建筑工程管理鐵路論文多年凍土鐵路施工技術(shù)

【最新卓越管理方案您可自由編輯】(建筑工程管理)鐵路論文多年凍土鐵路施工技術(shù)多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地執(zhí)行的率越管理方案，值得您下載擁有Abstract:Inthisthesis,itisdiscussedsuchristicsofpermafrost,primaryengineeringgeons,design'sprinciple,styleoftheroadbedandfnderbridgeengneering.Thepracticeprovestharing.itismadestudyofconventionalexcavationofinaddition,concreteconstrucKeywords:PermafrostRoadbed;Railway;Con多年來國(guó)內(nèi)外在多年凍土地區(qū)修筑鐵路有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有失敗的教訓(xùn)，但都在不同程度上推動(dòng)了人們對(duì)凍土問題的研究，加深了人們對(duì)凍土性質(zhì)的認(rèn)識(shí)。在我國(guó)有很多地區(qū)都是凍土地區(qū)，西藏自治區(qū)地處我國(guó)西南邊疆，面積占全國(guó)國(guó)土的八分之壹，是我國(guó)唯壹壹個(gè)不通鐵路的省區(qū)，青藏鐵路作為溝通西藏、青海和內(nèi)地聯(lián)系的重要通道，對(duì)加強(qiáng)北京和內(nèi)地和西藏的聯(lián)系、促進(jìn)西藏各民族和內(nèi)地各兄弟民族間的交往、增進(jìn)各民族的團(tuán)結(jié)、促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展、提高人民的生活水平、保持社會(huì)穩(wěn)定、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)壹、實(shí)施國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略具有極其主要的政治和經(jīng)濟(jì)意義。本文分析了多年凍土的特性以及多年凍土地區(qū)路基工程和橋涵基礎(chǔ)工程所采取的設(shè)計(jì)原則，指出了施工工藝的正確選擇是解決路基施工的技術(shù)關(guān)鍵，以及橋涵基礎(chǔ)中的明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)進(jìn)行了研究和總結(jié)，另外也對(duì)多年凍土地區(qū)的混凝土的施工工藝作了詳細(xì)1多年凍土的特性及其對(duì)鐵路施工的影響凍土是壹種有其特殊性的土體，凍土的特殊性在于凍土的物凍土仍和土中含冰量有關(guān)，而含冰量又直接和溫度有關(guān)，它凍土在正負(fù)溫度交替變化過程中水分產(chǎn)生劇烈的相變，伴隨產(chǎn)生土體體積的變化，表當(dāng)下工程建設(shè)中就是凍脹和融沉變形。多年凍土具有的流變性、融沉性和凍脹性對(duì)鐵路建設(shè)影由多年凍土引起的特殊工程地質(zhì)問題，主要有融沉、凍脹和厚層地下冰等不良地質(zhì)現(xiàn)象。融沉是指多年凍土融化，使建在多年凍土區(qū)的建筑物地基變形和破壞，主要表現(xiàn)為路基下沉、路基向陽(yáng)側(cè)邊坡和路肩開裂及下滑、路塹邊坡溜塌等。凍脹是土體凍結(jié)時(shí)產(chǎn)生的最重要的物理壹力學(xué)過程，是因?yàn)樗梢后w變成了固體，體積膨脹增大而產(chǎn)生的，表現(xiàn)為地表的不均勻升高變形。伴隨土的凍脹，在建筑基礎(chǔ)表面將作用凍脹力，從而產(chǎn)生凍脹變形，嚴(yán)重時(shí)將引起建筑物的破壞。在諸多不良凍土地質(zhì)現(xiàn)象中，對(duì)溫度變化最為敏感且對(duì)鐵路路基的修筑影響最大而且不容易繞避的主要是厚層地下冰，其融化時(shí)產(chǎn)生大的下沉量會(huì)引起工程建筑物的嚴(yán)重變形和破2多年凍土地區(qū)路基工程施工原則對(duì)于路基施工而言，保護(hù)凍土，控制融化，破壞凍土原則是路基施工應(yīng)該遵從的原則。(1)保護(hù)凍土原則指應(yīng)用該原則設(shè)計(jì)、施工的路基在規(guī)定的使用年限內(nèi)，能保持其熱穩(wěn)定性。即人為上限始終控制在指定的深度范圍內(nèi)，保持其下臥多年凍土的凍結(jié)狀態(tài)。(2)控制融化原則是指在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)允許所設(shè)計(jì)的路基基底(或邊坡)多年凍土逐漸完全融化或產(chǎn)生局部融化，而且經(jīng)融化下沉變形量計(jì)算，能夠?qū)⑷诨俾屎蜕疃瓤刂圃诼?3)破壞凍土原則是指在設(shè)計(jì)文件中規(guī)定在施工過程中將基底(或邊坡)多年凍土融化或清除(全部或達(dá)到設(shè)計(jì)深度),3多年凍土地區(qū)的橋涵基礎(chǔ)施工技術(shù)研究多年凍土地區(qū)橋涵地基的設(shè)計(jì)主要要注意保持凍結(jié)，允許融化倆大原則。橋涵基礎(chǔ)施工的重點(diǎn)是拼裝式基礎(chǔ)施工和現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工。基礎(chǔ)拼裝是工序中的壹項(xiàng)重點(diǎn)和難點(diǎn)，為了有效的控制基礎(chǔ)拼裝的正確就位和平整度要求，施工中應(yīng)著重從②拼裝前放出基礎(chǔ)的輪廓尺寸，且在構(gòu)件上標(biāo)出中心線及③墊層頂面嚴(yán)格找平，以確保基礎(chǔ)均勻受力，同時(shí)做到基④拼裝過程中，為了精確控制基礎(chǔ)塊的正確就位，技術(shù)人⑤為了保證涵節(jié)拼裝的順利進(jìn)行，在基礎(chǔ)拼裝完成后立即按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行沉降縫的施工。高原多年凍土區(qū)現(xiàn)澆涵洞基礎(chǔ)施工和內(nèi)地普通涵洞的施工方法基本類似，我項(xiàng)目隊(duì)施工時(shí)采用在攪拌站集中拌合，利用運(yùn)輸罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，主要不同點(diǎn)表當(dāng)下以下幾個(gè)方面：③對(duì)混凝土拌合物的入模溫度控制較嚴(yán)。為了有效控制其入模溫度，要求現(xiàn)場(chǎng)有試驗(yàn)人員進(jìn)行旁站，且對(duì)混凝土拌合物的溫度進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)量。對(duì)拌合物溫度達(dá)不到要求的，則在寒季施工時(shí)，混凝土拌合站搭設(shè)有暖棚，且在暖棚內(nèi)生有④對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)要求較嚴(yán)格。當(dāng)混凝土澆注完畢后，便及時(shí)采取防風(fēng)防凍措施，采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)，待混凝土達(dá)到4多年凍土地區(qū)混凝土施工技術(shù)研究.(1)原料的選用對(duì)低溫早強(qiáng)耐久混凝土來說，耐久性要求是其設(shè)計(jì)的依據(jù)。因而需要根據(jù)混凝土使用部位及地質(zhì)條件、原材料情況、最小膠凝材料用量、使用環(huán)境溫度、最大水膠比、拌合物和易性要求等具體情況選定。(3)拌制過程控制耐久混凝土應(yīng)集中拌和、集中供應(yīng)，禁止分散拌和。試驗(yàn)室在每次開盤前應(yīng)提供當(dāng)次的施工配合比，攪拌站工作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。拌制設(shè)備宜設(shè)在溫度不低于10℃的暖棚內(nèi)，拌制混凝土前及停止拌制后應(yīng)用熱水沖洗拌和機(jī)。用于低溫早強(qiáng)耐久混凝土的外加劑大都是引氣劑，摻量過多會(huì)大幅降低混凝土的強(qiáng)度引起工程事故，摻量過少則不能發(fā)揮外加劑應(yīng)有的性能。因此，在外加劑的計(jì)量上我們?cè)O(shè)專人負(fù)責(zé)，在混凝土拌制前事先稱量配制且分袋裝好。如果使用液體外加劑應(yīng)隨時(shí)測(cè)定溶液溫度，且根據(jù)溫度變化測(cè)定溶液濃度，這樣既能保證稱量準(zhǔn)確又提高了混凝土拌制的工作效(4)混凝土澆注在澆注混凝土前，地基基礎(chǔ)表面應(yīng)予清理，且應(yīng)采取防、排水措施，將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈，模板應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，能夠滿足混凝土側(cè)壓力的要求，當(dāng)模板有縫隙和孔洞時(shí)，應(yīng)予堵塞，不得漏漿。澆注混凝土應(yīng)分層進(jìn)行。其分層厚度(指搗實(shí)后厚度)應(yīng)根據(jù)混凝土拌制能力、運(yùn)輸條件、澆注速度、振搗能力和結(jié)構(gòu)要求等條件決定。澆注對(duì)凍土層有直接影響的混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，混凝土的入模溫度宜控制在2-5℃,澆注在低溫或負(fù)溫下養(yǎng)護(hù)且不和凍土層直接接觸的混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，混凝土的入模溫度宜控制在5-10℃?；炷翝沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)因故間隔時(shí)，其間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水灰比和外加劑類型等條件通過試驗(yàn)確定。當(dāng)允許時(shí)間己超過時(shí)，應(yīng)按澆注中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫，且作記錄。施工縫的平面和結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，施工縫的處理應(yīng)滿足規(guī)范要求。結(jié)論多年凍土地區(qū)修建鐵路工程技術(shù)難度大，意義深遠(yuǎn)。本文進(jìn)行了多年凍土地區(qū)的鐵路施工技術(shù)研究：要在施工中嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)圖施工，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)措施。多年凍土地區(qū)施工有效工期短，多年凍土非常嬌貴，稍有破壞后果很難設(shè)想，因此要快速施工，保護(hù)凍土上限不被改變是路基施工的關(guān)