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交通運輸設備(山東聯盟)智慧樹知到期末考試答案2024年交通運輸設備(山東聯盟)管道都是采用埋地方式鋪設。
A:錯誤B:正確答案:錯誤鐵路列車的基礎制動裝置可以增大制動力。
A:正確B:錯誤答案:正確反映車輛生產能力的指標有標記載貨噸位或載客座位,技術速度。
A:正確B:錯誤答案:正確高速鐵路通常是指采用動車組運行的鐵路線路。
A:錯誤B:正確答案:正確城市快速路又稱為城市快速干道,是城市中為聯系城市各組團的中、長距離快速機動車交通服務的道路,屬于全市性交通主干道。
A:錯誤B:正確答案:正確鐵路運輸較少受氣象、季節(jié)等自然條件的影響,能保證運輸的經常性和持續(xù)性。
A:錯B:對答案:對動車組由至少兩節(jié)帶驅動力的車廂(簡稱動車)和若干節(jié)不帶牽引力的車廂(簡稱拖車)共同組成。
A:錯誤B:正確答案:正確在鐵路車站與所間區(qū)間分界處的信號機,稱為通過信號機,它指示列車能否開進它所防護的車站或區(qū)間。
A:錯B:對答案:對駝峰調車時,是利用其高差的位能,車輛流放的動力以其本身的重力為主,調車機車的推力為輔,適合列車的解體作業(yè)。
A:錯誤B:正確答案:正確航空運輸中航路是一條特別規(guī)劃的航線,即以走廊形式劃定的管制區(qū),其中設有無線電導航設備。
A:正確B:錯誤答案:正確采用電力牽引的鐵道稱之為電氣化鐵道,由牽引供電系統(tǒng)和電力機車兩部分組成。
A:對B:錯答案:對鐵路聯鎖設備是保證列車在區(qū)間行車安全的設備。
A:錯誤B:正確答案:錯固體料將管道主要輸送物有煤、鐵礦石、磷礦石、銅礦石、鋁釩土、石灰石等。
A:錯B:對答案:對簡單交叉口是指平面交叉中,對交叉口既不做任何特殊處理,又不進行交通管制的交叉口
A:正確B:錯誤答案:正確道路輔助標志可以單獨使用。
A:錯誤B:正確答案:錯誤鐵路線路平面由圓曲線,直線,以及它們之間的緩和曲線組成。
A:正確B:錯誤答案:正確液貨船是用于運載各種有毒、易燃或有腐蝕性的化學物質的貨船。
A:錯誤B:正確答案:正確順序輸送時,相鄰兩種油品的物理、化學性質要盡可能接近,以減少混油損失,并避免兩種油品交接時,輸油工況發(fā)生明顯的波動(混合后成為有害物質)。在多種油品順序輸送時,要事先安排好一個確定的順序,使性質相近的油品相鄰,油品的物化學性質(如密度、粘度等)的變化,要沿著輸送方向逐漸過渡。
A:錯誤B:正確答案:正確按照傳動方式分,鐵路內燃機車有電傳動和液壓傳動兩種。
A:錯誤B:正確答案:正確鐵路相鄰車站間的線路稱為區(qū)間
A:錯誤B:正確答案:正確擺式車體列車技術是使列車高速爬坡的技術。
A:錯誤B:正確答案:錯誤公路是指連接城市、鄉(xiāng)村、主要供汽車行駛的具備一定技術條件和設施的道路。
A:錯B:對答案:對目前鐵路線路的標準軌距是1435mm。大于1435mm為寬軌距,小于這個距離為窄軌距。
A:錯誤B:正確答案:正確鐵路機車型號中,東風(DF),表示的是()
A:液力傳動內燃機車B:和諧型電力機車C:國產電力機車D:電傳動內燃機車答案:電傳動內燃機車管道輸送中,具有集油、計量、加壓、輸送功能的站是()
A:首站B:集油站C:末站D:中間站答案:首站公路禁止標線的一般顯示顏色是()
A:藍色B:黑色C:黃色D:白色答案:黃色具備“列車工廠”之稱的車站是(
)
A:編組站B:貨運站C:區(qū)段站D:中間站答案:編組站()是專門作為計算噸位和交納費用依據的尺度。
A:登記尺度B:最大尺度C:船型尺度D:船舶尺度答案:登記尺度調車駝峰是由()和峰頂平臺組成的。
A:鋼軌B:溜放部分C:制動設備D:(推送部分答案:(推送部分;溜放部分飛機的基本構造有機體、(),和機載設備。
A:噴氣式發(fā)動機B:推進裝置C:飛機系統(tǒng)D:螺旋槳發(fā)動機答案:推進裝置###飛機系統(tǒng)固體料漿管道運輸流程包括()
A:分離B:成漿C:粉碎D:運輸答案:粉碎###成漿###運輸###分離高等級公路上應配備的設施有(
)
A:綠化設施B:服務設施C:交通控制及管理系統(tǒng)D:交通安全設施答案:交通安全設施###服務設施###交通控制及管理系統(tǒng)###綠化設施城市路網布局形式有()
A:帶形網絡B:棋盤型C:組合型網絡D:放射環(huán)形網絡答案:棋盤型###帶形網絡###組合型網絡###放射環(huán)形網絡輸油管道的發(fā)展趨勢有()
A:數字化B:智能化C:高水平,高鋼級D:大口徑答案:高水平,高鋼級###大口徑###數字化###智能化城市軌道交通按能力分為()。
A:市郊鐵路B:地鐵C:輕軌D:有軌電車答案:市郊鐵路###地鐵###輕軌###有軌電車飛機重量包括()
A:商務貨運載重B:航段燃油C:商務客運載重D:基本重量答案:基本重量;商務客運載重;航段燃油;商務貨運載重鐵路信號是信號,()的總稱。
A:聯鎖B:信號旗C:閉塞設備D:信號機答案:閉塞鋼軌聯結零件的作用是把鋼軌與鋼軌、鋼軌與軌枕聯結起來。
A:對B:錯答案:AI參考:正確答案是A,鋼軌聯結零件的作用是把鋼軌與鋼軌、鋼軌與軌枕聯結起來。鋼軌聯結零件是鐵路軌道的重要組成部分,它能夠保持鋼軌的位置,傳遞車輪對軌道的沖擊力,并保持軌道的平順性。因此,選項A是正確的。選項B是錯誤的。'車站的調車工作有兩種方法:牽出線調車和()。
A:推送調車B:駝峰調車C:人工調車D:溜放調車答案:AI參考:正確答案是D:溜放調車。\n\n車站的調車工作有兩種方法:牽出線調車和溜放調車。牽出線調車是將車輛從車庫或貨場牽出并連掛到指定線路的方法;溜放調車則是利用敞車或棚車進行空車試驗,使車列在股道上減速或在坡道上自然溜放的方法。選項中只有溜放調車符合題意。'下列哪個不是鐵路車輛的運用標記(
)
A:車輛定位B:車號C:重量D:鐵路產權牌答案:AI參考:正確選項是C:重量。\n\n鐵路車輛的運用標記包括車輛定位、車號、鐵路產權牌等,用于識別和管理鐵路車輛。而重量不是鐵路車輛的運用標記,因為它不涉及車輛的運用和管理工作。因此,答案為C,重量。'輸氣管道主要由()等設備組成。
A:礦場集氣管網B:干線輸氣管道C:城市配氣管網D:與此相關的站、場等設備組成答案:AI參考:正確選項是【B:干線輸氣管道】C:城市配氣管網\n輸氣管道主要由干線輸氣管道和與之相關的站、場等設備組成,這些設備如配氣管網和其它管網一起形成了整個輸氣網絡系統(tǒng)。礦場集氣管網和與此相關的站、場等設備組成并不是輸氣管道的主要組成部分。\n\n此外,選項C雖然也是輸氣管道的一部分,但是其內容比較具體,不屬于“主要設備組成”的范疇。因此,選項B和D都是正確的選項。'鐵路車站可以按照()進行分類。
A:按任務量和地位分為:特等站、一、二、三、四、五等站六個等級
(每條2分)B:按業(yè)務性質分:貨運站、客運站、客貨運站C:按地區(qū)分為核心站、普通站D:按技術作業(yè)分:編組站、區(qū)段站、中間站答案:AI參考:選項D:按技術作業(yè)分:編組站、區(qū)段站、中間站,是正確的選項。\n\n鐵路車站可以按照不同的標準進行分類,例如任務量和地位、業(yè)務性質、地區(qū)和按技術作業(yè)等。其中,按技術作業(yè)分類是將車站分為編組站、區(qū)段站和中間站等三種類型,分別用于不同的技術作業(yè)。編組站主要承擔列車解體和編組任務,區(qū)段站主要辦理列車接發(fā)和會讓等作業(yè),而中間站則主要辦理列車的會讓、越行、通過等業(yè)務。因此,選項D是正確的分類方式。其他選項如按任務量和地位、業(yè)務性質、地區(qū)分類等也具有一定的合理性,但并不是按照技術作業(yè)進行分類的。'保證動車組高速性能的設施特征有()
A:車體結構流線型B:良好的制動性能C:良好的氣密性D:車體及車內設施輕量化答案:AI參考:正確選項為:B:良好的制動性能\n\n動車組高速性能的設施特征主要包括車體結構流線型、良好的氣密性以及車體及車內設施輕量化等,但為了保證動車組的高速性能,良好的制動性能是最關鍵的設施特征之一。制動性能的好壞直接影響到動車組在高速行駛時的安全性和穩(wěn)定性,因此選項B是正確的。選項A、C、D雖然也是動車組高速性能的設施特征,但不是保證動車組高速性能的最關鍵設施特征。'為了保證進出口船舶的航行安全,每個港口、航線附近的海岸均有各種助航設施。航標的主要功
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