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文檔簡介
國際商法國際商法課程體系第一講 導(dǎo)論一、國際商法的概念二、國際商法的歷史沿革三、國際商法的淵源四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)五、國際商法與鄰近法律部門的關(guān)系六、復(fù)習(xí)思考題一、國際商法概念:〔一〕國際商法的含義:1.商法---BusinessLaw/CommercialLaw調(diào)整市場經(jīng)濟(jì)中商事主體在商事交易中形成的社會關(guān)系的總和。市場經(jīng)濟(jì)中的商法體系市場行為法市場主體法宏觀調(diào)控法社會保障法合同法等公司企業(yè)法等產(chǎn)品責(zé)任法等勞動法等一、國際商法概念:〔二〕國際商法的含義:2.國際商法---InternationalBusinessLaw/International CommercialLaw
“International〞 ·政治意義—國家與國家之間(F) ·地理意義—跨越國界(T) transnationalnotbetweennations*一切跨越國界的商事關(guān)系一、國際商法概念:二、國際商法的歷史沿革:〔一〕國際商法的起始階段——羅馬法〔二〕國際商法的開展階段1.中世紀(jì),以商人習(xí)慣法的形式出現(xiàn)商人習(xí)慣法的特點(diǎn):它具有跨國性和統(tǒng)一性它的解釋和運(yùn)用由商人自己組織的法院來掌執(zhí)其程序簡易、迅速,不拘泥于形式它強(qiáng)調(diào)按公平合理的原那么來處理
二、國際商法的歷史沿革:〔二〕國際商法的開展階段2.國家主權(quán)概念的產(chǎn)生時(shí)期,商人習(xí)慣法被納入各國國內(nèi)法律制度3.19世紀(jì)以后,出現(xiàn)了現(xiàn)代意義上的國際商法二戰(zhàn)后,尤其是20世紀(jì)60年代以后,商法進(jìn)入到一個(gè)新的開展階段。二、國際商法的歷史沿革:〔三〕我國商法:·夏朝——出現(xiàn)保護(hù)商品交換的法律·西周——市場、價(jià)格、稅收、外來商人和商業(yè)奴隸等·秦朝——?秦律?商業(yè)規(guī)定·漢朝——?漢律?得到進(jìn)一步開展·明朝——?大明律?“致臻完備〞
二、國際商法的歷史沿革:〔四〕世界主要國家的商事立法:1.法國:·路易十四1673?商事條例?1681?海事條例?·拿破倫一世1807?法國商法典?
二、國際商法的歷史沿革:2.德國:《商法法典》舊商法1897年《商法典》舊:商行為法新:商人法商事單行法:有限公司法、股份法、保險(xiǎn)業(yè)法、支票法等
3.日本:1890《日本舊商法》1899《日本商法典》舊:仿德國商法新:折衷商事單行法:票據(jù)法、、破產(chǎn)法、支票法、有限公司法等4.英國、美國:英:無民商之分只有普通法(CommonLaw)和衡平法(EquityLaw)之分美:以美國普通法為基礎(chǔ),以習(xí)慣法為中心,由商事習(xí)慣和判例組合而成三、國際商法的淵源:〔一〕法的淵源:國際商法的淵源有三個(gè):國際條約、國際商事慣例、各國關(guān)于商事的國內(nèi)立法?!捕硣H條約:1.定義:國際條約是國際法主體簽訂確實(shí)定它們之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。2.分類:雙邊條約、多邊條約、國際公約
三、國際商法的淵源:三、國際商法的淵源:三、國際商法的淵源:四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔一〕法系:(LegalFamily)大陸法系ContinentalLawSystemCivilLawSystem普通法系CommonLawSystemCaseLawSystemAnglo-AmericanLawSys伊斯蘭法系印度法系中華法系〔二〕羅馬法:(RomanLaw)?十二銅表法?→?國法大全??學(xué)說匯編?〔Digest〕?法學(xué)階梯?(Institute)?優(yōu)士丁尼安法典?(Code)四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔三〕大陸法的結(jié)構(gòu):1.起源:13世紀(jì)西歐源于羅馬法2.標(biāo)志:1804年?法國民法典?1900年?德國民法典?3.范圍:主要是歐洲大陸國家4.特點(diǎn):· 結(jié)構(gòu)上強(qiáng)調(diào)邏輯性、條文性、法典化、系統(tǒng)化;· 法律分為公法(PublicLaw)和私法(PrivateLaw);· 主張編纂法典(Code)。 四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔三〕大陸法的結(jié)構(gòu):6.法院組織:層次根本相同,有普通法院與專門法院。三級普通法院:第一審法院上訴法院最高法院專門法院:商事法院親屬法院勞動法院另法、德、意等國設(shè)行政法院并構(gòu)成獨(dú)立的審級層次四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔四〕英美法的結(jié)構(gòu)1.起源:中世紀(jì)日耳曼 習(xí)慣法2.范圍:英國、美國及英聯(lián)邦國家3.淵源:判例4.特點(diǎn):英國-普通法與衡平法美國-聯(lián)邦法與州法四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔四〕英美法的結(jié)構(gòu)5、英國法院組織:高等法院A、高級法院〔1〕王座法庭:海事法庭/商事法庭;〔2〕樞密大臣法庭:公司法庭/破產(chǎn)法庭〔3〕親屬法庭B、王冠法院C、上訴法院低級法院A、郡法院B、治安法院四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):〔四〕英美法的結(jié)構(gòu)6、美國法院組織:分聯(lián)邦法院與州法院兩套系統(tǒng)。聯(lián)邦法院:〔1〕地區(qū)法院〔2〕上訴法院〔3〕美國最高法院(4)特別聯(lián)邦法院州法院:各州不同,一般為兩級,分第一審法院/上訴審法院。四、西方兩大法系的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn):
兩大法系有一種融合的趨勢,但分歧仍然很大1.大陸法系的判例法的地位不斷提高2.英美法系的成文法的數(shù)量日益增多〔五〕兩大法系的區(qū)別及開展趨勢: A——大陸法系 B——英美法系
區(qū)別趨勢五、國際商法與鄰近法律部門的關(guān)系1.國際商事關(guān)系:橫向關(guān)系2.國際經(jīng)濟(jì)關(guān)系①縱向:國際經(jīng)濟(jì)管制關(guān)系②橫向:國際經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)關(guān)系
國際經(jīng)濟(jì)流轉(zhuǎn)關(guān)系3.調(diào)整對象有交叉但側(cè)重點(diǎn)不同〔一〕國際商法與國際經(jīng)濟(jì)法的關(guān)系五、國際商法與鄰近法律部門的關(guān)系(二)國際商法與國際私法的關(guān)系1.主體根本相同:自然人、法人3.法律性質(zhì)不同:①國際商法:實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)②國際私法:沖突標(biāo)準(zhǔn)2.調(diào)整對象不同①國際商法:國際商事關(guān)系②國際私法:涉外民事法律關(guān)系五、國際商法與鄰近法律部門的關(guān)系Case:墨西哥青年甲〔22歲〕與法國女郎乙在英國結(jié)婚,現(xiàn)甲在英國法院起訴,要求按墨西哥法律判決甲乙之間的婚姻無效。六、復(fù)習(xí)思考題:試述羅馬法對后世資本主義國家商事立法的影響?什么是羅馬法?為什么說羅馬法是簡單商品經(jīng)濟(jì)的典型法?什么是國際商法?它具有哪些特征?試述資本主義國家兩大法系的區(qū)別與開展趨勢。試述國際商法的淵源。國際商法與國際經(jīng)濟(jì)法的關(guān)系?
第二講 國際間法律沖突標(biāo)準(zhǔn)與統(tǒng)一實(shí)體法標(biāo)準(zhǔn)
一、法律沖突二、沖突標(biāo)準(zhǔn)三、統(tǒng)一實(shí)體法標(biāo)準(zhǔn)四、復(fù)習(xí)思考題一、法律沖突:〔一〕法律沖突的概念:又稱作“法律抵觸〞,是指對同一涉外民事關(guān)系,因與該涉外民事關(guān)系有關(guān)的國家的法律對該民事關(guān)系規(guī)定的不同,兩個(gè)或兩個(gè)以上國家的法律都要求適用或都可以適用于該民事關(guān)系而造成的法律適用上沖突的現(xiàn)象。中國一名20歲的男子與一個(gè)19歲的俄羅斯女士在中國申請結(jié)婚,依中國法律,該婚姻不能成立,因?yàn)楫?dāng)事人未到達(dá)法定婚齡,但依俄羅斯法律,該婚姻關(guān)系可以成立。對這起涉外婚姻,適用中國法律和俄羅期法律會產(chǎn)生不同結(jié)果,中國法律和俄羅斯法律即產(chǎn)生沖突。Case:一、法律沖突:〔二〕法律沖突產(chǎn)生的原因大量國際商事關(guān)系的產(chǎn)生各國法律對同一種法律關(guān)系的規(guī)定不同具有獨(dú)立司法管轄權(quán)的國家成認(rèn)外國人在本國的法律地位成認(rèn)外國法的域外效力一、法律沖突:
沖突法調(diào)整又稱間接調(diào)整,指在國內(nèi)立法或國際條約中制定法律適用規(guī)那么,規(guī)定在什么情況下適用內(nèi)國法,什么情況下適用外國法,然后再按照沖突標(biāo)準(zhǔn)指定的那個(gè)國家的實(shí)體法具體確定當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)。實(shí)體法調(diào)整又稱直接調(diào)整,指制定統(tǒng)一實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)直接規(guī)定當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)?!踩辰鉀Q法律沖突的方法二、沖突標(biāo)準(zhǔn):二、沖突標(biāo)準(zhǔn):二、沖突標(biāo)準(zhǔn):(五)幾種主要的系屬公式1、屬人法〔lexpersonalis〕2、物之所在地法〔lexsitus〕3、行為地法〔lexlociactus〕4、法院地法〔lexfori〕5、旗國法〔lawofttoflay〕6、當(dāng)事人合意選擇的法律〔lexvolunfatis〕7、最密切聯(lián)系的法律〔lawoftheplacethemostsignificantrelationship〕二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔六〕準(zhǔn)據(jù)法1、準(zhǔn)據(jù)法的概念準(zhǔn)據(jù)法是指按照沖突標(biāo)準(zhǔn)的指引而援用確實(shí)定當(dāng)事人權(quán)利與義務(wù)的特定實(shí)體法。2、準(zhǔn)據(jù)法確實(shí)定準(zhǔn)據(jù)法必須是經(jīng)沖突標(biāo)準(zhǔn)所指定的實(shí)體法;必須結(jié)合具體的案情事實(shí)才能確定;是具體的法律標(biāo)準(zhǔn)。二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔七〕沖突標(biāo)準(zhǔn)的適用1、識別識別〔characterization〕又叫定性或歸類,是指在適用沖突標(biāo)準(zhǔn)時(shí),依照某一法律觀念對有關(guān)的事實(shí)或問題進(jìn)行分析,將其歸入一定的法律范疇,并對有關(guān)的沖突標(biāo)準(zhǔn)的范圍或?qū)ο筮M(jìn)行解釋,從而確定何種沖突標(biāo)準(zhǔn)適用何種事實(shí)或問題的過程。
二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔七〕沖突標(biāo)準(zhǔn)的適用2、反致反致〔remission〕是指對某一涉外民事案件,受理案件國家的法院根據(jù)本國的沖突標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該適用外國法,而根據(jù)外國法的沖突標(biāo)準(zhǔn)該案應(yīng)該適用受理案件國家的法律,如果受理案件國家的法院適用了本國的實(shí)體法,即構(gòu)成反致。Case:日本神戶發(fā)生強(qiáng)烈地震,造成三名中國學(xué)生在地震中死亡,其中留學(xué)生錢某在日本死亡后留有遺產(chǎn)。錢某的妻子赴日本日本法院起訴,要求繼承遺產(chǎn)。二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔七〕沖突標(biāo)準(zhǔn)的適用3、轉(zhuǎn)致轉(zhuǎn)致〔transmission〕是指對某一涉外民事關(guān)系,甲國法院根據(jù)本國的沖突標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)適用乙國的法律。根據(jù)乙國的沖突標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用丙國的法律,如果甲國法院根乙國沖突標(biāo)準(zhǔn)的指定適用了丙國的實(shí)體法審理案件,那么構(gòu)成轉(zhuǎn)致。
Case:一位住所在意大利的丹麥公民,在葡萄牙去世并在葡萄牙留有遺產(chǎn)。二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔七〕沖突標(biāo)準(zhǔn)的適用4、間接反致——〔indirecttransmission〕是指對某一涉外民事案件,甲國法院根據(jù)本國沖突標(biāo)準(zhǔn)的指定應(yīng)該適用乙國法律,而乙國的沖突標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)該適用丙國法律,丙國的沖突標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)該適用甲國法律,甲國法院根據(jù)丙國沖突標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定適用甲國的實(shí)體法為案件的準(zhǔn)據(jù)法,這構(gòu)成間接反致。Case:一位阿根廷公民在英國設(shè)有住所,死于英國,在日本遺留有不動產(chǎn),后因該項(xiàng)不動產(chǎn)繼承問題在日本法院涉訴。二、沖突標(biāo)準(zhǔn):〔七〕沖突標(biāo)準(zhǔn)的適用5、公共秩序保存公共秩序保存〔thereservationofpublicorder〕是指一國法院在審理涉外民事案件時(shí),根據(jù)本國的沖突標(biāo)準(zhǔn)的指引應(yīng)適用外國法,而外國法的適用會與本國的公共秩序相抵觸,在這種情況下可以公共秩序保存為由排除外國法的適用。例如:伊斯蘭法律關(guān)于一名男子可以同時(shí)與四名女子保持婚姻關(guān)系的規(guī)定,就與我國的公共秩序相抵觸,我國可以公共秩序保存為由排除其適用。三、統(tǒng)一實(shí)體法標(biāo)準(zhǔn)四、復(fù)習(xí)思考題:什么是法律沖突?什么是法律沖突標(biāo)準(zhǔn)?法律沖突標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生條件是什么?如何選擇適用法律沖突標(biāo)準(zhǔn)?什么是識別?什么是反致與轉(zhuǎn)致?什么是公共秩序保存?什么是準(zhǔn)據(jù)法?如何確定?什么是統(tǒng)一實(shí)體法?統(tǒng)一實(shí)體法的表現(xiàn)形式是什么?Cases:歐洲一公司與非洲一公司簽訂了一份FOB合同,由歐洲公司向非洲公司出口一批貨物。在賣方將貨物交給承運(yùn)人,承運(yùn)人用吊裝機(jī)械裝運(yùn)貨物的過程中,局部貨物包裝被吊鉤鉤破,貨物損壞。貨到目的港后,買方檢驗(yàn)并發(fā)現(xiàn)該損失,隨即向賣方索賠。賣方答復(fù)買方,該損失應(yīng)該由裝運(yùn)港的裝運(yùn)部門負(fù)責(zé),拒絕賠償。問:賣方的主張是否正確?為什么?該損失應(yīng)該如何處理?泰國A公司向法國B公司出口泰國香米,并簽訂FOB合同。A公司在貨物裝船前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果貨物符合合同的質(zhì)量要求。A公司在裝船后及時(shí)向B公司發(fā)出裝船通知,但在海上航行途中由于海浪過大,大米被浸泡,質(zhì)量降低。貨到目的港后,B公司要求A公司賠償差價(jià)損失。問:A公司是否應(yīng)對上述損失負(fù)責(zé)?為什么?如果是CIF合同或CFR合同,損失由誰承擔(dān),為什么?(一)要約〔Offer〕1、定義:要約是一方向另一方提出的愿意按一定的條件同對方訂立合同,并含有一旦要約被對方承諾時(shí)即對提出要約的一方產(chǎn)生約束力的一種意思表示。2、一項(xiàng)有效的要約必須具備的條件:在目的上,必須說明要約人愿意按照要約中所提出的條件同對方訂立合同的意旨。要約的內(nèi)容必須明確、肯定,應(yīng)包括擬將簽訂的合同的主要條件。要約必須傳到達(dá)受要約人。必須是向一個(gè)或一個(gè)以上的特定的人提出(一)要約〔Offer〕3、與要約相近的幾個(gè)概念〔1〕要約與要約邀請〔Offer/Invitationforoffer〕〔2〕要約與廣告、懸賞廣告:〔Offer/advertisement/rewardad〕(一)要約〔Offer〕4.要約的生效要約送達(dá)受要約人時(shí)生效通知于口頭傳達(dá)給被通知人或遞送到被通知人的營業(yè)地或通訊地址時(shí),為“送達(dá)〞被通知人〔?公約?〕采用數(shù)據(jù)電文形式訂立合同,收件人指定特定系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)電文的,該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入該特定系統(tǒng)的時(shí)間,視為到達(dá)時(shí)間;未指定特定系統(tǒng)的,該數(shù)據(jù)電文進(jìn)入收件人的任何系統(tǒng)的首次時(shí)間,視為到達(dá)時(shí)間?!?合同法?〕
(一)要約〔Offer〕4.要約的生效Case:1929年1月25日,克萊因向考德威爾發(fā)出一個(gè)要約,以5000美元出售一塊土地,要約規(guī)定考德威爾有8天用來承諾。考德威爾直到2月2日才接到信,并且在2月8日發(fā)出接受的電報(bào)??巳R因拒絕出售土地,其理由是要約中所說的8天期限已到,要約可以被處理,考德威爾向法院提出特別履行之訴。問:〔1〕要約從何時(shí)起生效?〔2〕法院會作何判決?(一)要約〔Offer〕5.要約的拘束力〔1〕對受要約人的拘束力:一般無拘束力。一般情況下,緘默不等于承諾。Case:賣方A與買方B訂有長期協(xié)議,其中規(guī)定:賣方A必須在收到買方B訂單后15天內(nèi)答復(fù)。如果賣方不在15天內(nèi)答復(fù),那么視為已接受訂單。8月1日賣方A收到買方B的訂單,訂購1000打服裝。但直到8月25日賣方A才通知買方B他不能供給這1000打服裝。B隨即提出反對,以合同已成立,A不履行交貨義務(wù)構(gòu)成違約,要求損害賠償。問:通常情況下,沉默是否構(gòu)成承諾?本案中,雙方合同是否成立?為什么?〔2〕對要約人的拘束力:一旦要約被對方承諾即與對方訂立合同
(一)要約〔Offer〕6.要約的撤回指發(fā)價(jià)生效前,發(fā)價(jià)人使其不發(fā)生法律效力的意思表示。要約可以撤回撤回要約的通知應(yīng)當(dāng)在要約到達(dá)受要約人之前或者與要約同時(shí)到達(dá)受要約人(要約人發(fā)出要約之后-------到達(dá)受要約人之前)(一)要約〔Offer〕7.要約的撤銷指發(fā)價(jià)生效后,發(fā)價(jià)人使其喪失法律效力的意思表示。要約在其被受要約人接受之前,原那么上可以撤銷(要約到達(dá)受要約人-------受要約人承諾之前)有以下情況之一者不能撤銷:〔1〕要約寫明承諾的期限,或以其他方式表示要約是不可撤銷的;〔2〕受要約人有理由信賴該項(xiàng)要約是不可撤銷的,并已本著對該項(xiàng)要約的信賴行事。(一)要約〔Offer〕7.要約的撤銷Case:A于8月9日以航空信發(fā)要約給B,并在要約中注有“不可撤銷〞字樣,規(guī)定受要約人于8月16日前答復(fù)才有效。但A又于8月10日以電報(bào)發(fā)出撤回通知。該通知于8月11日上午送達(dá)B處。下午B才收到A空郵給其的要約。因B感到A的要約價(jià)格對其十分有利,故立即用電報(bào)發(fā)出通知。后A、B雙方對合同是否成立產(chǎn)生糾紛。問:〔1〕要約的撤回與撤銷有何不同?〔2〕本案中,雙方合同是否成立?(一)要約〔Offer〕8.要約的失效〔1〕要約因期間已過而失效。〔2〕要約因被要約人撤銷而失效。〔3〕要約因被受要約人拒絕而失效。〔4〕要約因受要約人對要約的內(nèi)容作出實(shí)質(zhì)性變更而失效。
(一)要約〔Offer〕8.要約的失效Case:中國A公司向國外尋購某商品,不久接到某外商B公司3月20日的發(fā)盤,有效期至3月26日。A公司于3月22日電復(fù)“如能把單價(jià)降低5美元,可以接受〞。對方?jīng)]有反響。后因用貨部門要貨心切,又鑒于該商品行市看漲,A公司隨即于3月25日又去電表示同意對方3月20日發(fā)盤所提的各項(xiàng)條件。問:〔1〕此合同是否達(dá)成?〔2〕理由是什么?〔二〕承諾〔Acceptance〕1、Definition:承諾是指受要約人按照要約所指定的方式,對要約的內(nèi)容表示同意的一種意思表示。2、有效要件:〔1〕承諾必須由受要約人作出;〔2〕承諾必須在要約的有效期間內(nèi)進(jìn)行;〔3〕承諾必須與要約的內(nèi)容一致;〔4〕承諾的傳遞方式必須符合要約所提出的要求?!捕吵兄Z〔Acceptance〕2、有效要件:Case:中國出口公司A向歐洲某公司B出售一批農(nóng)產(chǎn)品,發(fā)出要約如下:報(bào)大米300噸,即期裝船,不可撤銷即期信用證付款,每噸CIF馬賽港US$800,9月20日前電復(fù)有效。受要約人B于9月12日接到要約后于9月17日復(fù)電如下:我方接受你方條件,但要求提供原產(chǎn)地證明書、植物檢疫證明書。要約人A于9月20日復(fù)電如下:受到你方9月17日電,由于大米市場價(jià)格變化,受到你方接受電報(bào)之前,我方貨物已另行出售。十分抱歉。后B公司提出索賠請求。問:A發(fā)出的要約是否有效?B發(fā)出的承諾通知能否導(dǎo)致合同的成立?本案中,合同是否成立?〔二〕承諾〔Acceptance〕3、承諾生效的時(shí)間:〔1〕英美法:投郵主義?!?〕大陸法:到達(dá)主義?!?〕?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約?:到達(dá)生效原那么?!捕吵兄Z〔Acceptance〕3、承諾生效的時(shí)間:Case:原告亞當(dāng)斯是羊毛生產(chǎn)商,被告羅林是羊毛供給商。1817年9月2日,被告寫信給原告,提出一項(xiàng)出售一批羊毛的要約,并要求原告以郵寄方式回復(fù)。該信因?qū)戝e了地址直到9月5日晚才到達(dá)原告。當(dāng)天晚上,原告即將承諾信件以郵遞寄出。該承諾信件于9月9日到達(dá)被告。證據(jù)顯示,假設(shè)要約信函的地址正確,原告答復(fù)的信件可望于9月7日到達(dá)被告。被告于9月8日將該批羊毛出售給了第三人。問:〔1〕該合同是否成立?〔2〕德國法、英美普通法的法院對該案的判決是否會一致?〔二〕承諾〔Acceptance〕4、承諾的效力:承諾生效意味著合同成立。〔二〕承諾〔Acceptance〕5、逾期的承諾:一般無效。例外情形:受要約人超過承諾期限發(fā)出承諾的,除要約人及時(shí)通知受要約人該承諾有效的以外,為新要約。受要約人在承諾期限內(nèi)發(fā)出承諾,按照通常情形能夠及時(shí)到達(dá)要約人,但因其他原因承諾到達(dá)要約人時(shí)超過承諾期限的,除要約人及時(shí)通知受要約人因承諾超過期限不接受該承諾的以外,該承諾有效?!捕吵兄Z〔Acceptance〕5、逾期的承諾:Case:中國某出口A公司對意大利B公司發(fā)盤限10日內(nèi)答復(fù)有效。第9日意大利B公司電報(bào)通知A公司接受該發(fā)盤,由于電報(bào)局傳遞延誤,A公司于第11日上午才收到對方的接受通知。而A公司在收到通知前已得悉市場價(jià)格已漲,于是A公司立即電復(fù)通知對方原發(fā)盤已失效。而B公司那么認(rèn)為合同已成立,A公司應(yīng)當(dāng)履約。問:〔1〕該合同是否成立?〔2〕理由是什么?〔二〕承諾〔Acceptance〕6、承諾的撤回:承諾可以撤回。撤回承諾的通知應(yīng)當(dāng)在承諾通知到達(dá)要約人之前或者與承諾通知同時(shí)到達(dá)要約人。Case:我國某貿(mào)易公司向美國一公司發(fā)出要約:中國松香WW級8月份裝船100公噸CIF紐約,每公噸300美元……,有效期為10日,3日后,美方回函:愿購置要約項(xiàng)下貨物,價(jià)格降低到每公噸250美元。我方未予答復(fù)。5天后由于國際市場松香價(jià)格上漲,美方來電要求按原要約執(zhí)行合同。我方回電,將價(jià)風(fēng)格整到每公噸350美元,美方經(jīng)再三考慮,終于同意我方要求,以每公噸350美元成交。試分析案中的要約與承諾。(一)賣方的義務(wù)1.交貨義務(wù)(1)交貨地點(diǎn)有約定的按照約定的地點(diǎn)交貨如果沒有約定特定的交貨地點(diǎn):如果銷售合同涉及到貨物的運(yùn)輸,賣方應(yīng)把貨物移交給第一承運(yùn)人,以運(yùn)交給買方;在不屬于上一款規(guī)定的情況下,如果合同指的是特定貨物或從特定存貨中提取的或尚待制造或生產(chǎn)的未經(jīng)特定化的貨物,而雙方當(dāng)事人在訂立合同時(shí)道這些貨物是在某一特定地點(diǎn),或?qū)⒃谀骋惶囟ǖ攸c(diǎn)制造或生產(chǎn),賣方應(yīng)在該地點(diǎn)把貨物交給買方處置;在其他情況下,賣方應(yīng)在他于訂立合同時(shí)的營業(yè)地把貨物交給買方處置(一)賣方的義務(wù)1.交貨義務(wù)(2)交貨時(shí)間如果合同規(guī)定有日期,或從合同可以確定日期,應(yīng)在該日期交貨;如果合同規(guī)定有一段時(shí)間,或從合同可以確定一段時(shí)間,除非情況說明應(yīng)由買方選定一個(gè)日期外,應(yīng)在該段時(shí)間內(nèi)任何時(shí)候交貨;或者在其他情況下,應(yīng)在訂立合同后一段合理時(shí)間內(nèi)交貨。(一)賣方的義務(wù)2.品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所定的方式裝箱或包裝。除非另有規(guī)定,應(yīng)符合以下要求:適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的;貨物適用于訂立合同時(shí)曾明示或默示地通知賣方的任何特定目的,除非情況說明買方并不依賴賣方的技能和判斷力,或者這種依賴對他是不合理的;貨物的質(zhì)量與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同;貨物按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝,如果沒有此種通用方式,那么按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱包裝。如果買方在訂立合同時(shí)知道或者不可能不知道貨物不符合同,賣方就無須負(fù)有此種不符合同的責(zé)任。(一)賣方的義務(wù)2.品質(zhì)擔(dān)保義務(wù)Case:原告與被告簽訂一項(xiàng)出售收割機(jī)的合同。按照原告的描述,該機(jī)器在去年購入,只進(jìn)行過50公頃或60公頃的收割作業(yè),機(jī)器根本上還是新的。被告沒有見過該機(jī)器,交貨后,被揭發(fā)現(xiàn)收割機(jī)很舊,遂將其退給原告。原告為追索貨款而起訴。問題原告能否勝訴,為什么?(一)賣方的義務(wù)3.權(quán)利擔(dān)保義務(wù)(1)處分權(quán)的保證賣方所交付的貨物,是第三方不能提出任何權(quán)利或要求的貨物(2)知識產(chǎn)權(quán)的保證賣方所交付的貨物,是第三方不能根據(jù)知識產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物這種權(quán)利或要求是根據(jù)以下國家的法律規(guī)定取得的知識產(chǎn)權(quán)為根底的:根據(jù)訂立合同時(shí)貨物將在其境內(nèi)轉(zhuǎn)售或做其他使用的國家的法律;根據(jù)買方營業(yè)地所在國家的法律。
(一)賣方的義務(wù)
5.轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)義務(wù)因各國分歧較大,?公約?未對貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移作出規(guī)定。國際貿(mào)易慣例的有關(guān)規(guī)定只有國際法協(xié)會制定的關(guān)于CIF合同的?華沙—牛津規(guī)那么?對所有權(quán)移轉(zhuǎn)于買方的時(shí)間和條件作了規(guī)定,其他國際貿(mào)易慣例都沒有涉及所有權(quán)移轉(zhuǎn)的問題。(一)買方的義務(wù)1.支付貨款義務(wù)(1)支付貨款前的準(zhǔn)備(2)付款地點(diǎn)如果買方?jīng)]有義務(wù)在任何其他特定地點(diǎn)支付價(jià)款,他必須在以下地點(diǎn)向賣方支付價(jià)款:(a)賣方的營業(yè)地;(b)移交貨物或單據(jù)的地點(diǎn)。賣方必須承擔(dān)因其營業(yè)地在訂立合同后發(fā)生變動而增加的支付方面的有關(guān)費(fèi)用。(一)買方的義務(wù)1.支付貨款義務(wù)(3)付款時(shí)間按照合同規(guī)定的時(shí)間付款。沒有規(guī)定付款時(shí)間的,必須于賣方將貨物或控制貨物處置權(quán)的單據(jù)交給買方處置時(shí)支付價(jià)款。如果涉及到貨物的運(yùn)輸,賣方可以在支付價(jià)款前方可把貨物或控制貨物處置權(quán)的單據(jù)移交給買方。買方在未有時(shí)機(jī)檢驗(yàn)貨物前,無義務(wù)支付價(jià)款。買方付款無需賣方提出任何要求或辦理任何手續(xù)。四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法
四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法Cases:某國A公司向另一國B公司出售一批貨物。貨到目的港后經(jīng)買方B檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),局部貨物在交貨時(shí)即已經(jīng)存在質(zhì)量問題。買方遂即要求賣方降價(jià)10%。賣方A不同意降價(jià),而是提出用一批符合合同要求的新貨物換回已經(jīng)交付的貨物。但是,買方此時(shí)已經(jīng)將該批貨物轉(zhuǎn)賣給其本國的另一家公司。問:買方B公司是否仍可要求A公司降價(jià),為什么?我國某公司出口了一批棉布,交貨后國外進(jìn)口商寄來1件上衣,聲稱該上衣系我國公司出口合同項(xiàng)下所交染色棉布經(jīng)其轉(zhuǎn)銷給某制衣廠制成成衣的樣品,該上衣兩袖的色澤有明顯的不同,證明我國公司提供的貨物品質(zhì)有嚴(yán)重色差,不能使用。為此,要求將已經(jīng)縫制的全部成衣退回,并按合同規(guī)定品質(zhì)和數(shù)量重新交貨。我國公司應(yīng)該如何處理該項(xiàng)要求?為什么?四、違約救濟(jì)(二)賣方違反合同時(shí)買方的救濟(jì)方法Cases:有一份FOB合同,出售一批小麥。合同規(guī)定:重量以一張或數(shù)張?zhí)釂蔚闹亓繛闇?zhǔn),共計(jì)5000噸,可有2%的伸縮度,賣方可以比合同規(guī)定的重量多運(yùn)或少運(yùn)8%。事后,賣方實(shí)際交貨的重量比合同規(guī)定的許可限度少了55公斤。買方以交貨數(shù)量違反合同規(guī)定為由拒絕收取貨物,并要求賣方退回已經(jīng)支付的貨款。問:買方有拒收貨物的權(quán)利嗎?為什么?四、違約救濟(jì)(三〕買方違反合同時(shí)賣方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)(三〕買方違反合同時(shí)賣方的救濟(jì)方法四、違約救濟(jì)四、違約救濟(jì)五、貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移五、貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移五、貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移六、復(fù)習(xí)思考題第五講國際貨物運(yùn)輸法一、 國際貨物運(yùn)輸方式二、 海上貨物運(yùn)輸三、提單四、 承托雙方的義務(wù)與責(zé)任五、 國際貨物多式聯(lián)運(yùn)六、復(fù)習(xí)思考題一、國際貨物運(yùn)輸方式
國際貨物運(yùn)輸是將貨物從一國境內(nèi)運(yùn)往另一國的運(yùn)輸。根據(jù)運(yùn)輸方式的不同,分為:海運(yùn)空運(yùn)這三種運(yùn)輸方式出現(xiàn)相對較晚,也有一些國際公鐵路運(yùn)輸約,對承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù),包括免責(zé)、責(zé)任限公路運(yùn)輸額和索賠等加以規(guī)定。多式聯(lián)運(yùn)二、海上貨物運(yùn)輸〔一〕海上貨物運(yùn)輸?shù)姆绞桨噍嗊\(yùn)輸〔liner〕 也稱“提單運(yùn)輸〞,具有固定航線、船期、停靠港口和運(yùn)費(fèi)的特點(diǎn),即“四固定〞。租船運(yùn)輸〔tramp〕 適用于大宗貨物的運(yùn)輸,通常簽訂租船合同。包括光船租船〔bareboatcharter〕航次租船〔voyagecharter〕定期租船〔timecharter〕二、海上貨物運(yùn)輸〔二〕海商立法1.海商法的定義2.海商法的特征國際性專業(yè)性明顯的國際統(tǒng)一趨勢3.海商法的產(chǎn)生與開展公元前3—4世紀(jì)“羅得法〞12一15世紀(jì):“康蘇拉地法〞“奧列龍法〞“威斯比法〞
二、海上貨物運(yùn)輸二、海上貨物運(yùn)輸三、提單〔一〕提單的定義:是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。(二)提單的作用:提單是承運(yùn)人向托運(yùn)人出具的貨物收據(jù)提單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間貨物運(yùn)輸合同的證明提單是物權(quán)憑證三、提單(二)提單的作用:Case:在1951年“阿登內(nèi)斯〞輪案中,承運(yùn)人與托運(yùn)人原先口頭約定,將柑桔從西班牙卡塔赫內(nèi)直接運(yùn)往倫敦,于1947年11月30日抵達(dá)。該輪實(shí)際先駛往安特衛(wèi)普,12月4日才抵達(dá)目的港。柑桔的進(jìn)口稅已于12月1日提高,而且其他貨主的柑桔也已先期運(yùn)到。托運(yùn)人要求賠償多付的進(jìn)口稅和市場損失,承運(yùn)人以提單上的繞航條款抗辯,英國高等法院判決托運(yùn)人勝訴。三、提單(三)提單的分類按貨物裝船與否分為已裝船提單〔ShippedB/L,OnboardB/L〕和備運(yùn)提單〔ReceivedforShipmentB/L〕按提單抬頭分為記名提單〔StraightB/L〕、不記名提單〔OpenB/L〕和指示提單〔OrderB/L〕按提單正面有無批注分為清潔提單〔CleanB/L〕和不清潔提單(UncleanB/L,F(xiàn)oulB/L)按運(yùn)輸方式分為直達(dá)提單〔DirectB/L〕、海上聯(lián)運(yùn)提單〔OceanThroughB/L〕和多式聯(lián)運(yùn)提單〔CombinedTransportB/L,MultimodalTransportB/L〕三、提單Case:帕西公司的一批桔汁由布朗公司所代理的船東運(yùn)往漢堡。在裝運(yùn)港,承運(yùn)人發(fā)現(xiàn)裝桔汁的桶是舊桶,且強(qiáng)度不夠,承運(yùn)人將該情況通知了托運(yùn)人,托運(yùn)人為了取得與信用證規(guī)定相符的提單,要求承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單,并向承運(yùn)人出具了保函。保函上注明:托運(yùn)人無條件地承擔(dān)船長和船東因簽發(fā)清潔提單所引起的一切損失。結(jié)果,桶在到達(dá)漢堡時(shí)發(fā)生泄漏。承運(yùn)人因簽發(fā)了清潔提單,只能賠償收貨人未能交付完好貨物的損失。在賠償后,承運(yùn)人依據(jù)保函向托運(yùn)人索賠,托運(yùn)人拒絕賠償。承運(yùn)人起訴,要求托運(yùn)人按照保函賠償其因簽發(fā)清潔提單而引起的損失。承運(yùn)人是否應(yīng)向收貨人賠償損失?承運(yùn)人能否從托運(yùn)人得到賠償?三、提單〔四〕提單的簡易流程結(jié)匯銀行收貨人船方代理船方付貨人開證銀行船①將貨物裝上船②換回M/R③送M/R換回B/L④簽發(fā)B/L?收到貨物⑩憑D/O提貨⑧往換D/O⑨D/O⑤B/L連同保單及發(fā)票送銀行結(jié)匯⑥寄開證銀行⑦通知贖單三、提單〔五〕提單的主要內(nèi)容正面:船名承運(yùn)人名稱起運(yùn)港、目的港、轉(zhuǎn)運(yùn)港托運(yùn)人名稱收貨人名稱貨物名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)及體積或重量運(yùn)費(fèi)支付方式提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)和份數(shù)承運(yùn)人及其代理人簽名反面:首要條款一法律適用條款管轄權(quán)條款承運(yùn)人責(zé)任條款四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任海運(yùn)合同的當(dāng)事人和關(guān)系人根據(jù)?海商法?的定義:“承運(yùn)人〞是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人?!皩?shí)際承運(yùn)人〞,是指接受承運(yùn)人委托,從事貨物運(yùn)輸或者局部運(yùn)輸?shù)娜耍ń邮苻D(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)钠渌?。“托運(yùn)人〞是指:本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人與承運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人;本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給與海上貨物運(yùn)輸合同有關(guān)的承運(yùn)人的人。“收貨人〞,是指有權(quán)提取貨物的人。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任〔一〕承運(yùn)人的義務(wù)1.克盡職責(zé),使船舶適航?海牙規(guī)那么?第3條第一款:承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)克盡職責(zé):(a)使船舶適于航行;(b)適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T,裝備船舶和供給船舶;(c)使貨艙、冷藏艙和該船其他載貨處所能適宜和平安地收受、運(yùn)送和保管貨物。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任Cases:為了使船舶適航,某船舶在定期檢查時(shí)曾抽樣鉆探船身鐵板厚度,由于檢驗(yàn)的習(xí)慣做法是抽樣鉆探,使一處已被腐蝕76%的地方未被發(fā)現(xiàn)。檢船人員認(rèn)為船身厚度合格。船舶開航后,該被腐蝕處裂開,海水涌入,造成船舶所載貨物的濕損。貨主要求承運(yùn)人賠償損失。承運(yùn)人那么認(rèn)為:承運(yùn)人在開航時(shí)已經(jīng)做到克盡職責(zé)了,船級社的人員也已克盡職責(zé),因?yàn)樗豢赡苊刻幎笺@探。在克盡職責(zé)后仍未發(fā)現(xiàn)的缺陷屬于潛在缺陷,承運(yùn)人對此無需負(fù)責(zé)。問題:在開航時(shí)船舶客觀上是否適航?在本案中承運(yùn)人是否已經(jīng)克盡職責(zé)?依據(jù)?海牙規(guī)那么?的規(guī)定,承運(yùn)人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)船舶不適航的責(zé)任?四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任Cases:A公司從美國訂購了價(jià)值116萬美元的5000噸小麥,交由B航運(yùn)公司的“宏遠(yuǎn)輪〞承運(yùn)。該輪2月12日在美國裝船,開船前船長收到一份遠(yuǎn)航建議書,提到“宏遠(yuǎn)輪〞預(yù)定的航線可能會有惡劣天氣。該輪在預(yù)定航線上果然遇到大風(fēng)浪。3月11日,貨物運(yùn)抵中國港口,經(jīng)檢驗(yàn):該輪貨艙艙蓋嚴(yán)重銹蝕并有裂縫,艙蓋板水密橡膠襯墊老化、損壞、脫開,通風(fēng)筒下的貨物水濕、發(fā)霉、變質(zhì)。A公司索賠,B公司辯稱:承運(yùn)人在開船前和開船時(shí)已克盡職責(zé),裝貨前對艙蓋蓋板進(jìn)行了水密試驗(yàn),所有貨艙及艙蓋板上的橡膠襯墊處于水密柔軟狀態(tài),只是在航程中遭遇大風(fēng)暴導(dǎo)致貨物損失,屬于不可抗力,B公司不應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。問題B公司的辯論理由是否成立?四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任〔一〕承運(yùn)人的義務(wù)2.管貨?海牙規(guī)那么?第3條第二款:承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。Case:A公司委托B公司“新生輪〞運(yùn)輸6000箱凍雞,到達(dá)上海港卸貨后發(fā)現(xiàn)全部凍雞變質(zhì),造成損失132000美元。B公司稱貨物裝船前冷藏艙設(shè)備已由當(dāng)?shù)卮瑱z局檢查,整個(gè)航程中機(jī)器正常。貨損原因是由于冷卻器凍塞,冷氣打不進(jìn)冷藏艙所致。主張管船過失免責(zé)。問承運(yùn)人是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任?四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任〔一〕承運(yùn)人的義務(wù)3.禁止不合理繞航?海商法?第49條:承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者習(xí)慣的或者地理上的航線將貨物運(yùn)往卸貨港。船舶在海上為救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)而發(fā)生的繞航或者其他合理繞航,不屬于違反前款的規(guī)定的行為。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任Case:1978年4月,某公司委托“南希〞輪運(yùn)輸3臺50噸的機(jī)車。該輪是從美國海灣沿岸,經(jīng)巴拿馬運(yùn)河駛往日本的神戶和臺灣的基隆。該船將機(jī)車裝在甲板上。提單中的標(biāo)準(zhǔn)自由條款提到的航行范圍包括:“已注明或未注明的通常習(xí)慣的靠港或已公布的靠港,以及公布的地理區(qū)域以內(nèi)或以外的港口或掛港順序〞,并明確同意船舶為添加燃油而掛靠的任何港口。雖然海灣沿岸和巴拿馬運(yùn)河各港口的燃油敞開供給,但價(jià)格較高,于是“南希〞駛往價(jià)格較廉價(jià)的加利福尼亞圣佩德羅港添加燃油。5月4日,“南希〞輪在駛離圣港后遭遇10級大風(fēng)。5月5日,兩臺機(jī)車因繩索松斷而落水。托運(yùn)人以不合理繞航為由索賠,承運(yùn)人稱為添加燃油掛靠圣港不是繞航。問題:承運(yùn)人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任〔一〕承運(yùn)人的義務(wù)4.貨交收貨人?海牙規(guī)那么?沒有直接規(guī)定承運(yùn)人的交貨義務(wù)根據(jù)?海商法?第86條的規(guī)定,在無人提貨或者收貨人遲延、拒絕提取貨物時(shí),船長可以將貨物卸在倉庫或者其他適當(dāng)場所,由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由收貨人承擔(dān)。承運(yùn)人交貨應(yīng)當(dāng)收回正本提單,無正本提單交貨應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任1.定義2.歸責(zé)原那么?海牙-維斯比規(guī)那么?實(shí)行不完全過失原那么?漢堡規(guī)那么?根本采用完全過失責(zé)任原那么。?海商法?對貨物的滅失和損壞,采用不完全過失責(zé)任原那么;對遲延交貨,采用過錯原那么?合同法?中的貨運(yùn)合同對承運(yùn)人責(zé)任采用推定過失原那么四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任3.責(zé)任期間?海牙規(guī)那么?—“鉤到鉤〞?漢堡規(guī)那么?—“接到交〞?海商法?集裝箱運(yùn)輸為“接到交〞傳統(tǒng)雜貨為“鉤到鉤〞四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任4.時(shí)效訴訟時(shí)效?海牙規(guī)那么?—1年?維斯比規(guī)那么?—1年,也可協(xié)商延長?漢堡規(guī)那么?—2年?海商法?—1年四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任6.免責(zé)海牙規(guī)那么的免責(zé)規(guī)定以下原因所引起或造成的滅失或損壞:(i)托運(yùn)人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為(j)不管由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)廠、停工或限制工作。(k)暴動和騷亂。(l)救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn)。(m)由于貨物的固有缺點(diǎn)、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損,或任何其它滅失或損壞。(n)包裝不善。(O)嘜頭不清或不當(dāng)。(p)雖克盡職責(zé)亦不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺點(diǎn)。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任5.免責(zé)海牙規(guī)那么的免責(zé)規(guī)定以下原因所引起或造成的滅失或損壞:(q)非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀,或者承運(yùn)人的代理人,或雇傭人員的過失或疏忽所引起的其它任何原因;但是要求引用這條免責(zé)利益的人應(yīng)負(fù)責(zé)舉證,證明有關(guān)的滅失或損壞,既非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀,亦非承運(yùn)人的代理人或雇傭人員的過失或疏忽所造成。?海商法?規(guī)定了12種免責(zé)事項(xiàng),但和?海牙規(guī)那么?并無實(shí)質(zhì)的不同。另外還規(guī)定了活動物運(yùn)輸和甲板貨運(yùn)輸?shù)奶厥怙L(fēng)險(xiǎn)免責(zé)。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任6.責(zé)任限額責(zé)任限額?海牙規(guī)那么?—每件100英鎊?維斯比規(guī)那么?—每件10000金法郎或每公斤30金法郎,以高者計(jì)?漢堡規(guī)那么?—每件835SDRs或每公斤2.5SDRs;遲延交付的為該局部貨物運(yùn)費(fèi)的2.5倍,但不得超過運(yùn)費(fèi)總額?海商法?—每件666.67SDRs或每公斤2SDRs但是,托運(yùn)人在貨物裝運(yùn)前已經(jīng)申報(bào)其性質(zhì)和價(jià)值,并在提單中載明的除外;承運(yùn)人也可以與托運(yùn)人另行約定高于法定的賠償限額。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任6.責(zé)任限額“件〞?海牙規(guī)那么?并沒有對“件〞或“單位〞進(jìn)行定義?維斯比規(guī)那么?和我國?海商法?對集裝箱運(yùn)輸時(shí)的“件〞確實(shí)定方法規(guī)定是:提單中載明內(nèi)裝件數(shù)的,以該件數(shù)為計(jì)算賠償限額的件數(shù);未載明的,每一裝運(yùn)器具視為一件或者一個(gè)單位。四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(二)承運(yùn)人的責(zé)任7.責(zé)任限額“件〞Case:“布賴森〞號貨輪承運(yùn)兩部冷器壓縮機(jī),從美國費(fèi)城運(yùn)往德國不萊梅,托運(yùn)人在裝船前聲明了該貨物的價(jià)值。該輪在卸貨時(shí)發(fā)現(xiàn)其中一部壓縮機(jī)已經(jīng)損壞,損失價(jià)值34550馬克。承運(yùn)人成認(rèn)其對貨損負(fù)有責(zé)任,但主張應(yīng)以海牙規(guī)那么將其責(zé)任限額限制在每件100英磅之內(nèi)。貨方認(rèn)為受損的壓縮機(jī)并非一個(gè)“包件〞,承運(yùn)人應(yīng)按損失負(fù)責(zé)全額賠償。你如何認(rèn)為?四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任〔三〕托運(yùn)人的義務(wù)1.支付運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)可以預(yù)付也可以到付。根據(jù)?海商法?和?擔(dān)保法?,承運(yùn)人享有留置權(quán),但當(dāng)事人可以在合同中約定不得留置的物。2.妥善包裝和申報(bào)運(yùn)送物3.及時(shí)辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)4.托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)的特殊義務(wù)四、承托雙方的義務(wù)與責(zé)任(四)托運(yùn)人的責(zé)任托運(yùn)人對在運(yùn)輸途中發(fā)生的承運(yùn)人的損失或船舶損壞,無需負(fù)責(zé)。但是如果這些損失或損壞的發(fā)生是由于托運(yùn)人的過失引起的,托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。托運(yùn)人的責(zé)任原那么上是過失責(zé)任五、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)定義:國際貨物多式聯(lián)運(yùn)是根據(jù)聯(lián)運(yùn)合同,利用至少兩種不同的運(yùn)輸方式進(jìn)行的國際貨物運(yùn)輸。海商法規(guī)定的國際貨物多式聯(lián)運(yùn)具有特殊性,即其中至少有一種是海運(yùn)方式。國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議主持起草了?聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約?,于1980年5月通過。受到運(yùn)輸業(yè)興旺國家的反對,至今未生效。五、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)國際多式聯(lián)運(yùn)賠償責(zé)任制度單一責(zé)任制:聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在聯(lián)運(yùn)合同訂立后并不直接就整個(gè)運(yùn)輸過程對貨主負(fù)責(zé),而是由各區(qū)段的實(shí)際承運(yùn)人就自己承擔(dān)的貨運(yùn)區(qū)段的貨物平安對貨主負(fù)責(zé)。網(wǎng)狀責(zé)任制:多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé),貨物的滅失、損害發(fā)生于某一區(qū)段的,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用調(diào)整該區(qū)段運(yùn)輸方式的法律規(guī)定;不能確定損害發(fā)生的區(qū)段的,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人按海運(yùn)承運(yùn)人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額承擔(dān)賠償責(zé)任。統(tǒng)一責(zé)任制:聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人作為承運(yùn)人直接就整個(gè)運(yùn)輸過程對貨主負(fù)責(zé),不管損害發(fā)生的區(qū)段,按照統(tǒng)一的賠償責(zé)任和責(zé)任限額承擔(dān)賠償責(zé)任。五、國際貨物多式聯(lián)運(yùn)?公約?規(guī)定的國際多式聯(lián)運(yùn)賠償責(zé)任限額—包括海運(yùn)的,不超過每件920SDRs或每公斤2.75SDRs,以較高者為準(zhǔn);--不包括海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)?,不超過每公斤8.33SDRs?公約?規(guī)定的索賠期限與訴訟時(shí)效訴訟時(shí)效—2年六、復(fù)習(xí)思考題什么是海商法?有何特征?什么是班輪運(yùn)輸?什么是提單?提單有何作用?海牙規(guī)那么的主要內(nèi)容是什么?提單項(xiàng)下承運(yùn)人的責(zé)任有哪些?提單項(xiàng)下承運(yùn)人的義務(wù)有哪些?提單項(xiàng)下托運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)有哪些?什么是航次租船?有何特征?什么是定期租船?有何特征?什么是光船租船?有何特征?什么是國際貨物多式聯(lián)運(yùn)?其賠償責(zé)任的承擔(dān)有哪些方式?〔二〕附加險(xiǎn)1.定義:承保外來原因所致的損失,不能單獨(dú)投保。2.附加險(xiǎn)又分為一般附加險(xiǎn)與特殊附加險(xiǎn)。一般附加險(xiǎn)主要包括以下險(xiǎn)種:〔1〕偷竊,提貨不著險(xiǎn);〔2〕淡水雨淋險(xiǎn);〔3〕短量險(xiǎn);〔4〕混雜,玷污險(xiǎn);〔5〕滲漏險(xiǎn);〔二〕附加險(xiǎn)3.附加險(xiǎn)的種類一般附加險(xiǎn)主要包括以下險(xiǎn)種:〔6〕碰損,破碎險(xiǎn);〔7〕串味險(xiǎn);〔8〕受潮受熱險(xiǎn);〔9〕鉤損險(xiǎn);〔10〕銹損險(xiǎn);〔11〕包裝破裂險(xiǎn)。六、代位求償權(quán)與委付六、代位求償權(quán)與委付七、船東保賠協(xié)會七、船東保賠協(xié)會七、船東保賠協(xié)會〔二〕保賠協(xié)會的責(zé)任范圍除外風(fēng)險(xiǎn)〔1〕船舶不適航〔2〕船東的成心或重大過失〔三〕保賠協(xié)會在海事訴訟中的地位作為入會船舶的擔(dān)保人,與船東承擔(dān)連帶責(zé)任在訴訟中可將提供但保的保賠協(xié)會列為共同被告保賠協(xié)會作為被告享有被告的權(quán)利八、復(fù)習(xí)思考題第七講票據(jù)法一、 票據(jù)的概念、特征及作用二、 票據(jù)法體系三、票據(jù)權(quán)利與票據(jù)義務(wù)四、 票據(jù)行為五、匯票六、 本票七、支票八、復(fù)習(xí)思考題一、票據(jù)的概念、特征及作用
〔一〕票據(jù)的概念票據(jù)是出票人允諾或者委托他人見票時(shí)或在約定的日期支付確定的金額給持票人的有價(jià)證券。我國票據(jù)法上的票據(jù)是指匯票、本票和支票?!捕称睋?jù)的經(jīng)濟(jì)作用:匯兌的作用信用工具的作用支付工具的作用流通證券的作用一、票據(jù)的概念、特征及作用
〔三〕票據(jù)的法律特征票據(jù)是設(shè)權(quán)證券票據(jù)是完全有價(jià)證券票據(jù)是金錢證券票據(jù)是無因證券票據(jù)是文義證券票據(jù)是要式證券票據(jù)是流通證券二、票據(jù)法體系
〔一〕票據(jù)法的概念與特征1.票據(jù)法是指標(biāo)準(zhǔn)票據(jù)制度以及各種票據(jù)關(guān)系的法律。2.票據(jù)法的法律特征:是具有很強(qiáng)國際性的國內(nèi)法具有明顯的私法公法化的傾向二、票據(jù)法體系
〔二〕票據(jù)法體系1.舊三大體系〔1〕法國票據(jù)法體系法國票據(jù)法的表現(xiàn)形式——統(tǒng)一規(guī)定在商法典中法國票據(jù)法的特點(diǎn):規(guī)定票據(jù)為要式兼要因證券。〔2〕以德國為代表的票據(jù)法體系德國票據(jù)法的表現(xiàn)形式——采用單行法規(guī)的形式立法特點(diǎn):規(guī)定票據(jù)為要式而不要因證券二、票據(jù)法體系
〔二〕票據(jù)法體系1.舊三大體系〔3〕普通法體系:普通法體系的代表1882年英國票據(jù)法1896年美國票據(jù)法普通法體系票據(jù)法的表現(xiàn)形式英國單行法規(guī)美國規(guī)定在“統(tǒng)一商法典〞中立法特點(diǎn):規(guī)定票據(jù)為要式證券而非要因證券二、票據(jù)法體系
〔二〕票據(jù)法體系2.新的三大體系:〔l〕日內(nèi)瓦體系日內(nèi)瓦體系的代表1930年?統(tǒng)一匯票、本票公約?1930年?關(guān)于解決匯票、本票假設(shè)干法律沖突問題的公約?1931年?統(tǒng)一支票法公約?1931年?關(guān)于解決支票假設(shè)干法律沖突問題的公約?日內(nèi)瓦公約的作用:實(shí)現(xiàn)了大陸法系票據(jù)法內(nèi)容的統(tǒng)一二、票據(jù)法體系
〔二〕票據(jù)法體系2.新的三大體系:〔2〕普通法體系:〔3〕通用體系聯(lián)合國?關(guān)于匯票、本票的國際公約?〔草案〕國際商會:?跟單信用證統(tǒng)一慣例??商業(yè)票據(jù)托收統(tǒng)一規(guī)那么?三、票據(jù)權(quán)利與票據(jù)義務(wù)票據(jù)權(quán)利票據(jù)權(quán)利是持票人請求付款和向前手追索的權(quán)利持票人為票據(jù)權(quán)利人票據(jù)義務(wù)票據(jù)義務(wù)是為滿足票據(jù)權(quán)利而付款或清償?shù)牧x務(wù)付款人或被追索人為票據(jù)債務(wù)人有擔(dān)保時(shí),擔(dān)保人也是票據(jù)債務(wù)人四、票據(jù)行為〔一〕定義:票據(jù)行為是設(shè)定票據(jù)權(quán)利和票據(jù)義務(wù)的法律行為〔二〕種類:票據(jù)行為包括出票、背書、提示、承兌、拒付、追索和票據(jù)擔(dān)保出票出票是出票人制作票據(jù)并將票據(jù)交付給收款人的行為背書背書是指在票據(jù)反面或粘單上記載有關(guān)事項(xiàng)并簽章的行為背書分為轉(zhuǎn)讓背書、委托收款背書和出質(zhì)背書背書應(yīng)當(dāng)連續(xù)背書人承擔(dān)保證其后手所持匯票承兌和票據(jù)付款的責(zé)任四、票據(jù)行為〔二〕種類:提示提示是持票人向付款人出示票據(jù),要求承兌或付款的行為提示分為承兌提示和付款提示承兌承兌是付款人在匯票正面簽章承諾到期付款的票據(jù)行為付款人應(yīng)當(dāng)在收到提示承兌的匯票之日起3日內(nèi)承兌或拒絕承兌出票行為并不使付款人承擔(dān)付款義務(wù),承兌行為使承兌人成為匯票的第一債務(wù)人四、票據(jù)行為〔二〕種類:付款付款是付款人支付票面金額的票據(jù)行為付款行為使票據(jù)上的權(quán)利義務(wù)消滅付款人付款后應(yīng)當(dāng)收回票據(jù)追索追索是票據(jù)到期被拒絕付款或拒絕承兌,持票人向其前手要求清償?shù)钠睋?jù)行為被追索人清償債務(wù)時(shí),持票人應(yīng)當(dāng)交出票據(jù)和有關(guān)拒絕證明被追索人可以向其前手再追索四、票據(jù)行為〔二〕種類:保證保證是票據(jù)債務(wù)人以外的他人對票據(jù)債務(wù)承擔(dān)保證責(zé)任保證不得附條件,附條件的不影響保證責(zé)任保證人清償后,可以行使持票人的追索權(quán)未記載被保證人的,已承兌的匯票,承兌人為被保證人;未承兌的匯票,出票人為被保證人未記載保證日期的,出票日期為保證日期五、匯票〔一〕定義:匯票是出票人委托付款人在見票時(shí)或在票據(jù)記載的付款日期無條件支付確定的金額給持票人的票據(jù)?!捕撤N類:銀行匯票和商業(yè)匯票即期匯票和遠(yuǎn)期匯票我國票據(jù)法不允許空白匯票〔三〕匯票的三方根本當(dāng)事人出票人付款人收款人五、匯票〔四〕匯票的記載事項(xiàng)必要記載事項(xiàng)“匯票〞字樣無條件支付的委托確定的金額付款人名稱收款人名稱出票日期出票人簽章五、匯票〔四〕匯票的記載事項(xiàng)非必要記載事項(xiàng)付款日期,未記載的為見票即付付款地,未記載的為付款人的營業(yè)場所、住所或經(jīng)常居住地出票地,未記載的為出票人的營業(yè)場所、住所或經(jīng)常居住地?zé)o效記載事項(xiàng)匯票可以記載其他事項(xiàng),如“用途〞,但不具有匯票上的效力六、本票本票是出票人簽發(fā)的,承諾自己在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)本票分銀行本票和商業(yè)本票,我國只允許銀行本票本票的必要記載事項(xiàng)“本票〞字樣無條件支付的承諾確定的金額收款人名稱出票日期出票人簽章六、本票本票與匯票的區(qū)別〔1〕匯票有三個(gè)當(dāng)事人,即出票人、付款人與受款人;本票那么只有兩個(gè)當(dāng)事人:出票人和受款人,出票人本身就是付款人?!?〕匯票必須經(jīng)過承兌之后,才能確定付款人對匯票的責(zé)任,使承兌人處于主債務(wù)人的地位,而出票人那么居于從債務(wù)人的地位;而本票的出票人始終居于主債務(wù)人的地位,他是本票的當(dāng)然的主債務(wù)人,自負(fù)到期償付的義務(wù)。七、支票支票是出票人簽發(fā)的,委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)在見票時(shí)無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)支票分為普通支票、現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)帳支票支票為見票即付出票人簽發(fā)的支票金額超過在付款人處的實(shí)有存款的,為空頭支票。支票的記載事項(xiàng)支票的必要記載事項(xiàng)無條件支付的委托“支票〞字樣確定的金額七、支票支票的記載事項(xiàng)支票的必要記載事項(xiàng)付款人名稱出票日期出票人簽章票面金額和收款人項(xiàng)可以由出票人授權(quán)補(bǔ)記支票與匯票的區(qū)別〔1〕支票的付款人限于銀行,而匯票的付款人那么不以銀行為限;〔2〕支票均為見票即付,而匯票那么不限于見票即付。八、復(fù)習(xí)思考題
什么票據(jù)?它具有什么法律特征?從票據(jù)的產(chǎn)生看票據(jù)的性質(zhì)。日內(nèi)瓦票據(jù)法系與普通法系關(guān)于票據(jù)的不同規(guī)定表現(xiàn)在什么地方?我國票據(jù)立法的特點(diǎn)。什么是匯票?匯票有何特征?在匯票關(guān)系中票據(jù)當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)是什么?什么是承兌?承兌條件以及拒絕承兌的后果。什么是追索權(quán)?行使追索權(quán)有何條件?喪失追索權(quán)如何補(bǔ)救?什么是本票?本系與匯票有何區(qū)別?什么是支票?支票有何特征?第八講國際貨物貿(mào)易支付法一、匯付二、托收三、信用證四、保理五、復(fù)習(xí)思考題國際貨物貿(mào)易支付方式國際貨物貿(mào)易支付方式匯付托收信用證保理一、匯付一、匯付匯付的程序委托人、付款人買方受益人、收款人賣方匯出行〔買方開戶銀行〕匯入行〔賣方開戶銀行〕②辦理匯款手續(xù)③匯出行以信匯、電匯或票匯的方式委托匯入行付款⑤銀行間資金結(jié)算④資金入帳二、托收托收是收款人〔賣方〕委托銀行向付款人〔買方〕收取貨款,又被稱為“逆匯〞托收有跟單托收和光票托收;跟單托收又分為承兌交單和付款交單托收方式?jīng)]有銀行信用在里面為了統(tǒng)一國際銀行托收業(yè)務(wù),國際商會1958年擬定、1967年修訂了?商業(yè)單據(jù)托收規(guī)那么?,1978年和1995年修訂為?托收統(tǒng)一規(guī)那么?,簡稱URC522,1996年1月1日生效。二、托收托收的程序委托人
賣方付款人買方托收行〔賣方銀行〕代收行〔買方銀行〕②委托收款③委托代收④通知付款⑤同意付款⑥銀行間資金結(jié)算⑦將資金劃入賣方帳戶二、托收對匯付和托收方式的評價(jià)匯付和托收支付方式中,銀行只作為受托人付款或收款,不對付款和交貨承擔(dān)任何擔(dān)保責(zé)任。銀行的地位嚴(yán)格限于作為代理人,不承擔(dān)貨款支付義務(wù)。因此,先付款或先交貨的一方,要承擔(dān)較大的風(fēng)險(xiǎn)。匯付和托收方式在國際貿(mào)易中一般僅用于支付手續(xù)費(fèi)、尾款、雜費(fèi),或有信用的老客戶之間的交易三、信用證
信用證(letterofcredit)是開證行根據(jù)開證申請人的請求和指示,向受益人開立的有條件首先付款的書面保證。信用證是銀行信用在美國商會的建議下,國際商會于1926年負(fù)責(zé)草擬,1933年公布?跟單信用證統(tǒng)一慣例?〔UCP〕,最新文本被稱為國際商會500號出版物三、信用證三、信用證三、信用證三、信用證信用證流轉(zhuǎn)程序開證行開證申請人
買方結(jié)算行通知行受益人
賣方付款行〔指定或任意〕保兌行承運(yùn)人②申請開證③開證保兌④通知審證、要求修改⑤交貨⑥提單、其他單據(jù)⑦提示⑧索償⑨通知⑩付款贖單?提貨三、信用證信用證交易的原那么獨(dú)立原那么抽象原那么欺詐例外原那么信用證詐騙買
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