垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)營管理項(xiàng)目整體服務(wù)方案

垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)營管理項(xiàng)目整體服務(wù)方案目錄TOC\h\z\u第一節(jié)對垃圾中轉(zhuǎn)站的理解 1一、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的相關(guān)內(nèi)涵 2二、垃圾分類 3三、轉(zhuǎn)運(yùn)站類型分類介紹 5四、轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)形式 7五、現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站對于城市環(huán)境發(fā)展重要性 8第二節(jié)項(xiàng)目概況 9第三節(jié)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容和要求 10第四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營服務(wù)管理模式 13一、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 13二、構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化管理體系 14三、建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 15四、強(qiáng)化教育培訓(xùn) 16第五節(jié)工作計(jì)劃 16一、項(xiàng)目籌備、接管驗(yàn)收期的工作計(jì)劃 16二、項(xiàng)目前期運(yùn)作期工作計(jì)劃 18三、項(xiàng)目運(yùn)作期工作計(jì)劃 19第一節(jié)對垃圾中轉(zhuǎn)站的理解伴隨著城市人口基數(shù)的逐步增加以及市區(qū)內(nèi)部綠化面積的逐漸減小，城市本身自己的自凈能力正在逐步下降給城市環(huán)境帶來了越來越大的壓力，從而就導(dǎo)致了環(huán)境污染，解決環(huán)境污染最直接的方法就是盡量減少城市垃圾進(jìn)。而這個過程中垃圾中轉(zhuǎn)站就成了一個很重要的是為了減少垃圾產(chǎn)地或者集中地點(diǎn)至垃圾處理廠之間的運(yùn)輸費(fèi)用，而在兩者之間所設(shè)立的垃圾中轉(zhuǎn)站就是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站將從各垃圾收集點(diǎn)清運(yùn)過來的垃圾集中分類將其換裝到大型運(yùn)輸設(shè)備或者其他運(yùn)費(fèi)便宜的交通工具中繼續(xù)運(yùn)到垃圾處理場。垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的選址是非常重要的，前提是必須符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)規(guī)劃的要求。其次是在經(jīng)濟(jì)性原則范圍內(nèi)選址所以它的位置一般選在靠近垃圾產(chǎn)量最多的地方或者靠經(jīng)居民生活服務(wù)區(qū)中心的地方，還需要交通便利的條件。依據(jù)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)量的規(guī)模一般將其分為大型、中型和小型轉(zhuǎn)運(yùn)站；根據(jù)其所采用的交通運(yùn)輸路徑不一樣將其分為公路鐵路和水路轉(zhuǎn)運(yùn)站。一、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的相關(guān)內(nèi)涵垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站顧名思義也就是為了減少垃圾清運(yùn)過程的運(yùn)輸費(fèi)用而在垃圾產(chǎn)地到處理廠之間所設(shè)的垃圾中轉(zhuǎn)站，可以在這個地方將所有的垃圾集中處理同時(shí)也可以將垃圾進(jìn)行不同的分類來分別處理，因此這種垃圾處理方式污染運(yùn)費(fèi)低以及成本小是比較好的一一個方式。因?yàn)榘殡S著城市建設(shè)的發(fā)展以及人民生活水平的快速提高城市生活垃圾產(chǎn)量越來越多，就目前統(tǒng)計(jì)來分析在一個一座百萬人口的城市一天就要產(chǎn)生上千噸的生活垃圾，因此垃圾處理要占用城市大量的土地同時(shí)還要產(chǎn)生環(huán)境污染破壞水和一些自然資源，同時(shí)對居民的身體健康也產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，因此孕育而生將不同的垃圾進(jìn)行匯總處理分類解決，有效地緩解了資源浪費(fèi)問題。二、垃圾分類中國將把城市垃圾細(xì)分為四組，分別為材料垃圾組(包括玻璃、磁性或非磁性金屬、廢紙、橡膠、塑料)、有機(jī)垃圾組(廚房垃圾、生物垃圾)、無機(jī)垃圾組(爐灰渣、磚瓦、陶瓷等)、有毒有害垃圾組(廢舊電池、廢熒光燈管、殺蟲劑容器、過期藥物、醫(yī)療廢物以及廢電視機(jī)、電話、電腦等廢舊電器的電子垃圾)。中國城市垃圾處理起步很晚，上世紀(jì)80年代才開始進(jìn)行垃圾處理。之前，垃圾都是露天堆放的。據(jù)中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理委員會資料介紹，在1990年前，中國城市垃圾處理率還不足2%。進(jìn)入90年代以后，中國城市垃圾處理才有了不斷提高。1999年，中國設(shè)市城市為668座，共有垃圾處理廠(場)696個，其中包括不到200個的無害化處理廠，垃圾處理率63.4%，無害化處理率僅為20.3%。中國城市僅生活垃圾無害化處理場有700多個，中國城市生活垃圾無害化處理率為52%。中國城市的垃圾處理首先要經(jīng)過收集。中國城市生活垃圾收集方式基本為混合收集，雖然2002年中國政府提倡分類收集，但垃圾分類收集尚且只占16%?；旌鲜占饕腥N方式，一是將收集容器放置于固定的地點(diǎn)，如居民小區(qū)、街道兩側(cè)，以及其他公共場所。每天有專門的環(huán)衛(wèi)人員負(fù)責(zé)收集這些容器里的垃圾。二是在居民小區(qū)建有固定的垃圾收集站，居民每天可以把生活垃圾扔到垃圾站。三是垃圾道，在中國高層住宅樓中，垃圾道在建樓時(shí)就已經(jīng)設(shè)計(jì)好了，從一層一直直通到頂層，居民可以把垃圾扔進(jìn)垃圾道，環(huán)衛(wèi)人員從底層拿走。通過垃圾道收集居民生活垃圾曾經(jīng)是居民生活區(qū)垃圾最常見的收集方式。但是在2003年發(fā)生非典之后，因垃圾道利于細(xì)菌傳播，被許多城市禁用了。北京、廣州和上海等城市相繼規(guī)定新建住宅樓不設(shè)垃圾道，一些城市還將已建住宅樓的垃圾道封閉停用。收集到的垃圾由專門的垃圾車運(yùn)到垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。垃圾運(yùn)輸車是完全密封的。垃圾被運(yùn)到轉(zhuǎn)運(yùn)站后要進(jìn)行第一步處理。首先由分類機(jī)進(jìn)行分類，被分為有機(jī)物和無機(jī)物，以及可利用的和不可利用的。對于大體積的垃圾還要進(jìn)行壓縮處理。之后，這些垃圾被分類運(yùn)走。從轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)出的垃圾，有的被運(yùn)到衛(wèi)生填埋場，將垃圾填入已預(yù)備好的坑中加蓋蓋好并壓實(shí)，使其發(fā)生生物、物理、化學(xué)變化，分解有機(jī)物，達(dá)到減量化和無害化的目的。在這些坑中鋪有專門的管道和防滲層，用來收集垃圾發(fā)酵產(chǎn)生的氣體和滲濾液。氣體經(jīng)過燃燒處理，滲濾液一部分經(jīng)過凈化處理成中水，用于清潔垃圾車輛以及地面揚(yáng)塵，還有部分滲濾液經(jīng)過過濾后達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)再排放出去，不會對環(huán)境造成污染。還有的被運(yùn)到了堆肥廠，經(jīng)過堆肥處理后，生活垃圾變成衛(wèi)生的、無味的腐殖質(zhì)，用作了植物的肥料。還有一部分被送到了焚燒爐中進(jìn)行焚燒，使垃圾中可燃成分充分氧化，產(chǎn)生的熱量用于發(fā)電和供暖。如今中國建成、在建和正在報(bào)批的垃圾發(fā)電廠已有140座。一噸垃圾可發(fā)電300度，余熱還能用來供熱。天津市雙港垃圾發(fā)電廠，日處理垃圾1200噸，年發(fā)電量1.2億度，可供5萬戶居民一年的生活用電，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4.8萬噸。對于可回收利用的垃圾，將被回收再利用。在處理垃圾過程中，中國制定了不少相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，如城鎮(zhèn)垃圾農(nóng)用控制標(biāo)準(zhǔn)、糞便無害化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、焚燒廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)等。在垃圾處理方法中，焚燒法處理垃圾在中國發(fā)展較慢，主要是因?yàn)橘Y金短缺。焚燒處理的前期投入較大，建設(shè)一個日處理垃圾1000噸的焚燒爐及附屬熱能回收設(shè)備，大約需要7-8億元人民幣。而且由于焚燒法處理垃圾時(shí)會產(chǎn)生二惡英氣體，因此許多城市除因處理醫(yī)療垃圾需要外，對焚燒法處理垃圾不大使用。許多城市更多的是使用衛(wèi)生填埋法，這種方法被環(huán)保官員認(rèn)為比較適合中國國情。中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會城市生活垃圾處理委員會資料顯示，中國城市垃圾處理中填埋法處理的垃圾占70%，堆肥占20%，焚燒占5%，其他(包括露天堆放、回收利用)占5%。三、轉(zhuǎn)運(yùn)站類型分類介紹（一）YCNJD型YCN040GJD/YCN065GJD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備由自行式垃圾壓縮機(jī)(含液壓站、電控系統(tǒng)、提斗機(jī)構(gòu))垃圾箱底架、汽車導(dǎo)向限位裝置及NZ5150ZXX型車廂可卸式垃圾車組成。具有對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮、壓實(shí)等功能。垃圾滿載密封化運(yùn)輸、不會產(chǎn)生二次污染、降低運(yùn)輸成本，該設(shè)備設(shè)計(jì)獨(dú)特、技術(shù)先進(jìn)，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，是環(huán)衛(wèi)部門理想的選擇。（二）YCNXD型為適應(yīng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站占地小、層高低，以及舊天車式轉(zhuǎn)運(yùn)站的改造，公司壓制研制了YCN40GXD/YCN065GXD型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備。該設(shè)備由垃圾壓縮機(jī)、車箱可卸式垃圾車(拉臂式垃圾車)及車箱移動平臺等組成。垃圾壓縮機(jī)能收集、破碎、壓縮垃圾至垃圾箱內(nèi)，壓滿垃圾的車箱由移動平臺移動一個車位，然后由拉臂拉到專用汽車底盤上，再運(yùn)到垃圾填埋場，實(shí)現(xiàn)一機(jī)(垃圾壓縮機(jī))多箱、一車多箱配套使用，最大限度地減少垃圾壓縮機(jī)與汽車底盤的數(shù)量而達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)較多垃圾量。該設(shè)備裝運(yùn)效率高，無二次污染，不虧載，適合環(huán)衛(wèi)部門使用。（三）YCN型YCN040G/YCN065G型分離式垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備，由固定壓縮機(jī)、舉升塔及車廂可卸式垃圾車組成，適宜于設(shè)置在靠近街道及該垃圾壓縮機(jī)具有相對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能，垃圾經(jīng)固定壓縮機(jī)壓縮后進(jìn)垃圾集裝箱后，直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場處理，即避免了垃圾在途的二次污染，提高垃圾收運(yùn)率，又能收到良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。該垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備能夠代替以往的桶裝、斗裝的各種收運(yùn)方式，并能做到一車多箱，在正常收運(yùn)的情況下一車可配2~3個箱即1~2個轉(zhuǎn)運(yùn)站，可節(jié)省汽車底盤1~2輛，是環(huán)衛(wèi)部門理想的專用是設(shè)備。（四）YCNYS型YCN040YS/YCN065YS型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備主要使用的車輛是自帶壓縮系統(tǒng)的壓縮式垃圾車。適宜于設(shè)置在靠近街道及居民生活小區(qū)。該垃圾壓縮設(shè)備具有對垃圾進(jìn)行破碎、壓縮功能。垃圾經(jīng)壓縮進(jìn)入垃圾集裝箱后，直接由底盤車運(yùn)至垃圾填埋場處理。四、轉(zhuǎn)運(yùn)站轉(zhuǎn)運(yùn)形式（一）集裝箱壓縮式即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝有推板均勻?qū)⒗频嚼鴫嚎s機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾集裝箱內(nèi)。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車?yán)嚼幚韴鋈ィ旧砑b箱半掛車帶有液壓推板裝置，由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。（二）預(yù)壓打包式轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾在轉(zhuǎn)運(yùn)站被壓實(shí)打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)往處理場。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。（三）傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)，最后運(yùn)至處理場，這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴(yán)重。（四）開頂直接裝載式該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型中轉(zhuǎn)站有時(shí)應(yīng)用，其主要缺點(diǎn)是垃圾幾乎沒有壓實(shí)，運(yùn)輸效益低，不能容許數(shù)輛收集車同時(shí)卸料，而且裝載過程不密封，環(huán)境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴(yán)重。（五）抓斗直裝式轉(zhuǎn)運(yùn)方式收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機(jī)推至轉(zhuǎn)向抓斗附近，再由轉(zhuǎn)向抓斗抓起裝入轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi)。該種形式的最大不足在于二層空間環(huán)境極為惡劣，效率也較低。（六）機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，如今較少地方采用。五、現(xiàn)代垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站對于城市環(huán)境發(fā)展重要性現(xiàn)代化的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的建立對于城市的環(huán)境產(chǎn)生至關(guān)重要的作用，首先是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的應(yīng)用減少了城市土地占地的面積，減少了占地浪費(fèi)資源的情況，在以前很多都是采用將垃圾統(tǒng)一堆放在城市邊的一一個空地上，這樣不僅會浪費(fèi)城市土地的可利用性同時(shí)也會產(chǎn)生環(huán)境污染，因?yàn)樯罾杏行┪镔|(zhì)不容易降解，這樣會使土地產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕導(dǎo)致土地不僅不能有效使用還不會被耕地所使用。同時(shí)最重要的就是使用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站可以有效的減少環(huán)境污染，將有毒有害的廢舊電池以及還有重金屬汞等有毒的物質(zhì)進(jìn)行分類處理會降低對人體所產(chǎn)生的危害，同時(shí)也可以降低土壤中重金屬的含量，而且拋棄廢塑料被動物使用會產(chǎn)生死亡動物事件，這些采用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站都會解決。第二節(jié)項(xiàng)目概況（投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)行編寫）XX中轉(zhuǎn)站屬于新型智能化大型II類生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，位于……。其設(shè)計(jì)規(guī)模為日轉(zhuǎn)運(yùn)量為XX噸，采用先進(jìn)水平壓縮工藝，過程高度自動化，完全密閉式作業(yè)，具有降塵、除臭和污水排放處理系統(tǒng)，清潔高效，有效防止垃圾的二次污染。建成后主要服務(wù)于……區(qū)域，初定于XX年上半年開始投入試運(yùn)行。項(xiàng)目包括配套辦公用房，目前設(shè)備安裝進(jìn)行中，XX臺大型壓縮主機(jī)已安裝，預(yù)留XX臺位置，配套電控、監(jiān)視設(shè)備設(shè)施待安裝。變壓器、電纜待鋪設(shè)安裝。辦公用房XX間、大小會議室XX間、及配套廚房餐廳等內(nèi)部裝修中。土建部分繼續(xù)完善，準(zhǔn)備設(shè)備安裝調(diào)試和工程驗(yàn)收等，期間建設(shè)方、設(shè)備方和運(yùn)營方等三方應(yīng)安排溝通協(xié)調(diào)，為此后工程移交做好鋪墊，最終確保新中轉(zhuǎn)站試運(yùn)營工作順利開展。第三節(jié)項(xiàng)目服務(wù)內(nèi)容和要求（投標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況進(jìn)項(xiàng)編寫）一、負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)站設(shè)備采買采購設(shè)備包括可卸式填裝垃圾壓縮箱、鏟車、垃圾清運(yùn)車、壓縮設(shè)備等。保證產(chǎn)品的合格率為100%，并且符合項(xiàng)目的運(yùn)營需求，物美價(jià)廉。二、負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)站管理用房、設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)1.嚴(yán)格按設(shè)備要求操作，同時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。2.負(fù)責(zé)范圍內(nèi)垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮設(shè)備日常的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建立工作臺賬，制定合理的維修保養(yǎng)方案，根據(jù)設(shè)備情況，每個月進(jìn)行一次常規(guī)檢查保養(yǎng)，及時(shí)檢查液壓油情況并負(fù)責(zé)更換。承包半年時(shí)間后須整體對壓縮設(shè)備做一次液壓油更換。3.本項(xiàng)目維修所需的材料、配件、液壓油、人工、技術(shù)均由我方提供。本項(xiàng)目采用總價(jià)包干(包工包料)，我方后期不得以任何理由再額外收取費(fèi)用。4.所更換的零部件必須全新合格的，應(yīng)有進(jìn)貨單、發(fā)票單、合格證等相關(guān)證明。5.響應(yīng)時(shí)間：服務(wù)期內(nèi)，提供保修服務(wù)期內(nèi)維修服務(wù)接報(bào)修電話，24小時(shí)內(nèi)修復(fù)至可正常使用，如出現(xiàn)特殊問題須時(shí)間更久的，須上報(bào)采購人并提出解決方案。我方中標(biāo)后須在區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立維修點(diǎn)。6.提供全年維修總結(jié)報(bào)告(維修記錄，更換零備件數(shù)量及價(jià)格，詳細(xì)的保養(yǎng)記錄等)。7.必須在現(xiàn)場辦公地點(diǎn)配備維保項(xiàng)目內(nèi)常用配件，防止出現(xiàn)無配件而延遲維修時(shí)間的情況發(fā)生。如遇確實(shí)沒有配件情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，并采取有效的應(yīng)急措施；防止出現(xiàn)安全事故。8.提供詳細(xì)的季檢設(shè)備報(bào)告，并做好備案工作。9.在維修過程中產(chǎn)生的安全責(zé)任由我方負(fù)責(zé)，并做到文明施工。10.在維修過程中因維修不當(dāng)造成設(shè)備損壞的由我方負(fù)責(zé)。三、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站的衛(wèi)生清潔做好環(huán)境衛(wèi)生管理工作，做到垃圾日產(chǎn)日清，基本無臭氣、無污水外溢，室內(nèi)外地面干凈，墻面、屋內(nèi)頂干凈清潔。四、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站四害的消殺滅鼠：中轉(zhuǎn)站周圍建立毒餌站內(nèi)投放溴敵隆等慢性抗凝血類鼠藥，每周檢查，及時(shí)補(bǔ)投。滅蠅、蟑螂：地面和墻面每日沖洗干凈后進(jìn)行滯留噴灑，對垃圾壓縮池及其內(nèi)的垃圾同時(shí)進(jìn)行藥物噴灑，宜選用較為安全的擬除蟲菊酯類殺蟲劑作為噴灑藥物。滅蚊：清除各類地面積水及積水容器中的積水，在蚊繁殖季節(jié)，配合滅蠅進(jìn)行滅蚊。五、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站的人員管理全天運(yùn)營，場內(nèi)須安排人員值班管理。六、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站的車輛管理車輛出入登記工作、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正常使用、安全檢查等工作。七、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站的場地及運(yùn)行管理合理安排垃圾進(jìn)站管理、垃圾卸料、垃圾分選、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、通風(fēng)除臭、滲瀝液收集與處理等工作。（備注：生活垃圾中轉(zhuǎn)站滲瀝液處理機(jī)器的維護(hù)、藥水的供應(yīng)商均由我方承擔(dān)；如后期因增加處理工藝費(fèi)用增加，以補(bǔ)充合同協(xié)商處理。）八、負(fù)責(zé)垃圾中轉(zhuǎn)站的安全管理加強(qiáng)設(shè)備管理，嚴(yán)防設(shè)備盜竊，我方在承包期內(nèi)，做好監(jiān)控設(shè)備的投入，如設(shè)備、電纜等其它工具被盜，我方自行負(fù)責(zé)，按價(jià)賠償。應(yīng)制定全站的安全操作規(guī)程，操作規(guī)程內(nèi)容應(yīng)涵蓋站內(nèi)所有運(yùn)行操作崗位。應(yīng)對全站運(yùn)行管理人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的宣貫和培訓(xùn)，對人員工作期間的安全生產(chǎn)運(yùn)營負(fù)責(zé)。九、負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)站垃圾清運(yùn)我方必須合理安排清運(yùn)時(shí)間，避免垃圾站內(nèi)垃圾堆積。我方應(yīng)自覺接受采購人的管理和指導(dǎo)，服從采購人的檢查考核，服從重大活動或上級檢查期間的加班加點(diǎn)和突擊任務(wù)安排。因特殊情況接到采購人清運(yùn)垃圾通知時(shí)，我方在3個工作日內(nèi)必須及時(shí)清理干凈。第四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營服務(wù)管理模式根據(jù)目前垃圾中轉(zhuǎn)站的現(xiàn)狀，結(jié)合垃圾中轉(zhuǎn)站的發(fā)展趨勢，中轉(zhuǎn)站的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)應(yīng)從“軟”、“硬”件兩方面著手，“硬”件方面，主要抓好中轉(zhuǎn)站各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)建設(shè)管理，增加基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)建設(shè)投入；“軟”件方面，主要抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理體系建設(shè)、提升隊(duì)伍素質(zhì)、增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識。一、完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中轉(zhuǎn)站的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，應(yīng)依照壓縮、除臭、轉(zhuǎn)運(yùn)等功能要求，配齊、配全、配好各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，增強(qiáng)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)銜接能力，樹立良好外在形象，提高運(yùn)行效率?；A(chǔ)設(shè)施配備的標(biāo)準(zhǔn)大致為：有標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的員工辦公室、中轉(zhuǎn)房、裝卸平臺、監(jiān)控室、洗車房、停車場、員工更衣室、生活區(qū)和信息平臺。同時(shí)，對中轉(zhuǎn)站外觀、辦公用品、車輛等導(dǎo)入VI視覺識別系統(tǒng)，充分顯示中轉(zhuǎn)站形象，著力構(gòu)建一個功能齊全標(biāo)準(zhǔn)化中轉(zhuǎn)站。二、構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化管理體系企業(yè)管理包含管理制度和管理手段，是確保企業(yè)規(guī)范運(yùn)行的根本。構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，要以質(zhì)量管理體系為載體，實(shí)現(xiàn)“人人有職責(zé)、事事有程序、做事有標(biāo)準(zhǔn)、過程有痕跡、績效有考核、改進(jìn)有保障”。標(biāo)準(zhǔn)化管理體系包含以下五方面內(nèi)容：一是崗位管理標(biāo)準(zhǔn)化。要科學(xué)界定并明確規(guī)定每位員工的職責(zé)范圍，做到責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一。建立行為規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)制，確保管理職能更加科學(xué)、合理，職責(zé)更加規(guī)范、明確。無論是管理員，還是駕駛員、作業(yè)人員都有應(yīng)盡義務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、行使權(quán)力的標(biāo)準(zhǔn)、獲取報(bào)酬的標(biāo)準(zhǔn)，促使員工各司其職、盡職盡責(zé)、獨(dú)立負(fù)責(zé)完成工作任務(wù)。二是安全管理標(biāo)準(zhǔn)化。安全管理是垃圾中轉(zhuǎn)站日常工作的重要組成部分。安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系包含機(jī)械作業(yè)管理安全標(biāo)準(zhǔn)、車輛安全管理標(biāo)準(zhǔn)、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)、資金安全管理標(biāo)準(zhǔn)、后勤保障安全標(biāo)準(zhǔn)、安全事故處理標(biāo)準(zhǔn)等。通過健全完善安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，杜絕各項(xiàng)安全事故發(fā)生，最大限度降低安全事故的危害，實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)站運(yùn)轉(zhuǎn)常年安全、日日安全。三是業(yè)務(wù)流程管理標(biāo)準(zhǔn)化。通過加強(qiáng)中轉(zhuǎn)站業(yè)務(wù)職能的梳理，進(jìn)一步優(yōu)化中轉(zhuǎn)站各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程，使每項(xiàng)業(yè)務(wù)都形成一套完整的、可操性強(qiáng)的作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)制度健全、權(quán)責(zé)明確、程序清晰，使每位員工都能按照標(biāo)準(zhǔn)做好各項(xiàng)工作，保證工作有序、流程順暢、效率提高。四是績效考核管理標(biāo)準(zhǔn)化。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以先進(jìn)的績效管理理念為基礎(chǔ)，設(shè)立不同崗位的《績效考評指標(biāo)》，建立動態(tài)的績效考評指標(biāo)庫，確保員工自評和部門負(fù)責(zé)人審評都能客觀、準(zhǔn)確、公正評價(jià)工作成效，激發(fā)員工愛崗敬業(yè)熱情。五是6S管理標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等6S管理的制約和監(jiān)控，把握好自己動手和持之以恒的原則，提升現(xiàn)場管理水平，增強(qiáng)員工做好工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，促進(jìn)員工自主創(chuàng)新、自我超越，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工共同愿景、共同學(xué)習(xí)、共同成長。構(gòu)建一系列管理體系，提高員工對各自崗位職責(zé)的認(rèn)識，使員工業(yè)務(wù)操作更加規(guī)范，改變工作干好干壞一個樣的狀況。三、建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化就是對所提供的服務(wù)進(jìn)行細(xì)化，并賦予一定的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，盡最大能力提高服務(wù)的可操作性和量化、細(xì)化程度。在服務(wù)語言、服務(wù)態(tài)度、著裝、客戶維護(hù)、響應(yīng)速度、作業(yè)質(zhì)量和客戶滿意度等方面確立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使從業(yè)人員能夠參照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)做好各項(xiàng)工作，保證客戶能對服務(wù)的認(rèn)可和支持。同時(shí)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不能一成不變，應(yīng)結(jié)合客戶需求和市場服務(wù)發(fā)展趨勢進(jìn)行調(diào)整，隨著服務(wù)的深入開展不斷修正、創(chuàng)新、提高，不斷完善各項(xiàng)功能。四、強(qiáng)化教育培訓(xùn)人才隊(duì)伍建設(shè)是現(xiàn)代管理體系建設(shè)的根本支撐，也是提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。目前中轉(zhuǎn)站從業(yè)人員整體素質(zhì)不高，要提高他們的素質(zhì)，應(yīng)通過三種方式解決：一是通過人才市場引進(jìn)專業(yè)人才，優(yōu)化中轉(zhuǎn)站人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)；二是從主業(yè)內(nèi)吸收有經(jīng)驗(yàn)、有能力的人員，提高隊(duì)伍素質(zhì)；三是對現(xiàn)有從業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)代中轉(zhuǎn)站運(yùn)營知識的培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)他們對運(yùn)營工作的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，促使他們提高自身素質(zhì)。第五節(jié)工作計(jì)劃一、項(xiàng)目籌備、接管驗(yàn)收期的工作計(jì)劃序號項(xiàng)目內(nèi)容時(shí)間責(zé)任人1組建項(xiàng)目部1.組建由垃圾中轉(zhuǎn)站項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目主管、司機(jī)人員、機(jī)械操作人員、維護(hù)工等專業(yè)人員組成工作組。2.梳理有關(guān)問題，明確分工；3.落實(shí)員工宿舍、辦公場地。接到中標(biāo)通第二日企業(yè)管理部2前期籌備及場地熟悉1.制定進(jìn)場計(jì)劃；2.收集各類管理相關(guān)資料；3.擬定交接方案。中標(biāo)日至進(jìn)場日經(jīng)理、管理組成員3與甲方溝通充分了解甲方意愿，就進(jìn)駐、接管等相關(guān)問題達(dá)成共識。甲方?jīng)Q定經(jīng)理、管理組成員4組建區(qū)域作業(yè)隊(duì)伍1.人員的選拔；2.人員的培訓(xùn)；3.人員的上崗。接到中標(biāo)通知后一周內(nèi)完成管理部5接管準(zhǔn)備1.落實(shí)員工宿舍；2.準(zhǔn)備辦公、清潔、設(shè)施維護(hù)等各類物資裝備。接到中標(biāo)通知后一周內(nèi)完成管理部6現(xiàn)場接管1.入場前材料及現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備總檢；2.編制接管情況備忘錄。入場即日管理部7提交報(bào)告1.向甲方提交接管驗(yàn)收報(bào)告；2.就相關(guān)問題達(dá)成解決共識。完成現(xiàn)場接管后一周內(nèi)管理部