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文檔簡介
2024年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、(2021年真題)下列說法正確的是()。
A.縱向和橫向都呈獨柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁
B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式,而且它適用于較高的索塔
C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂
D.索塔施工一般采用翻模法
【答案】:A2、強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。[2019年回憶版]
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C3、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉,千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的()倍。
A.1.1
B.1.2
C.1.5
D.2.0
【答案】:C4、研究試驗費不包括()。
A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗所需的費用
B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費
C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費
D.應(yīng)由前期工作費開支的項目
【答案】:D5、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,適用于變形量在50mm以內(nèi)的中、小跨徑橋梁工程的是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.彈性體材料填充式伸縮縫
【答案】:D6、組成企業(yè)管理費的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。
A.定額人工費
B.定額施工機(jī)械使用費
C.定額直接費
D.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和
【答案】:C7、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實,兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1.0
【答案】:B8、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是()。
A.內(nèi)降外保
B.內(nèi)保外降
C.內(nèi)降外降
D.內(nèi)保外保
【答案】:A9、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建沒而修建的
D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象
【答案】:A10、關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法,正確的是()。
A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項目成本分析法計算直接費
C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報價決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量
【答案】:C11、為了避免拱上建筑不規(guī)則的開裂以保證橋梁的安全運營,通常在相對變形較大的位置設(shè)置()。
A.防震縫
B.施工縫
C.伸縮縫
D.沉降縫
【答案】:C12、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
B.臺身、蓋梁、耳背墻
C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡
【答案】:A13、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D14、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.襯砌背后注漿
D.隔熱保溫
【答案】:B15、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。
A.300m
B.500m
C.600m
D.1000m
【答案】:B16、直接工程費的計算一般采用(??)進(jìn)行計算。
A.定額單價分析法
B.清單計價法
C.項目成本法
D.工程定額分析法
【答案】:A17、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。
A.獨柱式墩、臺
B.U形橋臺
C.空心墩
D.埋置式橋臺
【答案】:C18、關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.清單與定額用途不同
B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致
C.清單與定額計算口徑不同
D.清單與定額工程量計算覆蓋的范圍不一致
【答案】:B19、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是()。
A.地瀝青
B.焦油瀝青
C.改性瀝青
D.乳化瀝青
【答案】:D20、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C21、在山區(qū)修建涵洞時,出水口要設(shè)置()。
A.落水井
B.豎井
C.斜井
D.跌水坎
【答案】:D22、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B23、先張法中,將預(yù)應(yīng)力筋放松時,混凝土強(qiáng)度要達(dá)到()。
A.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的60%
B.不低于設(shè)計強(qiáng)度的等級的70%
C.不低于設(shè)計強(qiáng)度等級的80%
D.沒有規(guī)定
【答案】:C24、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機(jī)質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C25、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
【答案】:C26、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法錯誤的是()。
A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫
B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫
C.橫向施工縫設(shè)在縮縫處應(yīng)采用設(shè)傳力桿平縫型
D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫
【答案】:D27、當(dāng)凈高、建筑高度受到限制或地基軟弱的地段,宜采用()明洞。
A.拱形
B.墻式
C.柱式
D.箱形
【答案】:D28、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域為()。
A.形成區(qū)
B.爆發(fā)區(qū)
C.流通區(qū)
D.堆積區(qū)
【答案】:C29、使用真空脫水工藝時,拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。
A.20~30;20~30
B.20~30;30~50
C.30~50;20~30
D.30~50;30~50
【答案】:C30、(2020年真題)下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B31、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長度約為中間跨徑的()倍。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:B32、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。
A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重
B.有裂縫或已修的舊瀝青路面
C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重
D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面
【答案】:C33、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時,宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B34、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的一種薄層路面面層。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B35、關(guān)于不同圍堰適用范圍的說法,錯誤的是()。
A.鋼板樁圍堰適用于小于20m深水基礎(chǔ)
B.鋼筋混凝土板樁圍堰適用于大于20m深水基礎(chǔ)
C.竹籠圍堰適用于水深4.0m以內(nèi),流速較大,河床土質(zhì)滲水較小的環(huán)境
D.鋼套箱圍堰適用于淺水、深水基礎(chǔ)均可,可作為深水基礎(chǔ)的高樁承臺施工
【答案】:B36、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B37、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床
【答案】:D38、二級公路橋上的凈空高度為()。
A.4.5m
B.5.0m
C.5.5m
D.6.0m
【答案】:B39、(2020年真題)關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()。
A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種
B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系
C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱
D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁
【答案】:B40、供配電、照明設(shè)施是使整個公路管理系統(tǒng)正常運行的配套設(shè)施,下列關(guān)于照明設(shè)備的基本要求說法正確的是()。
A.良好的視覺誘導(dǎo)性
B.與道路景觀不協(xié)調(diào)
C.亮度均勻,路面出現(xiàn)光斑
D.人行道的亮度水平適宜
【答案】:A41、對于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A42、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來傳給橋墩,故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:C43、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A44、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。
A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m
B.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位
C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m
D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處
【答案】:B45、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時,土的強(qiáng)度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時,土的強(qiáng)度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時,土的強(qiáng)度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時,土的強(qiáng)度就較低
【答案】:B46、碎石樁宜采用級配好、不宜風(fēng)化的碎石或礫石,最大粒徑宜不大于(),含泥量應(yīng)小于5%。
A.50mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
【答案】:A47、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式墩、臺
B.鋼筋混凝土薄壁墩臺
C.柔性排架樁墩
D.八字形橋臺
【答案】:A48、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A49、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費用屬于()。
A.施工輔助費
B.企業(yè)管理費
C.臨時設(shè)施費
D.竣(交)工驗收試驗檢測費
【答案】:A50、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點的說法中,錯誤的是()。
A.綠化投資大
B.綠化形式靈活
C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格
D.通透性好
【答案】:A51、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()既增加了工作面又便于施工管理,是優(yōu)選方案。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行通道
【答案】:A52、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。
A.信息采集功能
B.信息分析處理功能
C.人像識別功能
D.信息提供功能
【答案】:C53、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出,采用()處置方法。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.施作鋼帶
D.噴射混凝土
【答案】:A54、泥石流流域中的()位于流域上游,多為高山環(huán)抱的山間小盆地。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:A55、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B56、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B57、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說法不正確的是()。
A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造
B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力
C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖
D.錨固地基處無巖層可利用時均采用隧道式錨碇
【答案】:D58、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A59、以普通重力式擋土墻作為支擋構(gòu)造物以防止路基變形時,為避免地基不均勻沉陷引起墻體開裂,應(yīng)在地質(zhì)條件變化處設(shè)置()。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C60、下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。
A.拋石防護(hù)
B.丁壩防護(hù)
C.石籠防護(hù)
D.植物防護(hù)
【答案】:B61、鏟運機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運距和()。
A.行駛長度
B.設(shè)備價格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
【答案】:C62、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。
A.路基養(yǎng)護(hù)
B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)
C.路面養(yǎng)護(hù)
D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)
【答案】:C63、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實法
C.強(qiáng)力夯實法
D.混合填筑法
【答案】:D64、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A65、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程中常用的是()。
A.風(fēng)動鑿巖機(jī)
B.液壓鑿巖機(jī)
C.電動鑿巖機(jī)
D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)
【答案】:A66、斜拉橋中將橋墩、索塔與主梁三者固結(jié)在一起的結(jié)構(gòu)體系稱為()。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:D67、下列關(guān)于公路建設(shè)期環(huán)境保護(hù)的說法中,錯誤的是()。
A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性,對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論
B.提出必要的環(huán)保措施,使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度
C.預(yù)測項目的環(huán)境影響程度和范圍,為公路沿線設(shè)區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護(hù)依據(jù)
D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護(hù)計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外,還應(yīng)做好環(huán)境保護(hù)設(shè)施的維護(hù)
【答案】:D68、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
【答案】:A69、下列關(guān)于工程量的說法不正確的是(??)
A.定額工程量計算需考慮輔助工程量
B.定額工程量計算不具有多階段性和多次性
C.正確確定定額工程數(shù)量是項目合理計價的前提
D.工程量的正確計算是項目決算的基本依據(jù)
【答案】:B70、關(guān)于高速公路特點的說法,錯誤的是()。
A.專供汽車分向、分車道行駛
B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測
C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路
D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上
【答案】:C71、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A72、懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運輸、拼裝及合龍,懸拼法的優(yōu)點包括()。
A.平行作業(yè)縮短建橋周期
B.梁體的收縮和徐變增大
C.不利于整體施工質(zhì)量控制
D.梁體預(yù)制延長了建橋周期
【答案】:A73、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價
B.投標(biāo)最低報價
C.項目投資
D.招標(biāo)控制價
【答案】:D74、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D75、()的作用是承受圍巖垂直與水平方向的壓力,一般由拱頂、邊墻和仰拱(無仰拱時做鋪底)組成。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A76、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動
【答案】:B77、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個動態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動
C.活動
D.成長
【答案】:A78、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.4%~5%
B.5%~6%
C.-1.5%~0.5%
D.3%~5%
【答案】:A79、為保障高速公路、一級公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定,設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B80、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。
A.抗滑樁加固法
B.加大截面法
C.錨固法
D.設(shè)置格構(gòu)梁
【答案】:A81、按橋梁結(jié)構(gòu)類型劃分時,下列不屬于橋梁基本體系的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.高架橋
D.懸索橋
【答案】:C82、洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離()。
A.不小于2.0m
B.不小于1.5m
C.不小于1.0m
D.不小于0.5m
【答案】:B83、(2021年真題)下列關(guān)于橋梁分類,正確的是:()。
A.單孔跨徑≥150m為特大橋
B.20m≤單孔跨徑≤40m為中橋
C.40m<單孔跨徑≤150m為大橋
D.100m≤多孔總跨徑≤1000m為大橋
【答案】:D84、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A85、(2019年真題)下列哪些材料屬于外購材料()。
A.水泥、石灰、砂、石料
B.鋼材、水泥、石油瀝青、砂
C.鋼材、水泥、化工材料、五金
D.水泥、化工材料、五金、石料
【答案】:C86、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級、使用要求、交通等級相適應(yīng)。可用于高等級公路的瀝青面層類型為()。
A.熱拌瀝青混凝土
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.瀝青貫入式路面
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:A87、為消除超高車輛對橋梁、隧道的威脅,公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()時可設(shè)置防撞限高架。
A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m
【答案】:D88、在編制投標(biāo)工程量清單時,確定低標(biāo)價和高標(biāo)價的公式正確的是()。
A.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(挖潛盈余×修正系數(shù))
B.低標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(估計虧損×修正系數(shù))
C.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價-(估計虧損×修正系數(shù))
D.高標(biāo)價=基礎(chǔ)標(biāo)價+(挖潛盈余×修正系數(shù))
【答案】:A89、公路工程造價的編制原則不包括()。
A.維護(hù)建設(shè)各方的合法經(jīng)濟(jì)權(quán)益
B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合,相互信任、諒解
C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計
D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求
【答案】:D90、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說法錯誤的是()。
A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨
B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力
C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力
D.隧道式錨碇是通過錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖
【答案】:D91、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)宜比基層寬()cm。
A.5,10
B.10,15
C.15,20
D.20,30
【答案】:B92、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B93、(2019年真題)關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因為需要在橋的兩側(cè)鋪設(shè)軌道,作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B94、(2019年真題)暗管堵塞時,不宜采用()方法進(jìn)行疏通。
A.刮擦法
B.沖洗法
C.真空吸附法
D.機(jī)械疏通法
【答案】:D95、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:B96、鋼材按冶煉方法分,不包括()
A.平爐鋼
B.電爐鋼
C.沸騰鋼
D.氧氣轉(zhuǎn)爐鋼
【答案】:C97、經(jīng)批準(zhǔn)的概算是基本建設(shè)項目投資的最高限額,設(shè)計概算的靜態(tài)投資部分不得超過經(jīng)審批或核準(zhǔn)的投資估算的靜態(tài)投資部分的()。
A.105%
B.106%
C.108%
D.110%
【答案】:D98、(2019年真題)路基防護(hù)根據(jù)防護(hù)的目的或重點不同一般可分為()。
A.直接防護(hù)和間接防護(hù)
B.坡面防護(hù)和沖刷防護(hù)
C.直接防護(hù)和沖刷防護(hù)
D.坡面防護(hù)和間接防護(hù)
【答案】:B99、應(yīng)急保通設(shè)備購置費屬于()。[2019年回憶版]
A.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費
B.工程保通管理費
C.其他費用
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費
【答案】:D100、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B101、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。
A.安全護(hù)欄
B.隔離柵
C.防落網(wǎng)
D.防眩設(shè)施
【答案】:B102、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是()。
A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段
B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個月
C.錨索束制作安裝時,下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割
D.封孔灌漿時,進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿
【答案】:C103、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A104、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4~6
B.3~5
C.5~7
D.2~4
【答案】:A105、較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是()。
A.初壓
B.預(yù)壓
C.復(fù)壓
D.終壓
【答案】:A106、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C107、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文件中的()文件。
A.甲組
B.乙組
C.丙組
D.丁組
【答案】:A108、高速公路隧道防水卷材不宜使用()。
A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋
B.連接桿
C.復(fù)合片
D.橫縫
【答案】:C109、適用于二級及二級以上公路、需要改善抗滑等使用性能的瀝青路面,屬于瀝青路面封層技術(shù)中的()。
A.含砂霧封層
B.稀漿封層
C.微表處封層
D.碎石封層
【答案】:C110、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。
A.潛水
B.承壓水
C.裂隙水
D.上層滯水
【答案】:C111、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C112、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。
A.60
B.300
C.100
D.150
【答案】:B113、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強(qiáng)度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D114、(2021年真題)()是公路的最終造價。
A.概算金額
B.經(jīng)審定的竣工決算
C.決算金額
D.合同清單金額
【答案】:B115、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。
A.日常巡查
B.日常維修
C.日常監(jiān)督
D.日常保養(yǎng)
【答案】:C116、(2021年真題)下列混凝土性能中,不屬于耐久性的是()。
A.抗?jié)B性
B.抗凍性
C.堿-集料反應(yīng)
D.穩(wěn)定性
【答案】:D117、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。
A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油
B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃
D.從拌和機(jī)向運料汽車上放料時車輛位置不得移動
【答案】:C118、下列各項中,不屬于橋梁下部構(gòu)造的是()。
A.錐坡
B.橋墩
C.臺帽
D.耳背墻
【答案】:A119、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D120、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電
B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)
D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A121、主要對土石方或散狀物料進(jìn)行切削或短距離搬運,是一種自行鏟土、運輸?shù)臋C(jī)械是()。
A.推土機(jī)
B.鏟運機(jī)
C.挖掘機(jī)
D.裝載機(jī)
【答案】:A122、(2019年真題)為了加快施工進(jìn)度,用于冬季滑模施工及噴射混凝土的外加劑是()。
A.速凝劑
B.早強(qiáng)劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A123、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。
A.正循環(huán)鉆
B.反循環(huán)鉆
C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)
D.套管鉆機(jī)
【答案】:C124、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時,需要考慮的因素不包括()。
A.不利于人攀越
B.整個結(jié)構(gòu)的配合要求
C.網(wǎng)面的強(qiáng)度
D.網(wǎng)面的受壓能力
【答案】:D125、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A126、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。
A.3-5m
B.3-6m
C.5-10m
D.6-12m
【答案】:C127、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是()。
A.照明
B.通信
C.通風(fēng)
D.洞門
【答案】:D128、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A129、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:B130、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于()。
A.10m/s
B.7m/s
C.8m/s
D.9m/s
【答案】:A131、硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛,因此有著重要意義,其正確的凝結(jié)時問范圍為()
A.初凝時問≥60min,終凝時間≤10h
B.初凝時間≥45min,終凝時間≤6.5h
C.初凝時間≥60min,終凝時間≤6.5h
D.初凝時間≥45min,終凝時間≤10h
【答案】:B132、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()。
A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架
B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索
C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件
D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0
【答案】:D133、埋置式橋臺在臺身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長度應(yīng)不小于()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:C134、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身.臺帽.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
B.臺身.蓋梁.耳背墻
C.臺身.拱座.側(cè)墻或八字墻.臺背排水
D.臺身.蓋梁.耳背墻.錐坡
【答案】:A135、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。
A.工字鋼鋼拱架
B.槽鋼鋼拱架
C.格柵鋼架
D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊
【答案】:C136、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B137、沉井本身既是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),在施工過程中也是擋土防水的圍堰設(shè)施。下列關(guān)于沉井施工說法正確的是()。
A.沉井接高時不得將刃腳掏空
B.筑島材料應(yīng)用透水性差、不易壓實的黏土
C.墩臺位于旱地時宜用筑島法制作和下沉重力式沉井
D.當(dāng)位于深水處而圍堰筑島困難時可采用重力式沉井
【答案】:A138、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢,使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。
A.T形鋼構(gòu)
B.鋼筋混凝土箱形拱
C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁
D.桁架梁
【答案】:A139、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為()。
A.粘層
B.透層
C.封層
D.防水層
【答案】:B140、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()
A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
D.施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:A141、利潤指施工企業(yè)完成所承包工程獲得的盈利,按定額直接費及措施費、企業(yè)管理費之和的()計算。
A.7.42%
B.7.41%
C.7.44%
D.7.43%
【答案】:A142、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是()。
A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成
B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色
C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器
D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成
【答案】:C143、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是()
A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等
B.可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的結(jié)構(gòu)形式
C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小
D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土
【答案】:C144、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D145、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。
A.工程排污費
B.定額測定費
C.職工取暖補(bǔ)貼
D.竣(交)工文件編制費
【答案】:C146、一級公路中特大橋的設(shè)計洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D147、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C148、關(guān)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)措施說法正確的是()。
A.裂縫寬小于規(guī)定限值時,可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法
B.裂縫寬大于規(guī)定限值時,可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法
C.臺身發(fā)生縱向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固
D.因基礎(chǔ)不均勻下沉引起自下而上的裂縫,則應(yīng)先用灌縫或加筋方法進(jìn)行維修,再加固基礎(chǔ)
【答案】:C149、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過計算確定,但最小厚度為()cm。
A.15
B.18
C.25
D.35
【答案】:B150、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部()mm進(jìn)行防銹處理。
A.20
B.50
C.80
D.100
【答案】:D151、黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C152、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C153、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費用。
A.調(diào)試
B.無負(fù)荷試運轉(zhuǎn)
C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)
D.安裝
【答案】:C154、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.8~12
D.10~15
【答案】:C155、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D156、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。
A.邊溝
B.急流槽
C.截水溝
D.攔水帶
【答案】:A157、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時針方向單向行駛
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C158、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》,初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。
A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%
B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%
C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%
D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%
【答案】:C159、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。
A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D160、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。
A.軟土
B.黃土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:D161、路塹坡面垂直綠化國內(nèi)外不常使用的方式()。[2019年回憶版]
A.機(jī)械噴播綠化
B.人工溝
C.挖穴綠化
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D162、用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下,利用強(qiáng)大的動力沖擊來提高填筑層的密實度和地基強(qiáng)度,這種填石路堤填筑方法稱為()。
A.豎向填筑法
B.分層壓實法
C.沖擊壓實法
D.強(qiáng)力夯實法
【答案】:D163、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。
A.三輥軸機(jī)組鋪筑
B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑
D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑
【答案】:D164、(2020年真題)軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()、強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A165、混合料在攪拌容器內(nèi)的停留時間叫作()。
A.工作時間
B.停滯時間
C.輔助時間
D.一次拌合的循環(huán)時間
【答案】:D166、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]
A.基礎(chǔ)病害
B.路肩、路堤與路床病害
C.結(jié)構(gòu)病害
D.材料病害
【答案】:B167、(2021年真題)防眩樹株距依據(jù)的確定不包括()。
A.行車速度
B.人的動視覺
C.車燈光的擴(kuò)散角
D.植物的生長特性
【答案】:D168、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是()。
A.人工挖溝種植
B.機(jī)械噴播綠化
C.人工挖穴種植
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D169、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是()。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
【答案】:A170、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造,從人行道頂面起,人行道欄桿的最小高度應(yīng)為()。
A.80cm
B.90cm
C.100cm
D.110cm
【答案】:D171、(2020年真題)關(guān)于施工組織設(shè)計工程對象分類,正確的是()。
A.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計
B.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計
C.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計
D.施工組織總設(shè)計、單項(或單位)工程施工組織設(shè)計、分部工程施工組織設(shè)計、分項工程施工組織設(shè)計
【答案】:C172、基礎(chǔ)標(biāo)價是參照()和有關(guān)定額計算完成本工程所需的全部費用。
A.工程定額
B.企業(yè)定額
C.設(shè)計定額
D.預(yù)算定額
【答案】:B173、材料采購及保管費,以()為基數(shù)乘以采購保管費率計算。
A.材料的原價
B.材料的原價加運雜費
C.材料的原價加運雜費及場外運輸損耗的合計數(shù)
D.材料的原價加場外運輸損耗的合計數(shù)
【答案】:C174、不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B175、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C176、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點描述不正確的是()。
A.不能隨意選址設(shè)站
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.可以隨意選址設(shè)站
D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換
【答案】:C177、為防治鉆孔灌注樁斷樁,在灌注過程中,導(dǎo)管的埋置深度一般控制在()m的范圍內(nèi),防止導(dǎo)管埋置深度過深。
A.1.0~2.0
B.2.0~3.0
C.2.0~6.0
D.6.0~8.0
【答案】:C178、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時,應(yīng)進(jìn)行()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專項檢查
D.應(yīng)急檢查
【答案】:D179、公路交通安全設(shè)施中,防眩設(shè)施的高度一般為()。
A.1.2m
B.1.5m
C.1.6m
D.2.1m
【答案】:C180、拱橋中,()的主要特點,是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:B181、下列埋置式橋臺形式中,適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是()。
A.肋形埋置式橋臺
B.框架式埋置式橋臺
C.后傾式埋置式橋臺
D.雙柱式埋置式橋臺
【答案】:C182、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A183、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D184、按我國現(xiàn)行規(guī)定,下列()屬于現(xiàn)行公路措施費項目。
A.施工機(jī)械維修費
B.冬、雨季施工增加費
C.材料采購及保管費
D.規(guī)費
【答案】:B185、關(guān)于滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土面層施工的說法,錯誤的是()。
A.攤鋪面板位置應(yīng)灑水濕潤,但不得積水
B.縱向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂瀝青
C.不可用人工進(jìn)行局部修整
D.布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離宜控制在5~10m
【答案】:C186、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時,新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于()℃。
A.30
B.50
C.20
D.25
【答案】:C187、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。
A.壓力
B.拉力
C.剪切力
D.扭轉(zhuǎn)力
【答案】:B188、()適用于防護(hù)易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。
A.封面防護(hù)
B.網(wǎng)格防護(hù)
C.護(hù)面墻
D.砌石防護(hù)
【答案】:C189、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時,最大板長不宜大于()m。
A.板寬
B.4
C.5
D.6
【答案】:D190、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B191、在設(shè)計階段,公路工程中編制工程造價文件的單位是()
A.設(shè)計單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
【答案】:A192、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B193、(2019年真題)某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護(hù)費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A194、()擋土墻是依靠墻身自重支撐土壓力,一般多采用片塊石砌筑。
A.衡重式
B.普通重力式
C.加筋土
D.錨桿
【答案】:B195、關(guān)于洞口的說法,下列說法錯誤的是()。
A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件,通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定
B.洞門對洞口起著保護(hù)作用
C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定
D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門
【答案】:D196、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()
A.上路堤
B.下路堤
C.路床
D.路塹
【答案】:C197、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。
A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓
B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
C.最后碾壓路兩側(cè)部分
D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)
【答案】:B198、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B199、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m時,應(yīng)設(shè)緊急停車帶
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.3.5
【答案】:B200、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點
B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點
C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點
D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點
【答案】:A201、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D202、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C203、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B204、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C205、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運架梁屬于()。
A.縱向浮拖架梁
B.橫向浮移架梁
C.縱移裝船浮運架梁
D.橫向浮移架梁
【答案】:C206、交通量大的長隧道可采用的通風(fēng)方式是()。
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.混合式通風(fēng)
D.中央式通風(fēng)
【答案】:B207、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。
A.生石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.中粗砂
【答案】:D208、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B209、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費的是()。
A.定額設(shè)備購置費的40%
B.專項評估費
C.施工機(jī)械使用費
D.材料費
【答案】:A210、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。
A.病害處治技術(shù)
B.封層技術(shù)
C.功能性罩面技術(shù)
D.路面破損處理技術(shù)
【答案】:D211、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級平臺應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C212、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()。
A.1~2m
B.0.8~2m
C.0.6~2m
D.0.5~1m
【答案】:D213、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂保倍纫藶椋ǎ?/p>
A.1:0.02~1:0.08
B.1:0.02~1:0.05
C.1:0.05~1:0.08
D.1:0.05~1:0.09
【答案】:B214、公路運營期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實項目環(huán)境保護(hù)計劃
B.落實環(huán)境監(jiān)測計劃
C.預(yù)測環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C215、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。
A.100~200t/h
B.200~400t/h
C.400~600t/h
D.600~800t/h
【答案】:C216、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是(??)。
A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)
B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)
C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”
D.工程量清單反映每個相對獨立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量
【答案】:C217、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺階法
B.CD法
C.全斷面法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D218、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B219、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B220、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。
A.翻模法
B.滑模法
C.爬模法
D.吊掛模板
【答案】:C221、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。
A.減速車道
B.避險車道
C.加速車道
D.應(yīng)急車道
【答案】:B222、()是激發(fā)滑坡發(fā)生的重要因素。
A.風(fēng)化
B.水
C.地震
D.凍融
【答案】:C223、施加預(yù)應(yīng)力時,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,查明原因并調(diào)整。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%
【答案】:D224、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D225、隧道內(nèi)供電一般采用()。
A.四相四線
B.四相三線
C.三相四線
D.三相三線
【答案】:C226、(2020年真題)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗收試驗檢測費標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計算,每增加1個車道費用增加()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C227、鋼筋的連接宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,綁扎接頭的鋼筋直徑不宜()28mm。
A.小于
B.小于等于
C.大于
D.大于等于
【答案】:C228、(2020年真題)關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象
【答案】:A229、將梁體用駁船載運至架設(shè)地點后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C230、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()
A.棱形立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.苜蓿葉式立體交叉
【答案】:B231、土石分類在公路工程定額中采用六級分類,在一般土木工程中采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類中的是()。
A.Ⅰ類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
【答案】:C232、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
【答案】:B233、審計部門對竣工決算報告提出審計意見和調(diào)整要求的,()應(yīng)當(dāng)按照要求對竣工決算報告進(jìn)行調(diào)整。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計單位
【答案】:B234、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對路基產(chǎn)生的共同影響。
A.強(qiáng)度
B.巖性
C.濕度
D.軟度
【答案】:C235、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。
A.50m以下
B.100m以下
C.200m以下
D.500m以下
【答案】:A236、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。
A.是相對于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的
D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象
【答案】:A237、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計洪水位
【答案】:B238、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。
A.鋪草皮
B.終值防水林、掛柳
C.干砌片石護(hù)坡
D.漿砌片石護(hù)坡
【答案】:A239、下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C240、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費
B.工程保險費
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費
D.研究試驗費
【答案】:A241、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:C242、(2019年真題)路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害和()。
A.路基和人工踩空區(qū)
B.路肩、路堤與路床病害
C.路堤、路塹
D.路基與下伏空洞
【答案】:B243、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。
A.粉質(zhì)土
B.砂類士
C.黏質(zhì)土
D.礫類土
【答案】:A244、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是()。
A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道
B.不設(shè)人行道時,應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶
C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或瀝青砂作為面層
D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)
【答案】:D245、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時,宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B246、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B247、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說法,錯誤的是()。
A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化
B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物
C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境
D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性
【答案】:C248、水泥可以以袋作為計量的依據(jù),一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()kg。
A.10
B.30
C.50
D.100
【答案】:C249、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時,在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:A250、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動力和觸發(fā)條件。
A.巖石
B.水
C.土石
D.人類活動
【答案】:B251、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C252、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C253、(2021年真題)在路口處設(shè)置的左轉(zhuǎn)、直行標(biāo)志屬于()。
A.警告標(biāo)志
B.禁令標(biāo)志
C.指路標(biāo)志
D.指示標(biāo)志
【答案】:D254、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.信息處理系統(tǒng)
D.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)
【答案】:C255、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。
A.裂隙水
B.承壓水
C.巖溶水
D.潛水
【答案】:B256、當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D.布置排水管道
【答案】:C257、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。
A.美化降噪
B.無毒、耐火
C.易于保養(yǎng)清洗
D.吸水率高、反光率高
【答案】:D258、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。
A.埋沙袋頭
B.機(jī)具定位
C.埋砂袋頭
D.攤鋪下層砂墊層
【答案】:B259、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A260、根據(jù)隧道二次襯砌縱向分段施工要求,分段長度一般為()m。
A.5~8
B.8~10
C.6~12
D.10~15
【答案】:C261、用作預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的鋼絲,應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行()檢驗,并判定級別和組別,以便合理安排使用。
A.化學(xué)性能
B.力學(xué)性能
C.抗拉性能
D.抗壓性能
【答案】:B262、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D263、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D264、某項目建設(shè)期為3年,在建設(shè)期第1年貸款2000萬元,第2年貸款3000萬元,第3年貸款1000萬,貸款年利率為8%,建設(shè)期內(nèi)利息只計息不支付,則該項目第3年的建設(shè)期貸款利息估算為()萬元。
A.80.0
B.286.4
C.346.4
D.469.3
【答案】:D265、夜間施工增加費的計算基數(shù)是()。
A.定額人工費
B.定額施工機(jī)械使用費
C.定額直接費
D.定額人工費與定額施工機(jī)械使用費之和
【答案】:D266、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對國民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。
A.城市與城市之間
B.不同行政區(qū)之間
C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)
D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地
【答案】:D267、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,下列哪項是影響橋位選擇的因素?()
A.城鄉(xiāng)建設(shè)
B.政治、經(jīng)濟(jì)特征
C.地貌特征
D.路線方向
【答案】:D268、(2020年真題)根據(jù)橋面系養(yǎng)護(hù)要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D269、(2020年真題)關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁【教材變動】
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁【教材變動】
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D270、根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》,初步設(shè)計概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。
A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%
B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%
C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%
D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%
【答案】:C271、反映拱橋特性的一個重要指標(biāo)是()。
A.凈跨徑
B.凈矢高
C.計算跨徑
D.矢跨比
【答案】:D272、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.人行道
B.服務(wù)區(qū)
C.防眩設(shè)施
D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:A273、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。
A.兩者適用范圍不同
B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成
C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4m
D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段
【答案】:A274、對于技術(shù)復(fù)雜、基礎(chǔ)資料缺乏或不足的建設(shè)項目,必要時可采用()設(shè)計。
A.一階段
B.兩階段
C.三階段
D.四階段
【答案】:C275、在寒冷的北方地區(qū),易引起道路的凍脹和翻漿的是()。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.潛水
D.承壓水
【答案】:A276、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度在10m以下的是()
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.鋼木混合支架
D.滿堂式輕型鋼支架
【答案】:D277、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用()。
A.一臺階法施工
B.二臺階法施工
C.三臺階法施工
D.四臺階法施工
【答案】:B278、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A279、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D280、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括()。
A.兩者用途不同
B.計算依據(jù)不同
C.計算口徑不同
D.計量單位選擇相同
【答案】:D281、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計階段
B.抽樣試驗階段
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段
【答案】:B282、橋型選擇時考慮的主要因素是()。
A.地質(zhì)、地形
B.經(jīng)濟(jì)
C.氣候條件
D.地理位置
【答案】:B283、泥石流流域中的(),一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:B284、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B285、下列關(guān)于工程地質(zhì)勘察對工程造價的影響的說法中不正確的是()。
A.選擇工程地質(zhì)條件有利的路線,對工程造價起著決定作用
B.工程地質(zhì)勘察資料的準(zhǔn)確性直接影響工程造價
C.對特殊不良工程地質(zhì)問題認(rèn)識不足會導(dǎo)致工程造價增加
D.因施工過程中存在質(zhì)量問題造成工程的損失
【答案】:D286、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D287、關(guān)于路基護(hù)欄的說法,錯誤的是()
A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級公路
B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型
C.波形鋼板護(hù)欄Am級立柱的中心間距為4m
D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板
【答案】:B288、基本預(yù)備費不包括()。
A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計時所增加的工程費用
B.在設(shè)備訂貨時,由于規(guī)格、型號改變的價差
C.組織竣工驗收時發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費用
D.材料價格漲價引起的價差
【答案】:D289、我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是()。
A.小型機(jī)具鋪筑
B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
C.三輥軸機(jī)組鋪筑
D.碾壓混凝土鋪筑
【答案】:B290、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C291、路基養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容中,增設(shè)或完善排水系統(tǒng)屬于()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
C.專項養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:A292、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計洪水位
【答案】:B293、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是()。
A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行
B.排水困難時,不能采用水下挖基方法
C.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開挖至設(shè)計高程
D.采用機(jī)械開挖時發(fā)現(xiàn)超挖,應(yīng)直接回填至設(shè)計標(biāo)高
【答案】:C294、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D295、下列梁式橋中,截面結(jié)構(gòu)簡單,建筑高度小,容易適應(yīng)各種線形要求,便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是()。
A.板橋
B.肋形梁
C.箱梁
D.T形剛構(gòu)
【答案】:A296、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A297、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法不正確的是()。
A.告示標(biāo)志可用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符
【答案】:B298、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說法正確的是()。
A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m
B.線間和線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ
C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%
D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m
【答案】:B299、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。
A.脹縮黏土
B.黃土
C.漂石土
D.黏性的山坡堆積層
【答案】:C300、進(jìn)行料場價格調(diào)查時,其價格應(yīng)為()。
A.材料單價
B.材料單價+運雜費
C.材料單價+增值稅
D.所有應(yīng)支付的費用
【答案】:D301、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B302、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時,振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。
A.100
B.150
C.200
D.500
【答案】:B303、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。
A.
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