量檢測(cè)方面保證措施(1)配備足量的，能滿足本項(xiàng)目精度要求的測(cè)量?jī)x器，并做到定期檢查、校核、校正，避免出現(xiàn)由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量的情況。本項(xiàng)目主要采用日本索佳智能全站儀、萊卡自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。(2)建立能滿足本項(xiàng)目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)及工程質(zhì)量檢測(cè)工作需要的工地試驗(yàn)室，能獨(dú)立開展下列類型試驗(yàn)項(xiàng)目：水泥試驗(yàn)；砼砂漿試驗(yàn)；路面材料實(shí)驗(yàn)；公路工程集料試驗(yàn)；礦粉試驗(yàn)；瀝青性能試驗(yàn)；瀝青混合料試驗(yàn)；水泥砼、砂漿及瀝青混合料配合比試驗(yàn)。對(duì)于其它關(guān)鍵性試驗(yàn)或我們不能獨(dú)立完成的試驗(yàn)，我們將委托具有相應(yīng)資質(zhì)的高信譽(yù)檢測(cè)中心試驗(yàn)室完成。5、材料采購(gòu)的質(zhì)量保證措施(1)建立健全的材料采購(gòu)管理制度；(2)評(píng)定并選擇合格的物資供應(yīng)商；(3)對(duì)主要材料源進(jìn)行不定期抽檢，以保證材料源的質(zhì)量穩(wěn)定(4)運(yùn)到工地的材料在使用前進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，做到不合格材料(5)對(duì)已檢驗(yàn)合格的材料進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)；(6)材料科、質(zhì)檢科、工程科建立材料采購(gòu)、材料檢驗(yàn)、材料使用的跟蹤明細(xì)表，更進(jìn)一步杜絕不合格材料的使用。6、保證工程質(zhì)量的施工管理措施(1)工程開工前，技術(shù)科作好開工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)，以便監(jiān)理工程師隨時(shí)監(jiān)督和核查。(2)施工過程中方案的改變要有設(shè)計(jì)的理論計(jì)算和總工程師的復(fù)核，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)對(duì)工程使用的混合型材料先由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，在分析、對(duì)比的基礎(chǔ)上，選擇最優(yōu)配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師及監(jiān)理處、中心試驗(yàn)室平行試驗(yàn)驗(yàn)證后再予以實(shí)施。(4)隱蔽工程在覆蓋前報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，每一道工序的完工，經(jīng)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢人員自檢合格后，填寫驗(yàn)收表格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)完畢確認(rèn)合格簽字后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。(5)一道工序完工后，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，以免殘留物質(zhì)對(duì)下一道工序產(chǎn)生質(zhì)量影響。(6)對(duì)于連續(xù)施工工序，交班自檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況及需要注意事項(xiàng)向接班人員詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交班記錄。(7)根據(jù)我司內(nèi)部制定的工程質(zhì)量檢測(cè)程序和工程質(zhì)量檢查評(píng)比方法，質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少進(jìn)行一次全面的質(zhì)量檢查和評(píng)分，并將結(jié)果予以通報(bào)，質(zhì)量自檢小組每周進(jìn)行一次自檢自評(píng)，并將結(jié)果報(bào)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。職工收入與考評(píng)結(jié)果掛鉤。(8)出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，由總工程師組織有關(guān)人員對(duì)事故進(jìn)行分析，確定缺陷修復(fù)方案與預(yù)防糾正措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批后予以實(shí)施，對(duì)事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰直至責(zé)令離開工地，以杜絕事故(9)雇請(qǐng)的合同制民工，將盡量使其從事的施工項(xiàng)目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和施工質(zhì)量。(10)堅(jiān)決實(shí)行質(zhì)量一票否決制，當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)必須先保證工程質(zhì)量。(11)尊重和絕對(duì)服從監(jiān)理工程師代表，根據(jù)合同條款的要求在工程師及其代表的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工并如實(shí)地向工程師及其代表匯報(bào)工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。7、主要工程項(xiàng)目的質(zhì)量通病預(yù)防、控制措施瀝青砼攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷主要有：厚度不準(zhǔn)、平整度差(小波浪、臺(tái)階)、混合料離析、裂紋、拉溝等。產(chǎn)生這些質(zhì)量缺陷的原因有：機(jī)械本身的調(diào)整、攤鋪機(jī)的操作和混合料的質(zhì)量等方面。(1)波浪形基層的攤鋪，對(duì)大波浪的基層應(yīng)先在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料，并予以壓實(shí)。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)面和面層時(shí)，應(yīng)預(yù)先測(cè)好各攤鋪層的標(biāo)高，把厚度調(diào)節(jié)器調(diào)整到與各點(diǎn)標(biāo)高相適應(yīng)的位置，但要求達(dá)到更高平整度時(shí)，最好采用自動(dòng)調(diào)平裝置。(2)為了保持恒定的攤鋪厚度，當(dāng)速度變快時(shí)，厚度調(diào)節(jié)器應(yīng)稍微向右(增加厚度方向)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)速度減慢時(shí)，則稍微向左(減小厚度的方向)轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)厚度調(diào)節(jié)器時(shí)，每次不應(yīng)超過1/4圈。振搗梁起搗實(shí)混合料，同時(shí)混合料對(duì)熨平板有一定支承的作用，如果工作不正常，會(huì)改變混合料的支承能力，從而使攤鋪厚度發(fā)生變(3)熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形時(shí)，鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝，故應(yīng)及時(shí)更換。有時(shí)熨平板的工作迎角太小，也會(huì)使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。在這種情況下，可調(diào)整熨平板的前緣拱度，并在試鋪過程中應(yīng)多次調(diào)整，直到能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調(diào)整仍不能消除上述缺陷，就應(yīng)該更換熨平板的底板。(4)瀝青混合料的性質(zhì)也是影響攤鋪質(zhì)量的主要原因之一。混(5)路面裂紋控制1)防止下承層出現(xiàn)裂紋制水泥用量，保證混合料的拌合均勻性?；鶎訌?qiáng)度為3～4Mpa,特別2)在面層開工前對(duì)下承層進(jìn)行裂紋調(diào)查，對(duì)于已出現(xiàn)的裂紋，3)面層施工時(shí)合理控制施工溫度和碾壓程序，減少裂紋的產(chǎn)生。(1)全面推行樣板引路，實(shí)行規(guī)范化作業(yè)，確保工程創(chuàng)優(yōu)。施(2)基層施工階段，消除質(zhì)量隱患，要求各類不同的基層嚴(yán)格(3)鋪設(shè)層面階段，重點(diǎn)抓“樣板面”的施工，強(qiáng)調(diào)實(shí)行“三(4)加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹操作規(guī)程和驗(yàn)收規(guī)范，明確崗位(5)嚴(yán)把材料關(guān)，建立健全的施工材料檢驗(yàn)制度，加強(qiáng)原材料按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)復(fù)試工作。成品、半成品應(yīng)有出廠合格證的檢驗(yàn)單。(6)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工，對(duì)所施工的項(xiàng)目規(guī)定要求進(jìn)行現(xiàn)(7)對(duì)路線控制，成立專業(yè)的測(cè)量放線小組，測(cè)量?jī)x器和工具(8)堅(jiān)持隱蔽工程驗(yàn)收制度，并做好原始記錄和簽證手續(xù)。(9)堅(jiān)持質(zhì)量的自檢、互檢、交換檢的三檢制度，應(yīng)將檢查結(jié)(10)施工階段的所有變更一律以書面通知為準(zhǔn)，并通過技術(shù)部一、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)杜絕因工死亡、重傷事故，杜絕交通行車事故、重大質(zhì)量事故、火災(zāi)事故、高空墜落及管線損壞等事故，人員輕傷頻率控制在5%以(一)安全管理組織機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人①保證進(jìn)場(chǎng)施工人員安全技術(shù)質(zhì)量②控制加班加點(diǎn)保證勞逸結(jié)合③提供必需的勞保用品保證安全實(shí)用①保證防火設(shè)施齊全有效②消除火災(zāi)隱患③組織現(xiàn)場(chǎng)消防①保證項(xiàng)目使用的各種機(jī)械安全運(yùn)行②監(jiān)督機(jī)械操作人員持證上崗作業(yè)①安全前提下合理安排生產(chǎn)②配合有關(guān)部門排除施工中的不安全因素①定項(xiàng)目技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案②督促安全措施落實(shí)③解決施工中的不安全技術(shù)問題①監(jiān)督全過程的安全生產(chǎn)糾正違章②配合有關(guān)部門排除施工中的不安全因素安全施工組織機(jī)構(gòu)框圖(二)安全生產(chǎn)保證體系本項(xiàng)目在工程施工前按DBJ08-903-98《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系》和相關(guān)法律法規(guī)的要求建立安全生產(chǎn)保證體系。見《安全生產(chǎn)安全總結(jié)評(píng)比月季年安全生產(chǎn)檢查制度集團(tuán)公司各項(xiàng)安全制度各種安全生產(chǎn)制度安全文明施工的規(guī)定項(xiàng)目部和地方及業(yè)主收尾過程檢查安隊(duì)生產(chǎn)必須安全安全為了生產(chǎn)安全生產(chǎn)第一科工查保安、檢檢查種員三、安全保證措施(一)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施和GB4378-84《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌?，F(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)符合《工廠企業(yè)(二)施工機(jī)械的安全控制措施①各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證。對(duì)②操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查③駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)④嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。⑤定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全(三)施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施②施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全③變配電室符合“四防一遍”要求，建立相應(yīng)的管理制度，配④電工作業(yè)時(shí)必須穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全⑤施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按JGJ46-88《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全⑦電氣設(shè)備的裝置、安全、防護(hù)、使用與維修、操作與維修人員必須符合JGJ47-88《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的要求。⑨必須經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路、各臺(tái)設(shè)備進(jìn)行安全檢查，對(duì)電(四)安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，專職安全員日夜巡查，定期召開安(五)易燃易爆危險(xiǎn)品的管理辦法①施工現(xiàn)場(chǎng)油庫(kù)，火工用品庫(kù)、乙炔氣、氧氣瓶倉(cāng)庫(kù)等易燃易②生活辦公區(qū)應(yīng)設(shè)置消防栓或供消防用水源，配置相應(yīng)的滅火③爆破施工用的火工材料設(shè)立專門的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物(六)道路安全交通計(jì)劃措施(七)其他安全保證措施①安全防護(hù)措施：根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工的情況，安全生產(chǎn)管②建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，安全員為副組長(zhǎng)，專職安全員和其全員，形成一個(gè)安全生產(chǎn)保證體系，專職安全員授予“三權(quán)”,即罰③建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度和按建設(shè)部及本公司安全生④做好新工人入場(chǎng)“三場(chǎng)”教育和新設(shè)備、新工藝、變換工種⑤建立健全各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全管理協(xié)議，做到安全生產(chǎn)橫向到邊，縱向到底，堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)⑥各種操作員必須經(jīng)重慶市特殊工作培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證⑦正確使用安全“三寶”,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確⑧嚴(yán)禁穿“三鞋”即拖鞋、高跟鞋、硬底鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)或辦⑨認(rèn)真做好分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底，并經(jīng)常檢查落實(shí)情⑩施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部JGJ59-99檢查評(píng)分一、環(huán)境保護(hù)管理目標(biāo)二、環(huán)境保護(hù)管理措施1、現(xiàn)場(chǎng)成立環(huán)保工作組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，完善環(huán)保、水2、項(xiàng)目部配備專職環(huán)保員，施工隊(duì)配備兼職環(huán)保員，制定環(huán)保4、投入一定的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保經(jīng)費(fèi)，用于人員的教育培訓(xùn)，監(jiān)控儀器5、專人負(fù)責(zé)定期對(duì)拌和站、預(yù)制場(chǎng)等粉塵和噪聲量測(cè)監(jiān)控，發(fā)6、針對(duì)重點(diǎn)工程和復(fù)雜技術(shù)工藝，必須制定嚴(yán)密的環(huán)保、水保三、環(huán)境保護(hù)、水土保持施工措施1、施工便道和臨時(shí)設(shè)施，嚴(yán)格辦理征地手續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)布置必須整2、拌和站、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地硬化、封閉施工，設(shè)置垃圾箱、污水凈5、機(jī)械、車輛加強(qiáng)保養(yǎng)，設(shè)置防漏油、漏水設(shè)施，禁止廢油、7、選用低噪聲的機(jī)械，加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，降低噪聲，禁止多機(jī)同8、配備便攜式噪聲監(jiān)控器，不定期的量測(cè)，發(fā)現(xiàn)噪聲超標(biāo)，及1、拌和站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)洗車臺(tái)和污水沉淀池，污水必須經(jīng)沉淀后方2、生活區(qū)和拌和站的污水、廢水統(tǒng)一設(shè)置沉淀池和凈化池，經(jīng)1、便道經(jīng)常灑水，擬制揚(yáng)塵。底基層石灰土路拌法施工時(shí)，以2、水泥、石灰等易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒散體材料應(yīng)采用封閉式庫(kù)房存5、燒煤、木材等發(fā)煙物質(zhì)時(shí)，有可靠的的除塵、消煙裝置或使6、現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用敞口鍋熬制瀝青，嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈、油漆六、控制噪聲措施1、現(xiàn)場(chǎng)的噪聲機(jī)械設(shè)置封閉的機(jī)械棚，嚴(yán)禁大功率、高噪音的3、定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)不符合要求的現(xiàn)象，采4、拌合站、瀝青路面拌合樓盡可能避開鄉(xiāng)村居民區(qū)設(shè)置，對(duì)于1、設(shè)有專人對(duì)有毒有害廢棄物負(fù)責(zé)管理，包括收集、存放和外2、對(duì)有毒有害廢棄物要集中存放，存放處要做到封閉并有防滲3、定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有毒有害廢棄物管理情況進(jìn)行檢查，對(duì)產(chǎn)生有毒第七章：文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施建立健全管理體系，完善管理制度、勞動(dòng)制度、作業(yè)規(guī)程，把文2、建筑材料劃區(qū)域整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)措施，施工區(qū)域3、工地安全標(biāo)志：施工區(qū)域或危險(xiǎn)區(qū)域有醒目安全警示標(biāo)4、工地主要出入口處應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)牌，規(guī)格不小于0.9米×1.45、工程項(xiàng)目、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的名稱，工程主10、工地施工總平面圖(場(chǎng)布圖)。13、修建的道路等臨時(shí)工程包含標(biāo)志、護(hù)欄、警告等安全設(shè)施的三、駐地建設(shè)文明要求1、按施工組織設(shè)計(jì)合理布置生產(chǎn)、生活設(shè)施。設(shè)置施工與管理2、為了工程免遭損壞及對(duì)附近過往群眾的安全與方便，在駐地3、生活設(shè)施：現(xiàn)場(chǎng)“五有”設(shè)施齊全，設(shè)置合理規(guī)范，生