Revit給排水與管線建模-碰撞檢查

RevitMEP管線綜合——碰撞檢查當(dāng)機電模型建完后，需要進行管線綜合，找出并調(diào)整有碰撞的管線。利用RevitMEP的“碰撞檢查”功能可以快速準(zhǔn)確的查找出項目中圖元之間或主體項目和鏈接模型的圖元之間的碰撞并加以解決。

碰撞檢查主要步驟：（1）單擊菜單欄上的“協(xié)作”選項卡，如圖：

碰撞檢查主要步驟：（2）點擊“碰撞檢查”按鈕，從彈出的下拉菜單中選擇需要的操作：如果要對項目中的部分圖元技能型碰撞檢查，應(yīng)先選擇所需檢查的圖元。如果要檢查整個模型，可以不選擇任何圖元，直接運行碰撞檢查。

碰撞檢查主要步驟：（3）點擊“運行碰撞檢查”按鈕，彈出碰撞檢查對話框，如右圖：

碰撞檢查（3）碰撞檢查對話框分左右兩欄，可選擇當(dāng)前項目中的不同類別的機電構(gòu)件進行碰撞檢查，或者選擇當(dāng)前項目中的構(gòu)件與鏈接進來的土建構(gòu)件進行碰撞檢查。

碰撞檢查主要步驟：（4）選擇完需參與碰撞檢查的構(gòu)件后，點擊“確定”按鈕。如果沒有檢查出碰撞，則會顯示一個對話框，通知“為檢查到?jīng)_突”；如果檢查到碰撞，則會顯示“沖突報告”對話框。該對話框會列出兩兩之間相互發(fā)生沖突的所有圖元。

碰撞檢查主要步驟：（5）點開沖突檢查報告中的“+”號，可以查看相互碰撞的兩個構(gòu)件的ID。選中其中一個構(gòu)件，點擊“顯示”按鈕，可在圖面上反查具體碰撞的構(gòu)件。以藍(lán)色高亮顯示，要解決沖突，在視圖中直接修改圖元即可。

碰撞檢查

碰撞檢查主要步驟：（6）點“導(dǎo)出”按鈕，在彈出的對話框中輸入名稱，定位到保存報告的所需文件夾，然后再單擊“保存”按鈕，即可生成HTML格式的碰撞檢查報告。

碰撞檢查主要步驟：（6）在查看碰撞的過程中，也可以直接修改碰撞點，修改完畢后點擊是“刷新”按鈕，會將更新后的結(jié)果更新到“沖突報告”中。注意“刷新”僅重新檢查當(dāng)前報告中的沖突，不會重新運行碰撞檢查。

碰撞檢查

碰撞檢查

RevitMEP管線綜合——碰撞檢測（1）碰撞檢測一般運用電腦軟件進行，利用軟件對模型進行碰撞檢測的基本原理如下：把模型中的圖元構(gòu)件作為監(jiān)測對象；對監(jiān)測對象的輪廓構(gòu)建相應(yīng)的數(shù)學(xué)方程進行描述；調(diào)用相關(guān)函數(shù)對監(jiān)測對象之間的聯(lián)立方程進行求解，有解代表監(jiān)測對象間存在碰撞問題。

碰撞檢測的基本原理從算法的本質(zhì)及空間角度來看，大致可以分為：基于物體空間和基于圖像空間的碰撞檢測算法?；谖矬w空間的碰撞檢測算法是利用物體的幾何特性進行求交計算，并據(jù)此來判斷對象之間是否發(fā)生碰撞。

碰撞檢測算法的分類基于圖像空間的碰撞檢測算法是利用物體的二維投影的圖形及深度信息來進行相交分析。該算法是通過圖形硬件的繪圖加速功能來提高碰撞檢測效率，對電腦硬件配置要求較高。目前，應(yīng)用較廣且較為完善的是基于物體空間的碰撞檢測算法。

碰撞檢測算法的分類對對象進行碰撞檢測處理流程一般分為兩個階段。第一階段是快速定位，它的任務(wù)是通過快速搜索的方法，過濾掉相隔較遠(yuǎn)沒有交集且完全不會發(fā)生碰撞的構(gòu)件集合，找出潛在相交的構(gòu)件集合；快速搜索的方法：一種是空間分解法，另一種是插入排序的“掠掃和裁剪法”。

碰撞檢測處理流程第二個階段是準(zhǔn)確求交，它的使命是對潛在相交的構(gòu)件集合對進行相交測試，判斷物體的是否發(fā)生穿透現(xiàn)象。準(zhǔn)確求交方法有兩種：空間層次細(xì)分法和包圍盒層次樹法。

碰撞檢測處理流程

RevitMEP管線綜合——碰撞檢測（2）工程項目中的碰撞分為兩種：硬碰撞和間隙碰撞。硬碰撞是指兩個實體之間發(fā)生刺穿現(xiàn)象。硬碰撞在綜合管線的協(xié)調(diào)設(shè)計過程中非常常見，其主要發(fā)生在結(jié)構(gòu)與管道、建筑與管道、管道與管道之間。如果這類碰撞不提前解決，將對后期的施工活動帶來的很大的影響，嚴(yán)重的會造成工期延誤，成本嚴(yán)重超支等。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，硬碰撞這類問題出現(xiàn)的較多且對工程的影響較大。

綜合管線的碰撞類型間隙碰撞源于工程行業(yè)的設(shè)計規(guī)范，其是指兩個構(gòu)件實體間的距離小于設(shè)計規(guī)范的要求，影響具體的施工活動或者不能滿足凈空的要求，在空間中并不相交。專業(yè)內(nèi)及專業(yè)和專業(yè)之間都有最小的凈空原則，以及是否滿足實際的生活需求，例如管道設(shè)備的空間排布是否遮擋插座、開關(guān)等，都是間隙碰撞需要解決的問題。

綜合管線的碰撞類型

碰撞檢測BIM碰撞檢測方法有以下兩種：基于Revit的碰撞檢測、基于Navisworks的碰撞檢測?；赗evit的碰撞檢測Revit是目前建筑行業(yè)應(yīng)用最廣泛的BIM解決方案，大部分的模型都是在Revit中建立的，所以基于Revit的碰撞檢測方式應(yīng)用相對較為方便且受眾較廣。 BIM碰撞檢測的技術(shù)方法基于Revit的碰撞檢測Revit軟件自帶碰撞檢測功能，可以實現(xiàn)對BIM模型進行自動沖突檢查，并生成沖突報告。在沖突報告中，通過軟件自帶的“顯示”按鈕，可以查看沖突點的精確位置，然后可以直接在模型中對發(fā)生沖突的位置進行協(xié)調(diào)和修改，操作十分簡單易行。 BIM碰撞檢測的技術(shù)方法基于Revit的碰撞檢測Revit軟件碰撞檢測的一般流程為： BIM碰撞檢測的技術(shù)方法基于Navisworks的碰撞檢測Navisworks是一款專業(yè)的信息整合軟件，其可以分析多種格式的三維建筑信息模型，無需考慮文件的大小，不提供建模服務(wù)，只提供對模型的碰撞檢測。Navisworks對計算機硬件配置要求并不高，目前主流配置的電腦均可滿足其檢測要求。但是，Navisworks的主要功能是對模型的分析檢查，卻不具備對檢測到的BIM模型中的沖突點進行修改的功能，必須通過查找碰撞點的詳細(xì)坐標(biāo)信息返回到Revit軟件中對碰撞點信息進行修改。 BIM碰撞檢測的技術(shù)方法基于Navisworks的碰撞檢測Navisworks碰撞檢測的一般步驟：附加文件；進行碰撞設(shè)置；依據(jù)碰撞報告，確定碰撞點信息。 BIM碰撞檢測的技術(shù)方法

RevitMEP管線綜合——碰撞檢測（3）碰撞檢測是基于BIM可視化技術(shù)，施工設(shè)計人員在建造之前就可以對項目進行碰撞檢查，徹底消除硬碰撞、軟碰撞，優(yōu)化工程設(shè)計，減少在建筑施工階段可能存在的的錯誤和返工的可能性，以及凈空和管線排布方案進行優(yōu)化。最后施工人員可以利用碰撞優(yōu)化后的三維方案，進行施工交底、施工模擬，在提高施工質(zhì)量的同時也提高了與業(yè)主溝通的能力。

碰撞檢測當(dāng)機電模型建完后，需要進行管線綜合，找出并調(diào)整有碰撞的管線。利用RevitMEP的“碰撞檢測”功能可以快速準(zhǔn)確的查找出項目中圖元之間或主體項目和鏈接模型的圖元之間的碰撞并加以解決。

碰撞檢測主要步驟：（1）單擊菜單欄上的“協(xié)作”選項卡，如圖：

碰撞檢測主要步驟：（2）點擊“碰撞檢查”按鈕，從彈出的下拉菜單中選擇需要的操作：如果要對項目中的部分圖元進行碰撞檢查，應(yīng)先選擇所需檢查的圖元。如果要檢查整個模型，可以不選擇任何圖元，直接運行碰撞檢查。

碰撞檢測主要步驟：（3）點擊“運行碰撞檢查”按鈕，彈出碰撞檢查對話框，如右圖：

碰撞檢測（3）碰撞檢查對話框分左右兩欄，可選擇當(dāng)前項目中的不同類別的機電構(gòu)件進行碰撞檢查，或者選擇當(dāng)前項目中的構(gòu)件與鏈接進來的土建構(gòu)件進行碰撞檢查。

碰撞檢測主要步驟：（4）選擇完需參與碰撞檢查的構(gòu)件后，點擊“確定”按鈕。如果沒有檢查出碰撞，則會顯示一個對話框，通知“未檢查到?jīng)_突”；如果檢查到碰撞，則會顯示“沖突報告”對話框。該對話框會列出兩兩之間相互發(fā)生沖突的所有圖元。

碰撞檢查主要步驟：（5）點開沖突檢查報告中的“+”號，可以查看相互碰撞的兩個構(gòu)件的ID。選中其中一個構(gòu)件，點擊“顯示”按鈕，可在模型上反查具體碰撞的構(gòu)件。以藍(lán)色高亮顯示，要解決沖突，在視圖中直接修改圖元即可。

碰撞檢測

碰撞檢測主要步驟：（6）點“導(dǎo)出”按鈕，在彈出