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電子氣門(mén)升程控制系統(tǒng)AftersalesTraining–

電子氣門(mén)升程控制概述

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)提升效率的方式提高發(fā)動(dòng)機(jī)處理效率優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程采用可變壓縮比方式采用稀混合氣模式降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械損失降低發(fā)動(dòng)機(jī)換氣損失概述

現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)提升效率的方式提高發(fā)動(dòng)機(jī)處理效率1–

節(jié)氣門(mén)控制式發(fā)動(dòng)機(jī)2-VALVETRONIC發(fā)動(dòng)機(jī)概述

免節(jié)氣負(fù)荷控制原理OT上止點(diǎn)4排氣門(mén)打開(kāi)UT下止點(diǎn)5點(diǎn)火時(shí)刻1進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)A增益功2排氣門(mén)關(guān)閉B損耗功3進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉P壓力1–節(jié)氣門(mén)控制式發(fā)動(dòng)機(jī)2-系統(tǒng)組件

電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件組成

N55發(fā)動(dòng)機(jī)VALVETRONICIII系統(tǒng)組件

電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件組成N55發(fā)動(dòng)機(jī)VA電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-部分負(fù)荷狀態(tài)燃油霧化情況比較傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)較小氣門(mén)行程電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-部分負(fù)荷狀態(tài)燃油霧化情況比較傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-燃油經(jīng)濟(jì)性負(fù)荷轉(zhuǎn)速電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-燃油經(jīng)濟(jì)性負(fù)荷轉(zhuǎn)速電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)特性

扭矩電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

優(yōu)點(diǎn)-發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)特性

扭矩電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICI1.中間推桿與偏心軸間的摩擦型式2.氣門(mén)行程范圍電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICI1.中間推桿與偏電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICII

中間推桿與偏心軸的滑動(dòng)軸承被一個(gè)滾柱軸承替代；中間推桿的導(dǎo)向更準(zhǔn)確；氣門(mén)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)質(zhì)量減少了13%。改善了進(jìn)氣門(mén)的行程范圍。最大行程增至

9.9mm，最小行程降至了0.18mm。電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICII

中間推桿與偏定相：某一氣缸的進(jìn)氣門(mén)同步開(kāi)啟最大0.2mm，從該行程起氣門(mén)1

開(kāi)始超前，氣門(mén)

2

稍稍延遲開(kāi)啟，并在行程大約為6mm

時(shí)趕上氣門(mén)1。隨后兩個(gè)氣門(mén)繼續(xù)同步開(kāi)啟。

電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICII-定相1氣門(mén)行程（mm）2滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)的最大氣門(mén)行程3負(fù)荷（%）4進(jìn)氣門(mén)

25進(jìn)氣門(mén)

16怠速時(shí)的最小氣門(mén)行程定相：電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICII-定相1電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICIII

伺服電機(jī)的安裝位置與以前不同；集成式霍爾偏心軸傳感器不再位于偏心軸上，而是集成在伺服電機(jī)內(nèi)。新型無(wú)碳刷三相直流電機(jī)；電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICIII

伺服電機(jī)的電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICIII-遮蔽電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONICIII-遮蔽氣門(mén)行程控制單元伺服電機(jī)偏心軸傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電子節(jié)氣門(mén)電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONIC-電氣控制電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

VALVETRONIC-電氣控制電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓測(cè)試電子氣門(mén)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓測(cè)