單元機組運行仿真實習(xí)(編輯)課件

泰山風(fēng)光(云海)下一頁您好，歡迎使用單元機組運行仿真培訓(xùn)課件1-泰山風(fēng)光(云海)下一頁您好，歡迎使用單元機組運行仿真培訓(xùn)課件單元機組運行仿真培訓(xùn)課件制作：劉玉文、時海剛孫奎明、彭德振山東省電力學(xué)校動力科、仿真培訓(xùn)中心2004.4下一頁2-單元機組運行仿真培訓(xùn)課件制作：劉玉文、時海剛下一頁2-目錄一、135MW仿真機介紹二、負(fù)荷管理中心三、鍋爐就地操作系統(tǒng)四、汽輪機就地操作系統(tǒng)五、運河電廠爐側(cè)手操主菜單六、運河電廠鍋爐主菜單七、運河電廠機側(cè)手操主菜單八、運河電廠汽機主菜單九、運河電廠SCS主菜單十、運河電廠電氣主菜單十一、DEH介紹十二、運行規(guī)程（設(shè)備規(guī)范、正常運行、保護、機組啟停、輔機、事故處理）十三、單元機組的啟動和停機十四、機組運行中各參數(shù)的監(jiān)視和調(diào)節(jié)方法十五、常見事故及處理下一頁結(jié)束放映3-目錄一、135MW仿真機介紹下一頁結(jié)束放映3-機組運行中各參數(shù)的監(jiān)視及調(diào)整一、鍋爐正常運行的主要參數(shù)及限額二、鍋爐運行調(diào)整的目的、任務(wù)和要求三、燃燒調(diào)整

（方法）四、蒸汽壓力的調(diào)整五、汽溫的調(diào)整

(系統(tǒng))六、汽包水位的調(diào)整規(guī)程

（調(diào)整方法）

（系統(tǒng)）七、汽輪機正常運行中蒸汽參數(shù)的監(jiān)視八、發(fā)變組運行中的監(jiān)視、調(diào)整與運行維護九、機組及交流系統(tǒng)的運行方式十、機組負(fù)荷變化時的運行規(guī)律和控制方法十一、定期工作及要求十二、軸封系統(tǒng)、給水泵、各監(jiān)視段壓力等參數(shù)的監(jiān)視返回目錄下頁4-機組運行中各參數(shù)的監(jiān)視及調(diào)整一、鍋爐正常運行的主要參數(shù)及限額常見事故及處理（一）一、事故處理的原則二、機組自動跳閘條件三、破壞真空緊急停機的步驟四、不破壞真空，故障停機的步驟五、緊急停爐操作步驟六、請示停爐條件七、真空下降的原因、現(xiàn)象和處理八、汽輪機水沖擊的現(xiàn)象、原因和處理九、軸向位移增大的現(xiàn)象、原因和處理十、汽輪機油系統(tǒng)著火的原因、現(xiàn)象和處理十一、蒸汽參數(shù)異常的現(xiàn)象、原因和處理十二、DEH故障的現(xiàn)象、原因和處理十三、汽輪機潤滑油系統(tǒng)異常十四、機組發(fā)生異常振動返回目錄下頁5-常見事故及處理（一）一、事故處理的原則返回目錄下頁5-常見事故及處理（二）十五、機組甩負(fù)荷,發(fā)電機解列，危急遮斷器未動作十六、發(fā)電機解列，危急遮斷器動作（發(fā)電機主保護未動作）十七、汽機保護動作，發(fā)電機未解列十八、熱控電源消失十九、汽輪發(fā)電機組軸承溫度高二十、省煤器管、過熱器、再熱器、水冷壁管損壞的處理二十一、鍋爐缺水二十二、鍋爐滿水二十三、鍋爐滅火二十四、汽輪發(fā)電機軸瓦燒損二十五、汽輪機大軸彎曲二十六、汽輪機超速二十七、兩臺送風(fēng)機引風(fēng)機全停二十八、鍋爐尾部煙道二次燃燒返回目錄下頁6-常見事故及處理（二）十五、機組甩負(fù)荷,發(fā)電機解列，危急遮斷器常見事故及處理（三）二十九、給水泵組出口逆止門不嚴(yán)倒轉(zhuǎn)三十、系統(tǒng)故障、發(fā)電機甩負(fù)荷三十一、汽輪發(fā)電機異常頻率運行三十二、發(fā)電機的異常及事故處理三十三、發(fā)電機故障的處理三十四、15.75KV系統(tǒng)接地三十五、變壓器的異常及事故處理三十六、配電裝置的異常及事故處理三十七、220V直流系統(tǒng)異常及事故處理三十八、交流系統(tǒng)的異常及事故處理三十九、電壓異常的處理四十、電動機的異常及事故處理四十一、黑啟動方案返回目錄上頁下頁7-常見事故及處理（三）二十九、給水泵組出口逆止門不嚴(yán)倒轉(zhuǎn)返回目單元機組的啟動和停機(一)一、單元機組啟動和停機的方式二、機組啟動簡要步驟三、機組啟動前的準(zhǔn)備四、機組冷態(tài)啟動

機組冷態(tài)啟動操作票五、機組溫、熱態(tài)啟動

機組溫、熱態(tài)啟動操作票六、機組停運步驟

機組正常停運操作票

機組滑參數(shù)停運操作票七、輔機啟動規(guī)程

1.熱力系統(tǒng)轉(zhuǎn)動機械輔助設(shè)備運行通則

2.工業(yè)水、生活水、消防水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng).doc循環(huán)水系統(tǒng)

4.發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)汽輪機潤滑油系統(tǒng).doc汽輪機潤滑油系統(tǒng)壓縮空氣系統(tǒng).doc壓縮空氣系統(tǒng)

7.汽輪機油凈化系統(tǒng)

8.凝結(jié)水系統(tǒng)給水除氧系統(tǒng).doc給水除氧系統(tǒng)返回目錄

下頁8-單元機組的啟動和停機(一)一、單元機組啟動和停機的方式返回目單元機組的啟動和停機(二)

8.凝結(jié)水系統(tǒng)

9.汽輪機軸封及真空系統(tǒng)

10.風(fēng)煙系統(tǒng)

11.鍋爐燃油系統(tǒng)

12.制粉系統(tǒng)

13.鍋爐爐疏水、排污、放空氣及底部加熱系統(tǒng)

14.鍋爐吹灰打焦系統(tǒng)

15.30%旁路系統(tǒng)

16.熱網(wǎng)站水暖系統(tǒng)的運行

17.汽輪機快速冷卻裝置

18.變壓器

19.電動機

20.配電裝置

21.發(fā)變線組、廠用系統(tǒng)及車間盤

22.直流系統(tǒng)

23.UPS系統(tǒng)

24.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)返回目錄

下頁9-單元機組的啟動和停機(二)8.凝結(jié)水系統(tǒng)返回目錄135MW仿真機簡介該仿真機是以全國第一臺135MW火力發(fā)電機組為仿真對象的1：1全仿真機。該仿真機技術(shù)先進，采用軟硬件相結(jié)合的復(fù)合結(jié)構(gòu)：軟件是以華北電力大學(xué)WINDOWS2000系統(tǒng)下的STAR—90仿真支撐軟件圖形建模技術(shù)和上海新華電站控制工程有限公司生產(chǎn)的XDPS—400+DEH—ⅢA為控制系統(tǒng)平臺開發(fā)的，真正實現(xiàn)操作與現(xiàn)場一一對應(yīng)的關(guān)系，使操作更方便、直觀、明了，進一步加強了針對性；硬件在結(jié)構(gòu)上采用高性能服務(wù)器+工作站+100M局域網(wǎng)+BTG盤方式，使操作更快捷，反應(yīng)更靈敏，觀察更清楚，從而大大提高了操作效率。返回目錄下一頁10-135MW仿真機簡介該仿真機是以全國第一臺135MW火力發(fā)電該仿真機仿真功能齊全：配備五臺DCS操作員站仿真現(xiàn)場DCS操作；配備兩臺就地站仿真現(xiàn)場就地設(shè)備和系統(tǒng)操作；配備既可軟件操作又可硬件操作或互相結(jié)合的電氣操作臺；配備可進行遠(yuǎn)程監(jiān)視和指導(dǎo)的教練員站；配備主服務(wù)器系統(tǒng)；配備BTG盤系統(tǒng)。

該仿真機可實現(xiàn)從鍋爐吹掃到并列帶滿負(fù)荷、多達七百個的故障、事故處理、停爐等全過程仿真，適用于200MW、135MW、125MW、100MW及其以下的各類煤粉爐和流化床爐機組運行人員的崗位培訓(xùn)、全能值班員崗前培訓(xùn)、運行專業(yè)的職業(yè)技能鑒定、熱控人員培訓(xùn)等培訓(xùn)項目。返回目錄下一頁11-該仿真機仿真功能齊全：配備五臺DCS操135MW仿真機主控室全景返回目錄下一頁12-135MW仿真機主控室全景返回目錄下一頁12-山東電力學(xué)校仿真培訓(xùn)中心歡迎你山東電力學(xué)校坐落在五岳獨尊的泰山腳下，建校40多年來，為山東電力培養(yǎng)了大量的技術(shù)和管理人才，近幾年隨著地方電力的快速發(fā)展，學(xué)校加大了對地方電力的培訓(xùn)力度，先后為幾十家地方熱電培訓(xùn)技術(shù)人員上千人，得到了各培訓(xùn)單位的好評。山東電力學(xué)校仿真培訓(xùn)中心，擁有135MW火力發(fā)電機組仿真機2套，該仿真機為“一機雙?！保村仩t部分既可以按煤粉爐方式運行也可以按照循環(huán)流化床鍋爐方式運行），本中心還擁有一套300MW和600MW機組的全仿真，我中心的仿真機全部可以實現(xiàn)從鍋爐吹掃到并列帶滿負(fù)荷、多達七百個的故障、事故處理、停爐等全過程仿真，適用于600MW、300MW、200MW、135MW、125MW、100MW及其以下的各類煤粉爐和流化床爐機組運行人員的崗位培訓(xùn)、全能值班員崗前培訓(xùn)、運行專業(yè)的職業(yè)技能鑒定、熱控人員培訓(xùn)等培訓(xùn)項目。我中心現(xiàn)有專職培訓(xùn)教師5人，其中研究生學(xué)歷3人，本科學(xué)歷2人，所有人員全部為電力專業(yè)院校畢業(yè)，并取得國家電力公司頒發(fā)的仿真機培訓(xùn)資格證書，本中心還和十里泉電廠、運河電廠以及石橫電廠等單位簽定了長期協(xié)議，培訓(xùn)學(xué)員在仿真實習(xí)操作過程中由以上單位具有多年運行經(jīng)驗的現(xiàn)場技術(shù)人員全程指導(dǎo)。山東電力培訓(xùn)中心歡迎你來培訓(xùn)，我們一定能讓你得到滿意的培訓(xùn)效果。返回目錄下一頁13-山東電力學(xué)校仿真培訓(xùn)中心歡迎你山東電力學(xué)校坐落在五岳獨尊的泰機組負(fù)荷管理中心返回目錄系統(tǒng)說明14-機組負(fù)荷管理中心返回目錄系統(tǒng)說明14-機組負(fù)荷管理中心的功能一、可以選擇運行方式（共四種方式）1、基本方式特點是鍋爐、汽輪機均處于手動控制狀態(tài)，主要用于機組的啟動和停運過程。2、鍋爐跟隨方式特點鍋爐自動維持汽壓，跟隨汽輪機蒸汽量改變而改變的運行方式，具有機組一次調(diào)頻快的優(yōu)點，主要應(yīng)用在調(diào)峰機組的正常運行狀態(tài)。3、汽機跟隨方式特點是一次調(diào)頻慢，但是鍋爐蒸汽參數(shù)變化小，易于控制調(diào)節(jié)。主要主要應(yīng)用在帶基本負(fù)荷機組的正常運行狀態(tài)。4、ccs方式（協(xié)調(diào)控制方式）特點兼有2、3兩種方式的優(yōu)點，但是選用該控制方式的前提是機組設(shè)備和控制系統(tǒng)均處于十分完好的狀態(tài)。二、可以監(jiān)視機組功率、主汽壓力等主要參數(shù)，同時給出機組的負(fù)荷曲線和主要蒸汽參數(shù)曲線。三、可以對目標(biāo)負(fù)荷、汽輪機負(fù)荷、鍋爐負(fù)荷進行設(shè)定。四、在此頁面中還有鍋爐引風(fēng)機和送風(fēng)機的手操器，可以調(diào)節(jié)送、引風(fēng)機的出力。返回目錄鍋爐汽機15-機組負(fù)荷管理中心的功能一、可以選擇運行方式（共四種方式）返回單元機組的啟、停的定義1、啟動和停運的定義。2、啟動和停機過程的實質(zhì)。3、熱應(yīng)力、熱膨脹和熱變形理論。4、快速啟動和快速停機的危害。5、鍋爐啟停時汽包的熱應(yīng)力：（1）鍋爐上水時下部高于上部；（2）升溫升壓時，上高下低；減少溫差的措施：１）加強下聯(lián)箱放水，加快建立循環(huán)；２）下聯(lián)箱設(shè)置臨爐加熱裝置，帶壓啟動。（3）停爐時，上高下低減小熱應(yīng)力的措施：控制降壓速度，在最初的４～８h內(nèi)關(guān)閉爐門，以后如需要加快速度，可采用放水的措施，使冷卻均勻。6、上水的規(guī)定。7、汽包上下溫差的規(guī)定。啟動停機時，不超50℃，基本控制在40℃。8、汽輪機的溫差和熱應(yīng)力。9、熱膨脹和脹差。10、汽輪機的熱變形。11、上下缸溫差控制在35~50℃以內(nèi)，法蘭內(nèi)外壁溫差不超過100℃，有法蘭螺栓加熱裝置時，不超30℃。轉(zhuǎn)子熱彎曲不超0.03～0.0４mm。

返回目錄下一頁16-單元機組的啟、停的定義1、啟動和停運的定義。返回目錄下一頁1單元機組啟動和停機的方式（一）啟動１、按金屬溫度分：１）冷態(tài)啟動低于１５０℃～１８０℃；或停機７２小時以上２）溫態(tài)啟動１８０℃～３５０℃之間；停機１０～７２小時３）熱態(tài)啟動３５０℃以上，停機１０小時以內(nèi)４）極熱態(tài)啟動４２０～４５０℃以上，停機１～２小時以內(nèi)２、按新蒸汽參數(shù)分類１）額定參數(shù)啟動自動主汽門前主蒸汽參數(shù)始終保持額定值。２）滑參數(shù)法啟動汽輪機主汽門前蒸汽參數(shù)隨機組轉(zhuǎn)速或負(fù)荷的變化而滑升的方式?；瑓?shù)法啟動分真空法和壓力法兩種，目前多用壓力法啟動。３、按沖轉(zhuǎn)時進汽方式分，中壓缸啟動，高、中壓缸啟動兩種方式。４、按控制進汽流量的閥門分類調(diào)節(jié)汽閥啟動、自動主汽門預(yù)啟閥啟動、電動主閘門旁路閥啟動（二）停機正常停機、事故停機事故停機包括緊急停機和故障停機額定參數(shù)停機的缺點：１、節(jié)流損失大，２、鍋爐水循環(huán)差，３、高溫蒸汽進入汽輪機，熱應(yīng)力大；４、進汽部分受熱不均，熱變形返回目錄下一頁具體啟動步驟17-單元機組啟動和停機的方式（一）啟動返回目錄下一頁具體啟動步機組啟動步驟（一）下一頁目錄18-機組啟動步驟（一）下一頁目錄18-機組啟動步驟（續(xù)一）下一頁目錄19-機組啟動步驟（續(xù)一）下一頁目錄19-機組啟動步驟（續(xù)二）下一頁目錄20-機組啟動步驟（續(xù)二）下一頁目錄20-機組啟動順序（續(xù)三）返回目錄21-機組啟動順序（續(xù)三）返回目錄21-就地操作系統(tǒng)的作用電廠閥門根據(jù)作用可分為3類，包括關(guān)斷用閥、調(diào)節(jié)用閥和保護用閥。由于關(guān)斷用閥在正常運行中閥門開度要不處于全開位置，要不處于全關(guān)位置，一般不參與調(diào)節(jié)，所以電廠中有些閥門沒有設(shè)置自動控制裝置，開關(guān)時需要運行人員到就地現(xiàn)場操作。本仿真系統(tǒng)設(shè)置該系統(tǒng)主要實現(xiàn)在該系統(tǒng)上對就地閥門進行操作，作為DCS的補充。電廠實際并不存在該系統(tǒng)，我們仿真機安排該系統(tǒng)，主要是幫助同學(xué)們對機組啟動過程中閥門開關(guān)狀態(tài)的熟悉。本教學(xué)課件中，對汽輪機和鍋爐就地系統(tǒng)分別采集了全冷態(tài)和具備啟動條件下的兩種狀態(tài)，分別說明各閥門在機組啟動過程中開關(guān)狀態(tài)的變化，能幫助同學(xué)們了解汽輪機和鍋爐就地系統(tǒng)的操作。返回22-就地操作系統(tǒng)的作用電廠閥門根據(jù)作用可分為3類，包括關(guān)斷用閥、鍋爐就地操作系統(tǒng)返回目錄23-鍋爐就地操作系統(tǒng)返回目錄23-燃油泵房系統(tǒng)該系統(tǒng)的作用是當(dāng)機組啟動、停運或負(fù)荷變動需要投油點火或助燃時，向鍋爐提供燃油全冷狀態(tài)時的燃油泵房系統(tǒng)24-燃油泵房系統(tǒng)該系統(tǒng)的作用是當(dāng)機組啟動、停運或負(fù)荷變動需要投油啟動時燃油泵房系統(tǒng)具備啟動條件時燃油泵房系統(tǒng)各閥門的狀態(tài)汽機25-啟動時燃油泵房系統(tǒng)具備啟動條件時燃油泵房系統(tǒng)各閥門的狀態(tài)汽機全冷態(tài)時的火焰檢測系統(tǒng)

全冷態(tài)時的火焰檢測系統(tǒng)火焰檢測系統(tǒng)的作用是運行時保護爐膛火焰檢測裝置不被燒壞26-全冷態(tài)時的火焰檢測系統(tǒng)

全冷態(tài)時的火焰檢測系統(tǒng)火焰檢測系統(tǒng)的具備啟動條件時火焰檢測系統(tǒng)各閥門的狀態(tài)具備啟動條件時火焰檢測系統(tǒng)各閥門的狀態(tài)27-具備啟動條件時火焰檢測系統(tǒng)各閥門的狀態(tài)具備啟動條件時火焰檢測全冷態(tài)時的爐底加熱裝置

爐底加熱系統(tǒng)的作用是鍋爐點火前預(yù)熱帶壓，有利于鍋爐水循環(huán)的建立和縮短啟動時間，該系統(tǒng)的汽源為鄰爐蒸汽全冷態(tài)時的爐底加熱裝置28-全冷態(tài)時的爐底加熱裝置

爐底加熱系統(tǒng)的作用是鍋爐點火前預(yù)熱帶具備啟動條件時的爐底加熱裝置各閥門狀態(tài)具備啟動條件時的爐底加熱裝置各閥門狀態(tài)29-具備啟動條件時的爐底加熱裝置各閥門狀態(tài)具備啟動條件時的爐底加全冷態(tài)時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)全冷態(tài)時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)作用鍋爐啟動和停機過程中把鍋爐積水疏放出去，以及鍋爐排污30-全冷態(tài)時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)全冷態(tài)時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)具備啟動條件時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)

具備啟動條件時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)31-具備啟動條件時的鍋爐本體排污疏水系統(tǒng)

具備啟動條件時的鍋爐本全冷態(tài)時的爐前燃油系統(tǒng)

全冷態(tài)時的爐前燃油系統(tǒng)作用：鍋爐點火或需要投油助燃時，調(diào)節(jié)進入鍋爐的燃油量32-全冷態(tài)時的爐前燃油系統(tǒng)

全冷態(tài)時的爐前燃油系統(tǒng)作用：鍋爐點火具備啟動條件時的鍋爐爐前燃油系統(tǒng)具備啟動條件時的鍋爐爐前燃油系統(tǒng)圖中黃線代表燃油管道，紅線代表霧化燃油所需的蒸汽管道33-具備啟動條件時的鍋爐爐前燃油系統(tǒng)具備啟動條件時的鍋爐爐前燃油全冷態(tài)時的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)

作用：向汽輪機提供符合要求的過熱蒸汽全冷態(tài)時的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)34-全冷態(tài)時的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)

作用：向汽輪機提供符合要求的過熱蒸具備啟動條件的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)

具備啟動條件的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)圖中紅線代表蒸汽管道，綠線代表水管道35-具備啟動條件的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)

具備啟動條件的鍋爐主蒸汽系統(tǒng)圖全冷狀態(tài)時的再熱蒸汽系統(tǒng)

全冷狀態(tài)時的再熱蒸汽系統(tǒng)作用：加熱汽輪機高壓缸排汽，實現(xiàn)再熱循環(huán)36-全冷狀態(tài)時的再熱蒸汽系統(tǒng)

全冷狀態(tài)時的再熱蒸汽系統(tǒng)作用：加熱具備啟動條件時的再熱蒸汽系統(tǒng)

具備啟動條件時的再熱蒸汽系統(tǒng)37-具備啟動條件時的再熱蒸汽系統(tǒng)

具備啟動條件時的再熱蒸汽系統(tǒng)3給水減溫系統(tǒng)全冷狀態(tài)時的鍋爐給水減溫系統(tǒng)38-給水減溫系統(tǒng)全冷狀態(tài)時的鍋爐給水減溫系統(tǒng)38-具備啟動條件時的鍋爐給水減溫系統(tǒng)具備啟動條件時的鍋爐給水減溫系統(tǒng)39-具備啟動條件時的鍋爐給水減溫系統(tǒng)具備啟動條件時的鍋爐給水減溫鍋爐給粉系統(tǒng)鍋爐給粉系統(tǒng)40-鍋爐給粉系統(tǒng)鍋爐給粉系統(tǒng)40-暖風(fēng)器全冷態(tài)時的暖風(fēng)器系統(tǒng)作用：當(dāng)冬季空氣溫度較低時，提高進入空氣預(yù)熱器的空氣溫度，減少鍋爐尾部煙道的低溫腐蝕41-暖風(fēng)器全冷態(tài)時的暖風(fēng)器系統(tǒng)作用：當(dāng)冬季空氣溫度較低時，提高進具備啟動條件的暖風(fēng)器系統(tǒng)具備啟動條件的暖風(fēng)器系統(tǒng)42-具備啟動條件的暖風(fēng)器系統(tǒng)具備啟動條件的暖風(fēng)器系統(tǒng)42-磨煤機油站冷態(tài)時的磨煤機油站系統(tǒng)作用：向磨煤機軸承提供潤滑油43-磨煤機油站冷態(tài)時的磨煤機油站系統(tǒng)作用：向磨煤機軸承提供潤滑油具備啟動條件時的磨煤機油站系統(tǒng)具備啟動條件時的磨煤機油站系統(tǒng)44-具備啟動條件時的磨煤機油站系統(tǒng)具備啟動條件時的磨煤機油站系統(tǒng)鍋爐燃燒器擺角鍋爐燃燒器擺角45-鍋爐燃燒器擺角鍋爐燃燒器擺角45-鍋爐的其他操作46-鍋爐的其他操作46-汽輪機就地系統(tǒng)返回目錄47-汽輪機就地系統(tǒng)返回目錄47-汽輪機本體疏水系統(tǒng)冷態(tài)時的汽輪機本體疏水系統(tǒng)（冷態(tài)時）

返回48-汽輪機本體疏水系統(tǒng)冷態(tài)時的汽輪機本體疏水系統(tǒng)（冷態(tài)時）汽輪機本體疏水系統(tǒng)介紹作用：及時把汽缸和管道內(nèi)的積水疏放出去，同時回收凝結(jié)水，減少汽水損失，保證機組的安全運行。組成：主蒸汽管道的疏水，再熱蒸汽冷熱段管道的疏水，高、低壓旁路管道疏水，高中壓缸主汽門和調(diào)節(jié)汽門的疏水，高、中壓缸缸體疏水，汽輪機軸封疏水等。流程：疏水經(jīng)疏水聯(lián)箱擴容后，再到擴容器繼續(xù)擴容減溫，擴容后的蒸汽從擴容器頂部出汽管進入凝汽器頸部，而凝結(jié)水通過底部U形水封進入凝汽器熱井，從而回收工質(zhì)。汽機就地49-汽輪機本體疏水系統(tǒng)介紹作用：及時把汽缸和管道內(nèi)的積水疏放出去具備啟動條件時的汽輪機本體疏水系統(tǒng)（具備啟動條件）50-具備啟動條件時的汽輪機本體疏水系統(tǒng)（具備啟動條件）50-回?zé)岢槠到y(tǒng)（冷態(tài)時）51-回?zé)岢槠到y(tǒng)（冷態(tài)時）51-具備啟動條件的抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)52-具備啟動條件的抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)52-冷態(tài)給水除氧系統(tǒng)53-冷態(tài)給水除氧系統(tǒng)53-給水和除氧系統(tǒng)（具備啟動條件）54-給水和除氧系統(tǒng)（具備啟動條件）54-凝結(jié)水系統(tǒng)（冷態(tài)）55-凝結(jié)水系統(tǒng)（冷態(tài)）55-凝結(jié)水系統(tǒng)（具備啟動條件）56-凝結(jié)水系統(tǒng)（具備啟動條件）56-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)（冷態(tài)）57-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)（冷態(tài)）57-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)（具備啟動條件）58-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)（具備啟動條件）58-循環(huán)水系統(tǒng)（冷態(tài)）59-循環(huán)水系統(tǒng)（冷態(tài)）59-循環(huán)水系統(tǒng)（具備啟動條件）60-循環(huán)水系統(tǒng)（具備啟動條件）60-射水抽氣系統(tǒng)（冷態(tài)）61-射水抽氣系統(tǒng)（冷態(tài)）61-射水抽氣系統(tǒng)（具備啟動條件）62-射水抽氣系統(tǒng)（具備啟動條件）62-汽輪機潤滑油系統(tǒng)（冷態(tài)）63-汽輪機潤滑油系統(tǒng)（冷態(tài)）63-汽輪機潤滑油系統(tǒng)（具備啟動條件）64-汽輪機潤滑油系統(tǒng)（具備啟動條件）64-潤滑油補油潤滑油補油65-潤滑油補油潤滑油補油65-A給水泵密封水系統(tǒng)（冷態(tài)）66-A給水泵密封水系統(tǒng)（冷態(tài)）66-A給水泵密封水系統(tǒng)（啟動時）67-A給水泵密封水系統(tǒng)（啟動時）67-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)（冷態(tài)）68-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)（冷態(tài)）68-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)（啟動）69-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)（啟動）69-冷卻水系統(tǒng)（1）冷態(tài)70-冷卻水系統(tǒng)（1）冷態(tài)70-冷卻水系統(tǒng)（1）啟動71-冷卻水系統(tǒng)（1）啟動71-冷卻水系統(tǒng)（2）冷態(tài)72-冷卻水系統(tǒng)（2）冷態(tài)72-冷卻水系統(tǒng)（2）啟動73-冷卻水系統(tǒng)（2）啟動73-冷卻水系統(tǒng)（3）冷態(tài)74-冷卻水系統(tǒng)（3）冷態(tài)74-冷卻水系統(tǒng)（3）啟動75-冷卻水系統(tǒng)（3）啟動75-汽輪機主保護投切（切）76-汽輪機主保護投切（切）76-汽輪機主保護投切（投）77-汽輪機主保護投切（投）77-運河電廠爐側(cè)手操組主菜單返回目錄78-運河電廠爐側(cè)手操組主菜單返回目錄78-制粉系統(tǒng)A79-制粉系統(tǒng)A79-制粉系統(tǒng)B80-制粉系統(tǒng)B80-風(fēng)煙系統(tǒng)A81-風(fēng)煙系統(tǒng)A81-風(fēng)煙系統(tǒng)B82-風(fēng)煙系統(tǒng)B82-二次風(fēng)控制83-二次風(fēng)控制83-給粉控制84-給粉控制84-空壓機控制85-空壓機控制85-排污門控制86-排污門控制86-下聯(lián)箱排污電動門手操287-下聯(lián)箱排污電動門手操287-煙氣調(diào)溫?fù)醢迨植?8-煙氣調(diào)溫?fù)醢迨植?8-過熱器向空排氣門等手操89-過熱器向空排氣門等手操89-給水系統(tǒng)調(diào)節(jié)門90-給水系統(tǒng)調(diào)節(jié)門90-風(fēng)煙系統(tǒng)調(diào)節(jié)門（磨煤機）91-風(fēng)煙系統(tǒng)調(diào)節(jié)門（磨煤機）91-風(fēng)煙系統(tǒng)風(fēng)機手操92-風(fēng)煙系統(tǒng)風(fēng)機手操92-減溫水調(diào)節(jié)門93-減溫水調(diào)節(jié)門93-運河電廠鍋爐主菜單返回目錄

94-運河電廠鍋爐主菜單返回目錄94-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（停運）風(fēng)煙系統(tǒng)的運行

運行規(guī)程95-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（停運）風(fēng)煙系統(tǒng)的運行運行規(guī)程95-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)的運行1、鍋爐運行中保持爐膛負(fù)壓-20～-40Pa范圍內(nèi)，嚴(yán)禁正壓運行。2、鍋爐煙氣中氧量值應(yīng)保持在4～6%，排煙溫度在規(guī)定范圍內(nèi)，保持排粉機出口風(fēng)壓穩(wěn)定，經(jīng)常檢查爐內(nèi)燃燒工況，不應(yīng)有煤粉層分層燃燒現(xiàn)象呈閃光星點，合理調(diào)整各層二次風(fēng)，使燃燒穩(wěn)定、安全。3、機組啟動時，應(yīng)先啟動引風(fēng)機，后啟動送風(fēng)機；停機時先停送風(fēng)機，再停引風(fēng)機。4、送風(fēng)量的調(diào)節(jié)主要以煙氣中的氧含量為標(biāo)準(zhǔn)，含氧量高應(yīng)減少送風(fēng)，含氧量低應(yīng)增加送風(fēng)。5、當(dāng)鍋爐運行的給粉機臺數(shù)一定時，調(diào)整鍋爐負(fù)荷一般采用增加或減少給粉量來完成，其調(diào)整原則：（1）高負(fù)荷下增加負(fù)荷時，一般先增加風(fēng)量，再增加給粉量。（2）在低負(fù)荷下運行，增負(fù)荷時，先應(yīng)先增加粉量，再增加風(fēng)量。（3）降低負(fù)荷時應(yīng)先減少粉量，再減少風(fēng)量。6、運行中經(jīng)常注意一次風(fēng)壓的變化，合適的一次風(fēng)應(yīng)保證著火迅速，發(fā)現(xiàn)異常，要查明原因及時處理，當(dāng)一次風(fēng)管堵塞時，應(yīng)立即停止給粉機，并關(guān)閉下粉閘板進行吹掃疏通，無效時應(yīng)聯(lián)系檢修外接壓縮空氣進行吹掃。風(fēng)煙系統(tǒng)鍋爐菜單下一頁返回目錄96-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)的運行1、鍋爐運行中保持爐膛負(fù)壓-20～-40P鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（運行狀態(tài)）97-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（運行狀態(tài)）97-風(fēng)煙系統(tǒng)（開關(guān)控制）

運行規(guī)程98-風(fēng)煙系統(tǒng)（開關(guān)控制）運行規(guī)程98-風(fēng)煙系統(tǒng)（引風(fēng)機主電機啟動）99-風(fēng)煙系統(tǒng)（引風(fēng)機主電機啟動）99-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（引風(fēng)機出口電動門）100-鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)（引風(fēng)機出口電動門）100-引風(fēng)機手操101-引風(fēng)機手操101-鍋爐制粉系統(tǒng)

運行規(guī)程102-鍋爐制粉系統(tǒng)運行規(guī)程102-鍋爐制粉系統(tǒng)（給煤機啟停）103-鍋爐制粉系統(tǒng)（給煤機啟停）103-制粉系統(tǒng)（冷風(fēng)門調(diào)節(jié)）104-制粉系統(tǒng)（冷風(fēng)門調(diào)節(jié)）104-制粉系統(tǒng)（電動換向開關(guān)控制）105-制粉系統(tǒng)（電動換向開關(guān)控制）105-燃燒器管理系統(tǒng)調(diào)整噴燃器的擺角可以調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度106-燃燒器管理系統(tǒng)調(diào)整噴燃器的擺角可以調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度106-給粉機控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)給粉機的轉(zhuǎn)速可以改變進入鍋爐的燃料量，進而調(diào)整燃燒強度107-給粉機控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)給粉機的轉(zhuǎn)速可以改變進入鍋爐的燃料量，進而鍋爐燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)的運行108-鍋爐燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)的運行108-鍋爐給水系統(tǒng)給水調(diào)門，調(diào)節(jié)開度可以調(diào)節(jié)鍋爐給水流量省煤器再循環(huán)門109-鍋爐給水系統(tǒng)給水調(diào)門，調(diào)節(jié)開度可以調(diào)節(jié)鍋爐給水流量省煤器再循鍋爐蒸汽溫度、壓力的控制一、主蒸汽溫度的控制1、噴水減溫本機組分2級噴水，第一級為粗調(diào)，第二級為微調(diào)；2、燃燒調(diào)節(jié)主要有擺動噴嘴、改變上、下層噴燃器運行等方式。主蒸汽溫度主要采用噴水減溫調(diào)節(jié)，改變鍋爐燃燒方式起輔助調(diào)節(jié)作用。二、再熱蒸汽溫度的調(diào)節(jié)（詳細(xì)說明）1、煙氣擋板調(diào)節(jié)開大擋板開度，通過再熱器的煙氣流量增大，會使再熱蒸汽溫度升高；這是主要的調(diào)節(jié)方式。2、噴水減溫事故狀態(tài)下噴水減溫，也起到輔助調(diào)節(jié)作用。鍋爐負(fù)荷超過70%BMCR，過熱器出口汽溫應(yīng)控制在540±5℃,再熱器口汽溫應(yīng)控制在額定值（540+5）~（540—10）℃

三、蒸汽壓力的控制影響蒸汽壓力的因素分內(nèi)擾和外擾兩種，內(nèi)擾主要是鍋爐燃燒的改變，影響了蒸汽量；外擾主要是汽輪機負(fù)荷的變化，引起蒸汽流量的變化。調(diào)節(jié)時不論內(nèi)擾還是外擾，蒸汽壓力下降就應(yīng)該加強燃燒，蒸汽壓力上升就應(yīng)該削弱燃燒。本機組鍋爐正常運行應(yīng)采用定壓運行，保持主蒸汽壓力在13.7MPa～13.24MPa。

鍋爐目錄下一頁110-鍋爐蒸汽溫度、壓力的控制一、主蒸汽溫度的控制鍋爐目錄下一頁1再熱汽溫的調(diào)節(jié)在鍋爐運行中，再熱汽溫隨負(fù)荷變化較大。當(dāng)機組和降低30%時，再熱汽溫如不加以控制，鍋爐再熱汽出口氣溫將降低28～35℃（相當(dāng)于負(fù)荷每降低1%時再熱汽溫降低1℃）。受熱面積灰、給水溫度變化、燃料改變和過量空氣系數(shù)的變化都會影響再熱汽溫。此外，由于再熱器是純對流布置，再熱器入口工質(zhì)狀況取決于汽輪機高壓缸排汽工況，因而再熱汽溫的變化幅度較過熱氣溫大的多。但是在各種擾動下，再熱汽溫的動態(tài)響應(yīng)特性與過熱汽溫相類似，共有的特點為有延遲、有慣性、有自平衡能力。再熱汽溫控制系統(tǒng)的任務(wù)是保持再熱器出口汽溫為給定值。對于再熱汽溫的控制，以改變煙氣流量作為主要控制手段，例如改變再循環(huán)煙氣流量；變化煙氣擋板位置（即開度），從而改變尾部煙道通過再熱器的煙氣分流量；改變?nèi)紵鞯膬A斜角度；采用多層布置圓型燃燒器等方法。改變煙氣流量的控制方式比噴水控制方式有較高的經(jīng)濟性，因為再熱器采取噴水減溫時，將減少效率較高的高壓汽缸內(nèi)的蒸汽流量，降低電廠熱效率。所以在正常情況下，不采用噴水減溫方式簡單、可靠，所以可以把它作為再熱汽溫超過極限值得事故情況下的保護控制手段。另外，對再熱汽溫的控制還有采用汽-汽交換器和蒸汽旁通等從蒸汽側(cè)進行控制的方法。下一頁系統(tǒng)圖鍋爐返回111-再熱汽溫的調(diào)節(jié)下一頁系統(tǒng)圖鍋爐返回111-煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度系統(tǒng)示意圖下一頁鍋爐返回調(diào)整擋板開度，可以改變經(jīng)過再熱器的煙氣流量，進而改變再熱蒸汽溫度。112-煙氣擋板調(diào)節(jié)再熱蒸汽溫度系統(tǒng)示意圖下一頁鍋爐返回調(diào)整擋鍋爐主蒸汽系統(tǒng)汽溫和汽壓的調(diào)節(jié)方法噴水減溫調(diào)節(jié)閥，改變其開度，可以調(diào)節(jié)主蒸汽的溫度113-鍋爐主蒸汽系統(tǒng)汽溫和汽壓的調(diào)節(jié)方法噴水減溫調(diào)節(jié)閥，改變其開度鍋爐再熱蒸汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)煙氣擋板可以調(diào)節(jié)再熱蒸汽的汽溫微量噴水減溫，用于再熱汽溫的微調(diào)事故噴水減溫，保護再熱器再熱汽溫的調(diào)節(jié)方法114-鍋爐再熱蒸汽系統(tǒng)調(diào)節(jié)煙氣擋板可以調(diào)節(jié)再熱蒸汽的汽溫微量噴水減鍋爐排污系統(tǒng)

運行規(guī)程115-鍋爐排污系統(tǒng)運行規(guī)程115-鍋爐暖風(fēng)器疏水系統(tǒng)暖風(fēng)器的運行116-鍋爐暖風(fēng)器疏水系統(tǒng)暖風(fēng)器的運行116-磨煤機潤滑油系統(tǒng)117-磨煤機潤滑油系統(tǒng)117-A磨潤滑油系統(tǒng)118-A磨潤滑油系統(tǒng)118-鍋爐縱剖圖空氣預(yù)熱器119-鍋爐縱剖圖空氣預(yù)熱器119-風(fēng)機偶合器油管路系統(tǒng)120-風(fēng)機偶合器油管路系統(tǒng)120-FSSS系統(tǒng)121-FSSS系統(tǒng)121-機組參數(shù)（一）122-機組參數(shù)（一）122-機組參數(shù)（二）123-機組參數(shù)（二）123-機組參數(shù)（三）124-機組參數(shù)（三）124-機組參數(shù)（四）125-機組參數(shù)（四）125-機組參數(shù)（五）126-機組參數(shù)（五）126-機組參數(shù)（六）127-機組參數(shù)（六）127-機組參數(shù)（七）128-機組參數(shù)（七）128-運河電廠機側(cè)手操主菜單返回目錄129-運河電廠機側(cè)手操主菜單返回目錄129-給水除氧系統(tǒng)130-給水除氧系統(tǒng)130-凝結(jié)水系統(tǒng)131-凝結(jié)水系統(tǒng)131-高加系統(tǒng)132-高加系統(tǒng)132-低加系統(tǒng)133-低加系統(tǒng)133-真空系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)134-真空系統(tǒng)、輔助蒸汽系統(tǒng)134-油系統(tǒng)135-油系統(tǒng)135-工業(yè)水、循環(huán)水系統(tǒng)136-工業(yè)水、循環(huán)水系統(tǒng)136-汽輪機疏水系統(tǒng)137-汽輪機疏水系統(tǒng)137-汽輪機旁路系統(tǒng)138-汽輪機旁路系統(tǒng)138-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)139-發(fā)電機定子冷卻水系統(tǒng)139-運河電廠汽輪機主菜單返回目錄140-運河電廠汽輪機主菜單返回目錄140-主、再蒸汽及旁路系統(tǒng)旁路系統(tǒng)運行規(guī)程141-主、再蒸汽及旁路系統(tǒng)旁路系統(tǒng)運行規(guī)程141-凝汽器真空系統(tǒng)返回目錄系統(tǒng)說明及運行規(guī)程142-凝汽器真空系統(tǒng)返回目錄系統(tǒng)說明及運行規(guī)程142-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)返回目錄系統(tǒng)說明及規(guī)程噴水調(diào)節(jié)軸封供汽溫度軸封加熱器143-軸封及門桿漏汽系統(tǒng)返回目錄系統(tǒng)說明及規(guī)程噴水調(diào)節(jié)軸封供汽溫度汽輪機循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)的運行系統(tǒng)運行規(guī)程運行備用144-汽輪機循環(huán)水系統(tǒng)循環(huán)水系統(tǒng)的運行系統(tǒng)運行規(guī)程運行備用144-循環(huán)水系統(tǒng)的運行一、循環(huán)水系統(tǒng)運行方式每臺機組設(shè)兩臺循環(huán)水泵，一臺大泵，一臺小泵，均有485r/min、420r/min兩個轉(zhuǎn)速。正常運行中一臺運行，另一臺備用投聯(lián)鎖。冬季時可運行一臺小泵，夏季凝汽器真空低時，運行一臺大泵或兩臺泵可同時運行。二、循環(huán)水系統(tǒng)啟動前的檢查及投入1、確認(rèn)循環(huán)水系統(tǒng)聯(lián)鎖保護試驗合格并投入。2、確認(rèn)循環(huán)水泵絕緣合格已送電，凝汽器A、B兩側(cè)循環(huán)水進、出口電動碟閥及循環(huán)水泵出口碟閥已送電。循環(huán)水泵出口碟閥置“自動”位置，油壓正常。3、按循環(huán)水系統(tǒng)閥門檢查卡檢查完畢。4、循環(huán)水泵軸承冷卻水投入，密封水投入。5、循環(huán)水系統(tǒng)所有放水門均關(guān)閉。6、確認(rèn)冷卻水塔水位正常，循環(huán)泵入口吸水池水位正常。7、使泵完全沖滿水。8、開啟A、B側(cè)凝汽器水側(cè)放空氣閥。9、按下凝汽器循環(huán)水電動碟閥啟動按鈕，檢查凝汽器A側(cè)循環(huán)進、出口門，B側(cè)進、出口門應(yīng)全開。10、關(guān)閉循環(huán)水至發(fā)電機空冷器及給水泵冷卻水的兩個濾網(wǎng)的手截門及旁路門。即供給發(fā)電機空冷器、勵磁機空冷器、給水泵的冷卻水的循環(huán)冷卻水全部停止。防止循環(huán)水泵啟動時，上述管路排氣不足而發(fā)生水擊，損壞設(shè)備。11、用工業(yè)水或鄰機循環(huán)水將凝汽器及入口循環(huán)水管路注水。注滿水后，關(guān)閉凝汽器水側(cè)放空氣門。此項操作時，注意工業(yè)水至循環(huán)水的聯(lián)絡(luò)門不能開度太大，以防工業(yè)水壓降低太多。汽機下一頁返回145-循環(huán)水系統(tǒng)的運行一、循環(huán)水系統(tǒng)運行方式汽機下一頁返回145-循環(huán)水系統(tǒng)的運行12、通知循環(huán)水泵值班員，啟動循環(huán)水泵，出口蝶閥應(yīng)聯(lián)動開啟，注意電機電流，出口壓力表指示正常，監(jiān)測泵組振動和內(nèi)部噪音，密封水連續(xù)滴漏是否正常及軸承溫度<70℃。13、注意泵出口門不打開或泵無法向系統(tǒng)排水時的運行時間不得超過2分鐘。14、若另一臺循環(huán)泵符合備用條件，將其置“備用”位，投入出口碟閥“自動”。15、視凝汽器通循環(huán)水正常后，檢查發(fā)電機空冷器、勵磁機空冷器的進、出口閥門及管路閥門皆在開啟位置，緩慢手動打開循環(huán)水至發(fā)電機空冷器的濾網(wǎng)手截門，對發(fā)電機、勵磁機空冷器注水。16、勵磁機空冷器注滿水后，工業(yè)水升壓泵應(yīng)關(guān)閉出口門再啟動，啟動后立即打開出口門，另一臺置“備用”狀態(tài)。17、緩慢手動開啟循環(huán)水至給水泵的濾網(wǎng)手截門，對給水泵冷卻水管路緩慢注水，注水后投用。若某臺給水泵冷卻水進口總門在關(guān)閉位置時，也應(yīng)采取緩慢注水后再投用冷卻水。三、循環(huán)水系統(tǒng)的正常停運：1、待所有輔機停運。低壓缸排汽溫度低于50℃且循環(huán)水無用戶時，方可聯(lián)系停止循環(huán)水泵運行。2、檢查循環(huán)泵出口碟閥在“遠(yuǎn)方”位置，停泵前就地必須設(shè)專人監(jiān)視。3、通知循環(huán)泵值班員停止循環(huán)水泵運行，檢查出口碟閥應(yīng)聯(lián)動關(guān)閉，泵不倒轉(zhuǎn)，否則入口電動門及手動關(guān)閉出口門。4、按下凝汽器循環(huán)水電動碟閥停止按鈕，檢查凝汽器A側(cè)循環(huán)水進口門，凝汽器B側(cè)循環(huán)水進口門，凝汽器A側(cè)循環(huán)水出口門，凝汽器B側(cè)循環(huán)水出口門均關(guān)閉。汽機下一頁146-循環(huán)水系統(tǒng)的運行汽機下一頁146-循環(huán)水系統(tǒng)的運行四、循環(huán)水泵的正常切換：1、全面檢查循環(huán)水系統(tǒng)正常，備用泵備用良好，具備啟動條件。2、確認(rèn)備用泵出口碟閥關(guān)閉；3、檢查備用泵碟閥油位油壓正常。4、啟動備用循環(huán)水泵運行，出口碟閥應(yīng)聯(lián)動開啟至全開。5、檢查備用泵出口壓力、振動、聲音、電機電流正常。6、全面檢查正常后，停止原運行泵，確認(rèn)出口碟閥聯(lián)動關(guān)閉。7、原運行泵作備用時，將原運行循環(huán)泵置“備用”位。返回汽機鍋爐147-循環(huán)水系統(tǒng)的運行四、循環(huán)水泵的正常切換：返回汽機鍋爐147汽輪機凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)運行規(guī)程凝結(jié)水再循環(huán)三級減溫水148-汽輪機凝結(jié)水系統(tǒng)凝結(jié)水系統(tǒng)運行規(guī)程凝結(jié)水再循環(huán)三級減溫水14汽輪機本體疏水系統(tǒng)149-汽輪機本體疏水系統(tǒng)149-汽輪機給水除氧系統(tǒng)給水的調(diào)節(jié)方法說明系統(tǒng)運行規(guī)程調(diào)節(jié)給水泵的轉(zhuǎn)速可以改變給水流量系統(tǒng)簡介150-汽輪機給水除氧系統(tǒng)給水的調(diào)節(jié)方法說明系統(tǒng)運行規(guī)程調(diào)節(jié)給給水熱力系統(tǒng)簡介

從除氧器出來的給水，由給水泵送入高壓加熱器，在高壓加熱器內(nèi)被加熱后,經(jīng)省煤器送入汽包。給水泵包括兩臺電動泵，每臺泵都有再循環(huán)管路，當(dāng)系統(tǒng)工作在低負(fù)荷時再循環(huán)管路的閥門能自動打開，保證泵出口有足夠流量，防止汽蝕。低負(fù)荷運行時旁路閥工作，調(diào)節(jié)鍋爐給水量，控制水位，同時電動泵維持在最低速運行，保證泵的安全特性，此時為兩段調(diào)節(jié)。高負(fù)荷時，閥門開到最大，為減小阻力主給水電動門也打開，通往調(diào)節(jié)給水泵轉(zhuǎn)速直接控制給水流量，為一段調(diào)節(jié)。(該系統(tǒng)圖為給水系統(tǒng)的示意圖，僅用來說明問題，和本機組系統(tǒng)并不完全相同)上一頁下一頁返回151-給水熱力系統(tǒng)簡介從除氧器出來的給水，由給水泵送入鍋爐上水的方法和給水的調(diào)節(jié)一、上水方式（上水時應(yīng)關(guān)閉過熱器減溫水門）（1）給水泵上水法：啟動給水泵經(jīng)旁路給水管道上水，通過旁路調(diào)節(jié)閥和給水泵轉(zhuǎn)速控制進水速度。（2）上水泵上水法：①關(guān)閉上水泵至除氧器截止門。②開啟上水泵至主給水管道手動一、二次門，關(guān)閉二次門后疏水閥。③檢查上水箱放水門關(guān)閉，化學(xué)補水至上水箱旁路門關(guān)閉。開啟化學(xué)補水至上水箱調(diào)節(jié)門前、后截門，關(guān)閉疏水門，向上水箱補水至正常水位。④開啟上水泵入口門，啟動上水泵正常后，開啟出口門，經(jīng)旁路給水管道上水，用旁路給水調(diào)節(jié)閥控制上水速度，注意上水泵不得超電流。⑤汽包水位上至-100mm處停止上水，停止上水泵或給水泵，開啟省煤器再循環(huán)門，關(guān)閉空氣門、向空排汽門。⑥鍋爐水位上至點火水位，校對水位計，檢查有關(guān)閥門關(guān)閉嚴(yán)密，兩側(cè)汽包水位有無變化。二、正常運行時水位的調(diào)節(jié)方法：（1）啟動時機組給水流量比較小時，用給水操作平臺旁路調(diào)節(jié)閥控制，給水泵再循環(huán)起保證給水泵最小流量的作用，防止給水泵因流量太小而產(chǎn)生汽蝕。（2）給水流量較大時主要靠調(diào)節(jié)給水泵的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)，給水泵轉(zhuǎn)速增加，給水流量增大，給水泵轉(zhuǎn)速降低，給水流量減少。返回目錄鍋爐主菜單上頁下頁汽機主菜單152-鍋爐上水的方法和給水的調(diào)節(jié)一、上水方式（上水時應(yīng)關(guān)閉過熱器減給水除氧系統(tǒng)的操作演示153-給水除氧系統(tǒng)的操作演示153-汽輪機潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)的啟動與停運說明啟動規(guī)程主油泵回油管154-汽輪機潤滑油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)的啟動與停運說明啟動規(guī)程主油泵回油潤滑油系統(tǒng)的運行一、潤滑油系統(tǒng)的啟動1啟動發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)，若汽輪機只要求在盤車下運行，也可只開啟化學(xué)除鹽水去發(fā)電機盤根冷卻水門。2、啟動主油箱一臺排煙風(fēng)機，調(diào)整排煙風(fēng)機入口擋板（#2機A排煙風(fēng)機開啟出口門），建立主油箱真空>0.5KPa，將另一臺排煙風(fēng)機置“備用”位。3、啟動交流潤滑油泵，檢查出口油壓在0.08～0.15MPa。4、將直流潤滑油泵置“備用”位。5、全面檢查系統(tǒng)無泄漏。6、開啟三臺頂軸油泵入口門，確認(rèn)頂軸油泵入口油壓>0.05MPa，符合頂軸油泵開啟條件，啟動頂軸油泵A、C，（B泵投備用）。7、檢查頂軸油壓>4.3MPa,正常#3、4瓦應(yīng)為5～7Mpa，#5、6瓦應(yīng)為10～12MPa,軸徑應(yīng)頂起0.05～0.08mm。8、檢查各軸承回油正常。9、開啟盤車裝置噴油門，檢查噴油壓力>0.03MPa，啟動盤車裝置，轉(zhuǎn)子以3.3r/min旋轉(zhuǎn)。10、檢查盤車電流正常,內(nèi)部聲音正常.傾聽汽輪機內(nèi)部無金屬摩擦聲。11、測大軸偏心值<0.076mm，且小于原始值的0.02mm。二、潤滑油系統(tǒng)的停止1停止汽輪機盤車裝置,轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)。汽機下一頁返回155-潤滑油系統(tǒng)的運行一、潤滑油系統(tǒng)的啟動汽機下一頁返回155-潤滑油系統(tǒng)的運行2、解除自動，停止頂軸油泵運行。3、解除直流潤滑油泵的“備用”。4、停止交流潤滑油泵。5、解除主油箱備用排煙風(fēng)機的“備用”狀態(tài)，停止運行排煙風(fēng)機。6、主油箱電加熱器開關(guān)置“停止”位置。三、冷油器的投運1、開啟油側(cè)放空氣門，稍開進口油門，將空氣放盡后關(guān)閉，全開進油門（檢修后投運，應(yīng)放盡存水后，再進行上述操作。）2、開啟水側(cè)放水門，檢查有無漏油。檢漏完畢后關(guān)閉水側(cè)放水門。3、慢開進口水門，將空氣放盡后關(guān)閉水側(cè)放空氣門。4、緩慢開啟出口油門。5、開啟出口水門，調(diào)整油溫在規(guī)定范圍內(nèi)，且兩并聯(lián)冷油器出口溫差不大于2℃。運行中調(diào)油溫時，進水門全開，用回水門調(diào)油溫，防止冷油器水側(cè)充滿程度小，結(jié)垢腐蝕加快。四、冷油器的停運。1、關(guān)閉冷油器冷卻水進水門；2、緩慢關(guān)閉被停冷油器進口油門，注意油壓、油溫；3、如需檢修，應(yīng)關(guān)閉冷油器出口油門，關(guān)閉冷油器出水門，聯(lián)系檢修將該冷油器放盡存油、存水。4、備用冷油器的備用方式備用冷油器應(yīng)開啟出油門和進水門，關(guān)閉進油門和出水門，保證冷