航標(biāo)工程施工方案

PAGE順德水道和甘竹溪水道航標(biāo)工程施工方案廣東金東海集團有限公司二0一0年六月目錄第一節(jié)編制依據(jù) 11.1編制依據(jù) 1第二節(jié)工程概況 1第三節(jié)工程施工方案 23.1工程工期 23.2技術(shù)要求 23.2.17m、5m鋼筋混凝土塔標(biāo)工程 23.2.2指示牌、警示牌工程 103.2.3浮標(biāo) 153.2.4航標(biāo)燈 153.2.5橋梁凈高水尺 153.2.6水中鋼管標(biāo) 153.2.7大堤維護 16第四節(jié)施工組織及安排 164.1組織機構(gòu)準(zhǔn)備 164.2技術(shù)準(zhǔn)備 174.3物資準(zhǔn)備 184.4組織機械設(shè)備的進場 194.5組織人員進場 194.6現(xiàn)場準(zhǔn)備 194.7施工安排 19第五節(jié)安全保證措施 205.1安全體系 205.2安全措施 20第六節(jié)工期保證措施 256.1建立強有力的生產(chǎn)組織和指揮系統(tǒng) 256.2加強計劃管理 256.3加強材料管理，保證合格材料的供應(yīng) 266.4協(xié)調(diào)好幾種關(guān)系 26第七節(jié)文明施工環(huán)境保護措施 287.1現(xiàn)場文明施工 287.2環(huán)境保護 29PAGE31第一節(jié)編制依據(jù)根據(jù)工程設(shè)計圖紙資料，結(jié)合我單位承建類似工程的施工管理經(jīng)驗，我單位按照業(yè)主的要求，詳細勘測施工現(xiàn)場，做好施工組織與管理，保質(zhì)、保量、按期、安全、高效地完成本工程項目。1.1編制依據(jù)1.《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ312-2003）；2.《水運工程測量規(guī)范》JTJ203-2001；3.《水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》JTS257-2008；4.《水運工程混凝土施工規(guī)范》JTJ268-1996；5.《水運工程混凝土質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》JTJ269-1996；6.《鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范》GBJ2057.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002）第二節(jié)工程概況順德水道：紫洞口～濠滘口長46km，內(nèi)河Ⅲ級航道，通航1000t級港澳線船舶，代表船型尺度49.9×15.6×4.0×2.8m和58×12.6×3.7×2.6m，航道設(shè)計尺度4.0×80×500m。其中紫洞口～三槽口共設(shè)置7座H7m塔標(biāo)，2座7.5m水中鋼管燈樁，3座HF1.8M浮標(biāo),指路標(biāo)牌1套，橋梁凈高水尺6塊（3套），三槽口～濠滘口共設(shè)置10座H7m塔標(biāo)，2座7.5m水中鋼管燈樁,指路標(biāo)牌3套，橋梁凈高水尺2塊（1套）。甘竹溪水道：自甘竹灘船閘～三槽口長15km，內(nèi)河Ⅳ級航道，通航500t級港澳線船舶，代表船型尺度42×9.0×3.0×2.2m。共設(shè)15座H5m塔標(biāo)，1座H5.5m水中鋼管燈樁，鳴笛標(biāo)4座，警示標(biāo)牌2套，指路標(biāo)牌1套。由于航標(biāo)工程點量大，線路長,受水位變化影響較大，且具有較強專業(yè)性，因此浮鼓、標(biāo)牌、鋼管燈樁、橋梁凈高水尺、標(biāo)牌數(shù)字等由專業(yè)生產(chǎn)商制作加工并安裝調(diào)試；塔標(biāo)、標(biāo)路等土建項目由我司人員自行施工，可制作多套模具，流水作業(yè)。第三節(jié)工程施工方案3.1工程工期預(yù)計總工期為240天；3.2技術(shù)要求3.2.17m、5m鋼筋混凝土塔標(biāo)工程一、塔標(biāo)布置情況順德水道共設(shè)置17座H7m塔標(biāo)，甘竹溪水道共設(shè)置15座H5m塔標(biāo)。二、材料要求1、基礎(chǔ)混凝土采用C30砼，塔身混凝土采用C20砼，要求拌合物時使用早強劑。2、模板應(yīng)有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性，以保證模板拆除后砼結(jié)構(gòu)表面光滑、線條順直，無變形、翹曲現(xiàn)象。3、白石子應(yīng)采用堅硬可磨白云石、大理石等巖石加工而成，石粒應(yīng)潔凈無雜質(zhì)，粒徑應(yīng)為6～9mm。4、碎石應(yīng)選用強度均勻未風(fēng)化的石料，其最大粒徑不得大于墊層厚度的2/3。5、塊石采用不易風(fēng)化、質(zhì)地堅硬的塊石，塊石最小邊不小于0.2m，重量以15～100kg為宜，在水中浸透后的強度不低于50MPa。6、護欄、爬梯等采用不銹鋼等耐腐蝕材料。7、鋼筋采購要嚴格按照設(shè)計圖要求。三、施工技術(shù)要求1、混凝土組成材料的計量、攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》。2、水刷石面層拌和料的體積比宜采用1：3（水泥：石粒），白石子粒徑為6～9mm，表面石子應(yīng)顯露均勻，石粒密實，無缺石子現(xiàn)象。3、依據(jù)設(shè)計所要求的材料及其規(guī)格施工，并按設(shè)計要求控制標(biāo)路斷面尺寸。4、不允許現(xiàn)澆砼或漿砌體砌筑后，水泥漿凝固時間不足就被潮水浸淹，面層與下一層結(jié)合應(yīng)牢固，無空鼓、裂紋。5、模板制作要合理平整。6、鋼筋按設(shè)計圖要求進行布置。四、施工工藝要求（一）、主要施工流程測量放線→基坑開挖→樁基施工→塔身施工→塔身裝飾→附屬設(shè)施（1）測量放線以業(yè)主提供的控制點為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)場的情況及近期施工的要求，運用全站儀設(shè)置控制點，坐標(biāo)系采用80西安坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)采用1985國家高程系統(tǒng)，并注意與珠江高程系統(tǒng)的換算。施工測量精度必須符合《水運工程測量規(guī)范》（JTJ203-2001）的要求，GPS測量按照《全球定位系統(tǒng)城市測量規(guī)程》（CJJ73-97）要求執(zhí)行。1）測量儀器設(shè)備①美國天寶（TRIMBLE）公司生產(chǎn)的四臺套5700雙頻RTK接收機（標(biāo)稱精度5mm+1ppm）；②南方測繪NTS-502全站儀一臺；③北光ZDS3水準(zhǔn)儀兩臺；④J2經(jīng)緯儀各一臺；⑤三棱鏡對中桿一套。2）測量人員測量成員由公司有過類似水工項目測量工程師擔(dān)任。（2）基坑開挖清理現(xiàn)場的草皮，淤泥、雜土。根據(jù)設(shè)計圖紙邊坡開挖坡度為1：1，長3.8m，寬4.4m，深0.8m。采用機械開挖，基礎(chǔ)開挖后須夯實，在機械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖得到的地方，以便及時用機械挖走。在基槽底處用人工將暫留土層挖走，同時檢查槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。開挖基坑土方時，在場地有條件堆放的情況下，一定要留足回填需要的好土，多余的土方，應(yīng)一次性運走，避免二次搬運。（3）樁基施工塔標(biāo)基礎(chǔ)處理與否根據(jù)各標(biāo)位實際地質(zhì)情況而定，要求地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值不小于60Kpa，陸上塔標(biāo)如基礎(chǔ)為淤泥或淤泥質(zhì)土，則采用I12.6型號工字鋼進行處理，工字鋼打入深度為10m，工字鋼頂部需伸入底板0.1m，并與塔標(biāo)底板鋼筋進行焊接。1）作業(yè)條件①樁基的軸線和標(biāo)高均已測定完畢。②處理完高空和地面的障礙物。如影響臨近建筑物或構(gòu)筑物的使用或安全時，應(yīng)會同有關(guān)單位采取有效措施，予以處理。③根據(jù)軸線放出樁位線，用木橛或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰作標(biāo)志，以便于施打。④場地應(yīng)碾壓平整，保證樁機的移動和穩(wěn)定垂直。⑤打樁試驗。施工前必須打樁試驗，確定貫入度并校驗打樁設(shè)備、施工工藝以及技術(shù)措施是否適宜。⑥要選擇和確定打樁機進出路線和打樁順序，制定相關(guān)方案，作好技術(shù)交底。2）起吊、運輸和堆放①起吊和搬運時應(yīng)用吊索系于設(shè)計規(guī)定之處捆綁起吊。起吊時應(yīng)平穩(wěn)提升，避免搖晃撞擊和震動。②工字鋼堆放時應(yīng)按規(guī)格、樁號分層疊置在平整、堅實的地面上，支承點應(yīng)設(shè)在吊點處。各層墊木應(yīng)在同一垂直線上，最下層的墊木應(yīng)適當(dāng)加寬，堆放層數(shù)不應(yīng)超過四層。3）施工工藝流程①樁機就位→起吊工字鋼→穩(wěn)樁→打樁、送樁→中間檢查驗收→移樁機至下一個樁位②樁機就位：打樁機就位時，應(yīng)對準(zhǔn)樁位，保證垂直穩(wěn)定，在施工中不發(fā)生傾斜、移動。③起吊工字鋼：先栓好吊樁用的鋼絲繩和索具，然后應(yīng)用索具捆住樁上端吊環(huán)附近處，再啟動機器起吊，使樁尖垂直對準(zhǔn)樁位中心，緩緩放下插入土中，位置要準(zhǔn)確。再在樁頂扣好樁帽或樁箍，即可除去索具。④穩(wěn)樁：樁尖插入樁位后，先用較小的落距冷錘1-2次，樁進入一定深度，再使樁垂直穩(wěn)定，目測或用線墜雙向校正。樁插入時垂直度偏差不得超過0.5%。樁在打入前，應(yīng)在樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺，以便在施工中觀測、記錄。⑤打樁：用落錘打樁時，錘的最大落距不宜超過1.0m。用柴油錘打樁時，應(yīng)使錘跳動正常。打樁宜重錘低擊，錘重的選擇應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)條件、樁的類型、結(jié)構(gòu)、密集程度及施工條件來選用。打樁順序根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計標(biāo)高，先深后淺；依樁的規(guī)格宜先大后小，先長后短。⑥檢查驗收：每根樁打入到貫入度要求，樁尖標(biāo)高進入持力層，接近設(shè)計標(biāo)高時，或打至設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)進行中間驗收。在控制時，一般要求最后三次十錘的平均貫入度，不大于規(guī)定的數(shù)值，或以樁尖打至設(shè)計標(biāo)高來控制，符合設(shè)計要求后，填好施工記錄。如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時，應(yīng)會同有關(guān)單位研究處理。然后移樁機至新樁位。（4）塔身施工工藝流程：模板安裝→綁扎鋼筋→砼澆筑。1）模板安裝流程：搭設(shè)腳手架→模板就位安裝→安裝模板→安設(shè)支撐→固定模板→澆筑混凝土→拆除腳手架、模板→清理模板模板安裝時應(yīng)注意以下幾點：①鋼管排架搭設(shè)橫平豎直，縱橫連通，上下層支頂位置一致，連接件需連接牢固，水平拉撐連通。②板塊與板塊豎向接縫處理，做成企口式拼接，然后接柱箍、支撐體系將柱固定。③模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰板面之間的拼縫，兩板接頭處要加設(shè)卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。④模板拆除根據(jù)現(xiàn)場砼條件的試塊指導(dǎo)強度，符合設(shè)計要求的百分率后，由技術(shù)人員發(fā)放拆模通知書后，方可拆模。拆模順序與安裝順序相反，先支的后拆，后支的先拆。2）鋼筋綁扎鋼筋由人工運至施工點分批堆放至結(jié)構(gòu)部位，嚴格按圖布料。鋼筋綁扎首先構(gòu)成骨架，然后逐步施工至完成整個綁扎，綁扎時要橫平豎直，間距均勻，扎絲應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，并向內(nèi)彎，嚴禁扎絲頭伸向保護層。鋼筋需要搭接時，無論是綁扎搭接，還是電焊搭接均應(yīng)做到搭接形成的面和結(jié)構(gòu)面平行，以確保鋼筋保護層的實際厚度，滿足設(shè)計和規(guī)范規(guī)定，搭接位置不宜處于結(jié)構(gòu)受拉處。焊接碴皮做到隨焊隨敲，焊縫飽滿，焊縫高度滿足規(guī)范要求。焊接位置嚴格按照規(guī)范錯開，焊接長度達規(guī)范規(guī)定。鋼筋保護層采用同標(biāo)號砂漿保護塊，鋼筋保護層是造成鋼筋銹蝕和砼剝裂的一個不容忽視的因素，為確保工程質(zhì)量，側(cè)面墊塊背部預(yù)埋扎絲，保證墊塊綁扎牢固、緊帖無松動。鋼筋在自檢、專檢合格后，方能報監(jiān)理驗收，力爭驗收全部一次性通過。3）砼澆筑1、現(xiàn)澆混凝土擬采用商品砼澆筑。2、砼澆筑前，首先檢查保護層墊塊、模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件，并清理內(nèi)部雜物，隱蔽驗收合格后方可澆筑砼。二次澆筑砼前對已澆筑砼面作鑿毛處理，砼澆筑過程中配置一定數(shù)量鋼筋工、木工及時檢查模板支撐體系及鋼筋偏位情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改或停止?jié)仓?，整修完再繼續(xù)澆筑。3、砼澆筑時，嚴格控制其下料高度和下料厚度，下料與振搗應(yīng)密切配合，依次進行。4、砼振搗設(shè)備采用高頻插入式振搗器，每處振搗需足夠振搗時間，以保證砼密實度，以砼表面呈現(xiàn)水泥漿不再泛灰漿為準(zhǔn)。砼振搗順序宜從近模板處開始，先外后內(nèi)，移動間距不應(yīng)大于振動器有效半徑的1.5倍。（有效半徑25cm~30cm），距模板不超過20cm，插入式振動器應(yīng)快插慢拔、上下抽動以利于砼振實，保證上、下層結(jié)合成整體，振動器應(yīng)插入下層砼5~10cm，不能一插到底。5、砼澆筑時采用三次振搗，兩次抹面，砼頂面滲水及時清除，刮去一定浮漿，以防松頂和表面干縮裂縫。6、側(cè)模在砼澆筑前應(yīng)由測量工在模板上作標(biāo)高控制記錄，以利于控制砼上口標(biāo)高，澆筑過程中及時觀察沉降情況并作為控制調(diào)整砼高度標(biāo)準(zhǔn)。在收面時，應(yīng)用樣板尺復(fù)量，檢查砼面標(biāo)高，原則上“寧低勿高”，以利于預(yù)制構(gòu)件安裝。安裝部位用長鋁合金尺刮平，保證上口平整。7、砼盡量避開雨天施工，如無法避開雨天施工，施工時根據(jù)實際情況調(diào)整配合比，保證坍落度在規(guī)定范圍內(nèi)。在砼澆筑前，模板內(nèi)積水須清理干凈。8、砼養(yǎng)護是工程重點之一，應(yīng)由專人負責(zé)，定點定人并作好養(yǎng)護記錄。連系梁水平撐兩側(cè)加覆麻袋保養(yǎng)。（5）塔身裝飾當(dāng)砼出模后，抹灰工應(yīng)及時進行表面收光和修飾工作。鑲貼白色瓷片，標(biāo)記符號。鑲貼瓷片時需注意以下幾點：①鑲貼瓷片時，角度要準(zhǔn)確，接口要對線；②瓷片在使用前要浸水半日；③至下而上鋪貼。鋪貼前應(yīng)平整鋪貼表面，出來裂縫；④粘結(jié)材料的涂抹要中間稍高于四周，用橡膠錘敲擊表面以固定，這樣一來可以避免空氣積存于粘結(jié)層中。同時要進行水平檢測；⑤粘結(jié)材料要挑和適當(dāng)，塔身表面水泥與沙比例為1：4；（6）附屬設(shè)施塔身裝飾完畢后，修建標(biāo)路和安裝護欄、爬梯等附屬配件。1）標(biāo)路工程標(biāo)路采用拋石基床，上鋪不小于5cm厚碎石墊層，做5cm厚C15混凝土找平層，然后做C15踏步，最后做3cm厚水刷石面層，頂寬1.0m，兩側(cè)邊坡1：1.5，在標(biāo)路路肩上、中、下位置采用Φ20鋼筋各設(shè)一直徑10cm的系船環(huán)。由于每座塔標(biāo)所在的位置地形不同，具體標(biāo)路位置和長度詳見圖紙，部分原有標(biāo)路應(yīng)加以利用。2）安裝護欄、爬梯鋼護欄、爬梯全部采用焊接連接，焊接要求應(yīng)符合GBJ205。所有結(jié)構(gòu)表面應(yīng)光滑無毛刺。安裝后的護欄、爬梯不應(yīng)有歪斜、扭曲、變形及其他缺陷。3.2.2指示牌、警示牌工程指示標(biāo)牌采用三面指示牌，選擇不銹鋼材料制作，每面標(biāo)牌尺寸為2520mm（寬度）×3780mm（高度），共有5塊，警示標(biāo)牌采用單面豎向標(biāo)牌，標(biāo)牌尺寸為2520mm（寬度）×3780mm（高度），共有2塊。結(jié)合順德水道、甘竹溪水道的現(xiàn)狀，順德水道配置4塊指示標(biāo)牌，甘竹溪水道配置1塊指示標(biāo)牌。由于甘竹溪水道三槽口～順德支流口河段為限制性航道，河面狹窄，彎曲半徑小，需設(shè)置2塊警示標(biāo)牌，提醒過往船舶注意安全。一、材料選購材料及成品應(yīng)嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求選購驗收。1、鋁合金板鋁合金板表面應(yīng)整潔，不允許有裂紋、起皮、腐蝕和氣泡等缺陷存在；厚度應(yīng)力求均勻，表面平整；經(jīng)切割后產(chǎn)生的局部變形應(yīng)符合規(guī)范要求。2、反光膜選購的反光膜材質(zhì)、顏色應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、支承件構(gòu)件支承件構(gòu)件應(yīng)選用符合設(shè)計、規(guī)范要求的無縫鋼管、鋼板、螺栓等材料制作。二、標(biāo)志牌制作（一）、底板制作1、鋁合金板切割及拼接鋁合金底板的制作應(yīng)根據(jù)標(biāo)志尺寸和設(shè)計要求進行剪、切、沖園角和孔；底板拼接應(yīng)采用同批板材進行鉚接、氬焊或電容點焊；應(yīng)將鋁合金板上的焊縫及鉚釘處修磨平整，標(biāo)志牌要方正，對角線長度相差不大于5mm。這些工序須在貼反光膜前完成。2、鋁合金板表面處理將鋁合金板材全部浸入堿性清潔劑中進行清洗，然后用清水進行徹底沖洗，最后用暖風(fēng)吹干或用紅外線烘干。如果因為鋁材過長，無法全部浸入堿性清潔劑中，可用百潔布在鋁板上打磨，用布及香蕉水在鋁板上清洗及脫脂，并用6％～8％的磷酸清洗，用清水把鋁板洗凈，最后干燥鋁板。清洗完畢后，應(yīng)檢查鋁板表面是否留有污跡，不干凈的鋁板需要重洗，清洗處理完畢后直到貼反光膜前，不得用手直接觸摸該鋁板，亦不應(yīng)再與油脂或其它污物接觸。（二）、板面制作1、貼反光膜根據(jù)工程特點和施工現(xiàn)場實際情況，擬將貼反光膜的工序交由符合國家規(guī)范要求、經(jīng)驗豐富的廠家（應(yīng)選擇經(jīng)過業(yè)主、監(jiān)理審核同意的廠家）完成。2、注意事項（1）反光膜膠貼應(yīng)平整，不得有大氣泡存在，小氣泡控制在≤10mm2/50×50cm2內(nèi)。（2）為充分發(fā)揮反光膜的性能，在下料、制作字符時，一定要注意該反光膜表面具有規(guī)律性出現(xiàn)的定向箭頭，確保最后完成的標(biāo)志面上的定向箭頭呈水平或垂直狀態(tài)。（3）如果貼膜過程中出現(xiàn)氣泡或貼完膜后發(fā)現(xiàn)氣泡，應(yīng)用小針在氣泡上先扎眼，再用刮板將空氣順小眼方向趕出去。切忌未扎眼就進行氣泡處理。（4）反光膜應(yīng)粘貼于整個標(biāo)志面，且超過邊緣最少2cm。凡標(biāo)志板的寬度或高度在1.2m以下者，貼用的反光膜不得有接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主，上層反光膜壓疊下層反光膜，重疊部分不得小于5cm，并以水平向搭接為原則。（5）反光材料的粘貼一般應(yīng)使用貼膜機貼膜，手工貼膜僅用于粘貼字符和邊框等較小尺寸部分，標(biāo)志底膜的粘貼必須采用貼膜機貼膜。（三）、支承件構(gòu)件制作1、鋼構(gòu)件的焊接應(yīng)嚴格遵照設(shè)計和規(guī)范要求焊接，符合焊接質(zhì)量要求，制作時應(yīng)考慮拼裝誤差及設(shè)置鍍鋅工藝孔，并根據(jù)設(shè)計要求進行防腐處理。2、支承件構(gòu)件表面均熱浸鍍鋅550g/m2，各種堅固件表面均熱浸鍍鋅350g/m2。3、構(gòu)件在鍍鋅處理前應(yīng)進行除銹、酸洗等預(yù)處理，然后將其浸入溫度達450～480℃4、鍍鋅要均勻，不得有未鍍的黑斑、氣泡及裂紋存在，在現(xiàn)場安裝校正后再在鍍鋅的支承件上粘貼紅白或黑白相間的反光膜。（四）標(biāo)牌基礎(chǔ)標(biāo)牌基坑開挖前需清理現(xiàn)場雜草和雜土，警示標(biāo)牌基坑開挖邊坡為1：1，上口寬6.06m，下口寬3.26m，長1.2m，深1.4m。指示標(biāo)牌基坑開挖邊坡為1：1，，上口寬5.6m，下口寬3.0m，長1.0m，深1.3m。基坑開挖后，在基底鋪墊30cm的碎石墊層，再用素砼找平，基礎(chǔ)采用C25砼現(xiàn)場澆筑，澆筑前必須先預(yù)埋地腳螺栓。回填土采用級配合理、密實性好的土方填筑，分層鋪筑，逐層壓實，填筑如有邊坡，其邊坡不應(yīng)大于1：3。三、標(biāo)志標(biāo)牌安裝警示牌為鋁合金結(jié)構(gòu)，標(biāo)牌板采用3mm厚鋁合金板制作，標(biāo)牌架采用LF3-M型鋁合金板制作，它們之間通過鋁合金鉚釘連接，板面上的鉚釘頭應(yīng)打磨光滑，標(biāo)牌板邊緣做卷邊加固處理。標(biāo)牌的牌面均貼定向反光膜，定向反光標(biāo)志膜采用三級，其回歸反射度值，反光膜顏色的角點座標(biāo)和標(biāo)志色澤耐用期應(yīng)滿足交通部JT/T279-1995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的要求。加勁板與立柱、法蘭盤的連接均采用焊接，焊縫高度為h=8mm，焊縫質(zhì)量要求達到二級，所有鋼材構(gòu)件均必須進行熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為550g/m2。施工中造成的構(gòu)件鍍鋅層損壞與剝落必須噴涂無機富鋅漆以防生銹。（一）、標(biāo)志現(xiàn)場安裝前，應(yīng)檢查標(biāo)志使用的所有材料，要求符合有關(guān)設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定；在運輸或架設(shè)過程中標(biāo)志防腐層如有損傷，應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的方法進行修護；標(biāo)志面的所有反光膜的等級應(yīng)與設(shè)計規(guī)定相一致，反光材料的光學(xué)性能、色度及各項耐久、耐溶等性能應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，粘貼反光膜應(yīng)無明顯氣泡、裂紋、顏色不均等缺陷；標(biāo)志表面的平整度、幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。（二）、標(biāo)志安裝1、立柱安裝（1）立柱需待基礎(chǔ)鋼筋混凝土強度達到100％時方可安裝。（2）立柱通過底座法蘭盤與基礎(chǔ)預(yù)埋法蘭盤連接。在清理基礎(chǔ)法蘭盤和地腳螺栓螺紋后，把立柱直立，底座法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。（3）立柱必須鉛直，當(dāng)未達到要求時可用插片調(diào)整。（4）對需要現(xiàn)場焊接的零件焊縫，以及安裝過程中支承件外表鍍鋅層或反光膜的破損處等，應(yīng)在24小時內(nèi)處理完畢。2、標(biāo)志板安裝（1）立柱安裝好后，即可安裝標(biāo)志板?；瑒勇菟ㄍㄟ^鋁合金龍骨的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。（2）雙柱式標(biāo)志，兩立柱之豎立均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在同一高度上，連接件須對稱布設(shè)。（3）標(biāo)志板安裝后應(yīng)進行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整。3.2.3浮標(biāo)水標(biāo)的選取則要充分考慮河流枯水期水位變化特性，為避免因水位突然下降，引起浮標(biāo)翻側(cè)失常，采用HF1.8鋼質(zhì)浮鼓。使用壽命大于20年。浮標(biāo)除需以螺栓連接外全為電焊連接，浮身與封頭焊接時外部平焊，內(nèi)部分段焊，焊縫必須滿足規(guī)范要求。在清除焊渣毛刺和鐵銹后，浮身噴涂10機油，鼓內(nèi)充填化泡性聚苯乙烯，浮標(biāo)應(yīng)氣密保持一個大氣壓，五分鐘。本航標(biāo)工程共設(shè)置3座浮鼓，備用浮鼓1座。3.2.4航標(biāo)燈根據(jù)航標(biāo)配布的要求，考慮便于維護管理以及購貨、維修等方面的因素，采用HD155-S1型燈殼配套SZI數(shù)碼航標(biāo)智能燈，燈光節(jié)奏及顏色必須滿足相關(guān)要求。航標(biāo)燈器光源采用高亮度發(fā)光二極管，射程大于3km，其燈色能滿足航標(biāo)光源色度要求，使用壽命可達2萬小時。燈器采用日光開光控制，可滿足內(nèi)河所有燈質(zhì)要求。航標(biāo)電源使用4V20AH免維護電池配套6V6W智能電池。3.2.5橋梁凈高水尺LED凈高電子顯示標(biāo)牌參考有關(guān)樣板航道工程的凈高水準(zhǔn)尺構(gòu)造，標(biāo)志板采用長2.0m、厚3mm的鋁合金板拼接而成。本航道工程共設(shè)置8塊橋梁凈高水尺。3.2.6水中鋼管標(biāo)鋼管標(biāo)的干濕區(qū)需作防腐處理，自低潮位下30mm以上5m設(shè)計防腐區(qū)，采用不飽和環(huán)氧樹脂包3層0.4mm無堿玻璃鋼纖維布。鋼管標(biāo)鋼材均用Q235，鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700）的規(guī)定，焊條采用手工電弧焊條E43XX系列。鋼管標(biāo)的拼接按照JTJ254-98相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。所有鐵件均除銹后刷兩度防銹底漆和面漆。順德水道水中燈樁采用H7.5m結(jié)構(gòu)，甘竹溪水道水中燈樁采用H5.5m水中燈樁結(jié)構(gòu)。3.2.7大堤維護由于部分塔標(biāo)、標(biāo)牌基礎(chǔ)等土建工程新建于岸堤邊上，在施工過程中就不可避免的會對河堤造成一定的破壞。因此施工中應(yīng)注意大堤的維護，防止水土流失，保護岸堤綠化，我單位將認真貫徹執(zhí)行國家頒布的《水土保持法》、《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。給予岸堤實施維護，保護河道兩側(cè)岸堤。1、基坑開挖時，選擇低水位或枯水季節(jié)施工，嚴禁汛期作業(yè)。2、基坑開挖完成后，及時進行混凝土澆筑，并回填夯實。3、回填多余土方就地整平，還原堤岸原貌。第四節(jié)施工組織及安排4.1組織機構(gòu)準(zhǔn)備選派經(jīng)驗豐富的管理人員和施工人員，組建優(yōu)秀的項目經(jīng)理部，從組織上保證本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成。項目組織機構(gòu)如下圖所示：項目副經(jīng)理項目總工師工程技術(shù)部安全治安部后勤供項目副經(jīng)理項目總工師工程技術(shù)部安全治安部后勤供應(yīng)部計劃財務(wù)部質(zhì)量保證部項目經(jīng)理質(zhì)量檢驗員測量隊航道標(biāo)牌施工隊塔標(biāo)建造隊后勤保障隊（1）技術(shù)準(zhǔn)備由項目經(jīng)理組織有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量、管理人員認真學(xué)習(xí)施工圖紙和合同文件及相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。（2）充分發(fā)揮我單位在施工技術(shù)上的優(yōu)勢，本著技術(shù)先行的原則，在施工前就技術(shù)上做到充分的準(zhǔn)備。（3）針對本工程特點，借鑒我單位以往總承包施工的類似工程經(jīng)驗，根據(jù)合同文件要求編制詳細且有針對性的各階段施工組織設(shè)計和施工進度計劃，并報業(yè)主審批。同時向相關(guān)施工技術(shù)和管理人員及施工人員經(jīng)做好書面技術(shù)交底工作。（4）認真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)文件，保證已制定的技術(shù)措施、施工工藝方法在施工中得以實施。（5）在項目開工前由項目經(jīng)理對整個項目部進行開工總動員，并就項目的總體施工部署進行安排和分工。項目總工向項目部全體施工管理和技術(shù)人員進行技術(shù)交底，同時由主管生產(chǎn)和安全的項目負責(zé)人進行安全交底。召集技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料，發(fā)現(xiàn)問題及時做好書面記錄，并與工程監(jiān)理員取得聯(lián)系，并及時處理。（6）單位和分部分項工程開工前由工程部和安全部組織各施工班組進行安全技術(shù)交底，讓人人掌握安全意識和技術(shù)要求。4.3物資準(zhǔn)備（1）組織編制各種材料、半成品及成品的采購供應(yīng)計劃。（2）根據(jù)施工進度安排，做好施工必備材料的采購計劃和進場計劃，對于影響工程進度材料將先編制詳細的物資需求計劃，物資儲備、申請、訂貨計劃，采購加工計劃，且經(jīng)項目工程師和工程監(jiān)理員審核、確認，所有進場物資按預(yù)先場地分類堆放，并做好標(biāo)識及產(chǎn)品保護工作，保證施工的正常進行。（3）施工用常規(guī)物資，如搭建臨時設(shè)施的材料、辦公用具、各類施工工具、測量、計量儀器、消防器材等，均提前進場。同時應(yīng)做好測量儀器、計量器具的經(jīng)法定計量單位鑒定的校驗工作。4.4組織機械設(shè)備的進場（1）編制詳細的施工機械設(shè)備需用計劃。（2）大型施工機械設(shè)備提前進場進行保養(yǎng)、調(diào)試和運行工作。（3）對于小型施工機械設(shè)備，根據(jù)工程需要合理配置，提前進場。4.5組織人員進場為保證工程按期完工，必須合理組織勞動力。在施工高峰期間應(yīng)配足勞力，以滿足施工進度的需要。4.6現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）合理規(guī)范施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施布置、控制網(wǎng)點的和施工標(biāo)志的布設(shè)。（2）確定臨設(shè)場內(nèi)施工道路及現(xiàn)場排水管布設(shè)走向。（3）搞好臨時用房的搭建工作和管理，確定保工程開工后能順利進行。4.7施工安排本項目航標(biāo)工程總工期240天，采取分段、分區(qū)域施工的方法，有利于平行流水作業(yè)，保證按工期完成任務(wù)。本工程根據(jù)選擇的航道路線、設(shè)計航槽平面布置及各工程項目的推薦方案，在征求轄區(qū)航道部門的意見和現(xiàn)場踏勘后進行了配布。順德水道：分為兩個區(qū)域，其一：紫洞口～三槽口段，此工程段共有7座H7m塔標(biāo)，2座水中燈樁，3座HF1.8m浮鼓，指示牌1套，橋梁凈高水尺6塊。于2010年9月1日開工，計劃在2010年12月30日完工。其二：三槽口～濠滘口段，此工程段共有10座H7m塔標(biāo)，2座水中燈樁，指示牌3套，橋梁凈高水尺2塊。于2011年1月1日開工，計劃在2011年4月1日完工。甘竹溪水道：只劃分為一個工程段“三槽口～甘竹船閘”，此段共有15座H5m塔標(biāo)，1座水中燈樁，警示標(biāo)牌2套，指示牌1套。于2010年11月1日開工，計劃在2011年3月31日完工。第五節(jié)安全保證措施5.1安全體系建立健全的安全管理機構(gòu)，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，制定安全計劃，建立健全安全管理制度，制訂各種安全操作程序，并保證確實執(zhí)行。5.2安全措施1.宗旨：貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。2.航行安全a、遵守《海上交通安全法》;遵守政府的各項法令和規(guī)章：遵守當(dāng)?shù)馗劭诘母壅潞推渌叫幸?guī)則。b、向港航監(jiān)督航道部門申請發(fā)布航行、航道通告。施工過程做到文明施工。c、作業(yè)船舶遵守交通部《沿海港口信號規(guī)定》，懸掛施工信號，同時在施工中由專人加強瞭望，確保施工作業(yè)安全正常進行。d、船舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障作業(yè)的安全。e、船舶須配備合格的無線通信設(shè)備，并保持設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的良好。f、施工船舶施工期間,船上24小時加強派人瞭望,按航道施工懸掛施工信號,同時使USA04頻道呼叫,使用國際16頻道監(jiān)聽。按規(guī)定的施工作業(yè)區(qū)域作業(yè)。錨泊施工的船舶，拋設(shè)警戒錨標(biāo)，指示錨的位置，用明顯的號燈指明可航水域和封航水域。3.船舶和人員安全a、工程船舶、交通艇須配備足夠的性能良好救生設(shè)備。b、加強人員和船機的施工安全管理，駕、機主要人員應(yīng)有符合要求的上崗證件。c、水上安全措施必須向所有參加作業(yè)的人員交底。定期檢查考核。d、進行易落水的作業(yè)時，必須穿救生衣或系安全帶；凡臨水作業(yè)，必須由兩人以上在場，嚴禁單獨作業(yè)。e、在甲板上行走時，一律不準(zhǔn)穿容易滑跌的鞋子（如各類拖鞋、高跟鞋、鞋底釘鞋），水上作業(yè)不準(zhǔn)穿長筒水鞋。f、不準(zhǔn)在無防護設(shè)施的頂棚和船邊睡眠。g、嚴禁船員及施工人員在船舶的欄桿、帶纜樁上、纜繩活動范圍附近以及無欄桿的船邊休息或取笑打鬧。h、船員在航行中及停泊接班前4小時內(nèi)不準(zhǔn)飲酒，作業(yè)人員上班前4小時內(nèi)不準(zhǔn)飲酒。j、船上遇風(fēng)浪或其它異常情況時，應(yīng)保持鎮(zhèn)定，不可恐慌，聽從指揮。l、夜間作業(yè)時須有足夠的照明。3.防風(fēng)防臺a、加強防風(fēng)安全工作，每天應(yīng)收聽氣象預(yù)報，掌握海上氣象動態(tài)。b、風(fēng)力大于6級或有防風(fēng)警報時（包括熱帶風(fēng)暴和暴潮），應(yīng)停止水上施工，把船機轉(zhuǎn)移至避風(fēng)錨地。c、熱帶氣旋（熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)）季節(jié)之前，組織全體船員學(xué)習(xí)防臺知識，檢查船機設(shè)備。航行設(shè)備、系泊設(shè)備、通信、救生、防火、水密裝置、堵漏和排水設(shè)備等配備的完好性。d、認真執(zhí)行交通部《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》及當(dāng)?shù)馗劭诜琅_規(guī)定。e、施工船舶加強值班、收到熱帶氣旋警報時，船長應(yīng)組織船員全力以赴，按《船舶防臺技術(shù)操作規(guī)則》的要求，做好防熱帶氣旋安全工作。f、每天安排專人收聽氣象預(yù)所，據(jù)以安排近期施工盡早做好防治措施。h、在臺風(fēng)季節(jié)，成立防臺領(lǐng)導(dǎo)小組，組織防臺搶險隊伍，并每天有專人晝夜值班，保持通訊聯(lián)系暢通，一旦發(fā)現(xiàn)險情，能立即投入防臺搶險工作，使臺風(fēng)可能對工程造成的損失降低到最低程度。4.防火a、遵守政府有關(guān)的安全防火法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)章等。b、一切船舶須配備足夠的性能良好的滅火器材并定期檢查。組織消防防火小組，定期進行消防訓(xùn)練。c、船機用電、遵守政府有關(guān)的用電防火法令和規(guī)章。d、不準(zhǔn)在船上吸煙。e、機械維修電焊、須聘用合格焊工、注意防火，遠離易燃品。f、氧氣和乙炔應(yīng)分開放置，遠離高溫區(qū)、防止光下暴曬。g、易燃品存放，符合有關(guān)規(guī)定，防溫、防火、防曬、防碰撞。h、船上電器設(shè)備必須由專人負責(zé)管理。任何人不亂拉電線，亂拉電器設(shè)備，嚴禁在船上使用電爐。i、對船上人員進行消防教育和培訓(xùn)。每艘船舶設(shè)置監(jiān)督員，施工船停置期間，設(shè)置值班制度。5.用電安全a、工程所用電，電纜必須具備良好的絕緣效果，手持電動工具，配有漏電保護器，嚴防觸電。b、現(xiàn)場用電采用三相五線制。c、電氣設(shè)備的安接只準(zhǔn)由專業(yè)電工作業(yè)。d、所有電氣設(shè)備配獨立配電箱。e、工地用電必須具設(shè)漏電開關(guān)，全面落實“三相五線制”。6.其它a、設(shè)立專職安全員，加強檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告處理，執(zhí)行有關(guān)的安全獎懲制度。b、施工設(shè)備必須具有安全裝備，設(shè)備定期保養(yǎng)、檢修，嚴禁違章作業(yè)。嚴禁機械設(shè)備帶病運行。c、對工程施工特殊、工種實行持證上崗，禁止無證上崗。d、針對本次施工作業(yè)的特點，凡進入施工現(xiàn)場者均不許穿拖鞋，要戴安全帽，施工現(xiàn)場有危險的地方，要掛相應(yīng)的安全標(biāo)志，以提醒員工注意，工作平臺在顯眼的位置設(shè)置救生圈防止落水。不準(zhǔn)工地人員下河游泳與洗衣服。7.與當(dāng)?shù)毓膊块T密切聯(lián)系（包括陸上和水上公安保衛(wèi)部門）組織聯(lián)防治安保衛(wèi)工作，確保正常生產(chǎn)秩序。第六節(jié)工期保證措施6.1建立強有力的生產(chǎn)組織和指揮系統(tǒng)體系名稱內(nèi)容責(zé)任人思想體系思想發(fā)動教育，樹立為用戶服務(wù)，為社會服務(wù)的觀念，開展勞動競賽。項目經(jīng)理組織體系項目經(jīng)理→計劃生產(chǎn)部→工段長→班組長項目經(jīng)理計劃保證總進度計劃→月度計劃→周計劃→日調(diào)度會項目計劃部技術(shù)保證施工組織設(shè)計：編制、申報、審批、層層技術(shù)交底、優(yōu)化施工方案、推進技術(shù)進步。項目總工設(shè)備保證配足足夠施工設(shè)備，滿足設(shè)備修理、保養(yǎng)力量，使設(shè)備隨時處于良好狀態(tài)。項目設(shè)備部材料保證制定滿足進度材料計劃及按質(zhì)量采購運輸和入庫，做好發(fā)料工作，做好現(xiàn)場材料管理工作。項目物資部人力保證確保進度的勞動力，搞好職工培訓(xùn)，提高技術(shù)素質(zhì)，特殊工程持證上崗。項目人事部資金保證工程進度款定期審核簽認到位。項目財務(wù)部環(huán)境保證施工許可證；社會保安；安定團結(jié)。辦公室質(zhì)量保證分項、分部隱蔽工程及時檢查、驗收，質(zhì)量事故及時處理。項目質(zhì)檢部安全保證不發(fā)生重大安全、機損事故、死亡率為零。項目安監(jiān)部激勵機制獎金與責(zé)任掛鉤；獎金與工效掛鉤；下崗減員分流。項目經(jīng)理6.2加強計劃管理1.進度計劃管理：（1）總工期控制：根據(jù)業(yè)主總工期要求為8個月。（2）月度計劃，作業(yè)計劃管理：季度計劃根據(jù)總進度計劃先由項目部編制，報局審批后下達。月、旬、日作業(yè)計劃由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)，由生產(chǎn)計劃部門制訂，并落實到各班組及各分部。對計劃完成情況，每月、每旬、每天都要進行檢查。每天進度由各分部控制和掌握，每天的調(diào)度會由分部負責(zé)人召開，采取措施，確保進度。2.確保有經(jīng)驗的施工隊伍的投入。抽調(diào)參加過同類工程施工的有經(jīng)驗的技術(shù)骨干到各關(guān)鍵崗位把關(guān)，帶隊，以加快進度，確保質(zhì)量。3.調(diào)配良好配套的機械設(shè)備。要選調(diào)局內(nèi)已有的進口機械設(shè)備及性能良好的國產(chǎn)機械設(shè)備投入施工。各種機械品種配備齊全，以提高機械施工水平。在施工中加強機械維修和保養(yǎng)，保持較高的完好率和利用率，保證工期。旱季施工要加大投入，比正常施工增加施工機械，以滿足晝夜搶工的需要提高機械化水平，加快施工進度。將成立一支機修技工組成的專業(yè)機修隊伍進駐施工現(xiàn)場負責(zé)大型機械的維修任務(wù)，做到機械白天運轉(zhuǎn)，夜間停機時檢修保養(yǎng)，使其始終處于完好狀態(tài)。6.3加強材料管理，保證合格材料的供應(yīng)設(shè)置專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，負責(zé)全部材料的采購、驗收、運輸、供應(yīng)、管理，并保證材料質(zhì)量，在進入冬季前要盡量備足今冬明春施工用料，滿足搶工需要。采用先進的施工方法和施工工藝，展開工序施工編制網(wǎng)絡(luò)進度計劃，作為各工序的主控目標(biāo)。推廣新技術(shù)、新工藝，采用先進的施工方法，做到各分項工程協(xié)調(diào)配合，開展工序、流水作業(yè)，加快施工進度，保證工期。6.4協(xié)調(diào)好幾種關(guān)系要維護監(jiān)理工程師的權(quán)威，尊重監(jiān)理工程師的正確意見和建議，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件、圖紙以及施工過程中出現(xiàn)的與設(shè)計不符合可能影響工程質(zhì)量的問題，要及時報告監(jiān)理工程師研究解決，主動配合搞好協(xié)作。要處理好和設(shè)計單位、地方政府及農(nóng)民等方方面面的關(guān)系，要虛心聽取意見，主動反映情況，以工作為重，友好協(xié)商解決問題，確保施工順利進行。

第七節(jié)文明施工環(huán)境保護措施7.1現(xiàn)場文明施工1、成立現(xiàn)場文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。由項目經(jīng)理擔(dān)任小組組長，項目總工負責(zé)日常管理工作，下設(shè)專職考評人員查名，定期對現(xiàn)場文明施工情況進行考評，及時向總工及項