國際貿(mào)易風險管理

國際貿(mào)易風險管理

陳哲1精品PPT·值得借鑒第一頁，共六十九頁。

國際貿(mào)易風險的類型來自客戶的風險。談判過程中發(fā)生的風險。錯用國際貿(mào)易術語貿(mào)易條件/合同風險。貨物質(zhì)量的風險。來自運輸環(huán)節(jié)的風險。匯率風險政治風險2精品PPT·值得借鑒第二頁，共六十九頁。

進出口國或者中間商所在國的政策的風險。來自國際結算的風險。市場風險。成本控制風險來自知識產(chǎn)權的風險。對國際慣例不了解的風險。事后索賠的風險。3精品PPT·值得借鑒第三頁，共六十九頁。第一、來自客戶的風險客戶究竟是否有履約能力客戶是否有履約意愿客戶履約過程中，是否有其他障礙如果是老客戶，是否有新的不利變化客戶是否存在非法行為客戶是否有較嚴重的債務問題4精品PPT·值得借鑒第四頁，共六十九頁。規(guī)避客戶風險的主要方法1、知道客戶的基本信息。

客戶公司登記注冊的名稱，地點，注冊資金，運營資本，主營業(yè)務，公司雇員數(shù)量，銷售或者采購渠道、方式等。對于出口業(yè)務，一定要關注國外買家的支付能力；對于進口業(yè)務，一定要確認對方的供貨能力。2、做好老客戶的管理工作。3、關注客戶的國別風險。

5精品PPT·值得借鑒第五頁，共六十九頁。

客戶信息表6精品PPT·值得借鑒第六頁，共六十九頁。

在國際貿(mào)易中，來自國別的風險不可忽視。中國出口信用保險公司根據(jù)和我國有經(jīng)濟往來的各個國家的基本信息，分析了“政治狀況及風險”，“經(jīng)濟形勢及風險”，“投資狀況及風險”，“雙邊經(jīng)貿(mào)關系及風險”，做出了“總體風險評估”。中信保的國家風險分析報告將國家風險等級分為9等，級別越高，風險越高。7精品PPT·值得借鑒第七頁，共六十九頁。進出口企業(yè)如何防止客戶流失客戶流失最基本的原因：

1、客戶的需求發(fā)生了改變。比如客戶的需求改變了，我方原來提供的產(chǎn)品和服務客戶不需要了。甚至該客戶已經(jīng)沒有這種需求了。

2、客戶的需求從其他公司那里能夠得到更好的滿足。具體表現(xiàn)在：8精品PPT·值得借鑒第八頁，共六十九頁。國際貿(mào)易中的買家都是全球采購的，他們就是不斷地追求能降低采購成本。由于我國的大部分企業(yè)都是出口勞動密集型產(chǎn)品，而且基本上采取單一的低價策略，所以客戶流失的最重要的因素就是客戶找到了其他更便宜的貨源。除去了價格因素，那么質(zhì)量問題應該是第二位的。很多客人的出走，發(fā)生在貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題之后。交貨期問題。競爭對手的努力。競爭對手包括本國的，還有來自海外的。9精品PPT·值得借鑒第九頁，共六十九頁。

這些因素，其實歸結為一點，就是自己沒能滿足客人的需求。如何解決這些問題，是個系統(tǒng)工程。調(diào)查，發(fā)現(xiàn)，了解和發(fā)掘客戶的需求，盡量滿足客戶的需求。培養(yǎng)客戶的忠誠度。對于每個訂單都要篩選一下供貨商的外商，也就是飄來飄去的外商，是很容易流失的。這些客戶流失了就流失了，也沒什么可惜的。關注環(huán)境和事件對客戶的影響，當客人的需求發(fā)生變化的時候，要及時察覺，并且作出相應變化。聘用和培養(yǎng)有前瞻性的市場人員。識時務者為俊杰，如果市場人員能及時察覺到市場的趨勢，并把握住趨勢，那客戶是很難走掉的。不斷改進工藝，加強管理，降低成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，做到交貨及時。提高研發(fā)經(jīng)費不斷推出新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的技術/藝術/文化含量，跳出價格戰(zhàn)的圈子。加強服務意識，做好售后服務。10精品PPT·值得借鑒第十頁，共六十九頁。不輕易讓外商來看車間。外商進了車間，他就知道我們是什么設備，什么工藝，多少工人，勞動效率，多少投料，多少產(chǎn)出，他就能估算出我們的成本和利潤，從而知道怎么砍價。并且外商在參觀車間的過程中，有可能竊取我方的生產(chǎn)訣竅等知識產(chǎn)權.11精品PPT·值得借鑒第十一頁，共六十九頁。管好自己的人。很多時候，客戶要流失了，是自己的員工出了問題了。很多外商買東西，特別是貿(mào)易公司的客戶，是認人不認公司的。所以有時候客戶流失了，業(yè)務員還在公司做，那只不過是客戶先行一步而已。12精品PPT·值得借鑒第十二頁，共六十九頁。第二、貿(mào)易磋商過程中的造成的風險。

案例：某公司想出口一批不銹鋼加工件到歐洲。當時約定由出口方先按照買方的圖紙開模具，模具經(jīng)買方驗收合格之后，雙方簽訂正式的買賣合同，并由買方在出口方大量生產(chǎn)之前，一次性付清模具費。于是該出口商就投入人力物力開了模具。結果買方遲遲不來驗收模具，更談不上支付模具費和簽訂正式的買賣合同了。13精品PPT·值得借鑒第十三頁，共六十九頁。

貿(mào)易的磋商過程，是雙方簽訂合同的基礎，所以這個過程一定不能輕視。很多有問題的合同，就是這個過程中，沒有把握好風險，答應了自己做不到的事情，或者自己難以控制的事情。14精品PPT·值得借鑒第十四頁，共六十九頁。

案例：某公司一直出口飛行鞋，并有較強的研發(fā)能力，每年初都會推出二十款左右的新設計方案供客戶選擇。某次他們接洽了來自K國的客戶，并帶客戶參觀了車間和樣品間。結果該公司不久就發(fā)現(xiàn)美國市場上有很多同樣的設計的飛行鞋，由其他國家出口到美國。結果該公司損失了大量的研發(fā)費用。15精品PPT·值得借鑒第十五頁，共六十九頁。第三、錯用國際貿(mào)易術語的風險FOBCIFCFR（C&F)INCOTRMS2010版本16精品PPT·值得借鑒第十六頁，共六十九頁。

INCOTERMS2000版和2010版

E組(發(fā)貨)2000版，2010版都有

EXW

EXWorks

“工廠交貨（……指定地點）”是指當賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續(xù)或將貨物裝上任何運輸工具。

17精品PPT·值得借鑒第十七頁，共六十九頁。F組(主要運費未付)2000版和2010版都有

FCA

FreeCarrier貨交承運人(……指定地點)

FAS

FreeAlongSide船邊交貨(……指定裝運港)FOB

FreeonBoard船上交貨(……指定裝運港)18精品PPT·值得借鑒第十八頁，共六十九頁。C組(主要運費已付)2000版和2010版都有

CFR

CostandFreight成本加運費(……指定目的港)CIF

Cost,InsuranceandFreight成本、保險費加運費(……指定目的港)

CPT

CarriagePaidto運費付至(……指定目的地)CIP

CarriageandInsurancePaidto運費、保險費付至(……指定目的地)19精品PPT·值得借鑒第十九頁，共六十九頁。

D組(到達)

DAF

DeliveredatFrontier邊境交貨(……指定地點)2000版有2010版沒有

DES

DeliveredEXShip目的港船上交貨(……指定目的港)2000版有2010版沒有

DEQ

DeliveredEXQuay目的港碼頭交貨(……指定目的港)

2000版有2010版沒有

20精品PPT·值得借鑒第二十頁，共六十九頁。第四、貿(mào)易條件/合同風險談判過程本身就存在缺陷貿(mào)易條件不合理合同條款不完整，甚至根本沒有合同

a.以信用證代替合同

b.以形式發(fā)票或者簡式訂單代替合同21精品PPT·值得借鑒第二十一頁，共六十九頁。一個完整的進出口貿(mào)易合同的主要內(nèi)容:

雙方當事人關于貨物本身的內(nèi)容。比如商品的描述，數(shù)量、價格，品質(zhì)，包裝等。關于貨物運輸?shù)膬?nèi)容。比如什么時候交貨，采用什么運輸方式，是否必須通過指定的運輸代理等。關于貨物保險的內(nèi)容。由誰來投保，假設賣方投保，那么投保什么險種。關于貨款結算的內(nèi)容。比如采用什么結算方式，使用該結算方式還有什么具體條件。比如信用證結算，要什么單據(jù)，對開證行有哪些規(guī)定；或者托收結算的話，對于代收行/托收行有沒有約定等。萬一合同在履行過程中買賣雙方發(fā)生疑義、異議，糾紛，采取什么方法解決。22精品PPT·值得借鑒第二十二頁，共六十九頁。簽訂合同的注意點合同是買賣中的第一個重要文件，即使是信用證結算的業(yè)務，也要訂立完善的合同簽訂合同的時候要斟酌自己的履約能力，不要承諾自己做不到，或者很難做到的事情，任何條件都要留有余地。簽訂合同要本著平等的原則，要對雙方都有有效的約束，不能簽訂專門利人毫不利己的合同。簽訂合同要注意中文和外文文本的一致性。23精品PPT·值得借鑒第二十三頁，共六十九頁。

合同中最好寫明所適用的法律、規(guī)則或者慣例合同中假設規(guī)定如果有糾紛將采用司法解決的話，那么不管出口還是進口，我們要盡量選擇在對方國家提請訴訟建議在出口合同中，對客戶的付款時間有明確規(guī)定不迷信格式合同，要根據(jù)自己實際業(yè)務的需要，按照國際貿(mào)易合同的原則，根據(jù)自己的需要修改合同。當使用形式發(fā)票或者訂單代替合同的時候，一定注意合同的完整性24精品PPT·值得借鑒第二十四頁，共六十九頁。第五、質(zhì)量風險貨物其實沒有質(zhì)量問題，市場發(fā)生了變化，或者買方財務出現(xiàn)問題。貨物確實有質(zhì)量問題買賣雙方使用不同的標準買賣雙方使用的度量衡單位不同合同中沒有規(guī)定適當?shù)馁|(zhì)量伸縮條款合同中對貨物的檢驗條款不合理買方或者賣方故意設了陷阱25精品PPT·值得借鑒第二十五頁，共六十九頁。第六、運輸風險選擇運輸方式不當誤用國際貿(mào)易術語選擇的貨代/船公司失誤或者違約出口商拿到的運輸單據(jù)不是物權憑證包裝設計不合理，造成貨損，或者運輸費超支船上、碼頭發(fā)生意外事故貨物在中轉港被耽擱貨物在運輸環(huán)節(jié)被滅失或短少、缺損其他運輸和提單風險26精品PPT·值得借鑒第二十六頁，共六十九頁。案例

某進出口公司A和美國一家貿(mào)易公司簽訂了一筆出口寵物用品的價值20萬美元的合同。該合同規(guī)定交易條件是FOB上海，由A公司將貨物交到該美國公司在上海的貨運代理的指定倉庫，采用即期不可撤消的信用證結算。A公司將貨物及時交到該貨運代理的指定倉庫后，由于該貨運代理沒及時向船公司訂艙，結果提單的日期遲于信用證的最后裝運日，造成單據(jù)和信用證的要求不符，單據(jù)被開證行拒付。27精品PPT·值得借鑒第二十七頁，共六十九頁。PPT內(nèi)容概述國際貿(mào)易風險管理。精品PPT·值得借鑒。結果買方遲遲不來驗收模具，更談不上支付模具費和簽訂正式的買賣合同了。結果該公司不久就發(fā)現(xiàn)美國市場上有很多同樣的設計的飛行鞋，由其他國家出口到美國。INCOTERMS2000版和2010版。F組(主要運費未付)2000版和2010版都有?；蛘咄惺战Y算的話，對于代收行/托收行有沒有約定等。俄方嚴格按照信用證的要求將單據(jù)交到指定銀行，開證行依照UCP500支付了相應的款項?？墒窃摮隹谏虖拇镜男畔⒘私獾皆撠浳镆呀?jīng)被最終用戶提走。請問該公司收到這樣的信用證該怎么辦。既要尊重別人，也要保護自己。不輕易讓買方看工廠，不隨便郵寄樣品。十四、對國際慣例、法規(guī)不了解的風險。其中，1980《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱“公約”）是迄今為止有關國際貨物買賣合同的一項最為重要的國際條約。國際商會制訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》和《托收統(tǒng)一規(guī)則》第二十八頁，共六十九頁。案例某外貿(mào)公司2007年從俄羅斯進口一大批工業(yè)原料。由于散貨海運費一直趨漲，為了規(guī)避可能由于海運費的增長帶來的風險，中方?jīng)Q定采用CIF價格。雙方簽訂了合同，并且中方很快開立了即期信用證。俄方嚴格按照信用證的要求將單據(jù)交到指定銀行，開證行依照UCP500支付了相應的款項。可是中方等了很久不見貨到目的港碼頭。經(jīng)過了解原來俄方為了節(jié)省運費，找了個船齡很老的船，在半路上船出現(xiàn)了問題，需要修理。結果多花了很多天船才到中國目的港，其間人民幣升值，該工業(yè)原料也錯過了最好的銷售期，該外貿(mào)公司蒙受了損失。29精品PPT·值得借鑒第二十九頁，共六十九頁。案例

某公司出口服裝到荷蘭，通過韓國的中間商轉。韓國的中間商和該公司約定采用FOB上海價格，貨交給韓國中間商在上海的指定貨代；D/PATSIGHT結算方式；提單做法是CONSIGNEE為：TOTHEORDEROFSHIPPER，NOTIFYPART為荷蘭的最終買主。該出口商出運貨物后，將單據(jù)通過自己的代收行寄到韓國的銀行去托收，可是就是收不到貨款。向韓國的銀行咨詢單據(jù)狀況，說是該中間商沒有去贖單?？墒窃摮隹谏虖拇镜男畔⒘私獾皆撠浳镆呀?jīng)被最終用戶提走。原來在船公司的存檔里面，提單是這樣做的：SHIPPER是該韓國公司，CONSIGNEE和NOTIFYPARTY是荷蘭的公司。該提單的表面看起來和這家中國的公司一點關系也沒有。原來該貨代私自把物權放給了該韓國中間商，而且聲稱由于是韓國公司委托他們運輸，而且韓國公司支付運費，所以他們按照韓國客人的要求出提單是完全正確的。30精品PPT·值得借鑒第三十頁，共六十九頁。案例

深圳的幾家專門做空運的貨代，在收了一些貨主托運的比較貴重的電子產(chǎn)品之后消失了。31精品PPT·值得借鑒第三十一頁，共六十九頁。

防范運輸方面風險的一些措施：★貨物運輸環(huán)節(jié)，只是改變該貨物的地理位置，并不改變貨物的所有權。這一點很重要。那些外方指定的運輸代理好像很有道理，因為他們都嚴格按照委托方的要求工作了，但是他們違反了貨物運輸?shù)母拘再|(zhì)：那就是只改變貨物的地理位置，他無權改變貨物的所有權。對于這一點，凡是以FOB價格出口的，并且外方指定貨代的，都要注意到這一點，并且最好在將報關單據(jù)交由貨運代理簽收的時候，在簽收單上聲明這一點。32精品PPT·值得借鑒第三十二頁，共六十九頁。

★要改變“出口的時候，F(xiàn)OB價格比CIF價格對出口商來說風險更小”的觀念。而且出口FOB價格成交的，風險其實要比CIF大?？雌饋鞦OB成交的，賣方（出口商）只要貨交到某個啟運港口就可以了，而CIF還要負責將貨物運到目的港，F(xiàn)OB對出口商來說更省事，而且還不要墊運費。但是FOB和CIF這兩種價格術語，按照INCOTERMS2000或者之前的1990版，對出口商來說，理論上承擔的貨物風險是一樣的，也就是承擔貨物風險到貨物越過啟運港的船舷為止。但是在實際業(yè)務中，由于CIF成交的，賣方要租船訂艙，所以對運輸環(huán)節(jié)的把握要比FOB成交的多很多，一般不會發(fā)生貨物被貨代私自放給了買方的情況。

33精品PPT·值得借鑒第三十三頁，共六十九頁。

同樣的道理，如果我們自己是進口商的時候，就要權衡一下，是不是要求國外供貨商報FOB的價格。

權衡一下的意思是：要綜合當時的各種情況，而不是說進口做FOB價格一定比CIF價格好。

34精品PPT·值得借鑒第三十四頁，共六十九頁。

★FOB運輸方式下，不僅僅有貨物被貨代私自放給買方的風險，對于出口商來說，還要承擔一些來自于貨運代理的其他風險。比如：該貨運代理聽從買方的要求，拒不簽發(fā)符合信用證要求的提單；比如由于買方拖欠運費，貨物被貨代強行扣貨，或者拍賣。35精品PPT·值得借鑒第三十五頁，共六十九頁。

★

不管是什么運輸方式，賣方一定要在收到貨款之前確保自己掌握著貨權。有些公司的業(yè)務人員由于對提單的性質(zhì)和分類不是很了解，結果造成了貨物一送到客人的指定倉庫就失去了對貨物的控制。比如對方出的是HOUSEBILL,或者對方出的是CARGORECEIPT,根本就不是有效的物權憑證。盡量不接受非物權憑證。36精品PPT·值得借鑒第三十六頁，共六十九頁。

★

不管什么運輸方式，貨物都有可能滅失。不要為了省小錢而不投保運輸險。一旦貨物在運輸過程中發(fā)生損失，要及時保全證據(jù)，向有關方面索賠。37精品PPT·值得借鑒第三十七頁，共六十九頁。

★對于采用空運方式的，鐵路運輸方式的，要特別注意控制貨物的貨權。比如信用證結算的業(yè)務如果空運，那么提單的收貨人盡量要求寫totheorderofissuingbank.38精品PPT·值得借鑒第三十八頁，共六十九頁?！锾釂蔚腸onsignee問題.TOTHEORDEROFSHIPPER(TOORDER)TOBUYERTOTHEORDEROFXXXBANK39精品PPT·值得借鑒第三十九頁，共六十九頁。

★因為國際貿(mào)易運輸和價格術語、文件交接有密切的關系，所以要充分了解各個貿(mào)易術語的真實含義，不要輕易做沒有把握的事情，不要輕易承諾客人。40精品PPT·值得借鑒第四十頁，共六十九頁。7、匯率風險

現(xiàn)在人民幣升值的壓力很大。對于一些長期項目，要采用適當?shù)氖址ㄒ?guī)避匯率風險。套期保值、遠期結售匯、選擇適當?shù)膸欧N做為結算貨幣，階段性調(diào)整價格，設置價格有效的匯率范圍，等等。41精品PPT·值得借鑒第四十一頁，共六十九頁。第八、政治風險有些國家政局更替會影響對外貿(mào)易政策有些國家長期政局不穩(wěn)一些世界熱點國家地區(qū)，伊朗，北朝鮮等42精品PPT·值得借鑒第四十二頁，共六十九頁。第九、政策風險

比如各種配額，許可證限制措施，各種外匯管制措施，各種關稅壁壘，反傾銷調(diào)查，技術壁壘等，以及這些政策的變更。43精品PPT·值得借鑒第四十三頁，共六十九頁。第十、結算風險除非是T/T預付款的方式，對出口商來說，其它結算方式都有收款風險。44精品PPT·值得借鑒第四十四頁，共六十九頁。案例：某服裝廠出口一批阿拉伯袍子到阿聯(lián)酋，結算方式為D/PATSIGHT,金額為5萬美元。貨物出運之后，進口方要求單子寄到阿拉伯聯(lián)合銀行的某個分支機構托收，并且將該分支機構的地址電話傳真給了出口方。出口方于是將單據(jù)交給托收行的時候，要求托收行將該單據(jù)寄往該地址。出口方等了好幾個月也不見客人付款，去船公司查詢，卻發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)被提走。后來通過當?shù)刂匈Y機構的朋友調(diào)查，那個地址根本不是銀行，而是那個商人的家庭地址。45精品PPT·值得借鑒第四十五頁，共六十九頁。案例：某公司出口服裝到韓國，客人要求做D/P托收，并且指定韓國工業(yè)銀行作為代收行。由于買賣雙方做業(yè)務也不是第一次了，以前也通過韓國工業(yè)銀行托收過，所以此次業(yè)務還是重復過去的做法而已。但是這次單據(jù)寄到韓國工業(yè)銀行之后，卻6個多月也沒有收到貨款，而客人其實早就把貨物提走賣掉了。原來是銀行私自將提貨單據(jù)放給了買方。該出口商非常著急，聘請了律師專門飛到韓國，好不容易才把貨款追回。后來該出口商仔細核對過去的收款紀錄，發(fā)現(xiàn)以前歷次托收雖然都收到了貨款，其實每次都是銀行先將單據(jù)放給了客人，客人都要滯后至少一個星期才付款。46精品PPT·值得借鑒第四十六頁，共六十九頁。

某公司出口一批貨物到歐洲某國，支付方式為D/P90DAYS,金額為11萬美元。到了該付款的時候，出口商才發(fā)現(xiàn)進口商的經(jīng)營出了嚴重的問題，若干天后就破產(chǎn)了。47精品PPT·值得借鑒第四十七頁，共六十九頁。

付款交單=D/Patsight承兌交單=D/Aatusance不存在遠期D/P48精品PPT·值得借鑒第四十八頁，共六十九頁。

信用證結算的風險。

信用證本身必須是真實有效的。

49精品PPT·值得借鑒第四十九頁，共六十九頁。開證行的資信問題。信用證是什么？最簡單地說，就是開證行的一個有條件的付款承諾。既然信用證是一個付款承諾，那么是誰做出的付款承諾就非常重要。銀行在我們的概念里面，好像永遠不會倒閉，好像信譽一定是高于商業(yè)信用?？墒窃诂F(xiàn)實中，也并非如此。開證行和進口商聯(lián)合詐騙的事例在一些落后的，混亂的，腐敗的國家并不少見。對于信用等級不佳的銀行開出的信用證，就要考慮拒絕接受或者一定要求資信很好的銀行保兌。50精品PPT·值得借鑒第五十頁，共六十九頁。

合理的信用證條款，才能保證出口商安全收匯。信用證既然是開證行的一個有條件的付款承諾，那么具體是什么條件當然也非常重要。出口商收到信用證之后，一定要仔細閱讀信用證，了解每個條款的真實含義和用途，及時發(fā)現(xiàn)信用證中不合理的條款，自相矛盾的條款，似是而非的條款，做不到的條款，非單據(jù)條款，軟條款……51精品PPT·值得借鑒第五十一頁，共六十九頁。

軟條款信用證結構或者內(nèi)容不完整的信用證有客檢證條款或者其他要求買方提交某種單據(jù)的信用證部分物權憑證直接寄給買方或者賣方根本就不掌握貨權的信用證有自相矛盾的條款或者沒法做到的條款的信用證有付款保留條款的信用證52精品PPT·值得借鑒第五十二頁，共六十九頁。

某進出口公司收到一份不可撤銷的信用證，信用證的其他條款里面有一句話，說：THISL/CWILLONLYBEAVAILABLEAFTERRECEIPTFROMOURPRINCIPALOFINSTRUCTION。（本信用證只有在收到我行委托人的指示后才可生效）。對于該信用證，這家進出口公司應該怎樣處理？53精品PPT·值得借鑒第五十三頁，共六十九頁。

案例：某外貿(mào)公司出口一些運動器材到美國。由于信用證規(guī)定的裝期比較短，另外具體的規(guī)格型號在生產(chǎn)過程中也有些調(diào)整，所以出口商提交的信用證項下單據(jù)有好幾個不符點。經(jīng)過和進口商的磋商，進口商給出口商寫了保證函，聲明接受單據(jù)中的所有不符點，并且將正本的保證函寄給了出口商。那么出口商應該怎么做？54精品PPT·值得借鑒第五十四頁，共六十九頁。案例某公司收到一份信用證，說：THISCEDITWILLBECOMEOPERATIVEONLYAFTERTHEAPPLICANTSRECEIPTOFTHEREQUESTEDIMPORTLICENCERELEASEDBYOURMINISTERIALAUTHORITIES，ANDACOPYOFTHEIMPORTLICENCEWILLBEPRESENTEDTOTHEISSUINGBANKTOGETHERWITHOTHERDOCUMENTS.(只有開證申請人領到部級機構頒發(fā)的進口許可證，該信用證方可生效,而且該進口許可證的一份副本必須和其他單據(jù)一起交到開證行)。請問該公司收到這樣的信用證該怎么辦？55精品PPT·值得借鑒第五十五頁，共六十九頁。案例某中東銀行開了一份信用證給中國某進出口公司，其中對銀行的寄單指示為：DRAFTSANDDOCUMENTSUNDERTHISCREDITMUSTBEMAILEDTOAPPLICANT’SADDRESSSTIJPULATEDINTHISL/C.(此信用證下的匯票和單據(jù)，必須寄到本信用證規(guī)定的開證申請人的地址)。請問如果收到這樣的信用證，該怎么辦？56精品PPT·值得借鑒第五十六頁，共六十九頁。

對有不符點單據(jù)的處理方法：我們應該立即通知國外買方，告知其單據(jù)中有不符點了，如果可能，要求盡快修改信用證。我們可以要求我方銀行立即發(fā)電報給開證行，告知其單據(jù)中所有的不符點，并詢問是否接受這些不符點。57精品PPT·值得借鑒第五十七頁，共六十九頁。

有不符點的單據(jù)，盡量不要改為托收方式。因為信用證結算方式下，假設出口商提交的單據(jù)存在不符點，開證行收到這些單據(jù)后，要么是拒絕接受單據(jù)并且退單，要么就是接受不符點單據(jù)并支付貨款。這一切，都必須在開證行收到單據(jù)后的合理工作日之內(nèi)，而且肯定必須在5個工作日之內(nèi)完成這一切。這樣出口商知道對方拒收單據(jù)之后，還來得及作其他處理，比如退運或者轉賣他人。如果改成托收結算方式，國外銀行只有義務在5個工作日之內(nèi)向進口商提示單據(jù)，如果進口商遲遲不去銀行贖單，那么很可能造成額外的費用，甚至錯過處理貨物的時機。有不符點的單據(jù)，不要相信客人的同意接受的保證書。信用證是開證行承擔第一性的付款責任，所以假設出口商提交的單據(jù)有不符點，必須開證行認可才行，進口商的認可是沒有什么實質(zhì)意義和法律意義的。58精品PPT·值得借鑒第五十八頁，共六十九頁。十一、市場風險

市場風險是除了客戶風險之外，第二大風險。很多其他風險，比如質(zhì)量風險，結算風險，很多是由于市場發(fā)生了變化，一方當事人以此為借口而已。所以，要根本的規(guī)避國際貿(mào)易風險，主要就是兩點：找對合作伙伴，把握好市場。59精品PPT·值得借鑒第五十九頁，共六十九頁。十二、成本控制風險研發(fā)成本生產(chǎn)成本物流成本銷售成本融資成本意外成本60精品PPT·值得借鑒第六十頁，共六十九頁。十三、知識產(chǎn)權風險既要尊重別人，也要保護自己。特別是做貼牌加工的企業(yè)。不輕易讓買方看工廠，不隨便郵寄樣品。61精品PPT·值得借鑒第六十一頁，共六十九頁。十四、對國際慣例、法規(guī)不了解的風險進出口貿(mào)易中經(jīng)常會用到的國際條約和慣例主要條約有：《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》、《國際貨物買賣合同時效公約》、《國際貨物買賣合同法律適用公約》、1924年《關于統(tǒng)一提單若干法律規(guī)則的公約》（也就是海牙規(guī)則）、1978年《國際海上貨物運輸公約》，等等。其中，1980《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（以下簡稱“公約”）是迄今為止有關國際貨物買賣合同的一項最為重要的國際條約。

62精品PPT·值得借鑒第六十二頁，共六十九頁。

國際貿(mào)易慣例主要有：

國際商會制訂的《國際貿(mào)易術語解釋通則》（