亞大汽車氣制動管路產(chǎn)品介紹綜合版

亞大汽車業(yè)務(wù)簡介亞大集團(tuán)中瑞合資企業(yè)亞大汽車業(yè)務(wù)簡介亞大集團(tuán)亞大汽車塑料制品有限公司企業(yè)概況：河北亞大汽車塑料制品有限公司

屬凌云集團(tuán)控股的一家中外合資公司，它集研發(fā)、制造與銷售于一體，專業(yè)制造世界上各種商用車、乘用車，客車，發(fā)動機(jī)，變速箱等氣動管路系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)，后期開發(fā)ABS線束，SCR后處理系統(tǒng)等。是目前國內(nèi)汽車氣制動管路重要生產(chǎn)基地和最大生產(chǎn)廠商。ppt課件亞大汽車塑料制品有限公司企業(yè)概況：河北亞大汽車塑料制品有限公精品資料精品資料你怎么稱呼老師？如果老師最后沒有總結(jié)一節(jié)課的重點(diǎn)的難點(diǎn)，你是否會認(rèn)為老師的教學(xué)方法需要改進(jìn)？你所經(jīng)歷的課堂，是講座式還是討論式？教師的教鞭“不怕太陽曬，也不怕那風(fēng)雨狂，只怕先生罵我笨，沒有學(xué)問無顏見爹娘……”“太陽當(dāng)空照，花兒對我笑，小鳥說早早早……”亞大汽車氣制動管路產(chǎn)品介紹綜合版汽車管路系統(tǒng)

河北亞大汽車塑料制品有限公司ppt課件汽車管路系統(tǒng)河北亞大汽車塑料制品有限公司ppt課件一商用車管路介紹二乘用車管路介紹三客車制動氣路介紹ppt課件一商用車管路介紹二乘用車管路介紹三客車制動氣路介四發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)品介紹五變速箱氣路產(chǎn)品介紹六ABS線束介紹七SCR后處理系統(tǒng)介紹ppt課件四發(fā)動機(jī)油路產(chǎn)品介紹五變速箱氣路產(chǎn)品介紹六ABS一商用車管路系統(tǒng)——商用車篇主要應(yīng)用到商用車底盤制動,離合，輸油和供油系統(tǒng)。保證制動安全，汽車平穩(wěn)運(yùn)行，起保險的作用，使管路產(chǎn)品布置美觀一商用車管路系統(tǒng)——商用車篇主要應(yīng)用到商用車底盤制動,離ppt課件ppt課件制動主管束采用彩條管，省略了彩標(biāo)1制動管束主要汽車制動系連接制動的各個部件，分別有制動總泵，儲氣筒，四回路保護(hù)閥，繼動閥，單向閥，牽引車的掛車閥，ABS電磁閥等各種閥體，其連接制動系統(tǒng)的管路。ppt課件制動主管束采用彩條管，省略了彩標(biāo)1制動管束主要汽

A制動原理圖（部件圖解）ppt課件A制動原理圖（部件圖解）ppt課件行車制動：

在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。駐車及應(yīng)急制動和輔助氣路：后輪制動氣室多帶有彈簧儲能制動，行車時壓縮空氣頂起彈簧，駐車時，司機(jī)只要操作一個閥開關(guān)，把氣放掉，彈簧就會把后輪鎖死。制動幾種方式：汽車底盤上的制動系統(tǒng)包括供能裝置、行車制動裝置、駐車及應(yīng)急制動裝置(手制動)、輔助制動(排氣制動)裝置。

ppt課件行車制動：駐車及應(yīng)急制動和輔助氣路：制動幾種方式：汽車底盤上主管束與掛車閥氣路連接B管束分支管束分支——掛車閥連接ppt課件主管束與掛車閥氣路連接B管束分支管束分支——掛車閥連主管束貼緊縱梁，使管束比較美觀，整齊。避免和線束搞混。管束分支——過縱梁三通布置ppt課件主管束貼緊縱梁，使管束比較美觀，整齊。避免和線束搞混。管束分從氣瓶分支出來，主管束產(chǎn)品管束分支——儲氣筒連接ppt課件從氣瓶分支出來，主管束產(chǎn)品管束分支——儲氣筒連接ppt課件接四回路保護(hù)閥管束管束分支——四回路保護(hù)閥連接ppt課件接四回路保護(hù)閥管束管束分支——四回路保護(hù)閥連接pp接繼動閥的管束管束分支——繼動閥連接ppt課件接繼動閥的管束管束分支——繼動閥連接ppt課件與濾清器接的管路系統(tǒng)管束分支——濾清器連接ppt課件與濾清器接的管路系統(tǒng)管束分支——濾清器連接ppt課件氣室與尼龍管接觸管束分支——后橋氣室連接ppt課件氣室與尼龍管接觸管束分支——后橋氣室連接ppt課件管束總成——牽引車主管束管束和線束的分開走向ppt課件管束總成——牽引車主管束管束和線束的分開走向ppt課管束分支——?dú)馄亢屠^動閥連接氣瓶和繼動閥整體ppt課件管束分支——?dú)馄亢屠^動閥連接氣瓶和繼動閥整體C管束的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家管束的優(yōu)點(diǎn)：管束開發(fā)是氣制動的一個發(fā)展方向，合理布局可以減少浪費(fèi)，降低成本，優(yōu)化整車的走向，管束和線束分開，美好整車的裝機(jī)效果。管束應(yīng)用的廠家：一汽解放，北汽福田，東風(fēng)商用車，北方奔馳，北方特種車，上汽依維柯紅巖，太原長安重型汽車等，產(chǎn)品應(yīng)用的比較廣泛。ppt課件C管束的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家管束的優(yōu)點(diǎn)：管束開發(fā)是氣制動的一個2商用車輸油管路系統(tǒng)燃油系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況的需要，向發(fā)動機(jī)供給一定數(shù)量的、清潔的、霧化良好的汽油，以便與一定數(shù)量的空氣混合形成可燃混合氣。同時，燃油系統(tǒng)還需要儲存相當(dāng)數(shù)量的汽油，以保證汽車有相當(dāng)遠(yuǎn)的續(xù)駛里程。ppt課件2商用車輸油管路系統(tǒng)ppt課件A油箱和輸油管路燃油系統(tǒng):包括電子控制汽油噴射系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)（汽油箱、汽油濾清器、汽油泵、油氣分離器、油管和燃油表等輔助裝置）。圖示為供油油箱及輸油管路與油箱連接的尼龍管總成，包括進(jìn)，回油管總成ppt課件A油箱和輸油管路燃油系統(tǒng):與油箱連接的尼龍管總成，包括進(jìn)，回與發(fā)動機(jī)連接的油管總成發(fā)動機(jī)和輸油管路連接

燃油系統(tǒng):

圖示為供油發(fā)動機(jī)及輸油管路ppt課件與發(fā)動機(jī)連接的油管總成發(fā)動機(jī)和輸油管路連接ppt課B動力轉(zhuǎn)向和輸油管路

轉(zhuǎn)向系統(tǒng):汽車所使用的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，基本上是經(jīng)修改的手動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要的是增加一個助力器(PowerBooster)，以幫助駕駛者。

圖示為轉(zhuǎn)向及高壓油管系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器的高壓編織油管ppt課件B動力轉(zhuǎn)向和輸油管路轉(zhuǎn)向器的高壓編織油管ppt動力轉(zhuǎn)向和輸油管路動力轉(zhuǎn)向小總成ppt課件動力轉(zhuǎn)向和輸油管路動力轉(zhuǎn)向小總成ppt課件C油管和動力轉(zhuǎn)向管應(yīng)用的廠家應(yīng)用的廠家：一汽解放，北汽福田，東風(fēng)商用車，東風(fēng)柳汽商用車，北方奔馳，北方特種車，上汽依維柯紅巖，太原長安重型汽車等，產(chǎn)品應(yīng)用的比較廣泛。ppt課件C油管和動力轉(zhuǎn)向管應(yīng)用的廠家應(yīng)用的廠家：一汽解放，北汽福田，二

乘用車管路系統(tǒng)——乘用車篇主要應(yīng)用到乘用車底盤制動和燃油系統(tǒng)。保證制動安全，汽車平穩(wěn)運(yùn)行，起保險的作用，使管路產(chǎn)品布置美觀。滿足燃油供給，提供輸油管路。二乘用車管路系統(tǒng)——乘用車篇主要應(yīng)用到乘用車底盤制動和燃油ppt課件ppt課件

現(xiàn)代轎車的制動器的鼓式和盤式兩大類型，中高級轎車，一般都采用了盤式制動器。A.盤式制動器又稱為碟式制動器。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。這種制動器散熱快，重量輕，構(gòu)造簡單，調(diào)整方便。特別是高負(fù)載時耐高溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱提高制動效率。

B反觀鼓式制動器，由于散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱量。制動蹄片和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形.

1乘用車制動氣路系統(tǒng)ppt課件現(xiàn)代轎車的制動器的鼓式和盤式兩大類型，中高級轎車，乘用車底盤制動管路連接部件ppt課件乘用車底盤制動管路連接部件ppt課件2乘用車底盤制動原理圖ppt課件2乘用車底盤制動原理圖ppt課件3乘用車燃油路系統(tǒng)X7產(chǎn)品的燃油系統(tǒng)ppt課件3乘用車燃油路系統(tǒng)X7產(chǎn)品的燃油系統(tǒng)ppt課件乘用車燃油管路系統(tǒng)發(fā)動機(jī)艙的燃油回路系統(tǒng)ppt課件乘用車燃油管路系統(tǒng)發(fā)動機(jī)艙的燃油回路系統(tǒng)ppt課乘用車燃油系統(tǒng)——油管與燃油濾的

總成裝配ppt課件乘用車燃油系統(tǒng)——油管與燃油濾的ppt課件

應(yīng)用在標(biāo)致206燃油管ppt課件應(yīng)用在標(biāo)致206燃油管ppt課件應(yīng)用在神龍公司曲軸通風(fēng)管ppt課件應(yīng)用在神龍公司曲軸通風(fēng)管ppt課件4乘用車管路優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家優(yōu)點(diǎn)：乘用車管路開發(fā)是產(chǎn)品集成化的必然趨勢，公司有中國最好的設(shè)備保證產(chǎn)品的質(zhì)量。解決客戶的需求。應(yīng)用的廠家：GM,Volkswagen，上海GM，上海大眾，東風(fēng)雪鐵龍，比亞迪，長城等，產(chǎn)品應(yīng)用的比較廣泛。ppt課件4乘用車管路優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家優(yōu)點(diǎn)：乘用車管路開發(fā)是產(chǎn)品集成客車底盤制動管路——客車篇

客車的制動系統(tǒng)和商用車的制動系統(tǒng)原理基本是一樣的，客車發(fā)動機(jī)后置和商用車有明顯的區(qū)別，制動管束的布線有明顯的區(qū)別，車架的不同限制了一些管路的走向。但是管束布置的形式是一樣的。ppt課件客車底盤制動管路——客車篇客車的制動系統(tǒng)和商用車ppt課件ppt課件

1客車的制動管路——底盤的效果圖ppt課件1客車的制動管路——底盤的效果圖ppt課件制動總泵聯(lián)結(jié)2客車的制動管路——底盤制動ppt課件制動總泵聯(lián)結(jié)2客車的制動管路——底盤制動ppt3客車管束的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家客車管束的優(yōu)點(diǎn)：管束開發(fā)和商用車的優(yōu)點(diǎn)是一樣的。管束應(yīng)用的廠家：宇通客車，福田歐輝客車，中通客車等。ppt課件3客車管束的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用的廠家客車管束的優(yōu)點(diǎn)：管束開發(fā)和商用四

發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)——發(fā)動機(jī)篇發(fā)動機(jī)是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器，通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。將純靜的空氣和汽油配制成適當(dāng)比例的可燃混合氣，送入各個氣缸進(jìn)行燃燒后所產(chǎn)生的廢氣排入大氣中。選擇合適的輸油管是重中之重。ppt課件四發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)——發(fā)動機(jī)篇發(fā)動機(jī)是一種能夠把1發(fā)動機(jī)效果圖ppt課件1發(fā)動機(jī)效果圖ppt課件發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)—Renault和東風(fēng)公司聯(lián)合開發(fā)DCI11發(fā)動機(jī)的燃油管發(fā)動機(jī)燃油管總成的應(yīng)用ppt課件發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)—Renault和東風(fēng)公司聯(lián)合開發(fā)D發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)——玉柴共軌發(fā)動機(jī)的燃油管

油管總成燃油管和燃油濾清器總成ppt課件發(fā)動機(jī)低壓燃油管路系統(tǒng)——玉柴共軌發(fā)動機(jī)的燃油管

油管總成2發(fā)動機(jī)管路優(yōu)勢和應(yīng)用的廠家發(fā)動機(jī)管路的優(yōu)勢：發(fā)動機(jī)的環(huán)境要求比較高，工礦比較復(fù)雜，亞大可以提供耐高溫，脈沖，高低交變的高性能管路。亞大管路應(yīng)用的發(fā)動機(jī)廠家：玉柴動力，東風(fēng)發(fā)動機(jī)，上汽菲亞特紅巖動力等知名廠家。ppt課件2發(fā)動機(jī)管路優(yōu)勢和應(yīng)用的廠家發(fā)動機(jī)管路的優(yōu)勢：發(fā)動機(jī)的環(huán)五

變速箱氣管系統(tǒng)——變速箱篇變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動力輸出。ppt課件五變速箱氣管系統(tǒng)——變速箱篇變速箱主1變速箱氣管系統(tǒng)——構(gòu)成部件圖ppt課件1變速箱氣管系統(tǒng)——構(gòu)成部件圖ppt課件2變速箱氣管系統(tǒng)——10檔展箱ppt課件2變速箱氣管系統(tǒng)——10檔展箱ppt課件

變速箱氣管系統(tǒng)——12檔單桿左展箱ppt課件ppt課件變速箱氣管系統(tǒng)——16檔單桿左展箱ppt課件變速箱氣管系統(tǒng)——16檔單桿左展箱ppt課件3變速箱管路應(yīng)用的廠家亞大管路應(yīng)用的變速箱廠家：著名的變速箱廠家法士特，東風(fēng)變速箱廠等。ppt課件3變速箱管路應(yīng)用的廠家ppt課件六ABS線——線束篇防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。它既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動效果最佳的制動裝置。ppt課件六ABS線——線束篇防抱死剎車系統(tǒng)”。它1ABS線整車的應(yīng)用ABS線ppt課件1ABS線整車的應(yīng)用ABS線ppt課件ABS線整車的應(yīng)用ppt課件ABS線整車的應(yīng)用ppt課件2ABS線束開發(fā)應(yīng)用亞大管路應(yīng)用的領(lǐng)域比較多，汽車連接的七芯線早已經(jīng)開始在重汽使用，線束的開發(fā)亞大正在進(jìn)行中，做為管路的龍頭，亞大也開始進(jìn)入線束的領(lǐng)域中，ABS線束正在一些廠家進(jìn)行應(yīng)用。ppt課件2ABS線束開發(fā)應(yīng)用ppt課件七SCR后處理系統(tǒng)——尿素管篇ppt課件七SCR后處理系統(tǒng)——尿素管篇ppt課件尿素管系統(tǒng)——電加熱產(chǎn)品ppt課件尿素管系統(tǒng)——電加熱產(chǎn)品ppt課件C尿素管應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)：全球的氣候變暖，汽車排放世界開始進(jìn)行規(guī)范，國家的排放標(biāo)準(zhǔn)也開始出臺，SCR后處理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，我