塔式起重機(jī)安裝自檢表

第第頁塔式起重機(jī)安裝自檢表編號：工程名稱工程地址安裝日期總包單位監(jiān)理單位設(shè)備型號設(shè)備生產(chǎn)廠出廠日期出廠編號登記編號安裝單位初始安裝高度附著數(shù)量（道）最大起重力矩（t·m）最大起重量（t）安裝臂長（m）項(xiàng)目經(jīng)理資料檢查項(xiàng)序號檢查項(xiàng)目要求結(jié)果結(jié)論備注1基礎(chǔ)驗(yàn)收資料詳見附表A、B2部件安、拆前檢查記錄詳見附表C、D3施工條件檢查記錄詳見附表E機(jī)械檢查項(xiàng)名稱序號檢查項(xiàng)目要求結(jié)果結(jié)論備注標(biāo)識與環(huán)境1統(tǒng)一編號牌和產(chǎn)品銘牌齊全，并設(shè)置在規(guī)定位置2塔式起重機(jī)與周圍環(huán)境關(guān)系尾部與建（構(gòu)）筑物及施工設(shè)施之間的距離不小于0.6m兩臺塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一塔式起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件（或吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位或起升鋼絲繩最大下垂位置）與低位塔式起重機(jī)中處于高位置部件的垂直距離不應(yīng)小于2m與輸電線的距離應(yīng)符合如下規(guī)定：安全距離/m電壓/kV＜11～1520～4060～110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0基礎(chǔ)與軌道3排水措施應(yīng)有4行走軌道端部止擋裝置與緩沖應(yīng)設(shè)置5行走限位裝置制停后距止擋裝置≥1m6夾軌器應(yīng)設(shè)置，有效7排障清軌板清軌板與軌道之間的間隙不應(yīng)大于5mm8鋼軌接頭位置及誤差支承在道木或路基箱上時，兩側(cè)錯開≥1.5m；間隙≤4mm；高差≤2mm9軌距誤差<1/1000且最大應(yīng)<6mm10軌距拉桿設(shè)置相鄰兩根間距≤6m金屬結(jié)構(gòu)件11主要結(jié)構(gòu)無明顯變形、開焊和可見裂紋12主要連接螺栓齊全，規(guī)格和預(yù)緊力符合使用說明書要求13主要連接銷軸符合出廠要求，連接可靠14過道、平臺、欄桿、踏板無嚴(yán)重銹蝕、缺損；欄桿高度符合要求15梯子、扶手、護(hù)圈、休息平臺梯子尺寸和扶手設(shè)置符合要求；離地高度≥2m的直梯應(yīng)設(shè)護(hù)圈；第一個休息平臺設(shè)置高度不超過12.5m，以后每隔10m內(nèi)應(yīng)設(shè)置16附著裝置設(shè)置位置和附著距離符合方案要求，結(jié)構(gòu)形式正確，附著與建（構(gòu)）筑物連接牢固，結(jié)構(gòu)無可見裂紋和明顯變形17在空載，風(fēng)速不大于3m/s狀態(tài)下的垂直度獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）塔身軸心線對支承面的垂直度≤4/100018附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以下塔身塔身軸心線對支承面的垂直度≤2/100019內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的爬升系統(tǒng)與建筑結(jié)構(gòu)之間的連接連接可靠且符合專項(xiàng)方案要求爬升與回轉(zhuǎn)20平衡閥或液壓鎖應(yīng)與油缸直接連接或采用硬管連接21爬升裝置防脫功能自升式塔式起重機(jī)在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時，應(yīng)具有可靠的防止爬升裝置在塔身支承中或油缸端頭從其連接結(jié)構(gòu)中自行（非人為操作）脫出的功能22回轉(zhuǎn)限位器對回轉(zhuǎn)處不設(shè)集電器供電的塔式起重機(jī)，應(yīng)設(shè)置正反兩個方向回轉(zhuǎn)限位開關(guān)，開關(guān)工作時架臂旋轉(zhuǎn)角度≤±540o起升系統(tǒng)23起重力矩限位器當(dāng)小車變幅的塔機(jī)最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80%時，變幅速度應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為不大于40m/min；當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)幅度額定值并小于額定值110%時，應(yīng)停止上升和向外變幅動作；力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且應(yīng)能分別調(diào)整詳見試驗(yàn)記錄24起升高度限位器動臂變幅的塔式起重機(jī)，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至起重臂下端的最小距離為800mm處時，應(yīng)能立即停止上升運(yùn)動25小車變幅的塔式起重機(jī)，當(dāng)?shù)蹉^裝置頂部升至小車架下端的最小距離為800mm處時，應(yīng)能立即停止上升運(yùn)動26起重量限制器當(dāng)起重量大于最大額定起重量并小于110%最大額定起重量時，應(yīng)停止上升方向動作，但應(yīng)有下降方向動作。具有多擋變速的起升機(jī)構(gòu)，限制器應(yīng)對各擋位具有防止超載的作用詳見試驗(yàn)記錄變幅系統(tǒng)27小車斷繩保護(hù)裝置雙向均應(yīng)設(shè)置，有效28小車斷軸保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置，有效29小車變幅檢修掛籃連接可靠30小車變幅限位和終端止擋裝置對小車變幅的塔機(jī)，應(yīng)設(shè)置小車行程限位開關(guān)和終端緩沖裝置。限位開關(guān)工作后應(yīng)保證小車停車時與其端部緩沖裝置最小距離為200mmmm31動臂變幅限位和防臂架反彈后翻裝置動臂變幅應(yīng)設(shè)置最大和最小幅度限位器，限制范圍符合使用說明書要求；防止臂架反彈后翻的裝置牢固可靠機(jī)構(gòu)及零部件32吊鉤吊鉤出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：1、補(bǔ)焊；2、可見裂紋；3、鉤尾、危險截面和鉤筋有永久性變形；4、掛繩處截面磨損超過原高度的10%；5、心軸磨損量超過直徑的5%；6、開口度比原尺寸增加15%33吊鉤防脫鉤裝置應(yīng)完整可靠34滑輪滑輪應(yīng)轉(zhuǎn)動良好，出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：1、裂紋或輪緣破損；2.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)到原壁厚的20%；3、滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%35滑輪上的鋼絲繩防脫裝置應(yīng)完整、可靠，該裝置與滑輪最外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%36卷筒多層纏繞的卷筒，應(yīng)有比最外層鋼絲繩高出2倍鋼絲繩直徑的凸緣，鋼絲繩應(yīng)排列整齊。出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢：1、卷筒壁有裂紋；2、筒壁磨損量大于原壁厚的10%37卷筒上的鋼絲繩防脫裝置應(yīng)設(shè)置。該裝置與卷筒最外邊緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的20%38鋼絲繩規(guī)格和完好度規(guī)格符合使用說明書的要求；完好度符合GB/T5972的要求，詳見附表F鋼絲繩檢查項(xiàng)39鋼絲繩端部固定符合使用說明書要求40鋼絲繩穿繩方式、潤滑與干涉穿繞正確，潤滑良好，無干涉41制動器起升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動器，且有效。制動器零件不應(yīng)有可見裂紋、缺件等缺陷42傳動裝置固定牢固，運(yùn)行平穩(wěn)43防護(hù)裝置有可能傷人的活動零部件外露部分應(yīng)設(shè)置齊全、可靠電氣及保護(hù)44緊急斷電開關(guān)非自動復(fù)位。有效，且便于司機(jī)操作52絕緣電阻主電路和控制電路的對地絕緣電阻不小于0.5MΩMΩ53接地電阻接地電阻不大于4Ω，重復(fù)接地電阻不大于10ΩΩΩ54專用開關(guān)箱單獨(dú)設(shè)置55聲響信號器完好56保護(hù)零線不得作為載流回路，且完好57電源電纜與電纜保護(hù)無破損、老化，與金屬結(jié)構(gòu)接觸處有絕緣材料隔離，移動電纜有電纜卷筒或其他防止磨損措施58障礙指示燈塔頂高度大于30m且高于周圍建筑物時應(yīng)安裝，該指示燈的供電不應(yīng)受停機(jī)影響司機(jī)室59起重特性曲線表齊全，清晰60門窗和滅火器、雨刷等附屬設(shè)施齊全，有效61可升降司機(jī)室或乘人升降機(jī)應(yīng)設(shè)置安全鎖止和行程限位等功能，并有效功能測試62空載試驗(yàn)塔機(jī)在空載狀態(tài)下，起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行各動作的操作實(shí)驗(yàn)，檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：——操作系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、連鎖裝置應(yīng)動作準(zhǔn)確、靈活——各行程限位器的動作準(zhǔn)確、可靠——各機(jī)構(gòu)中無相對運(yùn)動部位應(yīng)無漏油現(xiàn)象，有相對運(yùn)動的各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的平穩(wěn)性，應(yīng)無爬行、震顫、沖擊、過熱、異常噪聲等現(xiàn)象63額定載荷試驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)》GB/T5031的規(guī)定詳見試驗(yàn)記錄其他64平衡重、壓重安裝準(zhǔn)確，固定可靠65風(fēng)速儀臂架根部