運輸合同：貨物運輸合同范本4篇

本文格式為Word版下載后可任意編輯和復制第第頁運輸合同：貨物運輸合同范本4篇甲方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

乙方：___________________________

法定地址：_______________________

工商執(zhí)照號：_____________________

根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方托付乙方為進口貨物運輸代理等事宜，經友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務

1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達狀況和供應有關文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關和報檢報驗文件等，以便乙方支配換單和提前審核有關文件。

2．甲方托付乙方代理申報的進口貨物，必需根據中華人民共和國海關、商品檢驗檢驗以及相關部門對于國家進口貨物的有關規(guī)定，照實申報。

3．由于甲方或下列緣由導致貨物申報時間的延遲，而造成未能準時清關或貨物疏港等，由甲方擔當所產生的風險、責任及費用，而乙方不予擔當：

（1）因買賣雙方緣由導致提單不能在船公司正常換取（如未電放、海運費用未結清等）；

（2）由于甲方未能準時供應進口報關所需的全部資料；

（3）因甲方所供應的報關資料失實，而導致的延遲；

（4）在清關過程中由于海關等相關部門要求，需要補充或修改有關單證及相關說明資料，而甲方未能準時供應；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關部門不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必需輸港的貨物；

（7）其它甲方及不行抗拒緣由。

4．由于非乙方緣由造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方擔當，乙方盡量幫助甲方協(xié)商解決。

其次條乙方責任和義務

1．乙方應準時、合理支配甲方所托付進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2．乙方應準時通知甲方有關報關進度、估計送貨時間，以便甲方合理支配倉庫裝卸。

3．乙方應樂觀幫助甲方解決在報關過程中消失的各種問題和狀況，包括文件的供應、解釋、說明等工作。

4．乙方應以最快的速度完成清關工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結算

1．根據海關的有關規(guī)定，甲方應自行向海關繳付貨物進口關稅及增值稅，特別狀況可以托付乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特別狀況可以托付乙方代付，但乙方不予以墊付。

3．非乙方緣由產生的特別費用和責任，乙方不予以擔當。

4．乙方在貨物完成清關、運輸后7天內傳單票應收費用明細給甲方，甲方應準時確認并回傳。

5．結算方式：經甲乙雙方協(xié)定，甲方應在送貨后____天內將全部費用支付給乙方，有關稅單、報關單等文件按以下____方式辦理

a．先付款，后退單；

b．后付款，先退單。

6．如因各種緣由乙方無法收到甲方應付之費用，則乙方有權暫扣甲方托付乙方所管理的貨物或屬于甲方的業(yè)務文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予擔當。

7．附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

1．本協(xié)議項下所產生的任何糾紛或爭議，雙方應本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應準時以書面形式通知對方；否則，由未通知方擔當由此而引起的相關責任。

3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內的經營活動中所產生的經濟與法律責任。

甲方（蓋章）：___________

代表人（簽）：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

乙方（蓋章）：___________

代表人（簽）：_________

_________年______月____日

簽訂地點：_______________

附件略

貨物運輸合同

貨物運輸合同范本（2）|返回名目

托運方：_________

托運方具體地址：_________

承運方：_________

收貨方具體地址：_________

依據國家有關運輸規(guī)定，經過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。

其次條包裝要求

托運方必需根據國家主管機關規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應依據保證貨物運輸平安的原則進行包裝，否則承運方有權拒絕承運。

第三條貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。

第四條貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。

第五條運輸質量及平安要求_________。

第六條貨物裝卸責任和方法_________。

第七條收貨人領取貨物及驗收方法_________。

第八條運輸費用、結算方式_________。

第九條各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1．托運方的權利：要求承運方根據合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

2．托運方的義務：按商定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應根據規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危急品運輸?shù)囊?guī)定，根據合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權利義務

1．承運方的權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。假如收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應準時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2．承運方的義務：在合同規(guī)定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責平安，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應擔當賠償義務。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

三、收貨人的權利義務

1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

2．收貨人的義務：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時，應向承運人交付保管費。

第十條違約責任

一、托運方責任

1．未按合同規(guī)定的時間和要求供應托運的貨物，托運方應按其價值的_________％償付給承運方違約金。

2．由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應擔當賠償責任。

3．由于貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應擔當賠償責任。

4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，托運方應賠償收貨人的損失。

5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責任

1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金_________元。

2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。假如貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。

3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。

4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方擔當賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。

5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不擔當違約責任：

（1）不行抗力；

（2）貨物本身的自然屬性；

（3）貨物的合理損耗；

（4）托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。

托運方（蓋章）：_________承運方（蓋章）：_________

代表人（簽）：_________代表人（簽）：_________

地址：_________地址：_________

電話：_________電話：_________

開戶銀行：_________開戶銀行：_________

帳號：_________帳號：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點：_________簽訂地點：_________

貨物運輸代理合同范本

貨物運輸合同范本（3）|返回名目

貨物運輸代理合同（一）

托付方：___________（以下簡稱“甲方”）

受托方：___________（以下簡稱“乙方”）

甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經友好協(xié)商，依據《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方托付乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。

一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格根據營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當擔當賠償責任。

二、甲方同意將其攬取的或其生產的貨物托付乙方代理支配運輸。

三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方供應的規(guī)定格式的訂艙托付書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證托付書內容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名）。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特別要求的貨物應在托付書中明確提出并隨附相關文件。假如托付書內容未注明，由此可能產生的一切風險、責任和費用均由甲方擔當。同時，甲方需于托付書上注明本協(xié)議編號，以免丟失協(xié)議內容之權利。

四、訂艙內容要求更改或取消時，甲方必需最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并擔當由此產生的一切風險和額外費用；若貨物已進港或已離港，則乙方有權視狀況打算拒絕更改。

五、甲方應當保證每月向乙方托付出口運輸業(yè)務量不少于_________teu。乙方準時向甲方供應有關承運人的船期及運價變動信息。

六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價（由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成）可依據市場價格的變動作相應調整，經雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。

1.乙方在甲方保證上述托付運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)待價向甲方結算一般干貨箱包干定額費：

自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱

報關費：人民幣_________元/票

其它費用：_________________________________

（注每票限一張報關單。如因報關內容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關后退關收人民幣_________元。）

2.海運費______________________________

訂艙費_________________________________

其他費用_______________________________

七、海洋運費按雙方確認運價（甲方可以在托付書上標明）或甲方得到船公司的確認價（應隨附優(yōu)待協(xié)議號或確認件）執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。

八、費用結算

1.經甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結算運費：

a.費用按航次結算，只有在甲方付清全部費用后，乙方才交付提單。

b.甲方于船開后_________天內，將所發(fā)生的費用支付給乙方。

c.采納月結的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結清上月乙方已墊付的費用。

2.經雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：

a.現(xiàn)金的付款方式；

b.電匯，并準時把銀行匯款水單復印件送交給乙方；

c.實行同城托收無承付的方法結算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結算協(xié)議。

3.在甲方按時付款狀況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。

4.甲方應當準時確認乙方之結算清單，若于收到結算單后七日內未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。

九、甲方付清上述費用和酬勞，乙方應準時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。

十、甲方應當根據乙方供應的費率或者其他計費依據向乙方支付應由甲方擔當?shù)馁M用和酬勞，雙方另有商定的除外。

甲方必需根據商定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權實行以下措施維護自身權益，而由此所產生的一切風險、費用、責任均由甲方擔當。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：

（1）暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清；

（2）可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清；

（3）解合同并要求甲方擔當乙方因此所患病的一切直接與間接損失；

（4）有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證；

（5）有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注；

（6）通知目的港代理延緩交付貨物。

同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質于乙方作為其應當擔當?shù)馁M用和酬勞的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質權利。由于甲方出質不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。

十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應準時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方（雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據），甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內書面提出，否則視為同意。

十二、甲方托付乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，依據不同貨物的性質和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應供應所必需的有關文件，依貿易性質不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內容的真實性和全都性負責。

十三、甲方托付乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當準時送貨至指定地點交乙方托付的裝箱人裝箱，并事先告知有關貨物的具體狀況；甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產生的風險和責任由甲方自行擔當。

十四、由于不行抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按商定的條件履行時，遇有不行抗力事故的一方，應馬上將事故狀況以書面形式通知對方，并應在_________天內，供應事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構出具。根據事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。

南通市東南貿易公司與南京鐵路分局南京西站鐵路貨物運輸合同賠償糾紛案

貨物運輸合同范本（4）|返回名目

原審被上訴人(一審原告)南通市東南貿易公司與原審上訴人(一審被告)南京鐵路分局南京西站、原審上訴人(一審第三人)南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店、原審上訴人(一審第三人)南京市生產資料總公司以及一審第三人北京宣武區(qū)紫光包裝運輸服務公司等鐵路貨物運輸合同賠償糾紛一案，上海鐵路運輸中級法院于1996年7月24日作出(1996)滬鐵中經終第13號民事判決，已經發(fā)生法律效力。1997年11月27日，本院以(1996)滬高經監(jiān)第85號民事裁定，打算對本案進行提審。本院依法組成合議庭對本案進行了審理，現(xiàn)已審理終結。

原審認定，1993年4月22日，一審第三人北京市宣武區(qū)紫光包裝運輸服務公司(以下簡稱“紫光公司”)從北京北站發(fā)運兩車鋼材，收貨人為南京其次鋼材市場部。次日北京北站依據“紫光公司”變更收貨人的申請，向原審上訴人南京鐵路分局南京西站(以下簡稱“南京西站”)發(fā)出變更收貨人的鐵路電報。貨運到南京西站后，原審上訴人南京市玄武區(qū)供銷合作總店岔路口百貨商店(以下簡稱“岔路口商店”)持購銷合同、付款憑證等，在原審上訴人南京市生產資料總公司(以下簡稱“生資公司”)儲運經營部的幫助下，以南京其次鋼材市場部的名義，從“南京西站”提走貨物。

原審認為，托運人未按規(guī)定在貨運中途站或到站變更收貨人的行為無效，“南京西站”按原運輸合同交貨并無不當。原審被上訴人南通市東南貿易公司(以下簡稱“東南公司”)并非鐵路運輸合同的當事人，無權直接向“南京西站”提出賠償懇求。遂判決：一、撤銷南京鐵路運輸法院(1993)寧鐵經初第48號民事判決;二、駁回被上訴人“東南公司”的訴訟懇求。

“東南公司”再審提出，“南京西站”收到更正收貨人的鐵路電報后，仍向沒有領貨憑證的其他單位放貨，過錯明顯，應擔當錯放貨的責任。懇求撤銷原判，重新處理。

本院經提審查明：1993年3月，原審被上訴人“東南公司”與“北京大中商貿公司”(以下簡稱“大中公司”)簽訂購買直徑6.5mm線材的合同，并向“大中公司”支付貨款人民幣160萬元。同年4月12日，“大中公司”將其給“東南公司”、中國電子物資蘇浙公司(以下簡稱“蘇浙公司”)各發(fā)一車計兩車共100噸線材，通過北京市宣武區(qū)蓓蕾玩具廠，托付一審第三人“紫光公司”辦理鐵路運輸手續(xù)?！白瞎夤尽碧子谩癤X73號鐵路運輸方案”將該方案的原收貨人南京其次鋼材市場部作為收貨人，自己作為托運人向北京鐵路局北京北站(以下簡稱

“北京北站”)辦理托運手續(xù)。同年4月23日，“東南公司”從“大中公司”取到領貨憑證后，即對該憑證上的收貨人南京其次鋼材市場部提出異議，并要求更正。當天，“北京北站”接受“紫光公司”的更正申請，將這兩車貨的收貨人分別更正為南通崇川聯(lián)運公司駐寧辦事處轉東南貿易公司、中國電子物資蘇浙公司，并向到站“南京西站”發(fā)出更正收貨人的149號鐵路電報，“南京西站”收到該鐵路電報后并無異議。

同年4月25日，兩車線材被運抵“南京西站”后，“南京西站”仍通知南京其次鋼材市場部的上級單位、原審上訴人“生資公司”儲運部提貨，該部因南京其次鋼材市場部并非真正的收貨人而未予提貨。同年5月5日，原審上訴人“岔路口商店”持與其他單位簽訂的購銷合同、發(fā)貨傳真、至“生資公司”儲運部懇求幫助提貨?！吧Y公司”儲運部在“岔路口商店”要求提貨的介紹信上批注同意，并加蓋公章?！安砺房谏痰辍背衷摻榻B信至“南京西站”將“東南公司”的一車50噸