公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置

1T/CCTASXX—2024公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置本文件規(guī)定了公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及存儲(chǔ)。本文件適用于公路行車(chē)誘導(dǎo)用的動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置及系統(tǒng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T2423.1電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)A：低溫GB/T2423.2電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第2部分：試驗(yàn)方法試驗(yàn)B：高溫GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T23828高速公路LED可變信息標(biāo)志GB/T24970輪廓標(biāo)GB24965.2交通警示燈第2部分黃色閃爍警示燈GB/T24965.3交通警示燈第3部分霧燈JTG/TD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JT/T817公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)辦法3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置roaddynamicluminoussightguidancedevice一種安裝在行車(chē)道兩側(cè)誘導(dǎo)車(chē)輛安全行駛，可動(dòng)態(tài)發(fā)光的裝置。3.2公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)系統(tǒng)roaddynamicluminoussightguidancesystem按一定間距連續(xù)安裝的、可控的一組誘導(dǎo)裝置，通常由誘導(dǎo)裝置、上位控制軟件、通信鏈路以及車(chē)輛或環(huán)境檢測(cè)傳感器等組成的系統(tǒng)。3.3點(diǎn)亮速度lightforwardspeed誘導(dǎo)系統(tǒng)中連續(xù)安裝的誘導(dǎo)裝置逐次點(diǎn)亮的前進(jìn)速度。3.4工作模式operationmode誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置發(fā)光光色、亮度、閃爍、點(diǎn)亮順序、點(diǎn)亮間隔時(shí)間、點(diǎn)亮方向、點(diǎn)亮速度的工作狀態(tài)。3.5面發(fā)光light-emittingsurface通過(guò)將光源導(dǎo)入導(dǎo)光介質(zhì)形成均勻發(fā)光的發(fā)光形式。3.6點(diǎn)發(fā)光pointlightsourceLED燈珠或光源正向、直接發(fā)光的方式。2T/CCTASXX—20243.7遮沿visor安裝在誘導(dǎo)裝置發(fā)光單元外沿，用來(lái)減少由于外來(lái)光源對(duì)誘導(dǎo)裝置光學(xué)效果的干擾，增加信號(hào)的明暗對(duì)比度和色彩飽和度的擋板。4產(chǎn)品形狀與型號(hào)4.1公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置外形應(yīng)緊湊美觀(guān)，外形結(jié)構(gòu)示例如圖1所示。圖1產(chǎn)品外形結(jié)構(gòu)示例4.2公路動(dòng)態(tài)發(fā)光視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置產(chǎn)品型號(hào)表示如下：擴(kuò)展號(hào)：由生產(chǎn)企業(yè)自定義發(fā)光顏色數(shù)量：1為數(shù)字表示，具備的發(fā)光顏色總數(shù)供電方式（1：太陽(yáng)能；2：電網(wǎng)）“動(dòng)態(tài)誘導(dǎo)”的漢語(yǔ)拼音首字母5技術(shù)要求5.1外觀(guān)和尺寸5.1.1外觀(guān)誘導(dǎo)裝置的外觀(guān)要求如下：——外殼可采用金屬或非金屬材料，但應(yīng)經(jīng)過(guò)密封防水處理?！鈿け砻鎽?yīng)平整，無(wú)明顯機(jī)械損傷或凹凸不平現(xiàn)象，邊角過(guò)渡圓滑，無(wú)飛邊、無(wú)毛刺。——外殼及連接件的防護(hù)層色澤應(yīng)均勻，無(wú)劃傷、裂痕、基體裸露等缺陷，宜采用灰色等不影響司機(jī)視線(xiàn)的顏色。5.1.2尺寸誘導(dǎo)裝置的尺寸要求如下：——外廓尺寸寬度不宜大于300mm，高度不宜大于300mm，厚度不宜大于300mm，尺寸允許誤差±2mm?！谘亻L(zhǎng)度不應(yīng)小于發(fā)光面透光尺寸的1.25倍，遮沿側(cè)夾角應(yīng)小于80°,遮沿包角不應(yīng)小于3T/CCTASXX—20245.2發(fā)光組件5.2.1發(fā)光形式發(fā)光形式應(yīng)包括面發(fā)光和點(diǎn)發(fā)光兩種，面發(fā)光形狀宜采用圓環(huán)形。根據(jù)需要發(fā)光組件可以工作在面發(fā)光或點(diǎn)發(fā)光，也可以同時(shí)工作在面發(fā)光和點(diǎn)發(fā)光。5.2.2透光面尺寸發(fā)光組件的透光面尺寸不宜小于?130mm。5.2.3發(fā)光顏色發(fā)光顏色包括用于誘導(dǎo)的誘導(dǎo)燈顏色和用于警示的警示燈顏色兩種。用于誘導(dǎo)的誘導(dǎo)燈發(fā)光顏色可以為黃色、白色、藍(lán)色或綠色，用于警示的警示燈發(fā)光顏色為紅色。5.2.4亮度控制亮度控制等級(jí)不少于8檔，最小亮度應(yīng)不小于200cd/m2，最大亮度不宜大于7000cd/m2，由低到高各檔亮度宜分別為：200cd/m2、500cd/m2、1500cd/m2、2500cd/m2、3500cd/m2、4500cd/m2、5500cd/m2、7000cd/m2，亮度控制誤差應(yīng)不超過(guò)20%。5.2.5平均無(wú)故障時(shí)間發(fā)光組件的平均無(wú)故障時(shí)間不小于50000h。5.3通信5.3.1容錯(cuò)距離誘導(dǎo)系統(tǒng)中任意連續(xù)200m范圍內(nèi)的任意誘導(dǎo)裝置出現(xiàn)損毀、丟失、自身故障等情形時(shí)，誘導(dǎo)系統(tǒng)中的其他誘導(dǎo)裝置仍能夠正常工作。5.3.2同步誤差處于同一聯(lián)網(wǎng)控制下的誘導(dǎo)裝置，其同步閃爍時(shí)的時(shí)間誤差應(yīng)小于25ms。5.4系統(tǒng)功能5.4.1工作模式誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)具備以下工作模式：a)道路輪廓強(qiáng)化模式在誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的黃色或白色誘導(dǎo)燈應(yīng)能夠按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍。如表1所示。表1道路輪廓強(qiáng)化模式行車(chē)方向→????????????????????????????????注：誘導(dǎo)裝置以10米安裝間距為例，?亮燈（黃色或白色誘導(dǎo)燈）滅燈（黃色或白色誘導(dǎo)燈）。b)道路指向模式在由多個(gè)誘導(dǎo)裝置順序組成的誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的黃色或白色誘導(dǎo)燈可以按照奇數(shù)、偶數(shù)的編組交替同步閃爍。如表2所示。4T/CCTASXX—2024表2道路指向模式行車(chē)方向→????????????????????????????????注：誘導(dǎo)裝置以10米安裝間距為例，?亮燈（黃色或白色誘導(dǎo)燈）滅燈（黃色或白色誘導(dǎo)燈）。c)車(chē)速誘導(dǎo)模式在由多個(gè)誘導(dǎo)裝置順序組成的誘導(dǎo)系統(tǒng)中，按不小于3個(gè)誘導(dǎo)裝置為1組，每個(gè)組內(nèi)誘導(dǎo)裝置的黃色或白色誘導(dǎo)燈可以按照一定的方向、前進(jìn)速度，逐次點(diǎn)亮，形成流動(dòng)發(fā)光的效果。如表3所示。表3車(chē)速誘導(dǎo)模式行車(chē)方向→????????????????注：誘導(dǎo)裝置按4個(gè)為1組，每個(gè)誘導(dǎo)裝置之間以10米安裝間距為例，?亮燈（黃色或白色誘導(dǎo)燈）滅燈（黃色或d)強(qiáng)化誘導(dǎo)模式在由多個(gè)誘導(dǎo)裝置順序組成的誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的黃色或白色誘導(dǎo)燈和紅色警示燈可以按照特定的頻率，以交替的方式同步閃爍。如表4所示。表4強(qiáng)化誘導(dǎo)模式行車(chē)方向→?□?□?□?□?□?□?□?□■■■■■■■■?□?□?□?□?□?□?□?□■■■■■■■■?□?□?□?□?□?□?□?□■■■■■■■■?□?□?□?□?□?□?□?□■■■■■■■■5T/CCTASXX—2024e)交通警示模式在由多個(gè)誘導(dǎo)裝置順序組成的誘導(dǎo)系統(tǒng)中，誘導(dǎo)裝置的紅色警示燈可以按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍。如表5所示。表5交通警示模式行車(chē)方向→■■■■■■■■□□□□□□□□■■■■■■■■□□□□□□□□■■■■■■■■□□□□□□□□■■■■■■■■□□□□□□□□5.4.2參數(shù)調(diào)整誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作狀態(tài)參數(shù)可做如下調(diào)整：——同步閃爍頻率應(yīng)在30次/分鐘、60次/分鐘和120次/分鐘三個(gè)梯度內(nèi)調(diào)整；——發(fā)光組件發(fā)光亮度應(yīng)在500cd/m2~7000cd/m2范圍內(nèi)分8個(gè)梯度進(jìn)行調(diào)整；——處于車(chē)速誘導(dǎo)工作模式時(shí)，誘導(dǎo)燈的前進(jìn)或流動(dòng)速度可在20km/h、30km/h、40km/h、60km/h、80km/h、100km/h、120km/h七個(gè)梯度內(nèi)調(diào)整，速度控制誤差不超過(guò)±10%?！幱诘缆分赶蚬ぷ髂Ｊ綍r(shí)，誘導(dǎo)燈的奇數(shù)組與偶數(shù)組的交替點(diǎn)亮間隔時(shí)間可在0.25秒、0.5秒、0.75秒三個(gè)梯度內(nèi)調(diào)整?！T導(dǎo)裝置工作狀態(tài)可由外部控制命令和自然光感應(yīng)觸發(fā)改變。5.5電氣安全性能誘導(dǎo)裝置的電氣安全性能應(yīng)符合JT/T817的規(guī)定。5.6環(huán)境適應(yīng)性5.6.1耐環(huán)境溫度產(chǎn)品使用的環(huán)境溫度范圍應(yīng)為-20℃~+55℃。5.6.2耐環(huán)境濕度耐環(huán)境濕度應(yīng)符合JT/T817有關(guān)室外機(jī)電設(shè)備的規(guī)定。5.6.3耐機(jī)械振動(dòng)性能耐機(jī)械振動(dòng)性能應(yīng)符合JT/T817有關(guān)室外設(shè)備規(guī)定。5.7防護(hù)等級(jí)防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP55級(jí)。5.8電磁兼容電磁兼容應(yīng)符合JT/T817有關(guān)規(guī)定。6試驗(yàn)方法6.1外觀(guān)和尺寸6T/CCTASXX—20246.1.1外觀(guān)采用目測(cè)和手感法檢查外觀(guān)質(zhì)量。6.1.2尺寸采用分度值不低于0.5mm的鋼直尺測(cè)量。6.2發(fā)光組件6.2.1發(fā)光形式點(diǎn)亮誘導(dǎo)裝置，目測(cè)是否具備面發(fā)光和點(diǎn)發(fā)光形式，都具備判定為合格。6.2.2透光面尺寸采用分度值不低于0.5mm的鋼直尺測(cè)量。6.2.3發(fā)光顏色采用目測(cè)檢查發(fā)光顏色。6.2.4亮度控制在環(huán)境照度低于1lx的條件下，距離發(fā)光顯示組件10m處，使用亮度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)；從最低亮度等級(jí)開(kāi)始，每一級(jí)應(yīng)穩(wěn)定點(diǎn)亮2min以后進(jìn)行測(cè)量，取3次測(cè)量的算數(shù)平均值為結(jié)果，測(cè)量結(jié)果在（1±20%）×規(guī)定值范圍內(nèi)為合格。6.3通信6.3.1容錯(cuò)距離在系統(tǒng)中部順序關(guān)閉數(shù)組視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置，使連續(xù)排列的視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施中間間隔距離不小于200m。利用控制軟件將試驗(yàn)誘導(dǎo)系統(tǒng)工作模式置于道路輪廓強(qiáng)化，除關(guān)閉的視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施外，其他視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)能夠正常執(zhí)行該功能；將工作模式切換至交通警示，除關(guān)閉的視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施外，其他視線(xiàn)誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)能夠正常執(zhí)行該功能。上述試驗(yàn)過(guò)程重復(fù)3次，均能夠正確執(zhí)行指令判定為合格。6.3.2同步誤差將兩個(gè)誘導(dǎo)裝置接入一臺(tái)雙蹤示波器的輸入端，開(kāi)啟道路輪廓強(qiáng)化模式，將閃爍頻率設(shè)為60次/min，從雙蹤示波器上讀出兩個(gè)誘導(dǎo)裝置上的誘導(dǎo)燈同步誤差，同步時(shí)間誤差絕對(duì)值不大于25ms為合格。6.4功能測(cè)試6.4.1測(cè)試條件誘導(dǎo)系統(tǒng)主要功能和部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的檢驗(yàn)，應(yīng)搭建試驗(yàn)環(huán)境，具體要求為：選擇一處空曠試驗(yàn)場(chǎng)地，抽取16個(gè)誘導(dǎo)裝置按圖2所示方式布設(shè)。誘導(dǎo)裝置沿行車(chē)方向按10米間距縱向成組布設(shè)。誘導(dǎo)裝置間通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊鏈路實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作。安裝控制軟件，用于觸發(fā)控制的微波車(chē)檢器或環(huán)境傳感器由控制軟件模擬輸入。7T/CCTASXX—2024圖2誘導(dǎo)系統(tǒng)測(cè)試布置方案6.4.2道路輪廓強(qiáng)化模式利用上位控制軟件將誘導(dǎo)系統(tǒng)工作模式置于道路輪廓強(qiáng)化，誘導(dǎo)設(shè)施的黃色或白色誘導(dǎo)燈設(shè)為60次/min同步閃爍，紅色警示燈處于關(guān)閉狀態(tài)，目測(cè)應(yīng)察覺(jué)不到閃爍不同步的情況，穩(wěn)定運(yùn)行5min，無(wú)異常判定為合格。6.4.3道路指向模式將工作模式切換至道路指向，按0.25s、0.5s、0.75s等3種間隔時(shí)間順序切換，每種間隔時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行3min后調(diào)整下一種間隔時(shí)間，共循環(huán)兩次，在兩次循環(huán)調(diào)整過(guò)程中目測(cè)奇數(shù)組和偶數(shù)組誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)間隔同步閃爍，且應(yīng)察覺(jué)不到閃爍不同步的情況判定為合格。6.4.4車(chē)速誘導(dǎo)模式將兩個(gè)誘導(dǎo)裝置接入一臺(tái)雙蹤示波器的輸入端，將工作模式切換至車(chē)速誘導(dǎo)，按20km/h、40km/h、60km/h、80km/h等4種速度模式順序切換，每種速度模式穩(wěn)定運(yùn)行5min后調(diào)整下一種速度模式，共循環(huán)兩次，每種速度模式運(yùn)行期間，從雙蹤示波器上讀出兩個(gè)誘導(dǎo)裝置點(diǎn)亮的時(shí)間差，用兩個(gè)誘導(dǎo)裝置的安裝間距除以時(shí)間差得到速度值，換算后的速度值應(yīng)等于該次運(yùn)行時(shí)設(shè)定速度值的±10%范圍內(nèi)，在兩次循環(huán)調(diào)整過(guò)程中均符合判定為合格。6.4.5強(qiáng)化誘導(dǎo)模式將工作模式切換到強(qiáng)化誘導(dǎo)，按30次/min、60次/min、120次/min等3種閃爍模式順序切換，每種閃爍模式穩(wěn)定運(yùn)行3min后調(diào)整為下一種閃爍模式，共循環(huán)兩次，在兩次循環(huán)調(diào)整過(guò)程中目測(cè)黃色或白色誘導(dǎo)燈和紅色警示燈應(yīng)交替同步閃爍，且應(yīng)察覺(jué)不到閃爍不同步的情況判定為合格。6.4.6交通警示模式將工作模式切換到交通警示，按按30次/min、60次/min、120次/min等3種閃爍模式順序切換，每種閃爍模式穩(wěn)定運(yùn)行3min后調(diào)整為下一種閃爍模式，共循環(huán)兩次，在兩次循環(huán)調(diào)整過(guò)程中目測(cè)紅色警示燈同步閃爍，黃色或白色誘導(dǎo)燈關(guān)閉，且應(yīng)察覺(jué)不到閃爍不同步的情況判定為合格。6.5電氣安全性能檢測(cè)電氣安全性能檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。6.6環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)6.6.1耐環(huán)境溫度檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。6.6.2耐環(huán)境濕度檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。6.6.3耐機(jī)械振動(dòng)性能檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。8T/CCTASXX—20246.7防護(hù)等級(jí)檢測(cè)防護(hù)等級(jí)檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。6.8電磁兼容性檢測(cè)電磁兼容檢測(cè)按JT/T817的規(guī)定執(zhí)行。7檢驗(yàn)規(guī)則7.1出廠(chǎng)檢驗(yàn)7.1.1一般規(guī)則產(chǎn)品需經(jīng)生產(chǎn)單位質(zhì)量部門(mén)檢驗(yàn)合格并附產(chǎn)品質(zhì)量合格證方可出廠(chǎng)。7.1.2組批用同一批元器件和同一工藝生產(chǎn)的視線(xiàn)誘導(dǎo)裝置可組為一批。7.1.3抽樣方法當(dāng)批量不大于600個(gè)時(shí)，隨機(jī)抽取16個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)；檔批量大于600個(gè)時(shí)，隨機(jī)抽取32個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)。批的最大值不超過(guò)3000個(gè)。7.1.4出廠(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目出廠(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表6。表6檢驗(yàn)項(xiàng)目1√√2√√3√√4√√5√√6√√7√√8√√9√√√√√√√√√√×√×√×√×√7.1.5判定規(guī)則出廠(chǎng)檢驗(yàn)中，若出現(xiàn)一項(xiàng)不合格，則對(duì)該批產(chǎn)品的該項(xiàng)目進(jìn)行全部檢驗(yàn)，剔除的不合格品允許返修，返修后重新對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)，但返修次數(shù)不應(yīng)超過(guò)兩次。7.2型式檢驗(yàn)7.2.1誘導(dǎo)裝置產(chǎn)品須經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)型式檢驗(yàn)合格才能批量生產(chǎn)。7.2.2型式檢驗(yàn)項(xiàng)目見(jiàn)表6。7.2.3型式檢驗(yàn)的樣品應(yīng)在生產(chǎn)線(xiàn)終端抽取。9T/CCTASXX—20247.2.4凡有下列情況之一應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠(chǎng)生產(chǎn)的試制定型鑒定；b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c)產(chǎn)品停產(chǎn)半年以上，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；d)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出要求時(shí)。