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航空貨物運(yùn)輸術(shù)語翻譯——以國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)的翻譯為例的中期報(bào)告本次中期報(bào)告將重點(diǎn)介紹以國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)為翻譯材料的航空貨物運(yùn)輸術(shù)語翻譯。一、國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)概述國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)(TheAirCargoTariffandRules,即ACT)是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)發(fā)布的一本涵蓋了全球范圍內(nèi)航空貨物運(yùn)輸所需的規(guī)則、費(fèi)率、監(jiān)管要求等信息的指南。IATA擁有著全球大多數(shù)航空公司的會(huì)員資格,因此ACT可以被視為航空貨物運(yùn)輸業(yè)界所公認(rèn)的權(quán)威參考材料。二、翻譯方法和問題1.翻譯方法航空貨物運(yùn)輸術(shù)語翻譯要求準(zhǔn)確度高、專業(yè)性強(qiáng),因此需要根據(jù)翻譯對(duì)象的特點(diǎn),采用如下翻譯方法:a.保留原詞:對(duì)于術(shù)語或?qū)I(yè)名詞,如DG(危險(xiǎn)品)、AWB(空運(yùn)提單)等,在翻譯時(shí)應(yīng)保留原詞,并在翻譯后進(jìn)行解釋說明。b.翻譯為通用詞或音譯:如cargo(貨物)、carrier(承運(yùn)人)、bondedwarehouse(保稅倉庫)等,可以翻譯為通用詞;而如IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))、APCS(航空貨運(yùn)電子報(bào)關(guān)系統(tǒng))等則宜采用音譯。c.根據(jù)上下文進(jìn)行翻譯:一些術(shù)語的翻譯會(huì)因?yàn)樯舷挛牟煌兴煌虼诵枰鶕?jù)具體的語境進(jìn)行翻譯。d.使用行業(yè)中普遍使用的翻譯:有些詞匯的翻譯已經(jīng)在行業(yè)中形成了普遍使用的習(xí)慣,如FOB(離岸價(jià))、CPT(到達(dá)運(yùn)費(fèi)后付)等,這些翻譯應(yīng)該盡量一致。2.翻譯問題a.一些術(shù)語中文翻譯可能會(huì)因?yàn)榄h(huán)境、因素等原因而有所不同,如“卡車”在不同的地區(qū)可能會(huì)有不同的叫法。因此在翻譯中需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行詞匯的選擇。b.涵蓋范圍廣泛。航空貨物運(yùn)輸涉及到許多方面,包括法律、技術(shù)、財(cái)務(wù)等多個(gè)方面,因此對(duì)于翻譯人員的綜合素質(zhì)要求較高。c.一些術(shù)語的翻譯可能會(huì)因?yàn)樽髡邆€(gè)人認(rèn)知差異而有所不同,因此在翻譯過程中還需要進(jìn)行相關(guān)的澄清和確認(rèn)。三、航空貨物運(yùn)輸術(shù)語翻譯示例以下是一些在國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)中出現(xiàn)的術(shù)語翻譯示例:|英文術(shù)語|中文翻譯||---------|-------------------||AWB|空運(yùn)提單||CAA|民航總局||Customs|海關(guān)||DG|危險(xiǎn)品||FOB|離岸價(jià)||GSA|貨運(yùn)銷售代理人||IATA|國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)||NVD|非危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸聲明||TACT|航空運(yùn)價(jià)和規(guī)則技術(shù)手冊(cè)||ULD|拼裝式貨柜||WCA|世界貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)||YOLO|飛機(jī)租賃期間使用或占用航站樓、地面設(shè)施及服務(wù)等的費(fèi)用|四、結(jié)論本次報(bào)告主要介紹了以國際航空貨物運(yùn)輸手冊(cè)為翻譯材料的航空貨物運(yùn)輸術(shù)語翻譯方法和問
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