2022年試驗檢測師《道路工程》真題-4

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單選題（共42題，共42分）

1.根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2022）有關(guān)路面車轍測量的規(guī)定,在橫斷面圖上確定車轍深度左車轍RU1和右車轍RU2,應(yīng)以（）作為斷面車轍值。

A.左車轍RU1

B.右車轍RU2

C.RU1和RU2的算術(shù)平均值

D.RU1和RU2中的最大值

2.以下可能會導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗結(jié)果偏小的情況是（）。

A.取樣質(zhì)量偏少

B.濾篩篩孔偏大

C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框

D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h

3.關(guān)于級配碎石的最大干密度和最佳含水率試驗,以下分析正確的是（）。

A.擊實法測定的最大干密度一般大于振動壓實儀法測定的最大干密度

B.級配碎石配合比設(shè)計時可采用擊實法或振動壓實儀法測定

C.擊實法測定的最佳含水率一般小于振動壓實儀測定的最佳含水率

D.在級配碎石施工過程中無需再測定最大干密度

4.以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中,可用干重載交通的高速公路基層且無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計值可為1MPa的材料是（）。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

C.水泥穩(wěn)定材料

D.碾壓貧混凝土

5.下面關(guān)于橫向力系數(shù)測試車的檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小

C.空氣溫度為20℃時,檢測結(jié)果不需要修正

D.路面溫度低于20℃時,檢測結(jié)果無效

6.路面平整度自動化檢測設(shè)備中車載式顛簸累積儀屬于（）檢測設(shè)備。

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

7.環(huán)刀法中用人工取土器測試路基壓實度時,應(yīng)取代表性試樣不少于（）用于測定含水率。

A.50g

B.100g

C.150g

D.200g

8.挖坑灌砂法測定路基壓實度時,以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。

A.儲砂筒筒口高度上,向儲砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g

B.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)

C.不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒

D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗2次,取其平均值作為最終結(jié)果

9.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2022）的規(guī)定,一級公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的目標(biāo)可靠度應(yīng)不低于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

10.依據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2022）,下列關(guān)于土工合成材料垂直滲透試驗的說法不正確的是（）。

A.主要用于反濾設(shè)計

B.復(fù)合排水材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能

C.用于確定土工織物的滲透性能

D.只適用于土工織物及復(fù)合土工織物的滲透性能檢測

11.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗所用沖洗液使用期限不得超過（）,其工作溫度為（）。

A.1周;20℃±3℃

B.2周;22℃±3℃

C.3周;20℃±3℃

D.4周;22℃±3℃

12.影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是（）。

A.集料的密度

B.集料公稱粒徑

C.集料的含水率

D.顆粒分析結(jié)果的精度要求

13.在水泥膠砂流動度試驗中,以下應(yīng)在6min內(nèi)完成的是（）。

A.將拌好的膠砂裝模開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

B.將圓模提起開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

C.從膠砂拌和開始到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

D.從跳桌跳動完畢到測量擴(kuò)散直徑結(jié)束

14.水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟有;①提出基準(zhǔn)配臺比②計算初步配合比③確定試驗室配合比④換算工地配合比,按工作需要給出正確的配合比設(shè)計步驟（）。

A.①②③④

B.②①③④

C.①③②④

D.③①②④

15.在高濕度環(huán)境下或長期處在水下環(huán)境,選用（）配制的水泥混凝土耐久性最差。

A.普通水泥

B.礦渣水泥

C.火山灰水泥

D.粉煤灰水泥

16.以下關(guān)于木質(zhì)纖維的耐熱性表述不正確的是（）。

A.采用210℃加熱1h的質(zhì)量損失評價木質(zhì)纖維的耐熱性

B.加熱溫度過高或加熱時間過長,可能會導(dǎo)致質(zhì)量損失試驗結(jié)果偏大

C.耐熱性試驗時加熱過程中可采用金屬盤等容器

D.耐熱性試驗前試樣應(yīng)充分干燥,否則試驗結(jié)果會偏大

17.用質(zhì)量法測定土的易溶鹽總量試驗中,以下操作導(dǎo)致測定結(jié)果偏大的是（）。

A.浸出液注入蒸發(fā)皿前,該蒸發(fā)皿在105℃～110℃的烘箱中烘至恒量

B.蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時,未加入15%H2O2反復(fù)處理至黃褐色消失

C.蒸干后殘渣呈白色,將蒸發(fā)皿放入105℃～I(xiàn)10℃的烘箱中烘于4h～8h,取出后放入干燥器中冷卻0.5h,稱量；再重復(fù)烘干2h～4h,冷卻0.5h,用天平稱量,反復(fù)進(jìn)行至前后兩次質(zhì)量差值不大于0.0001g

D.若殘渣中CaSO4·2H2O含量較高,則在180℃烘干

18.以下關(guān)于基層用水泥穩(wěn)定碎石混合料的室內(nèi)抗壓回彈模量試驗說法不正確的是（）。

A.成型試件應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生方法養(yǎng)生90d

B.試驗方法分為頂面法和承載板法,兩種方法均適合測定粗粒式、中粒式和細(xì)粒式混合料

C.計算單位壓力的選定值為0.5MPa～0.7MPa

D.抗壓回彈模量結(jié)果用整數(shù)表示

19.土的液塑限試驗測得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天然含水率W為35.8%,計算該土的塑性指數(shù)為（）。

A.4.0%

B.19.1%

C.23.1%

D.25.3%

20.土的回彈模量由（）個平行試驗的平均值確定,每個平行試驗結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過（）。

A.二；5%

B.二；10%

C.三；5%

D.三；10%

21.評定為不合格的分項工程,經(jīng)返工、加固、補(bǔ)強(qiáng)后,滿足（）要求后,可重新進(jìn)行檢驗評定。

A.業(yè)主

B.監(jiān)理

C.設(shè)計

D.監(jiān)督

22.受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為（）。

A.自由水

B.結(jié)晶水

C.毛細(xì)水

D.強(qiáng)結(jié)合水

23.在瀝青混凝土路面交工驗收時,平整度的合格率應(yīng)不低于（）,否則該檢查項目為不合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

24.細(xì)集料砂當(dāng)量試驗中,砂當(dāng)量結(jié)果描述正確的是（）。

A.砂當(dāng)量值越高,表示集料越潔凈

B.砂當(dāng)量值越低,表示集料越潔凈

C.砂當(dāng)量值與集料清潔度無關(guān)

D.砂當(dāng)量值越高,表示集料越粗

25.測定土工織物厚度時,壓塊等級分為（）。

A.三級

B.四級

C.五級

D.六級

26.石灰未消化殘渣含量試驗包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘渣、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)）;②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤（或蒸發(fā)皿）內(nèi),在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘渣含量。正確的試驗順序是（）。

A.③②①④⑤

B.②③①④⑤

C.①②③④⑤

D.③②④①⑤

27.細(xì)集料泥塊含量試驗要求將來樣用四分法縮分至每份約（）,置于溫度為105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重,冷卻至室溫后過篩,稱取約（）的試樣兩份備用。

A.1000g;400g

B.2500g;400g

C.1000g;1000g

D.2500g;1000g

28.關(guān)于蠟封法測定瀝青混合料空隙率試驗,以下表選不正確的是（）。

A.蠟封法不能用于測定空隙率較大的瀝青碎石AM和大空隙透水性瀝青混合料OGFC

B.蠟封法不能用于測定SMA和吸水率低于2%的AC和ATB混合料

C.蠟封法適合于測定吸水率大于2%的所有瀝青混合料

D.蠟封法試驗后的試件不宜用于后續(xù)馬歇爾穩(wěn)定度、流值等試驗

29.在室內(nèi)用擊實法成型廠拌熱再生瀝青混合料馬歇爾試件,以下說不正確的是（）。

A.瀝青混合料回收料置于烘箱中加熱至拌和溫度,加熱時間越長越好,確保加熱溫度均勻

B.新集料加熱溫度一般高于拌和溫度。

C.拌和時材料投放順序為:先倒入瀝青混合料回收料,并加入再生劑,然后加入新粗細(xì)集料,再加入新瀝青,最后加入礦粉

D.拌和時應(yīng)拌和至均勻,總拌和時間約3min

30.土的液塑限試驗適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于（）的土。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

31.某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2022年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

2）《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）中規(guī)定路面跳車指數(shù)的最低檢測頻率為（）。

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

32.某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2022年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

4）因為經(jīng)費限制原因,本次評定工作每個方向只能檢測一條車道,當(dāng)采用自動化檢測時應(yīng)選擇（）檢測。

A.最左側(cè)車道

B.中間車道

C.最右側(cè)車道

D.隨機(jī)抽取一條車道

33.某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2022年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

5）根據(jù)檢測數(shù)據(jù),該評定單元的路面狀況指數(shù)PQI為（）。

A.87.67

B.90.0

C.90.50

D.90.5

34.根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。

7）集料堿活性檢驗時,把集料破碎成（）檔級配,并根據(jù)巖相檢驗的結(jié)果將活性集料與非活性集料按比例組合成試驗用砂。

A.3

B.4

C.5

D.6

35.根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。

9）砂漿試件成型后,帶模放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。養(yǎng)護(hù)（）后脫模,脫模后立即測量試件的長度,此長度為試件的基準(zhǔn)長度,測長應(yīng)在（）的恒溫室中進(jìn)行。

A.24h±4h:20℃±2℃

B.24h±8h;20℃±2℃

C.24h±4h;23℃±2℃

D.24h±8h;23℃±2℃

36.根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。

10）當(dāng)砂漿半年膨脹率超過（），即評為具有危害性的活性集料。

A.0.05

B.0.08

C.0.10

D.0.12

37.某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件,經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算,一個理論最大相對密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。

12）一個馬歇爾試件和一個理論最大相對密度試樣所需瀝青的質(zhì)量分別為（）。

A.66.0g、78.0g

B.63.5g、75.0g

C.66.2g、78.0g

D.63.7g、75.0g

38.某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件,經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算,一個理論最大相對密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。

13）在進(jìn)行最大理論密度試驗時,由于試驗人員疏忽導(dǎo)致拌制的熱瀝青混合料在拌和機(jī)保溫93min后才開始冷卻、分散,這導(dǎo)致空隙率、VMA和VFA指標(biāo)的變化趨勢是（）。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

39.某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件,經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算,一個理論最大相對密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。

15）下面對馬歇爾試件毛體積相對密度試驗結(jié)果分析正確的是（）。

A.采用的試驗方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效

C.采用的試驗方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效

D.毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的試驗方法不正確,數(shù)據(jù)無效

40.對某在建高速公路路床的壓實度進(jìn)行質(zhì)量驗收評定,其中一個路段的檢測結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實度規(guī)定值為96%,本路段壓實度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請完成下列題目。

21）該路段壓實度極限值為（）。

A.90%

B.91%

C.92%

D.93%

41.對某在建高速公路路床的壓實度進(jìn)行質(zhì)量驗收評定,其中一個路段的檢測結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實度規(guī)定值為96%,本路段壓實度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請完成下列題目。

22）該路段壓實度代表值為（）。

A.93.8%

B.94.2%

C.96.2%

D.96.6%

42.對某在建高速公路路床的壓實度進(jìn)行質(zhì)量驗收評定,其中一個路段的檢測結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實度規(guī)定值為96%,本路段壓實度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請完成下列題目。

23）該路段壓實度被評為（）。

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.無法確定

多選題（共33題，共33分）

43.關(guān)于SBS改性瀝青彈性恢復(fù)試驗,下列表述錯誤的有（）。

A.試驗溫度為25℃,拉伸速率為50mm/min

B.試件拉伸長度達(dá)到10cm時停止,立即在中間剪斷試件

C.剪斷試件在水中保溫1h后,發(fā)現(xiàn)水溫已經(jīng)達(dá)到24℃,如果繼續(xù)進(jìn)行試驗,則測定的彈性恢復(fù)率將偏大

D.若測定試件的殘留長度時,捋直試件時施加了一定拉力,則測定的彈性恢復(fù)率將偏小

44.以下關(guān)于90號A級道路石油瀝青評價指標(biāo)表述不正確的有（）。

A.軟化點主要是評價瀝青混合料的高溫性能

B.閃點主要是反映瀝青混合料的施工安全性,閃點越高,施工安全性越好

C.離析試驗的軟化點差主要反映瀝青混合料貯存穩(wěn)定性,軟化點差越大說明貯存穩(wěn)定性越高

D.質(zhì)量變化主要反映瀝青短期抗老化性能,質(zhì)量變化只能出現(xiàn)正值,不會出現(xiàn)負(fù)值,且越大抗老化性能越好

45.以下關(guān)于級配碎石配合比設(shè)計,表述正確的有（）。

A.CBR強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)最據(jù)公路等級、交通荷載等級和結(jié)構(gòu)層位確定

B.應(yīng)以實際工程使用的材料為對象,繪制3-4條試驗級配曲線,通過配合比試驗,優(yōu)化級配

C.應(yīng)按試驗確定的級配和最佳含水率,以及現(xiàn)場施工的壓實標(biāo)準(zhǔn)成型標(biāo)準(zhǔn)試件,進(jìn)行CBR強(qiáng)度等試驗

D.應(yīng)根據(jù)已確定的各檔材料使用比例和各檔材料級配的波動范圍,計算實際生產(chǎn)中混合料的級配波動范圍

46.以下關(guān)于手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度的步驟描述正確的有（）。

A.試驗前需要做量砂的準(zhǔn)備,潔凈的細(xì)砂晾干過篩,?。?.15～0.50）mm的砂置于適當(dāng)?shù)娜萜髦袀溆?/p>

B.用小鏟向圓筒中緩緩注入準(zhǔn)備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平

C.用鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個重直方向的直徑,取其平均值,準(zhǔn)確至1mm

D.同一處平行測試不少于2次,測點均位于輪跡帶上,測點間距（3~5）m

47.水泥混凝土路面鋪筑完成后,檢測人員應(yīng)檢測（）等參數(shù)進(jìn)行施工質(zhì)量評定。

A.彎沉

B.板厚度

C.平整度

D.彎拉強(qiáng)度

48.土的最大干密度、最佳含水率受擊實功的影響,以下描述正確的有（）。

A.增大擊實功,最大干密度增大

B.增大擊實功,最大干密度減小

C.增大擊實功,最佳含水率增大

D.增大擊實功,最佳含水率減小

49.分項工程應(yīng)按照（）等檢驗項目分別進(jìn)行檢查。

A.基本要求

B.實測項目

C.外觀質(zhì)量

D.質(zhì)量保證資料

50.《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（JTGE50-2022）恒水頭法重直滲透系數(shù)試驗中,對試樣要求描述正確的有（）。

A.試樣清潔,表面無污染

B.試樣無可見損壞或折痕,不得折疊

C.試樣平面放置,上面不得施加任何荷載

D.試樣數(shù)量不少于3塊

51.礦粉密度試驗中,將礦粉試樣置于瓷皿中,在105℃烘箱中烘干至恒重（一般不少于6h）,放入干燥器中冷卻后,連同（）一起準(zhǔn)確稱量。

A.介質(zhì)

B.小牛角匙

C.漏斗

D.李氏比重瓶

52.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗用壓力機(jī)或萬能試驗機(jī)應(yīng)滿足（）。

A.壓力機(jī)或萬能試驗機(jī)量程應(yīng)選擇試件破壞荷載大于壓力機(jī)全量程的20%且小于壓力機(jī)全量程的80%

B.壓力機(jī)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置,上下壓板平整并有足夠剛度,可均勻地連續(xù)加荷卸荷,可保持固定荷載,開機(jī)停機(jī)均靈活自如,能夠滿足試件破型噸位要求

C.當(dāng)混凝士強(qiáng)度等級大于或等于C50時,試件周圍應(yīng)設(shè)置防崩裂網(wǎng)罩

D.壓力機(jī)或萬能試驗機(jī)的測量精度為±2%

53.有一盤水泥混凝土拌合物,目測離析,造成該情況的可能原因有（）。

A.水灰比的大小

B.單位用水量多少

C.原材料的特性

D.砂率過小,砂漿數(shù)量不足

54.在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石底基層材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗過能中,需要測量（）參數(shù)。

A.浸水一晝夜后,用軟布吸去試件表面水分,稱量試件質(zhì)量

B.試驗加載前的試件高度

C.試件破壞時的最大壓力

D.加載破壞后試件內(nèi)部取有代表性樣品的含水率

55.針對AC-25和AC-13瀝青混合料（均采用70號A級瀝青）的集料黏附性試驗,以下說法錯誤的有（）。

A.兩種瀝青混合料的集料既可以采用水煮法,也可以采用水浸法評價黏附性

B.水煮法試驗時,集料浸入瀝青之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度

C.水浸法試驗時,集料與瀝青拌和之前,應(yīng)加熱至瀝青混合料的拌和溫度以上5℃

D.無論是水煮法還是水浸法,都要求兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別操作,各制備1份試樣分別測定,取平均等級作為試驗結(jié)果

56.關(guān)于級配碎石的回彈模量試驗,以下表述正確的有（）。

A.回彈模量試驗結(jié)果受成型試件狀況影響非常大,試驗時應(yīng)控制成型試件的密度和含水率

B.回彈模量越高,說明級配碎石承載能力越強(qiáng)

C.回彈模量按試驗方法可分為靜態(tài)法和動態(tài)法。

D.在瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時,當(dāng)采用實測回彈模量時應(yīng)采用動態(tài)三軸壓縮法測定結(jié)果

57.關(guān)于生石灰的有效氧化鈣和氧化鎂含量簡易法試驗,以下表述不正確的有（）。

A.配制的1mol/L鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液需標(biāo)定其摩爾濃度,標(biāo)定時需在鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液中加入2~3滴甲基橙指示劑,然后采用碳酸鈉溶液滴定至鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液由黃色變?yōu)槌燃t色

B.制樣時,可將樣品直接過0.15mm篩,挑取10余克在110℃烘箱烘干至恒重,在室溫下冷卻、儲存

C.在采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液進(jìn)行生石灰水溶液滴定時,采用酚酞做指示劑。滿定至5min內(nèi)不出現(xiàn)紅色為止

D.該方法適用于任何氧化鎂含量的生石灰的測定

58.關(guān)于土的最大干密度試驗方法,以下說法正確的有（）。

A.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于5%且不大于30%時,應(yīng)對試驗結(jié)果進(jìn)行校正

B.當(dāng)粒徑小于40mm時,以干密度為縱坐標(biāo),含水率為橫坐標(biāo),繪制干密度與含水率的關(guān)系曲線,曲線上峰值點的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水率,如曲線不能繪出明顯的峰值點,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)點或重做

C.當(dāng)粒徑大于40mm的顆粒含量大于30%時,采用表面振動壓實儀法確定土的最大干密度

D.表面振動壓實儀法測定無黏聚性自由排水的粗粒土和巨粒土最大干密度,但是當(dāng)粒徑小于0.075mm的干土質(zhì)量百分?jǐn)?shù)大于15%時,該方法不適用

59.土的承載比（CBR）試驗泡水測膨脹率,以下說法正確的有（）。

A.在泡水期間,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試筒頂面以上約25mm

B.試件泡水時間2晝夜

C.試件泡水時間4晝夜

D.泡水后試件高度的變化量即為膨脹率

60.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2022）規(guī)定,屬于質(zhì)量保證資料內(nèi)容的有（）。

A.鋼筋進(jìn)場復(fù)試報告

B.地基處理記錄

C.施工日志

D.瀝青混合料配合比

61.水泥混凝土拌合物拌和時,下列室溫滿足試驗要求的有（）。

A.26℃

B.22℃

C.20℃

D.17℃

62.謝倫堡瀝青析漏試驗方法適合檢驗（）瀝青混合料的最大瀝青用量。

A.瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA

B.大空隙率瀝青混合料OGF

C.粗型密級配瀝青混凝土

D.細(xì)型密級配瀝青混凝土

63.某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2022年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

1）公路的技術(shù)狀況應(yīng)采用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI評定,MQI的計算應(yīng)包括（）。

A.SCI

B.PQI

C.TCI

D.BCI

64.某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2022年度公路技術(shù)狀況評價工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2022）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

3）以下屬于評價路面平整度的指標(biāo)有（）。

A.最大間隙

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.IRI

D.SFC

65.根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。

6）集料堿活性試驗時,可選用（）的硅酸鹽水泥。

A.堿含量（以Na2O計）為0.9%

B.堿含量（以K2O計）為0.9%

C.堿含量（以Na2O計）為1.4%

D.堿含量（以K2O計）為1.4%

66.根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2022）中集料堿活性檢驗（砂漿長度法）試驗要求,完成下面題目。

8）以下關(guān)于集料堿活性檢驗砂漿配合比的相關(guān)要求正確的有（）。

A.水泥與砂的質(zhì)量比為1:2.25

B.一組3個試件共需水泥400g,砂900g

C.跳桌跳動次數(shù)為25次/25s

D.砂漿流動度105mm～120mm

67.某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件,經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算,一個理論最大相對密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。

11）試驗人員應(yīng)從（）位置取代表性集料樣品進(jìn)行試驗。

A.料堆

B.拌和機(jī)的熱料倉

C.運料車的車斗

D.儲料倉

68.某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。

目標(biāo)配合比設(shè)計的結(jié)果:瀝青的相對密度為1.003;礦料合成毛體積相對密度為2.735；最佳瀝青用量5.0%、油石比5.2%;馬歇爾試件毛體積相對密度為2.472（毛體積密度為2.465g/cm3）,吸水率為0.2%。按雙面擊實75次成型4個試件,經(jīng)測定試件高度完全滿足規(guī)定要求,采用蠟封法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.459、2.473、2.475、2.484,平均值為2.473,標(biāo)準(zhǔn)差為0.010；含水率分別為0.4%、0.2%、0.2%和0.1%,平均值為0.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為0.16%。25℃水的密度為0.9971g/cm3。一個馬歇爾試件的體積按515cm3計算,一個理論最大相對密度試樣質(zhì)量為1500g。請完成下列題目。

14）擊實試驗時發(fā)現(xiàn)第一個試件高度為62.1mm,則以下操作正確的有（）。

A.無需調(diào)整,繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實成型所有試件

B.降低拌和溫度5~10℃,同時增加試樣質(zhì)量繼續(xù)成型試件

C.第一個試件應(yīng)廢棄,并重新進(jìn)行擊實試驗

D.適當(dāng)增加試樣質(zhì)量,重新馬歇爾擊實成型試件,再次判斷試件高度是否滿足要求

69.某機(jī)構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。

16）項目工地采用與機(jī)構(gòu)試驗室相同的配合比,但施工拌制的混凝土坍落度與機(jī)構(gòu)試驗室結(jié)果有明顯差別,該項目工地應(yīng)（）。

A.要求機(jī)構(gòu)試驗室重新進(jìn)行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比

B.自行增大砂率,重新拌制混凝土

C.分析出現(xiàn)差別的原因,明確機(jī)構(gòu)試驗室配合比是在集料干燥條件下進(jìn)行試驗和計算得到的結(jié)果,而項目工地使用的集料含水率隨時間和環(huán)境條件不斷變化,與基準(zhǔn)配合比有明顯差異

D.在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土拌和時,應(yīng)按項目工地所測集料含水率進(jìn)行材料用量的修正

70.某機(jī)構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。

17）下列關(guān)于施工配合比的計算正確的是有（）。

A.C=Cj=423kg

B.S=565×（1+4.5%）=590kg

C.W=Wj=190kg

D.G=1215×（1+1.2%）=1230kg

71.某機(jī)構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。

18）若摻入減水率為15%的高效減水劑,并保持混凝土坍落度和強(qiáng)度不變,實測混凝土表觀密度ρh=2400kg/m3。摻減水劑后混凝土的配合比計算或描述正確的有（）。

A.實際需水量為:W=190kg-190kg×15%=162kg

B.水灰比為:w/c=0.45

C.實際水泥用量為:C=162kg/0.45=360kg

D.摻減水劑后減少了水泥用量

72.某機(jī)構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。

19）以下關(guān)于試拌水泥混凝土的調(diào)整方案表述不正確的有（）。

A.坍落度達(dá)到設(shè)計要求,且粘聚性和保水性亦良好,原有初步配合比無需調(diào)整

B.坍落度不能滿足設(shè)計要求,但粘聚性和保水性較好時,應(yīng)保持原有的水和水泥的用量,在維持砂石總量不變的情況下,適當(dāng)調(diào)整砂率

C.當(dāng)流動度能夠達(dá)到設(shè)計要求時,但粘聚性和保水性卻不好時,應(yīng)在水灰比和砂石總量維持不變的條件下,改變用水量和砂率,直到符合設(shè)計要求為止

D.如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求,且粘聚性和保水性也不好,應(yīng)保持原有水灰比不變的條件下,調(diào)整水和水泥用量

73.某機(jī)構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機(jī)械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準(zhǔn)配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。

20）設(shè)計混凝土采用較低的水灰比,可獲得（）的混凝土

A.較為密實

B.強(qiáng)度較低

C.耐久性較好

D.節(jié)省費用

74.對某在建高速公路路床的壓實度進(jìn)行質(zhì)量驗收評定,其中一個路段的檢測結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實度規(guī)定值為96%,本路段壓實度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請完成下列題目。

24）壓實度與最大干密度有關(guān),以下描述正確的有（）。

A.最大干密度可由重型擊實試驗獲得

B.擊實試驗曲線具有與飽和曲線相交叉的特點

C.現(xiàn)場檢測壓實度值有可能超出100%

D.現(xiàn)場檢測壓實度值絕不可能超出100%

75.對某在建高速公路路床的壓實度進(jìn)行質(zhì)量驗收評定,其中一個路段的檢測結(jié)果見下表。已知,t0.90√10=0.437,t0.95√10=0580,壓實度規(guī)定值為96%,本路段壓實度的平均值為95.2%,標(biāo)準(zhǔn)差為2.35%,請完成下列題目。

25）以下關(guān)于分項工程壓實度評定表述正確的有（）。

A.當(dāng)壓實度平均值小于規(guī)定值時,相應(yīng)分項工程評為不合格

B.當(dāng)壓實度平均值大于規(guī)定值時,相應(yīng)分項工程不一定合格

C.當(dāng)壓實度代表值小于規(guī)定值時,相應(yīng)分項工程評為不合格

D.當(dāng)壓實度代表值大于規(guī)定值時,相應(yīng)分項工程評為合格

判斷題（共29